K čemu je VIN číslo? Jaký je vin kód auta

Identifikační číslo vozidlo(VIN) nebo, jak to motoristé velmi často nazývají, VIN kód se táhne jako červená nit při provádění většiny akcí s vaším vozem, jako je: vystavení pojistek OSAGO a CASCO, uskutečnění prodeje, objednání náhradních dílů a komponentů atd.

Vin-code je jedinečný 17místný kód, který je přiřazen každému vozu. S ním můžete nejen získat informace o automobilce, ale také sledovat její historii, účast na nehodě a další zajímavé detaily.

Vin kód vozu a jeho struktura

Identifikační číslo vozidla (VIN)- je to jedinečné identifikační číslo vozidlo, které obsahuje 17 čísel kódování všech informací o vozidle. Najdete ho na speciálním štítku připevněném k tělu.

Díky plná standardizace kód lze snadno rozluštit v kterémkoli koutě světa.

Poprvé byl použit VIN kód v roce 1977 poté, co byl přijat v USA a Kanadě společné standardy. Předtím každý koncern nebo závod zabývající se výrobou vozidel používal svá vlastní označení, která se od sebe mohla značně lišit, a tím značně ztěžovala proces identifikace auta.

Použití VIN kódu umožnilo posílit ochranu automobilů před únos kvůli jeho aplikaci na těžko dostupná místa karoserie nebo podvozku.

VIN kód je podmíněně rozdělen do tří částí, nazvaných WMI (World Manufacturers Identification) - celosvětový index výrobců, VDS (Vehicle Description Section) - popisná část a VIS (Vehicle Identification Section) - rozlišovací část.

Část WMI obsahuje tři znaky, ve kterých je zašifrován informace o výrobci automobilů. První číslo je zeměpisná oblast, druhé je země a třetí je výrobce.

Stojí za zmínku, že někdy může poslední číslo ve WMI označovat typ přenosu.

VDS sestává ze šesti čísel a obsahuje technické údaje vozidla. VDS je zpravidla určeno výrobcem a může být velmi rozmanité.

V VIS obsahuje osm číslic. Každá rostlina sama určuje, co se má v této sekci objevit. Podrobné dešifrování VIS se obvykle provádí při kontrole vozidla.

Kontrolou identifikačního čísla vozidla získáte informace o tom, kde bylo vaše vozidlo vyrobeno a smontováno, zjistíte jeho model a rok výroby, barvu, základní vybavení a další informace.

Kromě toho můžete podle VIN kódu zkontrolovat, zda auto opustilo zemi, kde bylo, měl jsi nehodu.

Pokud výsledek kontroly neodpovídá skutečnosti, pak s největší pravděpodobností ano ukradené auto.

Když je nutné zkontrolovat VIN

Existuje řada situací, kdy znalost VIN kódu vozu nebude zbytečná. To neznamená, že si to musíte zapamatovat. K tomu stačí vědět, kde se nachází a Jak to mohu v případě potřeby zkontrolovat?.

V první řadě potřebujete VIN. při registraci auta u dopravní policie.

Servisní inspektor ověří, že zadané číslo v pasových údajích vozidla, kód, který je nacpaný buď v prostoru pro cestující nebo pod kapotou, stejně jako obsah štítku. V tomto případě stačí kód ukázat inspektorovi, který jej prozkoumá a určí, zda se jej pokusil opravit.

Pointa je, že falšování papírových nebo elektronických dokumentů je nyní docela jednoduché. Ale je velmi obtížné nepostřehnutelně opravit 17 čísel vyražených na plechu.

Poměrně často se nepoctiví dopravní policisté snaží zpeněžit, zasílání aut na vyšetření. V tomto případě se můžete odhlásit a přejděte k jiné dopravní policii MREO.

Také nákup auta, před podpisem kupní smlouvy je nutné zkontrolovat VIN číslo uvedené v pasu vozidla s kódem vyraženým na štítku a v karoserii. Není na škodu si kód sami zkontrolovat. Naštěstí je na to na internetu dostatek zdrojů.

Při nákupu aut v autobazarech jsou případy zcela běžné, když PTS neodpovídá vině vyznačené na vozidle. Takové situace vznikají v důsledku nepozornost personálu a zákazníky, když má prodejce hodně pasů na auta stejného modelu.

Nákup auta za sekundárním trhu , jistě byste rádi zhodnotili jeho stav, znali délku běhu a jeho dosavadní historii. Například, zda se auto dostalo do nehody, bylo zatčeno atd. Nemluvě o tom, zda bylo kradené nebo hledané.

Kontrolou VIN kódu před koupí auta můžete lépe porovnat tak důležitou skutečnost, jakou je poměr ceny a kvality dopravy.

Také může být nutná znalost VIN kódu při objednávce náhradních dílů a příslušenství k vozu.

Jak zkontrolovat?

Ve věku vývoje informační technologie kontrola VIN v databázi není náročná. Na to je dost snadné zadejte do vyhledávače příslušný dotaz.

Na internetu je mnoho stránek, které kontrolují VIN kód. Některé z nich jsou zdarma, jiné poskytují své služby za cenu. Rozdíl je v množství informací, které vám budou poskytnuty.

Nebude zbytečné kontrolovat auto pomocí stejného VIN kódu a pro zákazy nebo omezení registrace.

Kromě toho můžete zkontrolovat také VIN kód vozu přítomnost dluhů na autě jeho prodejce. Je pravda, že k tomu se budete muset nejprve zeptat na jeho jméno a příjmení.

Můžete také zkontrolovat dluh na specializovaných stránkách a dokonce PROTI speciální aplikace v sociálních sítích. Za stejným účelem byly vytvořeny některé aplikace pro iPhone a Android.

To vás samozřejmě před podvodníkem 100% neochrání, ale může vám to dodat jistou sebedůvěru.

Můžete také poslat auto na vyšetření dopravní policii. Ale toto potěšení je rozhodně placené ( přibližné náklady- 2500 rublů), ale o kvalitě dat není pochyb.

A nakonec otázka, která trápí mnoho obyčejných lidí: Vyplatí se zkoušet nezávisle zkontrolovat auto podle jeho VIN kódu? Ostatně tak to dělají kompetentní orgány.

V některých případech je to prostě nutné, protože ve světle přijetí v říjnu 2013 nové správní předpisy všechny problémy při uzavření aktu prodeje vozu s kriminální minulostí spadají na bedrech kupujícího.

Na jednu stranu je výrazně zjednodušil postup registrace vozidla, ale na druhou stranu, umožnil podvodníkům prodávat kradené vozy, které před tím prostě nemohli z registrace odstranit.


Nyní, po přeregistraci vozu se špatnou minulostí, dostává kupující jako bonus plný set související bolest hlavy.

Vin kód je osobní identifikační kód auto, skládající se ze 17 číslic. S ním se můžete mnohé naučit technické vlastnosti auto, zemi výrobce, počet najetých kilometrů, zda se vůz účastnil autonehoda a řada dalších zajímavosti z jeho životopisu.

Služby kontroly vína poskytují různé weby – placené i bezplatné. Při nákupu auta na sekundárním trhu je velmi důležité zkontrolovat jej podle VIN kódu a ujistit se, že je minulostí právně jasné.

Navíc i při koupi vozidla v autosalonu nebo na parkovišti, Nezapomeňte zkontrolovat, zda se VIN shoduje. specifikovaný v TCP, kód na karoserii vozu.

Videoreportáž o prohlídce vozu s rozbitým VIN kódem

VIN kód je unikátní kód každého vozu, nezbytný pro jeho identifikaci. Podle mezinárodní normy ISO 3779-1983 se VIN skládá ze 17 znaků, které zobrazují komplexní informace o vozidle. Identifikační číslo vozidla se vždy aplikuje na nesnímatelnou část vozidla, aby se zabránilo jeho odstranění, výměně nebo změně.

Nemožnost změny kódu vína je jeho hlavní předností, pro kterou slouží k označení vozů. Kód vydaný k vozu je u něj po celou dobu jeho životnosti a umožňuje v případě potřeby získat informace o všech změnách, které na voze nastaly, pomocí celosvětové databáze.

Struktura VIN

Identifikační číslo má vždy 17 znaků. Pro označení se používají latinská písmena a arabské číslice. Mezinárodní standard zakazuje použití písmen I, O a Q při označování, protože první znak lze zaměnit s 1 a další dva lze zaměnit mezi sebou a s číslem 0.

Dekódování v v kódu vozidla se skládá ze tří částí:

1. WMI - individuální index výrobce. Skládá se ze tří znaků a umožňuje identifikovat výrobce vozu.

2. VDS - popis technických vlastností vozu. Skládá se ze šesti znaků a zobrazuje typ karoserie, motor, konfiguraci a další údaje o voze.

3. VIS je charakteristická část kódu. Skládá se z osmi znaků a obsahuje informace o roku výroby vozu a výrobci. Poslední čtyři číslice v bez chyby jsou čísla.

Umístění VIN

Najít VIN je dost snadné, pokud víte, kam je výrobci nejčastěji dávají. VIN se zpravidla nachází na neodnímatelných prvcích vozu. Kód dnes najdeme vlevo nahoře na přístrojové desce a levém předním sloupku karoserie. V autech z USA se VIN kód často zobrazuje na palubní desce mezi čelním sklem a kapotou. Identifikátor je navíc zobrazen na karoserii pod dveřmi řidiče.

VIN v autech se často duplikuje, aby se zkomplikovala jeho výměna vetřelci. Aplikuje se nejen na výše popsaných místech - často je kód uveden na bloku válců, prahových lištách, sloupcích karoserie nebo nosníkech. Identifikátor je navíc umístěn na malém štítku připevněném na zadní stěně motorového prostoru.

Kromě samotného vozidla se VIN zobrazuje také v technické dokumentaci dodané s vozem.

Proč kontrolovat VIN?

Vzhledem k tomu, že VIN kód každého vozu je jedinečný, jeho identifikace vám umožňuje získat maximum informací o daném vozidle, včetně údajů o prodeji, pojištění, nehodách a krádežích. Kromě toho VIN také umožňuje zjistit, kolik majitelů vůz měl.

Při nákupu je povinné zkontrolovat kód vozu – neopatrnost může způsobit nežádoucí problémy.

VIN je hlavním identifikačním prvkem automobilu, takže jeho změna je pro podvodníky nejvyšší prioritou. Takové akce ze strany útočníků jsou zcela pochopitelné: pouze pozorný kupující. Obvykle kontrola končí porovnáním čísel ve dvou nebo třech bodech umístěných na povrchu.

Vyhnout se podvádění není tak těžké – stačí zůstat ve střehu a zkontrolovat kód na několika místech. Skutečnost, že výrobci vkládají kód těžko dostupná místa, hraje především proti podvodníkům: je velmi obtížné změnit VIN, takže jej lze změnit pouze tam, kde je to snadné.

Nejčastěji je kód vína přerušen na motoru – destička je často upevněna šrouby, což zjednodušuje její výměnu. Pokud je označení v motorový prostor fixován nýty, pak je téměř nemožné jej zabít bez zanechání stop.

Stačí změnit id obtížný proces a vysoce kvalitní padělek je velmi obtížné vizuálně odlišit od skutečného kódu. Podvodníci ale často počítají s lidskou nepozorností a mění kód dosti primitivním a hrubým způsobem. Poměrně oblíbeným způsobem je předělání podobných postav – například číslo 0 lze velmi snadno změnit na tvarově podobné (6 nebo 9).

Výrobci také někdy usnadňují číslování tím, že zjednodušují technologii použití identifikačního čísla. Útočníci jsou vždy ve střehu po takových změnách a co nejdříve je využívají. Upevnění štítku pomocí šroubů, aplikace kódu povrchovou metodou, bez ražení - takové metody podvodníkům značně usnadňují život.

Jak zkontrolovat Vin kód auta?

Kontrola vozu pomocí VIN kódu se provádí podle kontrolního čísla, které nelze zfalšovat, a to ani při znalosti algoritmu pro jeho vytvoření. OriginálVINse liší tím, že nezáleží pouze na postavách, ale také na jejich pořadí. To vytváří pro únosce mnoho problémů, protože můžete nahradit znaky, ale nemůžete zachovat integritu šifry. V případě podezření se můžete obrátit na kteréhokoli soudního znalce a ten v klidu určí, zda je auto kradené.

S rozvojem technologií však odpadá nutnost kontaktovat orgány činné v trestním řízení, aby vůz prověřily, zda není odcizen. Pro kontroluVINdnes můžete používat databáze na specializovaných stránkách, speciální skenery nebo gadgety se softwarem nezbytným pro skenování.

Existuje mylný názor, že otevřený přístup k databázi VIN poskytuje útočníkům více možností. Ve skutečnosti samotné identifikátory nemají zvláštní hodnotu - je zcela zbytečné přerušovat čísla existujícími, protože vždy existuje možnost je zkontrolovat. Navíc z právního hlediska VINnení osobní údaj, takže může být bezpečně zveřejněn - pro majitele vozu to nepředstavuje žádné nebezpečí.

K identifikaci kódu vína můžete použít specializované online zdroje: potřebné informace dodávají webům vládní a komerční organizace, které mají přístup k databázi identifikátorů. Kromě potřebných dat tato interakce zaručuje neustálou aktualizaci informací. Stojí za zmínku, že stránky nevyžadují osobní informace jeho uživatelů, takže se nemůžete bát jeho prozrazení.

Kontrola ceny VIN

Náklady na kontrolu VIN kódu se mohou lišit a přímo závisí na objemu a přesnosti požadovaných informací. Jak tedy zdarma zkontrolovat VIN kód auta? Většina webů poskytuje bezplatné zprávy, které obsahují minimum informací.

Pokud byl vůz vyroben před rokem 2000, pak se mohou v bezplatném hlášení vyskytovat nepřesnosti (většinou se jedná o technické vlastnosti - typ motoru, výkon nebo pohon). Objednávka placeného přehledu eliminuje možnost získání nepravdivých informací.

Video: jak zkontrolovat VIN auta a k čemu slouží?

Závěr

Kontrola VIN je spolehlivý způsob, jak se vyhnout nákupu rozbitého nebo kradeného auta. S výsledky kontroly v ruce můžete bezpečně rozhodnout o spolehlivosti zakoupeného vozu. Existuje několik způsobů Kontroly VIN- výběr vhodného závisí zcela na kupujícím.

VIN kód (Vehicle Identification Number) je identifikační číslo vozidla, které se skládá z kombinace čísel a písmen symboly. Kód je povinným prvkem značení a je individuální pro každé vozidlo (na 30 let).

Vše začalo v roce 1977, kdy USA a Kanada přijaly normu ISO 3779, která popisovala formát čísel VIN.

V současné době je v platnosti mezinárodní norma ISO 3779:1983 (poslední vydání - z roku 1996), index světových výrobců (WMI - část kódu) je určen normou ISO 3780:1983.

Identifikační číslo je umístěno na neodnímatelné části karoserie v místech nejméně náchylných ke zničení při nehodě a je duplikováno na štítku umístěném v přední části vozu. VIN moderní auta umístěný na předním levém sloupku karoserie a levé horní části palubní desky.

V případě výroby vozidla několika po sobě jdoucími podniky je přípustné použít hlavní označení vozidla pouze výrobcem konečného výrobku.

Číslo VIN se skládá ze 17 znaků – latinských písmen a číslic. Zároveň se v kódových kombinacích nepoužívají symboly I, O a Q kvůli podobnosti s čísly 1 a 0.

Každý VIN symbol- číslo nese informaci o konkrétní vlastnosti vozu: o zemi a výrobci, datum vydání, Technické specifikace atd.

Číslo VIN vozidla se skládá ze tří částí: WMI VDS VIS

• WMI(World Manufacturers Identification) - světový index výrobce (od 1. do 3. znaku čísla);
• VDS(Část popisu vozidla) - popisná část (od 4. do 9. znaku čísla);
• VIS(Oddíl identifikace vozidla) - rozlišovací část (od 10. do 17. znaku čísla VIN)

WMI

WMI - mezinárodní identifikační kód výrobce. Skládá se ze tří znaků (písmen nebo číslic).

První symbol znamená zeměpisnou oblast, druhý - zemi v této zóně, třetí - konkrétního výrobce (někdy - typ vozidla).

Pokud výrobce vyrábí méně než 500 DTS ročně, pak třetím znakem kódu je číslo 9.

Jednomu výrobci lze přiřadit několik WMI, ale stejné číslo nelze přidělit jinému výrobci vozidla po dobu nejméně 30 let od okamžiku, kdy bylo poprvé použito předchozím (prvním) výrobcem.

Tak, první postava WMI je písmeno nebo číslo představující kód zeměpisné oblasti. Každá ze zón má přiřazeno několik symbolů:

• z A před H- Afrika;
• z J před R- Asie;
• z S před Z- Evropa;
• z 1 před 5 - Severní Amerika;
• z 6 před 7 - Oceánie;
• z 8 před 9 - Jižní Amerika;

Druhá postava(kód země) je písmeno nebo číslo, které představuje zemi. Pro zajištění flexibility a jednoznačnosti při identifikaci je konkrétní země identifikována kombinací první a druhé číslice kódu:

SA-SM Velká Británie	SN-ST Německo	SU-SZ Polsko	S1-S4 Lotyšsko	TA-THŠvýcarsko
TJ-TPčeština	TR TV Maďarsko	TW-T1 Portugalsko	UH-UM Dánsko	UN-UT Irsko
UU-UZ Rumunsko	U5-U7 Slovensko	VA-VE Rakousko	VF-VR Francie	VS-VWŠpanělsko
VX-V2 Srbsko	V3-V5 Chorvatsko	V6-V0 Estonsko	WA-W0 Německo	XA-XE Bulharsko
XF-XKŘecko	XL-XR Holandsko	XS-XW SSSR/SNS	XX-X2 Lucembursko	X3-X0 Rusko
ANO Belgie	YF-YK Finsko	YL-YR Malta	YS-YWŠvédsko	YX-Y2 Norsko
Y3-Y5 Bělorusko	Y6-Y0 Ukrajina	ZA-ZR Itálie	ZX-Z2 Slovinsko	Z3-Z5 Litva

Přes parametry jasně uvedené v normě se ne vždy používá označení přiřazené zemi původu. Například vozy evropské pobočky General Motors, se sídlem v Německu, jsou označeny jako W0 bez ohledu na zemi původu (ať už je to Německo, Španělsko, Velká Británie, Belgie nebo Polsko).

Třetí postava- písmeno nebo číslo přidělené výrobci národní organizací. Může to také znamenat typ vozidla nebo výrobní oddělení.

Číslo 9 jako třetí znak se používá, pokud výrobce vyrábí méně než 500 vozidel ročně.

Kromě identifikace země vyžaduje identifikace závodu znalost všech tří znaků WMI. Zde jsou například kódy WMI, které odpovídají některým továrnám umístěným v CIS:

	Společnost
XTA	AVTOVAZ
XTB	Moskvič
XTC	KAMAZ
XTD, Y6L	LuAZ
XTE	ZAZ
XTH, X96	PLYN
XTJ	SeAZ
XTK	IzhAvto
XTT	UAZ
XWF	Avtotor
XWK	IzhAvto
X0C, X7M	TagAZ
X1C	KrAZ
X7D	RosLada
X9L	GM-AVTOVAZ
Y8A	LAZ

V jiných zeměpisných oblastech mají výrobci následující indexy:

1-Chevrolet	A-Mitsubishi (USA)	G - General Motors	N - Infiniti
2,5 - Pontiac	B - BMW	H-Acura	N-Nissan
3-Oldsmobile	B-Dodge	H-Honda	O - Opel
4 - Buick	B – VW (Brazílie)	J - Jeep	P-Plymouth
6 - Cadillac	C-Chrysler	J- mercedes benz(USA)	S-Isuzu
7-GM Kanada	D-Mercedes-Benz	L-Lincoln	S-Suzuki
8-Saturn	F-Ferrari	M-Hyundai	T - Lexus
A - Audi	F-Fiat	M-Merkur	T-
A-Jaguar	F-Ford	M-Mitsubishi	U - BMW (USA)
A-	F- Subaru	M-Škoda	PROTI- V-Volvo

VDS

Druhou částí VIN kódu je popis - deskriptor vozu.

4., 5., 6., 7., 8. znak se používají k identifikaci typu vozidla a popisu vlastností vozidla:

• modelová řada,
• typ postavy,
• typ motoru,
• poloha volantu,
• energetický systém a typ přenosu,
• pohonná jednotka,
• atd.

Každý výrobce má svou vlastní sadu parametrů, vlastní sekvenci a svá jedinečná označení.

8. znak se ve většině případů používá k identifikaci typu motoru. Nepoužité pozice jsou vyplněny znaky podle uvážení výrobce.

9. znak- pro výrobce v USA a Číně (i ty, kteří vyvážejí auta do USA) - kontrolní číslice, která je jedním z prostředků ochrany proti přepsání čísla. Evropské, japonské a korejské společnosti ne vždy tento standard dodržují a používají tento symbol dodatečné informace o autě.

VIS

Třetí část VIN kódu - indikativní část identifikačního čísla (VIS) - se skládá z osmi znaků a poslední čtyři znaky této části musí být číslice. Navíc informace o modelovém roce a výrobci nejsou normou pevně stanoveny, ale mají pouze informativní charakter.

10. znak VIN obvykle označuje modelový rok vozidla.

Zároveň je třeba pamatovat na to, že modelový rok může být výrazně před kalendářním rokem a počítat nikoli od 1. ledna, ale např. od srpna (Audi) nebo července (VAZ) předchozího kalendářního roku.

Někteří výrobci jako Renault, Mercedes-Benz, model toyoty Rok se ve VIN vůbec neuvádí. Rok výroby je uveden na štítku na těle.

Nicméně auta vyrobená pro americký trh, vše označeno přísně podle normy.

Rok vydání	Označení	Rok vydání	Označení	Rok vydání	Označení
1971	1	1986	G	2001	1
1972	2	1987	H	2002	2
1973	3	1988	J	2003	3
1974	4	1989	K	2004	4
1975	5	1990	L	2005	5
1976	6	1991	M	2006	6
1977	7	1992	N	2007	7
1978	8	1993	P	2008	8
1979	9	1994	R	2009	9
1980	A	1995	S	2010	A
1981	B	1996	T	2011	B
1982	C	1997	PROTI	2012	C
1983	D	1998	W	2013	D
1984	E	1999	X	2014	E
1985	F	2000	Y

Kromě tří písmen (I, O a Q) zakázaných pro použití ve VIN se pro kódování modelového roku nepoužívají ani písmena U, Z a číslice 0.

Evropská pobočka Fordu ve VIN kódu uvádí datum vydání co nejúplněji: symbol roku vydání je na 11. pozici a měsíc je na 12. pozici.

Tabulka určení data vyrobený Ford:

11. znak nejčastěji označuje montážní závod vozidel (pro každého výrobce - vlastní systém označení - vlastní písmena).

12., 13., 14., 15., 16., 17. znak přiřazeno pod sériové číslo auto. Označují výrobní sekvenci vozidla.

PříkladVIN- kód vozu Audi

(z carinfo.kiev.ua)

		Popis
		LFV - Vyrobeno v Číně TRU - v Maďarsku WA1, WAU, WAV, WUA - v Německu
		"Z" - vyplňování prázdných míst. Ve VIN kódech pro americký trh je modelová řada zašifrována na 4. pozici, 5. typ motoru je zakódován a zabezpečovací systémy jsou na 6. pozici.
		Sestava: 43 - 100/200 (..-1982) 43 - 5000/5000S, Turbo (1983) 44 - 100/200 (1982-1991) 44 - 5000S, 5000S Turbo, 5000CS Turbo Quattro (1983-1988) 44 - V8 Quattro (1989-1991) 4A - 100/S4 (1990-1994)/A6 (1994-1997) 4B – A6 (1997-2004) S6 (1995) 4C – V8 Quattro (1992-1994) 4D – A8 (1994-2002) 4E – A8 (2002...2010) 4H – A8 (2010...) 82 - 80 (1972-1978) 85 - 80/90/Coupe/Quattro 86 - 50 (1974-1978) 89 - 80/90 (1990-1992) 8B-Coupé Quattro 8C - 80 (B4) (1991-1996) / 90 (1993-1994) 8D – A4 (1995-2000/11) A4 Avant (1996-2001) 8E – A4 (2000/12...2008) 8G – 90 Cabriolet (1994) 8J-TT (2006...) 8K – A4 (2008...) 8L – A3 (1996-2002) 8N-TT (1999-2006) 8P-A3 (2003...) 8R-Q5 (2008...) 8T-A5 (2007...) 8Z-A2 (2000-2003) 9L-A3 (2003...)
		Volný znak "Z". V kódech VIN pro americký trh - kontrolní součet.
		Místo montáže: A - Ingolstadt/Německo B – Brusel/Belgie D - Barcelona/Španělsko E - Emden/Německo G - Graz/Rakousko H - Hannover/Německo K - Osnabrück/Německo M – Pueblo/Mexiko N - Neckar-Sulm/Německo P - Mosel/Německo R - Martorell/Španělsko S - Salzgitter/Německo T - Sarajevo/Bosna V - West Moreland/USA a Palmela/Portugalsko W - Wolfsburg/Německo X - Poznaň/Polsko Y - Barcelona, ​​​​Pamplona / Španělsko do roku 1991 včetně, Pamplona /
		Sériové číslo

Tabulka dekódování Audi vypadá takto (fotka je zvětšená):

PříkladVIN- kód vozů Škoda

(z carinfo.kiev.ua)

		Popis
		1A9 - vyrobeno v USA, TMB, TMP, TMS, TNL - vyrobeno v ČR, XW8 - vyrobeno v Rusku
		Typ karoserie a úroveň výbavy: Octavia: B - Octavia SLX (Elegance) C - Octavia GLX (Ambiente) D- Octavia Combi L&K (klasika) F-Octavia Combi SLX G-Octavia Combi GLX (Elegance) H - Octavia Combi LX (Ambiente) J-Octavia Combi 4x4 (Classic) K-Octavia Combi R-Octavia obrněný (třída B4) U-Octavia Combi RS B - Fabia Elegance C - Fabia Comfort/Ambiente (sedan) D - Fabia Classic G-Fabia Elegance (kombi) H - Fabia Comfort/Ambiente (kombi) J-Fabia Classic (kombi) M-Fabia Elegance (hatchback) N-Fabia Comfort (hatchback) P-Fabia Classic (hatchback) T - Fabia Praktik (dodávka) (panelová dodávka) Roomster: Styl M-Roomster T - Roomster Praktik (dodávka) (dodávka se slepými bočnicemi) A-SuperB II combi B-SuperB Elegance C-SuperB Comfort D-SuperB Classic
		Motor: A - 1,6 (75 kW), benzín; A - 1.4 TSI (92 kW), benzín s přímé vstřikování a přeplňovaný turbodmychadlem B - 1,4 (50 kW), benzín; B - 1.8 TSI (118 kW), benzín s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem C - 1,4 (55 kW), benzín; D - 1,4 (74 kW), benzín; D - 2,0 (1,9) TDI (125 kW), přeplňovaný diesel s mezichladičem; E - 2,0 (85 kW), benzín; F - 1.9 SDI (47 kW), diesel; G - 1.9 TDI (66 kW), diesel; H - 1,4 (44 kW), benzín; J - 1,6 (55 kW), benzín; I - 1,8 (92 kW), benzín; K - 1,6 (74 kW), benzín; L - 1,8 (110 kW), přeplňovaný benzín; N - 1.9 SDI (50 kW), diesel; P - 1.9 TDI (74 kW), přeplňovaný diesel; R- 1.8 (132 kW), přeplňovaný benzín; S - 1.9 TDI (81 kW), přeplňovaný diesel; U - 1.9 TDI (96 kW), přeplňovaný diesel s mezichladičem; Y - 1,2 (47 kW), benzín, 3 válec.
		Pasivní bezpečnostní systémy: 0 - bez airbagů 1 - airbag řidiče 2 - dva přední a dva boční airbagy 4 - dva přední airbagy 6 - dva přední, dva boční airbagy, nafukovací závěsy
		Kód modelu:
		Místo montáže: 0...4 - montážní linka v Mladé Boleslavi 5 - Kvasiny 7...8 - Vrchlabí B – Solomonovo, Ukrajina (???) K - montáž ze stavebnic SKD (Rusko, Kaluga) N - Mladá Boleslav X – Poznaň (Polsko)
		Sériové číslo

Jak "přerušit" čísla VIN

Abyste se nestali obětí podvodníků, měli byste znát základní metody a znaky „zabitých“ VIN kódů.

Tyto metody stačí:

• vyjměte a vyměňte část nebo celou označovací desku (existují různé cesty a možnosti)
• přidat prvky na značky, které mají podobný styl (například 1 se změní na 4, 6 nebo 3 na 8);
• zpětná transformace - "extra" prvky jsou roztaveny, například 4 na 1, 8 na 3 nebo 6.

Známky poškozených VIN kódů

• stopy povrchové úpravy a zbytky tmelu v oblasti značení;
• zvýšená tloušťka povlaku nebo panelu;
• svařované švy na označovacím panelu;
• nesoulad mezi označením a jeho zobrazením opačná strana panely;
• fuzzy design znaků, posunutí znaků vertikálně a horizontálně;
• různá hloubka znaků;
• cizí tahy a rozdíly v provedení stejných znaků;
• rozdíl lakování označovací panel a přilehlé oblasti;
• atd.

Výsledek

Automobilky mají dostatečnou míru volnosti používat vlastní označení ve struktuře VIN kódu a není možné vyjmenovat všechny vlastnosti a označení v rámci jednoho článku.

Proto pro kompletní informace a identifikaci vozu byste měli kontaktovat výrobce (dovozce, prodejce), který může poskytnout informace o všech VIN kódech „jejich“ značek.

A obecné, univerzální principy dekódování VIN- kódy - viz výše.

Záhadný VIN kód auta je pro většinu lidí jen nesrozumitelný a dlouhý soubor znaků, které v sobě nějakým nepochopitelným způsobem ukládají téměř všechny informace o kupovaném autě – jako lidská DNA.

Dnes vám zaměstnanci internetového obchodu s korejskými autodíly Korean dot ru řeknou, jak dešifrovat „magické“ znaky jakéhokoli kódu VIN.

Identifikační číslo vozidla (VIN kód) je jedinečné identifikační číslo stroje, ve kterém jsou téměř všechny Technické informace. Jakási DNA nebo autopas, jehož správným rozluštěním o něm získáme úplné a aktuální informace. Automobilový průmysl VIN kódy regulováno ISO 3779-1983.

Skupina, která si na své vozy opatřuje VIN kódy, v tuto chvíli zahrnuje 24 zemí. VIN kód obsahuje 17 alfanumerických znaků.

Dříve bylo auto místo VIN kódu označeno dvěma znaky - čísly na karoserii a motoru, když bylo auto odcizeno, bylo přerušeno nebo bouráno, ale zpravidla jakékoli automatické vyšetření snadno odhalilo takové podvody.

Nyní motory a karoserie nejsou označeny, pouze jsou VIN číslo, který se obvykle neaplikuje na karoserii vozu. Sedmnáctimístný VIN kód se objevil až v 90. letech minulého století, předtím se skládal pouze ze 7 číslic a byl aplikován na automobilový podvozek. Moderní VIN kódy jsou delší a složitější – obsahují nejen čísla, ale i latinská písmena, což umožňuje co nejpřesněji zašifrovat historii a vlastnosti vozu.

VIN kód automobilu se skládá ze 3 důležitých částí:

1.World Manufacturers Identification (WMI) - index světových výrobců. Obsahuje všechny informace o výrobci vozu a je přidělen zemí, kde sídlí a registruje společnost, která vůz vyrobila.

První část VIN kódu obsahuje 3 velká písmena, která znamenají následující:

• Země výroby je prvním znakem;
• Automobilka je druhou postavou;
• Divize výrobce je třetím znakem;

2. Sekce popisu vozidla (VDS)- tato část obsahuje 6 znaků, oni popsat většinu jednotlivých vlastností vozu. Jak a v jakém pořadí symboly v této části uspořádat, určuje sám výrobce, stejně jako její sémantická složka.

3.Sekce identifikace vozidla (VIS) - v této části VIN kódu vše charakteristické rysy auto. Skládá se z 8 znaků, poslední - 4 musí být čísla, protože udávají rok výroby vozu.

Pokud však máte automobil značky Audi, Isuzu, Hyundai, Jaguar, KIA, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Toyota, Volvo, Volkswagen, jsou poslední 4 znaky označeny čísly podle normy a evropské a Japonští výrobci jako Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota nemusí vůbec uvádět rok montáže vozu.

Shoda s ISO 3779 je doporučením, Že různých výrobců sami si vybírají, co uvedou ve VIN kódu, někteří neuvádějí místo montáže a roky výroby. Právě kvůli tomu jsou některé VIN kódy obtížně dešifrovatelné.

Jak by měl vypadat standardní VIN kód automobilu:

VIN kód dekódujeme ve správném pořadí:

Jakýkoli VIN kód je dešifrován zleva doprava v pořadí čísel, počínaje 1 až 17 znaky.

První znak VIN kódu označuje region, kde bylo vozidlo vyrobeno:

1. Afrika - A B C D E F G H;
2. Asie - J K L M N P R;
3. Evropa - S T U V W X Y Z;
4. Severní Amerika - 1 2 3 4 5;
5. Oceánie - 6 7;
6. Jižní Amerika - 8 9 0;

Druhý znak označuje společnost výrobce automobilu:

Audi(A), Acura (H), BMW(B), BMW(USA)(U), Buick(4), Cadillac(6), Chevrolet(1) Chrysler(C), Dodge(B nebo D), Ford (F), Ferrari (F), Fiat (F), General Motors (G), GM Canada(7) General Motors (G), Honda (H), Hyundai (M), Infiniti (N), Isuzu (S) , Jaguar(A), Jeep(J) Lincoln(h), Land Rover(A), Lexus(T), Mercedes Benz(D), Mercedes Benz (USA) (J) Mercury(M), Mitsubishi(M), Mitsubishi (USA) (A), Nissan(N), Oldsmobile(3) , Opel(O) Pontiac(2 nebo 5), Plymouth(P), Saturn(8), Škoda(M), Subaru(F), Suzuki(S), Toyota(T) VW(V), Volvo(V) .

Třetí znak označuje typ vozidla – osobní automobil, nákladní automobil, minibus.

Ve vzácných případech může označovat divizi výrobce. Tento symbol nejčastěji chápou majitelé automobilů.

Symboly 4, 5, 6, 7, 8 nejčastěji znamenají různé individuální vlastnosti vozu - model, řada, typ motoru, karoserie.

Devátý znak je testovací znak.

Ten určuje platnost VIN. Tento symbol se vypočítá pomocí speciálního matematického vzorce. Níže uvádíme odkazy na služby, kde si můžete nezávisle a rychle ověřit pravost VIN kódu vašeho vozu.

Desátý znak označuje rok výroby vozu.

Ne všichni výrobci to však uvádějí.

Níže uvádíme dekódování symbolů a roky výroby vozu:

1 - 2001
2 - 2002
3 - 2003
4 - 2004
5 - 2005
6 - 2006
7 - 2007
8 - 2008
9 - 2009
A - 1980
B - 1981
C - 1982
D - 1983
E - 1984
F-1985
G - 1986
H - 1987
J - 1988
K - 1989
L - 1990
M - 1991
N - 1992
P - 1993
R - 1994
S-1995
T - 1996
V - 1997
W - 1998
X - 1999
Y-2000
A - 2010
B - 2011

Pamatovat si! Modelový rok a kalendářní rok se liší. Modelový rok je zašifrován znakem 10.

Modelový rok je rok, ve kterém byla uvedena nová řada nebo model automobilu.. Je určeno výrobcem nezávisle. Nejčastěji je modelový rok před kalendářním rokem a nemusí se shodovat s rokem uvedeným v TCP.

Důležité! V kódování modelu se NIKDY nepoužívají následující znaky: číslo 0 a latinská písmena - I, O, Q, U, Z.

Jedenáctý znak označuje továrnu, kde byl vůz smontován.

12, 13, 14, 15, 16, 17 znaků - obsahují informace o sériovém čísle stroje.

Kde hledat VIN kód vozu:

1. na osvědčení o registraci vozidla;
2. V PTS vozidla;
3. Na jednodílných dílech karoserie (nejčastěji levý přední sloupek karoserie);
4. Na podvozku auta.

Mohou být chyby ve VIN kódu?

Chyby ve VIN kódu jsou povoleny v následujících případech:

• VIN kód je špatně načten;
• Chyba v pořadí a dekódování znaků;
• Pokud jsou použity dešifrovací programy, je rozložení jazykové klávesnice nesprávné. V kódu VIN nejsou žádná ruská písmena;

Ve všech ostatních případech chyby naznačují, že VIN kód vašeho vozu není pravý a s největší pravděpodobností byl porušen.

Další užitečné materiály pro kontrolu a dekódování VIN kódu automobilů:

Online služby pro dekódování VIN kódu:

• vin.auto.ru
• vinexpert.ru;
• vinid.ru.

Na těchto stránkách jednoduše zadáte do speciálního pole VIN kód svého vozu a nastavíte parametry vyhledávání, které potřebujete – značku vozu, rok výroby atd.

Pro spolehlivost zkontrolujte VIN kód vašeho vozu u několika servisů. Také v této sekci našeho webu najdete další užitečné pro motoristy