ارتفاع بزرگترین خودروی جهان. بزرگترین اتومبیل های جهان: توضیحات، فیلم و عکس

رکوردها در همه چیز ثبت می شوند: از بزرگترین نان تا مکانیسم های عظیم. میل به غول‌روی از صنعت خودروسازی دور نمانده است. برخی از ماشین ها ابعاد واقعاً غول پیکری دارند. اساسا آنها برای تحت تاثیر قرار دادن مردم ساده لوح ساخته شده اند، اما استثناهایی برای این قاعده وجود دارد. پس بزرگترین خودروی جهان چیست؟

غول های تکنو

هنگامی که در مورد بزرگترین وسایل نقلیه صحبت می شود، ابتدا کامیون های باربری به ذهن متبادر می شوند. آنها واقعاً در اندازه خود قابل توجه هستند، زیرا شبیه خانه های متحرک چند طبقه هستند. Liebherr T282B و BelAZ 75710 کف دست را در میان غول‌ها به اشتراک می‌گذارند.

مدل T282B از Liebherr

تا سال 2014 این کمپرسی بیشترین تعداد را داشت ماشین بزرگروی چرخ در جهان دارای مشخصات زیر است:

• ارتفاع (از لبه بدنه تا سپر در نظر گرفته می شود) - 7 متر 80 سانتی متر؛
• طول - 15 متر؛
• عرض - 9 متر 50 سانتی متر؛
• ظرفیت حمل - 363 تن؛
• وزن - 252 تن؛
• سرعت حرکت - تا 64 کیلومتر در ساعت؛
• قدرت - 3600 لیتر. با.؛
• مصرف سوخت - 174 لیتر در ساعت؛
• مخزن - 4730 لیتر.

قیمت یک کمپرسی غول پیکر از 4 تا 5 میلیون دلار متغیر است.

پس از آزمایش هایی که در سال 2014 انجام شد، این غول بزرگ بود که T282B را به مقام دوم رساند. خصوصیات آن:

• ارتفاع - 8 متر 20 سانتی متر؛
• طول - 20 متر 60 سانتی متر؛
• عرض - 9 متر 70 سانتی متر؛
• ظرفیت حمل - تضمین شده - 450 تن، در آزمایشات - 503 تن؛
• سرعت حرکت - تا 67 کیلومتر در ساعت؛
• قدرت - 2300 لیتر. با.؛
• مصرف سوخت - 295 لیتر در 100 کیلومتر؛
• مخزن - 5600 لیتر.

میانگین هزینه یک کامیون کمپرسی غول پیکر 10 میلیون دلار آمریکا است.

ماشین های سواری

دارندگان رکورد نه تنها در وجود دارد زمینه فنیبلکه در بین خودروها در حمل و نقل شهری بزرگترین در نظر گرفته می شود مدل انحصاری Exelero از نگرانی Maybach، و در SUV ها - وانت F650 از فورد.

اکسلرو

این خودرو توسط Fulda به طور خاص برای تست لاستیک سفارش داده شده است. در ایجاد شد تک نسخهو اکنون متعلق به رپر Birdman است. مشخصات آن:

• ارتفاع - 1 متر 30 سانتی متر؛
• طول - 5 متر 90 سانتی متر؛
• عرض - 2 متر 10 سانتی متر؛
• وزن - 2660 کیلوگرم؛
• شتاب - تا 350 کیلومتر در ساعت در 4.4 ثانیه؛
• قدرت - 700 لیتر. با.

این خواننده یک ابرخودرو به قیمت 8 میلیون دلار خرید.

سلام دوستان عزیزاگر به این صفحه نگاه کرده باشید، پس به بزرگترین خودروهای سواری جهان برای سال 2018 علاقه مند هستید. اینها نمی توانند از عملی بودن به خود ببالند، اما می توانند بر وضعیت صاحب خود تأکید کنند. TOP ما شامل 10 مدل است که هر کدام از نظر ابعاد از رقبای متعدد موجود در بازار پیشی می گیرند. صدای جیر جیر ما مطمئناً شما را خوشحال می کند ، اما ویدیوی رهبر ما را که مخصوصاً برای شما خوانندگان عزیز تهیه کرده ایم فراموش نکنید.

هولدن GTS-R

این مدل معروف بریتانیایی است که در دهه 2000 تولید شد. در رتبه بندی ما از بیشترین ماشین های بزرگدر جهان رتبه 10 افتخاری را به خود اختصاص داده است. طول مدل 5.24 متر است. این یک موتور تمام عیار است که به موتور V8 410 اسب بخاری مجهز شده است. با. این غول 1.8 تن وزن دارد. این نسخه در یک نسخه محدود منتشر شد، بنابراین برای مخاطبان گسترده ای در دسترس نبود.

Bentley Continental Flying Spur

در حال حاضر دیگر تولید نمی شود. اوج محبوبیت این برند در اواخر دهه 90 بود. در این زمان حتی در جاده های کشورمان هم پیدا می شد. طول پرستو 5.39 متر است، اگرچه بسته به پیکربندی می تواند متفاوت باشد. مجهز به موتور V8 که قدرت آن 296 اسب بخار بود. با. کلاس اجرایی واقعی

رئیس سانگ یانگ دبلیو

تعداد کمی از مردم می دانند که شرکت معروف کره ای نه تنها در تولید مشغول است کراس اوورهای موجودبلکه ماشین ها این مدل در کلاس اجرایی متمایز است. تولید آن در سال 2008 آغاز شد، اما هنوز هم مشتریان را خوشحال می کند. فقط در کره می توانید ماشین بخرید. برای بازار داخلی این کشور در نظر گرفته شده است. طول پرستو 5.41 متر است. زیر کاپوت این غول یک موتور ساخت مرسدس قرار دارد. حجم آن 8.5 لیتر است.

Rolls-Royce Ghost Extended Wielbase

تنها یک سال و حتی پس از آن فقط برای بازار داخلی ایالات متحده آمریکا تولید شد. طول این کشتی 5.63 متر است. این مدل مجهز به موتوری بود که حجم آن 6.75 لیتر بود. عالی ماشین شیک، که نه تنها با ویژگی های قدرت خود، بلکه با احترام نیز خوشحال است ظاهر. بسیاری از آمریکایی ها مشتاق دریافت آن بودند.

مایباخ 57

تقریباً 10 سال تولید شده است. در سال 2013، تولید محدود شد. این مدل متعلق به کلاس نماینده است. طول آن 5.73 متر است.وزن این غول در حدود 2.7 تن است. با جرم عظیم خود، تنها در 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. غیرممکن است که یک نام تجاری اقتصادی بنامیم، اما برای دوستداران راحتی و سرعت های بالااو کاملا مناسب است

رولزرویس فانتوم

بیش از 10 سال است که یکی از پرچمداران بازار خودرو کلاس تجاری بوده است. مجهز به موتور V12 با حجم 6.75 لیتر با قدرت 453 لیتر. با. به طور رسمی برای اولین بار در تاریخ ارائه شد نمایشگاه خودرو ژنو، و بلافاصله ذهن و قلب میلیون ها طرفدار را تسخیر کرد. قد این مرد خوش تیپ 6 متر است.

بزرگترین خودروی جهان 3 نوامبر 2016

در اوایل جنگ ستارگان، این Sandcrawler، یک "خانه" بزرگ بود که توسط بسیاری از کاترپیلارهای غول پیکر حرکت می کرد، که تخیل بینندگان را به خود جلب کرد. اما تعداد کمی از مردم می دانند که زمانی که فیلم معروف لوکاس ساخته می شد، یک "شیء" خودکششی در آلمان ساخته می شد که بسیار بزرگتر از کشتی شنی خارق العاده بود.

این هیولا توسط شرکت آلمانی ThyssenKrupp Fordertechnik در سال 1978 ساخته شد، اما هنوز هم بهترین است. بیل مکانیکی بزرگدر جهان، ادامه کار در یکی از چاله های زغال سنگ در آلمان. بنابراین ما با جسارت آن را وارد خود می کنیم

هدف اصلی دستگاه غول پیکر حذف لایه بالایی زمین برای باز کردن درزهای زغال سنگ است. این دقیقاً همان کاری است که او بلافاصله پس از ساخت و ساز در معدن هامباخ، که در غرب آلمان قرار دارد، انجام داد. علاوه بر این، در صورت لزوم، او همچنین قادر به استخراج ذغال سنگ است، اما کار اصلی او دقیقاً حذف لایه های بالایی زمین است.

قابل کلیک 5000 پیکسل

نام او باگر 288 است. وزن آن تقریباً 13.5 هزار تن، طول - 240 متر، ارتفاع - 96 متر (تقریباً به اندازه یک ساختمان 35 طبقه) و عرض - 46 متر است.

باگر آلمانی برای بیل مکانیکی است. این مورد- چرخشی

روتور به تنهایی، که این هیولا با آن درز زغال سنگ را برش می دهد، می تواند هیبت را القا کند.

صحنه ای از فیلم آواتار در واقع به واقعیت نزدیک است!

ارتفاع روتور برابر با یک ساختمان هشت طبقه است. در یک روز بیل مکانیکی غول پیکرقادر به تفکیک 240 هزار تن خاک یا زغال سنگ است. با چنین کاری، اگر او زغال سنگ را در کانسار هامباخ استخراج کند، می تواند آن را در عرض 23 سال به طور کامل توسعه دهد.

روتور از 18 سطل 6.6 متر مکعبی تشکیل شده است. این چرخ 48 دور در دقیقه انجام می دهد. او در یک روز 240 هزار متر مکعب سنگ را بیل می کند که تقریباً معادل پر کردن کاسه یک استادیوم فوتبال به ارتفاع یک ساختمان 10 طبقه است.

یکی از جالب ترین لحظات طراحی، منبع تغذیه غول است. چه موتورهایی می توانند آن را از جای خود حرکت دهند؟ به نظر می رسد که کاترپیلارها، روتور و مکانیسم های دیگر توسط تعدادی موتور الکتریکی تغذیه می شوند. حداکثر قدرتده ها مگاوات - مثل یک شهر کوچک. بیل مکانیکی این انرژی را از طریق یک کابل ضخیم طولانی از شبکه برق صنعتی می گیرد.

اما اگر ماشین نیاز به نقل مکان به محل کار جدید داشته باشد، چه؟ کلا داستان جالبیه

عبور از بین ایالتی 55 در طول گذرگاه معروف 22 کیلومتری در سال 2001

صحبت در مورد حرکت در معدن جالب نیست. در زندگی این خودرو، یک مورد وجود داشت که 22 کیلومتر با قدرت خود حرکت کرد - از یک معدن زغال سنگ به معدن دیگر.

درست از طریق مزارع، بزرگراه های فدرال، چندین بزرگراه و نهر کوچک، خطوط برق و یک خط راه آهن.

در سال 2001 بود که ابر بیل مکانیکی برای اولین بار از معدن Hambach به معدن Garzweiler نقل مکان کرد.

بنابراین. روی باگر 288 سیم پیچ عظیمی از کابل برق به طول یک کیلومتر وجود دارد. با حرکت، به بخش های مختلف شبکه برق صنعتی متصل شد.

باید گفت که به لطف 12 کاترپیلار به عرض 3.8 متر، فشار هیولا بر روی زمین 1.7 کیلوگرم بر سانتی متر مربع است تا غول پیکر به خوبی بتواند از میان مزارع عبور کند.

اما جالب اینجاست که زمین های لازم از قبل علف کاشته شده بود. به طوری که خاک در هنگام بارندگی بیش از حد از رطوبت اشباع نشده و ظرفیت باربری خود را حفظ می کند. و در بسیاری از جاها "بالش" شنی نیز ریختند.

جاده ها و خط راه آهن با شن و ماسه و آوار به ارتفاع یک متر پوشانده شده بود، در حالی که حرکت فقط برای نیم روز متوقف شد - "بالش" های شن ریخته شده و به سرعت برداشته شدند. رودخانه ها نیز با سنگ پوشیده شده بودند.

کابل های انتقال نیرو، که البته چنین غولی نمی توانست از زیر آنها عبور کند، برچیده شدند و به محض اینکه هیولا از کنار آن عبور کرد، بلافاصله به عقب بازگردانده شدند. در این زمان، تامین کنندگان انرژی آن را از طریق شبکه های جایگزین برای مصرف کنندگان ارسال می کردند.

در کل در 3 هفته انجام شد. با توجه به اینکه باگر 288 دارد، سریع است حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 10 متر در دقیقه است.

به هر حال، در آن انتقال قابل توجه، دو بیل مکانیکی چرخشی به یکباره از معدن به معدن سفر کردند، اما همکار قهرمان ما تا حدودی کوچکتر و بیش از یک و نیم برابر سبکتر بود، بنابراین آج او چنین آشفتگی ایجاد نکرد.

اما حرکت باگر 288 صدها تماشاگر را شبانه روز جمع کرد. باید به توضیحات ماشین اضافه کرد که یک شیفت چهار نفره همزمان روی آن کار می کنند. در کل سه شیفت وجود دارد، بنابراین کلوسوس به صورت شبانه روزی کار می کند.

این دو بیل مکانیکی هستند که جایگزین یکدیگر می شوند، هماهنگ کننده نوار نقالهتامین زغال سنگ از روتور به محل بارگیری و سر جدا شدن.

به طوری که در طول چندین ساعت شیفت مجبور نباشند از بهشت ​​فرود بیایند (و چگونه می توان غول بزرگی به بلندی یک آسمان خراش معمولی نامید) به زمین، یک کمد با یک توالت و یک آشپزخانه، یک منبع بزرگ آب ترتیب داده شده است. درست داخل بیل مکانیکی

راننده بیل مکانیکی در یک غرفه کوچک واقع در نزدیکی روتور، درست روی "بازوی" غول پیکر سازه می نشیند. او ماشین را (هم روتور و هم حرکت کل غول پیکر) را با استفاده از جوی استیک هایی که شبیه دستگاه های کامپیوتری هستند کنترل می کند. سیستم های ناوبری و نظارت تصویری به آن کمک می کنند.

این کار چندان ساده نیست: باید مطمئن شوید که سطل ها به طور مطلوب پر شده اند، دیواره های برش به آرامی پیش می روند و فرو نمی ریزند، به طوری که روتور توسط آخال های خارجی (سنگ های سختی که در لایه ها یافت می شود) آسیب نبیند. ) و غیره.

در حالی که یکی از اپراتورهای بیل مکانیکی "با زغال سنگ می جنگد" ، دومی بیکار نمی نشیند - او ماشین را در امتداد پله ها و معابر متعدد دور می زند ، وضعیت مکانیسم ها را نظارت می کند ، چیزی را تصحیح و تمیز می کند.

سالمند گروه نیز خسته نمی شود - او "استراتژی نبرد" را ایجاد می کند و به خصوص زمانی جالب است که او باید پایین برود و "راه را برای هیولایی که از بخشی از معدن به قسمت دیگر حرکت می کند هموار کند".

به طور کلی، ماشینی که آلمانی ها کار می کنند، احترام خاصی دارد. این یکی از آن سازه هایی است که با احترام از آن به عنوان "فولاد کروپ واقعی" یاد می شود. اسلحه های غول پیکر جنگ جهانی اول و دوم را به خاطر دارید؟ ظاهراً آن تجربه مفید بوده است.

و این دستگاه به معنای واقعی کلمه برای یک قرن ساخته شد - طبق پیش بینی کارشناسان ، در صورت عدم وجود شرایط غیرقابل پیش بینی ، این بیل مکانیکی تا صدمین سالگرد خود کار خواهد کرد.

Bagger 288 تنها نیست بیل مکانیکی چرخ سطلیبرای معدن، بلکه یک خانه. برای پایین آمدن از محل کار، که تقریباً در بالای آن قرار دارد، کارگر باید راه طولانی را طی کند. از این رو در داخل غول آپارتمان کوچکی برای استراحت و رفع نیاز کارگران ساخته شد.

بیل مکانیکی باگر 288 مورد نیاز است منبع خارجیمنبع تغذیه در قالب نیروگاه با ظرفیت 16.5 مگاوات. این دستگاه هر روز می تواند حفره ای به اندازه یک زمین فوتبال و عمق 30 متر حفر کند. باگر 288 بر روی سه پایه ردیابی حرکت می کند که هر مسیر دارای عرض 3.8 متر است. به همین دلیل است که با وجود وزن تایتانیک. فشاری که بر روی یک سانتی متر مربع خاک وارد می کند، بسیار کم است، که به بیل مکانیکی اجازه می دهد بدون بر جای گذاشتن ردپای عمیق، روی زمین باز، شن و حتی چمن حرکت کند.

در بیشتر ماشین های بزرگ می توانید بگر 293 را بنویسید که در سال 1995 ساخته شده است. وزن آن 14200 تن بود و ابعاد آن مانند نمونه قبلی خود باقی ماند. بنابراین اینجا اولین مکان بحث برانگیز است. تعداد سطل ها به 20 عدد با حجم 15 متر مکعب افزایش یافت.

تلویزیون های با صفحه نمایش بزرگ، بخش های عظیم در کافه ها و رستوران ها، کشتی های مسافرتی، که اندازه آنها کاملاً قابل مقایسه با یک ساختمان چند طبقه است، هواپیمای کم حجم - بشریت مدت هاست که به شدت مبتلا به مگالومانی است. و خودروها در این مورد از این قاعده مستثنی نیستند. هر نسل جدید حداقل کمی، اما بیشتر از نسل قبلی خود می شود. این دقیقا همان چیزی است که مصرف کننده می خواهد، همانطور که می دانید همیشه حق با اوست. اما واقعا چه نوع خودروهایی می توانند بزرگ باشند؟ حالا ما متوجه می شویم. بنابراین، با 10 خودروی بزرگ جهان آشنا شوید.

طبیعتاً نخل در رده بندی بزرگترین خودروهای جهان متعلق به کامیون های کمپرسی خواهد بود. چنین خودروهایی را در جاده ها نخواهید دید. استفاده مشترکاما در معادنی که روزانه صدها هزار تن سنگ باید حمل شود، نمی توان از آنها صرف نظر کرد. از چه کسی خانواده بزرگ کامیون های معدنشایسته قرار گرفتن در رده بندی 10 خودروی بزرگ جهان است.

مقام اول - BelAZ-75710

باید اعتراف کنیم که در پس زمینه این خودرو، تمام آن شاهکارهای مهندسی که در ادامه به آنها پرداخته می شود، به سادگی محو می شوند. این در مورد است جدیدترین کامیون کمپرسی BelAZ-75710 که اولین نسخه آن در سال 2013 منتشر شد. و اگر همه قهرمانان رتبه بندی ما از 10 اتومبیل بزرگ بتوانند در یک زمان حدود 360 تن محموله را از بین ببرند ، آنگاه BelAZ-75710 ظرفیت حمل 450 تن را دارد.
معلوم می شود که کامیون کمپرسی بلاروساز نظر ظرفیت حمل، 90 تن از نزدیکترین رقیب پیشی می گیرد. این چیزی است که BelAZ-75710 را به پادشاه کمپرسی های معدن تبدیل می کند. و شگفت انگیزترین چیز این است که 450 تن محدودیتی برای این خودرو نیست. در صورت لزوم، غول بلاروسی می تواند حتی بیشتر را از بین ببرد، که او در یکی از سایت های آزمایش نشان داد و محموله ای به وزن 503.55 تن را حمل کرد.

مقام دوم - Liebherr T 282B

در رتبه دوم Liebherr T 282B قرار دارد که تا همین اواخر بزرگترین کامیون کمپرسی معدن محسوب می شد. این خودرو در یک زمان قادر به حمل 363 تن بار است. خودرویی که کاملا طبیعی است، ارزان نیست. برای Liebherr T 282B باید حداقل سه میلیون دلار بپردازد.

مقام سوم - BelAZ-75601

کامیون کمپرسی معدن BelAZ-75601 بلاروس کمی کمتر هزینه دارد، اما در عین حال، ویژگی های آن به هیچ وجه پایین تر از کامیون کمپرسی سوئیسی نیست. خودتان قضاوت کنید - ظرفیت حمل یک ماشین از بلاروس حداقل 360 تن است و قدرت موتور آن بیش از 3.5 هزار است. قدرت اسب.
ناگفته نماند که واحد قدرتاندازه غیر قابل تصور بسیار پرخور است. بنابراین بدون بزرگ مخزن سوخت، که حجم آن در BelAZ-75601 بیش از چهار هزار لیتر است ، ضروری است.

مقام چهارم - "کاترپیلار 797B"

تنها 15 تن کمتر می تواند سوار کاترپیلار 797B شود. اما ظرفیت بار 345 تنی برای ثبت نام این کمپرسی در ده خودروی برتر جهان کافی است. و برای اینکه بتوانید ابعاد واقعی این خودرو را تصور کنید، ذکر این نکته کافی است که جرم هر تایر نصب شده بر روی کاترپیلار 797B حدود پنج تن است. وزن سه سدان سایز متوسط ​​تقریباً برابر است.
قیمت کاترپیلار 797B از 3.5 میلیون یورو و برای یک پنج تن شروع می شود. لاستیک میشلینباید حدود 50 هزار یورو بپردازد.

مقام پنجم - Terrex 33-19 Titan

Terrex 33-19 Titan که در سال 1973 ساخته شد، می تواند 320 تن بار را در یک زمان حمل کند. و حتی اگر در مقابل پس‌زمینه دیگر کامیون‌های کمپرسی غول‌پیکر چندان بزرگ به نظر نمی‌رسد، اما شایستگی آن را دارد که در این رتبه بندی قرار گیرد، حتی به این دلیل که برای مدت طولانی بیست و پنج سال به عنوان بزرگترین خودروی جهان در نظر گرفته می‌شد. و ارزشش را دارد.
و حالا «پیرمرد» حالش خوب است. قدرت 3300 اسب بخاری آن همچنان یکی از قدرتمندترین ها محسوب می شود. و حداکثر سرعت، که در هنگام بارگیری کامل، 48 کیلومتر در ساعت است، کاملاً در سطح آنالوگ های مدرن است. بنابراین Terrex 33-19 Titan خیلی زود بازنشسته خواهد شد.

طبیعتاً برای خودروهای معمولی بحث و جدل با کامیون های عظیم معدنی برای قرار گرفتن در رتبه بندی 10 خودروی بزرگ جهان بی فایده است. اما این بدان معنا نیست که آنها به طور غیر شایسته توسط ما فراموش خواهند شد. فقط باید با استانداردهای مختلف به آنها نزدیک شوید و فراموش نکنید که هر یک از اتومبیل های غول پیکر را می توان تقریباً در پارکینگ بعدی پیدا کرد. و اگر چنین است، بخش دوم رتبه بندی برای آنها باقی خواهد ماند.

مقام ششم - "سوپرباس"

و ما با ماشین سوپرباس شروع می کنیم. این نام به ما می گوید که این یک اتوبوس است، اما در واقع غول پانزده متری با ظاهر خود شبیه یک ماشین است. اگرچه از همه جهات دیگر واقعاً یک اتوبوس است. و کلاس اجرایی. با راحتی کامل، 23 نفر می توانند در سوپرباس جای بگیرند. اینترنت پرسرعت، تلویزیون و تهویه کننده هوا، که در یک کابین بزرگ یک میکروکلیم ایده آل ایجاد خواهد کرد.
چشمگیر و ویژگی های پویاسوپرباس حداکثر سرعت این خودرو که به گفته سازندگان قرار بود میلیونرها را حمل کند 250 کیلومتر در ساعت است. نکته جالب دیگر این است که سوپرباس شانزده در دارد. بنابراین، میلیونرها، اگر هنوز تصمیم بگیرند که در یک شرکت نزدیک دور هم جمع شوند و با سوپرباس به سفر بروند، مجبور نخواهند شد در صف سوار شدن بایستند.

رتبه هفتم - بوگاتی تایپ 41 "لا رویال"

اما در بوگاتی تایپ 41 «لا رویال» که تنها 6.7 متر طول دارد، درهای بسیار کمتری وجود دارد. و بله، کندتر خواهد بود. حداکثر سرعت آن تنها 200 کیلومتر در ساعت است. اما با توجه به اینکه این خودرو در سال 1927 تولید شده است، این رقم اصلا کم به نظر نمی رسد.
معلوم می شود که حتی صد سال پیش گیگانتومانیا بیگانه نبوده است قوی دنیااین. برای حمل و نقل آنها بود که بوگاتی تایپ 41 "لا رویال" ساخته شد که اکنون بزرگترین خودروی کمیاب محسوب می شود. حیف است که تنها شش زیبایی از این دست تا به امروز باقی مانده است.

مقام هشتم - "شاسی بلند اسپرت باری"

اما شاسی بلند اسپرت Freightliner که طول آن 6.7 متر است را نمی توان با تمام میل خوش تیپ نامید. بله، او برای این عنوان درخواستی ندارد. وظیفه آن برانگیختن آه های مهربانی از سوی دیگران نیست، بلکه حمل و نقل مردم و کالاها است. با تشکر از موتور دیزلشاسی اسپرت Freightliner با ظرفیت 8.5 لیتری که 350 اسب بخار قدرت دارد، با وزن 8.8 تن، این کار را بدون زحمت انجام می دهد.

مقام نهم - "کامیون تجاری شدید"

شما نمی توانید در رتبه بندی 10 خودروی بزرگ جهان و بزرگترین پیکاپ تراک نادیده بگیرید. بر این لحظهاین کامیون Commercial Extreme است که 6.55 متر طول دارد. ارتفاع وانت آمریکایینه کمتر چشمگیر - 2.55 متر. نه در آخرین نوبتچنین ابعادی به این دلیل به دست آمد که Commercial Extreme Truck شاسی را از یک کامیون قرض گرفت. برف پاش.
اگرچه از همه جهات دیگر این یک خودروی سواری معمولی است که می تواند تنها چهار سرنشین را سوار کند. و ویژگی های پویا شگفت انگیز نیستند. با 220 "اسب" زیر کاپوت، نمی توانید به سرعت شتاب بگیرید.

مکان دهم - "فورد F650"

اگرچه برای اتومبیل های غول پیکر، عملکرد پویا از چیز اصلی دور است. این را می توان در تأیید کرد نمونه فورد F650 که اگرچه صاحب یک موتور 6.7 لیتری است که قدرت آن 320 اسب بخار است اما در عین حال به سختی از مرز 110 کیلومتر در ساعت عبور می کند. اما ابعاد مورد حسادت همه هستند - طول 6.5 متر. به علاوه جرم 5.5 تن. یک نمونه واضح از غول پیکر مدرن.

و این احساس وجود دارد که رقابت برای اندازه به اینجا ختم نمی شود. چند سال می گذرد و BelAZ-75710 با شکوه جای خود را به رهبری در کلاس کمپرسی های معدنی و فورد F650 می دهد که می توان با آن مقایسه کرد. تراکتور اصلی، به دومین بزرگ تبدیل خواهد شد ماشین. چه کسی جایگزین آنها خواهد شد؟ خیلی زود خواهیم دید شکی نیست که این اتفاق خواهد افتاد.