Půdní válec Dynapac. Specifikace kombinovaného asfaltového válce DYNAPAC

Půdní válec Dynapac. Specifikace kombinovaného asfaltového válce DYNAPAC





Dynapac CC1200 Použité 2009 1 199 000 RUB silniční válec Grodno, Moskva, Voroněž 2000 m/h Cena zahrnuje veškeré clo a DPH. Jakýkoli způsob platby je přijatelný. Služby pro předprodejní příprava, kosmetika a doprava jsou v ceně. Veškeré vybavení je dodáváno s kompletní set dokumenty pro Celní unie. Vaše dotazy zodpovím telefonicky. Provozní hmotnost 2430 kg Šířka válce 1200 mm Rychlost 10 km/h DiggerTrade.com 4 roky na místě 10.05.2019




Dynapac CC900 Použité 2007 825 123 RUB silniční válec Moskva, Vologda, Grodno vibrující hladké kluziště Dynapac CC900, 2007. Cena zahrnuje veškeré clo a DPH. Jakýkoli způsob platby je přijatelný. Služby předprodejní přípravy, kosmetiky a rozvozu jsou zahrnuty v cenách. Veškeré vybavení je dodáváno s kompletní sadou dokumentů pro celní unii. Vaše dotazy zodpovím telefonicky. Provozní hmotnost 1600 kg Provozní výkon 17 kW Rychlost pojezdu, provozní 0…9 km/h Šířka bubnu 900 mm Průměr bubnu 465 mm DiggerTrade.com 4 roky na místě 10.05.2019






Dynapac CP224 Použité 2012 4 000 000 RUB silniční válec Moskva 574 m/h Analogy válce Dynapac CP 224 jsou válce Hamm GRW 280, Hamm HP 280, Hamm GRW 15 Válec Hamm, Dunapak Hmotnost, kg - 9500 Šířka válce, mm - 1800 Rok výroby - 2012 Pracovní doba, m/h - 574 Výkon motoru, kW - 74 Jakákoli forma platby je možná Garantujeme - právní čistota nabídky Garantujeme - zpětný odkup Leasing | Úvěr | Obchod v | Výměna Auto prošlo včas Údržba. Ve výborném funkčním stavu, bez investic. Další informace a fotografie ke kódu produktu - 2039 Od roku 2009 je firma "Working Machines" největším dodavatelem speciální zařízení s provozní dobou. Na našich stránkách je vždy k dispozici více než 100 kusů zařízení. Urgentní nákup speciálního vybavení | Speciální zařízení přijímáme za provizi. Rusko | Evropa | Celý svět Pracovní stroje 7 let na místě 08.05.2019

Dynapac CC421 Použité 1996 1 150 000 RUB silniční válec Saratov, Penza, Volgograd 8 000 m/h Válec silniční samohybné vibrační DYNAPAC CC421 9 tun. Kompletní servis, kompletní servis. Připraveno k provozu. K dispozici 2 jednotky. Jeden za 950 tr., druhý 1 150 000 r. Prodej nebo výměna za Land Cruiser diesel, speciální výbava, nákladního tahače 6*4, pneumatický. Nenabízejte odpadky Archipov V.I., IP 08.05.2019






Dynapac CG233HF Použité 2006 3 190 000 RUB silniční válec Moskva 3 900 m/h Dynapac CG233HF asfaltový válec tandemový vibrační, hmotnost 8500 kg + vibrace, 2006 c., doba chodu 3900 m/h, úkosovačka, motor DEUTZ, válec kompletně ve vynikajícím vnějším a technický stav, k dispozici s doklady, připraven k prodeji, odhlášen. Kontrola v Podolsku sedm dní v týdnu. Majitel. K dispozici jsou dva válce stejného roku a model Dynapac CG233HF a také výběr vybavení pro stavbu silnic. Savval 5 let na místě 07.05.2019


Dynapac CA512D Použitý 2009 2 892 000 RUB silniční válec Moskva 3 900 m/h V dobrý stav. Motor je bezchybný. Na skladě. Pomohu s doručením. Nevyžaduje investice. Připraven k použití. Prodej možný na leasing. Platba na splátky. 03.05.2019



Dynapac CC102 Použité 2008 Cena na vyžádání silniční válec Lucembursko 1 800 m/h V Rusku to nefungovalo. Nachází se na parkovišti prodejce v Lucembursku, . Existují partneři pro posouzení stavu a dodání. Mluvíme francouzsky, německy, anglicky, španělsky, italsky. Napište otázku v ruštině pomocí formuláře "Odeslat zprávu". Strojní hodiny: 1800 Náklaďák1 03.05.2019






Dynapac CC150C-2 Použité 2008 1 937 929 RUB silniční válec Vladivostok 1 760 m/h Firma Nippon-VL nabízí k prodeji silniční vibrační válec DYNAPAC CC150C-2 Nippon-VL 6 let na místě 29.04.2019



Dynapac CC1300 Nová technologie 2 950 000 RUB silniční válec Petrohrad Pracovní hmotnost je 3,9 t. Městským dělníkem CC1300 se stane nejlepší asistent tím, že dělá opravárenské práce, zhutňování chodníků, cyklostezek, parkovišť a přilehlých ploch v přeplněných městských částech. Tam, kde jsou kritické malé rozměry, nízká úroveň hluk a použití těžkých válců je nerentabilní nebo nemožné. Vibrační pohon na obou bubnech s automatickým řídícím systémem Spolehlivý závlahový systém s automatickým ovládáním a víceúrovňovým filtračním systémem. Hydrostatický pohon obou bubnů pro plynulé a přesné ovládání Ekonomické výkonný motor vodou chlazenýIntuitivní ovládací panel s palivoměrem a servisními indikátory. Prostorná, vibrace izolovaná platforma s vynikající viditelností Modulární design a široká podobnost náhradních a opotřebitelných dílů Snadný přístup k servisním komponentům Specifikace Rozsah rychlosti záběru 0-10 km/h Vertikální oscilace ±10° Teoretická stoupavost 37 % Zhutnění Odstředivá síla 33 kN Jmenovitá amplituda 0,5 mm Statické lineární zatížení (přední/zadní modul) 14,5/15,4 kg/cm Frekvence Vibrace 52 Hz Nádrž na vodu 200 l Výrobce/Typ motoru Kubota D1803-CR-TE4B (T4f) Vodou chlazené koncovky Jmenovitý výkon, SAE J199533 kW (44 k) při 2600 ot./min Kapacita palivová nádrž 50 l Hydraulický systém PohonVariabilní axiální pístové hydraulické čerpadlo. Pevná radiální pístové hydromotory(2). Vibrace Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo/motor. Řízení Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo. Hlavní brzdaHydrostatická, parkovací/nouzová brzda závislá na poloze páky Vysoce spolehlivá vícekotoučová brzda v bubnových a kolových hydromotorech. Standardní výbava (součástí balení): hydrostatický pohon obou válců; vibrační pohon na obou válečcích; automatické ovládání vibrace automatické ovládání zavlažovacího systému; časovač zavlažovacího systému; filtry v zavlažovacím systému; počítadlo hodin; blokování startování motoru; kontrolní body hydraulický systém; snímač hladiny paliva; nouzová/parkovací brzda; zvedací/upevňovací oka; výstražné a servisní indikátory; zvukový signál; zvukový signál couvání; halogenová pracovní světla; uzamykatelný ovládací panel; plošina obsluhy izolovaná od vibrací; nastavitelné sedadlo operátora; sada filtrů pro provádění TO-50; Zdroj SDM 2 roky na místě 22.04.2019


Dynapac CC2200 Nová technologie 6 200 000 RUB silniční válec Petrohrad, Rostov na Donu Nabízíme nový řádek válečky DINAPAK. Model CC2200 o hmotnosti 7,8 t. Stroje jsou vybaveny „soft“ systémem startu a zastavení, který umožňuje i nezkušené obsluze rozjet a zastavit bez zanechání stop na chodníku. Z bezpečnostních důvodů při náhlém pohybu páky stroj opustí režim „hladký“ a okamžitě se zastaví. Díky optimální kombinaci frekvence a amplitudy vibrací jsou tyto válce stejně účinné na tenkých i silných asfaltových vrstvách. Moderní ovládací panel s LCD displejem poskytuje obsluze veškeré informace potřebné pro práci včetně diagnostiky. Ergonomické sezení, klimatizace, nízká hladina hluku a vynikající výhled z asymetrické kabiny snižují riziko pracovní úraz a záruka vysoká kvalita těsnění. Trakce Vertikální oscilace ±7° Teoretická stoupavost 42 % Zhutnění Odstředivá síla, vysoká/nízká amplituda 78 kN/ 67 kN Nominální amplituda (vysoká/nízká) 0,7 mm/ 0,3 mm Statické lineární zatížení (přední/zadní modul) 25,3/ 25,3 kg/cm Frekvence vibrací, vysoká/nízká amplituda 48 Hz/ 67 Hz Nádrž na vodu 750 l Značka/Typ motoru Deutz TCD 3.6 HT T4f SAE J199555 kW (74 HP) @ 2 200 ot./min Objem palivové nádrže 130 l Motor Volba/Min. Typ/Typ III CuA III. Typ T3i Vodou chlazené turbo Diesel Jmenovitý výkon SAE J199574 kW (99 HP) 2 200 ot./min Varianta motoru Značka/Typ Typ Deutz TCD 3.6 IIIB/T4i Vodou chlazené turbo Diesel Jmenovitý výkon, SAE J199575 kW (100 k) Hydraulický zdvihový objem 2 200 ot./min Hydraxial Píst čerpadlo. Pevné radiální pístové motory (2). Vibrace Nastavitelná axiální pístová hydraulická čerpadla (2). Pevné axiální pístové motory (2). Řízení Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo. Hlavní brzda Hydrostatická, v závislosti na poloze páky Parkovací/nouzová brzda. Vysoce spolehlivá vícekotoučová brzda v hydromotorech bubnu a kol.K dispozici. Zdroj SDM 2 roky na místě 22.04.2019


Dynapac CA150D Nová technologie 5 460 000 RUB silniční válec Petrohrad Prodám půdní válec DYNAPAC 7,2t nový Rozsah rychlosti 0 - 12 km/h Velikost pneumatiky (8 vrstev) 14,9 x 24 TL Teoretická stoupavost 55 % Vertikální oscilace ±9° Zhutnění Statické lineární zatížení 21 kg/cm Jmenovitá amplituda (vysoká /nízká) 1,8 mm/ 0,8 mm Frekvence vibrací, vysoká/nízká amplituda 32 Hz/ 36 Hz Odstředivá síla, vysoká/nízká amplituda 133 kN/ 72 kN Výrobce motoru/TypDeutz TD3.6 (IIIB/T4) Typ Diesel vodou chlazený přeplňovaný Jmenovitý výkon SAE J199555 kW (75 k) 2200 ot./min Objem palivové nádrže 190 l Varianta motoru Výrobce/Typ Jmenovitý výkon ISO 14396 Jmenovitý výkon SAE J199574 kW (100 k) 2200 ot./min ./min Hydraulický systém Hydraulický systém Pohon Hydrostatický Hydrostatický Vibrace , v závislosti na poloze páky Parkovací/nouzová brzda Lamelová lamelová v bubnové převodovce a zabezpečená proti selhání zadní náprava Zdroj SDM 2 roky na místě 22.04.2019



Dynapac CC1300C Nová technologie 3 100 000 rublů silniční válec Petrohrad Tyto stroje jsou určeny pro hutnění vozovek v městských ulicích, kde mají prvořadý význam malé rozměry a nízká hlučnost. Válce mají pracovní hmotnost 2400 až 3900 kg a jsou k dispozici v tandemové nebo kombinované konfiguraci. Všechny modely jsou přepracovány a nový motor s nejnižší hladinou hluku. Přilnavost Rozsah rychlosti 0-10 km/h Teoretická stoupavost 37 % Zhutnění Odstředivá síla 36 kN Zatížení kola 455 (kg/kolo) Typ pneumatiky 10,5/80-16 Jmenovitá amplituda 0,5 mm Statické lineární zatížení (přední/zadní modul) 14,8 kg /cm Frekvence vibrací 53 Hz Nádrž na vodu 200 l Nádrž na emulzi 40 l Výrobce motoru/Typ Kubota V2203 IIIA Vodou chlazený typ Jmenovitý výkon, SAE J199534 kW (45 HP) @ 2600 ot./min Objem palivové nádrže 50 l Varianta motoru Výrobce/Typ Kubota D1803- CR-TE4B (T4f) Hydraulický systém Pohon Variabilní axiální pístové hydraulické čerpadlo. Pevné radiální pístové motory (3). Vibrace Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo/motor. Řízení Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo. Hlavní brzda Hydrostatická, v závislosti na poloze ovládací rukojeti. Cena s DPH. Na skladě. Pomohu s doručením. Zdroj SDM 2 roky na místě 22.04.2019



Dynapac CC4200 Nová technologie 7 637 182 RUB silniční válec Petrohrad Nabízíme nové válce Dinapack CC4200 o hmotnosti od 10 t. Záruka, servis, náhradní díly. Rozsah rychlosti 0-12 km/h Vertikální oscilace ± 7° Teoretická stoupavost 40 % Zhutnění Odstředivá síla, vysoká/nízká amplituda 128 kN/84 kN Jmenovitá amplituda (vysoká/nízká) 0,8 mm/0,3 mm Statické lineární zatížení (přední/ zadní modul) 29,8 kg/cm/29,8 kg/cm Frekvence vibrací, vysoká/nízká amplituda 51 Hz/67 Hz Nádrž na vodu 680 litrů (880 litrů s volitelnou nádrží na vodu) ) 740 litrů Značka/Typ motoru Cummins QSF 3.8 IV/T4f TypeWater -chlazený přídavným vzduchovým chladičem Jmenovitý výkon, SAE J199597 kW (130 k) 2 200 ot./min Objem palivové nádrže 180 l Kapacita palivové nádrže 15 l Možnost motoru Výrobce/Typ Cummins QSF 3.8 IIIA/T3 Typ Vodou chlazený s přídavným vzduchovým chladičem Jmenovitý výkon , SAE J1995104 kW (140 k) 2 200 ot./min Hydraulický systém Pohon Hydraulické čerpadlo s axiálním pístem s proměnným zdvihem. Pevné radiální pístové motory (2). Vibrace Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo/motor. Řízení Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo. Hlavní brzda Hydrostatická, závislá na poloze páky Parkovací/nouzová brzda Vysoce spolehlivá vícekotoučová brzda v bubnových a kolových hydromotorech. Zdroj SDM 2 roky na místě 22.04.2019




Dynapac CP132 Použité 1997 800 000 RUB silniční válec Petrohrad Pneumatický válec Dynapack CP132, 1997, v dobrém stavu, malá doba provozu, na cestách, vše funguje. Zdroj SDM 2 roky na místě 17.04.2019


Dynapac CC800 Nová technologie 1 960 000 RUB silniční válec Petrohrad, Soči, Petrozavodsk Prodáváme válce DYNAPAC CC800 od 1,5 do 15 t. NOVINKA. Záruka, servis, náhradní díly. Lehké asfaltové válce Dynapac se používají pro hutnění malého rozsahu. Vzhledem k velkému průměru válců a sériovému zapojení hnacích hydromotorů je pohodlné zapracování těžko dostupná místa a schopnost pohybovat se po nakloněné ploše. Standardně jsou oba válce hnací a vibrační. Volitelně se nabízí funkce vypnutí vibrací předního nebo zadního bubnu (balíček plus). Pro snadnou přepravu má válec robustní centrální zvedací oko, které zjednodušuje proces nakládání. Skládací ROPS (Plus Package) poskytuje minimální výška stroj při přepravě Rozsah rychlostí 0 - 9 km/h Vertikální oscilace ±13° Teoretická stoupavost 40 % Zhutnění Odstředivá síla 17 kN Jmenovitá amplituda 0,4 mm Statické lineární zatížení (přední/zadní modul) 9,3 / 10,4 kg/cm Frekvence vibrací 70 Hz Nádrž na vodu 110 l Výrobce motoru/Typ Kubota D1105-E4B T4f Typ Vodou chlazený diesel Jmenovitý výkon, SAE J199518 kW (24 k) při 2 800 ot./min Objem palivové nádrže 23 l Hydraulický systém PohonAxiální řízení hydraulického čerpadla s proměnným objemem pístu se servopohonem Pevné radiální pístové motory (2). Vibrace Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo/motor. Řízení Nenastavitelné zubové hydraulické čerpadlo. Hlavní brzdaHydrostatická, parkovací/nouzová brzda závislá na poloze páky Vysoce spolehlivá vícekotoučová brzda v bubnových a kolových hydromotorech. Zdroj SDM 2 roky na místě 17.04.2019






Vologda 851 m/h Tandemový vibrační válec Dynapac CC1300 Téměř nový! Země výroby: Švédsko Rok výroby: 2015 Pracovní doba: 851 m/h Dynapack ve výborném provozním stavu. Smlouvání možné. Tyto stroje jsou určeny pro hutnění povlaků především v osad, kde mají prvořadý význam malé rozměry a nízká hlučnost, stejně jako na malých objektech - chodnících nebo parkovacích plochách, kde je použití těžších válců prostě nerentabilní nebo nemožné. Standardně jsou oba válce hnací a vibrační. Díky velkému průměru válečků, vysoká účinnost při zhutnění různé typy asfaltová směs. Optimální poměr průměru bubnu a statického lineárního zatížení snižuje riziko praskání na zhutněném povrchu během provozu. velká mezera pod bočními podpěrami válců umožňuje těsnou práci i u vysokých obrubníků. Specifikace: Konstrukční hmotnost: 3 715 kg Rozměry: 2 730 x 1 400 x 1 850 mm Šířka bubnu: 1 300 mm Motor: Kubota V2203 / 45 hp / 33 kW / 2190 cm Maximální rychlost: 10 km/h Frekvence vibrací: 52 Hz 12.11.2018

Vibrační zhutňovače zeminy se používají ke zhutňování většiny typů zemin. Tyto válečky jsou vhodné pro provádění prací jakékoli složitosti na různých předmětech. Pro každý model půdního válce je v závislosti na jeho účelu speciálně vybrána tloušťka a třída oceli pro výrobu bubnu. Modely půdních válců s vačkovým bubnem jsou určeny pro hutnění soudržných typů zemin.

Tandemové asfaltové válce

Silniční válce poskytují vysoký výkon, snadnou obsluhu a údržbu nejlepší výkonúspora paliva a minimalizace škodlivé účinky na životní prostředí. Obsluha má zaručen vynikající výhled a snadný přístup ke všem ovládacím pákám. Díky optimální kombinaci frekvence a amplitudy vibrací je silniční válec stejně účinný na tenkých i silných asfaltových vrstvách.

KOMBINOVANÉ ASFALTOVÉ VÁLCE

Kombinované asfaltové válce jsou vzadu vybaveny čtyřmi pryžovými pneumatikami místo bubnu. gumová kolečka jsou poháněny ve dvojicích samostatnými hydromotory, což minimalizuje riziko poškození čerstvě položené asfaltové směsi při ostrých zatáčkách. Gumová kolečka zaručují hladší povrch asfaltové vozovky.

Statické válečky

Silniční válec CS1400 je 3-bubnový statický kloubový válec, jehož všechny bubny vyvíjejí stejné statické lineární zatížení a mají stejný průměr. Tento silniční válec zhutňuje celou pracovní šířku (2100 mm) v jednom přejezdu, vrstvy až do tloušťky 50 mm, v závislosti na tuhosti asfaltové směsi a povětrnostní podmínky. Statický válec je navržen pro práci na místech, kde je třeba zabránit vibracím.

Pneumatické válce

Pneumatické válce jsou určeny pro širokou škálu aplikací: konečné hutnění asfaltového betonu a vytvoření nepropustné vrstvy, hutnění podkladů a podloží vozovek, ale i zpevněné zeminy. gumové pneumatikyúčinně zhutňuje horní zónu vrstvy asfaltové směsi a zlepšuje strukturu vozovky.

zhutňovač půdy

Statický válec pro zhutňování bahnité půdy a jílu. Díky vysoké hmotnosti, rychlosti a vačkovým kladkám, optimální pevnost náraz pro lepší utěsnění.

Společnost "DSK" Capital" nabízí k zapůjčení asfaltový válec Dynapac 4t..

Náklady na směnu (8 es) - 8 000 rublů

Stroje, které splňují požadavky všech silničních stavebních firem a nájemní ústavy po celém světě jsou dnes modely Dynapac, jako je dvoububnový válec CC224HF nebo dělený buben CC234HF. Existují jako 7-8 tunové stroje a modely vážící cca 8-9 tun.

Asfaltový válec Dynapac 4 tuny výhodnější k pronájmu!

Vzhledem k tomu, že tyto stroje mají řadu výhod, jako je „soft“ start a stop, bude i nezkušený operátor schopen pracovat na tomto zařízení bez poškození povrchu vozovky. Nicméně v případech vyžadujících nouzové brzdění„měkký“ režim se snadno vypne prudkým posunem páky. Díky všem těmto inovacím se značně zkracuje prostoj válců. Například v systému se dvěma čerpadly není nutné používat vibrační ventil, což zvyšuje produktivitu, snižuje množství spotřebovaného paliva a výrazně zjednodušuje údržbu strojů. Instalováno na nové modely Motor Cummins QSB 3.3 T3, přeplňovaný a vodou chlazený. Výkon motoru je 60 kW (80 k) při 2200 ot./min. Motor lze vyměnit za ještě výkonnější (74 kW (99 k)). Po 10 sec. motor běžící na plné otáčky se automaticky zapne volnoběh. Také šetří spotřebu paliva, snižuje hladinu výfukové plyny a hluk.

Jednoduchost obsluhy operátora

Nové modely válečků se vyznačují snadnou obsluhou, která zajišťuje vysokou kvalitu práce na silnici. Obsluha ze svého místa má o celku výborný přehled pracovní oblast, takže může sledovat celý povrch válců, jejich okraje a stříkací trysky. Veškeré informace o probíhající práci se zobrazují na ovládacím panelu, aby obsluha zjistila tu či onu informaci o vnitřním stavu stroje, stačí kliknout na požadované tlačítko. Přesunutím motoru do zadního modulu se výrazně snížila teplota a hluk na plošině řidiče. Snížením částky přispěl výrobní podnik k ochraně přírody škodlivé látky vypouštěných do ovzduší, čímž se snižuje hladina hluku a množství paliva použitého na stavbu silnic.

Půjčovna asfaltových válců Dynapac tohoto typu navrhuje jeho použití pro různé druhy stavební práce na silnicích, například pro letiště, mosty a jakékoli dálnice.

Řízení hutnění

Plánuje se vybavit nové modely válců analyzátory zhutnění chodník(Dynapac DCA-A). Obsluha přitom průběžně sleduje veškeré informace o průběhu pokládky a může plánovat další akce podle teploty směsi v každém bodě valivého povrchu. Analýzou informací o počtu přejezdů může operátor optimalizovat proces a tím ušetřit palivo. Software nainstalovaný na analyzátoru zhutnění také umožňuje sledovat informace, jako je teplota před a za kluzištěm, počet přejezdů v každé sekci atd.

Specifikace kombinovaného asfaltového válce DYNAPAC

Maximální provozní hmotnost

Provozní hmotnost (včetně ROPS)

Hmotnost předního modulu

Hmotnost zadního modulu

Rozsah rychlosti (km/h)

Teoretická stoupavost %

Těsnění

Jmenovitá amplituda (vysoká/nízká)

Frekvence vibrací, vysoká/nízká amplituda

Odstředivá síla, vysoká/nízká amplituda

nádrž na vodu

nádrž na emulzi

Motor

Jmenovitý výkon, SAE J1995



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky