Sveiki Mieli draugai, jei pažiūrėjote į šį puslapį, tuomet jus domina didžiausias automobiliai pasaulyje 2018 m. Šie negali pasigirti praktiškumu, tačiau gali pabrėžti savininko statusą. Mūsų TOP yra 10 modelių, kurių kiekvienas savo matmenimis lenkia daugybę konkurentų rinkoje. Mūsų girgždėjimas jums tikrai patiks, tačiau nepamirškite apie mūsų lyderį specialiai jums, mieli skaitytojai, paruošto vaizdo įrašo.
Holden GTS-R
Tai garsusis britų modelis, pagamintas 2000-aisiais. Mūsų reitinge daugiausia dideli automobiliai pasaulyje užima garbingą 10 vietą. Modelio ilgis – 5,24 metro. Tai pilnavertis, kuriame buvo sumontuotas 410 AG V8 variklis. Su. Šis milžinas sveria 1,8 tonos. Jis buvo išleistas ribotu tiražu, todėl nebuvo prieinamas plačiajai auditorijai.
Bentley Continental Flying Spur
Šiuo metu nebegaminamas. Prekės ženklo populiarumo viršūnė buvo 90-ųjų pabaigoje. Šiuo metu jį buvo galima rasti net mūsų šalies keliuose. Kregždės ilgis yra 5,39 metro, nors jis gali skirtis priklausomai nuo konfigūracijos. Įrengtas V8 variklis, kurio galia siekė 296 AG. Su. tikra vykdomoji klasė.
SsangYong pirmininkas W
Nedaug žmonių žino, kad garsioji Korėjos įmonė užsiima ne tik gamyba galimi krosoveriai bet ir automobiliai. Šis modelis išsiskiria vadovų klasėje. Jis pradėtas gaminti 2008 m., Tačiau vis dar džiugina klientus. Automobilį galite nusipirkti tik Korėjoje. Jis skirtas šios šalies vidaus rinkai. Kregždės ilgis – 5,41 metro. Po šio milžino gaubtu yra Mercedes pagamintas variklis. Jo tūris yra 8,5 litro.
„Rolls-Royce Ghost“ prailginta ratų bazė
Jis buvo gaminamas tik vienerius metus ir net tada – tik Jungtinių Amerikos Valstijų vidaus rinkai. Šio laivo ilgis – 5,63 metro. Modelis buvo aprūpintas varikliu, kurio tūris buvo 6,75 litro. Puiku stilingas automobilis, kuris džiugino ne tik savo galios charakteristikomis, bet ir garbingomis išvaizda. Daugelis amerikiečių norėjo tai gauti.
Maybach 57
Gaminamas maždaug 10 metų. 2013 metais gamyba buvo apribota. Šis modelis priklauso reprezentacinei klasei. Jo ilgis – 5,73 m. Šis milžinas sveria apie 2,7 tonos. Dėl didžiulės masės iki 100 km/h jis įsibėgėja vos per 5 sekundes. Neįmanoma vadinti ekonomišku prekės ženklu, tačiau komforto ir komforto mėgėjams dideliu greičiu ji puikiai tinka.
Rolls-Royce Phantom
Jau daugiau nei 10 metų tai yra vienas iš verslo klasės automobilių rinkos flagmanų. Įrengtas V12 variklis, kurio tūris yra 6,75 litro, kurio galia 453 litrai. Su. Pirmą kartą oficialiai pristatytas Ženevos automobilių paroda, ir iškart pavergė milijonų gerbėjų protus ir širdis. Šio gražaus vyro ilgis siekia 6 metrus.
Mūsų laikas yra mašinų era. Žmogus neturi pakankamai raumenų jėgos, kad galėtų judinti sunkius daiktus, kelti akmens luitus ir pašalinti nuo žemės tonas akmenų. Bet mes turime proto ir seniai pradėjome naudoti sunkus darbas asistentai ar įvairūs prietaisai.
Senovėje tai buvo įvairūs naminiai gyvūnai ir paprasčiausi prietaisai: svirtys, kaladėlės, gervės. Laikui bėgant pažanga nestovėjo vietoje. Neramus žmogaus protas sugebėjo „prisijaukinti“ tokias gamtos jėgas kaip vanduo, garai ir elektra. Žmonės išmoko sukurti didžiulius mechanizmus, kurie mums atlieka sudėtingiausius ir sudėtingiausius pavojingas darbas. Kai kurie iš jų tikrai įspūdingi. Mes paruošėme jums sąrašą, kuriame yra didžiausių automobilių pasaulyje.
Kasybos mašina Bagger 288
Šios mašinos išmatavimai išties įspūdingi: ilgis – 240 metrų, aukštis – 96 metrai, plotis – 40. Galima sakyti, kad šis kombainas užima dviejų futbolo aikščių plotą. Tačiau ši mašina gali keliuose judėti savarankiškai: kombainas turi dvylika vikšrų, su kuriais gali važiuoti savarankiškai. Žinoma, ne itin greitai (0,5 km/val.).
Apskritai reikia pažymėti, kad mašinos, skirtos kasybai arba statybos darbai dažnai yra didelio dydžio. To priežastis – didelis jų darbo krūvis. Bageris 288 nėra išimtis.
Jis naudojamas įvairių komunikacijų vamzdynams ar tranšėjų tiesimui. Mašinos našumas yra labai didelis. Kombaino darbui reikalingas didžiulis energijos kiekis, jis sunaudoja maždaug tiek pat, kiek ir mažas miestas. Tik keturi žmonės gali valdyti šį milžiną.
Norint pašalinti gruntą, kuris tokio dydžio kasybos mašinomis pašalinamas iš žemės, reikalingas atitinkamas savivartis. Ir, žinoma, jis yra. Galima pridurti, kad visi sunkvežimiai, kurie naudojami ant kasyba, yra didžiulio dydžio.
Vienas didžiausių laikomas savivarčiu Liebherr T282B. Jis yra 14,5 metro ilgio, 7,4 metro aukščio ir 9 metrų pločio. Šis monstras sveria 232 tonas, o vienu metu gali gabenti 363 tonas krovinių. Šio milžino variklio galia yra 3650 Arklio galia.
Šio automobilio ratai nuostabūs – jie tiesiog didžiuliai. Verta žinoti, kad ratų visada trūksta – tiesiog nespėja jų pagaminti.
Dar vienas milžiniškas savivartis, naudojamas darbui karjeruose. Pagal savo keliamąją galią jis laikomas antru pagal dydį pasaulyje. Vienu metu šis milžinas gali pervežti 345 tonas krovinių. Šios mašinos naudojamos geležies, anglies, vario ir aukso karjeruose. Jų savininkai jau seniai svarstė, kad tokį turėti daug pelningiau didelis automobilis nei keli maži.
Kitas savivartis, kuris buvo sukurtas dirbti kasyklose ir karjeruose. Jis buvo pagamintas m viena kopija gamykloje Generolas Varikliai 1973 m., o vienu metu jis buvo didžiausias sunkvežimis planetoje. Ši mašina vienu metu gali gabenti iki 350 tonų krovinių. Dabar šis milžinas jau išėjęs į pensiją ir yra vieno iš muziejų orientyras.
BelAZ 75600
Kitas milžiniškas automobilis, kuri dirba karjeruose ir anglies kasyklose. Šio sunkvežimio aukštis viršija trijų aukštų namo aukštį. Vienu metu jis gali gabenti 320 tonų krovinių. Savivarčio variklio triukšmas toks stiprus, kad žmonės jame dirba tik su specialiomis ausinėmis. Apimtis kuro bakas- daugiau nei 4300 litrų.
Didžiausias keleivinis automobilis pasaulyje(greičiau ilgiausias) yra „Bugatti Type 41“ „La Royale“, kuris buvo išleistas dar 1927 m. Ši mašina buvo masinės gamybos, jos ilgis – 6,7 metro.
Šį automobilį galima priskirti išskirtiniams automobiliams, jis buvo gaminamas pagal užsakymą ir dažniausiai jo klientais tapdavo labai turtingi žmonės. Iš pradžių šiuos automobilius gaminančiai įmonei sekėsi labai gerai, pinigų maišai išsirikiavo, bet paskui užklupo Didžioji depresija ir paklausa smuko. Šiandien val geros būklės yra šeši automobiliai, dalis jų pristatomi įvairiuose muziejuose.
Tai ilgiausias iš modernių automobilių . Jo ilgis – 6,16 metro. Tai automobilis vykdomoji klasė, jo kaina prasideda nuo 430 tūkstančių eurų. Šio automobilio pagrindu buvo sukurtas Maybach Landaulet, kuris laikomas vienu iš labiausiai brangių automobilių pasaulyje jo kaina siekia 900 tūkstančių eurų. Tokios mašinos netgi gali būti aprūpintos apsauga nuo šarvų, jei to pageidauja klientas.
Šiame automobilyje yra visi patogumai, kuriuos tik galite įsivaizduoti: puiki klimato kontrolė, prabangi salono apdaila, šaldytuvas, puiki garso sistema.
Automobiliniai kranai yra labai patogūs. Jie yra mobilūs, gali būti pristatyti į bet kurį tašką per labai trumpą laiką. Jie turi vieną trūkumą – gana mažą keliamąją galią. Vokiečių inžinieriai nusprendė ištaisyti šią situaciją ir sukūrė tikrą monstrą: Mammoth LTM autokraną.
Tai yra labiausiai didelis kranas ant ratinės važiuoklės pasaulyje. Šis automobilis turi devynias poras ratų. Jis gali pakelti 1200 tonų į 180 metrų aukštį. Automobilis turi hidraulinės atramos kuriais jis remiasi savo darbo metu. Paruošimas naudojimui trunka aštuonias valandas.
Tai didžiausias pasaulyje buldozeris, kuris gali perkelti kelis kartus didesnį dirvožemio tūrį nei įprastas buldozeris. Ši mašina sukurta ir pagaminta Japonijoje. Jis turi labai įspūdingus parametrus. Buldozeris yra 4,9 metro aukščio, 12,5 metro ilgio ir 7,5 metro pločio. Automobilis sveria 152,6 tonos, tai yra tiek, kiek sveria trys modernios cisternos.
Ekskavatorius Goliath
Skaičiuoja dauguma didelis automobilis pasaulyje. Jis buvo sukurtas vienu egzemplioriumi ir šiuo metu veikia Kanados Saskačevano provincijoje. Ši mašina naudojama anglims kasti, kad vienas iš miestų aprūpintų elektra.
Akmens anglys kasamos karjere, o anglies klodas yra daugiau nei trisdešimties metrų gylyje. Galijoto užduotis – prieiti prie anglies ir ją išgauti. Ekskavatoriaus aukštis – 65 metrai, jo strėlės ilgis – 122 metrai, o kaušas sveria 250 tonų. Tuo pačiu metu ekskavatorius gali judėti savarankiškai, nors ir ne labai greitai. Jis juda specialių slidžių pagalba, kurias perstato vieną po kitos. Tokio judėjimo greitis siekia 320 metrų per valandą. Mašiną valdo tik du žmonės, tačiau jai prižiūrėti reikia visos mechanikų komandos.
Per vieną pamainą šis ekskavatorius gali pašalinti iš žemės 48 000 tonų grunto.
Mes ir toliau palaikome pačių geriausių automobilių rubriką, o šiame straipsnyje daugiausia dėmesio skirsime netradicinių dydžių transporto priemonėms. Bus atsižvelgta į kraštutinumus: labiausiai didelis automobilis pasaulyje ir mažiausius automobilius. Iš karto reikia pastebėti, kad turime omenyje ne tik mums pažįstamą gamybos modeliai, bet ir mašinos, kurių dydis priklauso nuo specialių atliekamų funkcijų.
Didžiausias automobilis
Plėtodamos karjeras įmonės stengiasi kuo labiau sumažinti akmenų šalinimo išlaidas. Tam atitinkamai kuriami savivarčiai didelė apkrova, kuris pasiekiamas padidinus mašinas iki neįtikėtinų dydžių.
Nuo 2013 metų antrosios pusės didžiausio pasaulyje automobilio titulą užima BelAZ-75710. Jis milžiniškas Baltarusijos savivartis kurių matmenys 20 x 9,7 x 8 m. Mašina gali gabenti daugiau nei 500 tonų sveriančius krovinius, o jos svoris – 810 tonų. Automobilyje sumontuoti du varikliai, kurių bendra galia apytiksliai lygi 4651 litrui. Su. Pažymėtina, kad nuo 2014 m. mašina buvo naudojama Černigoveco atviroje kasykloje Rusijoje.
Kiti dideli savivarčiai:
- Caterpillar 797B (iki 2013 m. buvo laikomas labiausiai didelis savivartis pasaulyje);
- Liebherr T282B;
- Terex MT 6300 AC;
- BelAZ 75600.
Dideli lengvieji automobiliai
Svarstomi didžiausi masinės gamybos automobiliai amerikietiški pikapai„Ford F-650“ Van Hool pavertė specialios paskirties transporto priemonėmis. Tai savotiški greitosios pagalbos automobiliai, kuriuose telpa 44 žmonės (įskaitant personalą). 
Kalbant apie ne serijinius automobiliai, kad čia čempionatas priklauso Jay'aus Orbergo pastatytam limuzinui. Ilgis transporto priemonė viršijo 30 metrų. Jis turėjo 26 ratus ir dvi vairuotojo kabinas (tai įvyko dėl sunkumų apsisukant važiuoti priešinga kryptimi). 
Kalbant apie mažiausius automobilius pasaulyje, čempiono titulas priklauso britų kompanijos PEEL modeliui P50. Jo matmenys yra 1340 x 990 x 1200 mm, svoris tik 59 kg. Dauguma mažas automobilis pasaulyje turi 3 ratus, yra su motociklo variklis kurio talpa tik 4,2 litro. Su. ir telpa tik 1 vidutinio ūgio žmogus. Galite nusipirkti PEEL P50 už 11 000 USD.
Antroji vieta kelerius metus priklauso SMART gamybos modeliui Mercedes. Automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 2700, 1560 ir 1540 mm, o tai yra beveik dvigubai daugiau nei ankstesnis mūsų apžvelgtas automobilis. Bet tai kompensuoja:
- 4 ratų buvimas;
- keleivio sėdynė;
- daugiau galingas variklis(61 AG benzininei ir 41 AG dyzelinei versijai).
Taip pat yra keletas modernių variantų ( borto kompiuteris, ABS, oro pagalvės, ESP, elektriniai langai). 
Vidutinė „Smart“ kaina yra 15 000 USD, o tai yra 4 000 USD daugiau nei rekordininko kaina. Reikėtų pažymėti, kad šis modelis yra pastaraisiais metais Rusijoje labai išpopuliarėjo tarp dailiosios lyties atstovių, patraukdama jas savo miniatiūriniu dydžiu ir unikalia išore.
Garbinga trečioji vieta priklauso Japoniškas automobilis Suzuki dvynys. Pagal matmenis jis yra maždaug identiškas „Smart“ (jie yra tik 2735 x 1475 x 1450 mm) ir yra tiesioginis jo konkurentas. Šis mažas automobilis gali pasigirti benzininis variklis kurio talpa 44 litrai. su., kuris išvysto maksimalų 120 km/val. greitį. Norėdami tapti šio mažyčio Suzuki savininku, turėsite sumokėti apie 12 000 USD, o tai yra vienas pagrindinių jo pranašumų prieš konkurentus. 
Mažiausių automobilių sąraše taip pat yra:
- „Fiat Seicento“ (Italija);
- Citroen C1 (Prancūzija);
- Peugeot 107 (Prancūzija);
- Chevrolet Spark (Amerika);
- Toyota iQ (Japonija).
Maži automobiliai įgauna vis didesnį populiarumą NVS šalyse, įskaitant Rusiją. Taip yra, pirma, dėl jų ekonomiškumo ir, antra, patogumo judėti per kamščius (tai būdinga megapoliams). Taigi, akivaizdu, kad tokių automobilių rinka vystysis, o netrukus sulauksime naujų modelių, kurie konkuruos su minėtais.
Jei kalbėtume apie automobilius, pagamintus Rusijoje, tai mažiausias buvo ir išlieka OKA automobilis. Čia jis dar neturi konkurentų.
Laba diena visiems geriems žmonėms. Šiandien straipsnis skirtas 5 sunkiausiems automobiliams pasaulyje. Automobiliai patraukia dėmesį vos vienu žvilgsniu ir priverčia drebėti asfaltą po jų ratais.
Žmogus nepavargsta gerindamas ir mušdamas greičio, galingumo, variklio dydžio ir automobilio svorio rekordus. Šiame rinkinyje galėsime papasakoti apie 5 sunkiausius pasaulyje egzistuojančius lengvuosius automobilius. Tai tikri automobiliai, kurie buvo naudojami transportavimui arba eksperimentiniams tikslams.
Tikrasis "monstras" Sovietų automobilių pramonė anksčiau buvo perkelti pirmieji sovietinės valstybės asmenys. Šarvuota transporto priemonė sveria daugiau nei 3 tonas. Iš viso sėdynės yra 7 vnt.
Nepaisant įspūdingo svorio, automobilis 100 km/h greitį gali pasiekti per 13 sekundžių. Vidutinis suvartojimas kuras ZIL-41047 viršija 20 litrų benzino. Maksimalus greitis eismas 190 km/val. Variklio galia – 315 arklio galių.
4. Rolls-Royce Silver Spur IV Park Ward limuzinas, svoris 3 tonos 370 kilogramų
Prestižinio automobilio markės limuzinas „Rolls-Royce“ sidabras Spur IV Park Ward Limuzinas kaip patikimiausias ir saugus automobilis pasaulyje. Per 3 gamybos metus buvo gaminamas ribotas mašinos tiražas.
Nepaisant didelės automobilio kainos, turtingi žmonės noriai jį pirko. Erdvus interjeras ir prabangi apdaila pavertė kelionę automobiliu nepamirštamu nuotykiu.
Automobilio svoris viršija 3 tonas. Bendras sėdimų vietų skaičius – 7 vnt. Variklio tūris viršija 6 litrus. Galia elektrinė yra 305 arklio galių. Maksimalus automobilio greitis – 210 km/val. mišrus srautas degalai yra 25 litrai 100 kilometrų.
3. ZiL-4112R "Monolith", svoris 3 tonos 500 kilogramų
Kitas sovietų vystymasis automobilių pramonė. Limuzinas, skirtas perkelti pirmuosius valstybės asmenis. Mašina turi erdvus interjeras kur laisvai gali sėdėti iki 6 vidutinio sudėjimo žmonių.
Automobilis turi 6 duris. Variklio tūris viršija 7 litrus. bendroji galia elektrinė 340 litrų. Variklis dirba benzinu. Maksimalus automobilio greitis – 200 km/val. Benzino sąnaudos yra daugiau nei 20 litrų 100 kilometrų.
2. Mercedes-Maybach Pullman S 600 Guard, svoris 5 tonos 100 kilogramų
Tvirtas aukščiausios klasės automobilis užgniaužia kvapą tik vienu požiūriu. Kiekviename jo judesyje jaučiama jėga ir galia. Erdvus vykdomasis limuzinas su prabangiu ir erdviu interjeru.
Bendras sėdimų vietų skaičius – 6 vnt. Bendras mašinos svoris viršija 5 tonas. Gedimo atveju automobilis turi būti perkeltas ant krovininio vilkiko.
Mašinos jėgainė yra 530 arklio galių. Maksimalus automobilio greitis – 160 kilometrų per valandą. Degalų sąnaudos viršija 20 litrų 100 kilometrų.
1.Thrust SSC ‘1997, svoris 10 tonų 500 kilogramų
Pirmasis automobilis pasaulyje, viršijęs garso greitį. 1997 metais automobilis pasiekė pasaulio greičio rekordą. Automobilis buvo išsklaidytas iki 1228 km/val. Jėgainės galia – 110 tūkst. arklio galių.
Kuro bako tūris viršijo 1 toną. Mašinos bandymai buvo atlikti specialioje bandymų aikštelėje.
