7,50-20 - diagonální pneumatika
kde 7,50 a 315 jsou označení jmenovité šířky profilu pneumatiky (v palcích, resp. milimetrech);
16 a 22.5 - označení jmenovitého montážního průměru ráfku (v palcích);
R - označení radiální pneumatiky;
80 - řada (nominální poměr výšky k šířce profilu v procentech).
195 - šířka profilu v mm
R - označení radiálního provedení
16 - průměr otvoru v palcích
Vše je při starém, jen řada kol je 82% a není uvedena na bočnici pneumatiky.
Předepjatá nízkoprofilová pneumatika
Příklad označení fotoaparátu:
Příklad označení ráfkové pásky:
Shoda označení pneumatik v palcích a milimetrech
Označení diagonálních pneumatik je obdobné jako označení radiálních pneumatik.
Je zde označení pneumatik přes celkový rozměr.
Například: 530/70-21 (1300x530-533) - Kama-410
V souladu s GOST 5513-97 jsou na pneumatiku aplikovány následující povinné nápisy:
a) obchodní značka a (nebo) jméno výrobce;
b) země původu v angličtině "Made in ...";
c) označení pneumatiky;
d) obchodní značka (model pneumatiky);
e) indexy nosnosti pro jednoduchá a dvojitá kola;
g) označení „Tubeless“ pro bezdušové pneumatiky;
i) označení „M+S“ nebo „M.S“ pro zimní pneumatiky;
j) datum výroby čtyřmístné (první dvě označují pořadové číslo týdne, poslední dvě označují rok výroby);
k) index tlaku PSI;
l) označení „Regroovable“ se použije na každé z bočnic pouze v případě, že je možné prohloubit vzorek běhounu řezáním pneumatik;
m) schvalovací značka „E“ s uvedením schvalovacích čísel a země, která vydala osvědčení o shodě s předpisem EHK OSN č. 30 nebo 54
n) označení této normy (bez roku schválení);
p) národní značka shody při certifikaci pneumatiky z hlediska shody s požadavky této normy;
c) sériové číslo pneumatiky;
r) značka směru otáčení (v případě směrového dezénu);
s) Celoocelové - pro pevné ocelové kordové pneumatiky;
t) označení „TWI“, označující umístění indikátorů opotřebení v oblasti ramen běhounu;
x) razítko technické kontroly.
Americká označení: standardní velikost (dekódování).
Pro americké pneumatiky existují dvě různá označení.
První je velmi podobný evropskému, pouze před velikostí jsou umístěna písmena „P“ (Passanger – osobní automobil) nebo „LT“ (Light Truck – lehký nákladní automobil). Například: P 195/60 R 14 nebo LT 235/75 R15.
A další značení pneumatik, které se zásadně liší od toho evropského.
Například: 31x10,5 R15 (odpovídá evropskému standardnímu rozměru 265/75 R15)
- 31 je vnější průměr pneumatiky v palcích.
- 10,5 je šířka pneumatiky v palcích.
- R - pneumatika radiální konstrukce (starší modely pneumatik byly s diagonálním designem).
- 15 je vnitřní průměr pneumatiky v palcích.
Obecně lze říci, že kromě pro nás nezvyklých palců je americké značení pneumatik logické a srozumitelnější, na rozdíl od evropského, kde výška profilu pneumatiky není konstantní a závisí na šířce pneumatiky. A zde je vše s dekódováním jednoduché: první číslice standardní velikosti je vnější průměr, druhá je šířka, třetí je vnitřní průměr.
Barevné štítky používané pro značení pneumatik:
Žluté označení na pneumatice
(kulatá nebo trojúhelníková značka) na bočnici označuje nejsvětlejší místo na pneumatice. Při instalaci nové pneumatiky na ráfek musí být žlutá značka zarovnána s nejtěžším místem na ráfku. To je obvykle místo, kde je připojena bradavka. To vám umožní zlepšit vyvážení kola a položit závaží s nižší hmotností.
U pneumatik s najetými kilometry není toto žluté označení tak relevantní, protože zpravidla, když se pneumatika opotřebuje, její vyvážení se posune.
Červené označení (červená tečka na pneumatice)
- znamená místo maximální výkonové heterogenity, jejíž projev je obvykle spojen s různými spoji různých vrstev pneumatiky při její výrobě. Tyto nepravidelnosti jsou zcela normální a mají je všechny pneumatiky. Červenými tečkami jsou ale většinou označeny jen ty pneumatiky, které jdou do primární výbavy aut, tzn. když auto opustí továrnu.
Tato červená značka je kombinována s bílými značkami na discích (bílé značkovací značky na discích jsou také umístěny převážně pro původní konfiguraci vozu), které označují nejbližší místo ke středu kola. To je provedeno tak, aby byla při jízdě minimálně ovlivněna maximální nehomogenita v pneumatice, což poskytuje vyváženější výkonovou charakteristiku kola. Při běžné montáži pneumatik se nedoporučuje dávat pozor na označení pneumatiky červenou značkou, ale nechat se vést žlutou značkou v kombinaci s vsuvkou.
Bílá tečka nebo bílý kruh
V případě některých originálních pneumatik pro automobily nám toto barevné kódování říká bod minimálního vychýlení radiální síly (RFV), což je nejpružnější část boční stěny pneumatiky automobilu. V tomto případě musí být bílá tečka nebo kruh zarovnány o 180° od značky „L“ nebo značky „top“ na kole.
Značení - bílé razítko s číslem
znamená číslo inspektora, který provedl výstupní kontrolu pneumatiky ve výrobním závodě.
barevné pruhy
na běhounu pneumatiky jsou vyrobeny tak, aby bylo pohodlnější "identifikovat" pneumatiku ve skladu. Všechny modely pneumatik a různé velikosti mají různá označení. Při stohování pneumatik ve skladech je tedy hned jasné, že daný stoh pneumatik má stejný rozměr a model. Tyto barevné pruhy na pneumatice nemají žádné další sémantické zatížení.
Další informace uvedené v označení na bočnici pneumatiky:
XL nebo Extra zatížení- zesílená pneumatika, jejíž index nosnosti je o 3 jednotky vyšší než u běžných pneumatik stejného rozměru.
Označení pneumatik M+S nebo M&S (Bláto + sníh)- bláto plus sníh a znamená, že pneumatiky jsou celoroční nebo zimní.
Mnoho letních pneumatik pro SUV má označení M&S. Tyto pneumatiky však nesmí být používány v zimě, as zimní pneumatiky mají zcela odlišnou pryžovou směs a vzorek běhounu a odznak M&S značí dobrý flotační výkon.
Celoroční nebo AS- Celoroční pneumatiky.
Au (za každého počasí)- Za každého počasí.
Piktogram * (sněhová vločka)— pryž je určena pro použití v náročných zimních podmínkách. Pokud toto označení není na bočnici pneumatiky, pak je tato pneumatika určena pouze pro použití v letních podmínkách.
Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua nebo piktogram (deštník)- speciální pneumatiky do deště.
venku i uvnitř- asymetrické pneumatiky. Při instalaci musí být nápis Outside na vnější straně vozu a Inside na vnitřní straně.
RSC (systémová komponenta RunFlat)- Pneumatiky RunFlat jsou pneumatiky, na kterých můžete pokračovat v jízdě autem rychlostí nejvýše 80 km/h s PLNÝM poklesem tlaku v pneumatice (v případě propíchnutí nebo proříznutí). Na těchto pneumatikách, v závislosti na doporučení výrobce, můžete ujet od 50 do 150 km.
Různí výrobci pneumatik používají pro technologii RSC různá označení. Například: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP atd.
Rotace nebo šipka toto označení na bočnici pneumatiky označuje směrovou pneumatiku. Při montáži pneumatiky musíte přísně dodržovat směr otáčení kola, který je označen šipkou.
Bezdušové- bezdušová pneumatika. Při absenci tohoto nápisu lze pneumatiku používat pouze s kamerou.
Typ trubky- znamená, že tato pneumatika musí být používána pouze s kamerou.
Maximální tlak- maximální povolený tlak v pneumatice v kPa.
Maximální zatížení- maximální povolené zatížení na každé kolo automobilu v kg.
Vyztužené nebo písmena RF ve standardním rozměru (například 195/70 R15RF) znamená, že se jedná o zesílenou pneumatiku (6 vrstev). Písmeno C na konci rozměru (například 195/70 R15C) označuje nákladní pneumatiku (8 vrstev).
Radiální toto označení na pryži ve standardní velikosti znamená, že se jedná o pneumatiku radiální konstrukce.
Ocel znamená, že ve struktuře pneumatiky je přítomen kovový kord.
písmeno E (zakroužkované)— pneumatika splňuje evropské požadavky ECE (Economic Commission for Europe).
TEČKA(Department of Transportation - US Department of Transportation) - Americký standard kvality.
Teplota A, B nebo C- tepelná odolnost pneumatik při vysokých rychlostech na zkušební stolici (A - nejlepší ukazatel).
Trakce A, B nebo C- schopnost pneumatiky brzdit na mokré vozovce.
Obuv na běhouny- Relativní očekávaný kilometrový výkon ve srovnání se speciálním standardním testem v USA.
TWI (Indikace opotřebení běhounu)- Indikátory opotřebení běhounu pneumatik. Označení na TWI kole může být i se šipkou. Ukazatele jsou umístěny rovnoměrně na osmi nebo šesti místech po celém obvodu pneumatiky a ukazují minimální povolenou hloubku dezénu. Indikátor opotřebení je proveden ve formě výstupku o výšce 1,6 mm (minimální hodnota dezénu pro lehká vozidla) a je umístěn ve vybrání běhounu (obvykle v odvodňovacích drážkách).
Co znamenají označení na bočnici pneumatiky H/P, H/T, A/T, M/T?
U vozů s pohonem všech kol a SUV 4x4 lze rozlišit následující kategorie pneumatik.
- H/P (vysoký výkon)- Čisté silniční pneumatiky. Pro jízdu po zpevněných cestách. Pneumatiky jsou co nejblíže pneumatikám osobního automobilu - pro dynamickou jízdu. Tichá, dobrá trakce na rovné dálnici. Chránič není vysoký, "závodní".
- H/T (dálniční terén)- Pro jízdu převážně po zpevněných cestách. Silniční pneumatiky. Dezén není vysoký, typický pro osobní pneumatiky. Bočnice pneumatiky je špatně chráněna.
- A/T (All Terrain)- Univerzální pneumatiky pro jízdu na asfaltu i v lehkém terénu. Běhoun je agresivnější než H/T (vyšší a háčkovitější), bočnice je více chráněna. Navrženo pro asfalt, polní cesty, písek, kámen, sníh, každý den. To vše znamená, že pneumatika funguje dobře na vozovce i mimo ni.
- M/T (bahenní terén)- Mud v angličtině znamená špína - pneumatiky pro jízdu v terénu. Běhoun je "jako u traktorů", mají boční výstupky, obtížněji se zanášejí nečistotami. Pneumatiky jsou více dubové než A/T a nejsou příliš dobré na chodníku (nejezděte po dálnici) a také se špatně chovají na ledu. Určeno pro: jízdu po rozbitých cestách, vyjetých kolejích, jílu, mokřadech.
Indikátor opotřebení bočnice
Aplikuje se na bočnice jako obvykle u autobusových pneumatik. Tato značka není nic jiného než index opotřebení bočnice, protože autobus musí zaparkovat těsně k obrubníku poblíž zastávky, respektive v procesu oděru bočnice zůstávají čísla, která ukazují stupeň opotřebení.
Jak zjistit datum výroby pneumatiky
Datum výroby osobní pneumatiky se zapisuje čtyřmi číslicemi v oválu (například 3706) - první dvě číslice jsou týden výroby, další dvě jsou rok výroby (v našem příkladu týden 37, 2006).
Ruské nákladní pneumatiky jsou označeny následovně
Kde 3494 je datum výroby písmene K, 00092 je sériové číslo pneumatiky
3místný kód data na pneumatice znamená, že byla vyrobena před rokem 2000.
Staré značení je podobné novému, tzn. první dvě číslice jsou také týdnem výroby, ale poslední číslice neznamená celý rok, ale pouze poslední číslici roku.
Například kód: 108. To znamená, že pneumatika byla uvolněna: 10. týden roku 88 nebo 98.
Abyste pochopili 80. nebo 90. léta, musíte se pečlivě podívat, zda je za těmito čísly na bočnici mezera (mezera nebo trojúhelníkové razítko), či nikoli.
Pokud ne: *108*, pak je to rok 88, pokud je tam: *108* nebo *108 (ikona je trojúhelník)*, pak je tato pneumatika 98. rokem výroby.
Tyto potíže jsou způsobeny skutečností, že dřívější výrobci pneumatik si nemysleli, že pneumatika bude používána déle než 10 let. Ale po roce 2000 přišli výrobci pneumatik na pohodlnější 4místné označení data výroby na kole.
Na komoře a pásce ráfku jsou použity následující nápisy a symboly:
a) označení produktu;
b) obchodní značka a (nebo) jméno výrobce;
c) označení této normy (bez roku schválení);
d) datum výroby čtyřmístné (první dvě označují pořadové číslo týdne, poslední dvě - rok výroby);
e) razítko technické kontroly;
f) BK - pro butylkaučukové komory.
Index zatížení pneumatiky
Li - index zatížení
Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | Li | kg | ||||||
0 | 45 | 40 | 140 | 80 | 450 | 120 | 1400 | 160 | 4500 | 200 | 14000 | 240 | 45000 | ||||||
1 | 46,2 | 41 | 145 | 81 | 462 | 121 | 1450 | 161 | 4620 | 201 | 14500 | 241 | 46200 | ||||||
2 | 47,5 | 42 | 150 | 82 | 475 | 122 | 1500 | 162 | 4750 | 202 | 15000 | 242 | 47500 | ||||||
3 | 48,7 | 43 | 155 | 83 | 487 | 123 | 1550 | 163 | 4870 | 203 | 15500 | 243 | 48700 | ||||||
4 | 50 | 44 | 160 | 84 | 500 | 124 | 1600 | 164 | 5000 | 204 | 16000 | 244 | 50000 | ||||||
5 | 51,5 | 45 | 165 | 85 | 515 | 125 | 1650 | 165 | 5150 | 205 | 16500 | 245 | 51500 | ||||||
6 | 53 | 46 | 170 | 86 | 530 | 126 | 1700 | 166 | 5300 | 206 | 17000 | 246 | 53000 | ||||||
7 | 54,5 | 47 | 175 | 87 | 545 | 127 | 1750 | 167 | 5450 | 207 | 17500 | 247 | 54500 | ||||||
8 | 56 | 48 | 180 | 88 | 560 | 128 | 1800 | 168 | 5600 | 208 | 18000 | 248 | 56000 | ||||||
9 | 58 | 49 | 185 | 89 | 580 | 129 | 1850 | 169 | 5800 | 209 | 18500 | 249 | 58000 | ||||||
10 | 60 | 50 | 190 | 90 | 600 | 130 | 1900 | 170 | 6000 | 210 | 19000 | 250 | 60000 | ||||||
11 | 61,5 | 51 | 195 | 91 | 615 | 131 | 1950 | 171 | 6150 | 211 | 19500 | 251 | 61500 | ||||||
12 | 63 | 52 | 200 | 92 | 630 | 132 | 2000 | 172 | 6300 | 212 | 20000 | 252 | 63000 | ||||||
13 | 65 | 53 | 206 | 93 | 650 | 133 | 2060 | 173 | 6500 | 213 | 20600 | 253 | 65000 | ||||||
14 | 67 | 54 | 212 | 94 | 670 | 134 | 2120 | 174 | 6700 | 214 | 21200 | 254 | 67000 | ||||||
15 | 69 | 55 | 218 | 95 | 690 | 135 | 2180 | 175 | 6900 | 215 | 21800 | 255 | 69000 | ||||||
16 | 71 | 56 | 224 | 96 | 710 | 136 | 2240 | 176 | 7100 | 216 | 22400 | 256 | 71000 | ||||||
17 | 73 | 57 | 230 | 97 | 730 | 137 | 2300 | 177 | 7300 | 217 | 23000 | 257 | 73000 | ||||||
18 | 75 | 58 | 236 | 98 | 750 | 138 | 2360 | 178 | 7500 | 218 | 23600 | 258 | 75000 | ||||||
19 | 77,5 | 59 | 243 | 99 | 775 | 139 | 2430 | 179 | 7750 | 219 | 24300 | 259 | 77500 | ||||||
20 | 80 | 60 | 250 | 100 | 800 | 140 | 2500 | 180 | 8000 | 220 | 25000 | 260 | 80000 | ||||||
21 | 82,5 | 61 | 257 | 101 | 825 | 141 | 2570 | 181 | 8250 | 221 | 25700 | 261 | 82500 | ||||||
22 | 86 | 62 | 265 | 102 | 860 | 142 | 2650 | 182 | 8600 | 222 | 26500 | 262 | 86000 | ||||||
23 | 87,5 | 63 | 272 | 103 | 875 | 143 | 2720 | 183 | 8750 | 223 | 27200 | 263 | 87500 | ||||||
24 | 90 | 64 | 280 | 104 | 900 | 144 | 2800 | 184 | 9000 | 224 | 28000 | 264 | 90000 | ||||||
25 | 92,5 | 65 | 290 | 105 | 925 | 145 | 2900 | 185 | 9250 | 225 | 29000 | 265 | 92500 | ||||||
26 | 95 | 66 | 300 | 106 | 950 | 146 | 3000 | 186 | 9500 | 226 | 30000 | 266 | 95000 | ||||||
27 | 97,5 | 67 | 307 | 107 | 975 | 147 | 3070 | 187 | 9750 | 227 | 30700 | 267 | 97500 | ||||||
28 | 100 | 68 | 315 | 108 | 1000 | 148 | 3150 | 188 | 10000 | 228 | 31500 | 268 | 100000 | ||||||
29 | 103 | 69 | 325 | 109 | 1030 | 149 | 3250 | 189 | 10300 | 229 | 32500 | 269 | 103000 | ||||||
30 | 106 | 70 | 335 | 110 | 1060 | 150 | 3350 | 190 | 10600 | 230 | 33500 | 270 | 106000 | ||||||
31 | 109 | 71 | 345 | 111 | 1090 | 151 | 3450 | 191 | 10900 | 231 | 34500 | 271 | 109000 | ||||||
32 | 112 | 72 | 355 | 112 | 1120 | 152 | 3550 | 192 | 11200 | 232 | 35500 | 272 | 112000 | ||||||
33 | 115 | 73 | 365 | 113 | 1150 | 153 | 3650 | 193 | 11500 | 233 | 36500 | 273 | 115000 | ||||||
34 | 118 | 74 | 375 | 114 | 1180 | 154 | 3750 | 194 | 11800 | 234 | 37500 | 274 | 118000 | ||||||
35 | 121 | 75 | 387 | 115 | 1210 | 155 | 3870 | 195 | 12100 | 235 | 38700 | 275 | 121000 | ||||||
36 | 125 | 76 | 400 | 116 | 1250 | 156 | 4000 | 196 | 12500 | 236 | 40000 | 276 | 125000 | ||||||
37 | 128 | 77 | 412 | 117 | 1280 | 157 | 4120 | 197 | 12800 | 237 | 41200 | 277 | 128000 | ||||||
38 | 132 | 78 | 426 | 118 | 1320 | 158 | 4260 | 198 | 13200 | 238 | 42600 | 278 | 132000 | ||||||
39 | 136 | 79 | 437 | 119 | 1360 | 159 | 4370 | 199 | 13600 | 239 | 43700 | 279 | 136000 |
Index rychlosti pneumatiky
I - rychlostní index
km/h - rychlostní limit v km/h
V našem obchodě to zjistíte. Vždy máme bezkonkurenční kvalitu, vyškolený personál a skvělé ceny!
co jsou to písmena? jaká jsou čísla na kolech? Čtení, poučení...
V popisu jakéhokoli modelu pneumatiky jsou hodnoty" VELIKOST" A " INDICES».
Například: 195/65 R15 91T
Pojďme dekódovat tyto hodnoty:
195 - šířka pneumatiky v mm.
65
R15- význam 15 ZNAMENÁ PRŮMĚR v palcích!, ne RADIUS! buk R
15
91
- index maximálního zatížení na pneumatiku v kilogramech.
Některé pneumatiky mají MAXIMÁLNÍ ZÁTĚŽ(maximální zatížení) následované hodnotami v kilogramech a librách.
Tabulka indexu zatížení.
62 | 265 | 95 | 690 | 128 | 1800 | 161 | 4625 |
63 | 272 | 96 | 710 | 129 | 1850 | 162 | 4750 |
64 | 280 | 97 | 730 | 130 | 1900 | 163 | 4875 |
65 | 290 | 98 | 750 | 131 | 1950 | 164 | 5000 |
66 | 300 | 99 | 775 | 132 | 2000 | 165 | 5150 |
67 | 307 | 100 | 800 | 133 | 2060 | 166 | 5300 |
68 | 315 | 101 | 825 | 134 | 2120 | 167 | 5450 |
69 | 325 | 102 | 850 | 135 | 2180 | 168 | 5600 |
70 | 335 | 103 | 875 | 136 | 2240 | 169 | 5800 |
71 | 345 | 104 | 900 | 137 | 2300 | 170 | 6000 |
72 | 355 | 105 | 925 | 138 | 2360 | 171 | 6150 |
73 | 365 | 106 | 950 | 139 | 2430 | 172 | 6300 |
74 | 375 | 107 | 975 | 140 | 2500 | 173 | 6500 |
75 | 387 | 108 | 1000 | 141 | 2575 | 174 | 6700 |
76 | 400 | 109 | 1030 | 142 | 2650 | 175 | 6900 |
77 | 412 | 110 | 1060 | 143 | 2725 | 176 | 7100 |
78 | 425 | 111 | 1090 | 144 | 2800 | 177 | 7300 |
79 | 437 | 112 | 1120 | 145 | 2900 | 178 | 7500 |
80 | 450 | 113 | 1150 | 146 | 3000 | 179 | 7750 |
81 | 462 | 114 | 1180 | 147 | 3075 | 180 | 8000 |
82 | 475 | 115 | 1215 | 148 | 3150 | 181 | 8250 |
83 | 487 | 116 | 1250 | 149 | 3250 | 182 | 8500 |
84 | 500 | 117 | 1285 | 150 | 3350 | 183 | 8750 |
85 | 515 | 118 | 1320 | 151 | 3450 | 184 | 9000 |
86 | 530 | 119 | 1360 | 152 | 3550 | 185 | 9250 |
87 | 545 | 120 | 1400 | 153 | 3650 | 186 | 9500 |
88 | 560 | 121 | 1450 | 154 | 3750 | 187 | 9750 |
89 | 580 | 122 | 1500 | 155 | 3875 | 188 | 10000 |
90 | 600 | 123 | 1550 | 156 | 4000 | 189 | 10300 |
91 | 615 | 124 | 1600 | 157 | 4125 | 190 | 10600 |
92 | 630 | 125 | 1650 | 158 | 4250 | 191 | 10900 |
93 | 650 | 126 | 1700 | 159 | 4375 | 192 | 11200 |
94 | 670 | 127 | 1750 | 160 | 4500 | 193 | 11500 |
Index 91 odpovídá zátěži 615 kg na jednom kole.
Pro dodávky a lehká nákladní vozidla se vyrábí speciální vícevrstvé zesílené pneumatiky s vysokými indexy nosnosti. A jsou uvedeny v závislosti na indexu zatížení - nápisu VYZTUŽENÉ(6 vrstev, zesílená pneumatika) nebo písmeno " S» za průměr pneumatiky, například: 195/70 R15C, (8 vrstev, nákladní pneumatika).
T- rychlostní index - maximální povolená rychlost v km/h.
Tabulka indexu rychlosti.
Index rychlosti | Maximální rychlost, km/h | Index rychlosti | Maximální rychlost, km/h | Index rychlosti | Maximální rychlost, km/h |
A1 | 5 | E | 70 | S | 180 |
A2 | 10 | F | 80 | T | 190 |
A3 | 15 | G | 90 | U | 200 |
A4 | 20 | J | 100 | H | 210 |
A5 | 25 | K | 110 | PROTI | 240 |
A6 | 30 | L | 120 | W | 270 |
A7 | 35 | M | 130 | Y | 300 |
A8 | 40 | N | 140 | VR | přes 210 |
B | 50 | P | 150 | ZR | přes 240 |
C | 60 | Q | 160 | ZR(Y) | přes 300 |
D | 65 | R | 170 |
Index T odpovídá maximální rychlosti 190 km/h.
Další označení ve značení používané výrobci pneumatik.
SLEČNA(Mud + Snow - bláto plus sníh) - Toto označení na pneumatice znamená, že tyto pneumatiky jsou speciálně navrženy pro zimní nebo celoroční provoz.
Celou sezonu- Celoroční pneumatika určená pro celoroční použití.
otáčení- Směrová pneumatika, jejíž směr otáčení je označen doplňkovou šipkou na bočnici pneumatiky.
mimo A Uvnitř(nebo Side Facing Out a Side Facing Inwards) - Asymetrické pneumatiky, při jejichž montáži musíte striktně dodržovat pravidlo montáže pneumatiky na disk. Nápis mimo(vnější strana) musí být na vnější straně vozidla a Uvnitř(vnitřní strana) - zevnitř.
Vlevo, odjet nebo Že jo- Znamená, že pneumatiky tohoto modelu jsou levé a pravé. Při jejich instalaci musíte přísně dodržovat pravidlo instalace pneumatiky na auto, levé pouze vlevo a pravé pouze vpravo.
Bezdušové nebo TL- Bezdušová pneumatika. Pokud tento nápis v označení není, pak lze pneumatiku používat pouze s kamerou.
Typ trubky nebo TT- Pneumatika musí být provozována s duší.
MAXIMÁLNÍ TLAK- Maximální povolený tlak v pneumatice v kPa.
PSI- Index tlaku od 20 do 85 (pouze pro pneumatiky s indexem " S»).
Ocel- Označení přítomnosti ocelového kordu.
E uzavřeno v kruhu - Pneumatika splňuje požadavky ECE R30 (předpis ECE).
TEČKA- Americký bezpečnostní standard.
XL nebo extra zátěž, EL- zesílená pneumatika se zvýšenou nosností.
DÉŠŤ, VODA, AQUA(nebo ikona "deštník" v označení na bočnici) - Označuje, že tyto pneumatiky jsou speciálně navrženy pro deštivé počasí a mají vysoký stupeň ochrany proti účinku aquaplaningu.
TWID- Indikátor opotřebení projektoru. Samotným indikátorem je výstupek ve spodní části drážky běhounu. Když se běhoun opotřebuje až na úroveň tohoto hřebene, je čas vyměnit pneumatiku.
Energie- Pneumatiky s nízkým valivým odporem, vyznačující se sníženou spotřebou paliva.
Americké označení velikosti.
Existují dva typy amerických označení pneumatik.
První je velmi podobný evropskému, pouze písmeno „ P» ( Cestující- pro osobní automobil) nebo písmena " LT» ( lehký nákladní automobil- lehký nákladní automobil). Například: P 195/65 R 15 nebo LT 185/75 R 16.
A další značení, které se od evropského zásadně liší.
Například: 31 x 10,5 R15
Pojďme dekódovat tyto hodnoty:
31
je vnější průměr pneumatiky v palcích.
10.5
- šířka pneumatiky v palcích.
R- pneumatika radiálního dezénu.
15
je vnitřní průměr pneumatiky v palcích.
Označení pneumatik nákladních vozidel
Označení nákladních pneumatik - radiální
Například: 10,00 R20 146/143M
Pojďme dekódovat tyto hodnoty:
10.00 - šířka profilu pneumatiky (v palcích); .00 - označení celoprofilové pneumatiky pro nákladní vozidla.
Šířka je také: 6.00 nebo 8.25 nebo 9.50 atd. - šířka průřezu pneumatiky (v palcích) - jedná se také o pneumatiku s plným průřezem.
R- Radiální.
20 - Montážní průměr pneumatiky (v palcích).
146/143 - Index zatížení. 146 - pro jedno kolo, 143 - pro dvojité (zatížení každého kola). (viz tabulka indexů nosnosti). Rozdíl v indexech dvojitých a jednoduchých kol je z bezpečnostních důvodů, v případě poruchy jednoho ze čtyř kol na nápravě by zbývající pneumatika mohla vydržet dodatečné zatížení.
M- rychlostní index - maximální povolená rychlost v km/h. (viz tabulka rychlostních indexů). Dopis M odpovídá maximální rychlosti 130 km/h.
Označení 146/143M znamená, že s jednou pneumatikou je nosnost pneumatiky 3000 kg a s duální pneumatikou je to 2725 kg při maximální rychlosti 130 km/h. Zároveň, pokud se auto pohybuje nižší rychlostí, může se zvýšit nosnost pneumatiky, jinými slovy, auto unese větší váhu.
Mohou tam být i hodnoty ns12, ns14, ns16 atd. - plyness pneumatiky. Číslo je počet vrstev.
Například: 385/65R22,5
385
- šířka profilu pneumatiky v mm.
65
- poměr výšky pneumatiky (od přistávacího ráfku k vnějšímu okraji kola) k její šířce v procentech.
R- radiální kordová konstrukce, kordové závity ve vrstvách kostry mají radiální (poledníkové) uspořádání, tzn. směrováno ze strany na stranu.
22,5
- montážní rozměr ráfku v palcích (1 palec = 2,54 cm).
Podle pravidel silničního provozu se pneumatiky na osobních vozidlech musí měnit, pokud nepřesahuje 1 mm. Povinné je také přezouvání z letních pneumatik na zimní s poklesem průměrné denní teploty. Každý řidič má proto zájem o koupi vysoce kvalitní pryže, která dlouho vydrží a zároveň poskytuje dobrou přilnavost k povrchu vozovky.
Chcete-li získat úplné informace o konkrétní pneumatice, stačí se podívat na její bočnici, kde je umístěno označení.
Nejdůležitější parametry, které zajímají majitele vozu:
- velikost;
- výrobce;
- indexy rychlosti a zatížení;
- sezónnost - zimní, letní, celoroční pneumatiky.
Velikost
Velikost pro osobní vozy se uvádí pomocí metrických značek: 185/70 R13 nebo 205/55 R 16. Řidiči obvykle vědí, jakou velikost potřebují. Stejná čísla a písmena znamenají následující (například 205/55 R16):
- 205 - šířka v milimetrech;
- 55 - poměr šířky a výšky profilu (205 krát 0,55 se rovná 112 milimetrům). To znamená, že v tomto případě máme co do činění s nízkoprofilovými sportovními pneumatikami;
- R16 - přistávací průměr, odpovídá také průměru disku v palcích.
Pokud mluvíme o nákladních pneumatikách pro domácí automobily, pak se často používají běžné značky v milimetrech:
- 240x508 (240R508) - kolo pro GAZ-3307 nebo PAZ;
- 300x508 - kolo MAZ nebo KamAZ.
V Americe jsou rozměry uváděny v palcích:
- 31x10,5 R16;
- 8,25R20 (podobně jako 240x508).
Upozornění: pokud před velikostí průměru přistání předchází angličtina. písmeno "R", to znamená, že pneumatika je radiálního typu. Pokud je místo písmene spojovník - úhlopříčka. Radiální pneumatiky jsou vhodnější pro jízdu na tvrdém povrchu, zatímco diagonální pneumatiky jsou obvykle pro řádkové traktory, důlní vozy a SUV.
Technické parametry pneumatiky
Typ gumy by měl odpovídat hmotnosti vozu a jeho rychlostním charakteristikám. Tento parametr se zobrazí takto: 112H nebo 88T. V tomto případě máme:
V každém autoservisu najdete štítek, kde jsou tyto parametry uvedeny. Řekněme, že u moderních osobních automobilů je nejnižší rychlostní index „Q“, což odpovídá rychlosti 160 kilometrů za hodinu. Tyto hodnoty lze vybrat s malou rezervou. Pokud je pažba příliš velká, pak bude taková guma příliš tvrdá.
sezónnost
Pneumatiky je třeba vybírat podle sezóny:
- sněhová vločka - zimní pneumatiky;
- M + S (Mud and Snow) - pneumatika si zachovává své kvality při jízdě na zasněžené nebo znečištěné vozovce;
- All Seoson - celá sezóna.
Pokud vidíte deštník nebo nápisy "Rain", "Water", "AquaContact" - guma pro jízdu na mokrém povrchu.
datum výroby
Důležitý parametr. Podle GOST by pneumatiky neměly být skladovány ve skladu déle než pět let. I roční skladování se negativně odráží na vlastnostech. Rok výroby je označen tímto způsobem - 3614, 1215, 0513 a tak dále. První dvě číslice jsou číslo týdne, druhé dvě jsou rok. To znamená, že pokud je napsáno např. 2412, znamená to, že guma byla vyrobena kolem května-června 2012 a je lepší se poohlédnout po něčem novějším.
Jiné značení
Na pneumatikách je mnoho dalších nápisů:
Znáte-li tato označení, můžete si snadno vybrat perfektní pneumatiky pro svůj vůz.
Všechny nákladní pneumatiky prezentované v katalogu našeho internetového obchodu splňují vysoké standardy kvality a vztahuje se na ně záruka výrobce.
Celkový počet nalezených položek zboží v hodnotě 8,25-R20 je 14 kusů. Cena nejlevnější nákladní pneumatiky v této velikosti je pouze 6110₽ . Prémiové značky jsou cenově poněkud dražší, protože konečnou cenu ovlivňují inovativní technologie používané při výrobě pryže a vysoce kvalitní komponenty, které tvoří pryžovou směs. Maximální náklady na nákladní kolo R20 8,25 v Moskvě bude 6110₽.
Nákladní pneumatiky 8,25 r20 lze konstruovat pro hnací nebo řízenou nápravu. Některé velikosti lze namontovat na taženou nápravu. Při výběru nákladních pneumatik dbejte na charakteristiku „Axis of application“, která udává typ pneumatiky. Parametry také udávají účel gumy, její vrstvu, zemi výroby a indexy rychlosti a zatížení.
Před nákupem si nezapomeňte prohlédnout fotografie, hodnocení, specifikace, zákaznické recenze a ceny nákladních pneumatik 8.25R20. Objednávku můžete zaplatit jak hotově, tak bankovním převodem. Cena je uvedena za jednu pneumatiku a při změně množství se automaticky přepočítá.
Všechny prezentované produkty jsou k dispozici pro objednání a dodání v Moskvě po zadání a zaplacení objednávky.
Rozměry pneumatik.
Rozměry pneumatik podle GOST R 52899-2007 „Pneumatiky pro nákladní motorová vozidla a přívěsy. Specifikace".
Rozměry pneumatik.
Velikosti pneumatik jsou reprezentovány vnějším průměrem, šířkou profilu a statickým poloměrem pro každé označení pneumatik pro nákladní a osobní automobily.
1. Rozměry pneumatik podle GOST R 52899-2007 „Pneumatiky pro nákladní motorová vozidla a přívěsy. Specifikace".
Tabulka 1. Pneumatiky pro lehká nákladní vozidla.
Označení pneumatiky | Hlavní rozměry, mm | Statický poloměr ±1,0 % (referenční) | |
OD ±1,0 % | Šířka profilu, nic víc | ||
185/80 R15C | 674 | 188 | 310 |
215/80 R16C | 755 | 218 | 355 |
225/75 R16C | 744 | 228 | 338 |
5,90-13С | 620 | 154 | 292 |
6,40-13С | 645 | 172 | 303 |
215/90-15C | 777 | 218 | 364 |
6,50-16С | 760 | 180 | 360 |
175/80-16С | 692 | 178 | 326 |
Označení pneumatik pro lehké nákladní vozy 185/80R15C:
185 - označení jmenovité šířky profilu pneumatiky v milimetrech;
80 - jmenovitý poměr výšky profilu pneumatiky k její šířce,%;
15 - označení jmenovitého montážního průměru ráfku v palcích;
C je symbol identifikující pneumatiku pro lehká nákladní vozidla.
R - radiální pneumatika.
Tabulka 2. Pneumatiky pro nákladní automobily.
Označení pneumatiky | Označení ráfku | Hlavní rozměry, mm | Statický poloměr ±1,5 % (referenční) | ||
doporučeno | povoleno | Vnější průměr ±1,5 % | Šířka profilu, nic víc | ||
Úhlopříčka | |||||
7,50-20 | 6,0-20 | 6,5-20 | 928 | 213 | 443 |
8,25-20 | 6,5-20 | 6,0-20 | 970 | 234 | 462 |
9,00-20 | 7,0-20 | 6,5-20 | 1012 | 256 | 481 |
10,00-20 | 7,5-20 | 8,0-20 | 1050 | 275 | 498 |
11,00-20 | 8,0-20 | 8,5-20 | 1080 | 291 | 511 |
12,00-20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1120 | 312 | 529 |
12,00-24 | 8,5-24 | 9,0-24 | 1220 | 312 | 576 |
Radiální komora | |||||
7,50 R20 | 6,0-20 | 6,5-20 | 928 | 210 | 440 |
8,25 R20 | 6,5-20 | 6,0-20 | 962 | 230 | 453 |
9,00 R20 | 7,0-20 | 6,5-20 | 1018 | 258 | 475 |
10,00 R20 | 7,5-20 | 7,0-20 | 1052 | 275 | 491 |
8,0-20 | |||||
11,00 R20 | 8,0-20 | 8,5-20 | 1082 | 286 | 505 |
12,00 R20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1122 | 313 | 526 |
12/80 R20 | 8,5-20 | 9,0-20 | 1008 | 305 | 472 |
12,00 R24 | 8,5-24 | 9,0-24 | 1226 | 313 | 570 |
8,25 R15 | 6,6-15 | 7,0-15 | 836 | 234 | 385 |
Radiální bezdušová | |||||
10R22,5 | 7,50 × 22,5 | 6,75×22,5 | 1020 | 254 | 476 |
11R22,5 | 8,25×22,5 | 7,50 × 22,5 | 1050 | 279 | 489 |
12R22,5 | 9,00×22,5 | 8,25×22,5 | 1084 | 300 | 504 |
385/65R22,5 | 11,75×22,5 | 12,25×22,5 | 1072 | 389 | 505 |
275/80R22,5 | 8,25×22,5 | 7,50 × 22,5 | 1012 | 276 | 470 |
295/80R22,5 | 9,00×22,5 | 8,25×22,5 | 1044 | 298 | 490 |
315/80R22,5 | 9,00×22,5 | 9,75×22,5 | 1076 | 312 | 499 |
350/80R22,5 | 11,75×22,5 | 12,25×22,5 | 1122 | 355 | 526 |
11/70 R22,5 | 8,25×22,5 | 7,50 × 22,5 | 962 | 279 | 447 |
315/70R22,5 | 9,00×22,5 | 8,25×22,5 | 1014 | 312 | 467 |
425/65R22,5 | 13,00 × 22,5 | 14,00 × 22,5 | 1122 | 425 | 525 |
Příklad označení pneumatiky: 8.25R20 je označení pneumatiky, kde 8.25 je označení jmenovité šířky profilu pneumatiky v palcích, R je písmenný index radiální pneumatiky, 20 je označení jmenovitého průměru ráfku v palcích.
Poznámka.
Šířky profilu pneumatiky se měří na doporučeném ráfku. Při montáži na povolený ráfek se šířka profilu změní o 40 % rozdílu šířek doporučených a povolených ráfků.
Velikost pneumatiky | Standardní ráfek | Přípustný ráfek | Šířka běhounu, mm | Vnější průměr, mm | Celková vzdálenost otáčení, mm |
7,50 R16 | 6.00 | 5.50 6.50 | 216 | 803 | 2449 |
změnit | |||||
225/75R17,5 | 6.75 | 7.5 | 224 | 784 | 2391 |
245/70R17,5 | 7.50 | 6.75 | 252 | 780 | 2379 |
8,25 R16 | 6.50 | 6.00 | 230 | 850 | 2593 |
změnit | |||||
235/75R17,5 | 6.75 | 7.50 | 236 | 800 | 2440 |
245/70 R19,5 | 7.50 | 6.75 | 252 | 838 | 2556 |
265/70 R19,5 | 7.50 | 8.25 | 258 | 866 | 2641 |
8,25 R20 | 6.50 | 7.00 | 232 | 965 | 2943 |
změnit | |||||
255/70R22,5 | 7.50 | 8.25 | 254 | 925 | 2821 |
10,00 R20 | 7.50 | 8.00 | 274 | 1052 | 3209 |
změnit | |||||
295/80R22,5 | 9.00 | 8.25 | 298 | 1050 | 3203 |
11R22,5 | 8.25 | 7.50 | 277 | 1054 | 3215 |
11,00 R20 | 8.00 | 8.50 | 288 | 1090 | 3325 |
změnit | |||||
12R22,5 | 9.00 | 8.25 | 300 | 1070 | 3294 |
315/80R22,5 | 9.00 | 9.75 | 315 | 1080 | 3325 |
295/80R22,5 | 9.00 | 8.25 | 298 | 1050 | 3203 |
12,00 R20 | 8.25 | 9.00 | 315 | 1120 | 3416 |
změnit | |||||
13R22,5 | 9.75 | 9.00 | 316 | 1122 | 3422 |
315/80R22,5 | 9.00 | 9.75 | 315 | 1080 | 3325 |
2. Rozměry pneumatik pro osobní automobily podle GOST 4754-97 jsou uvedeny v tabulce 3.
Tabulka 3
Označení pneumatiky | Rozměry silniční pneumatiky, mm, na doporučeném ráfku | |||
Vnější průměr, (předch. | Šířka profilu, nic víc | Statický poloměr (předchozí vypnuto. | Poloměr valení (referenční) | |
±1 %) | ±1 %) | |||
135/80 R12 | 521 | 140 | 239 | 252 |
155/80 R13 | 578 | 157 | 263 | 279 |
165/80 R13 | 596 | 167 | 271 | 287 |
175/80 R13 | 608 | 172 | 276 | 293 |
165/80 R14 | 622 | 172 | 284 | 301 |
175/80 R16 | 686 | 178 | 315 | 330 |
155/70 R13 | 548 | 157 | 252 | 267 |
165/70 R13 | 568 | 167 | 260 | 275 |
175/70 R13 | 580 | 176 | 265 | 281 |
185/70 R13 | 598 | 188 | 272 | 287 |
175/70 R14 | 600 | 176 | 278 | 293 |
185/70 R14 | 624 | 187 | 285 | 301 |
205/70 R14 | 652 | 206 | 295 | 313 |
185/65 R13 | 568 | 191 | 260 | 275 |
165-13/6,45-13 | 610 | 167 | 285 | 291 |
175-13/6,95-13 | 610 | 178 | 282 | 288 |
Příklad označení pneumatiky 165/80 R13: 165 je označení jmenovité šířky profilu pneumatiky v milimetrech, 80 je řada (jmenovitý poměr výšky profilu k jeho šířce v procentech), R je písmenný index radiální pneumatiky, 13 je označení vhodného průměru pneumatiky odpovídající jmenovitému průměru ráfků v palcích;
3. Rozměry pneumatik podle GOST 13298-90 „Pneumatiky s nastavitelným tlakem. Specifikace".
Tabulka 4
Označení pneumatiky | Sazba vrstvy | Označení ráfku | Rozměry pneumatik, mm | ||
12,00-18 | 8 | 465-228 | 1084±8 | 337 | 505±5 |
(228G-457) | |||||
13,00-18 | 8 | 465-228 | 1132±8 | 351 | 525±5 |
(228G-457) | |||||
12,00-20 | 8 | 514-228 | 1142±8 | 335 | 530±5 |
(228G-508) | |||||
14,00-20 | 10 | 515-254 | 1260±10 | 390 | 583±5 |
(254G-508) | |||||
16,00-20 | 10 | 515-292 | 1384±10 | 460 | 632±5 |
(292-508) | |||||
1200 x 500-508 | 10 | 514-400 | 1177±15 | 481 | 540±7 |
(400G-508) | |||||
1220 x 400-533 | 10 | 533-310 | 1200±15 | 418 | 560±7 |
(310-533) | |||||
1300 x 530-533 | 12 | 533-440 | 1280±15 | 525 | 585±7 |
(440-533) | |||||
1500 x 600-635 | 10 | 500-635 | 1500±15 | 610 | 680±10 |
14 | |||||
1600 x 600-685 | 24 | 500-685 | 1590±15 | 600 | 725±10 |
Příklad 1. Širokoprofilová pneumatika 1300 x 530 - 533, kde
1300 - podmíněný vnější průměr pneumatik v milimetrech;
530 - podmíněná šířka profilu pneumatiky v mm;
533 - podmíněný průměr ráfku v mm.
Příklad 2. Pneumatika běžného profilu 12,00-18, kde 12,00 je podmíněná šířka profilu v palcích; 18 - podmíněný průměr ráfku v palcích.