Jak vybrat mazivo pro pryžová těsnění? Jak ošetřit dveře auta v zimě Lék na zamrznutí dveří v autě.

Jak vybrat mazivo pro pryžová těsnění? Jak ošetřit dveře auta v zimě Lék na zamrznutí dveří v autě.

16.10.2019

Jak namazat zámky dveří? Tato otázka trápí mnoho motoristů s příchodem mrazů. Do souboru opatření patří i promazání zámků dveří, kufru, kapoty a také promazání těsnění. K tomu se používají speciální prostředky, jejichž účelem je zajistit spolehlivý provoz plavebních komor v podmínkách i výrazných mrazů. V tomto článku se podíváme na nejoblíbenější maziva mezi motoristy a poskytneme užitečné tipy v této věci.

Vlastnosti maziva

Nejprve si ujasněme, jaké požadavky musí splňovat prostředky na mazání zámků dveří. Tyto zahrnují:

  • zachování jeho provozních vlastností při nízkých teplotách;
  • odolnost vůči korozním procesům;
  • nízký koeficient tření;
  • odolnost vůči smývání nejen vodou, ale také různými sloučeninami na bázi solí a zásad;
  • dlouhá doba platnosti.

Činidlo musí být hydrofobní, to znamená takové, které se nerozpouští ve vodě. V opačném případě se snadno vymyje z dutiny. Měl by také zabránit pronikání vlhkosti do objemu, kde je položena.

Maziva jsou určena k provádění preventivních akcí. Pokud je však zámek na vašem autě již zamrzlý, pak existuje.

Maziva pro zámky dveří automobilů

Nyní zvažte nejoblíbenější prostředky pro zpracování zámků jejich larev a mechanismů. Na internetu můžete najít mnoho protichůdných recenzí o konkrétním nástroji. Snažili jsme se být objektivní a shromáždili jsme pro vás informace o mazivech, které opravdu účinný i při silných mrazech. Za zmínku také stojí, že většinu níže uvedených nástrojů lze úspěšně použít ke zpracování nejen zámků a jejich larev, ale také.

Při zpracování zámku také nalijte níže uvedené prostředky nejen do larvy, ale také zpracujte mechanismy přímo s nimi. To lze provést s nebo bez demontáže zámku. Vše záleží na designu konkrétního vozu. Například je lepší zcela odstranit zámky domácích VAZ a namazat třecí části. A v zahraničních automobilech, kde je demontáž komplikovaná konstrukcí, lze mazat pouze přístupné části zámku.

Jedná se o jeden z nejoblíbenějších prostředků pro mazání larev zámků dveří automobilů. Rozsah provozních teplot je -40°С…+150°С. Mazivo je pro člověka absolutně neškodné a neuvolňuje škodlivé látky do atmosféry. Kromě toho je kompatibilní s kovy, plasty, pryží a různými chemickými sloučeninami, které se nacházejí v těle stroje. Výrobce uplatňuje záruku 3 měsíce na použití i ve ztížených provozních podmínkách. Nejoblíbenější velikost balení je 400 ml (i když existují balení 5 kg a více). Přibližné náklady na takovou trubku v Moskvě na podzim roku 2017 jsou 1300 ... 1400 rublů.

Vlastnosti maziva:

  • základový olej - polyalfaolefin;
  • zahušťovadlo - zahušťovadlo na bázi hliníkového komplexu;
  • rozsah provozních teplot - -40°С…+150°С;
  • startovací moment při teplotě -40 °C - 0,9 Nm.

Uvedená tuba vám vydrží několik sezón v závislosti na intenzitě používání.

Step Up SP5545

Teplotní rozsah tohoto maziva je ještě širší - -50°С ... +220°С. Prodává se v aerosolových dózách o hmotnosti 312 g. Přípravek je vhodný nejen k promazání zámku dveří automobilu, ale i dalších jeho částí. Koneckonců, protože mazivo je na bázi lithia, lze jej použít ke zpracování plastových a pryžových povrchů, aby byly chráněny před vlhkostí a zničením.

Složení lubrikantu zahrnuje originální složení WetOut, které vytváří na ošetřovaném povrchu vodoodpudivý film. Pomůže prodloužit životnost nejen železných částí zámku, ale také pryžových těsnění a plastových ozdobných dílů. Cena trubky o hmotnosti 312 gramů je od podzimu 2017 v Moskvě 160 ... 180 rublů.

HI-GEAR HG5501

Lubrikant je také vytvořen na silikonové bázi. Po nanesení na pracovní plochu vytvoří tenký, ale odolný polymerový materiál, který jej spolehlivě ochrání před vlhkostí. Mazivo je ve skutečnosti univerzální, a proto jej lze kromě automobilů použít i v dalších zařízeních - se zámky dveří pro domácnost, pryžovými a plastovými povrchy, hnacími kabely a mnohem více. Výrobek je možné používat i v běžném životě s výrobky z uvedených materiálů.

Kapacita láhve je 283 ml. Sada obsahuje plastovou hadičku, kterou lze připojit k rozprašovači a aplikovat mazivo na těžko dostupná místa. Cena válce je od podzimu 2017 asi 400 ... 450 rublů.

Mazací tuk Wurth HHS-2000

Mazivo Wurth HHS-2000 je u nás mezi motoristy mimořádně oblíbené. Dle návodu je určen k mazání dílů pod vysokým tlakem a zatížením. Stejně jako předchozí nástroj na mazání zámků dveří auta je univerzální. Mezi jeho vlastnosti patří:

  • Vysoká penetrační síla a krátká doba zahušťování. Může být použit k promazání zámků dveří automobilu. Pomocí trubky se položí dovnitř zámku, kde téměř okamžitě zhoustne, vytvoří ochranný film na povrchu dílů a současně vytlačí vlhkost. Složení přípravku poskytuje vysoký lubrikační účinek.
  • Vysoká přilnavost. Tedy schopnost přilnout k ošetřovanému povrchu. Při zpracování se kapalná frakce odpařuje a v provozu zůstávají pouze přímo mazací látky.
  • Odolné vůči vysokému tlaku. Mazací tuk Wurth HHS-2000 má dlouhou životnost i při vysokém zatížení a tlacích.
  • Přípravek zabraňuje lepení kovových povrchů a také snižuje odolnost proti šroubování.

Mazivo Wurth HHS-2000 se prodává v malých plechovkách o objemu 150 ml a 500 ml. Jelikož je nářadí univerzální, doporučujeme jej zakoupit pro použití nejen v autě, ale i na doma. Cena láhve o objemu 150 ml je od podzimu 2017 přibližně 250 ... 300 rublů.

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray je univerzální mazivo. Včetně může promazat zámky dveří auta. Jedná se o adhezivní lubrikant ve spreji balený ve 400 ml plechovkách. Výrobek lze použít pro opracování pantů, pák, spojů, čepů, dveřních pantů, konzervaci a provoz. Vlastnosti mazání zahrnují:

  • široký teplotní rozsah použití;
  • vynikající adhezní vlastnosti;
  • poskytování antikorozní ochrany;
  • odolnost vůči studené i horké vodě (prakticky se nesmyje);
  • odolnost vůči vysokému tlaku;
  • dlouhá životnost;
  • možnost nástřiku v libovolné poloze válce.

Jedinou nevýhodou tohoto nástroje jsou jeho vysoké náklady - 600 ... 700 rublů za 400 ml láhev. Pokud však máte možnost, doporučujeme vám tento nástroj zakoupit, protože jej lze použít v různých částech automobilu i doma.

Navzdory celé historii produktů vhodných speciálně pro mazání zámků dveří automobilů majitelé automobilů často nespěchají s přeplatkem. Zpravidla hledají něco, co by namazalo zámky dveří před zamrznutím nebo z těžkého otevírání, které jsou přímo po ruce, proto poskytneme seznam lidových prostředků používaných k mazání.

Další nástroje, než můžete namazat zámek

Výše popsaná maziva jsou moderním vývojem a výsledky chemického průmyslu. Řidiči však před jejich objevením desítky let používali různé improvizované prostředky k mazání zámků a dveřních pantů. Například petrolej, kyselina octová a dokonce i jód. Představme si pro vás ještě pár takříkajíc „lidových“ prostředků, kterými můžete na zimu promazat zámky dveří auta. Koneckonců, v chladném období zámky vytvářejí další potíže, aby se dostaly dovnitř nebo zavřely dveře. A otázka, jaký druh maziva je lepší mazat, se stává aktuálnější.

WD-40

Zpracování zámků VAZ 2108-2109

Ano, staré dobré mazivo WD-40 lze použít i pro vstřikování do cylindrické vložky zámku, ale v žádném případě ne na všechny jeho třecí mechanismy. Faktem je, že hlavní složkou tohoto produktu je lakový benzín (50% objemu), ve kterém je bod tuhnutí -60 ° C. Proto smyje zbývající mastnotu. Tekutina se prodává ve formě aerosolu v dóze s brčkem, kterým přípravek snadno nastříkáte do těžko dostupných míst.

Mazací tuk WD-40 lze použít k dehydrataci povrchu, na který je aplikován, k odstranění koroze z něj a zabránění jeho opětovnému objevení a vytvoření ochranného filmu na něm. Obecně se nástroj používá velmi široce. A to nejen pro zpracování autodílů, ale i v běžném životě.

Významnou nevýhodou zpracování zámku WD-40 je jeho krátká doba působení. Při silných mrazech musí být larva ošetřena tímto prostředkem přibližně jednou za dva dny.

Při zpracování dveřního zámku (automobilu i domácnosti) pomocí „vedeshky“ je vhodné jej aplikovat na stejné povrchy. Můžete použít jedno z výše uvedených maziv nebo použít jakékoli jiné.

Různé rozmrazovače

V tomto případě mluvíme o speciálních nástrojích, na jejichž obalu je napsáno „Lock Defroster“ nebo něco podobného. Obvykle zahrnují olej nebo lakový benzín, méně často silikon. Takové fondy jsou levné, ale fungují dobře, alespoň s relativně mírnými mrazy. Nevýhodou těchto prostředků je krátká doba působení, protože mají podobné složení jako WD-40.

Při nákupu takových maziv si pečlivě přečtěte pokyny. Často výrobci přisuzují svým výrobkům skutečně zázračné vlastnosti. Musíte však pochopit, že pokud je nástroj levný (a nejčastěji je), neměli byste od něj očekávat žádné zázraky. Stačí v zimě pravidelně opracovávat larvu a mechanismus zámku „Rozmrazovači zámků“ a s otevíráním nebudou žádné potíže. Ale až na jaře, po jeho použití, se doporučuje zpracovat mechanismus zámku s jiným složením. Zejména takový, který by mohl chránit před korozí a třením.

Motorový olej

Pokud z nějakého důvodu nemáte po ruce žádné mazivo (z uvedených nebo jiných), můžete použít obyčejný motorový olej k promazání zámku dveří automobilu a proti zamrznutí a pro stabilní provoz. Jeho viskozita, značka a konzistence nejsou v tomto případě důležité.(No, kromě toho, že by to nemělo být upřímně černé od sazí a úlomků). Pomocí injekční stříkačky nebo jiného podobného zařízení musíte do larvy nalít několik kapek oleje a / nebo zpracovat mechanismus zámku. Na povrchu jeho vnitřních částí tak vytvoříte vodoodpudivý film a zabráníte zamrznutí.

Olej má však výše zmíněnou nevýhodu - jeho působení je krátkodobé a také přitahuje prach. Lze jej tedy použít pouze v případě, že nemáte k dispozici profesionálnější nářadí. A co nejdříve si kupte některý z výše uvedených lubrikantů.

Místo závěru

Nakonec vám připomínáme, že panty a zámky dveří vašeho vozu musíte zpracovat nejen předem (před nástupem chladného počasí), ale i pravidelně. To zajistí jejich spolehlivý provoz i v těch nejtěžších podmínkách. Dnes za rozumné peníze pořídíte profesionální nářadí na zpracování zámků s dlouhou životností. Hlavní věcí je nakupovat maziva v důvěryhodných obchodech, abyste nenarazili na falešné.

Lubrikant na silikonové bázi je univerzálním prostředkem pro ochranu pryžových výrobků pro automobily. Při jeho aplikaci se výrazně zvyšuje životnost mnoha prvků, které plní dekorativní a těsnící funkce.

Silikonová maziva pro automobily lze díky svým univerzálním vlastnostem použít téměř na všechny plastové.Chemické vlastnosti silikonu mají vynikající vodoodpudivé vlastnosti a zabraňují možnosti mechanického poškození konkrétního dílu. Rozsah provozních teplot produktu je od minus 50 do plus 250 stupňů. Bez ohledu na teplotu se viskozita silikonového maziva nemění. To umožňuje použití jak v zimě, k ochraně před zamrznutím těsnění na tělesech, tak v létě - před vysycháním a zničením pryžových dílů.

Odrůdy

Silikonová maziva se dodávají v různých provedeních, z nichž každá je navržena pro konkrétní práce a materiály. V současné době je na automobilovém trhu prezentováno několik typů kompozic: aerosolová maziva v kapalné formě, gely, plastové směsi a pasty.

Každý typ má své výhody a nevýhody, způsob aplikace a varování.

Nejpohodlnější z hlediska aplikace jsou například aerosolové lubrikanty, ale zároveň je pravděpodobné, že při aplikaci silikonu na povrch ošetřovaného místa se prostředek dostane na sousední části, které není třeba ošetřovat. Nástřik se provádí pod působením vysokého tlaku, takže je možnost jeho nanesení na oděvy, čalounění, sedadla, sklo a plasty. Pokud znečištěné povrchy okamžitě nevyčistíte - objeví se mastné skvrny.

V určitém okamžiku může být použití lubrikantu ve formě gelu nebo pasty mnohem pohodlnější než sprej. Po předchozí aplikaci tohoto typu produktu na ubrousek nebo hadr můžete snadno a efektivně zpracovat pryžové těsnění dveří, aniž byste ušpinili ostatní povrchy vozu. Mezi nevýhody tohoto typu patří nemožnost povrchové úpravy na těžko dostupných místech vozidla. Pomocí pasty nebo gelu je velmi obtížné namazat zámky a panty dveří.

Oblast použití

Nejširší rozsah má použití silikonového maziva v autě.

Silikonovými ochrannými prostředky lze ošetřit téměř všechny hnací mechanismy a třecí plochy, pryžové a plastové prvky interiéru a čalounění i vnější části stroje.

dveře

Aby se zabránilo vzniku mikrotrhlin a opotřebení těsnících pryžových prvků dveří, měly by být pravidelně ošetřovány silikonem. Ošetřená těsnění zároveň přestanou vydávat vrzavý zvuk na nerovném povrchu vozovky a přispívají k lepšímu utěsnění kabiny. Používá se také pro dveře automobilů a pro mazání různých pohyblivých částí a povrchů.

Pomocí takového spreje lze zpracovat i přistávací drážky sklopených bočních oken. Pro usnadnění klouzání poklopu v jeho navařovacím šoupátku a snížení zatížení hnacího mechanismu je také žádoucí promazat jeho třecí plochy, což v budoucnu prodlouží jeho životnost. V tomto případě povlak dostává dodatečnou ochranu proti opotřebení a poškození, vlhkosti a korozi.

Uzamykací mechanismy

Bez ohledu na značky a výrobce automobilů jsou všechny vybaveny velkým množstvím uzamykacích zařízení. Dveře, kapota a víko kufru, uzávěr palivové nádrže - to je malý výčet autodílů, které jsou vybaveny zámky. Tyto mechanismy podléhají vlivům prostředí (voda, sníh, prach) a mechanickému opotřebení. Pokud se v zimě do tajemství zařízení dostane vlhkost, zamrzne a znemožní otevření dveří nebo jiného prvku vybaveného zámkem. Pro zamezení této skutečnosti se doporučuje uvedené mechanismy pravidelně mazat.

Silikonové auto pomůže vyrovnat se s námrazou tajemství a uzamykacího zařízení jako celku. Vzhledem k vysokým penetračním vlastnostem a tekutosti takového nástroje snadno proniká do všech těžko dostupných míst. Teflon, který je součástí kompozice, obaluje povrchy dílů neviditelnou ochrannou vrstvou. To je chrání před účinky koroze a různých oxidací. Ochranný silikon je odolný vůči slané vodě, různým zásadám a mírně agresivním kyselinám.

Plastové prvky

Aby se zabránilo vzniku různých cizích zvuků, které mohou pocházet z plastových dveřních karet interiéru vozu a palubní desky, je nutné používat tento chemický prostředek.

Silikonové mazivo na dveře automobilů s tímto úkolem skvěle zastane. Všechny linie kontaktu a spoje ošetřené silikonem ztichnou. Pomocí kompozice je také možné zpracovat všechny povrchy plastových prvků, které jim dodají lesk a tím změní celkový vzhled kabiny.

Závěsné prvky

Pryžové části závěsu jsou citlivé na škodlivé účinky různých cizích částic. Může to být vlhkost, písek a prach – při dopadu na díl působí, jako by to přispívalo k rychlejšímu opotřebení. V zimě, aby se zabránilo vlivu agresivních solí a činidel na suspenzi, je také žádoucí ošetřit ji ochranným prostředkem. Nyní jsou na trhu silikonová maziva pro automobily určená k ochraně kovových prvků karoserie a podvozku automobilu před účinky negativních faktorů, které jsou při provozu vozidla nevyhnutelné.

Řízení

Důrazně se doporučuje použití silikonových maziv pro prodloužení životnosti různých průchodek ovládacích pedálů. Současně lze pro zpracování kabelů použít aerosolová silikonová maziva pro automobily. Chcete-li to provést, nafoukněte kompozici do ochranného pouzdra kabelu pomocí speciální tenké trysky a vyviňte ji.

Po takovém zpracování bude kabel dobře klouzat v pouzdře a bude také dokonale chráněn před vlhkostí a prachem.

Silikonové mazivo pro auta: recenze

Po analýze recenzí motoristů, kteří alespoň jednou použili silikonové mazivo k ošetření automobilu, lze vyvodit několik závěrů:

  • Složení nepoškozuje lidské zdraví, nemá škodlivé výpary a nijak nepoškozuje pokožku. Nepřispívá k rozvoji různých alergických reakcí.
  • V důsledku zpracování vzniká dostatečně silná ochranná vrstva, která omezuje vliv vlhkosti, solí, kyselin a prachu na materiály.
  • Neovlivňuje ani nemění strukturu materiálů, na které je přípravek aplikován.
  • Lze použít bez ohledu na teplotu.
  • Výrobek je retardér hoření.
  • Kompozice může být použita jako izolační materiál, protože silikonová maziva pro automobily nevedou elektřinu.
  • Perfektně fixuje na téměř jakýkoli povrch, ať už je to kov, plast, sklo, guma nebo různé druhy látek a kůže.

A kolik stojí silikonové mazivo do auta? Jeho cena je poměrně dostupná a dostupná pro každého motoristu. Nejlevnější vlaky stojí jen jeden dolar (asi 80 rublů), zatímco ty dražší stojí deset dolarů (800 rublů).

Na základě těchto údajů lze bezpečně poznamenat, že pro udržení provozního stavu automobilu a bezpečnosti jeho částí je silikonové mazivo pro auto jednoduše nezbytné. Proč přivádět věci do bodu, kdy opravy mohou stát mnohonásobně více než preventivní opatření?

Aby řidič v zimě neměl problémy s otevíráním dveří, musíte se předem připravit na mráz a ošetřit těsnění dveří speciální směsí. Nejlepší možností je mazivo na těsnění dveří automobilu která zabraňuje zamrznutí pryžového těsnění.

Obecně platí, že lubrikant na silikonové bázi je univerzální přípravek, který nejen chrání pryžová těsnění a další povrchy, ale používá se i k řešení mnoha dalších problémů. Jeho použití výrazně zvyšuje životnost mnoha dekorativních a těsnících prvků v každém automobilu.

Nástřik pryžových těsnění

Mazací tuk používaný pro pryžová těsnění poskytuje ochranu prvků před praskáním, stárnutím, zimním mrazem. Kromě toho tento nástroj zlepšuje těsnost, tepelnou a zvukovou izolaci.

Ale právě všestrannost dostupných vlastností maziv na silikonové bázi umožňuje jejich použití na téměř všechny pryžové a plastové díly automobilu. Silikon má ideální chemické vlastnosti, včetně vodoodpudivosti a schopnosti chránit díly před mechanickým poškozením. Provozní teplotní režim těchto výrobků je v rozsahu od -50ºС do +250ºС. Ale bez ohledu na okolní teplotu se viskozita silikonových maziv nemění.

To vám umožňuje používat silikon na dveře automobilů a další prvky kdykoli během roku: v zimě - aby se zabránilo přimrzání tmelu ke karoserii, av létě - aby se zabránilo vysychání a zničení pryžových dílů.

Výhody těsnicích lubrikantů

Poznamenali jsme to výše silikon na dveře auta je odolný vůči nízkým i vysokým teplotám. A to je jeho hlavní výhoda! Díky speciálnímu uhlíkovému složení, které bylo vyvinuto pro zachování určitých prvků, mají maziva na silikonové bázi nepostradatelné vlastnosti – odolnost vůči nízkým teplotám.


Gelující pryžová těsnění

Rozhodně, pokud není možné použít speciální prostředky pro mazání pryžových prvků, můžete použít technická vazelína, která má podobné vlastnosti, ale od silikonu se liší kratší dobou účinku. Dále může být vhodný glycerin, který gumu změkčí, zabrání jejímu praskání a zamrzání.

Nejúčinnější jsou však lubrikanty na bázi silikonu, které mají řadu významných výhod:

  • všestrannost nástrojů a snadné použití;
  • zvýšená šetrnost maziva k životnímu prostředí;
  • nízké náklady;
  • antistatické vlastnosti, které zabraňují hromadění prachu na pryžových prvcích;
  • zvýšená odolnost proti vlhkosti.

S ohledem na snadnost, s jakou kondenzát při nízkých teplotách krystalizuje, což vede k zamrzání těsnící pryže, lze v zimním období považovat za nejdůležitější vlastnost zvýšenou schopnost odpuzovat vlhkost.

Odrůdy maziv

Když přemýšlíte, jak mazat gumičky, musíte mít představu o tom, co jaké druhy maziv jsou dnes motoristům k dispozici a jaké jsou výhody a nevýhody jednotlivých typů. Tohle by se mělo říct trochu víc.


Vložit produkty

Jedná se o husté plastové směsi nanášené ubrousky. Používají se pastovité prostředky při zpracování automobilových pryžových těsnění, potápěčské vybavení a domácí spotřebiče. Nevýhody takových maziv zahrnují obtížnost mazání těžko dostupných míst.

Gelové produkty

Tento typ maziva má hustou nebo tekutou konzistenci a nanáší se na díly měkkým hadříkem. Mezi výhody tlustých fondů patří skutečnost, že neošetřené části zůstávají čisté. Zatímco jejich nevýhodou je nemožnost aplikace na těžko dostupných místech. Kapalné gelovité prostředky se používají k ošetření složitých zařízení, protože naopak snadno pronikají do těžko dostupných míst. Nevýhodou tekutých gelovitých produktů je jejich roztíratelnost, ale někdy se to stává jejich jasnou výhodou.

Aerosolové produkty

Tyto nástroje se snadno používají. Používají se pro aplikaci na velké plochy a malé díly na těžko přístupných místech. Nevýhodou aerosolů je nadměrné rozprašování. což vede ke kontaminaci sousedních prvků. Chcete-li snížit rozstřikování, musíte použít speciální dlouhé trysky. Navíc při nedostatečně důkladném tření tvoří aerosolové produkty tukové skvrny.


Úprava aerosolovým tmelem

Kondicionér "Very Lube"

Tento přípravek je ve formě spreje, který je určen k ošetření pryžových a plastových povrchů. To podporuje obnovu barvy, ochranu proti stárnutí. Sprej má vynikající mycí vlastnosti, proniká hluboko do malých prasklin a škrábanců a jejich plnění je zbavuje prachu a nečistot. Použití takového přípravku pomáhá obnovit původní barvu a lesk, zlepšit estetický vzhled pryžových povrchů, chránit před vyblednutím a praskáním a zabránit zamrzání pryžového těsnění na dveřích, kapotách a kufru. Jedinou nevýhodou nástřiku je křehkost ochranného nátěru. To zvyšuje potřebu jejich použití.

Penetrační lubrikant «NanoProTech»

Dnes se maziva tohoto typu stala velmi populární. Ony mají ideální odolnost proti vlhkosti, antikorozní, mazací a penetrační vlastnosti. Zabraňte zamrznutí pohyblivých částí při teplotách až -80ºС. Mazací tuk doporučený pro použití na pryžová těsnění. Zaručuje spolehlivou ochranu proti vlhkosti, zlepšuje stav pryžových prvků a jejich stabilní provoz. Nástroj má mnoho výhod:

  • přispívá k vytvoření voděodolné a vodoodpudivé ochranné vrstvy, která vytlačuje vlhkost;
  • vyplňování mikroskopických trhlin a prohlubní;
  • mazivo si zachovává elasticitu po dlouhou dobu;
  • neničí materiály;
  • nerozpouští se ve vodě a netvoří emulzi;
  • složení výrobku neobsahuje kaučuk, silikon, teflon atd .;
  • produkt není ovlivněn vnějšími faktory;
  • je bezpečný pro lidi i přírodu;
  • odolný vůči mechanickému namáhání;
  • rozsah provozních teplot od -80ºС do +160ºС;
  • doba uchování ochranných vlastností až tři roky.

Zpracování dveřních pantů

aplikace

Automobilová maziva mají širokou škálu aplikací.

Těsnění dveří

Maziva jsou široce používána aby se zabránilo vzniku trhlin a opotřebení těsnících prvků dveří, kapoty, kufru. Odborníci doporučují pravidelně ošetřovat tyto prvky lubrikanty na silikonové bázi. To přispívá k maximálnímu utěsnění a nepřítomnosti cizích zvuků v kabině. Kromě toho se taková maziva používají k ošetření všech druhů pohyblivých částí a povrchů.

Pomocí silikonového spreje jsou zpracovány dveřní panty a drážky bočních oken. Pro snadné posouvání poklopu a snížení zatížení jeho povrchu prodlužuje takové zpracování životnost.

Kromě toho jsou všechny povrchy ošetřené takovými prostředky chráněny před opotřebením a poškozením, korozí a vnějšími faktory.

Uzamykací mechanismy

Bez ohledu na značku a model vozu mají všechna vozidla slušný počet zamykacích mechanismů. Všechny jsou vystaveny vnějším vlivům a mechanickému opotřebení. Například kondenzát, hromadící se v zimě v tajnosti živlu, zamrzá, což znesnadňuje nebo brání otevírání dveří, kapoty, kufru a dalších částí vybavených zámkem. Aby se tomu zabránilo je potřeba pravidelně mazat zmíněné mechanismy.


Použití trysky na těžko dostupná místa

Lubrikant na silikonové bázi zabraňuje tvorbě námrazy. Vynikající penetrační vlastnosti přispívají ke snadnému pronikání produktu do všech těžko dostupných míst. Teflon, který je součástí kompozice, vytváří na površích dílů neviditelnou ochrannou vrstvu. Tím se zabrání korozi a různým oxidacím.

Silikon je vysoce odolný vůči solným roztokům, zásadám a slabě agresivním kyselinám.

Plastové prvky

Plastové díly v interiéru vozu (palubní deska, dveřní karty atd.) jsou často vydávat cizí hluk, aby se tomu zabránilo, doporučuje se používat tyto chemikálie.

Lubrikant na silikonové bázi to dělá výborně. Kontaktní linie a spoje ošetřené silikonovým mazivem přestanou vydávat jakýkoli hluk. Pomocí těchto kompozic lze také zpracovat jakékoli plastové prvky, což jim dodává lesk a tím mění vzhled kabiny.

části zavěšení

Části zavěšení vyrobené z pryže jsou vystaveny škodlivým cizím mikročásticím. Vlhkost, prach nebo písek, který se dostane na díly, působí na ně jako brusivo což vede k jejich rychlému opotřebení. V zimním období, aby se snížil účinek agresivních sloučenin a činidel na části suspenze, je také vhodné ji ošetřit ochranným prostředkem. Dnes jsou v prodeji všelijaká maziva na silikonové bázi zaměřená na ochranu kovových částí karoserie a podvozku před negativními vlivy, kterým se nelze vyhnout provozem automobilu.


Mazání pryžových těsnění dveří

Podrobnosti ovládání

Silikonová maziva prodlužují životnost pouzder pedálů a pák. Kromě toho jsou aerosoly skvělé pro aplikaci na kabely. K tomu je činidlo vháněno do ochranného pouzdra kabelu pomocí speciální tenké trysky, která byla předtím rozebrána.

Tato úprava podporuje dobrou skluznost a chrání před vlhkostí / prachem.

Co si vybrat

Základem silikonových maziv pro pryžová těsnění je míchání roztok polymethylsiloxanu a propyleny s přídavkem různých typů polymerů. Rozdíly mezi prostředky jsou téměř nemožné rozeznat. Všechny poskytují vynikající výsledky, pokud jde o odpuzování vlhkosti a lubrikaci.

Hlavní rozdíly mezi těmito produkty jsou přítomnost nebo nepřítomnost zápachu, pohodlí v procesu zpracování a aplikace. Mírně se liší i provozní teplotní podmínky (rozsahy -30°C-+200°C a -50°C-+250°C). Rozpouštědla, která jsou v takových produktech obsažena, snadno podléhají povětrnostním vlivům, takže docela rychle schnou.


Ošetření těžko dostupných míst

Pro určení typu maziva je nutné pečlivě si přečtěte návod k použití a další. parametry. Skleněná těsnění je vhodnější ošetřit pastou nebo gelovitým prostředkem, pro kapotu / kufr budou nejlepší volbou gely a aerosoly.

Kvalita maziv je dána datem spotřeby, hodnocením výrobce a cenou – nekvalitní složení může mít nízké náklady.

"Vaše dveře foukají!"

Vyhledávač na dotaz „foukání ze dveří“ užitečně poskytne spoustu odkazů na materiály o tom, jak odstranit průvan z balkonu nebo vstupních dveří bytu, ale ne od dveří auta. I když situace, kdy při jízdě vysokou rychlostí začne foukat ze dveří auta, není nijak neobvyklá, zvláště když záruční doba dávno skončila a majitel se na prevenci plomb nepodílel.

Odpovědnost za průvan ve voze spočívá výhradně na těsnění dveří. Jsou vyrobeny z porézní pryže, klíčové slovo je zde porézní. Strukturou je materiál podobný běžné houbě na nádobí, pouze má složitější tvar. V průběhu času guma ztrácí svou elasticitu a rozpadá se. To se děje z různých důvodů, ale hlavní dva jsou zničení polymerizéru působením UV záření a zničení v zimě vlhkostí vstupující do pórů. Dalším, třetím důvodem, který souvisí spíše s těsněním kapoty, je zničení způsobené vniknutím částic oleje nebo benzínu.

Těsnění jsou mechanicky chráněna před ultrafialovým zářením, protože jsou skryta za vyčnívajícími prvky dveří. K ochraně před vniknutím vody a chemikálií jsou však nutná další opatření.

V našem článku vám ukážeme dva způsoby, jak nejlépe zpracovat těsnění dveří auta. Přesněji ani ne metody, ale prostředky pro zpracování. Jedním z nich je Liqui Moly Gummi-pflege, specializovaný přípravek pro péči o pryž. Byl vyvinut pro splnění požadavků koncernu VAG, který vyrábí vozy pod značkami Audi a Volkswagen. Druhým lékem je silikonový tuk Liqui Moly Silicon-Fett. Jeho hlavním účelem je mazání pohyblivých částí plastových mechanismů, ale pro účely, které jsme uvedli, se také vejde.

Ošetřující přípravek na gumu Liqui Moly Gummi-pflege

Začněme profesionálním týmem. Jaká je jeho výhoda? Koncern WAG neumožňuje použití velkého množství silikonu v provozu vozidel z důvodu, že silikon, který se dostane na lak, tam zůstává téměř navždy. Dokud je s autem vše v pořádku, nikomu nepřekáží. Problémy nastanou, pokud je náhle potřeba oprava karoserie a následné lakování: zbytky silikonu způsobí odlupování nového laku. O žádné záruce na lak tedy není třeba mluvit. Mnohými doporučovaná úprava gumiček silikonovým sprejem proto nepřichází v úvahu.

Liqui Moly Gummi-pflege obsahuje minimální množství silikonu, ale kromě něj jsou v tomto složení přítomny povrchově aktivní látky a vůně. Samotné složení přispívá k čištění pryže a její konzervaci a je neutrální k ostatním materiálům interiéru vozu.

APLIKACE

Liqui Moly Gummi-pflege je určen k použití jako vysoce účinné tonikum na automobilové pryžové díly. (těsnění dveří, střešního okna, kufru atd.). Doporučuje se aplikovat jak na nové části - jako profylaktický prostředek, tak na staré - pro obnovení elasticity.

K ošetření pryžových těsnění se na hadřík nebo houbu nanáší prostředek na ošetřování pryže Liqui Moly Gummi-pflege.

Výrobce popisuje působení složení následovně: Liqui Moly Gummi-pflege obsahuje aktivní pryžové tonizační složky, které jemně čistí pryžové části od nečistot a nasycují povrch aktivními látkami, které navrací pryži elasticitu.

Použitím prostředku na ošetřování pryže lze výrazně prodloužit životnost různých typů těsnění, obnovit elasticitu opotřebovaných dílů, což v konečném důsledku výrazně snižuje náklady na provoz vozu.

POUŽÍVÁNÍ

Je nutné vzít kus obyčejné houby nebo hadříku, nanést trochu kompozice a poté otřít těsnění. Tímto způsobem se odstraní nahromaděné nečistoty a dáseň se pokryje ochrannou směsí.

Utěrkou nebo houbičkou navlhčenou Liqui Moly Gummi-pflege se těsnící guma setře. Zároveň se z nich odstraní nečistoty a povrch se zakonzervuje.

Je třeba poznamenat, že spotřeba finančních prostředků je velmi malá, a proto vydrží několik sezón.

V domácnosti je kompozice také užitečná pro osvěžení a čištění okenních skel a těsnění dveří. Postup bude podobný výše popsanému: vezmeme hadřík (houbu), naneseme kompozici a otřeme povrchy těsnění.

Videonávod k použití přípravku na ošetřování pryže Liqui Moly Gummi-pflege k ošetření těsnění dveří automobilu.

Související články:

Zpracování těsnění dveří automobilů

Silikonové mazivo Liqui Moly Silicon-Fett

Složení Liqui Moly Silicon-Fett se dodává v plastových tubách s houbičkou na konci (jako na tubách krému na boty). Díky tomuto řešení je jeho použití velmi snadné a pohodlné. Povrchová úprava těsnící gumy přitom není hlavním účelem Liqui Moly Silicon-Fett. Jeho hlavním úkolem je mazat třecí plochy (například vedení střešního okna nebo ližiny sedadel). Kompozice je inertní vůči kovu, plastu a pryži, proto může být použita v kontaktní zóně těchto materiálů.

Silikonové mazivo Liqui Moly Silicon-Fett je vyrobeno tak, že na konci plastové tuby je pěnový aplikátor.

Lubrikant má konzistenci krému a po vymáčknutí se po povrchu rozetře houbičkou nebo hadříkem. Samozřejmě nemá tak dobré čistící schopnosti jako přípravek na péči o gumu Liqui Moly Gummi-pflege, ale ty ochranné jsou mnohem lepší. Toto složení mimo jiné chrání gumu před ultrafialovým zářením.

Silikonové mazivo Liqui Moly Silicon-Fett lze nanést na těsnicí gumu pomocí pěnové houbičky ...

POUŽÍVÁNÍ

Mazací tuk Liqui Moly Silicon-Fett je výrobcem doporučován pro použití v různých kontaktních plochách plastových a (nebo) pryžových dílů - jako jsou spoje pryžového těsnění dveří a karoserie, kolejnice sedadel, hadicové spoje s plastovými nebo pryžovými prvky atd. . Použití kompozice eliminuje skřípání kontaktních povrchů, chrání pryžové a plastové díly před vysycháním a vystavením ultrafialovému záření.

... ale právě pro zpracování těsnění dveří je nejvhodnější vymačkat kompozici Liqui Moly Silicon-Fett na hadr nebo houbu.

Poté pomocí hadříku naneste silikon na těsnění.

Kompozice má široký rozsah provozních teplot, vysoké kluzné vlastnosti, dobré mazací vlastnosti. Použití Liqui Moly Silicon-Fett napomáhá rychlému a snadnému mazání součástí s plastovými nebo pryžovými prvky, což zajistí jejich dlouhou životnost.

V domácích podmínkách lze silikonové mazivo použít i k ošetření těsnění dveří a oken. Můžete také zpracovat boty: složení jim dává vodoodpudivé vlastnosti.

Video návod k použití silikonového maziva Liqui Moly Silicon-Fett pro zpracování těsnění dveří automobilů.



Co dělat, když dveře v autě zamrznou, tento problém je zvláště důležitý v zimě. Mnozí se často setkali s takovým úkolem, že večer umyli auto a ráno neotevřeli dveře. Co dělat, aby auto v mrazu správně fungovalo?

Co mohu udělat, aby dveře mého auta nezamrzly?

Poté, co jste auto přivezli do myčky a. Požádejte mistra, aby otřel do sucha prahy a otvory a také vyfoukal kliky, zrcadla a panty stlačeným vzduchem. Tento postup je povinný při teplotách pod -5 stupňů. V opačném případě zbývající voda odteče na prahy a zablokuje přístup.

Existuje další běžný způsob, po umytí zajděte do obchodu na teplém a suchém parkovišti, zatímco nakupujete potraviny, doprava se vysuší a nebudou žádné problémy.

Jak zpracovat dveře auta, aby nezamrzly?

Aby zima nebyla strašná, je potřeba gumičky namazat silikonem. Polymerová tekutina odpuzuje vodu a zabraňuje usazování vlhkosti na elastickém materiálu. A ráno pro vás nebude těžké nastoupit do auta. Pro dosažení nejlepších výsledků po umytí otevřete salon na 5-10 minut venku. To je nezbytné pro vysušení zbývající vlhkosti.
Tato služba je dostupná ve všech myčkách aut a není drahá.

Mrazové dveře zamrzlé

No, my jsme přišli na mytí auta, ale co když jste auto neumyli den předtím, ale stále se nemůžete dostat do auta?

To se stává často: včera bylo plus a v noci začalo pršet a teplota klesla do záporných hodnot. Na povrchu těla se tvoří led. Ráno se mnozí nemohou dostat dovnitř, protože je zamrzlé. Je to kvůli teplotním rozdílům v kabině a na ulici, tvoří se kondenzace a usazuje se na těsnění, které zamrzá.

Zpočátku zaklepejte na obvod otvoru, takovými vibracemi zničíte ledové vazby a dveře podlehnou.

Pokud tato metoda nepomůže, musíte si koupit speciální rozmrazovací kapalinu a nastříkat ji na těsnění podél obrysu.

Pro případ, že by dveře řidiče zamrzly a dveře spolujezdce by bylo možné otevřít. Nastartujte auto a zapněte topení, po chvíli led z gumiček rozmrzne a otevře se přístup do salonu.

© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky