پنج درس مهم رانندگی دستی برای مبتدیان. یادگیری رانندگی برای یک تازه کار می تواند ساده و آسان باشد

بله، این کار را نه تنها در گفتار، بلکه در عمل نیز می توان انجام داد. یادگیری رانندگی ماشین بدون هیچ کمکی کاملاً ممکن است. چرا این لازم است؟ رفتن به آموزشگاه رانندگی راحت تر است و آنها همه چیز را در آنجا به شما یاد می دهند. بله، آموزش در آموزشگاه رانندگی در Voronezh prf36.ru به شما کمک می کند تا به سرعت مهارت های رانندگی و رانندگی را به دست آورید و تثبیت کنید. آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی. اما مهارت‌های رانندگی به دست آمده به شما کمک می‌کند از درس‌هایی با مربی با حداکثر سود عملی استفاده کنید. برای شناخت خودرو و تسلط بر مدار نیازی به اتلاف وقت نیست. می توانید بلافاصله به "شهر" بروید و "در عمل" تمرین کنید. مربی آموزشگاه رانندگی با خوشحالی تمام پیچیدگی های رفتار در جاده را به دانش آموزان آموزش می دهد. این امر یادگیری را بسیار جالب تر می کند. مگه نه؟ چرا وقت گرانبها را در کلاس‌هایی با یک مربی برای یادگیری نحوه روشن کردن ماشین، درگیر شدن و تغییر پیچ تلف می‌کنیم؟ خیلی بهتر است که چند دور دور پیست زده باشید، سپس فوراً به شهر بروید و تمام لذت را حس کنید. خود رانندگی. این امکان وجود دارد که نه تنها مهارت های رانندگی را به تنهایی یاد بگیرید، بلکه قوانین راهنمایی و رانندگی را نیز یاد بگیرید، بدون آگاهی از آنها، یادگیری رانندگی ماشین غیرممکن است. آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی در هنگام قبولی در امتحانات در هر آموزشگاه رانندگی و پلیس راهنمایی و رانندگی یک امتیاز مثبت برای دانش آموزان خواهد بود.

چگونه رانندگی ماشین را یاد بگیریم؟

در اینجا چند نکته وجود دارد که به شما کمک می کند تا مهارت های رانندگی خود را به دست آورید: علاقه مندان به ماشین با تجربه. اینها چه نوع توصیه هایی هستند؟ ماهیت آنها در تسلط اجباری تئوری قبل از تسلط بر برخی مهارت های عملی است. خرید مجموعه امتحانی بلیط قوانین راهنمایی و رانندگی و تسلط بر آن کاملاً آسان است. تسلط بر کتابچه راهنمای نحوه راه اندازی ماشین کار دشواری نیست. قوانین راهنمایی و رانندگی رعایت شده است. دستگاه مستر شده است. حالا می توانید کلید ماشین را بردارید و به آن نزدیک شوید. البته توصیه می شود به خودرو نزدیک شوید و با شخصی که تجربه رانندگی دارد سوار آن شوید و حتی بهتر است با چنین شخصی به پیست مسابقه بروید. آنجا امن است و جا برای مانور وجود دارد.

این مدار برای تمرین مهارت های خودکار برای هر راننده ای عالی است.

اول چه چیزی را باید یاد بگیرید؟

• کلاچ را فشار دهید و به آرامی این پدال را رها کنید و همزمان روی گاز فشار دهید. هنگام کار با کلاچ و گاز، همیشه باید پای دیگر خود را نزدیک ترمز نگه دارید.
• روشن کردن پیچ ها، نورهای پایین، نور بالا را یاد بگیرید.
• استفاده از آینه های دید عقب را تمرین کنید.

اگر ابتدا ساختار خودرو را با استفاده از کتابچه راهنمای تئوری مناسب مطالعه کنید، تسلط بر همه اینها آسان خواهد بود.

چگونه رانندگی ماشین با گیربکس دستی را یاد بگیریم؟

تسلط بر مکانیک یعنی تسلط بر ماشین اتوماتیک بدون هیچ سوالی در آینده. یک فرد باید رانندگی با گیربکس دستی را یاد بگیرد. اگر برعکس این اتفاق بیفتد، تعداد کمی از افراد می توانند در آینده به خودروهای دستی روی بیاورند. مکانیک یک مزیت بدون شک در شرایط یخبندان دارد و به شما امکان می دهد سرعت را بسیار سریعتر کاهش دهید.
برای یادگیری نحوه رانندگی با ماشین دستی، باید نحوه کار با دنده را یاد بگیرید. بیایید بفهمیم که چگونه از یک دنده به دنده دیگر سوئیچ کنیم. برای حرکت خودرو و به عبارتی شروع به حرکت به دنده اول نیاز است. در مرحله بعد باید به دنده دوم بروید.

• برای تعویض دنده اول به دوم باید کمی به خودرو شتاب دهید و پدال کلاچ را تا آخر فشار دهید و دسته دنده را عوض کنید. سپس پدال کلاچ را به آرامی رها کنید و همزمان پدال گاز را به آرامی فشار دهید. همه عوض شدند خوب است که ساختار و مکانیسم تعویض دنده یک گیربکس دستی با استفاده از کتابچه راهنمای نظری مناسب مورد مطالعه قرار گرفته است. توصیه می شود به محض رسیدن به سرعت به دنده دوم تغییر دهید.
• با شتاب گرفتن به 40 کیلومتر در ساعت در دنده 2، باید دنده سوم را درگیر کنید. اصل سوئیچینگ مشابه است.
• هنگامی که سوزن سرعت سنج 50-60 کیلومتر در ساعت را نشان می دهد، باید به دنده چهارم تغییر دهید.
• دنده پنجم معمولا در شهر درگیر نمی شود. برای رانندگی در بزرگراه مورد نیاز است. آنها با سرعت 80 کیلومتر در ساعت و بالاتر به آن سوئیچ می کنند.
• برای تعویض به دنده پایین مثلا از چهارم به سوم، کلاچ فشار داده می شود، دسته دنده عوض می شود و کمی گاز می دهند. علاوه بر این، هنگام شتاب دادن، باید به قرائت سرعت سنج توجه کنید. هنگامی که قرائت سرعت سنج حدود 2500 دور در دقیقه است، باید همزمان با اضافه کردن گاز، کلاچ را به آرامی رها کنید.

یکی از ویژگی های خاص رانندگی با ماشین دستی، فرآیند ترمزگیری است. چگونه به درستی ترمز کنیم؟ فرآیند ترمز مکانیکی در دو مرحله انجام می شود:

• کاهش سرعت خودرو. برای انجام این کار، باید پای خود را به آرامی از روی پدال گاز بردارید تا ترمز را نیز به آرامی فشار دهید. قبل از فشار دادن ترمز، باید دنده را به دنده پایین تر تغییر دهید.
• توقف کامل ماشین برای شروع، راننده کلاچ را به طور کامل فشار می دهد و سپس به آرامی پدال ترمز را فشار می دهد. ترمز باید فشار داده شود تا ماشین کاملاً متوقف شود.

نیازی به ترس از نزدیک شدن به مکانیک نیست. توانایی راندن خودرو با گیربکس دستی به شما این امکان را می دهد که در عرض چند ثانیه به گیربکس اتوماتیک تغییر دهید.

چگونه با ماشین اتوماتیک رانندگی کنیم؟

اتومات ها خودشان کارهای زیادی انجام می دهند. مدل های مدرناین خودروها دارای ویژگی های زیادی هستند که رانندگی با آنها را آسان می کند. بر خلاف مکانیک، تنها دو پدال وجود دارد - پدال گاز و پدال ترمز. در اینجا چیزی است که یک راننده باید هنگام تعویض خودکار به یاد داشته باشد:

• خودروی اتوماتیک هرگز در تقاطع ها و ترافیک عقب نمی نشیند.
• هنگام سربالایی و توقف، نیازی به گرفتن ترمز دستی نیست.
• نیازی به مبارزه با فشردن کلاچ نیست. نیازی نیست به این فکر کنید که چگونه هنگام فشار دادن گاز، کلاچ را به آرامی آزاد کنید.

بسیاری از مردم ماشین‌های خودکار را دوست دارند زیرا مجبور نیستند روی رانندگی تمرکز کنند، اما می‌توانند کاملاً روی وضعیت جاده تمرکز کنند. در هر صورت انتخاب اتوماتیک یا دستی با راننده ای است که در جاده ها رانندگی می کند.

یک نتیجه گیری نهایی کوچک

چگونه به تنهایی رانندگی ماشین را یاد بگیریم؟ جوابی برای این سوال وجود دارد. برای شروع، به قوانین راهنمایی و رانندگی و ساختار نظری خودروها توجه لازم را داشته باشید. بعد، با یک مربی در مسیر مسابقه مسلط شوید.

بسیاری از رانندگان اغلب متوجه رانندگی نامطمئن سایر کاربران جاده می شوند. این خیلی افراد را عصبانی می کند، اما اگر منبع این تحریک شما باشد چه؟ این راهنما را بخوانید و یاد بگیرید چگونه بدون مزاحمت دیگران رانندگی کنید...

دستورالعمل ها
سطح دشواری: آسان
1 مرحله

اولین توصیه من به همه اعم از مبتدیان و رانندگان با تجربه این است که قوانین راهنمایی و رانندگی را بخوانید. این برای مبتدیان ضروری است، اما برای "قدیمی ها" مفید است (گاهی اوقات رانندگان باتجربه چنین "پرتزل" را در جاده انجام می دهند! -))).
بیایید با تنظیم آینه های جانبی شروع کنیم. "منطقه مرده" زاویه تنظیم آینه های جانبی است که مانع می شود بررسی کاملدیدن ماشین هایی که در خطوط مجاور پشت سر شما رانندگی می کنند. آیا تا به حال برایتان پیش آمده است که وقتی شروع به تغییر لاین یا سبقت گرفتن می کنید، سیگنال «دلخراش» یک راننده ناراضی را بشنوید؟ با ترس به مسیر خود برمی گردی و با خود می گویی: "او از کجا آمده است؟" آینه های کناری خود را طوری تنظیم کنید که نتوانید کنار خودرو خود را ببینید. فقط زمانی که سر خود را به چپ و راست خم می کنید، کناره ماشین باید قابل مشاهده باشد. بنابراین، "منطقه مرده" را تا حد امکان از ناحیه قابل مشاهده حذف خواهید کرد.

سعی نکنید با سبقت گرفتن و بریدن به لاین مجاور فرو بروید. راننده ای که می خواهید پشت سرتان در صف قرار دهید این موضوع را تایید نمی کند و روی گاز فشار می آورد. بهتر است چراغ راهنما "دوستانه" را روشن کنید و بدون ایجاد موقعیت شدید، لاین را تغییر دهید... و در کل همیشه مانورهای خود را با چراغ راهنما نشان دهید، زیرا خود شما وقتی راننده مقابل را نشان می دهد که می خواهد، بهتر متوجه شوید. بچرخید یا بچرخید. در عین حال، به یاد داشته باشید که باید از قبل چراغ راهنما را روشن کنید، اما سایر کاربران جاده را گمراه نکنید. به عنوان مثال، هنگام نزدیک شدن به یک تقاطع، چراغ راهنمای سمت راست خود را روشن می کنید تا به راست بپیچید. با این حال، قبل از تقاطع یک پیچ به سمت راست به یک منطقه مسکونی وجود دارد. برخی از رانندگان قبل از این پیچ، چراغ راهنماهای خود را روشن می‌کنند و کسانی را که پشت سر خود می‌رانند گمراه می‌کنند. شما باید بلافاصله پس از عبور از پیچ به یک منطقه مسکونی، چراغ راهنما را روشن کنید. این همچنین کسانی را که با ترک یک منطقه مسکونی به شما راه می دهند گمراه نمی کند. نکته دیگر: قابلیت سرویس لامپ های راهنما، چراغ های ترمز و چراغ های پارکینگ را بررسی کنید. اگر سیستم هشداری دارید که چراغ‌های راهنما هنگام روشن/خاموش چشمک می‌زند، هنگام نزدیک شدن به خودرو، می‌توانید لامپ‌ها را از دور مشاهده کنید. در شب، روشن کردن چراغ‌های خطر به شما کمک می‌کند فوراً چراغ‌های راهنما را روشن کنید.

معکوس. اغلب شما مجبورید از این مانور در مناطق مسکونی تنگ، در حیاط ها استفاده کنید. اتومبیل هایی که در نزدیکی قرار دارند، رانندگی و دور زدن را دشوار می کنند. قبل از انجام چنین مانوری بهتر است هنگام پیاده شدن از خودرو از انتخاب مسیر و فاصله تا خودروهای همسایه مطمئن شوید. آینه ها فاصله را تغییر می دهند، به خصوص در زمان تاریکرنگ آمیزی به مدت یک روز از این امر جلوگیری می کند. اگر مسافری در ماشین وجود دارد، بهتر است از او کمک بخواهید - الاغ بلند شده گاهی اوقات در رنگ آمیزی ماشین صرفه جویی می کند. این را در هنگام رانندگی نیز به خاطر بسپارید به صورت معکوسباید گنجانده شود سیگنال اضطراری. با این حال، ارسال کنید سیگنال صوتیهشدار به عابرین پیاده در مورد خطر در مناطق مسکونی (حیاط) ممنوع است.

سرعت. طبق آمار، اکثریت قریب به اتفاق تصادفات جدیجراحات و مرگ مسافران و رانندگان به دلیل رعایت نکردن سرعت مجاز رخ می دهد. توصیه من به همه یکسان است: خود و دیگران را در معرض خطرات غیرضروری قرار ندهید. استدلال یک محاسبه ساده حسابی است: من همیشه در همان مسیر، که حدود چهار کیلومتر است، سر کار می روم. در جاده اغلب اتومبیل هایی را می بینم که با سرعت 100 کیلومتر در ساعت سرعت می گیرند، اما با نزدیک شدن به چراغ راهنمایی، به طرز عجیبی، دوباره خود را در نزدیکی می یابیم. بنابراین، چه من در حال رانندگی با سرعت 60 کیلومتر در ساعت باشم یا 100 کیلومتر در ساعت، اگر هر 500-800 متر چراغ راهنمایی وجود داشته باشد، فرقی نمی کند. اما خطر تصادف به طور تصاعدی افزایش می یابد. (یک بحث دیگر مصرف سوخت است). من خودم را یک «آهسته حرکت می‌کنم» نمی‌دانم، اما سعی می‌کنم خودم را در معرض آن قرار ندهم ریسک غیر موجه. من همیشه بخش‌های جاده را بر اساس درجه خطر به دسته‌هایی تقسیم می‌کنم: اگر جاده در شهر است و دائماً با خیابان‌ها تلاقی می‌کند، گذرگاه های عابر پیاده، توقف دارد حمل و نقل عمومی، مدارس و غیره، پس این است - منطقه خطرناکجاده ها عوامل زیادی وجود دارد که باعث تصادف می شود. از همین رو، حالت سرعتباید طوری انتخاب شود که بتوانید به سرعت دستگاه را متوقف کنید. "مهم نیست چند ثانیه طول می کشد تا خودروی شما به سرعت 100 برسد، مهم این است که چقدر طول می کشد تا آن را متوقف کند!" اگر ماشین شما مجهز است سیستم ABS، به یاد داشته باشید که در هنگام ترمز اضطراری زودتر از کسی که ABS ندارد می ایستید، بنابراین به آینه عقب نگاه کنید تا ترافیکی که پشت سر شما قرار می گیرد را ببینید. اگر در جاده یخ وجود دارد، باید با فشارهای شدید و متناوب روی پدال ترمز ترمز کنید و ABS را شبیه سازی کنید، به این ترتیب از قفل شدن چرخ ها جلوگیری می کنید. همچنین توصیه می شود به ترمز موتور متوسل شوید و به سرعت پایین تر بروید انتقال خودکاردنده ها (فقط با توجه به سرعت در "اتوماتیک" به سرعت پایین تر تغییر دهید: در 3 - بین 60 تا 40 کیلومتر در ساعت ، در 2 - بین 50-30 کیلومتر در ساعت ، در 1 - زیر 40 کیلومتر در ساعت. این اطلاعات برای همه "ماشین ها" نیست، بهتر است در ادبیات، وب سایت ها و انجمن ها بررسی شود. البته در صورت لزوم توسل به ترمز اضطراریبرای جلوگیری از تصادف، دیگر زمانی برای فکر کردن وجود نخواهد داشت: باید فوراً 1 را روشن کنید ...

حاوی شیشه، آینه و وسایل روشناییماشین شما تمیز است برای انجام این کار، همیشه یک شیشه پاک کن (مانند «آقای عضله») و پارچه های خشک (پارچه های نخی کاملاً مناسب هستند) در ماشین خود نگه دارید. رانندگی با ماشین کنترل دائمی محیط در 360 درجه اطراف شما است. چشمان شما به طور مداوم، به سرعت اطلاعات را دریافت می کنند. و موانع رسیدن به آن کثیفی روی پنجره ها و آینه هاست. گاهی اوقات چیزهای کوچک مانند آن هزینه زیادی دارند.

با سایر کاربران جاده تداخل ایجاد نکنید، فرهنگ رانندگی و احترام به سایر رانندگان را توسعه دهید، "با شایستگی" پارک کنید، اگر فرصتی وجود نداشت و مجبور شدید ماشین را مسدود کنید، یک شماره زیر شیشه جلو بگذارید. تلفن همراه.
سعی کنید هنگام رانندگی در پشت وسایل نقلیه بزرگ که مانع دید شما می شوند مراقب باشید: اتوبوس، مینی بوس، کامیون و غیره. زمانی ممکن است که مانعی در خط ظاهر شود، موقعیتی پیش بیاید، خودروی جلویی زمان تغییر مسیر را داشته باشد و شما بدون اینکه وقت واکنش نشان دهید و ترمز کنید، ممکن است با آن برخورد کنید. ماشین ایستادهیا مانع دیگر به همین ترتیب، اگر وسیله نقلیه بزرگی به سمت شما حرکت کند وسیله نقلیه، آن را تا آنجا که ممکن است به سمت راست ببرید، اغلب موقعیتی پیش می آید که چنین ماشینی توسط یک ماشین فرمان راست دنبال می شود، به دلیل دشواری دید آنها باید تا حدی بر روی آن رانندگی کنند. خط مقابل. همچنین هنگام شروع رانندگی مراقب باشید تقاطع علامت دار: اگر وسیله نقلیه بزرگی در خط مجاور شروع به حرکت کند ، دید (نما) را محدود می کند ، جلوتر رفتن از آن ممنوع است - ممکن است خودرویی در تقاطع وجود داشته باشد که وارد تقاطع شده است ، اما زمان لازم برای تکمیل مانور را نداشته است. و شما که شروع به پیشروی کرده اید، ممکن است با آن برخورد کنید.

یک فرمول عالی برای مبتدیان وجود دارد رانندگی ایمن: اصل سه D: "به احمق راه بده." پیروی از این اصل به شما این امکان را می دهد که در طول سفر یک راننده خونسرد، هوشیار و معقول باقی بمانید. اگر از چیزی ناراحت شده اید، ناراحت هستید، روحیه تان خراب شده است، با کسی دعوای بزرگی داشته اید، افسرده هستید، استرس دارید، در یک کلام عوامل روانی وجود دارد که می تواند بر کفایت اعمال شما تأثیر بگذارد. سپس به اطرافیان خود فکر کنید که برای مشکلات شما مقصر نیستند، افرادی که به دنبال کار خود هستند، به خانواده ها، فرزندان، عزیزان خود ...

اکثر رانندگان خودروها را با گیربکس دستی رانندگی می کنند که معمولاً به آن دستی می گویند. رانندگی با انتقال خودکارنیازی به تلاش جدی راننده ندارد که در مورد مکانیک نمی توان گفت.

آموزش تصویری “نحوه آموزش رانندگی با ماشین دستی”

آموزش رانندگی با ماشین دستی را از کجا شروع کنیم

خودروها جایگاه مهمی در زندگی انسان ها دارند. تعداد " اسب های آهنی"در جاده ها هر روز بی قرار در حال افزایش است، تعداد افرادی که سعی در تسخیر ماشین دارند در حال افزایش است. رانندگان مبتدی همین سوال را از خود می پرسند: "چگونه رانندگی ماشین را یاد بگیریم؟" برای مبتدیان، رانندگی فراطبیعی به نظر می رسد، بنابراین یادگیری را به زمان های بهتر موکول می کنند تا برای درک علم دشوار آماده شوند.

یادگیری رانندگی از ابتدا به راحتی گلابی زدن است. در مراحل اول می توانید بر روی شبیه سازهای مخصوص تمرین کنید یا از نزدیک به فضای داخلی خودروهای والدین و دوستان خود نگاه کنید. به صفحه ابزار نگاه کنید، محل پدال ها و اهرم ها را مطالعه کنید تا متوجه شوید که چه چیزی مسئول این یا آن عملکرد است. مهارت ها به شما کمک می کند که در آینده به مکان فکر نکنید سنسور مورد نظردر حین رانندگی، فقط روی رانندگی تمرکز کنید.

مطالعه سالن زمان زیادی نمی برد، اما قبل از آن اجرای خودکار اقدامات لازممنحصراً با تمرین انجام می شود. به سختی می توان گفت که آیا به خاطر سپردن چنین حجمی از اطلاعات دشوار است یا خیر. بعد از یکی دو ماه یاد می گیرید که بدون نگاه کردن به اهرم ها دنده عوض کنید و پیچ ها را روشن کنید.

به صفحه ابزار توجه کنید، زیرا باید خوانش ها را با دید محیطی خود بدون حواس پرتی از جاده کنترل کنید. هنگام رانندگی با ماشین با انتقال دستیدست راست روی اهرم قرار می گیرد، بنابراین تعویض دنده در سطح ناخودآگاه اتفاق می افتد.

نشستن روی صندلی رانندهو دست هایت را روی فرمان بگذار. وضعیت بدن آرام و راحت است، دستان شما باید آزادانه روی فرمان قرار گیرند تا در صورت لزوم بتوانید به سرعت به فرمان برسید. اهرم سمت راست. پدال ها را باید بدون تلاش زیاد فشار دهید، زانوها کمی خم شده اند: پای چپ پدال کلاچ را فشار می دهد و پای راست گاز و ترمز را فشار می دهد.

قبل از شروع رانندگی، صندلی را به فاصله دلخواه حرکت دهید و آینه های دید عقب را تنظیم کنید. آینه های بغلآنها را بچرخانید تا فقط لبه عقب بال نمایان شود.

توصیه می شود با وسیله نقلیه دستی تنها با حضور یک راننده باتجربه که نحوه کار همزمان با پای راست و چپ را با فشار دادن پدال های مناسب توضیح می دهد، حرکت کنید. اگر پدال ها را به درستی فشار دهید و به آرامی پدال کلاچ را رها کنید، خودرو بدون تکان حرکت می کند. پی بردن به پیچیدگی های رانندگی به تنهایی کار آسانی نخواهد بود.

ویژگی های کار با گیربکس دستی

طراحی گیربکس ساده است، زیرا دارای پنج مرحله شماره گذاری شده است که وظیفه شتاب دادن خودرو به سرعت مورد نظر را بر عهده دارد. فقط با فشار دادن همزمان پدال کلاچ و اعمال خاصی با اهرم می توانید سرعت را تغییر دهید. توصیه هایی برای کار با مکانیک:

1. نمودار و روش تعویض دنده را مطالعه کنید، ماشین را روشن نکنید، بلکه دنده ها را طبق اصل تغییر دهید: "کلاچ - دنده اول - کلاچ - دنده سوم" و غیره. گیربکس فقط با فشار دادن پدال کلاچ قابل کار است، در غیر این صورت تعویض دنده کار نخواهد کرد.
2. یاد بگیرید که وضعیت ماشین را بشنوید تا به موقع دنده ها را عوض کنید. آیا می توان احساس ماشین را یاد گرفت؟ سرعت موتور، صدا و سرعت سنج به راننده نکاتی را برای تعویض دنده می دهد.
3. پس از یادگیری اصول اولیه، تعویض دنده تا زمانی که به صورت خودکار انجام شود، تمرین می شود. این لحظه در شهرهایی با جمعیت بیش از یک میلیون نفر کاملاً احساس می شود، زمانی که در طول ترافیکراننده باید با سرعت زیاد دنده را عوض کند.

هر گیربکس دستی موقعیت خنثی دارد. شما نمی توانید در حالت خنثی رانندگی کنید، اما به شما امکان می دهد موتور را روشن نگه دارید. این ویژگی برای رانندگی در محیط های شهری با چراغ های راهنمایی، ترافیک و عابران زیرک مفید است.

برای رانندگی خوب در یک آموزشگاه رانندگی ثبت نام کنید و دوره های خاصی را بگذرانید. مربیان با جزئیات در مورد ساختار ماشین و قوانین به شما خواهند گفت ترافیکو غیره. رانندگی با ماشین سخت نیست.

دستورالعمل ها

اگر در یک آموزشگاه رانندگی تحصیل می کنید، تعداد ساعات مشخصی برای رانندگی با مربی دارید. در آنجاست که آنها نکات ظریفی مانند نحوه حرکت آرام، نحوه تعویض دنده و موارد دیگر را توضیح خواهند داد. در این زمان شما در یک جاده شلوغ با همه رانندگی خواهید کرد علائم راهو چراغ راهنمایی و آموزش در یک سایت خاص، آموزش پارکینگ موازی، ورود به جعبه، شروع به پایین از یک تپه بدون عقب رفتن و قابلیت مانور هنگام اجرای "مار". این زمان برای قبولی در امتحان و گرفتن گواهینامه کافی خواهد بود، اما برای اینکه واقعاً یاد بگیرید چگونه در شهر بدون ترس از ماشین های دیگر رانندگی کنید، باید ساعت های زیادی را پشت فرمان بگذرانید.

قبل از اینکه پشت فرمان بنشینید، باید قوانین جاده را به طور کامل یاد بگیرید تا هنگام چرخش یا انجام مانورهای دیگر شک نکنید.

بهتر است مهارت های خود را در جاده های شلوغ، جایی که حمل و نقل زیاد دیگری وجود ندارد، توسعه دهید. اگر چنین امکانی وجود دارد، پس از دوست ماشین دوست خود بخواهید که به شما کمک کند تا به آن عادت کنید. باید بدانید که خودروها از نظر اندازه و ویژگی های رانندگی با یکدیگر متفاوت هستند. رانندگان بهتر است مدلی را که دارند رانندگی کنند به زودی.

در یک آموزشگاه رانندگی، رانندگی با گیربکس دستی را یاد می گیرند، زیرا... تغییر به خودکار بعداً بسیار ساده تر است - لازم نیست به زمان تعویض دنده فکر کنید. اغلب استفاده می شود خودروهای داخلی، که حاکی از حرکات تندتر است، یعنی. برای حرکت باید پدال ها را تیزتر از مدل های خارجی رها کنید. همه این تفاوت های ظریف با گذشت زمان متوجه نمی شوند، اما می توانند باعث ناراحتی اضافی برای یک راننده بی تجربه شوند.

اگر قادر به انجام برخی مانورها، به عنوان مثال، پارک کردن بین خودروهای دیگر نیستید، باید علاوه بر این در سایت با یک مربی یا یک دوست تمرین کنید. فقط بعد از اینکه فهمیدید چگونه و چه کاری باید انجام دهید، در جاده احساس اعتماد به نفس بیشتری خواهید کرد و در آینده دیگر ترسی از پارک کردن جلوی مغازه یا کار نخواهید داشت.

ماشین را به آرامی و بدون حرکات ناگهانی رانندگی کنید. اگر ناگهان جلوی چراغ راهنمایی ایستادید وحشت نکنید، با آرامش دور شوید و به سیگنال های ناراضی دیگر رانندگان توجه نکنید - همه زمانی درس خوانده بودند و استاد کار خود نبودند.

در خودروهای دارای گیربکس دستی، هنگام شروع از توقف، ابتدا می توانید به قرائت های سرعت سنج اعتماد کنید - با استفاده از پدال گاز مقادیر را تا 2000 دور در دقیقه برسانید و سپس به آرامی کلاچ را پایین بیاورید. این کار از توقف خودرو جلوگیری می کند. با گذشت زمان، دیگر نیازی به نگاه کردن مداوم به حسگرها نخواهید داشت لحظه مناسبتوسط صدای موتور

هنگام تعویض سرعت، باید روی مقادیر سرعت سنج تمرکز کنید: تا 20 کیلومتر در ساعت - سرعت اول، تا 40 کیلومتر در ساعت - ثانیه، تا 60-80 کیلومتر در ساعت - سوم و بالاتر - سرعت 4. در این حالت، باید پدال کلاچ را به آرامی فشار دهید، سرعت را تغییر دهید و همچنین به آرامی پدال را رها کنید. هنگام رانندگی ناگهانی، ماشین ممکن است متوقف شود یا شروع به تکان دادن در جای خود کند. همه این قوانین در مورد گیربکس دستی اعمال می شود.

اگر در حال سبقت گرفتن، دور زدن یا هر مانور دیگری هستید، از قبل با روشن کردن چراغ راهنما، رانندگان را مطلع کنید. یک راننده بی تجربه نباید از یک لاین به لاین دیگر بپرد تا از ترافیک جلوگیری کند، بهتر است در یک لاین رانندگی کنید موقعیت های اضطراری. راحت باش، سرعت بالاترزمانی که شما با اطمینان در حال رانندگی با ماشین هستید می توانید آن را توسعه دهید، در غیر این صورت به سادگی نمی توانید به موقع به خطر واکنش نشان دهید.

هنگام انتخاب خودرو برای خود، رانندگان آینده با یک انتخاب روبرو می شوند: کدام مارک خودرو، رنگ، نوع بدنه را انتخاب کنند و همچنین با گیربکس دستی یا اتوماتیک.

همه چیز به ترجیحات شخصی و توانایی های مالی بستگی دارد. از این گذشته، خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند قیمتی ارزان تر از اتوماتیک خواهند داشت. اما همه نمی دانند که چگونه یک ماشین دستی را به درستی رانندگی کنند.

برخی از آموزشگاه های رانندگی خدماتی مانند آموزش رانندگی منحصراً برای خودروهای اتوماتیک ارائه می دهند. یعنی حقوق مربوطه صادر خواهد شد. یعنی در آن صورت رانندگی با گیربکس دستی بدون اخذ گواهینامه جدید امکان پذیر نخواهد بود.

موقعیت‌های مختلفی در زندگی پیش می‌آید و گاهی نیاز فوری به رانندگی با یک گیربکس دستی وجود دارد. هنگامی که مجوز انجام این کار را دریافت کردید، همیشه می توانید به خودروی اتوماتیک تغییر دهید. برعکس، کار نخواهد کرد.

خرید خودرو با گیربکس دستی خرید سودآورتری دارد. علاوه بر قیمت کمتر خودروها، کارکرد آنها نیز به صرفه خواهد بود. به عنوان یک قاعده، مصرف سوخت آنها کمتر است و تعمیر برخی از قطعات نیز هزینه کمتری خواهد داشت.

در شرایطی که باتری کم است، می توانید از وضعیت خارج شوید. به عنوان مثال، سیم ها را از ماشین دیگری برای شارژ مجدد انتقال دهید. یا ماشین می تواند از به اصطلاح فشار دهنده شروع شود. اگر وسیله نقلیه دارای گیربکس اتوماتیک باشد، این گزینه ها مناسب نیستند.

فقط با استفاده از جعبه دستی، می توانید کنترل کامل خودرو را احساس کنید. هنگامی که بسیاری از دستکاری ها به صورت خودکار انجام می شوند، این اتفاق نمی افتد.

اصول اولیه سوارکاری مکانیکی

قبل از اینکه یاد بگیرید چگونه رانندگی یک ماشین دستی را بیاموزید، بهتر است بدانید که باید با چه چیزی سر و کار داشته باشید:

1. پدال.هنگام رانندگی یک وسیله نقلیه، از سه پدال استفاده می شود: گاز (سمت راست)، ترمز (در مرکز)، کلاچ (در سمت چپ قرار دارد). بر خلاف انتقال خودکار، در اینجا از هر دو پا در کنترل استفاده می شود. اگر راننده ای که پشت فرمان گیربکس دستی می نشیند جدید باشد، در ابتدا انجام این کار غیرعادی خواهد بود.
2. ایست بازرسیبا تعویض دنده ها در گیربکس، دنده ها تعویض می شوند. در بسیاری از خودروها، این انتخابگر به اعلان‌هایی مجهز است که با استفاده از آنها تشخیص اینکه کدام دنده انتخاب شده است آسان‌تر است.
3. سرعت سنج.روی صفحه ابزار قرار دارد و به شما امکان می دهد تعیین کنید که میل لنگ موتور در دقیقه چند دور می چرخد. با کمک آن، مبتدیان زمان تعویض دنده بعدی را کنترل می کنند.

آشنایی با دنده های گیربکس دستی

مکانیک ها با ماشین های اتوماتیک تفاوت دارند زیرا نیاز دارند نظارت مداومراننده، یعنی تعویض دنده به طور مستقل. اصولاً وسایل نقلیه دارای 4 یا 5 سرعت هستند و علاوه بر آنها عقب هستند. برای درک مکان هر کدام، باید هدف آنها را بدانید.

گیربکس: راهنمای مبتدیان

• هر بار که حرکت با فشردن پدال کلاچ شروع می شود، بنابراین می توان به سرعت دیگری تغییر داد. ورود به دنده مورد نیاز زمانی که کلاچ کاملاً فشار داده شده است مجاز است.
• هنگامی که دنده خنثی انتخاب می شود، هنگام فشار دادن گاز، ماشین حرکت نمی کند. هنگامی که سلکتور در این موقعیت قرار دارد، امکان انتخاب سرعت مورد نظر از جمله معکوس وجود دارد.
• دنده دوم دنده کار محسوب می شود. حرکت در زمین های شیب دار و همچنین رانندگی در ترافیک راحت است. اولی معمولاً برای شروع سفر استفاده می شود، سپس با شتاب دادن به دومی حرکت می کنند. با به دست آوردن سرعت و چرخش بیشتر، می توانید به رتبه سوم بروید.
• تسلط بر آن سخت تر است رانندگان بی تجربهنحوه رانندگی یک دفترچه راهنما دنده معکوس. با استفاده از آن، شتاب گیری سریعتر از مورد اول اتفاق می افتد، اما با این حال، رانندگی ماشین اغلب بسیار خطرناک است.

قبل از راندن ماشین خود به داخل شهر، باید درک خوبی از محل قرارگیری هر دنده داشته باشید. تئوری خوب است اما در این مورد، مهارت های عملی مورد نیاز است. پس از همه، در هنگام رانندگی، حواس خود را پرت کنید و به انتخابگر نگاه کنید، انتخاب کنید دنده مورد نظر، نمی توانید زیرا ناامن است. در ابتدا می توانید در ماشین تمرین کنید غیر فعال، تعویض دنده را به حالت اتوماتیک برسانید.

شروع حرکت

روش:

1. قبل از چرخاندن کلید در احتراق، باید پدال کلاچ را با پای چپ به طور کامل فشار دهید و با سمت راست ترمز را فشار دهید و تنها پس از آن موتور را روشن کنید. موتور روشن می شود، کلاچ فشرده می شود، می توانید دنده اول را درگیر کنید (قبل از این، انتخابگر در وضعیت خنثی قرار دارد). برای جلوگیری از توقف خودرو، نباید پای چپ خود را از روی پدال رها کنید. هنگامی که ماشین در حال حرکت است، از روی ترمز، پا به سمت پدال گاز حرکت می کند و در همان زمان لازم است شروع به برداشتن پا از کلاچ، فقط به آرامی، کرد.
2. برای تغییر سرعت بعدی، سوزن سرعت سنج باید برابر با 3000 دور در دقیقه باشد. اگر خیلی زود دنده را عوض کنید، ممکن است ماشین از کار بیفتد.

نحوه انتقال:

• پای راست از روی گاز برداشته می شود و کلاچ به طور کامل با چپ فشرده می شود و در این زمان سلکتور به موقعیت مورد نیاز منتقل می شود.
• کلاچ باید آزاد شود و پدال گاز فشار داده شود.
• در مرحله بعد، فقط پای راست در کنترل شرکت می کند تا زمانی که به سرعت بعدی حرکت کند یا متوقف شود.

رانندگان با تجربه تر معمولاً به قرائت های سرعت سنج توجه نمی کنند، اما روی صدای موتور تمرکز می کنند.

اگر ماشین شتاب نگیرد و هم باشد دور پایین، سپس باید به سرعت کمتری تغییر دهید. و اگر سرعت خیلی زیاد است، باید سرعت بعدی را روشن کنید تا موتور بیش از حد بارگیری نشود.

توقف و پارک

برای بی صدا کردن وسایل نقلیه، می توانید از دو گزینه استفاده کنید:

1. تغییر به دنده های کم، سپس باید پدال ترمز را فشار دهید.
2. کلاچ را فشار دهید و انتخابگر را به حالت خنثی ببرید، سپس پای خود را از کلاچ بردارید و در صورت لزوم ترمز را فشار دهید.

برای کاهش سایش گیربکس بهتر است از روش دوم استفاده کنید و فراموش نکنید که علاوه بر ترمز، کلاچ را هم فشار دهید.

هنگام پارک کردن ماشین خود همیشه باید از آن استفاده کنید ترمز دستیبه خصوص اگر سطح شیب دار باشد. همچنین همیشه ارزش دارد موقعیت چرخ ها را هنگام پارک کردن به خاطر بسپارید. باید به گونه ای چرخانده شوند که در صورت حرکت ناگهانی، خودرو در مسیر جاده قرار نگیرد.