تعداد خودروهای ثبت شده بر اساس مناطق فدرال. رتبه بندی مناطق روسیه از نظر تامین خودرو

دوره بحران منجر به تغییرات قابل توجهی در ناوگان خودرو روسیه شد. تا سال 2014، ثبت نام خودروهای سواری خریداری شده در نمایشگاه تا 44.2 درصد کاهش یافت. این ارقام مطابق با وضعیت سال 2005 بود. با این حال، در سال 2015، روندی به سمت تثبیت داده های ثبت نام قابل توجه بود، همانطور که آمار نشان می دهد: وسایل نقلیه مسافربریدر پایان سال 6.3 درصد افزایش یافت که از نظر کمی به حدود 1280000 واحد تجهیزات رسید. لازم به ذکر است که هزینه یک خودروی جدید نسبت به سال 2014 56-57 هزار افزایش یافته و به 1 میلیون و 56.7 هزار روبل رسیده است.

چه تعداد خودرو در سال 1395 ثبت نام شده است؟

موتورسازی دولت، هرچند با سرعت کمتری به دلیل تحریم ها و پدیده های بحرانی، در اوایل سال 1395 ادامه یافت. به ازای هر 1000 روس، 283 خودرو ثبت نام شده بود که 11 مورد بیشتر از یک سال پیش بود. پریموریه و قلمرو کامچاتکا از نظر تامین خودرو پیشتاز شدند که به دلیل واردات خودروهای خارجی ژاپنی کارکرده از طریق خاور دور بود. زمانی که ساکنان کشورهای همسایه در روسیه اتومبیل خریدند (نرخ مبادله روبل چنین خریدهایی را برای کسانی که برای خودرو به دلار پس انداز می کردند سودآور بود) در صادرات مجدد کاهش یافت، اما آنها آنها را در کشورهای خود ثبت نام کردند. طبق گزارش بازرسی ترافیک دولتی، در پایان فوریه 2016، افزایش تعداد خودروهای ثبت نامی 1.5 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2015 بود. شاخص های منابع رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی نشان می دهد که بیش از 10 سال، خودروهای روسی ناوگان حدود 65 درصد رشد داشته است. آمار بر اساس انواع خودروهای ثبت نام شده در جدول 1 ارائه شده است.

جدول 1 - تعداد خودروهای ثبت شده در روسیه تا جولای 2016، میلیون.

نوع خودرو	اشتراک گذاری، ٪	تعداد ماشین ها
ماشین ها	83,6	41,08
خودروهای تجاری سبک	8,04	3,95
کامیون ها	7,51	3,69
اتوبوس ها	0,79	0,39
جمع	100	49,11

به گزارش آژانس تحلیلی "AUTOSTAT"

رئیس بخش مطبوعات آژانس تحلیلی "AUTOSTAT" A. Timerkhanov خاطرنشان کرد که ارائه وسایل نقلیه در فدراسیون روسیه بسیار کمتر از کشورهای اروپایی، ایالات متحده آمریکا. با این حال، به گفته این کارشناس، با وجود پویایی منفی بازار، این ارقام هر سال در حال رشد هستند دوره بحران. میانگین سنخودروی سواری - 12.5 سال است، اما بیش از یک سوم ناوگان خودروها قبلاً از نقطه عطف 15 ساله عبور کرده اند. حدود 58 درصد خودروها تولید خارجیو 20 درصد ناوگان را SUV ها، کراس اوورها تشکیل می دهند. اطلاعات مربوط به ثبت نام خودروها و کامیون هابرای برخی از مناطق روسیه در جدول 2 ارائه شده است.

جدول 2 - تعداد خودرو و کامیون هااز تاریخ 1 ژوئیه 2016 در مناطق ثبت شده است

منطقه	اتومبیل های مسافری، میلیون	کامیون، هزار
مسکو	3,799	177
منطقه مسکو	2,536	144,8
منطقه کراسنودار	1,677	135
منطقه روستوف	1,236	111,2
جمهوری تاتارستان	1,188	105,4

به گزارش آژانس تحلیلی "AUTOSTAT"

در پایان سال 2016، 395.4 هزار اتوبوس در فدراسیون روسیه به ثبت رسید. از 1 ژانویه 2017، بیش از 19 هزار اتوبوس در پایتخت ثبت شده است، منطقه کراسنودار با شاخص 15.8 هزار رتبه دوم را به خود اختصاص داده است و منطقه مسکو در مرحله سوم قرار دارد که 14.5 هزار واحد در آن ثبت شده است. . حدود 10 هزار در سن پترزبورگ، جمهوری تاتارستان، نووسیبیرسک، مناطق ایرکوتسک ثبت شد. بیش از 70 درصد اتوبوس ها متعلق به اشخاص حقوقی است که 27 درصد از کل اتوبوس ها را خودروهای ساخت خارجی تشکیل می دهند. انبار اتوبوسدر روسیه، 45٪ از تجهیزات قدیمی تر از 45 سال تشکیل شده است.

چه تعداد خودرو در سال 1396 ثبت نام شده است؟

شاخص های سال 2017 نشان دهنده رشد ناوگان خودروهای روسیه و افزایش قدرت خرید شهروندان است. به گزارش انجمن تجارت اروپاییدر نیمه اول سال 1396 حدود 849 هزار دستگاه خودروی سواری و وسایل نقلیه تجاریکه نسبت به مدت مشابه در سال 1395 8.5 درصد افزایش داشته است. طبق آمار پلیس راهنمایی و رانندگی به ازای هر 1000 نفر 400 خودرو در پایتخت وجود دارد. اینها بالاترین نرخ موتورسازی در مناطق فدراسیون روسیه است. در پایان سال 2017، تعداد ثبت نام شد وسیله نقلیهتقریباً یک و نیم درصد نسبت به سال 2016 افزایش یافته است. داده ها بر اساس انواع خودروها در جدول 3 ارائه شده است.

جدول 3 - تعداد خودروهای ثبت شده در روسیه تا ژانویه 2018، میلیون دستگاه

نوع خودرو	اشتراک گذاری، ٪	تعداد ماشین ها
ماشین ها	79	44,1
موتور سیکلت	3,6	2
کامیون ها	10,7	6
اتوبوس ها	0,56	1
جمع	100	56

به گزارش آژانس تحلیلی "AUTOSTAT"

پایتخت و منطقه مسکو از نظر تامین وسایل نقلیه پیشرو بودند، جایی که تا ژانویه 2017، بیش از 6 میلیون واحد تجهیزات ثبت شده است. چنین شاخص هایی بیش از 300000 واحد از داده های سال 2016 است. آمار ثبت نام خودروها، کامیون ها و اتوبوس ها در برخی از مناطق روسیه در جدول 4 ارائه شده است.

جدول 4 - تعداد خودروها، کامیون ها و اتوبوس های ثبت شده در مناطق تا تاریخ 1396/01/07

مناطق	اتومبیل های مسافری، میلیون	کامیون، هزار	اتوبوس، هزار
مسکو	3,75	171	19,7
منطقه مسکو	2,59	149,3	14,6
منطقه کراسنودار	1,72	137,3	16
منطقه روستوف	1,26	112,2	12,2
جمهوری تاتارستان	1,2	107,2	13,2

به گزارش آژانس تحلیلی "AUTOSTAT"

در بین خودروهای سواری، حدود 59 درصد را خودروهای خارجی تشکیل می دهند و میانگین سنی خودروها از 12.5 سال بیشتر است. در عین حال 1/3 از همه ماشین هابالای 15 سال کامیون ها حتی قدیمی تر هستند، با میانگین سنی تقریبا 20 سال و 2/3 وسایل نقلیه بالای 15 سال سن دارند. اشخاص حقوقی 53 درصد از ناوگان کامیون روسیه را در اختیار دارند. میانگین سن اتوبوس های روسی- 15.5 سال، در حالی که تقریبا نیمی از آنها بالای 15 سال سن دارند. 72 درصد کل انبار اتوبوسثبت شده در اشخاص حقوقی. اتوبوس های ساخت خارج از یک سوم تعداد کل وسایل نقلیه تجاوز نمی کنند، در حالی که الزامات زیست محیطیسطح یورو 4 تنها 15 درصد است.

نتیجه

دهه گذشته طبق گفته پلیس راهنمایی و رانندگی با افزایش 65 درصدی ناوگان خودروهای شخصی مشخص شده است. افزایش سنتی ثبت نام یک و نیم درصد است که برای سال های پس از بحران معمول است. پایتخت و منطقه مسکو از نظر تامین وسایل نقلیه پیشتاز هستند که منجر به افزایش ترافیک و تصادفات در جاده ها می شود. در عین حال، در پس زمینه پایتخت های جهان، مسکو بسیار متواضع به نظر می رسد، زیرا در بین ده شهر با پرتراکم ترین سیستم جاده ای قرار ندارد. رهبران در تعداد ثبت نام خودروهای سواری هستند، کامیون ها و موتور سیکلت ها به طور قابل توجهی پایین تر از آنها هستند و اتوبوس ها در میان افراد خارجی هستند.

بر اساس رتبه بندی AA "AUTOSTAT"، مناطقی که بیشترین خودرو را از نظر هر هزار نفر دارند، منطقه پریمورسکی (572 واحد) و منطقه کامچاتکا (458 واحد) هستند. یکی از دلایل چنین است عملکرد بالاکارشناسان معتقدند خودروهای خارجی کارکرده از ژاپن از طریق خاور دور وارد می شود. این امکان وجود دارد که برخی از آنها، با "ترک" در اعماق کشور، همچنان در Primorye و Kamchatka ثبت شوند. ارائه واقعی در این مناطق ممکن است در سطح سایر رهبران در رتبه بندی باشد - 300-350 خودرو در هر 1000 نفر.

رتبه سوم از نظر تعداد اتومبیل در هر هزار نفر توسط منطقه کالوگا (344 اتومبیل) و چهارم - منطقه مسکو (340 اتومبیل) به دست آمد. منطقه کالینینگراد پنج رتبه برتر را می بندد (336 واحد به ازای هر 1000 نفر). 10 منطقه برتر از نظر عرضه خودرو شامل منطقه Pskov (334 اتومبیل)، Karelia (329 اتومبیل)، مناطق Ryazan و Tyumen (هر کدام 312 اتومبیل) و مسکو (311 اتومبیل در 1000 نفر) است.

رتبه بندی مناطق فدراسیون روسیه با ارائه اتومبیل به ازای هر هزار نفر

بر اساس گزارش Avtostat، پیشرو از نظر موتورسازی، منطقه یاروسلاول با افزایش 11.3٪ (226 خودرو در هر هزار نفر) بود. این رقم در جمهوری ماری ال (181 واحد) 11 درصد افزایش یافته است. عرضه خودرو در منطقه ایوانوو (195 دستگاه، +10.8٪) و جمهوری چوواش (192 واحد، + 10.3٪) بیش از 10٪ افزایش یافته است.

"تامین خودرو در روسیه هنوز 2 برابر کمتر از توسعه یافته است کشورهای اروپایی، و 3 برابر - از ایالات متحده آمریکا. در عین حال سال به سال در حال رشد است. و حتی در غیاب پویایی مثبتسرگئی تسلیکوف، مدیر آژانس تحلیلی Avtostat می گوید: بازار، این رقم به طور پیوسته به رشد خود ادامه خواهد داد. - طبق برآورد ما، در حدود 8 تا 10 سال آینده، شاخص تامین به سطح کشورها نزدیک می شود اروپای شرقی- 400 خودرو به ازای هر 1000 نفر جمعیت.

بر اساس داده های آژانس تحلیلی "AUTOSTAT" از اول جولای 2016، امنیت ماشین های سواریموبایل هامیانگین برای روسیه 285 قطعه در هر 1000 نفر بود.

مرفه ترین مناطق کامچاتکا (472 واحد) و پریمورسکی (437 واحد) کرایس هستند. یکی از دلایل چنین نرخ بالای این افراد در فدراسیون روسیه این است که خودروهای خارجی کارکرده از ژاپن از طریق خاور دور وارد می شوند. منطقه مسکو (347 واحد) از نظر تامین خودروهای سواری مقام سوم را به خود اختصاص داد.

پنج منطقه برتر توسط مناطق کالینینگراد (344 واحد) و کالوگا (342 واحد) بسته شده است. مناطق TOP-10 از نظر در دسترس بودن نیز شامل: Karelia (341 واحد)، منطقه Pskov (336 واحد)، منطقه خودمختار Khanty-Mansi - Yugra (327 واحد)، Ryazan (324 واحد) و Murmansk (321 واحد) بودند.

لازم به ذکر است که مسکو در این رتبه در رده بیست و دوم (308 واحد)، سن پترزبورگ در رده یازدهم (316 واحد) قرار دارند. کمترین میزان عرضه خودرو در روسیه در منطقه خودمختار چوکوتکا است: 88 خودرو در هر هزار نفر. همچنین کارشناسان آژانس "AUTOSTAT" خاطرنشان می کنند که در 36 منطقه (از 83 منطقه) شاخص تامین خودرو بالاتر از میانگین کشوری است.

"تامین خودرو در روسیه هنوز بسیار کمتر از کشورهای توسعه یافته اروپایی و ایالات متحده است. در عین حال سال به سال در حال افزایش است. به عنوان مثال، دو سال پیش (تا اول ژوئیه 2014)، میانگین عرضه خودروهای سواری در روسیه 280 خودرو در هر هزار نفر بود، بنابراین طی دو سال گذشته، حتی در صورت نبود پویایی مثبت بازار، این رقم ادامه داشت. آزات تایمرکانوف، رئیس سرویس مطبوعاتی آژانس تحلیلی "AUTOSTAT" خاطرنشان کرد: رشد کند.

№	منطقه	امنیت به ازای هر هزار نفر
1.	منطقه کامچاتکا	472
2.	منطقه پریمورسکی	437
3.	منطقه مسکو	347
4.	منطقه کالینینگراد	344
5.	منطقه کالوگا	342
6.	کارلیا	341
7.	منطقه پسکوف	336
8.	منطقه خودمختار خانتی مانسی (یوگرا)	327
9.	منطقه ریازان	324
10.	منطقه مورمانسک	321
11.	سن پترزبورگ	316
12.	منطقه ساخالین	315
13.	منطقه اوریول	314
14.	منطقه Tver	314
15.	منطقه اورنبورگ	314
16.	منطقه بلگورود	313
17.	منطقه تامبوف	311
18.	منطقه تیومن	311
19.	منطقه اسمولنسک	310
20.	منطقه خودمختار Yamalo-Nenets	309
21.	منطقه سامارا	309
22.	مسکو	308
23.	منطقه نووگورود	308
24.	خاکاسیا	308
25.	تاتارستان	307
26.	منطقه ورونژ	307
27.	منطقه لیپتسک	304
28.	منطقه کراسنودار	304
29.	منطقه کورگان	302
30.	منطقه تولا	300
31.	منطقه ماگادان	293
32.	منطقه روستوف	292
33.	منطقه وولوگدا	291
34.	منطقه چلیابینسک	291
35.	کومی	290
36.	منطقه کراسنویارسک	289
37.	منطقه لنینگراد	284
38.	منطقه کورسک	284
39.	منطقه ایرکوتسک	283
40.	منطقه ساراتوف	282
41.	منطقه اومسک	281
42.	منطقه Sverdlovsk.	281
43.	منطقه تومسک	281
44.	باشقیرستان	277
45.	منطقه نووسیبیرسک	276
46.	منطقه کوستروما	273
47.	اودمورتیا	272
48.	آدیگه	271
49.	منطقه آستاراخان	270
50.	منطقه نیژنی نووگورود.	268
51.	منطقه ولادیمیر	266
52.	منطقه پنزا	265
53.	منطقه اولیانوفسک	263
54.	منطقه آلتای	263
55.	منطقه ولگوگراد	261
56.	منطقه استاوروپل	261
57.	منطقه آرخانگلسک	257
58.	منطقه یاروسلاول	256
59.	منطقه کیروف	253
60.	موردوویا	241
61.	منطقه خودمختار ننتس	240
62.	منطقه ترانس بایکال	239
63.	منطقه آمور	239
64.	منطقه بریانسک	237
65.	اوستیای شمالی آلانیا)	235
66.	منطقه کمروو	234
67.	منطقه پرم	231
68.	کالمیکیا	228
69.	منطقه خاباروفسک	227
70.	منطقه خودمختار یهودی	224
71.	منطقه ایوانوو	221
72.	آلتای	220
73.	ماری ال	214
74.	کاباردینو-بالکاریا	213
75.	چوواشیا	212
76.	یاکوتیا (سخا)	203
77.	بوریاتیا	196
78.	کاراچای-چرکسی	182
79.	تووا	181
80.	داغستان	171
81.	اینگوشتیا	142
82.	چچن	131
83.	چوکوتکا	88
	TOTAL در روسیه	285

در دهه های اخیر، جهان شاهد رونق واقعی در صنعت خودرو بوده است. در سال 2010، برای اولین بار در تاریخ، تعداد خودروها از مرز 1 میلیارد گذشت. طبق پیش بینی ها تا سال 2040 به 1.8 میلیارد قطعه خواهد رسید. موتورسازی انبوه تقاضا برای نفت را تحریک می کند و یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا و همچنین تلفات جانی است. روسیه نیز از این قاعده مستثنی نیست. این مقاله به این سوال پاسخ خواهد داد که برای هر نفر چند خودرو در روسیه وجود دارد.

موتورسازی چیست؟

این اصطلاح به تامین حمل و نقل جاده ای برای جمعیت اشاره دارد. ارزش آن بر اساس میانگین تعداد خودرو در هر 1000 نفر محاسبه می شود.

جغرافیای موتورسازی کاملاً ناهمگن است. بیشترین میزان عرضه خودروهای سواری در ایالات متحده آمریکا، کانادا، آلمان، ژاپن و استرالیا مشاهده می شود. در این کشورها برای هر نفر تقریبا یک خودرو وجود دارد.

اکثر سطح پایینموتورسازی در آفریقا در تعدادی از کشورها در هر هزار نفر کمتر از 10 خودرو ثبت شده است. بر اساس این شاخص، روسیه یکی از اولین مکان های جهان است، با این حال، نسبت به برخی از کشورهای توسعه یافته پایین تر است، اما از چین جلوتر است.

با این حال، در سال های گذشتهرشد سریعی در صنعت خودرو در چین و هند وجود دارد. بنابراین، موقعیت این کشورها به سرعت در حال افزایش است و ممکن است در آینده قابل پیش بینی به سطح کشورهای توسعه یافته نزدیک شود.

موتورسازی جمعیت روسیه

توسعه حمل و نقل جاده ایدر کشور ما به تدریج اتفاق افتاد. در آغاز قرن بیستم، به اصطلاح حمل و نقل با اسبو اتومبیل ها نسبتاً عجیب و غریب بودند. توزیع انبوه آنها در دهه 30 قرن گذشته مورد توجه قرار گرفت. در نتیجه در دهه سوم حمل و نقل با اسب جای خود را به حمل و نقل چرخ دار داد. اما ماشین های شخصی هنوز کمیاب بودند. این وضعیت تا سال 1970 ادامه داشت.

سطح موتوری شدن مناطق

با توجه به سطح تامین جمعیت حمل و نقل مسافرمسکو پیشتاز بود. در سال 2002، نشانگر 256 خودرو در 1000 نفر بود. با این حال، تا سال 2011، Primorsky Krai رهبر شد (580 اتومبیل / 1000 نفر) و پایتخت روسیه قبلاً در جایگاه هشتم قرار داشت. قلمرو کامچاتکا، منطقه کالینینگراد، مناطق مورمانسک، کالوگا و پسکوف و منطقه مسکو نیز جلوتر از آن بودند. این احتمالاً به دلیل شلوغی پایتخت با ماشین ها و در دسترس بودن زیاد مترو و سایر وسایل حمل و نقل بوده است. حمل و نقل عمومیاز جمله تاکسی

به طور کلی تا سال 2010 تعداد خودروها به ازای هر هزار نفر در کشور بالغ بر 249 دستگاه بوده است. این رقم در سال 2014 به 317 افزایش یافت. سطح بالا امنیت خودرودر ولادیووستوک، تیومن، کراسنویارسک، سورگوت و مسکو ثبت شده است. با این حال، رتبه مسکو به کاهش خود ادامه داد و در سال 2014 در جایگاه دهم قرار گرفت.

در مورد پریموریه، شاخص خوباین به دلیل نزدیکی ژاپن و چین است که یکی از پیشتازان جهان در تولید خودرو هستند.

دینامیک موتورسازی بر اساس سالها

روسیه از دهه 1970 شاهد افزایش سریع تعداد خودروها بوده است. در آن زمان به ازای هر هزار نفر جمعیت تنها 5.5 خودرو وجود داشت. رشد در تعداد ماشین های شخصیتلفن همراه حتی در بحران دهه 90 رخ داد. تا سال 2016، این رقم به 285 خودرو در هر 1000 نفر رسید.

با این حال، وضعیت در مسکو تا حدودی با روند در سایر مناطق و کشور به طور کلی متفاوت است. حداکثر موتورسازی در اینجا در سال 2014 ذکر شد. پس از آن تعداد واحدهای حمل و نقل سرانه 311 بود. اما تا سال 2016 این رقم به 308 دستگاه خودرو کاهش یافت.

آمار فروش

بحران سال های اخیر بر میزان فروش خودرو تاثیر گذاشته است. بنابراین، در سال 2016، 1،425،791 دستگاه، و یک سال قبل - 1،601،527 خودرو فروخته شد. کاهش تدریجی از سال 2012 ادامه یافته است. با این حال، سال 2017 یک استثنا بود و فروش انباشته آن به 1596 خودروی شخصی افزایش یافت. دلیل آن می تواند تثبیت نسبی اوضاع در کشور باشد که در نتیجه ترس روس ها تا حدودی کاهش یافت و به اصطلاح تقاضای سرخورده کار کرد.

بیشتر اوقات ، انتخاب جمعیت لادا بود. فروش قابل توجهی کمتر از کیا، رنو، هیوندای و تویوتا. با این حال، محبوبیت کیا ریوطی سال گذشته به شدت افزایش یافته است.

کمترین خرید در کشور ما خودروهای برندهایی مانند ولوو، پورشه، سوبارو، لندرور، آئودی و برخی دیگر.

در سال 2017، لادا بیشترین افزایش فروش (17 درصد) را به خود اختصاص داد. تویوتا از نظر دینامیک بدترین نتایج را دارد (0%). با این حال، برعکس، فروش خودروهای ممتاز کاهش یافت. بیشترین باخت: آئودی (18٪)، UAZ (15٪)، پورشه (3-8٪).

پیش بینی سال 2018

در مورد بنزین و همچنین رشد هزینه دفعو عوارض مالیاتی ممکن است تأثیر منفی بر تمایل شهروندان به خرید خودرو داشته باشد. این موضوع اولاً بر فروش خودروهای وارداتی تأثیر می گذارد. با این حال، کارشناسان همچنان انتظار رشد جدید را دارند، اما نه به اندازه سال 2017.

چه تعداد خودرو در روسیه ثبت شده است؟

به گزارش ریانووستی، در سال 2016 بیش از 44 میلیون خودرو در روسیه ثبت شده است. بیش از 6 میلیون کامیون وجود داشت. همچنین 2.2 میلیون موتورسیکلت و 890 هزار اتوبوس و 3 میلیون تریلر وجود داشت. تعداد کل خودروها سالانه حدود 1.5 میلیون خودرو در حال افزایش است. بیشتر اینها ماشین هستند. پاسخ دادن به این سوال که تعداد خودروهای گران قیمت در روسیه چقدر است دشوار است. با این حال، در زمان های اخیر، مردم بیشتر ترجیح می دهند گزینه های بودجهخودکار و به اشتراک گذاری خودروهای گران قیمت خارجیکاهش.

اگر به این سوال پاسخ دهید که چند خودروی خارجی در روسیه وجود دارد، می توانید 25 میلیون از آنها را در جاده های ما ملاقات کنید که از این تعداد 6 میلیون در روسیه تولید شده است. تعداد وسایل نقلیه در حال کار گاز طبیعی. اکنون 1.4 میلیون نفر از آنها وجود دارد.

فروش خودروهای برقی

یکی از ویژگی های روسی بازار خودرواین است که سهم حمل و نقل الکتریکی در جرم کلفروش بسیار کم است در ابتدای سال 2017، تنها 920 خودروی برقی در کشور وجود داشت، در حالی که تعداد آنها در جهان به میلیون ها می رسد. حدود یک سوم آنها در جاده های مسکو رانندگی می کنند. در سایر مناطق فدراسیون روسیه، به طور کلی چنین ماشین هایی بسیار کمی وجود دارد.

اکثر ماشین های برقیدر کشور ما سقوط می کند مدل نیسانبرگ، که 340 واحد وجود دارد. در مورد دوم میتسوبیشی را قرار دهید i-MiEV (263 عدد). و چند ماشین تسلا در روسیه وجود دارد؟ سهم این سازنده نیز قابل توجه است: 177 نسخه وجود دارد.

جایگاه چهارم متعلق به لادا هلاس است. 93 دستگاه از این دست وجود دارد. مدل‌های باقی‌مانده با یک نسخه نشان داده می‌شوند. در حالی که مسئولان هیچ عجله ای برای رواج این نوع حمل و نقل ندارند، اما راه حل مشکلات زیست محیطی خودروها را در انتقال وسایل نقلیه به سوخت گاز. به احتمال زیاد، روسیه به حمل و نقل الکتریکی یکی از آخرین حمل و نقل های جهان روی خواهد آورد.

چند کامیون در روسیه

در سال 2018، افزایش ناوگان مشاهده شد کامیون ها. در دی ماه امسال 4.8 هزار دستگاه خودرو فروخته شد که نسبت به سال قبل 35.9 درصد رشد داشته است. در وهله اول در فروش به طور سنتی باقی می ماند سازنده روسیکاماز. سهم آن در کل توده کامیون ها 30 درصد بود، یعنی 1.5 هزار دستگاه. با این حال، این 5.6 درصد کمتر از ژانویه 2017 است. GAZ با فروش 587 خودرو در جایگاه دوم قرار دارد. در جایگاه سوم ولوو سوئدی قرار دارد که 406 خودرو خریداری کرده است. فروش کمی کمتر قابل توجه است MAZ بلاروسو اسکانیا سوئدی.

هینو و ولوو بیشترین رشد را نشان دادند (بیش از 100 درصد). کاهش فقط برای KamAZ معمولی است. به طور کلی در ساختار بازار حمل و نقل بارسهم رو به رشد تولید کنندگان خارجی.

پیش بینی بازار خودرو

در سال 2017، پس از چهار سال کاهش، 12.5 درصد افزایش فروش داشت. در سال 2018، طبق پیش بینی ها، خودروهای فروخته شده 11 درصد دیگر افزایش خواهند داشت. تعداد آنها 1.64 میلیون واحد حمل و نقل خواهد بود. اشتراک گذاری خودروهای داخلیدر ساختار فروش بدون تغییر باقی می ماند و به 83 درصد می رسد.

انتظار می رود بازار حمل و نقل بار نیز رشد کند. می تواند 10 درصد باشد و به 88 هزار قطعه برسد. برای اتوبوس ها این رقم 16 درصد خواهد بود.

نتیجه

بنابراین، مقاله به این سوال پاسخ داد که چند خودرو در روسیه وجود دارد. وضعیت بازار خودرو نیز مشخص شد.

بر اساس همه این اطلاعات، می توان نتیجه گرفت که افزایش مداوم تعداد خودروها در روسیه وجود دارد. سطح موتورسازی نیز به سرعت در حال رشد است و به تدریج به شاخص های کشورهای توسعه یافته نزدیک می شود. بر این اساس، مشکلات در حال افزایش است: ترافیک، کمبود فضا، آلودگی هوا و غیره.

در بازار عمومی خودرو، سهم تولیدات داخلی زیاد است.

بالاترین سطح موتورسازی در منطقه پریمورسکی رخ می دهد و مسکو در این لیست بسیار عقب است که نشان دهنده تعهد بسیاری از مسکووی ها است. دیدگاه های عمومیحمل و نقل

فروش خودرو در سال های اخیر اندکی کاهش یافته است، اما از سال 2017 روند صعودی داشته است. پیش‌بینی‌ها برای سال 2018، پویایی مثبت را ادامه می‌دهند. محبوب ترین لادا است.

بازار خودروهای برقی در این کشور هنوز در مراحل ابتدایی است و قابل مقایسه با تعدادی از کشورهای دیگر جهان نیست. بیشتر مربوط به کشور ما انتقال به سوخت گاز است که کاملا فعال است.

فروش کامیون طی یک سال و نیم گذشته رشد قابل توجهی داشته است. KamAZ همچنان پیشتاز است، اما سهم آن در حال کاهش است.

با این حال، جالب است که سایر موضوعات فدراسیون روسیه با چه مواردی در رتبه بندی مناطق قرار گرفتند بزرگترین عددماشین های ثبت نام شده؟ بر اساس داده های دریافتی در پایان سال 2014، بیشترین تعداد خودرو در منطقه فدرال مرکزی ثبت شده است - 12228332 نسخه. پس از آن منطقه فدرال ولگا با 8,766,794 خودرو و سپس منطقه فدرال سیبری با 5,550,937 خودرو قرار دارند.

TOP-10 منطقه روسیه بر اساس تعداد خودروهای ثبت شده در ایالت:

1. منطقه مسکو (از جمله مسکو) - 6428339 وسیله نقلیه
2. منطقه لنینگراد (شامل سن پترزبورگ) - 3,810,256 وسیله نقلیه
3. قلمرو کراسنودار - 1688471 وسیله نقلیه
4. منطقه Sverdlovsk - 1441256 وسیله نقلیه
5. منطقه روستوف - 1299788 وسیله نقلیه
6. جمهوری باشقیرستان - 1250776 وسیله نقلیه
7. منطقه تیومن - 1،176،441 وسیله نقلیه
8. منطقه چلیابینسک - 1079934 وسیله نقلیه
9. جمهوری تاتارستان - 1,057,747 وسیله نقلیه
10. منطقه نیژنی نووگورود– 1,046,445 وسیله نقلیه

همچنین مشخص است: طبق داده های 11 ماهه سال 2014، علاوه بر پایتخت ها، جمهوری تاتارستان، قلمرو کراسنودار، جمهوری باشقورتستان، منطقه سامارا، منطقه Sverdlovsk، منطقه نیژنی نووگورود، روستوف منطقه، منطقه چلیابینسک، قلمرو پرم و منطقه خانتی مانسیسک رهبر شدند. منطقه خودمختار(به ترتیب نزولی بر اساس تعداد ماشین ها مرتب شده اند).

رتبه ای که نشان می دهد نیز کنجکاو است. از نظر خرید خودروهای جدید با بالاترین میانگین وزنی قیمت، ناخودکا پیشتاز است و پس از اوسوریسک، آرتیوم، ولادی وستوک، مسکو، یوژنو ساخالینسک، خاباروفسک، خیمکی، ایرکوتسک و سوچی قرار دارند.

اخیراً مشخص شده است که: طبق اعلام پلیس راهنمایی و رانندگی بیش از 45 درصد خودروهای ثبت نامی در کشور دارای سن 10 سال (شامل) و بیشتر هستند. تنها 5.4 درصد از رانندگان می توانند خودروهایی را که سن آنها از یک سال تجاوز نمی کند، بپردازند و 13.4 درصد دیگر از دارندگان خودرو، وسایل نقلیه سواری را که سن آنها از 1 تا 3 سال است رانندگی می کنند.