Cik maksā tūristu autobuss Valensijā. Valensijas transports

20.06.2019

Šovasar paspējām nedēļas nogalē aizbraukt uz Spānijas pilsētu Valensiju. Šis raksts nebūs interesanti apraksti pilsētas arhitektūra un apskates vietas. Un mēs to padarījām pilnībā informatīvu un veltītu transportam Valensijas pilsētā. Ierodoties jebkurā pilsētā un, pirms pievienojas tās kultūrai un sāk to izpētīt, cilvēkam vispirms jātiek galā ar pilsētas sabiedrisko transportu. Un mēs centīsimies palīdzēt šajā jautājumā no savas personīgās pieredzes, ko saņēmām, viesojoties Valensijā 2013. gada jūnijā.

Valensija mūs pirmām kārtām pārsteidza ar ērtībām, kā pārvietoties pa pilsētu, ja ņemam vērā arī to, ka tā ir trešā lielākā Spānijas pilsēta ar 700 tūkstošiem iedzīvotāju.

Pilsētas centrā no gandrīz jebkuras pilsētas daļas var nokļūt maksimāli 30 minūšu laikā. Galvenais un ērtākais veids, kā ātri pārvietoties pa pilsētu, ir metro.

Valensijas metro

Metro Valencia, ko sauc par Metrovalencia, sastāv no 4 līnijām, kas savieno priekšpilsētas un pludmales ar pilsētas centru. Autors pa lielam, metro apvieno gan klasisko metro, gan vieglo metro, gan tramvaju, tāpēc rindas ir diezgan garas.

Tāpat kā lielākajā daļā Eiropas pilsētu, arī Valensijas metro karte ir sadalīta vairākās zonās – A, B, C un D. Maksa ir atkarīga no zonu skaita, caur kurām pasažieris izbrauc.

Biļete 1 braucienam: 1 zonā - 1,50 eiro; 2 zonās - 2,10 eiro; 3 zonās - 2,80 eiro; 4 zonās - 3,90 eiro.

Biļete 10 braucieniem: 1 zonā - 7,20 eiro; 2 zonās - 10,40 eiro; 3 zonās - 14,00 eiro; 4 zonās - 20,00 eiro.

No lidostas varat doties ar 3. un 5. metro līniju, attiecīgi, dzelteno un zaļo.

1. līnija ("Dzeltenā") - metro un piepilsētas vilcieni: Lliria/Bétera - Torrent Avinguda/Villanueva de Castellón. Kopā - 59 stacijas. Tai ir apmaiņas stacijas ar 3., 4. un 5. līniju.

3. līnija ("Sarkanā") - metro: Rafelbunyol - Aeroport

4. līnija ("Zilais") - tramvajs: Mas del Rosari/Ll. Llarga/Fira-Dr. Lluch

5. līnija ("Zaļā") — metro un tramvajs: Neptú ~ Marítim-Serreria — Aeroport/Torrent Avinguda

6. līnija ("Ceriņi") — tramvajs: Tossal del Rei — Marítim Serrería

2.

Ir arī dienas biļetes, kuras var izmantot visas dienas garumā.

Šādu biļešu izmaksas pa zonām:

A. - 2,90 eiro

A un B - EUR 4,00

A, B, C - EUR 5,30

A, B, C un D - 7,40 eiro

Ja atrodaties Valensijā ilgs periods- Padomājiet par biļešu iegādi. Bono ceļojumu karte, Ir arī Valensijas tūrisma karteīpašas biļetes T1, T2, T3. Par šādām biļetēm mēģināšu pastāstīt vairāk. Varat arī noskatīties video par Valensijas tūrisma karte

T1, T2, T3 - braukšanas karte neierobežotam autobusa un metro braucienam A zonā uz 1, 2 vai 3 dienām. Izmaksas ir attiecīgi 3,90, 6,60 un 9,60 eiro. Jūs varat iegādāties šādu biļeti tabakas veikalos un metro stacijās.

Un vēl viena iespēja - Bono Travel Card šo biļetiļauj veikt 10 braucienus ar autobusu un metro zonā A. Ar iespēju pārsēsties uz citiem autobusiem 50 minūšu laikā no biļetes apstiprināšanas brīža. Maksa 8,35 eiro. Pērciet tur, kur atrodaties T1, T2, T3

Autobusi Valensijā

Valensijas autoosta atrodas MENÉNDEZ PIDAL ielā 11, blakus iepirkšanās komplekss"Nuevo Centro" un 3 minūšu gājiena attālumā no metro stacijas "Turia".

Autobusi kursē arī no autoostas. starppilsētu sakari. Populārākās no tām ir Barselona un Madride.

Autobusu satiksmi Valensijā pārstāv 46 dienas, 12 nakts, 4 pludmales un 1 invalīdu līnijas. Turklāt ceļošana pa pilsētu ar autobusu ir ļoti ērta, jo lielākā daļa maršrutu aptver tās galvenās vēsturiskās apskates vietas.

Autobusa laiks

Autobusi kursē no 04:00 līdz 02:00 atkarībā no maršrutiem.

Vidējais ceļojuma laiks autobusu transports ir 15-20 minūtes dienas laikā dienas, apmēram 10 minūtes - sastrēgumstundās un 30 minūtes. - naktī.

Riteņbraukšana Valensijā

Neviens nav atcēlis arī velosipēdus, vienu no ērtākajiem un tūristu iecienītākajiem pārvietošanās līdzekļiem pilsētā.

Velosipēdu nomas uzņēmums ValenbiSi darbojas visā pilsētā ar 275 stacijām un 2750 velosipēdiem. Velosipēdu nomas sistēma ir diezgan vienkārša un bez tās ir ļoti viegli tikt galā pat tūristam īpaša pieredze ceļot.

Tūristiem piemērota īstermiņa ValenbiSi karte, ar kuru var iznomāt velosipēdus uz 7 dienām. Apmaksa ar karti notiek tirdzniecības automātos stacijās bankas kartes Pirmās 30 braukšanas minūtes ir bez maksas. Maksa no 30 līdz 60 minūtēm - 1 eiro. Katras nākamās 60 minūtes - 3 eiro. Šādā gadījumā velosipēdu varat atdot kādā no stāvvietām un pēc tam paņemt to vēlreiz. Velosipēdu atgriežot stāvvietā, jāseko līdzi slēdzenei – ja tā nav līdz galam nostiprināta, tad minūtes turpinās pilēt.

Valensija. Centrālā dzelzceļa stacija (Estacio del Nord)

Lai gan sākotnēji teicu, ka šim mūsu ierakstam būs tikai informatīvs raksturs un tas būs veltīts tikai Valensijas transportam. Faktiski, apmeklējot Valensijas Centrālo dzelzceļa staciju, uzreiz kļuva skaidrs, ka to var droši attiecināt uz pilsētas apskates vietām, jo to nav iespējams redzēt katru dienu.

Par galveno dzelzceļu Valensijas dzelzceļa stacija - Estacio del Nord(Ziemeļu stacija) Es gribētu pateikt nedaudz vairāk.

No Valensijas var nokļūt ar vilcienu no Madrides (Alaris), Barselonas un citām pilsētām. Ziemeļu stacija atrodas pilsētas centrā blakus Rātsnamam. Ir arī ļoti ērti nokļūt Barselonas Sants (dzelzceļa stacijā), brauciens ilgst aptuveni 3,5 stundas.

3. Dzelzceļa stacija (Estacio del Nord) ir arī pārsteidzošs jūgendstila arhitektūras piemineklis.

7. Stacijas fasādi rotā trīs torņi, krāšņas mozaīkas, keramika, dekorēta ar koku, stiklu un metālu.

10. Šīs skaistās zāles stilīgās kolonnas ir dekorētas ar tipisku moderns glazēti mozaīka un izrotāts ar laternām Secesijas garā. Tos vainago keramikas kapiteļi ar tipiskām Valensijas ainām: ziedu un augļu kopām. Rozes, apelsīni, apelsīnu ziedi - tas viss parāda augļu daudzveidību, ko sniedz apūdeņotā Valensijas ieleja ( huerta)

12. Jūs varat iegādāties biļeti vietnē vai tieši stacijā kasē.

13. Greznībā stacijas interjers var redzēt krāsainus mozaīkas paneļus ar laimīga ceļojuma novēlējumiem pasažieriem dažādās pasaules valodās.

14. Blakus vestibilam atrodas neliela, bet ļoti grezni un koši iekārtota telpa, kas iepriekš kalpoja kā kafejnīca, pēc tam ilgu laiku tika slēgta un, visbeidzot, pēc pamatīgas restaurācijas, atkal tika atvērta 2008. gadā. Šodien šajā mozaīkas zāle (Sala de Mosaicos) jūs vairs nedzersiet kafiju, bet jūs varat apbrīnot interjeru un tajā pašā laikā iegūt informāciju: tagad ir pieejams informācijas centrs tūristiem.

15. Sienas šajā telpā rotā mozaīkas ar dažādiem ornamentiem, kas attēlo ne tikai apelsīnus, bet vienkārši Valensijas zemnieku dzīves attēlus, ainavas un pat dažus pilsētas apskates objektus.

16. Vilciena biļetes var iegādāties tirdzniecības automātos stacijā. To izdomāt nav tik grūti, ir ēdienkarte 5 Eiropas valodās, bet krievu valodu tur neatradīsit. :lol:

17. Pirms iekāpšanas vilcienā jāiziet caur turniketu, vispirms noskenējot iegādāto biļeti.Bezmaksas nederēs.

18. Stacijas ēka, kurā pienāk vilcieni, izskatās pēc lidmašīnu angāra. Starpnieks ir milzīgs elektroniskais rezultātu tablo, kas ziņo par vilcienu pienākšanu un atiešanu.

1983. gadā šī stacija tika atzīta par kultūras mantojuma vietu. Šodien stacija apkalpo aptuveni 40 tūkstošus pasažieru dienā.

Aizbraukuši noskaidrot vilcienu sarakstu uz Barselonu, vairāk nekā stundu klejojām pa staciju, apskatot katru interjera detaļu. Tātad, ja liktenis jūs atvedīs uz Valensiju, noteikti apmeklējiet šo ēku, ticiet mūsu Personīgā pieredze. Mēs nekad agrāk neesam redzējuši šādas stacijas.

Mēs būsim ļoti priecīgi, ja mūsu raksts var palīdzēt ikvienam, plānojot ceļojumu uz Valensiju. Šajā pilsētā pavadījām neaizmirstamu nedēļas nogali. Mēs atstājām neaizmirstamu iespaidu Valensijas grafiti. Neaizmirstami bija pastaigāties pa pilsētu un baudīt apbrīnojamo ielu amatnieku darbu.

Valensijā ir metro, tramvaji, autobusi un taksometri. Tramvaji un metro ir viena sistēma. Vides speciālistiem un veselīga dzīvesveida cienītājiem tiek nodrošināti velosipēdi.

Maksa ir atkarīga no zonu skaita, kuras pasažieris gatavojas apmeklēt, kāda veida transportu viņš gatavojas izmantot un kāda veida biļeti viņš ir iegādājies. Vēsturiskais centrs atrodas A zonā.

Biļetes var iegādāties tirdzniecības automātos pieturās vai pie autobusa vadītāja.

Biļešu cena
Vienreizējs brauciens (bez pārsēšanās) - 1,5 eiro.

Bonobuss - 10 braucieni. Maksa 8,5 eiro. Katram braucienam tiek atvēlēta 1 stunda. Ir iespēja pārsēsties starp maršrutiem.
Pārdod tabakas veikalos servisa centri EMT. Karti var papildināt tiešsaistē www.emtvalencia.es

Taksometrs

Taksometri Valensijā ir diezgan populāri satiksmes sastrēgumu trūkuma, nelielu attālumu un lētuma dēļ. Starp citu, ir diezgan daudz uzņēmumu ar krieviski runājošiem taksometru vadītājiem.

Nosēšanās maksās 1,4 €.
Kilometra maksa 0,9 €.
Vidēji viens brauciens pa pilsētu maksā 5-6 €.

Valensija ir viena no burvīgākajām un dinamiskākajām Spānijas pilsētām. Pēc iedzīvotāju skaita pilsēta ieņem trešo vietu aiz Madrides un Barselonas. Tās vēsturiskais centrs ir lielisks piemērs veiksmīga kombinācija dažādi kultūras un arhitektūras stili, kas mūsdienās klusi liecina par Valensijas bagāto vēsturisko pagātni. Ierodoties šeit, tūristi vienmēr cenšas iepazīt Valensijas katedrāli, kurā saskaņā ar leģendu tiek glabāts Svētais Grāls, kā arī Tēlotājmākslas muzeju, kurā atrodas El Greko, Gojas darbi un citas Valensijas apskates vietas.

Lai būtu laiks iepazīt pilsētas kultūras garu, var izmantot sabiedrisko transportu, ko Valensijā pārstāv plašs metro tīkls, autobusu pakalpojumi un taksometru. Ir arī vērts atzīmēt, ka transporta sistēma pilsētas, kuras vada divi lielie uzņēmumi- FGV (tīmekļa vietne: www.fgv.es/page.php), kas kontrolē vietējos metro un tramvajus, un EMT (tīmekļa vietne: www.emtvalencia.es/ciudadano/index.php), kas atbild par autobusu transportu.

Metro un tramvaji Valensijā

Galvenā informācija

Metro, tāpat kā daudzās citās Eiropas pilsētās, ir ērtākais un ātrs ceļš ceļot šajā liela pilsēta kā Valensija. Tas sastāv no 5 līnijām, kas savieno centrālā daļa pilsētas ar piepilsētas zonām un pludmales daļu. Ir arī vērts atzīmēt, ka vietējā metro papildus klasiskajam metro ir arī vieglās metro un tramvaja līnijas.

Tātad līnija Nr.1, kas kartē iekrāsota dzeltenā krāsā, ietver 59 stacijas. Dažas no šīm stacijām kalpo kā 3., 4. un 5. līnijas krustojums. Šī līnija ir aptuveni 95 km gara un tāpēc ir garākā Valensijā. 3. līnija, kas kartē atzīmēta ar sarkanu krāsu, sākas no Rafelbunyol stacijas un beidzas Aeroport stacijā. 4. līnija kartē ir parādīta zilā krāsā. To galvenokārt izmanto tramvaji. Taču 5. līnija (zaļa) ir visdaudzpusīgākā, jo pa to kursē gan tramvaji, gan metro vilcieni. Rindas numurs 6 ir tramvaja līnija, kas ir atzīmēts metro kartē ceriņu krāsa. Tas sastāv no 22 pieturām.

Valensijas metro un tramvaju darba laiks

Atkarībā no diennakts laika, nedēļas dienas, brīvdienu pieejamības vietējā metro darbības laiks var atšķirties. Bet vidēji tas tiek atvērts pulksten 5:00 un aizveras krietni pēc pusnakts.

Kustību intervāls

Parasti Valensijas centrālajā daļā sastrēgumstundās metro vilcieni kursē ar 4 minūšu intervālu un pīķa stundās ar 7,5 minūšu intervālu. regulārais laiks dienas. Piepilsētas rajonos vilcieni kursē ik pēc 15 minūtēm.

Biļešu cena

Pirms iegādājaties biļetes braucienam ar metro, jums jāzina, ka visā Valensijas metro kartē ir iekļautas vairākas zonas - A, B, C un D. Brauciena cena būs tieši atkarīga no zonu skaita, kuras pasažieris plāno šķērsot. Tādējādi braukšanas maksa vienā zonā ir 1,50 eiro, divās zonās - 2,10 eiro, trīs zonās - 2,80 eiro, visās četrās zonās - 3,90 eiro. Bet biļete 10 braucieniem maksā:

par vienu zonu - 7,20 eiro
divām zonām - 10,40 eiro
par trim zonām - 14,00 eiro
visām četrām zonām - 20,00 eiro

Biļete derīga 24 stundas, ko var izmantot gan vienā, gan vienā virzienā. otrā puse, izmaksas:

A zonai - 2,90 eiro
A un B zonām - 4,00 eiro
A, B, C zonām - 5,30 eiro
A, B, C un D zonām - 7,40 eiro

Transporta nianses

Dažas metro līnijas sadalās, tāpēc, lai nesajauktu pēdējā brauciena punktu un nonāktu vajadzīgajā stacijā, uzmanīgi izlasiet uzrakstus uz vilciena, kas pienāk.

Visu informāciju par vilcienu grafiku, kā arī detalizētu maršrutu karti varat iegūt oficiālajā Valensijas metro vietnē www.metrovalencia.es/page.php.

Autobusi

Galvenā informācija

Autobusa laiks

Autobusi kursē galvenokārt no 04:00 līdz 02:00.

Kustību intervāls

Vidējais brauciena laiks autobusu transportam ir 15-20 minūtes dienas laikā, aptuveni 10 minūtes sastrēgumstundās un 30 minūtes naktī.

Ceļojuma izmaksas

Lai ceļotu ar autobusu, jāiegādājas biļete. Lai to izdarītu, pievērsiet uzmanību daudzajiem tabakas kioskiem, kas atrodas visā pilsētā, tūrisma punktiem. Varat arī sazināties ar vadītāju, kurš jums pārdos biļeti, bet par nedaudz augstāku cenu. Tātad biļetes cena vienam braucienam ir 1,50 eiro, 10 braucieniem - 8,00 eiro. Turklāt pēdējā biļetes versija dod pasažierim tiesības pārsēsties autobusā neierobežotu skaitu reižu 60 minūšu laikā pēc tās pirmās kompostēšanas.

Taksometrs

vispārīgs apraksts

Jūs varat ceļot pa pilsētu ar taksometru jebkurā diennakts laikā. Jūs varat noķert automašīnu, kas brauc tieši pa ielu, piezvanīt no savas viesnīcas dispečeru dienestam vai paņemt bezmaksas automašīnu stāvvietā. Vērts atzīmēt, ka pa tālruni izsauktā automašīna noteikti atbrauks pie jums 10 minūšu laikā neatkarīgi no tā, kurā pilsētas daļā atrodaties.

Maksa par taksometru

Maksa par braucienu ar taksometru tiek noteikta saskaņā ar tā tarifiem transporta uzņēmums kuru pakalpojumus izmantojāt. Turklāt tarifi ir sadalīti dienas un nakts stundās, brīvdienās un brīvdienas. Turklāt jums ir jāmaksā par automašīnas izsaukšanu pa tālruni, bagāžas pārvadāšanu un vairākiem citiem pakalpojumiem. Ja plānojat doties ārpus Valensijas, labāk ir iepriekš apspriest ceļojuma izmaksas ar taksometra vadītāju.

Vidēji nosēšanās cena jums izmaksās 1,40 eiro, bet viena kilometra brauciena izmaksas būs 0,9 eiro. Līdz ar to brauciens pa pilsētu izmaksā aptuveni 5-6 eiro.

Galvenie pārvadātāji:

Taxi Valencia - vietne: www.taxivalencia.com
Taxi Star - vietne: www.taxistarconductores.com

Cita veida sabiedriskā transporta biļetes Valensijā

Ceļojot ar jebkura veida sabiedrisko transportu, tūristiem vislabāk ir iegādāties integrētās biļetes. Visizplatītākie no tiem ir:

Bono Travel Card dod iespēju veikt 10 braucienus ar jebkura veida sabiedrisko transportu A zonā. Pēc biļetes validēšanas aptuveni 1 stundas laikā varēsi pārsēsties no viena transporta uz otru neierobežotu skaitu reižu. Šīs biļetes cena ir 9 eiro
Valensijas tūrisma karte – ir biļete daudziem braucieniem autobusos un metro visos Valensijas rajonos ar derīguma termiņu 1, 2 vai 3 dienas. Šādas caurlaides cena ir attiecīgi 15, 20 un 25 eiro. To var iegādāties tiešsaistē Valencia Tourist Card tīmekļa vietnē - www.valenciatouristcard.com/en/home
T1, T2, T3 ir arī integrētās braukšanas kartes, kas dod tiesības braukt ar jebkuru sabiedrisko transportu A zonā ar derīguma termiņu 1, 2 vai 3 dienas. Biļešu cenas ir attiecīgi 4,00 €, 6,70 € un 9,70 €

Valensijas transports

Kā un ko pārvietoties pa pilsētu

Lai plānotu maršrutus sabiedriskajā transportā Valensijā (un ne tikai), iesakām vietni https://moovitapp.com/. Valodas izvēle vienkāršos uzdevumu, tur jūs arī atradīsit mobilā lietotne. Atliek tikai iestatīt sākuma un beigu punktu, un uzreiz tiks piedāvāti vairāki alternatīvi maršruti.

Autobuss

Velosipēds ValenbiSi

Autobuss

Īsumā: bērniem līdz 6 gadu vecumam ir bez maksas, darba laiks no 5.30 līdz 23.00, atkarībā no konkrētā maršruta. Aptur autobusu Valensijā - paceļot roku, ieeja pa priekšu, izeja - pa vidu un sētas durvis. Maksa ar vienreizējo biļeti - 1,50 eiro (derīga tikai vienam braucienam un bez pārskaitījuma, banknotes nedrīkst būt lielākas par 10 eiro, tādā gadījumā vadītāja pienākums ir jums iedot sīknaudu), maksājot ar Móbilis karti - divas reizes. lētāk, 85 centi.

Sīkāk: lai apturētu autobusu Valensijā, jums vienkārši jāpaceļ roka. Autobusā jāieiet pa priekšējām durvīm, jāizkāpj – pa vidējām un aizmugurējām durvīm. Lai samaksātu par braukšanas maksu, karte jāpievieno pie vadītāja vai aiz muguras novietotā validatora (ja viena karte maksā vairāku cilvēku braucienu, piestipriniet to vairākas reizes).

⁠Lai autobuss apstātos vajadzīgajā pieturā, iepriekš jānospiež poga, kas redzama uz daudzām margām. Nākamās pieturas nosaukums ir redzams uz digitālās tāfeles ar skrienošu līniju. Centieties iepriekš sagatavot Mobilis karti pirms iekāpšanas autobusā, lai neaizkavētu citus pasažierus un vadītāju. Ja jums tāda nav, varat to iegādāties pie vadītāja. Centieties būt pēc iespējas precīzāks. Atcerieties, ka bērni, kas jaunāki par 6 gadiem, ceļo bez maksas, ja to pavada pieaugušais bez tiesībām uz sēdvietu (citiem vārdiem sakot, vecāku klēpī vai ja salonā ir pietiekami daudz brīvu vietu). Neiekāpiet autobusā ar ķīpām un jebkāda veida bagāžu, kas var traucēt pasažieru brīvu kustību salonā. Izņēmums ir iepirkumu ratiņi, koferi un rati. Īpaši uzmanīgiem jābūt ar bērnu ratiņiem, pareizi tos turot. Tāpat nav atļauts pārvadāt materiālus vai iekārtas, kuru izmēri vai svars, fiziskās un specifikācijas, smaka vai citi iemesli var radīt diskomfortu citiem pasažieriem. Aizliegts pārvadāt jebkāda veida dzīvniekus, izņemot suņus-pavadoņus, sprāgstvielu un bīstamas vielas, necienīga attieksme pret citiem transporta lietotājiem.

Apmaksa ar karti

Apsveriet iespēju maksāt ar karti, kas ir ekonomiskāka un ērtāka. Nepieskarsimies personalizētajām kartēm, kuras lieto vietējie iedzīvotāji, bet pāriesim tieši uz ierastajām. Viņus sauc par Mobilis. Tie, kas jau bijuši Valensijā, atceras Bonobús slidotavas. Jaunais Móbilis ir tas pats Bonobús, kas no parastas magnētiskās joslas kartes ir kļuvis par plastikāta karti ar mikroshēmu un lieliskas iespējas. Tagad to var izmantot ne tikai autobusā, bet arī metro. Tos pārdod tabakas un avīžu kioskos, OpenCor lielveikalos un Valensijas EMT (Empresa Municipal de Transportes, City Transport Service) klientu apkalpošanas birojos.

⁠

⁠⁠ Kādi ir cenu veidi Valensijā?

Vienkārša biļete BILETE SENCILLO(viens brauciens bez pārsēšanās) €1,50

Derīgs: tikai autobusā

Pārdošanas vieta: autobuss

Nepersonalizētas kartes Mobilis⁠

Kā lietot: parādiet draiveri un pievienojiet karti ierīcei

Kartes ir uzlādējamas, pašu karšu izmaksas ir 2 eiro

⁠⁠Kart Mobilis (BONOBÚS) Cena 8,50 €

10 autobusu reisi ar neierobežotu pārsēšanos EMT līnijās (autobusos) 1 stundas laikā. Pārklājums: tikai autobusā. Tirdzniecības un papildināšanas vieta: autobusu, tabakas un avīžu kioski, EMT klientu apkalpošanas birojos

Karte BONO TRANSBORDO Cena 9 €

Iespēja veikt vienu pārsēšanos no 3 līdz 50 minūtēm no apstiprināšanas brīža starp autobusu un metro vai tikai uz autobusu līnija. Pārsēšanās tajā pašā maršrutā ir izslēgta. Derīguma termiņš: autobusu un metro zonā A. Tirdzniecības un papildināšanas vieta: tabakas un avīžu kioski, metro stacijas

⁠Kartes T1/T2/T3 Cena 4,00 / 6,70 / 9,70 €

Neierobežots ceļojums 1 personai attiecīgi 1, 2 vai 3 dienas. Ieteicams tūristiem un pilsētas viesiem. Pārklājuma zona: autobusu un metro zonā A. Tirdzniecības un papildināšanas vieta: tabakas un avīžu kioski, metro stacijas.

⁠⁠Kart VALENCIJAS TŪRISMA KARTE Cena 15,00 / 20,00 / 25,00 €

Neierobežoti braucieni 24, 48 vai 72 stundas ar pārsēšanos. Tikai personiskai lietošanai. Atlaides restorānos, veikalos, ieejas biļetes uz muzejiem. Pārklājums: autobusu un metro zonā ABCD (brauciens uz lidostu, 3. un 5. līnija). Tirdzniecības vietas: tūrisma biroju tīkls Plaza de la Reina, Plaza del Ayuntamiento, Hoaquin Sorolla dzelzceļa stacijā, lidostā un oficiālajā tīmekļa vietnē.

Velosipēds ValenbiSi

Tūristu autobusus loģiskāk izmantot tikai tad, ja brauc cauri un ļoti pietrūkst laika. Velosipēds dos iespēju izpētīt pilsētu sīkāk.
Ceļot ar velosipēdu Valensijā ir patīkami, atšķirībā no Barselonas, kur jums jāpārvietojas pa brauktuvi. Turklāt gandrīz visa pilsēta ir aprīkota ar veloceliņiem, un to skaits un garums nepārtraukti pieaug. Veloceliņus ērti izmantot Turijas upes dārzos (sausākajā upes gultnē staciju nav), tie stiepjas no viena gala līdz otram - no Kabecera parka ar tam piegulošo Bioparku līdz Mākslas pilsētai un Zinātnes.
Vēsturiskajā centrā ir daudz nomas punktu, taču mēs apsvērsim ekonomiskāko un ērtāko veidu - ValenbiSi pilsētas velosipēdu. Ekonomiski – tas izriet no cenas, un ērti, jo neesi piesiets – atstāji stāvvietā un brīvi pārvietojies kājām, ieraugot brīnišķīgas un mājīgas pilsētas skatus.

ABONEMENTS IZMAKSAS UZ 7 DIENĀM - 13,30 € (pirmā pusstunda - bez maksas, no 30 līdz 60 minūtēm - 1,04 €, par katru nākamo stundu - 3,12 €).

Tālāk mēs jums pastāstīsim, kā jūs varat iztikt, maksājot tikai par abonementu un nemaksājot par braucieniem, kas pārsniedz 30 minūtes.

Sāksim ar to, ka to var izmantot tikai ar kredītkarti un pēc 16 gadu vecuma sasniegšanas. Ir divu veidu noma – ilgtermiņa (viens gads) un īstermiņa (7 dienas). Pirmais ir vairāk piemērots pilsētas iedzīvotājiem, bet otrais ir tūristiem, un mēs pie tā apstāsimies. Kur sākt? Jums jāatrod terminālis ar iespēju pieņemt kredītkarti (lielākā daļa no tiem). Ņemot vērā to, ka lielākajai daļai tūristu angļu valoda"tuvāk", tulkosim termināļa displeju dzimtajā angļu valodā. Šeit jūs varat redzēt reģistrācijas un apmaksas procesu soli pa solim (ja nepieciešams, noklikšķiniet uz attēla, lai to palielinātu):

Pēc iepriekš minētās procedūras pabeigšanas jūs varat nekavējoties paņemt velosipēdu. Izvēlieties opciju "Nomāt velosipēdu", displejā parādīsies kastīšu numuri ar bezmaksas velosipēdiem. Izvēlieties vajadzīgo, dodieties uz norādīto lodziņu un nospiediet pogu, lai to atbrīvotu. Tam jums tiek dota minūte.

Daži padomi un piezīmes:

1. Pirms tuvojaties terminālim, vispirms apskatiet autostāvvietu un izvēlieties velosipēdu, pievēršot uzmanību bremzēm, gaismām, riepām. Tie tiek pastāvīgi uzraudzīti īpašs pakalpojums, taču visu nevar kontrolēt, turklāt dienas laikā var rasties bojājumi.

2. Reizēm cita starpā var redzēt velosipēdu ar sēdekli pagrieztu par 180º - 99,9% procentiem, ka tas nedarbojas. Tas ir sava veida brīdinājums par kaut kādu sabrukumu.

⁠3. Ja beidzas vēlamais brauciena periods un jūs nevēlaties to pārsniegt, lai nemaksātu par nākamo stundu (piemēram, brauciens ilga 29 minūtes vai 59 minūtes utt.) un jūs braucat līdz stacijai, bet tukšu vietu nav, neuztraucieties - piesakieties terminālī un iegūstiet vēl 15 bezmaksas minūtes. Ja ir aizņemts arī kāds cits tuvākais - atkārtojiet procedūru, tad nauda no jums netiks norakstīta, un meklēšanas laiks palielināsies. Starp citu, tajā pašā terminālī var iegūt informāciju par vietām tuvākajās autostāvvietās.

Var braukt arī bez maksas, ja katra brauciena laiks nepārsniedz 29 minūtes. Vienkārši novietojiet velosipēdu pie stacijas, paņemiet to uzreiz - un nākamās 29 minūtes būs jūsu rīcībā. Ņemot vērā lielo kātu skaitu, to izdarīt nebūs grūti.

4. Ja jums ir mobilais internets, ir jēga lejupielādēt aplikācijas (ir daudz, gan iOS, gan Android, tikai meklēšanā ierakstiet ValenbiSi), tad jau iepriekš varat uzzināt, kur ir brīvas vietas lai novietotu velosipēdu un otrādi, kur ir velosipēdu noma. Norādīts brīvo/aizņemto vietu skaits, kā arī visas pilsētas velostacijas un celiņi. Ja nevarat vai nevēlaties instalēt lietotni, varat doties uz

Transports Valensijā… kas tas ir un cik tas maksā? Šajā rakstā es jums pateikšu, kuras Spānijā pieejamie transporta veidi Un kā tos pareizi lietot un arī norādīt aptuvenās izmaksas ceļot ikvienam. Cenas norādītas 2015. gada augustam.

Alfabētiskā secībā mēs apsvērsim tādus transporta veidus kā autobuss, automašīna, velosipēds, metro, motocikls, taksometrs, tramvajs, trolejbuss un elektriskais vilciens. Raksts izrādījās garš, tāpēc sadalīju to 2 daļās. Sāksim ar autobusu.

AUTObuss :

Viens no populārākajiem transporta veidiem. Ņemiet vērā, ka autobusa lietošanai ir noteikti noteikumi.

Šādi izskatās autobuss Valensijā. Parasti sarkans, ar burtiemEMT (sabiedriskais transports) un uz vējstikla autobusa numurs un gala maršruts.

Lietošanas noteikumi:

Atcerieties, ka šis nav mikroautobuss – tas nekur neapstāsies. Autobusu vajadzētu sagaidīt pieturā.

Pieturu atradīsi vai nu pie šīs “kolonnas” ... .. Tur būs norādīti autobusu numuri, kas tur piestāj, zem katra maršruta, kā arī var atrast sarakstu, kurā norādīts laika periods, pēc kura tas vai cits autobuss nāks (bet tas ir “mājiens”, kas nav pieejams visur)…

….. vai autobusa pietura izskatīsies šādi. Tajā būs redzami arī autobusu numuri un to kustības grafiki.

Autobuss apstājas pēc pieprasījuma, nevis katrā pieturā. Tāpēc, ieraugot sev vajadzīgo autobusu, pastiepiet roku uz priekšu (kā apturot taksometru) un tad tas apstāsies. Ja to nedarīsiet, autobuss pabrauks garām un nākamais būs jāgaida 20 minūtes.
Ieeja autobusā tiek veikta tikai pa priekšējām durvīm.
Pie ieejas maksājam par braukšanas maksu - skaidrā naudā tieši šoferim vai ar karti (pievienojot aparātam ( zaļš aplis) un gaida signālu).
Var braukt nemaksājot - ja pievienoji karti, bet tā nedarbojās, neskatoties uz signālu, vai ja uzreiz iebrauca daudz cilvēku, var “izlīst cauri” – vadītājs nekontrolē, kura karte pīkstēja un kam nē.:) Taču gadās, ka autobusā ierodas kontrolieri un pārbauda braukšanas maksu.
Kā jau paskaidroju, autobusi neapstājas katrā pieturā, tāpēc, ja vēlaties izkāpt, iepriekš nospiediet sarkano pogu, kas atrodas uz vertikālajām margām visā autobusā (tikai pie priekšējām durvīm tā nav). Vadītājs saņems signālu par jūsu vēlmi izkāpt un uz tablo virs vadītāja iedegsies sarkans uzraksts: “Stop pieprasīts” (parada solicitada).
Izkāpšana no autobusa tiek veikta tikai pa aizmugurējām durvīm.
Autobusus atkarībā no maršruta nosacīti var iedalīt trīs grupās: tie, kas veic pārvadājumus uz slēgto (pilsētas apkārtnē), vidējie (uz tuvākajiem ciemiem) un gara distance(uz citām pilsētām - Madridi, Barselonu utt.).
Ir autobusi, kas pieņem karti, lai apmaksātu autobusu un metro. Viņi dzeltena krāsa un viņi saka metro-buss.

Maksa: Visā visumā, transporta cenas Valensijā, tāpat kā visā Spānijā, pietiekami augsts. Valensijā pilsētas autobusa maksa ir 1,5e, ja maksā skaidrā naudā, un 0,8e, ja maksā ar karti. Bonusa karti pārdod laikrakstu veikalos un tabakas veikalos. Jāiegādājas karte (2e) un jāuzliek 8e, tas dod tiesības uz 10 braucieniem (tātad karte maksās 10e - 2 par tās aktivizēšanu un 8 par 10 braucieniem, tad to papildināsi par 8e, var likt maksimāli 24e par 30 braucieniem). Tikai daži cilvēki zina, ka dažu stundu laikā pēc pēdējā brauciena izmantošanas jums tiek nodrošināts 11. brauciens bez maksas. Karti var iegādāties tikai autobusam vai arī metro un autobusam uzreiz (cenas starpība ap EUR). Var iegādāties arī personalizētu karti, t.i. ar savu fotoattēlu un vārdu. Tūristiem tas nav vajadzīgs, bet tiem, kas vēlas palikt uz pastāvīgu dzīvi nelegāli, tas palīdzēs, kad viņi vēlas legalizēties. Brauciens uz kaimiņu ciematiem un pilsētām (Sagunto, Castellón, Alicante, Peniscola) maksās aptuveni 12 līdz 25 eiro turp un atpakaļ. Uz Barselonu/Madridi - no 25. līdz 80. gadiem turp un atpakaļ. Populārākā autobusu pārvadājumu kompānija ir Alsa ( http://www.alsa.es/). Viņa bieži izsaka īpašus piedāvājumus, un jūs varat braukt, teiksim, uz Barselonu 10 s turp un atpakaļ.

Plusi: diezgan ērti pārvietoties. Vidējais ātrums nav ātrāk nekā automašīna, ne lēnāk kā metro. Visi autobusi ir pielāgoti invalīdiem un bērnu ratiņiem. Autobusi ir ietilpīgi, gaisa kondicionieris vasarā un apkure ziemā strādā ar blīkšķi.

Mīnusi: Darbības režīms: ik pēc 10-20 minūtēm. Tas ir ilgs laiks, bet tie darbojas kā pulkstenis - bez kavēšanās, izņemot ārkārtas gadījumus. Gaisa kondicionētājs vasarā sasalst. Saslimt neko nemaksā. Lai cik smieklīgi tas neliktos, vasarā autobusā ņemiet sporta kreklus. Pārvietoties lielos attālumos ir neērti – pārāk ilgi.

AUTOMOBILS :

Jūs varat pārvietoties pa pilsētu ar privāto automašīnu vai īrētu. AR personīgā automašīna viss ir skaidrs: brauciet uzmanīgi, neaizmirstiet, ka satiksmes noteikumi var nedaudz atšķirties un dažreiz ne nedaudz (sk. Ceļu satiksmes noteikumu nianses Spānijā"). Seko noteikumiem. Apkalpošana " autonoma» Valensijā, kā jebkurā pilsētā, ir. Emisijas cena, protams, ir atkarīga no automašīnas klases un dienu skaita. Jo augstāka ir automašīnas klase, jo dārgāka īre, kā ilgākā termiņāīrēt, jo lētāk. Attiecīgi cena svārstīsies no 10-15e līdz 800e dienā.

Dažas auto nomas nianses:

Ļoti maz automašīnu nomas uzņēmumu ļauj to iegūt pašā pilsētā, parasti jums ir jāpaņem automašīna lidostā vai dzelzceļa stacijā.
Ja ceļojat ar automašīnu uz dažādām pilsētām, pārliecinieties, vai jūsu uzņēmumam ir pārstāvniecība pilsētā, kurā vēlaties atgriezt automašīnu.
Katrs uzņēmums izvirza savas prasības vadītājam: pēc vecuma, braukšanas pieredzes, papildu draiveris utt.
Uzņēmumi parasti piedāvā pakalpojumus par maksu, piemēram, Bērnu krēsliņš, navigators utt.

Maksa: benzīna maksājums, ja braucat ar savu automašīnu, vai benzīna un īres maksājums, ja braucat ar īrētu automašīnu. Apmēram 1,35e par litru 98. un 1,1e par litru dīzeļdegvielas.

Plusi: pārvietošanās komforts, iespēja doties kur vien vēlies un nav atkarīga no sabiedriskā transporta grafika.

Mīnusi: galvenais trūkums ir iespēja ļoti viegli sabojāt automašīnu. Fakts ir tāds, ka braukšanas un stāvēšanas veids Spānijā ir ļoti savdabīgs. Ja paskatās uz automašīnu uz ielas, jūs redzēsiet, ka visiem, izņemot tos, kas "guļ" garāžā, būs skrāpējumi uz sāniem un īpaši bampera stūriem. Šī parādība ir diezgan normāla. Savu lomu spēlē šauras ieliņas, "šauras stāvvietas". Dažkārt, lai brauktu pa ielu, vajag "nedaudz pasveicināties" stāvošajiem auto vai vismaz sānu spoguļiem.

Neviens par to nesūdzas apdrošināšanas sabiedrība neskrien. Tāpēc esiet gatavs tam, ka jūsu automašīna atgriezīsies mājās “nobružāta”, un, ja īrējāt automašīnu, tad parūpējieties par tai garāžas atrašanu, pretējā gadījumā uzņēmums liks jums maksāt par katru skrāpējumu, kas nav tik vienkārši. izvairīties.

Vēl viens mīnuss ir tas, ka, nepārzinot valsts DD noteikumus, var nonākt nepatīkamā situācijā, par ko tiks “labi” sodīts.

Vēl viens svarīgs trūkums vai neērtības ir trūkums pietiekami stāvvietas. Šis fakts liek cilvēkiem stāvēt tuvu, piemēram, šādi (to es arī iemācījos, lai gan aerobātika ir izkļūt no šādas “situācijas” :))

Valensijā ir daudz maksas zonu autostāvvietai / autostāvvietai. Tas galvenokārt attiecas uz pilsētas centru un citām populārām vietām. Ir 2 zonas - zila (vai zila)

un oranžs (vai dzeltens - nejaukt ar dzelteno zigzagu - autobusa pietura).

Stāvvietas tiks apzīmētas ar atbilstošas krāsas punktētu līniju. Oranžā zona atrodas pašā centrā populārākajās vietās. Zilo var atrast tālu no centra, kā arī svarīgās vietās, piemēram, tiesu ēkās, birojos utt. Ja kaut kas steidzami jādara pusstundas vai stundas laikā, tad varat izmantot zilo zonu. Autostāvvietas izmaksas Valensijā atkarīgs no zonas atrašanās vietas, bet katrā ziņā smieklīgi (manuprāt). 25 minūšu stāvēšana jums izmaksās tikai 30–50 centus. Stunda - no 0,60 līdz 1e un tā tālāk. Oranžā zona ir krietni dārgāka: pusstunda no 1,10e, stunda - 2,1e, 2 stundas - pat 3,30. Tas ir par daudz.

Jums jāzina daži šo apgabalu izmantošanas noteikumi:

Noparko, izkāp no mašīnas un ej pa ietvi meklēt mašīnu.

Kā redzat fotoattēlā, kontroles darbinieki regulāri apiet zonas maksas autostāvvieta- paredzēta soda nauda par nemaksāšanu.

Tātad, mēs atradām mašīnu. Tagad paskatieties, cik maksā jums nepieciešamais laiks (pusstunda, stunda vai divas), un iemetiet atbilstoša nomināla monētu.

Maiņas mašīna NAV. Ja vēlaties maksāt tikai 60 centus stundā, un iemest 1 eiro, automāts jums vienkārši pārrēķinās laiku - tas būs kaut kur ap pusotru stundu.
Pēc monētas izmešanas noklikšķiniet uz lielās zaļās pogas un iegūstiet biļeti.

Kā redzat, tas sastāv no 2 daļām, kas atdalītas ar punktētu līniju. Viena daļa (mazā) ir priekš jums, lai neaizmirstu, kad beidzas stāvēšanas laiks, bet otrā daļa (lielā) jāieliek mašīnā plkst. vējstikls uz pamanāmu vietu. Parasti šoferi biļeti nedala un visu noliek zem stikla.

Šajās zonās varat novietot automašīnu ne ilgāk kā 2 stundas.
Abas zonas ne vienmēr tiek apmaksātas. Tikai iekšā darba laiks– no pirmdienas līdz sestdienai no 09.00 līdz 14.00 un no 16.00 līdz 20.00. Laiks dažādās zonās var nedaudz atšķirties – maksājot pārbaudiet šo informāciju uz automāta. Pārējā laikā autostāvvieta ir bezmaksas.
Starp citu, pēc 22.00 var novietot arī autobusu un taksometru joslā.

Turpinājums ... nākamajā rakstu“Transports Valensijā: veidi un lietošanas noteikumi. 2. daļa".))

Raksta autortiesības pieder uzņēmuma Valensija ar Annu vadītājai un teksta autorei Annai Lepšinai. Raksta kopēšana uz citām vietnēm bez autora piekrišanas ir stingri aizliegta.