Čí je značka Lifan? Historie vozů Lifan (Lifan)

Timur Agirov aka timag82 píše: „Další podnik, který jsem konkrétně navštívil v Cherkessku, je první soukromý automobilový závod v Rusku "Derways", úspěšně montuje auta Čínské známky. Nabízím fotoreportáž zachycující hlavní momenty montáže - od vykládky kontejnerů s CKD soupravami až po nakládku hotová auta k přepravcům aut.

Pár slov o společnosti Derways. Jméno Derways se skládá z příjmení zakladatelů, bratří Derevů, široce známých v republice, a anglického slova „roads“. Nejprve, v roce 2002, to byla malá automobilová divize holdingu Mercury, která o dva roky později vydala vlastní SUV Cowboy. V roce 2005 zkrachovala rumunská společnost APO, dodavatel podvozků, a majitelé přesměrovali výrobu na montáž čínských vozů. Stavebnice vozidel byly vyráběny v Číně, dováženy do Ruska, montovány a prodávány zde. Nyní jsou to značky Lifan, Khaima, Gili, stejně jako Velká zeď Vznášet se. Výrobní kapacita závodu je 130 tisíc vozů ročně, společnost zaměstnává minimálně 1000 lidí, což je pro Cherkessk významné. Tak se podívejme, jak to vypadá."

(Celkem 42 fotek)

Sponzor příspěvku: Prodlužování nehtů Khotkovo: Chcete, aby vaši přátelé záviděli jediným pohybem vaší ruky a vaše okolí si povzdechlo z krásy vašich elegantních a skutečně neodolatelných nehtů? Svěřte své jemné ruce do rukou profesionála a pochopíte, jak vysoká může být nesrovnatelná krása a kvalita vašich nehtů!

1. U vchodu. Vpravo je administrativní budova. Za ní je velké území závodu, 23,5 hektarů.

2. Pojďme rovnou do celní zóny a prostoru, kde jsou uloženy kontejnery s vybavením, připlouváme sem po moři z Číny, Chongqing, kde sídlí centrála Lifan Industrial Group.

3. Soupravy strojů jsou vyloženy, některé jsou dodávány do skladu, jiné ihned putují do svařovny.

4. Jdeme do svařovny.

5. Svařovna se skládá ze tří sekcí - podsestavy, hlavní svařovací linky a závěsné a rovnací sekce, odkud je karoserie odesílána na lakování (na fotce linka na konci haly).

6. Svařování je částečně automatizované, částečně se využívá ruční práce.

9. Než se dostaneme do další lakovny, projdeme bránou a dostaneme speciální oblečení.

11. Místnost na míchání barev. Protože Inscenace je nebezpečná a lze ji sledovat pouze přes sklo.

12. Linka na přípravu karoserií k lakování se skládá ze 14 van, ve kterých se každé tělo nejprve očistí ponořením do speciálního roztoku, poté se na něj elektrochemicky nanese primární základní nátěr a poté se karoserie znovu omývá.

14. Poté jdou těla na linku, kde se švy zpracovávají a suší při vysokých teplotách.

16. Čištění karoserie před lakováním.

17. 8 malířské roboty Japonská výroba je nanesen smalt. Operace lakování trvá doslova 5 minut a na výměnu barvy stačí 10 sekund.

18. Celý proces je automatizován a řízen zvenčí lakovací kabiny.

19. Lakovna sestává ze tří pater, na druhém se provádí lakování, pro spouštění kabiny do prvního je zajištěn speciální výtah.

22. Po nalakování přechází tělo do sušící komory, ve které zůstává 45 minut při teplotě přibližně 160 stupňů.

23. Poté se karoserie přesunou do montážní dílny.

25. Před odchodem do montážní dílny jsme zašli do přilehlých místností, kde se instaluje další montážní linka.

26. Takto vypadá zbrusu nová montážní dílna před zahájením instalace zařízení.

28. Tyto fotografie jsem pořídil v létě, v současné době je, myslím, zařízení již nainstalováno - v lednu 2014 začíná Derways vyrábět nové modely, možná se to bude provádět zde.

29. A toto obecná forma do stávající montážní dílny.

30. Existují dvě linky, které mohou vyrobit až 80 tisíc vozů ročně.

31. Oblast montáže podvozku.

Hlavní závod společnosti Lifan, který vyrábí osobní automobily, má veškeré nejmodernější vybavení, které bylo v roce 2003 100% aktualizováno. Klíčovou výhodou tohoto závodu je provoz uzavřené lakovací linky, čtyř montážních linek, z nichž dvě jsou plně automatizované, dále dvě balicí linky a také jedna optická linka. Rozloha závodu je více než 60 tisíc metrů čtverečních a počet zaměstnanců přesahuje 10 000 lidí. Všechny produkty vyráběné společností Lifan jsou vyrobeny z high-tech a vysoce kvalitních materiálů a také splňují všechny nejvyšší standardy a normy. Závod neustále zdokonaluje technologické postupy a společnost se neustále snaží dosahovat co nejvyšších výsledků ve svém podnikání.

Při použití materiálu (celého nebo jeho části) aktivní odkaz na stránky Lifan v Rusku(www.!

Mezi všemi značkami v Číně, v Rusku, je Lifan lídrem v roce 2013. Nesporným lídrem mezi všemi značkami v Rusku na základě výsledků roku 2013 byla společnost Lifan, která ve srovnání se stejným obdobím loňského roku vzrostla o 34 % a dosáhla 27 467 vozů. Chtěl bych říci, že v roce 2012 toto ochranná známka se ukázalo být jedním z nejprodávanějších v Rusku ze všech značky autČína. Nárůst prodeje ovlivnila politika oficiálního distributora...

Automobilový závod Nakhchivan brzy začne vyvážet vozy Lifan. Automobilový závod Nachčivan (NAZ) podepsal společně s čínskou společností Lifan dohodu, která ázerbájdžánské straně umožní prodávat auta do třetích zemí včetně Gruzie a také států Střední Asie. Dohoda byla podepsána během návštěvy zástupců automobilového závodu Nakhchivan v Chongqingu. Techničtí pracovníci ázerbájdžánského závodu už podle Trendu, šéfa NAZ Musy Abdullajeva, začali připravovat plán postupné lokalizace výroby...

Společnost Lifan Motors Rus, která je oficiálním distributorem vozů LIFAN v Rusku, oslavila v květnu 2013 rok činnosti. Lifan Motor Rus vznikl z iniciativy korporace LIFAN Industry. LIFAN v Rusku se na konci roku 2012 stal nejprodávanějším čínským vozem s více než 20 tisíci prodanými vozy. Míra prodeje vozů Lifan v první polovině roku 2013 dává důvod předpokládat, že čísla na konci roku vzrostou o 30 %. Hlavní podíl na prodejích zaujímá sedan...

Na autosalonu v Šanghaji představila společnost LIFAN Motors svou produktovou strategii na příštích 5 let a také strategii vývoje. Společnost hodlá při svém vývoji klást hlavní důraz na zvyšování kvality vyráběných vozů Lifan. Zároveň se plánuje optimalizace technologického řetězce celého výrobního cyklu. LIFAN Motors s ohledem na trendy v globálním automobilovém průmyslu plánuje implementaci vlastní vývoj a zavést výrobu elektromobilů v příštích 3 letech. Vývoj a experimentální výzkum čínské automobilky...

8. února letošního roku proběhlo v Barnaulu slavnostní otevření nového oficiálního dealerství LIFAN. Salon otevřela společnost AGAS-Holding. Nový prodejce LIFAN sídlí v Južnyj, ul. Belinsky, 20. Hosté si akci pamatovali pro její vynikající zábavní program, orientální příchuť a také vřelé přivítání od organizátorů večera. V show programu vystoupilo pro první návštěvníky dealerského centra LIFAN v Barnaulu trio tanečníků z Afriky a proběhl pravý brazilský karneval. Součástí zábavného programu bylo i vystoupení během závěrečného...

Prezentována automobilka Lifan rozpočtová třída vyrobeno v Číně. Jedná se o společnost, která nabízí jedny z nejlevnějších vozů mezi všemi světovými značkami. Vozy této korporace však nejsou přehnaně špatné, mají určitou osobnost. Nákup vozu Lifan v Rusku je stále jednodušší, protože společnost vyvíjí nejen svou modelovou řadu, ale také množství dealerská centra. Důležitá výhoda auta je cena, ale recenze na vlajkové lodě koncernu jsou často pozitivní.

Čína přestala být výrobní zemí, která nabízela strašlivou kvalitu svých aut. Když si vezmete, kolik stojí Lifan nabízí a porovnejte cenu s konkurencí této korporace, můžete najít spoustu zajímavých výhod v Čínská značka. Letos výroba přidá několik novinek do modelové řady Lifan, ale nyní si povíme něco o modelech přítomných na trhu.

X60 – úžasný crossover s atraktivními fotografiemi

Tento model je zatím jediným crossoverem modelová řada společnosti. Bylo to toto auto Lifan, které oslavilo výrobu v Rusku a stalo se základem prodeje společnosti v naší zemi. Navzdory skutečnosti, že zemí původu tohoto vozidla je stále Čína, lze kvalitu vzhledu nazvat vysokou. Na fotce před námi krásné auto s dobrým hrdým profilem. Hlavní výhody automobilu od společnosti Lifan jsou následující:

• během testovací jízdy se model chová velmi sebevědomě a není horší než jeho hlavní konkurenti, pokud jde o jízdní vlastnosti;

• Existuje spousta originálních videí a Pozitivní zpětná vazba, které zvyšují důvěru v;

• dokonce podrobná recenze auto nevykazuje žádné vážné montážní chyby;

• vše v kabině je docela moderní a krásné, vybavení je také slušné;

• Navzdory nízké ceně 520 tisíc rublů se výroba vozu ukázala jako vysoce kvalitní.

Ne nadarmo nese tento crossover logo Lifan s hrdě vystouplou maskou chladiče. Na fotografii je těžké hodnotit design vozu, je lepší jít na osobní seznámení se zástupcem čínského průmyslu. Řada Lifan zatím nenabízí nic zajímavějšího než tento vůz. Navzdory všemu pozitivní stránky, má kupující auta určitou obavu o kvalitu výroby.

Cebrium je nová nabídka společnosti

Pokud udelas rychlý přehled modelové řady vozů Lifan, jedním z nejstylovějších zástupců čínské společnosti bude Cebrium. Tento nový sedan, která představuje nejnovější generaci korporace. S tímto autem byste měli vyrazit na zkušební jízdu plně připraven přesto nakupování oficiální prodej auta v Rusku ještě nezačala kvůli nejistotě s cenou. Technické vlastnosti stroje jsou potěšující:

• Motor o objemu 1,8 litru se ukázal být nejlepší možnost pro tento model;
• 128 Koňská síla napájení nám připomíná, že jednotka není nejnovější;
• spolehlivost motoru s 5stupňovou manuální převodovkou vzbuzuje důvěru;
• odpružení sedanu Lifan je dokonale vyladěno pro práci v ruských podmínkách;
• Recenze výbavy vzbuzuje určitou touhu po koupi auta.

Po testovací jízdě modelu nezbývá než počkat na oficiální korekci ceny, protože všechny ostatní faktory hovoří ve prospěch pořízení tohoto neobvyklého sedanu. Jedinou otázkou je, kolik to stojí možnost rozpočtu technika. Vzhledem k vlastnostem modelové řady společnosti můžeme předpokládat, že náklady na auto na 585 tisíc rublů jsou příliš vysoké. Ale o tom budou určitě mluvit kupující ve svých recenzích.

Solano New je poněkud zvláštní čínské auto

Potenciální kupci vozidel rozpočtový segment Rusko otevřeně čekalo, až se letos objeví nová generace Lifan Solano. Recenze staré verze tohoto modelu říkaly, že design byl nemilosrdně zastaralý, technologie přestala potěšit a pohodlí zůstalo mimo moderní aspirace. Technické vlastnosti Solano s předponou New nebyly příliš aktualizovány:

• standardní motor Lifan o výkonu 100 koní má objem 1,5 litru a velmi pomalou akceleraci;
• 5stupňová převodovka je konfigurována velmi pochybně, není možné ji včas přepnout s motorem;
• odpružení je od výroby poněkud uvolněné a vnější pohled na vůz nevzbuzuje důvěru;
• jsou běžné Specifikace nezapadají do ceny, která přesáhla 460 tisíc rublů.

Kupující čínských vozů z Lifan Corporation se na tuto zjevně zastaralou verzi technologie příliš aktivně nedívají. Auto není k dispozici zvláštní pohodlí, vyžaduje značné investice do provozu a údržby. Taková auta se stala historií, protože dnes je výhodnější koupit reprezentativnější a vysoce kvalitní nabídky rozpočtové třídy.

Nová Celliya je dobrou náhradou za zastaralé Solano

Poté, co jsme kritizovali starou generaci sedanů malé třídy prováděné Lifanem, zvažte nové auto, kterou mu na oplátku nabídl čínský koncern. Okamžitě stojí za zmínku, že recenze na nové auto jsou zcela odlišné. V Rusku kupující okamžitě upozornili na příjemný vzhled vozu, úspěšné technické vlastnosti a také na odlišné postavení modelu v sestavě výrobce. Na novém voze potěší následující body:

• Modelová řada byla doplněna o zcela moderní vzhled doprava;
• společnost nabídla dobré vybavení i v nejdostupnější verzi;
• Ikona pro novou generaci se poněkud změnila, stala se větší a sebevědomější;
• interiér poskytuje pohodlná místa pro čtyři cestující, místa je dostatek;
• Výroba je provedena kvalitně, na montáž nejsou žádné stížnosti.

Právě z těchto důvodů se Lifan Celliya ukázal jako úspěšná náhrada za jasně zastaralého Solana. Sledováním videa a čtením odborných recenzí pochopíte všechny lahůdky tohoto zástupce nové čínské generace automobilů. V případě takových aut už nehraje země výroby zvláštní roli. A cena od 480 tisíc rublů je také příjemná.

Baby Smily New – další pokus v malé třídě

V Rusku je popularita malé třídy automobilů spíše pochybná. Přítomnost loga čínské společnosti Lifan na mřížce chladiče Smily dále mate kupujícího a nutí ho přemýšlet o smyslu nákupu takového vozu.

Ale po testovací jízdě a kontrole exteriéru můžeme s jistotou říci, že auto stojí za vaši pozornost. O autě nebudeme moc mluvit, protože jeho prodej za cenu 390 tisíc rublů ještě není příliš aktivní. Přesto si tento model zaslouží pozornost kupujících v této třídě.

Pojďme si to shrnout

Po prostudování modelové řady čínské korporace Lifan můžeme dojít k závěru, že vývoj výrobce nejde tak rychlým tempem. Přesto letos a příští rok uvidíme na ruském trhu několik důležitých novinek od korporace. Nabídka crossoverů se rozšíří a dorazí několik nových sedanů.

Tento trend definitivně posune oblibu čínských aut a umožní jim prodávat více výbavy. Nicméně zkratka výrobce rozpočtu stále zůstává základem prodeje Lifan.

15.03.2015

Slovo „Lifan“ je do ruštiny přeloženo zhruba jako „Jděte s plnou plachtou“.

LIFAN Corporation byla založena v roce 1992. Dnes je LIFAN Industrial Group na seznamu 500 předních soukromých podniků v Číně. Společnost se specializuje na výrobu automobilů, autobusů, motocyklů, skútrů a čtyřkolek.

LIFAN Industrial Group je nadnárodní korporace se sídlem v Chongqing (Čína). Společnost má zastoupení v mnoha zemích po celém světě. Produkty LIFAN jsou vyváženy do USA, Kanady, Mexika, Francie, Egypta, Ukrajiny, Kazachstánu a od roku 2008 do Jižní Afriky, Venezuely, Peru, Keni a Řecka. V Rusku Společnost LIFAN začala dodávat vozy v roce 2007.

Hotové výrobky LIFAN se vyrábí v několika továrnách, z nichž 7 se specializuje na výrobu motocyklů, 2 na výrobu osobních automobilů, 1 na výrobu motorů pro osobní automobily, 1 na výrobu autobusů, 2 na výrobu motorů pro motocykly, 1 ve výrobě generátorů a energetických produktů. V současné době se staví další dva závody na výrobu automobilů. Po zahájení jejich provozu bude celkový objem výroby vozů této společnosti činit 300 tisíc kusů ročně.

Hlavní závod LIFAN Corporation na výrobu osobních automobilů je vybaven moderní vybavení, který byl kompletně aktualizován v roce 2003. Významnou výhodou závodu je provoz uzavřené lakovací linky, čtyř montážních linek, z nichž dvě jsou plně automatizované; dvě automatické balicí linky a jedna optická linka. Plocha závodu přesahuje 60 000 metrů čtverečních a počet zaměstnanců dosahuje více než 10 000 lidí. Vše vyrobeno dne továrny LIFAN produkty jsou vyrobeny z vysoce kvalitních a high-tech materiálů a splňují nejvyšší standardy kvality. V kombinaci s neustálým zlepšováním technologický postup to umožňuje společnosti dosáhnout vysoké výsledky ve své činnosti.

V současné době LIFAN vyvíjí několik nových modelů, které se následně objeví na ruský trh, počítaje v to kompaktní auto třída "A" (LIFAN 320) a Crossover LIFAN. Model třídy C se v Rusku jmenoval LIFAN Solano. Prodej LIFAN Solano byl zahájen na jaře roku 2010.

V rámci strategické spolupráce s LLC " Automobilka DERWAYS“, v srpnu 2007 byl v Rusku oficiálně představen sedan třídy „C“ LIFAN Breez - první vůz v sestavě značky. Distributor vytvořil síť prodejců pokrývající Moskvu, Petrohrad a další velká města RF.

V roce 2008, ve městě Cherkessk, nový závod na montáž automobilů plný cyklus, jehož plocha je 21 000 m2, a produkční kapacitu— 50 tisíc aut ročně ve dvou směnách. Od podzimu 2008 se začaly prodávat vozy LIFAN Breez s karoserií hatchback.

Produkty LIFAN jsou vyváženy do 167 zemí a regionů po celém světě. V listopadu 2010 společnost vstoupila do IPO na akciovém trhu v Šanghaji.

V dnešní době už auto není luxus, ale nejvíc běžný lék hnutí. Hlavním kritériem při výběru vozidlo, je samozřejmě nejlepší poměr cena/výkon. A abyste neudělali chybu, musíte si správně nastavit priority. Všechno na světě se neustále mění a mnozí mají stále předpojatý názor na čínský automobilový průmysl, ačkoli recenze Lifan Breeze často naznačují opak. Ale není třeba být tak kategorický. Stojí za to připomenout, že kdysi dávno existoval stejný negativní názor na korejská auta. Nicméně aktuálně korejská auta Jsou velmi žádané a jsou široce zastoupeny na světovém trhu. To je důvod, proč tento článek představí recenzi Lifan Breeze, automobilu čínské výroby.

Lifan Breeze je důstojným představitelem Čínský automobilový průmysl. Lifan Breeze, známý také jako Lifan 520, je automobil od čínského výrobce Průmysl Lifan Group Co. Ltd. Toto vozidlo se vyrábí v Rusku, v Cherkessku v závodě Derways od roku 2008. Uvolnění Lifan Breez ve dvou modifikacích - . Z hlediska rozměrů lze vůz označit za mezitřídní model. Podle evropská klasifikace lze jej zařadit mezi třídy B a C. Pro spotřebitele je tento model spojen s levným sedanem malé třídy. Lifan je poměrně mladá značka, která má čínské kořeny a své produkty reprezentuje na světovém trhu. Před rokem 2005 tohoto výrobce vyráběl pouze motocykly a skútry. Společnost uvedla na trh svůj první vůz spotřebitelům v roce 2007. A byl to Lifan Breeze.

Existují dvě modifikace Lifan Breeze - hatchback a sedan

Také spotřebitele čínských vozů ve většině případů přitahuje cena. Žádný výrobce vozidel na světě nemůže konkurovat cenám čínské společnosti, vyrábějící auta. Recenze Lifan Breez ukáže, jak na tom Lifan 520 je a jak se čínský výrobce snaží přilákat spotřebitele na svou stranu.

Interiérový design a funkce

Vzhled vozu nelze nazvat zvláště atraktivním, ale nelze jej nazvat ani odpudivým. Tomu prvnímu je vlastní jistá elegance korejská auta. S některými je také určitá podobnost modely BMW. Vůbec Čínští výrobci neváhají využít některé aspekty stylistického designu, které již byly použity v nových modelech slavných světových automobilových značek. Existuje názor, že na vývoji designu Breeze se podíleli specialisté z koncernu Mazda. Vůz má velké průhledné světlomety, maska ​​chladiče má chromovaný lem a kapota kryje nárazník. Vše se děje v souladu s módní trendy. Co se týče brzdových světel, ta mají díky chromovanému ráfku jasnější světlo. Zajímavá pointa lze také nazvat vestavěným boční zrcátka opakovače směrových světel.

Interiér vozu je vcelku kvalitní. Toto konstrukční řešení je příjemné na pohled a je velmi praktické:

• Temný ;
• Přesné lícování dílů;
• Prostorný zadní prostor.

Spolu s kladnými stránkami interiéru je samozřejmě řada nedostatků. Mezi ně patří nepevnost a nepružnost látky, která. Profil předních sedadel není příliš pohodlný, navíc je pro všechny charakteristický čínská auta silná chemikálie zápach plastický. Na první pohled je nezvyklé výrazné seskupení pedálů. Později si však na tento neformát zvyknete a zdá se, že je vše normální.

Technické vlastnosti Lifan Breeze

Technický Vlastnosti Lifanu Breez

Model auta:	Lifan Breez (v Číně Lifan 520)
Země výrobce:	Čína
Typ postavy:	sedan
Počet míst:	5
Počet dveří:	5
Objem motoru, cc:	1342/1587
Výkon, hp/ot./min:	89 (6000)/106(6000)
Maximální rychlost, km/h:	155/170
Zrychlení na 100 km/h, s:	10,5/14,5
Typ pohonu:	přední
Kontrolní bod:	5 automatická převodovka
Typ paliva:	benzín AI-95
Spotřeba na 100 km:	5,8
Délka, mm:	4370
Šířka, mm:	1700
Výška, mm:	1473
Světlá výška, mm:	180
Rozměr pneu:	185/65 R14
Pohotovostní hmotnost, kg:	1130
Celková hmotnost, kg:	1555
Objem palivové nádrže:	45

Tělo Lifan 520 má tyto rozměry: 4370x1700x1473. Světlá výška vozidla je 155 mm. Auto má celkem prostorný objem 630 litrů. Disky kol Vyrobeno z oceli a měří 14 palců. Pro náročné automobilové nadšence jsou samozřejmě k dispozici i litá kola, ale zatím jen v nejdražší konfiguraci. K dispozici jsou celkem 4 konfigurace vozů. Všechny mají plnohodnotné příslušenství, centrální zamykání, klimatizaci a plnohodnotné rezervní kolo. Při zvažování technických vlastností Lifan Breez stojí za zmínku, že si můžete koupit auto s 1,3-litrovým i 1,6-litrovým motorem. Výkon motoru se pohybuje od 89 do 106 koní. To závisí na zdvihovém objemu motoru.

Všechny motory mají 16 ventilů a jsou moderní, výkonné a mají určitou míru spolehlivosti. Lifan Breez je vůz s pohonem předních kol. až 7,5 litru v městských jízdních podmínkách. Odpružení tohoto vozidla je poměrně spolehlivé a nezpůsobuje žádné obavy ani při jízdě ve špatných podmínkách. povrch vozovky. Na nerovném povrchu se vůz chová sebevědomě a v zatáčkách se jen velmi málo naklání. Lifan 520 je vždy v prodeji, takže s tím nebudou žádné problémy. Náklady na auto se pohybují mezi 280-350 tisíc rublů. Přesná cena Lifan Breeze závisí přímo na vybavení vozidla.

Testovací jízda

Na zkušební jízdu bylo vyhrazeno 5 dní. To je docela dost na to, abyste auto poznali co nejblíže. První dojem je samozřejmě příjemný: cena je více než přijatelná, design docela atraktivní. Hned po vstupu do showroomu je ale jasné, že vůz byl vyroben v Číně. Tuto vůni levného plastu nelze zaměnit s ničím jiným. Když váš pohled klouže po kabině, je jasné, že přístrojová deska a obložení dveří jsou vyrobeny z nejlevnějších materiálů. Prostě chybí fixace hlavových opěrek předních sedadel. Poloha předních sedadel také není nastavitelná.

Testovací jízda Lifan Breeze:

Co se týče prvního dojmu z pohybu, všechny vnější zvuky jsou slyšet dost silně. Když auto jede, vydává hodně skřípavých zvuků. Při prudkém brzdění vrže odpružení, hodně vrže posilovač řízení a při otevírání a zavírání vrzají i přední dveře. Velké plus Lifan Breeze má poměrně prostorný kufr. Pokud je zcela složen zadní sedadlo, pak jednoduše vznikne obrovský prostor s rovnou, rovnou podlahou.

Pro testovací jízdu Lifan Breeze 2013 jsme dostali vůz se silným motorem o výkonu 116 koní. Auto celkem rychle akcelerovalo a odpružení se s výjimkou občasného skřípání chovalo bezchybně. Obecně platí, že Lifan 520 pro levné auto není to tak špatné. Světlá výška je poměrně vysoká – 180 mm. Není to tak dávno, co výrobci provedli určité změny v Breeze. Byly použity lepší dokončovací materiály a řidič i spolujezdec mají nyní airbagy. Přístrojová deska získala přísnější geometrický tvar. Počítá se i se změnou sedadel v nejdražších verzích, které plánují vyrábět kožené.

Spotřebitelské recenze

Ne nadarmo se říká, že kolik lidí, tolik názorů. Můžete se o tom znovu přesvědčit přečtením recenzí Lifan Breez. Spotřebitelé mluví o autě, pozitivně i negativně, stejně jako o jakémkoli jiném autě.

Nárazový test Lifan Breez:

Obecně platí, že obrázek je takový tento vůz spotřebitelé si myslí, že je to docela slušné pro . Jako výhodu mnoho majitelů Lifan Breeze zaznamenalo prostorný kufr, optimální spotřebu paliva a Dobrá práce motor. Nevýhodou, na kterou upozorňovali snad všichni řidiči, je příšerná zvuková izolace. Na vysoká rychlost Hluk auta přirovnávají téměř k řevu letadla. Číňané samozřejmě reagují na kritiku vylepšením vozu, ale materiály použité v interiéru stále ještě nesplňují přání. Někteří řidiči zaznamenali nepříjemně nízkou světlou výšku, ale ta již byla zvýšena na 180 mm, což je docela dost. Taky velký početŘidiče rozčiluje skřípavý zvuk, který je slyšet všude, když je vůz v pohybu. Někdo dokonce řekl, že to vypadalo, že se auto prostě rozpadne.

V důsledku toho můžeme dojít k závěru, že vůz Lifan Breeze je poměrně dobrou možností rozpočtu. Za takovou cenu má auto dostatečný výkon, prostorný kufr a má atraktivní design. Možná, že jednoho dne čínští výrobci tento model důkladně vylepší, zvláště když zatím reagují na kritiku poměrně správně. Okamžitě se snaží napravit nedostatky Lifan Breez.

• Zprávy
• Dílna

Studie: Výfukové plyny z automobilů nejsou hlavní znečišťující látkou

Jak spočítali účastníci energetického fóra v Miláně, více než polovina emisí CO2 a 30 % škodlivých částic se do ovzduší nedostává v důsledku provozu motoru. s vnitřním spalováním, ale kvůli vytápění bytového fondu, hlásí La Repubblica. V současnosti je v Itálii 56 % budov klasifikováno jako nejnižší environmentální třída G a...

Silnice v Rusku: nevydržely to ani děti. Foto dne

Naposledy byla tato lokalita, která se nachází v malém městě v Irkutské oblasti, renovována před 8 lety. Děti, jejichž jména nejsou uvedena, se rozhodly opravit tento problém samostatně, abyste mohli jezdit na kolech, uvádí portál UK24. Reakce místní správy na fotografii, která se již stala skutečným hitem internetu, nebyla hlášena. ...

AvtoVAZ nominoval vlastního kandidáta do Státní dumy

Jak je uvedeno v oficiálním prohlášení AvtoVAZ, V. Derzhak pracoval v podniku více než 27 let a prošel všemi fázemi kariérního rozvoje - od běžného dělníka až po mistra. Iniciativa nominovat zástupce zaměstnanců AvtoVAZ do Státní dumy patří zaměstnancům společnosti a byla oznámena 5. června během oslav Dne města Tolyatti. Iniciativa...

Samořídící taxíky přijíždějící do Singapuru

Během testů vyjede na singapurské silnice šest upravených Audi Q5 schopných autonomní jízdy. Loni taková auta bez zábran cestovala ze San Francisca do New Yorku, uvádí Bloomberg. V Singapuru se budou drony pohybovat po třech speciálně připravených trasách vybavených potřebnou infrastrukturou. Délka každé trasy bude 6,4...

Jsou pojmenovány regiony Ruska s nejstaršími auty

Nejmladší vozový park je přitom v Republice Tatarstán ( průměrný věk- 9,3 let) a nejstarší je na území Kamčatky (20,9 let). Taková data ve své studii uvádí analytická agentura Autostat. Jak se ukázalo, kromě Tatarstánu je průměrné stáří osobních aut nižší jen ve dvou ruských regionech...

V Helsinkách to bude zakázáno osobní auta

Aby se tak ambiciózní plán stal skutečností, hodlají helsinské úřady vytvořit co nejpohodlnější systém, ve kterém budou hranice mezi osobním a veřejná doprava bude vymazáno, hlásí Autoblog. Jak řekla Sonja Heikkilä, dopravní specialistka na helsinské radnici, podstata nové iniciativy je zcela jednoduchá: občané by měli mít...

Limuzína pro prezidenta: odhaleny další podrobnosti

Web Federální patentové služby je i nadále jediným otevřeným zdrojem informací o „autě pro prezidenta“. Nejprve si NAMI patentovalo průmyslové modely dvou automobilů - limuzíny a crossoveru, které jsou součástí projektu „Cortege“. Pak naši lidé zaregistrovali průmyslový vzor s názvem „Car Dashboard“ (s největší pravděpodobností...

SUV GMC se proměnilo ve sportovní vůz

Hennessey Performance byl vždy známý svou schopností velkoryse přidat další koně do „nadupaného“ vozu, ale tentokrát byli Američané zjevně skromní. GMC Yukon Denali by se mohl proměnit ve skutečné monstrum, naštěstí to 6,2litrová „osmička“ umožňuje, ale inženýři motoru Hennessey se omezili na spíše skromný „bonus“ zvyšující výkon motoru...

V Německu způsobili šneci nehodu

Během masové migrace přešli v noci šneci dálnici poblíž německého města Paderborn. Do časného rána cesta nestihla vyschnout od hlenu měkkýšů, kteří nehodu způsobili: Auto Trabant dostal na mokrém asfaltu smyk a převrátil se. Podle listu The Local auto, které německý tisk ironicky nazývá „diamantem v koruně německého...

Poptávka po ojetých Ladách v Rusku klesla

V srpnu 2016 Rusové koupili 451 tisíc ojetých osobních aut, což je o 3,6 % více než o rok dříve. Vyplývá to z údajů agentury Autostat s tím, že ve druhé polovině roku tempo růstu sekundárním trhu zpomalil. I nadále zůstává vůdcem značka Lada(vozy VAZ tvoří více než 27 % všech prodejů), ...

JAK vybrat auto, nákup a prodej.

Jak si vybrat auto Dnes trh nabízí kupujícím obrovský výběr auta, ze kterých se vám jen šílí oči. Před koupí auta je proto třeba zvážit mnoho věcí důležité body. V důsledku toho, když jste se rozhodli, co přesně chcete, můžete si vybrat auto, které bude...

JAK si vybrat své první auto, vyberte si své první auto.

Jak vybrat své první auto Koupě auta je pro budoucího majitele velkou událostí. Obvykle ale koupi předchází minimálně pár měsíců vybírání auta. Nyní je automobilový trh naplněn mnoha značkami, ve kterých je pro běžného spotřebitele poměrně obtížné se orientovat. ...

Jaké auto Ruská výroba nejlepší, nejlepší ruská auta.

Které auto vyrobené v Rusku je nejlepší v ruské historii? automobilový průmysl bylo hodně dobrých aut. A je těžké vybrat tu nejlepší. Navíc kritéria, podle kterých je ten či onen model hodnocen, mohou být velmi odlišná. ...

Konstrukce a provedení automobilového nosiče

Bez ohledu na to, jak drahé a moderní auto pohodlí a komfort pohybu závisí především na výkonu odpružení na něm. To je zvláště akutní v tuzemských silnicích. Není žádným tajemstvím, že nejdůležitější částí odpružení odpovědnou za komfort je tlumič. ...

Jaký sedan si vybrat: Camry, Mazda6, Accord, Malibu nebo Optima

Silný příběh Název „Chevrolet“ je samotným příběhem jeho vzniku americká auta. Jméno "Malibu" láká svými plážemi, kde se natáčelo mnoho filmů a televizních seriálů. Přesto je od prvních minut v Chevroletu Malibu cítit próza života. Docela jednoduchá zařízení...

Test čtyř sedany: Škoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 a Kia Cerato

Před testem můžeme s klidem říci, že to bude „Tři proti jednomu“: 3 sedany a 1 liftback; 3 přeplňované motory a 1 atmosférický motor. Tři vozy s automatickou převodovkou a pouze jedno s manuální převodovkou. Tři auta jsou evropské značky a jedno je...

Která auta jsou nejbezpečnější?

Při rozhodování o koupi automobilu mnoho kupujících v první řadě věnuje pozornost provoznímu a technické vlastnosti auta, jeho design a další atributy. Ne všichni však myslí na bezpečnost budoucího vozu. To je samozřejmě smutné, protože často...

2018-2019: rating CASCO pojišťoven

Každý majitel vozu se snaží chránit před nouzové situace související s dopravními nehodami nebo jiným poškozením vašeho vozidla. Jednou z možností je uzavření CASCO dohody. Ovšem v podmínkách, kdy jsou na pojistném trhu desítky společností poskytujících služby...

Co řídily hvězdy ve 20. století a dnes?

Každý už dávno pochopil, že auto není jen dopravní prostředek, ale ukazatel postavení ve společnosti. Pohledem na vůz snadno určíte, do jaké třídy jeho majitel patří. To platí jak pro obyčejného člověka, tak pro popové hvězdy. ...

• Diskuse
• V kontaktu s