Autostāvvieta ir sāpīga tēma lielo pilsētu, īpaši lielpilsētu: Maskavas, Kijevas, Sanktpēterburgas iedzīvotājiem. Šajā rakstā mēs centīsimies izdomāt stāvēšanas noteikumus, lai kādu dienu jūs neparedzētu, ka jūsu automašīna tiek aizvesta ar evakuatoru.

Šie jautājumi ir detalizēti aprakstīti Ceļu satiksmes noteikumu 12. sadaļā.

Ir atļauts atstāt automašīnu ilgāk par piecām minūtēm:

• ne tuvāk par 5 metriem no zebras vai krustojuma;
• 15 metri, bet ne tuvāk no maršruta transportlīdzekļu pieturām;
• 50 metri no dzelzceļa pārbrauktuvēm.

Arī šajā ceļu satiksmes noteikumu sadaļā ir uzskaitīti dažādi, kuru zonā ir atļauta stāvēšana un apstāšanās. Tātad pilsētas šauru ielu apstākļos automašīnas var novietot paralēli ietvei. Dažreiz zem zīmes 6.4 tiek izlikta zīme 8.6.1-8.6.9, tā precīzi parāda, kā tas ir iespējams šī vieta novietojiet automašīnu - paralēli vai perpendikulāri apmalei, uz ietves utt.

Pēc noklusējuma - ja nav aizlieguma zīmju, cieta, ar pārtraukumiem (zigzags), - novietojiet automašīnu:

• paralēli malai;
• labajā malā (ja ceļš ir vienvirziena, tad atļauts arī pa kreisi);
• malā.

Ja esat iekšā garš ceļojums un ir spiesti nakšņot pa ceļam, tad jāmeklē dienesta zīmes uz šosejas - Kempings, Atpūtas vieta.

Apstāties malā par ilgtermiņa autostāvvieta, īpaši iekšā tumšais laiks dienas ir aizliegtas.

Kur jūs nevarat novietot savu automašīnu?

SDA 12.4. punkts ir pilnībā veltīts šai problēmai. Visvienkāršākais noteikums ir tāds, ka jums nav jāparko un jāapstājas, kur tas radīs šķēršļus citiem gājēju, tramvaju un trolejbusu vadītājiem.

Mēs uzskaitām galvenās vietas:

• tramvaju sliežu ceļi, dzelzceļa pārbrauktuves, pārvadi, tuneļi, tilti - vārdu sakot, visas tās inženierbūves, kur ir aktīva satiksme, vai automašīnu maršruti krustojas ar citu transporta veidu maršrutiem;
• tajos ceļa posmos, kur attālums no ietves malas (pleca) līdz dalījuma līnijai ir mazāks par trim metriem;
• uz un pirms krustojumiem, krustojumiem;
• maršruta intervālos ar ierobežotu (mazāk par 100 m) redzamību, bīstamu pagriezienu priekšā vai aiz tiem;
• pieturas zonā mikroautobusiem, tramvajiem u.c.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka viss iepriekš minētais attiecas gan uz apstāšanos, gan stāvēšanu.

Tāpat jāpievērš uzmanība dažādām ceļa zīmēm: (piemēram, pāra/nepāra dienās). Jūs nevarat novietot automašīnu vietās, kas paredzētas invalīdiem vai apzīmētas ar īpašām zīmēm.

Cita starpā jums ir jāizvairās no stāvēšanas vietās, kur jūsu automašīna aizsegs citu transportlīdzekļu vadītāju skatu.

Par autostāvvietu uz ielas

Ir īpaši noteikumi, kurus mēs iepriekš apsvērām.

Atgādiniet tos vēlreiz:

• attālums no novietotās automašīnas līdz ēkas sienai ir vismaz desmit metri;
• aizliegts novietot automašīnu zālienos, rotaļu laukumos;
• ja stāvvieta ir paredzēta līdz 50 transportlīdzekļiem, tā var būt atvērta, bet, ja vairāk nekā 50, tā ir jānodala ar žogu;
• nevar aizbraukt kravas automašīnas kas sver vairāk nekā trīsarpus tonnas.

Jāatceras, ka piegulošajās teritorijās - dzīvojamo māju pagalmos - prioritāte ir gājējiem.

Sodi par neregulāru stāvēšanu

Lai iedziļinātos šajā tēmā, jāatver Administratīvo pārkāpumu kodekss, tur atradīsim visu mūs interesējošo informāciju:

• autostāvvieta pie dzelzceļa pārbrauktuves - 1000 rubļu vai VU konfiskācija uz 3-6 mēnešiem. (12.10);
• zīmju vai marķējumu prasību neievērošana - 1500 (Maskavai un Sanktpēterburgai 3000 rubļu), paredzēta arī nosūtīšana uz soda laukumu (plkst. 12.16 4-5);
• aizņēma stāvvietu cilvēkiem ar invaliditāti piederošajiem transportlīdzekļiem - 3000-5000 (12.19 p.2);
• par apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu - 500 rubļi (Maskavā un Sanktpēterburgā - 2500) (12.19 p.1 un 12.19 p.5).

Tālāk Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.19.panta sadaļās tiek aplūkoti stāvēšanas un apstāšanās pārkāpumi - pārejās, krustojumos, piebraukšanas vietās. maršruta transports. Lūdzu, ņemiet vērā, ka galvaspilsētām naudas sods ir 3000, bet reģioniem - 1000-1500.

Ja jūs ne tikai novietojāt automašīnu pretrunā ar noteikumiem, bet arī radījāt problēmas citiem DD dalībniekiem, tad ar vienu naudas sodu neizkāpsiet - evakuāciju paredz likums ar visām no tā izrietošajām sekām: soda laukums, plus naudas sods. .

Tie ir pelnījuši īpašu uzmanību zālienos un dzīvojamos rajonos. Katram reģionam ir sava maksas summa. Turklāt ir dažādi dienesti, caur kuriem iedzīvotāji var sūdzēties par autovadītāju pārkāpumiem. Tāpēc mēģiniet neatstāt savu automašīnu vietā, kur tas traucēs citiem.

Tāpat ir vērts atzīmēt, ka lielākā daļa pagalmu nav pielāgoti tik lielam transportlīdzekļu skaitam, tāpēc ir jēga parūpēties par maksas stāvvietu, no kuras jūsu automašīna noteikti netiks nozagta.

Likums, ka katram augstceltnes īrniekam tiks atvēlēta sava vieta automašīnai, vēl nav pieņemts. Sarunas par to notiek augstākajos valdības līmeņos, taču līdz šim parakstīšanai piemērots likumprojekts nav izstrādāts. Izdomāsim, kādas normas transportlīdzekļu novietošanai vietējās teritorijās ir spēkā 2017.gadā un ko deputāti ierosināja ieviest.

Pašreizējie sanitārie standarti

Galvenais dokuments, kas šodien regulē autostāvvietu tuvumā daudzdzīvokļu māja- pašreizējie sanitārie standarti. Pēc viņu domām:

• desmit metru attālumā no dzīvojamās ēkas jāatrodas autostāvvietas kabatai līdz 10 automašīnām;
• ja autostāvvietā var novietot līdz 50 automašīnām, tad svarīgi ievērot visus noteikumus, kas paredzēti teritorijas ap māju sakārtošanai.

Pēdējā gadījumā daudzstāvu mājas dzīvokļu īpašnieki var mēģināt privatizēt vietējo teritoriju, taču šis process ir ļoti sarežģīts. Viņiem noteikti būs jāalgo advokāti un jāvāc paraksti par labu stāvēšanai. Par vietu iekārtošanu automašīnām jābalso 2/3 no visiem īpašniekiem. Pēc visu dokumentu savākšanas viņiem būs jāsazinās ar rajona administrāciju. Zemes piešķiršanas process var ilgt daudzus gadus, tāpēc esiet pacietīgs.

Transportlīdzekļu īpašniekiem jāatceras, ka arī sanitārie standarti ir likums, kas jāievēro ikvienam augstceltnē dzīvojošajam. Autobraucēju sanitāro normu pārkāpumi var izraisīt sekas, ja dzīvokļu īpašnieki raksta sūdzības šādiem regulatīvajiem dienestiem:

• ugunsdrošības pārbaude;
• rajona inženiertehniskais dienests;
• sanitārā pārbaude;
• ekoloģiskais dienests.

2017. gadā izstrādātājiem, projektējot dzīvojamos rajonus, jāievēro sanitārie standarti. Ja jūs tikai domājat par dzīvokļa iegādi, apsveriet tikai piedāvājumus ar lielām autostāvvietām un pazemes autostāvvietu. Dažos reģionos iestādes ir ieteikušas lielajiem būvniecības uzņēmumiem aprīkot plašu pazemes autostāvvieta. Piemēram, pēdējās ziņas teikt, ka šādas ieteikuma vēstules saņēma celtnieki no Krasnojarskas. Turklāt vairāki reģioni ir ieviesuši savus bloku projektēšanas noteikumus, kas izstrādātājiem jāievēro.

Ko SDA saka par autostāvvietu teritorijā pie dzīvojamās ēkas

Katrs autovadītājs transportlīdzeklis jāievēro ceļu satiksmes noteikumi - tāds ir galvenais likums autobraucējiem, kas jāievēro ne tikai braucot, bet arī auto stāvvietās pie daudzdzīvokļu mājas. Šis likums paredz šādus noteikumus un sodus:

1. Automašīnas apturēšana ar iedarbinātu dzinēju ilgāk par 5 minūtēm, pie dzīvojamās ēkas. Autostāvvieta ir atļauta tikai pasažieru izkāpšanai vai iekāpšanai, kā arī manipulācijām ar kravu. Ja jūs ilgu laiku aukstajā sezonā no rīta uzsildiet mašīnu, tad kaimiņiem ir tiesības sūdzēties ceļu policijā. Inspektors var uzlikt naudas sodu 1500 rubļu vai 3000 (lielajām pilsētām un galvaspilsētām).
2. Ar tādu pašu summu saskaņā ar pieņemtajiem grozījumiem ceļu satiksmes noteikumos autovadītājiem būs jāšķiras smagajiem transportlīdzekļiem. Tos nevar ievietot mājas stāvvietas kabatā, ir paredzētas speciālas stāvvietas kravas automašīnām un transportlīdzekļiem, kuru svars pārsniedz 3,5 tonnas.
3. 2019. gadā ir iespēja evakuēt automašīnas, kas atrodas uz ietvēm. Īpašs aprīkojums tagad strādā dzīvojamo māju pagalmos. Šoferim būs jāuzņemas dubulta atbildība – jāsamaksā par automašīnas evakuāciju un jāsamaksā naudas sods 2 tūkstošu rubļu apmērā. Atsevišķos gadījumos stāvēšana uz ietvēm netiek apspiesta, bet tikai situācijās, kad gājēju brīvai kustībai ir atstāti divi metri.
4. Precīzu soda apmēru nevar pateikt par citu pārkāpumu - citu transportlīdzekļu, tostarp specdienestu transportlīdzekļu, caurbraukšanas bloķēšanu. Bieži vien tas kļūst par veselu problēmu daudzstāvu ēkas iedzīvotājiem, jo ​​dažkārt eja ir nepieejama ne ugunsdzēsējiem, ne glābējiem, ne ātrās palīdzības mediķiem. Atkarībā no situācijas ceļu policijas inspektors var iecelt dažādi veidi naudas sods saskaņā ar Administratīvo kodeksu.
5. Daži iedzīvotāji norobežo savas privātās stāvvietas pie mājas, neļaujot citām automašīnām atstāt tās. Sods par to sasniedz 5 tūkstošus rubļu.
6. No diviem līdz pieciem tūkstošiem stāv pie izgāztuvēm. Tas apgrūtina valsts dienestu darbu. Atcerieties, ka nevajadzētu atstāt automašīnu pie atkritumu tvertnēm, minimālajam attālumam no tām jābūt pieciem metriem.

Īpašu pieminēšanu ir pelnījusi zāliena autostāvvieta. Ja pie ieejas zālienā pie jūsu mājas nav barjeru, tad agri vai vēlu uz tā atradīsiet kaimiņa auto, kurš nav dabūjis stāvvietu. Likums aizliedz atstāt automašīnas zālienā, taču atcerieties to vasaras laiks par autobraucēju rīcību jāsūdzas ceļu policijai, bet ziemā sanitārajiem dienestiem (ja transports atrodas tieši zem logiem). Tas saistīts ar to, ka pēc sniega nokrišanas nav redzamas zaļo zonu robežas teritorijā pie mājas, un ceļu policijas inspektori šajā gadījumā ir bezspēcīgi. IN tiesu prakse ir daudz gadījumu, kad neuzmanīgi autobraucēji varēja protestēt pret ziemā izdoto naudas sodu par stāvēšanu zālienā.

Kā var novērtēt naudas sodus

Ja vēlies sodīt tos, kuri auto novieto pie tavas mājas kā grib, tad nevajag zvanīt sabiedriskām organizācijām un bojāt svešu īpašumu, vienkārši rīkojies šādi:

• fotografēt un filmēt pārkāpumus;
• uzaicināt ceļu policijas inspektoru uz pagalmu;
• informēt viņu par zināmajiem datiem un nodrošināt savāktos materiālus.

Rezultātā ceļu policijas darbinieks sastādīs protokolus un izrakstīs naudas sodus visiem pārkāpējiem. Dažkārt auto īpašnieki neievēro sanitāros standartus, tad arī ir vērts nofotografēt un nofilmēt nepareizi novietotas automašīnas un vērsties attiecīgajos dienestos.

Dažos gadījumos ugunsdzēsības dienests var uzlikt naudas sodu, piemēram, kad stāvošs transports bloķēja pāreju uz mājas vietu, kur izcēlās ugunsgrēks. Par neatbilstoši novietotām automašīnām darbinieki var informēt satiksmes inspektorus pārvaldības uzņēmums. Piemēram, ja tiek pārkāpts likums par stāvēšanu pie atkritumu tvertnēm. Šajā gadījumā, lai tomēr izvestu sadzīves atkritumus, Kriminālkodeksa darbinieki var izsaukt evakuatoru.

Kāpēc noteikumi ir spēkā?

Pašreizējie noteikumi ir radīti, lai nodrošinātu daudzdzīvokļu mājas normālu funkcionēšanu. Ja ievērosit spēkā esošos sanitāro standartu likumus un ceļu satiksmes noteikumus, tad jums neradīsies konfliktsituācijas ar komunālajiem pakalpojumiem un kaimiņiem.

Ideālā gadījumā katrai mājai būtu jāatvēl autostāvvieta no 10 līdz 50 automašīnām (atkarībā no dzīvokļu skaita un stāvu skaita), taču patiesībā daudziem, kas strādā vēlu, ir jāatstāj auto, kur vien nepieciešams. Ja nekādā veidā nevarat atrast vietu savam transportam, vislabāk ir sazināties ar tuvāko maksas autostāvvietu.

Likums atļauj mājas iedzīvotājiem ierīkot barjeras pie ieejas pagalmā. Tas pasargās viņus no kaimiņu ēku iedzīvotāju un viesu automašīnām, kuri nevarēja atrast vietu savā stāvvietas kabatā. Taču barjeras iegāde un uzturēšana nav iekļauta maksā par komunālie pakalpojumi. Tās uzstādīšanu var veikt pēc visu īpašnieku sapulces un parakstu vākšanas. Piekrišana barjerai jādod 2/3 no visiem īpašniekiem. Nauda šīs iekārtas uzstādīšanai un uzturēšanai tiek iekasēta no visiem mājas dzīvokļiem vienādās daļās.

Ko deputāti vēlas ieviest

Jauno likumu izstrādāja Sergeja Mironova partija - "Godīgā Krievija". Pagaidām projektu vēl nevar saukt par pabeigtu, jo nav skaidri tā darbības mehānismi mājām, kas celtas agrāk un kurām nebija plašas teritorijas. Tāpēc jauns likums ir izstrādes stadijā.

Deputātu priekšlikums ir šāds.

1. Autostāvvietu sadalījumam jābūt saistītam ar dzīvokļa platību. Ja jums ir standarta vienistabas dzīvoklis - 33 kvadrātmetri, tad viena vieta tiks atvēlēta blakus teritorijā. Ja dzīvokļa platība pārsniedz 50 metrus, tad ģimenēm būs divas vietas autostāvvietā.
2. Projektējot jāparedz 40 vietas viesiem, ja augstceltnē dzīvo tūkstotis cilvēku. Ja paredz, ka iedzīvotāju skaits ir divi tūkstoši, tad jābūt 80 viesu vietām.

Šis likums nav ideāls, jo Krievijā mazos mājokļos var dzīvot lielas ģimenes ar vairākām automašīnām. Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem viņi būs spiesti atstāt "papildus" automašīnas citās teritorijās. Kamēr dažas plašo dzīvokļu iemītniekiem atvēlētās vietas var būt tukšas. Šī situācija ir pilna ar konfliktiem starp daudzstāvu ēku iedzīvotājiem. Tajā pašā laikā mierīgu risinājumu ir viegli atrast, ja iemācies risināt sarunas ar kaimiņiem.

Papildus deputāti ierosināja likumu, saskaņā ar kuru vietējā maksas autostāvvieta jauni noteikumi attieksies uz tuvējo māju iedzīvotājiem. Jo īpaši naktī tie pārvēršas par bezmaksas, un tos var izmantot ikviens, arī tuvējo māju iedzīvotāji. Domājams, likuma ieviešanu regulēs reģionālās iestādes, kurām kontrolei būs jāizveido īpašs reģistrs, kurā ņemtas vērā visas pilsētas autostāvvietas, arī tās, kas atrodas vietējā teritorijā.

22 komentāri

1. Natālija
   Pirms 2 gadiem //
2. Ņina V.
   Pirms 2 gadiem //
3. Vārds
   Pirms 2 gadiem //
4. Vladimirs
   Pirms 2 gadiem //
5. Aleksandrs
   Pirms 2 gadiem //
6. Yuraper
   Pirms 2 gadiem //
7. Karish
   Pirms 2 gadiem //
8. Karish
   Pirms 2 gadiem //
9. Karish
   Pirms 2 gadiem //
10. Egors
    Pirms 2 gadiem //
11. Tatjana
    Pirms 2 gadiem //
12. Igors
    pirms 1 gada //

Labdien, dārgais lasītāj.

Šajā rakstā tiks runāts par atšķirības starp apstāšanās un stāvēšanas jēdzieniem, kā arī noteikumus satiksme kas attiecas uz apstāšanos un stāvēšanu. Turklāt iespējamie sodi par nepareiza autostāvvieta Transportlīdzeklis.

Atšķirības starp apstāšanās un stāvēšanas jēdzieniem

Vispirms apskatīsim atšķirību starp apstāšanās un stāvēšanas jēdzieniem. Tas ļaus turpmāk izskatīt noteikumus katram manevram atsevišķi.

Runājot pēc iespējas vienkāršāk, šie jēdzieni atšķiras pēc to ilguma. Apstāšanās ir īss manevrs, un stāvēšana ir garš manevrs. Tomēr šīs nav visas to atšķirības, tāpēc pievērsīsimies 1.2. punktam:

"Stop"- apzināta transportlīdzekļa kustības pārtraukšana uz laiku līdz 5 minūtēm un arī ilgāk, ja tas nepieciešams pasažieru iekāpšanai vai izkāpšanai vai transportlīdzekļa iekraušanai vai izkraušanai.

"Autostāvvieta"- apzināta transportlīdzekļa kustības pārtraukšana uz laiku, kas pārsniedz 5 minūtes, tādu iemeslu dēļ, kas nav saistīti ar pasažieru iekāpšanu vai izkāpšanu vai transportlīdzekļa iekraušanu vai izkraušanu.

Pirmkārt, gan apstāšanās, gan stāvēšana ir apzināta kustības pārtraukšana, tas ir, tiek veikta pēc vadītāja pieprasījuma. Tos nevajadzētu jaukt ar satiksmes apturēšanu saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem (piemēram, lai gājējus izlaistu pie pārejas) un piespiedu apstāšanās:

Tīša transportlīdzekļa kustības apturēšana ir apstāšanās divos gadījumos:

• Ja automašīna nav pārvietojusies mazāk par 5 minūtēm. Nav svarīgi, ko tobrīd darīja vadītājs un pasažieri.
• Ja transportlīdzeklis tiek apturēts, lai uzņemtu vai izlaistu pasažierus vai iekrautu vai izkrautu preces. Šajā gadījumā manevra ilgumam nav nozīmes.

Visi pārējie tīši satiksmes pārtraukumi (ilgst 5 minūtes vai ilgāk un nav saistīti ar pasažieru iekāpšanu un kravas izkraušanu) ir autostāvvieta.

Vēlreiz par ilgums manevrs. 4 minūtes 59 sekundes - stop. 5 minūtes 0 sekundes - stāvvieta.

Vēlreiz par iekraušana/izkraušana kravas. Ja vadītājs izgāja uz 10 minūtēm uzpīpēt, tad ir stāvvieta. Ja vadītājs izgāja uz 10 minūtēm uzpīpēt un ērtības labad no bagāžnieka izņēma ķeblīti (kravu), tad ir pietura.

Apstāšanās un stāvēšanas noteikumi 2019. gadā

Ceļu satiksmes noteikumi par apstāšanos un stāvēšanu ir atrodami 12.nodaļā:

Kur var novietot transportlīdzekli?

Ceļa labajā pusē

Apsveriet SDA 12.1. pantu:

12.1. Transportlīdzekļu apstāšanās un stāvēšana ir atļauta labā puse ceļiem ceļa malās, un tās neesamības gadījumā - uz brauktuves tās malā un Noteikumu 12.2.punktā noteiktajos gadījumos - uz ietves.

1. Ja pa labi no brauktuves ir ceļmala, tad mašīnas drīkst novietot tikai stāvvietā malā. Ja ceļmalu aizņem citas automašīnas vai kas cits, tad uz brauktuves novietot automašīnas nedrīkst.

2. Novietojiet automašīnas uz ceļa iespējams tikai tad, ja nav apmales. Šajā gadījumā automašīnai ir jāstāv brauktuves malā, tas ir, pie apmales.

Apdzīvotās vietās ir novietots milzīgs skaits automašīnu, un, lai stāvētu blakus apmalei, jums būs jāuzstājas. Šoferis, kurš nevar izpildīt paralēlā autostāvvieta un atstāj automašīnu metru no brauktuves malas, ir pārkāpējs.

3. Izņēmuma gadījumos automašīnas var novietot stāvvietā un Uz bruģa. Zemāk šo situāciju tiks izskatīts sīkāk.

Ceļa kreisajā pusē

Apsveriet 12.1. punkta otro daļu:

Ceļa kreisajā pusē apstāšanās un stāvēšana atļauta apdzīvotās vietās uz ceļiem ar vienu joslu katrā virzienā bez tramvaja sliedēm pa vidu un uz vienvirziena ceļiem (kravas automašīnas ar atļauto maksimālais svars vairāk nekā 3,5 tonnas vienvirziena ceļu kreisajā pusē, atļauta tikai apstāšanās iekraušanai vai izkraušanai).

Apstāties ceļa kreisajā pusē drīkst tikai apdzīvotās vietās un tikai šādos gadījumos:

1. Uz divu joslu ceļiem(viena josla katrā virzienā) bez tramvaja sliedēm vidū. Ja tramvaja sliedes atrodas pa kreisi vai pa labi, tad tās neaizliedz apstāties ceļa kreisajā pusē.

Piezīme. Praksē uz ceļa var tikt uzklāta nepārtraukta marķējuma līnija, kas neļaus apstāties vai stāvēt ceļa kreisajā pusē.

2. Uz vienvirziena ceļiem Ir atļauta arī autostāvvieta kreisajā pusē. IN Šis gadījums tramvaja sliežu esamībai vai neesamībai vispār nav nozīmes.

• izveidot autostāvvietu;
• apstāties mazāk nekā 5 minūtes (bez iekraušanas);
• apstāties, lai uzņemtu vai izlaistu pasažierus.

Tomēr kravas automašīnas vadītājs drīkst novietot automašīnu vienvirziena ceļa labajā pusē.

Kā novietot transportlīdzekli?

Paralēli ceļa malai

Atbilde uz jautājumu kā novietot automašīnu ir norādīts 12.2. punktā:

12.2. Transportlīdzekli atļauts novietot vienā rindā paralēli brauktuves malai. Divriteņu transportlīdzekļus bez sānu piekabes drīkst novietot divās rindās.

Tādējādi transportlīdzekļiem vajadzētu stāvēt paralēli brauktuves malai un vienlaikus pēc iespējas tuvāk šai malai.

Ja vadītājs nezina, kā rīkoties un mēģina novietot priekšā nelielā attālumā, tad ar lielu varbūtības pakāpi viņš noliks automašīnu leņķī. Šāda stāvēšana ir ceļu satiksmes noteikumu pārkāpums, un par to ir paredzēts naudas sods, kas tiks apspriests tālāk.

Atsevišķi ir vērts apsvērt noteikumus par divriteņu transportlīdzekļu (motociklu, mopēdu) novietošanu. Tos atļauts novietot 2 rindās, t.i. viens no motocikliem nedrīkst stāvēt brauktuves malā.

Leņķī pret ceļa malu

Atsevišķs 12.2. punkta punkts regulē transportlīdzekļu iestatīšanu leņķī:

Zīmes 6.4 kombinācija ar vienu no plāksnēm 8.6.4 - 8.6.9, kā arī līnijas ceļa apzīmējumiļauj novietot transportlīdzekli leņķī pret brauktuves malu, ja brauktuves konfigurācija (lokāls paplašinājums) pieļauj šādu izvietojumu.

Transportlīdzekļus atļauts novietot leņķī pret brauktuvi tikai tajās vietās, kur ir lokāls brauktuves paplašinājums, un tikai tad, ja punktu tajā pašā laikā ceļa zīmes un ceļa apzīmējumi.

Uz bruģa

12.2.punkta pēdējā rindkopa ir veltīta transportlīdzekļu apturēšanai un novietošanai uz ietvēm:

Autostāvvieta ietves malā brauktuve, atļauts braukt tikai ar automašīnām, motocikliem, mopēdiem un velosipēdiem vietās, kas apzīmētas ar 6.4.zīmi ar vienu no 8.4.7., 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6. - 8.6.9.

Šīs ir šādas zīmes un zīmes:

6.4 "Autostāvvieta".

8.4.1 - 8.4.8 "Transportlīdzekļa tips". Norāda transportlīdzekļa tipu, uz kuru attiecas zīme.

8.6.1 - 8.6.9 "Parkošanās metode" 8.6.1. norāda, ka visi transportlīdzekļi jānovieto uz brauktuves gar ietvi; 8.6.2 - 8.6.9 norāda iestatīšanas metodi automašīnas un motocikli ietves stāvlaukumā.

Ievērojiet, ka uz ietves var tikai stāvēt automašīnas, motocikli, mopēdi un velosipēdi. Un tikai tad, ja ir atbilstošas ​​zīmes.

Turklāt transportlīdzekļi jānovieto tieši tā, kā norādīts plāksnītē:

Lūdzu, ņemiet vērā, ka tikai 6 no 9 plāksnēm attēlo automašīnas novietošanu uz ietves. 3 zīmes paredz apstāties pie ietves. Tomēr uz visiem transportlīdzekļiem attiecas tikai pirmā plāksnīte.

Uz ietves aizliegts novietot jebkādas kravas. automašīnas, un ne tikai C kategorija, bet arī B. Tajā pašā laikā visi kravas automašīnas jāapstājas tikai paralēli brauktuves malai, un, ja uz ceļa ir kāda no 8.6.2. - 8.6.9. zīmēm, apstāties nevar vispār.

Noteikumu pārkāpums ir arī automašīnas vai motocikla apturēšana uz ietves, ja nav atbilstošas ​​zīmes.

Pāriesim pie naudas sodiem par apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu.

Naudas sodi par nelegālu autostāvvietu 2019. gadā

Par šajā rakstā aplūkotajiem autostāvvietu pārkāpumiem var uzlikt naudas sodu saskaņā ar Administratīvo pārkāpumu kodeksu:

Pietura vai stāvvieta	Maskavā vai Sanktpēterburgā	Citos reģionos
pie dzelzceļa pārbrauktuves	1000 rubļu vai tiesību atņemšana uz 3-6 mēnešiem
vietā invalīdiem	5000 rubļu
ieslēgts gājēju pāreja	3000 rubļu	1000 rubļu
Uz bruģa	3000 rubļu	1000 rubļu
Pieturā sabiedriskais transports vai taksometrs	3000 rubļu	1000 rubļu
ieslēgts tramvaja sliedes	3000 rubļu	1500 rubļu
aiz pirmās rindas	3000 rubļu	1500 rubļu
tunelī	3000 rubļu	2000 rubļu
ar šķēršļu radīšanu citiem transportlīdzekļiem	3000 rubļu	2000 rubļu
pārklājuma zonā aizlieguma zīmes	3000 rubļu	1500 rubļu
citos gadījumos	2500 rubļu	brīdinājums vai 500 rubļi

2019. gadā sodi par nepareiza pietura un stāvvietas nav pārāk augstas, tāpēc daudzus autovadītājus tās neaptur. Pat "dārgākajās" invalīdu vietās nereti atrodas pārkāpēju automašīnas.

Jāteic arī, ka ir papildus saraksts ar vietām, kur apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta. Tie ir apspriesti atsevišķā rakstā:

Veiksmi uz ceļiem!

Lūdzu pasaki man. Atstāju savu auto 3,2,7 zīmes pārklājuma zonā, daļēji iebraucot stāvvietā, t.i., stāvlaukumā, bet papildus naudas soda izrakstīšanai veica arī auto piespiedu evakuāciju, kaut gan zīme, ka no šīs zonas šai evakuācijai nav ceļa. Vai šādas darbības ir likumīgas? Pateicos jau iepriekš,

Lūdzu pasaki man. Atstāju savu auto zīmes 3.27 darbības zonā, daļēji iebraucot stāvvietā, t.i., stāvvietā, bet papildus soda izrakstīšanai veica arī auto piespiedu evakuāciju, lai gan zīme, ka š. ceļa posmā netiek veikta evakuācija. Vai šādas darbības ir likumīgas? Pateicos jau iepriekš,

Tālāk uzskaitītie stāvvietu pārkāpumi tiek veikti kopā ar evakuāciju neatkarīgi no evakuācijas zīmju esamības vai neesamības.

12.19. Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpums

3. Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana uz gājēju pārejas un mazāk par 5 metriem tās priekšā, izņemot piespiedu apstāšanās gadījumu un šā panta 6. punktā paredzēto gadījumu, vai transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpšana uz gājēju pārejas. ietve, izņemot šā panta 6.punktā paredzēto gadījumu, uzliek administratīvo sodu tūkstoš rubļu apmērā.

3.1. Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vietās vai tuvāk par 15 metriem no maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vietām, izņemot pieturu pasažieru iekāpšanai vai izkāpšanai, piespiedu apstāšanās un 4. un 4. daļā paredzētos gadījumus. Šī panta 6. punkts, - paredz administratīvā soda uzlikšanu tūkstoš rubļu apmērā.

3.2. Transportlīdzekļu apstāšanās vai novietošana uz tramvaja sliedēm, vai transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana tālāk par pirmo rindu no brauktuves malas, izņemot piespiedu apstāšanās un šā panta 4. un 6.daļā paredzētos gadījumus, ir uzlikt administratīvo sodu tūkstoš piecsimt rubļu apmērā.

4. Transportlīdzekļu apstāšanās vai novietošanas noteikumu pārkāpšana uz brauktuves, kas izraisījusi šķēršļu radīšanu citu transportlīdzekļu kustībai, kā arī transportlīdzekļa apstāšanās vai novietošana tunelī, izņemot 6.daļā paredzēto gadījumu. Šis raksts, -

6. Šī panta 3.-4.punktā paredzētie pārkāpumi, kas izdarīti federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā, -

uzliek administratīvu naudas sodu trīs tūkstošu rubļu apmērā.

Noteikumu 27.13. Transportlīdzekļa aizturēšana, tā ekspluatācijas un lietošanas aizliegšana

1. Ja tiek pārkāpti transportlīdzekļa ekspluatācijas, lietošanas un atbilstoša tipa transportlīdzekļa vadīšanas noteikumi, kas paredzēti 11.8.1.panta 1.daļā, 11.9., 11.26., 11.29., 12.3. 12.5. panta 2. daļa, 12.7. panta 1. un 2. daļa, 12.8. panta 1., 3. un 4. daļa, 12.16. panta 4. un 5. daļa, 12.19. panta 3.–4., 6. daļa, 12.21. panta 1.–3. 1, šī kodeksa 12.21.2 panta 1. daļa, 12.26. pants, 12.27. panta 3. daļa, 2. daļa 14.38. pants, tiek piemērota transportlīdzekļa aizturēšana, tas ir, transportlīdzekļa izslēgšana no cilvēku pārvadāšanas procesa un preces, pārvietojot to ar cita transportlīdzekļa palīdzību un novietojot tuvākajā īpaši paredzētā apsargātā vietā (uz specializēto autostāvvietu), un uzglabājot specializētā stāvvietā līdz aizturēšanas iemeslu novēršanai. Ja transportlīdzekļa tehnisko īpašību dēļ nav iespējams to pārvietot un novietot specializētā autostāvvietā 12.21.1 panta 1., 2. vai 3. daļā vai 1. daļā paredzētā administratīvā pārkāpuma gadījumā. šī kodeksa 12.21.2. pantu, aizturēšana tiek veikta, apturot kustību ar bloķēšanas ierīču palīdzību. Ja transportlīdzeklis, par kuru pieņemts lēmums par aizturēšanu, rada šķēršļus citu transportlīdzekļu vai gājēju kustībai, to var pārvietot pirms aizturēšanas sākuma, vadot transportlīdzekli tā vadītājam vai 3.punktā norādītajām personām. punktu, tuvākajā vietā, kur šis transportlīdzeklis neradīs šādus šķēršļus.

sakiet man, kāpēc jūs nevarat novietot velosipēdu pie institūta? Man dekanātā atteica, lai iegādātos un ierīkotu stāvvietu velosipēdam, atsaucoties uz likumu par aizliegumu - kāds likums????, neatradu.

Tas ir jānoskaidro dekanātā, jo iemesls var būt izdomāts (nevēlēšanās kaut ko darīt), vai reāls (piemēram, zeme institūta priekšā nav institūta jurisdikcijā, bet tai ir noteikta statusu, vai arī šīs vietnes izplatīšanai ir pilsētas prasības, kas nav savienojamas ar velosipēdu novietņu uzstādīšanu). Tā kā viņi zina par likumu, ļaujiet viņiem kopīgot tā nosaukumu vai numuru.

Starp citu, par kuru pilsētu mēs runājam? Jo īpaši Maskavā jūs varat saņemt velosipēdu stāvvietu no pašvaldības bez maksas, atliek tikai tērēt laiku un naudu tās uzstādīšanai.

Pastāsti man, lūdzu, es jau gadu cīnos ar savu kaimiņu. Viņš novieto savu mašīnu tieši pretī manai izejai no autostāvvietas. Jau runāja ar viņu. Neko nesaprot. Ko man darīt? Vai viņš var novietot automašīnu pagalmā, kā viņš vēlas?

Keita, kaimiņa mašīna traucē caurbraukt?

Viņš novieto savu automašīnu tieši manējā priekšā. Un izrādās, ka man ir jāmeklē citi veidi, kā reģistrēties. Un kad es palūdzu izņemt mašīnu, atbildot tikai rupjības....

Genādijs-14

Viņi automašīnu evakuēja no dzīvojamās ēkas no "blakus teritorijas", varētu teikt, no vietas pretī mājas ieejai. Caurejas nav. Pants 12.19 h.32 ir apsūdzēts par stāvēšanu otrajā rindā. Ko darīt?

1. Paņemiet automašīnu no krasta.

2. Izklājiet diagrammu, kur un kā tika novietota jūsu automašīna.

Apstājos zem zīmes "stāvvieta invalīdiem", lai iekrautu bagāžu, neizslēdzot mašīnu. Piebrauca inspektors, sastādīja protokolu saskaņā ar 12.19.panta 2.daļu. Vai inspektora rīcība ir likumīga?

Noteikti likumīgi. Vai ceļu satiksmes noteikumos ir šāds punkts, apstāšanās (stāvvieta) ir atļauta "iekraut bagāžu, neizslēdzot automašīnu" zīmes "stāvvieta invalīdiem" zonā?

un ja mašīna ir novietota uz zīmes ar muguru pret apmali, un es to novietoju priekšā, tad par to viņi var paņemt stāvvietu par sodu?

Magomed-4

Laba diena! Piebraucu pie klīnikas un apturēju mašīnu pie galvenās ieejas uz brauktuves, izlaidu māti un pavadīju līdz ieejai, mašīna tika iedarbināta, dega priekšējie lukturi un avārijas gaismas, laiks aizņēma ne vairāk kā 5 minūtes , auto netika aizvests, bet nāca sods 1500 rubļi, ar pieguļošu fotofiksāciju, bildē ir ieslēgtas gaismas. Vai ceļu policijas darbinieku rīcība ir likumīga un vai darbinieku rīcību ir iespējams pārsūdzēt tiesā, pamatojoties uz 24.5 pantu (3.punkts), vai tā var būt ārkārtēja nepieciešamība, ņemot vērā to, ka māte ir invalīde 1. grupa, protams ir invaliditātes apliecība. Vai arī ir kāda cita alternatīva, lai pārsūdzētu šo naudas sodu. Paldies!

Oļegs, norādītais manevrs būs noteikumu pārkāpums. Sods viņam paredzēts Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.19.panta 1.daļā - brīdinājums vai 500 rubļu.

Var izmantot tikai tad, ja transportlīdzeklis traucē citiem transportlīdzekļiem. Jūsu aprakstītajā situācijā evakuācijas iespējamība ir maza.

Veiksmi uz ceļiem!

13. tēma. Apstāšanās un stāvēšana (SDA, 12. nodaļa).

VIDEO STUNDA

Pamatnosacījumi

1.2.punkts. SDA satur terminu "stop" un "parking" atšifrējumu. Šie jēdzieni nozīmē apzinātu, tas ir, apzinātu kustības pārtraukšanu tam izvēlētā vietā uz noteiktu laiku. Par stāvvietu tiek uzskatīta tāda kustības pārtraukšana, pēc kuras transportlīdzeklim noteiktu laiku nekas nenotiek. Satiksmes apturēšana ilgāk par piecām minūtēm ne vienmēr ir apstāšanās. Tā, piemēram, ilgstoši izkraujot, automašīna atrodas apstāšanās stāvoklī. Kustības pārtraukšana pasažiera iekāpšanai un izkāpšanai ir apstāšanās neatkarīgi no tās ilguma. Un kustības pārtraukšana, lai uzpildītu degvielu vai veiktu pirkumu, tiek uzskatīta par pieturu, ja tā ilgst ne vairāk kā piecas minūtes.

Vārds "parking" apvieno jēdzienus "stop" un "parking". Tāpat Noteikumos par stāvvietu tiek saukta pati apstāšanās un stāvēšanas vieta.

Turklāt pastāv piespiedu apstāšanās jēdziens. Atšķirībā no stāvēšanas, tā ir netīša, pamatota iemesla dēļ un nav atkarīga no vadītāja vēlmēm. Uzlikt aizliegumu šādai pieturai vai noteikt tai vietu nav iespējams. Attiecīgi stāvēšanas noteikumi neattiecas uz piespiedu apturēšanu. Taču šādā situācijā vadītājam savs transportlīdzeklis ir jāmarķē modinātājs lai novērstu sadursmi ar citiem transportlīdzekļiem. Ja iespējams, viņam ir jāripina atpakaļ vai jāvelk transportlīdzeklis droša vieta- ceļa vai ietves malā, tad uzlieciet zīmi ārkārtas apstāšanās(SDA 12.6. punkts).

Dažas apstāšanās nav ne tīšas, ne piespiedu apstāšanās vai stāvēšana, piemēram, apstāšanās gājēju zebras priekšā, apstāšanās pie sarkanā luksofora signāla, apstāšanās sastrēgumā. Tas nozīmē, ka uz tiem neattiecas Noteikumu 12.nodaļas prasības.

Autostāvvietas metodes

Noteikumu 12.1.punkta pirmā daļa. SDA apraksta klasisko novietošanas veidu. To var izmantot jebkura transportlīdzekļa vadītāji jebkurā vietā, kur ir izvietotas zīmes, marķējumi vai 12.4. un 12.5. Satiksmes noteikumi neaizliedz apstāties un stāvēt. Saskaņā ar šī metode Transportlīdzeklim jāatrodas labajā pusē gar ceļu, piespiežam tuvu ietvei vai jānovelk uz ceļa malu (atkarībā no to pieejamības). 12.2.punkts. stāsta, ka motociklus bez blakusvāģa, mopēdus, kā arī divriteņu velosipēdus var novietot divās rindās, bet pārējos transportlīdzekļus - tikai vienā rindā vienu pēc otra vai atsevišķi.

"Stāvvietas kabata" ir brauktuves paplašinājums, ko izmanto transportlīdzekļu novietošanai tuvumā iepirkšanās centri, kinoteātros, valdības un tirdzniecības iestādēs un atrodas ceļa malā. Šādā "kabatā" vai jebkurā citā stāvvietā stāvvietu robežas var norādīt ar marķējuma līnijām. Šajā gadījumā jums vajadzētu novietot automašīnu tur, kā norāda marķējums. Ja kabatas priekšā ir zīme "Stāvvieta" ar zīmi "Transportlīdzekļa novietošanas veids" 8.6.1., 8.6.4. vai 8.6.5. vadītājiem ir pienākums novietot automašīnu atbilstoši attēlam uz plāksnītes. Ir svarīgi pievērst uzmanību tam, ka plāksnes 8.6.4. un 8.6.5. atļaut transportlīdzekli novietot leņķī pret ietvi.

Zīme "Autostāvvieta" ar zīmi 8.6.1. nozīmē vispārpieņemtu transportlīdzekļa novietošanas metodi. Attiecīgi šāda stāvvieta ir paredzēta jebkuram transportlīdzeklim. Plāksnes 8.6.4. un 8.6.5. attiecas tikai uz automašīnām un motocikliem. Citu transportlīdzekļu vadītāji nedrīkst novietot automašīnu citā veidā, kā norādīts uz plāksnītes. Tas nozīmē, ka šajā vietā nav atļauts novietot autobusus, kravas automašīnas, traktorus.

Tātad "kabata", kas apzīmēta ar zīmi "Autostāvvieta" ar zīmēm 8.6.4. un 8.6.5., tiek izmantots tikai automašīnu un motociklu novietošanai. Gadījumā, ja uz “kabatas” nav novietotas zīmes un marķējuma līnijas, kas norāda stāvēšanas veidu, jebkura transportlīdzekļa vadītāji drīkst tās novietot tikai paralēli brauktuves malai, gar ietvi (8.6.1. zīme). Pretējā gadījumā pastāv liels risks traucēt citu transportlīdzekļu kustību.

12.2.punkts. Noteikumi regulē vēl vienu netipisku automašīnas novietošanas veidu, proti, braukšanu pa ietvi. Tomēr, lai to izmantotu, vienlaikus ir jāievēro vairāki nosacījumi.

Pirmkārt, ietve jāapzīmē ar zīmi “Stāvvieta” ar zīmi 8.6.2., 8.6.3., 8.6.6., 8.6.7., 8.6.8. vai 8.6.9., kas paredz autostāvvietas iespēju ar pilnu vai daļēju ierašanos uz tās. Situācijā, kad ietve ir 6.4. nav marķēta, vadītājs nevar patstāvīgi izlemt, vai tā ir piemērota stāvēšanai vai nē, kas nozīmē, ka stāvēšana šādā vietā ir aizliegta.

Otrkārt, ja ir izpildīts pirmais nosacījums, transportlīdzeklim jābūt velosipēdam, mopēdam, motociklam vai automašīnai. Citiem transportlīdzekļiem, tostarp kravas automašīnām, neatkarīgi no to RMM, nav atļauts novietot uz ietves.

Kad pieejams uz ietves izveidota zīme"Autostāvvieta" ar zīmi 8.4.7. ir atļauta stāvvieta velosipēdu un mopēdu novietošanai. Motociklu, automašīnu un citu transportlīdzekļu vadītājiem ir aizliegts novietot automašīnu uz šādas ietves.

Saskaņā ar iepriekš minēto 12.1. satiksmes noteikumi apstājas un autostāvvieta ceļa kreisajā pusē iespējama tikai divos īpašos gadījumos apdzīvotās vietās.

Pirmkārt, uz šauras ielas bez tramvaja sliedēm un nepārtrauktas marķējuma līnijas. Šādā ielā satiksmei katrā virzienā vajadzētu būt tikai vienai joslai.

Un arī uz vienvirziena ceļiem. Tajā pašā laikā brauktuves platumam un joslu skaitam uz tās nav nozīmes.

Šo prasību izcelsme ir diezgan vienkārša. Parasti, lai novietotu automašīnu ceļa kreisajā pusē, vadītājam jāšķērso pretējā virzienā braucošo transportlīdzekļu ceļš. Acīmredzot uz vienvirziena ceļiem, kas bieži sastopami pilsētā un nekad ārpus pilsētas, nav pretimbraucošo transportlīdzekļu. Attiecīgi ceļa platumam un joslu skaitam nemaz nav nozīmes. Taču jāatceras, ka uz šādiem ceļiem kravas automašīnas ar pilno masu virs 3,5 tonnām drīkst novietot kreisajā pusē tikai iekraušanas vai izkraušanas nolūkos.

Drošība, tuvojoties divvirzienu ceļu kreisajai malai, ir atkarīga no pretimbraucošo transportlīdzekļu skaita un ātruma. Ja pretimbraucošie transportlīdzekļi pārvietojas ar nelielu pilsētas apstākļiem raksturīgu ātrumu un atrodas vienā joslā, šāds manevrs ir iespējams bez apdraudējuma frontāla sadursme. Avārijas risks ievērojami palielinās vairāku joslu ceļš vai piedaloties satiksmē, kas nav bezsliežu tramvaja transportlīdzekļi.

Jūs varat apstāties un novietot automašīnu ceļa kreisajā pusē, ja labā puse ir pilnībā aizņemta ar stāvošiem transportlīdzekļiem vai uz tās ir apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma zīmes. Šādu zīmju ietekme attiecas tikai uz to ceļa pusi, kurā tās atrodas.

12.3.punkts. informē par ilgstošu stāvvietu vai nakšņošanu uz ceļiem ārpus apdzīvotām vietām. Tā iemesla dēļ, ka lauku ceļi ir vāji apgaismoti un satiksme pa tiem notiek pietiekami liels ātrums, ievērojami palielinās sadursmes risks ar ceļa malā novietotu transportlīdzekli. Tāpēc tika izstrādāta prasība automašīnas un citus transportlīdzekļus noņemt no ceļa ilgstošai stāvēšanai vai nakšņošanai.

Aizliegtas stāvvietas un apstāšanās vietas

Ir daudz situāciju, kas aizliedz apstāties. To saraksts ir ietverts 12.4. punktā. SDA. Tas nozīmē ne tikai apstāšanās, bet arī stāvēšanas aizliegumu, kas nav iespējams bez iepriekšējas apstāšanās. Trīs iemesli izraisa 12.4. punktā minētos ierobežojumus, proti:

• novietotais transportlīdzeklis nedrīkst traucēt citu transportlīdzekļu kustību;
• nedrīkst radīt draudus satiksmes drošībai;
• un arī piespiest citus autovadītājus pārkāpt Noteikumus.

12.4.punkts. aizliedz apstāties četrpadsmit vietās. Astoņi no tiem ierosināti drošības apsvērumu dēļ.

Tātad apstāšanās un stāvēšana nav iespējama:

• pie gājēju pārejām un mazāk nekā piecu metru attālumā to priekšā;
• uz veloceliņiem;
• ieslēgts dzelzceļa pārbrauktuves;
• tuneļos;
• zem tiltiem un pārvadiem;
• brauktuvju krustojumā un mazāk nekā piecu metru attālumā no tām jebkurā virzienā;
• uz brauktuves vietām ar ierobežota redzamība(jebkurā virzienā ceļš ir redzams mazāk par 100 metriem);
• vietās, kur transportlīdzeklis ierobežo citu vadītāju redzamību (bloķē luksoforus, ceļa zīmes).

Lai netraucētu satiksmes dalībniekiem, apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta:

Vietās, kur attālums starp apturētu transportlīdzekli un nepārtrauktu marķējuma līniju, kā arī sadalošo joslu vai brauktuves pretējo malu ir mazāks par 3 metriem, aizliegta arī stāvēšana. Tas ļauj nepiespiest citus satiksmes dalībniekus pārkāpt ceļu satiksmes noteikumus. Galu galā šādā vietā stāvoša transportlīdzekļa apvedceļš neizbēgami ir saistīts ar stingras marķējuma līnijas šķērsošanu vai pārvietošanos pa sadalošo joslu, ko aizliedz Noteikumi.

Papildus šiem ierobežojumiem ir vēl četri. Apstāšanās un stāvēšana ir aizliegta arī:

Tāpat nav atļauts novietot automašīnu stāvēšanai paredzētajās vietās, kas pārvadā invalīdus un apzīmētas ar atbilstošām zīmēm vai marķējumiem.

Jums vajadzētu pievērst uzmanību šādiem punktiem:

Jāņem vērā, ka nepareiza stāvēšana var radīt automašīnas bojājumus ar citu transportlīdzekli, naudas sodu vai transportlīdzekļa piespiedu evakuāciju uz soda stāvvietu. Lai tos izmantotu savā labā, ir svarīgi zināt stāvvietu noteikumus.

SDA papildus 12.4.punktam, kas aizliedz gan apstāties, gan stāvēt, ir arī 12.5.punkts. Tas nosaka aizliegumu tikai stāvēšanai un ļauj apstāties. Tātad saskaņā ar šo punktu autostāvvieta ir aizliegta:

Turklāt 3.28., 3.29., 3.30. zīmju darbības zonā novietot automašīnu nav iespējams. un 5.27.apakšpunktu.

Papildu prasības

Izvairīšanās no novietotiem transportlīdzekļiem ar minimālu sānu intervālu ir diezgan izplatīts manevrs intensīvas satiksmes apstākļos. Ja tādā brīdī pasažieris vai vadītājs atver durvis no iekšpuses stāvoša automašīna lai izkļūtu ārā, viņš var sabojāt divus transportlīdzekļus uzreiz vai pat nokļūt zem apbraucoša transportlīdzekļa riteņiem. Saskaņā ar šo noteikumu 12.7. izbraucējam vispirms jāpārliecinās, ka viņš netraucē citiem kustību dalībniekiem, atverot durvis, un tikai tad jāizkāpj no mašīnas. Šim nolūkam vadītājs var izmantot atpakaļskata spoguli un informēt savus pasažierus par situāciju uz ceļa.

12.8.punkts. SDA paredz tādus piesardzības pasākumus, par kuriem jārūpējas vadītājam, atstājot savu automašīnu. Pirmkārt, atstājot transportlīdzekli, ir ļoti svarīgi pārliecināties, ka tas stāv. Šim nolūkam jums vajadzētu izmantot stāvbremze. Stāvās nogāzēs varat papildus nostiprināties un pagriezt stūri tā, lai, ripojot, riteņi balstītos pret apmali, un, ja tās nav, tie būtu pagriezti pret apmali, nevis brauktuvi. Vēl viens šķērslis mašīnas spontānai kustībai var būt iekļautais pirmais vai otrais pārnesums vai režīms “Parkošanās” transportlīdzeklī ar automātiskā pārnesumkārba zobrati.

Otrā prasība 12.8. ir tas, ka vadītājam, atstājot savu automašīnu, tā ir jāaizslēdz un jāieslēdz pretaizdzīšanas sistēma ja ir pieejama.

Sods par nelegālu stāvēšanu

Apstāšanās un stāvēšana aizliegtās vietās ir viens no biežākajiem Noteikumu pārkāpumiem. Iemesls tam ir ne tikai autovadītāju neuzmanība, neapzinātība un analfabētisms. IN lielākās pilsētasĪpaši aktuāla ir autostāvvietu trūkuma problēma. Izmisušie autovadītāji vienkārši ir spiesti atstāt savas automašīnas jebkur. Taču diezgan bieži tas tikai pasliktina jau tā sarežģīto situāciju pilsētas ielās, jo neveiksmīgi stāvvietā atstāts transportlīdzeklis var viegli radīt sastrēgumus.

12.19. Administratīvo pārkāpumu kodeksā, kas sastāv no astoņām daļām, aplūkoti apstāšanās un stāvēšanas noteikumu pārkāpumi. Tas paredz sodu brīdinājuma veidā vai naudas sodu no 500 līdz 3000 rubļiem. Par autostāvvietu invalīdu transportlīdzekļu novietošanai paredzētajās vietās tiek uzlikts naudas sods 5000 rubļu apmērā. Šādas vietas drīkst izmantot tikai tās automašīnas, kurām ir atpazīšanas zīme "Invalīds". Lai to instalētu, jums jāsaņem ceļu policijas atļauja. Šo noteikumu 12.16.4. un 12.16.5. Administratīvo pārkāpumu kodekss ir sodīts par apstāšanās un stāvēšanas aizlieguma ceļa zīmju neievērošanu un 12.17.1-1. un 12.17.1-2 - par apstāšanos un stāvēšanu uz joslas, kas paredzēta maršruta transportlīdzekļu kustībai, ar naudas sodu no 1500 līdz 3000 rubļu. Atsevišķi sodi ir paredzēti par stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu uz dzelzceļa pārbrauktuvēm un automaģistrālēm.

Dažos reģionos vietējie likumi var aizliegt tādas darbības kā transportlīdzekļa novietošana zālienā un rotaļu laukumos, automašīnu mazgāšana tam neparedzētās vietās utt. Sods par šādiem pārkāpumiem var atšķirties atkarībā no reģiona. Tā, piemēram, Maskavā 4.18.2. Administratīvo pārkāpumu kodekss paredz sodīt mehāniskos transportlīdzekļus par zaļo zonu, tai skaitā zālāju, bojāšanu ar naudas sodu no 4000 līdz 4500 rubļiem. Šādus pārkāpumus reģistrē nevis ceļu policijas darbinieki, bet gan rajona komisāri vai vides policijas speciālisti. Viņu izskatīšana un vainīgo sodīšana jau ir vietējo pašvaldību pakļautībā esošo speciālo administratīvo komisiju atbildības joma.

Vēl viens soda veids ir nepareizi novietota transportlīdzekļa aizturēšana un tā piespiedu evakuācija uz soda stāvvietu vai riteņu bloķēšana stāvvietā. Šādi pasākumi ir nepieciešami, ja transportlīdzeklis ir atstāts uz brauktuves nepareiza vieta un traucē citiem satiksmes dalībniekiem. Transportlīdzekļi, kas novietoti, pārkāpjot 12.16.4., 12.16.5., 12.19.2., 12.19.3., 12.19.3-1., 12.19.3-2., 12.19.4., 12.19.6. . Administratīvo pārkāpumu kodeksa, var tikt sodīts ar evakuāciju uz soda stāvvietu.

Informācija, ka transportlīdzeklis nosūtīts uz aizturēšanas vietu, jāsniedz vai nu ceļu policijas darbiniekiem, kas strādā vietā, kur tas tika atstāts, vai attiecīgās ceļu policijas nodaļas dežūrspeciālistiem, vai arī evakuācijas dienesta darbiniekiem pa palīdzības tālruni. . Pēc attiecīgo uzziņu veikšanas, kā arī pases, tiesību, transportlīdzekļa dokumentu un soda samaksas, automašīnas evakuācijas un uzglabāšanas pakalpojumu uzrādīšanas, īpašnieks varēs saņemt rakstisku atļauju automašīnas saņemšanai.

Ir vērts pievērst uzmanību tādiem svarīgi fakti. Evakuācija ir aizliegta, ja transportlīdzeklī atrodas cilvēki vai vadītājs ieradās pirms automašīnas iekraušanas. Pēdējā gadījumā jums joprojām ir jāmaksā naudas sods. Turklāt pirms evakuācijas jāsastāda transportlīdzekļa aizturēšanas protokols un akts, kurā ir aprakstīti visi transportlīdzekļa bojājumi. Īpašniekam ir visas tiesības prasīt atlīdzināt nodarītos zaudējumus, ja viņa transportlīdzeklis iekraušanas, izkraušanas vai transportēšanas laikā guvis jaunus bojājumus un aktā neatspoguļotus defektus. Pēc automašīnas īpašnieka parādīšanās un pārkāpuma reģistrācijas tā nekavējoties jāatdod īpašniekam vai viņa pilnvarotajam pārstāvim.

Satiksmes likumi:

12.4. Apstāšanās ir aizliegta:

• uz tramvaja sliedēm, kā arī to tiešā tuvumā, ja tas traucē tramvaju kustībai;
• dzelzceļa pārbrauktuvēs, tuneļos, kā arī uz pārvadiem, tiltiem, pārvadiem (ja satiksmei šajā virzienā ir mazāk par trim joslām) un zem tiem;
• vietās, kur attālums starp nepārtrauktu marķējuma līniju (izņemot to, kas apzīmē brauktuves malu), sadalošo joslu vai brauktuves pretējo malu un apturētu transportlīdzekli ir mazāks par 3 m;
• pie gājēju pārejām un tuvāk par 5 m tām priekšā;
• uz brauktuves bīstamu pagriezienu un ceļa garenprofila izliektu lūzumu tuvumā, kad ceļa redzamība vismaz vienā virzienā ir mazāka par 100 m;
• brauktuvju krustojumā un tuvāk par 5 m no šķērsojošās brauktuves malas, izņemot pretējo pusi sānu eja trīspusēji krustojumi (šķērsceļi), kuriem ir nepārtraukta marķējuma līnija vai sadalošā josla;
• tuvāk par 15 metriem no maršruta transportlīdzekļu pieturām vai pasažieru taksometru stāvvietas, kas apzīmētas ar marķējumu 1.17, un, ja tās nav, - no maršruta transportlīdzekļu pieturas punkta vai pasažieru taksometru stāvvietas indikatora (izņemot iekāpšanas pieturu). vai izsēdinot pasažierus, ja tas netraucē maršruta transportlīdzekļu vai transportlīdzekļu, kas tiek izmantoti kā pasažieru taksometri, kustību);
• vietās, kur transportlīdzeklis bloķēs citus vadītājus no luksoforiem, ceļa zīmēm vai padarīs neiespējamu citu transportlīdzekļu pārvietošanos (iekļūšanu vai izbraukšanu), vai traucēs gājēju kustību;
• velosipēdistu joslā.

turpināt lasīt

Satiksmes likumi:

12.5. Autostāvvieta ir aizliegta:

• vietās, kur apstāties aizliegts;
• ārpus apdzīvotām vietām uz brauktuves uz ceļiem, kas apzīmēti ar 2.1.zīmi;
• tuvāk par 50 m no dzelzceļa pārbrauktuvēm.

turpināt lasīt

12.16.panta 4.daļa

Noteikto prasību neievērošana ceļa zīmes vai ceļa brauktuves apzīmēšana, transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanas aizliegšana, izņemot šā panta piektajā daļā paredzēto gadījumu, uzliek administratīvo sodu 1500 rubļu apmērā.

12.16.panta 5.daļa

Par šī panta ceturtajā daļā paredzēto pārkāpumu, kas izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā, tiek uzlikts administratīvais naudas sods 3000 rubļu apmērā.

turpināt lasīt

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss:

12.17.panta 1.1

Transportlīdzekļu pārvietošanās pa maršruta transportlīdzekļu joslu vai apstāšanās uz norādītās joslas, pārkāpjot Ceļu satiksmes noteikumus, izņemot šā panta 1.2.punktā paredzēto gadījumu, paredz administratīvā soda uzlikšanu no 1500 rubļiem.

12.17.panta 1.2

Par šī panta 1.1. daļā paredzēto pārkāpumu, kas izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā, tiek uzlikts administratīvais naudas sods 3000 rubļu apmērā.

turpināt lasīt

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodekss:

12.19.panta 1.daļa

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpšana, izņemot gadījumus, kas paredzēti šā kodeksa 12.10.panta 1.daļā un šā panta 2.-6.daļā, izsaka brīdinājumu vai uzliek administratīvo sodu 500 apmērā. rubļi.

12.19.panta 2.daļa

12.19.panta 3.daļa

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana uz gājēju pārejas un mazāk par 5 metriem tās priekšā, izņemot piespiedu apstāšanās gadījumu un šā panta 6.daļā paredzēto gadījumu, vai transportlīdzekļu apstāšanās vai novietošanas uz ietves noteikumu pārkāpšanu , izņemot šā panta 6. daļā paredzēto gadījumu, paredz administratīvā soda uzlikšanu 1000 rubļu apmērā.

12.19.panta 3.1

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vai pasažieru taksometru stāvvietās vai tuvāk par 15 metriem no maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vai pasažieru taksometru stāvēšanas vietām, izņemot pieturu pasažieru iekāpšanai vai izkāpšanai, avārijas apstāšanās un šā panta 4. un 6. daļā paredzētie gadījumi, paredz administratīvā soda uzlikšanu 1000 rubļu apmērā.

12.19.panta 3.2

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana uz tramvaja sliedēm vai transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana tālāk par pirmo rindu no brauktuves malas, izņemot piespiedu apstāšanās gadījumus un šā panta 4. un 6. daļā paredzētos gadījumus, ir jāiekasē. administratīvo sodu 1500 rubļu apmērā.

12.19.panta 4.daļa

Transportlīdzekļu apstāšanās vai novietošanas noteikumu pārkāpšana uz brauktuves, kas izraisīja šķēršļu radīšanu citu transportlīdzekļu kustībai, kā arī transportlīdzekļa apturēšana vai novietošana tunelī, izņemot gadījumu, kas paredzēts šī panta 6. , paredz administratīvā soda uzlikšanu 2000 rubļu apmērā.

12.19.panta 5.daļa

Par šī panta 1. daļā paredzēto pārkāpumu, kas izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā, tiek uzlikts administratīvais naudas sods 2500 rubļu apmērā.

12.19.panta 6.daļa

Par šī panta 3.-4.daļā paredzētajiem pārkāpumiem, kas izdarīti federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā, tiek uzlikts administratīvais naudas sods 3000 rubļu apmērā.

turpināt lasīt

Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa panti, par kuru pārkāpšanu paredzēta transportlīdzekļa aizturēšana ar evakuāciju uz soda stāvvietu:

12.16.panta 4.daļa

Ceļa zīmju vai ceļa apzīmējumu prasību neievērošana, kas aizliedz apstāties vai stāvēt transportlīdzekļiem ...

12.16.panta 5.daļa

Pārkāpums, kas paredzēts šī panta 4. daļā, izdarīts federālajā pilsētā Maskavā vai Sanktpēterburgā.

12.19.panta 2.daļa

Par transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanas noteikumu pārkāpšanu vietās, kas paredzētas invalīdu transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšanai, tiek uzlikts administratīvais sods 5000 rubļu apmērā.

12.19.panta 3.daļa

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana uz gājēju pārejas un mazāk par 5 metriem tās priekšā, izņemot piespiedu apstāšanās ... vai transportlīdzekļu apstāšanās vai novietošanas noteikumu pārkāpšanu uz ietves ...

12.19.panta 3.1

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vai pasažieru taksometru stāvvietās vai tuvāk par 15 metriem no maršruta transportlīdzekļu apstāšanās vai pasažieru taksometru stāvēšanas vietām, izņemot pieturu pasažieru iekāpšanai vai izkāpšanai, ārkārtas apstāšanās ...

12.19.panta 3.2

Transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana uz tramvaja sliedēm vai transportlīdzekļu apstāšanās vai stāvēšana tālāk par pirmo rindu no brauktuves malas, izņemot piespiedu apstāšanās ...

|

Kamēr automašīna pārvietojas pa šoseju, vadītājs cenšas ievērot ceļu satiksmes noteikumus (satiksmes noteikumus) un pilnībā aizmirst par tiem, kad pienāk laiks apstāties un novietot automašīnu. Ar ko tas ir saistīts, nav līdz galam skaidrs. Visticamāk, ka braukšanas laikā atturošs var būt risks sastapt ceļu policijas patruļu, vai arī iespēja nokļūt novērošanas kameras redzeslokā.

Bet fakts paliek fakts, runa ir tikai par stāvvietu, visu ceļu satiksmes noteikumu zināšanas kaut kur pazūd, parādās atmiņas traucējumi. Cita izskaidrojuma tam, kas notiek ielās, vienkārši nav.

Transports līdzekļi tiek novietoti visur, kur tie ļauj jums iet specifikācijas auto. Tajā pašā laikā autovadītāji ir pilnīgi vienaldzīgi, vai automašīna netraucēs citiem. Galvenās rūpes ir novietot automašīnu pēc iespējas tuvāk ceļojuma galamērķim.

Bet
naudas sodu apmērs par "nepareizu" stāvēšanu, ne mazāks kā par citiem pārkāpumiem un bieži vien daudz nopietnāk. Turklāt pārkāpuma analīzi ar ceļu policijas inspektoriem vienmēr pavada iztērētas nervu šūnas un daudz negatīvu emociju.

Atbrīvoties no tā ir pavisam vienkārši - lasīt, saprast nianses un stingri atcerēties ceļu satiksmes noteikumos teikto par tām vietām, kur stāvēšana ir aizliegta, un stingri ievērojiet lasīto. Starp citu, vārds "autostāvvieta" ir sinonīms vārdam "stāvvieta". Pēdējā laikā to izmanto ceļu satiksmes noteikumos. Iepriekš 6.4.zīme saucās "Stāvvieta", tagad tā pārdēvēta par "Stāvvieta", nozīme nav mainījusies.

1. Autostāvvieta ir aizliegta visur, kur DD noteikumi aizliedz apstāties

Divi termini “apstāšanās” un “stāvvieta” nozīmē apzinātu kustības pārtraukšanu. Bet atšķirība starp tām ir tikai piecas minūtes.

Ja pēc kustības apturēšanas transportlīdzeklis nekustējās, nepilnas piecas minūtes, tad saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem šī tiek uzskatīta par pieturu. Ja šis laiks bija 5 minūtes vai vairāk, tad to sauc par stāvvietu. Tādējādi sākotnēji vajadzētu atcerēties, kur nav iespējams apstāties.

Ceļu satiksmes noteikumi aizliedz apstāties:

• Zem apstāšanās aizlieguma zīmes - "Apstāties aizliegts" (3.27.).
• Vietās, kur transportlīdzeklis traucēs tramvaju brīvai kustībai (uz tramvaja sliedēm vai to tuvumā).

labi, apstāšanās un stāvēšanai tramvaja līnija ir pusotrs tūkstotis rubļu. Sanktpēterburgai un Maskavai soda apmērs ir divreiz lielāks - trīs tūkstoši rubļu.

• Braucamās daļas krustojumā ar dzelzceļu.

Soda apmērs par apstāšanos un attiecīgi par stāvēšanu pie pārbrauktuves būs 1 tūkstotis rubļu. Bet papildus naudas sodam pastāv risks zaudēt autovadītāja apliecība vismaz trīs mēnešus un, ja nodarījums izdarīts atkārtoti. Ka šoferim draud uz gadu palikt bez tiesībām.

• Ja attālums starp ceļa pretējo malu un novietoto transportlīdzekli ir mazāks par trim metriem. Vidējā josla un nepārtrauktā marķējuma līnija šajā gadījumā tiek uzskatīta arī par ceļa malu, un attālums tiek mērīts līdz joslai vai līnijai.

Par pārkāpumu minimālais sitiens vadītāja kabatā būs 1500 r. Tas ir tikai tad, ja likumpārkāpējs netraucēja citiem transportlīdzekļiem, pretējā gadījumā naudas sods palielināsies līdz 2 tūkstošiem rubļu. (Sanktpēterburgai un Maskavai - abos gadījumos trīs tūkstoši).

2. Autostāvvieta zem zīmes "Autostāvvieta aizliegta". (3,28)

Šī zīme, tāpat kā visas pārējās, ir derīga tikai tajā ceļa malā, kur tā tika uzstādīta. Piemēram - uz ceļa, kur atļauta tikai vienvirziena satiksme, un zīme uzstādīta ceļa labajā pusē, tad tās ietekme uz kreisā puse, nav aizsegts, un tur ir atļauta autostāvvieta.

Teritorija, kurā darbojas šī zīme, beidzas tuvākajā braukšanas virzienā sastopamajā krustojumā. Bet šeit jāatzīmē, ka zemes ceļi, vai izejas no blakus teritorijām, vai dažām citām zonām, netiek uzskatītas par krustojumiem.

Ja zīmi lieto kopā ar marķējumu 1.10 (pārtraukta dzeltena līnija), tad tās ietekmi nosaka šī marķējuma garums. Zīmes "Autostāvvieta aizliegta" darbība beidzas pie iebraukšanas apdzīvotā vietā vai izbraukšanas no tās.

Ja zem zīmes ir piestiprināta plāksnīte (8.2.2.), tad zīmes iedarbība ir ierobežota līdz uz plāksnes norādītajam attālumam. Plāksnītes 8.2.3 un 8.2.4 nosaka arī zīmes izplatīšanas zonu.

Ja stāvēšanas aizlieguma zīme ir uzstādīta kopā ar kādu no 8.4.1.-8.4.8. zīmēm, tas nozīmē, ka aizliegums attiecas tikai uz plāksnītē norādīto transporta veidu.

Šī zīme neattiecas uz:

Par autostāvvietu teritorijās, kas atrodas zem zīmēm “Apstāties aizliegts” un “Autostāvvieta aizliegts”, uzliek naudas sodu 1500 rubļu apmērā, Maskavai un Sanktpēterburgai - 3000 rubļu.

3. Autostāvvieta uz brauktuves

Uz ceļa, ja šoseja iet, ārā vieta un atzīmēts ar " galvenais ceļš» (2.1), naudas sods ir 1 tūkstotis rubļu.

4. Autostāvvieta pie dzelzceļa pārbrauktuves

Pie dzelzceļa pārbrauktuves, un 50 metrus no tās. Pārkāpējiem uzliek naudas sodu 1000 rubļu apmērā, ja pārkāpums tiek atkārtots, vadītājam tiek atņemtas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības uz 1 gadu.

Papildus iepriekšminētajam jāatceras, ka vairāki svarīgi punkti .

Ja novietota automašīna ir šķērslis citu transportlīdzekļu vai gājēju kustībai- tas tiek uzskatīts par transportlīdzekļa stāvēšanas noteikumu pārkāpumu. Par šādu stāvvietu ir paredzēts naudas sods 3 tūkstošu rubļu apmērā, pieskaitot transportlīdzekli uz konfiskāciju ar evakuatoru.

Bieži var redzēt novietota automašīna tieši zālienā. Ceļu satiksmes noteikumos šāda stāvēšanas aizlieguma nav. Taču zālienu, puķu dobju, koku u.c. bojāšana ir likumpārkāpums. Soda apmēru par to nosaka vietējās varas iestādes. Vidējais reģioniem ir 500 rubļu.

Arī novietošana uz ietvēm nav retums. noteikti, ir tāda lieta kā "stāvvieta pie ietves", bet šādas vietas ir apzīmētas ar zīmi, ar zīmi, kas precīzi izskaidro, kā atļauts novietot transportlīdzekļus. Neatļauta stāvēšana uz ietves papildus naudas sodam var beigties ar transportlīdzekļa evakuāciju. Turklāt, pat ja automašīna atrodas uz ietves tikai ar vienu riteni, tas jau tiks uzskatīts par transportlīdzekļa novietošanas stāvvietā noteikumu pārkāpumu. Divi riteņi uz ietves var pasliktināt situāciju.

Tāda autostāvvieta ceļu policijas inspektors var uzskatīt par braukšanu pa ietvēm, un stāvošas automašīnas īpašniekam maksās 2 tūkstošus rubļu. Turklāt transportlīdzekli var aizturēt un nosūtīt uz arestu.

Nobeigumā es gribētu atgādināt, cienītāji stāvēt transportlīdzekļus, kur stāvēšana ir aizliegta.

Kas papildus naudas sodu par stāvvietu pārkāpumiem, evakuatora pakalpojumi, kā arī transportlīdzekļa novietošana auto novietnē tiek apmaksāta atsevišķi