Чи відомо вам, який показник є одним з основних визначальних поведінка вашого автомобіля під час руху по дорозі? Цей показник немалу роль відіграє в ефективності зчеплення з дорожнім полотном, що, своєю чергою, безпосередньо впливає на рівень безпеки пересування. Забезпечення належного рівня даного показника, рекомендованого виробником автомобіля – один із найбільш вірних варіантів, що дозволяють уникнути проблем у дорозі.

Мова, звичайно ж, йдеться про рівні тиску в шинах. І сьогодні з інформацією про це важливому показникуми познайомимося зі слів спеціалістів.

Вимірювання тиску

Згадайте, коли востаннє ви заміряли тиск у шинах вашого автомобіля? Можливо, ви пригадаєте, що нещодавно змінювали літню гумуна зимову, тому вам нема чого хвилюватися. А скільки атмосфер вам накачали під час заміни? Ви цього не знаєте, і це не дивно, адже російські фахівці зазвичай визначають тиск «на око». Інструктори з водіння рекомендують контролювати цей важливий показникпостійно.

Рекомендованим тиском у шинах Хендай Соляріс вважається 2,2 Бар або 32 psi як для передніх, так і для задніх коліс. У перекладі більш зрозумілі нам одиниці це буде близько 2,2 атмосфер. Необхідно додати, що фахівці рекомендують проводити контроль тиску в шинах одночасно із заправкою автомобіля. Такий частий контроль допоможе уникнути швидкого зносугуми і таким чином зберегти кошти.

Рівень тиску в шинах визначає поведінку автомобіля під час руху дорогою. Тому має суворо контролюватись. Будь-які відхилення вплинуть на ефективність зчеплення. Hyundai Solarisз дорожнім полотном, що зменшить рівень безпеки їзди. Уникнути неприємностей у дорозі можна, якщо дотримуватись рекомендацій виробника. Вони наведені в інструкції з експлуатації або в арці дверей, де сидить водій. Для Хундай Соляріс оптимально 2,2 бари. Значення тиску для передніх та задніх коліс однакове.

Визначити цей показник досить просто. Для цього використовується спеціальний пристрій, що легко приєднується до колеса. При цьому гума має бути холодною, що гарантує точність вимірів. Проводити подібну процедуру рекомендують щодня чи раз на тиждень. Це дозволить уникнути зносу гуми та заощадити гроші.
Нижче наведено таблицю, в якій вказано тиск у шинах залежно від типу та розміру коліс. Вона стане в нагоді власникам автомобіля Соляріса.

Розмір диска та необхідний тиск у шинах Hyundai Solaris

15-дюймові шини
Розмір шин	185/65 R15
	Тиск:
Розмір диска	6.0Jx15 PCD 4×100 ET48 DIA 54.1
Момент затягування колісних гайок	107-127 Н*м
Індекс навантаження	88
16-дюймові шини
Розмір шин	195/55 R16
Тиск у шинах (рекомендований тиск повітря у холодних шинах)	Тиск: Передні: 2,2 бар (32 psi, 220 кПа) Задні: 2,2 бар (32 psi, 220 кПа)
Розмір диска	6.0Jx16 PCD 4×100 ET52 DIA 54.1
Момент затягування колісних гайок	107-127 Н*м
Індекс навантаження	84
Компактне запасне колесо
Розмір шин	185/65 R15
Тиск у шинах (рекомендований тиск повітря у холодних шинах)	2,1 бар
Розмір диска	6Jx15 PCD 4×100 ET48
Момент затягування колісних гайок	65,0–95,0 (6,5–9,5) Н·м (кгс·м)

Взимку необхідно регулювати тиск повітря у шинах. Допускається зниження на 7 кПа (1 фунт на кв. дюйм) кожні 7 ° C (12 ° F) зниження температури.

Необхідно щодня проводити перевірку тиску повітря у всіх шинах (включаючи запасне колесо).

Перевірка виконується за холодних шин. "Холодними" вважаються шини автомобіля, який не був у русі принаймні три години або пройшов менше 1,6 км (1 милі).

Усе технічні характеристики(Розміри та тиск) наведені в табличці, прикріпленій до автомобіля.

ОБЕРЕЖНО

- недостатній тискповітря у шинах

Значне зниження тиску може призвести до різкого посилення нагріву, спричиняючи розриви шин, відшарування протектора та інших пошкоджень шин, внаслідок чого може статися втрата керування автомобілем, що призводить, у свою чергу, до серйозних травм або смерті. ризик такого перегріву значно підвищується в спекотні дні або під час руху на високої швидкостіпротягом тривалого часу.

УВАГА

Знижений тиск повітря в шинах також призводить до надмірного зносу, поганої керованості та підвищення витрати палива. Також може статися деформація коліс.

Підтримуйте необхідний рівеньтиску повітря у шинах. Якщо шину часто доводиться підкачувати, необхідно, щоб її перевірив авторизований дилер компанії HYUNDAI.
Підвищений тиск у шинах призводить до підвищення чутливості до нерівностей дороги, надмірного зношування в середній частині протектора шини та підвищення ймовірності пошкодження шини через дефекти. дорожнього покриття.

УВАГА

Тиск повітря в нагрітих шинах зазвичай перевищує тиск, рекомендований для холодних шин, на 28-41 кПа (4-6 фунтів/кв. дюйм). Не випускайте повітря із нагрітих шин для регулювання тиску. В іншому випадку тиск буде нижчим за рекомендований рівень.
Після закінчення обов'язково встановлюйте захисні ковпачки на вентилі шин. За відсутності ковпачка бруд або волога можуть потрапити всередину клапана і спричинити витік повітря. Якщо захисний ковпачок втрачено, якнайшвидше встановіть новий.

ОБЕРЕЖНО

- накачування шин

занадто високий і надто низький тиск повітря в шині знижує її ресурс, що негативно позначається на керованості автомобіля і може призвести до пошкодження шини. Це, у свою чергу, може призвести до втрати керування автомобілем та отримання травм.

УВАГА

- Тиск повітря в шині Завжди дотримуйтесь наведених нижче рекомендацій:

Перевіряйте тиск повітря на холодних шинах. (Після того, як автомобіль був припаркований протягом як мінімум трьох годин або пройшов не більше 1,6 км. після стоянки).
Перевіряйте тиск повітря у шині запасного колеса під час кожної перевірки тиску повітря у шинах.
Не перевантажуйте автомобіль. Слідкуйте за тим, щоб не перевантажувати багажник на даху автомобіля (за наявності).
Зношені, старі шини можуть спричинити аварію. Якщо протектор сильно зношений або пошкоджені шини, їх слід замінити.

Перевіряйте тиск повітря в шинах не рідше одного разу на місяць. Також перевірте тиск повітря у шині запасного колеса. Методика перевірки Для перевірки тиску в шинах використовуйте якісний...

Інше на сайті:

Додаткове обладнання - Регулятор рівня освітленості комбінації приладів, Звуковий сигнал, Електричний обігрів заднього скла
Регулятор рівня освітленості комбінації приладів дозволяє змінювати ступінь освітлення шкал покажчиків комбінації приладів в залежності від величини зовнішнього освітлення шляхом обертання ребристої ру...

Лампа освітлення салону
Лампа освітлення салону має трипозиційний перемикач, який можна встановлювати в наступні положення: - 014 "СЕРДНЕ" положення, лампа освітлення салону спалахує, коли відкрита...

АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА КЛІМАТ-КОНТРОЛЮ (ЯКЩО ОБЛАДНАНИЙ)
АВТОМАТИЧНА СИСТЕМА КЛІМАТ-КОНТРОЛЮ 1. Регулятор температури 2. Клавіша кондиціонера 3. Клавіша керування повітрозабірником 4. Клавіша обігріву вітрового скла 5. Тумблер вентиляційного ...

Складність

Інструмент

5 - 30 хв

Інструменти:

• Балонний ключ
• Манометр
• Компресор (за потреби)
• Лінійка

Деталі та розхідники:

• Захисні ковпачки золотників (при необхідності)

Примітка:

На центральній лівій стійці автомобіля розташована наклейка, на якій вказано тиск повітря в шинах різних розмірів.

Тиск повітря в шинах 185/65 R15 та 195/55 R16 передніх та задніх коліс повинен становити 220 кПа (2,2 бар). Усі роботи з ремонту коліс бажано проводити у спеціалізованих майстернях.

Перевірте, щоб після ремонту колесо було збалансоване.

1. Відкрутіть ковпачок від вентиля.

2. Перевірте тиск повітря у шині. Для цього приєднайте наконечник насоса з манометром.

3. Якщо тиск менший за необхідний, підкачайте повітря, контролюючи тиск за манометром.

4. Якщо тиск більший за необхідний, натисніть на наконечник золотника і випустіть повітря з шини. Виміряйте манометром тиск. Повторюючи ці операції, доведіть тиск до норми.

5. Якщо ви помітите, що тиск повітря в шинах постійно падає, спробуйте завернути золотник за допомогою ковпачка з ключем.

Примітка:

Так виглядає захисний ковпачок із ключем для затягування золотника.

Попередження:

Щоб уникнути забруднення золотників, не експлуатуйте автомобіль без захисних ковпачків. Якщо ковпачки було втрачено, обов'язково встановіть нові.

6. Щоб перевірити герметичність золотника, намочіть отвір вентиля.

7. Якщо з'явилися бульбашки повітря, що виходить, замініть золотник, вивернувши несправний за допомогою ковпачка з ключем.

8. Виміряйте лінійкою або штангенциркулем залишкову глибину протектора. Якщо глибина протектора 1,6 мм або менше, замініть шину (для зимових шинзалишкова глибина протектора становить 4,0 мм.

9. Якщо під рукою немає штангенциркуля або лінійки, глибину протектора можна перевірити візуально по індикаторах зносу шини у вигляді суцільних поперечних смуг на протекторі.

Примітка:

Місця розташування індикаторів позначені на боковині шини трикутником або літерами TWI.

Мітка розташування індикаторів на боковині шини.

10. Перевірте затягування гайок кріплення колеса необхідним інструментом.

Примітка:

Болти потрібно затягувати навхрест.

КОРИСНІ ПОРАДИ:

Періодично перевіряйте тиск повітря у шинах. Підвищений або знижений тиск призводить до передчасного зносушин, погіршення керованості та стійкості автомобіля, підвищеного споживання палива, деформації коліс.

Значне зниження тиску (на 70 кПа і більше) може призвести до значного підвищення нагріву та стати причиною розриву шин, відшарування протектора та інших пошкоджень шин, внаслідок чого можлива втрата керування автомобілем, що призводить, своєю чергою, до серйозних травм або смерті.

Ризик такого перегріву значно підвищується у спекотні дні або під час руху тривалий час на високій швидкості. Підвищений тиск у шинах призводить до підвищення чутливості до нерівностей на дорозі, надмірного зношування в середній частині протектора шини та збільшення ймовірності пошкодження шини через дефекти дорожнього покриття. Підтримуйте номінальний тиск у шинах.

Для перевірки тиску у шинах використовуйте високоякісний манометр. Відповідність тиску повітря в шині рекомендованого значення неможливо визначити за зовнішніми ознаками, не проводячи вимірів. Радіальні шиниможуть виглядати нормально накачаними навіть за зниженого тиску.

Перевіряйте тиск повітря у холодних шинах. Холодними вважаються шини автомобіля, який не був у русі принаймні 3 години або проїхав менше 1,6 км.

Якщо тиск у холодних шинах відповідає рекомендованому значенню, вказаному на шині та в табличці з даними про допустиме завантаження автомобіля, подальше регулювання тиску не потрібно. Якщо тиск низький, накачуйте шину до тих пір, поки не буде досягнуто рекомендованого значення.

При підвищеному тискуу шині стравіть повітря, натиснувши на металевий шток у центрі зарядного клапана шини. Повторно перевірте тиск за манометром. Слідкуйте за тим, щоб після закінчення робіт на штоки клапанів були встановлені ковпачки. Це дозволить запобігти витоку за рахунок забезпечення захисту від потрапляння бруду та вологи.

Використання коліс і шин, розміри яких відрізняються від рекомендованих, може призвести до зміни характеристик водіння та погіршення керованості автомобіля, що може призвести до серйозної дорожньо-транспортної пригоди.

Для того, щоб шини зношувалися рівномірно, через кожні 12 000 км пробігу переставляйте колеса відповідно до схеми.

Крім того, через кожні 15 000 км пробігу балансуйте колеса та перевіряйте кути встановлення передніх коліс. Для цього зверніться до спеціалізованої майстерні.

Схема перестановки коліс.

У статті не вистачає:

• Фото інструменту
• Фото деталей та розхідників

Hyundai (Хендай)

У автомобільних шиніз періодичністю 2 рази на місяць необхідно стежити за тиском. Це дозволить значною мірою скоротити викиди вуглекислого газу, скоротити витрати пального та продовжити термін служби самим шинам. Не варто забувати про комфорт, мало приємного в їзді на перекачених шинах. У таблиці, наведеній нижче, ми пропонуємо Вам ознайомитись із рекомендованим тиском у шинах автомобілів Hyundai

Таблиця тиску в шинах у автомобіля Hyundai
Модель	Режим Стандарт		Режим Комфорт		Режим Спорт
	передні	задні	передні	задні	передні	задні
Solaris	2,2	2,2	2,0	2,0	2,8	2,8
i30	2,1	2,1	1,9	2,0	2,7	2,7
i40	2,4	2,4	2,2	2,2	2,8	2,8
ix35	2,3	2,3	2,0	2,0	2,8	2,8
Sonata	2,2	2,2	2,1	2,1	2,8	2,8
Santa Fe	2,1	2,1	2,0	2,0	3,0	3,0

Тиск у Solaris

Тиск у автомобілях Хендай Соляріс позначається на арці дверей. Шини Солярісу рекомендується качати 2,2 bar, незалежно від типорозміру гуми. Звісно це тиск у холодних шин, тобто. у автомобіля, який 30 хвилин перебував у стані спокою. Якщо заміряти тиск у гарячих шинах, то він буде вищим, ніж рекомендується Солярісам. Для економного режиму рекомендується качати шини до 2,8 bar, це дозволить хоч і незначно, але все ж таки заощадити на паливі. Хоча, можливо, і на шкоду економії на шинах.

Яким має бути тиск у Santa Fe

Санта Фе відноситься до класу малих позашляховиків, тому тиск у його шинах може значно змінюватись в залежності від умов експлуатації та встановлених шин. Підвіска на Santa Fe м'яка, тому тримати шини з малим тиском потрібно лише за такої потреби, наприклад коли ми їсте лісовою брудній дорозіабо вам необхідно знизити тиск, щоб опустити висоту автомобіля на 2-5 см.

Тести зимових шин:

А нам довелося приїжджати до Швеції двічі. Перший раз ми просиділи тиждень, відкотивши всю програму випробувань на снігу та льоду. А потім, уже в квітні, на дорогах, що тільки-но очистилися від льоду, провели заміри. гальмівного шляхуна мокрому та сухому асфальті – і оцінили акустичний комфорт та плавність ходу. Ну а потім, використовуючи традиційну системупереведення результатів у бали, підбили підсумки.

У черговому великому тесті«Шиповок» ми зібрали по шість комплектів 15-дюймових шин від західних і східних виробників. В одних серед козирів - досвід і новітні технології, в інших - воля до перемоги та доступні ціни. Чия візьме?

На цей раз ми вибрали одну з найбільш ходових розмірностей - 195/65 R15, яка підходить багатьом невеликим і недорогим автомобілям. Різні ринки, різне розумінняпродукту, різні конструкторські школи. Що відрізняє шини зі Сходу та Заходу один від одного, у чому їх сильні та слабкі сторонита на що звернути увагу російському покупцю?

Якщо ви читаєте цю статтю, то слово «зима близько» для вас – це заклик до дії. Тим більше, що ми зібрали для вас найкращі з 80 зимових шин та запропонували вам проголосувати за найкращі у нашому рейтингу. Знайомтеся з результатами. І так, складемо рейтинг ТОП-20 шин зима 2018 і розглянемо шини, що не шипуються, для кросоверів і позашляховиків.

У черговому порівняльному тестізимових шин популярної «кросоверної» розмірності 215/65 R16 зійшлися 23 моделі абсолютний рекордмасовості за всю історію тестів Авторевю! Мало того, що нам вдалося осягнути неосяжне, так попутно ми ще й зупинили відвантаження однієї з товарних партій покришок Nokian.

Тести літніх шин:

Останнім часом розміри шин у первинній комплектації автомобілів суттєво збільшилися. Пішов час шин R13 175/70 для Жигулів, зараз у пріоритети "величезні ноги". Це пов'язано з останніми тенденціями у світі та збільшеним попитом на автомобілі SUV. Розсмотимо тест, в якому співробітники Авторевю випробували рідні для Тигуана розміри 215/65 R17 та 255/45 R19. У першому розмірі на стартові ґрати вийшли 6 моделей, другий розмір представили 5 моделей.

Моделі в різних розмірахрізняться, т.к. більшість шин у великих розмірах роблять у форматі UHP. Ці зміни диктують спортивний стиль великих розмірівколіс.

Чим дешевші шини, тим простіше вибір? Ні-складніше! Ми протестували дванадцять комплектів літніх шин розмірністю 185/60 R14 для найбільш доступних автомобілів. І не тільки розставили всіх учасників на місця, а й з'ясували, чим може обернутися спроба заощадити при покупці.

Шини 185/60 R14 купують, як правило, власники автомобілів Лада та літніх іномарок. Для виробників шин дрібні розміри не становлять великого інтересу через низьку рентабельність. Гідні новинки в цьому сегменті – велика рідкість. Однак шинники, які всерйоз дбають про імідж, намагаються з року в рік покращувати хоч і набридлі, але цілком успішні моделі.

Випробовуємо літні шинирозмірністю 195/65 R15 для відносно недорогих автомобілів та спостерігаємо, як драматично змінилися їхні характеристики за останні десять років.
Нині навіть невеликі та недорогі автомобіліскочуються з конвеєра на 15-дюймових колесах. Багато росіян і на досить дорогі машиниставлять «плями» з профілем вище - на наших дорогах вони краще. Шинники ж, котрим дохід більше залежить від типорозмірів проданих покришок, ніж від кількості, до бюджетним розмірностям індиферентні. Новинки пропонують як мінімум у сегменті "сімнадцять дюймів", а маломірки мляво підновлюють, зазвичай злегка знижуючи опір коченню.
Проте є компанії, для яких російський ринокдуже важливий, і вони буквально б'ються за лідируючі позиції, щорічно «шліфуючи» свою продукцію, намагаючись випередити конкурентів у зчіпних властивостях на сухому та мокрому покриттях. Тому інтрига у наших тестах є завжди.