V první řadě je to velikost. V obchodech si můžete často zakoupit cedule, které jsou menší než ty, které vyžadují Pravidla.
Pro referenci. Pro značku „Spikes“ neexistuje žádný GOST. Požadavky jsou uvedeny v základních ustanoveních pro povolení provozu vozidel, na která zase odkazují pravidla provoz.
8. Na vozidlech musí být instalovány identifikační značky.
„Hroty“ – ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílý doplnit červeným okrajem, ve kterém je černě vepsáno písmeno „Ш“ (strana trojúhelníku je nejméně 200 mm, šířka okraje je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty ;
Šířka provázku trojúhelníku by měla být alespoň 20 centimetrů, při nákupu buďte opatrní. Pokud nemůžete určit velikost podle oka, jednoduše připojte cedulku na list A4 nebo formulář OSAGO. Jeho menší strana má 21 cm.
Šířka okraje by měla být 1/10 instalační šířky. Tento parametr pravděpodobně nepřitáhne pozornost, ale stojí za to jej zkontrolovat.
Umístění nápisu „Hroty“.
Jednoduchý požadavek na místo instalace – „za“ – vyvolal spoustu směšných kontroverzí.
Vzadu - v kufru, v kabině za tónováním, na blatníku, protože tam nejsou žádné další požadavky není poskytnuto, proč ne?
Uvědomte si prosím, že pro inspektora neexistují žádné další požadavky na vyhledávání značky. Když bude stát za autem a značku nevidí, bude mít všechny důvody k udělení pokuty. Řidič má samozřejmě vždy právo se proti rozhodnutí odvolat.
Pokud tedy netoužíte po dalších rozhovorech s policisty „zezadu“, měli byste rozumět „viděno zezadu“
Můžete si vybrat libovolné místo instalace. Zadní okno, víko kufru, nárazník a jakékoli jiné, kde je číslo popř osvětlovací zařízení. Samostatným porušením je omezení viditelnosti SPZ nebo světelných zařízení.
Způsob připevnění také není regulován, nejčastější je nálepka. Pro pohodlí, abyste si nekupovali značku každý rok, můžete použít magnetický držák nebo přísavky.
V auto není totéž NA auto (a POD sklem - ne NA skle).
Vrať se do školy, nauč se rusky!) A připrav si peníze na pokutu!)
Řekněme, že se zastavili na hrotech bez nálepky. Jak dopadnou dopravní policisté s prokazováním skutečnosti, že jsem na hrotech, když do protokolu napíšu, že jsem bez hrotů?? Budou svědci neustále zpomalováni nebo fotografie (na kterých není nic vidět)?
Alexey-336
Alexeji, pokud se rozhodnete využít této možnosti, pak prosím zde napište o výsledcích komunikace s dopravními policisty.
Hodně štěstí na silnicích!
Nezbytně. Takhle jezdím, jednou mě zastavili, ale neptali se na značku, jen na doklady. Mimochodem, Dle zákoníku správních deliktů se pokuta/upozornění poskytuje VÝHRADNĚ ZA NEPŘÍTOMNOST ZNAKU „SH“..Z právního hlediska, nedostatek viditelnosti atd. atd. atd. nejsou důvodem pro udělení pokuty. Čím se úředníci IDPS při své činnosti řídí? Regulační dokumenty nebo tvůj názor? Čím se bude soud řídit?
Z právního hlediska není nedostatečná viditelnost atd. atd. atd. důvodem pro udělení pokuty. Čím se úředníci IDPS při své činnosti řídí? Regulační dokumenty nebo vlastní názor? Čím se bude soud řídit?
Ne zdravý rozum, ale vnitřní přesvědčení(jak je psáno). A vnitřní přesvědčení většinou bývá, že inspektor nemůže lhát, protože... je ve službě a argumenty podezřelého vymyslel on, aby se vyhnul odpovědnosti.Proč jste do tohoto seznamu nezahrnuli zdravý rozum?
Myslím selský rozumŘidičům, kteří značku montují za matně tónovaná skla, nebo dokonce do kufru, to zjevně nestačí. Jako, co, v zadní části auta, jak je předepsáno...
Ahoj! Co když pneumatiky nemají hroty?
Zdravím, soudruzi! Jak si potom myslíš, že když na pneu není studovatelný nápis, tak tam není třeba písmeno Ш???
Nebo to možná není pneumatika? Koneckonců, není na něm žádný nápis „pneumatika“!
Omlouvám se za emotikony???
Co dělají inspektoři? Hloupě čtou dopravní předpisy, kde je napsáno „pneumatiky s hroty“... Neplete ta formulace nikoho?
Tak jsem nelenil a zkusil na to přijít... Kdo má čas, vygoogluje si GOST 54916 a mezitím Ježek se vší vážností jde hledat takový nápis na zimním kabátě...
Promiň, ale zdá se mi, že se tomu říká „zapnutí blázna“. Budou vás poslouchat, smát se a zdobit.
Nerozumím, je opravdu tak těžké nalepit ceduli? Proč tato dobrodružství v pátém bodě?
Ale přesto - hodně štěstí!
S takovým úhlem pohledu nelze polemizovat. Ale já mám jiný názor...
Letos na podzim už měli inspektoři dost příležitostí posmívat se, smát se, předstírat – jedna věc je „zatočit s hlupákem“ a úplně jiná věc je dovolit ze sebe udělat hlupáka...
Toto je lyrika. K věci: Na svém Cooper Water-Master jsem takový nápis nenašel. Také jsem si prohlédl téměř celý sortiment hrotů v MetroCC - ano, ne nejspecializovanější obchod, jen jsem procházel - označení uvedená v GOST jsou na první pohled velmi vzácná; Přesněji se mi podařilo najít alespoň něco jen od jednoho výrobce, v případě zájmu vložím foto...
Mimochodem, Olega, negooglil jsi GOST???
Pokud má někdo odvahu, dejte mi nějakou kritiku, vážně věřím, že jsem našel protijed na „nesmysl s velkým S“.
Hádanka je kompletní, vše je logické: označení potřebují pouze majitelé pneumatik s hroty, mezi které patří celková hmotnost nic moc. A doufám, že velká většina šustivých kol spadá pod definici uvedenou v technických předpisech Celní unie, jmenovitě: pneumatiky s protiskluzovými hřeby.
Stručně řečeno, pokud inspektor tvrdí, že „řídíte MTS s pneumatikami s hroty“, ale ve skutečnosti označení neobsahuje studable ani hrot (speciální poklona autorům GOST 54916 pro tento pravopis), budete muset věnujte zvláštní pozornost zaměstnanci, který pravděpodobně není dostatečně kompetentní, že se jedná pouze o „pneumatiky s protiskluzovými hřeby“ a hřeby nerozptýlí, nemá vliv na hodnotu brzdná dráha, nevoní jako meloun, a proto nevyžadují dodatečné označení hrdě nosí své auto.
Vážím si vaší pečlivosti a úzkostlivosti, ale myslím si, že si to zaslouží nejlepší využití, Promiňte.
Děkuji za milá slova))
Jsou na fóru nějaké další myšlenky k této záležitosti?
Maxime, bylo by zajímavé slyšet váš názor na výklad slova „vycpaný“...
Omlouvám se všem, že jste tak vytrvalí...
Alexey-336
Kdo má čas - google GOST 54916
Kontrolní výstřel
Děkuji, Alexey!
Konstruktivně))
inspektoři sledují dodržování čeho?
Dopravní předpisy - ZÁKLADNÍ USTANOVENÍ PRO PŘIJÍMÁNÍ VOZIDEL K PROVOZU...
8. Na vozidlech musí být instalovány následující identifikační značky:
"Hroty" - ve tvaru rovnostranného trojúhelníku bílé barvy s vrcholem nahoru s červeným okrajem, ve kterém je černě vepsáno písmeno "Ш" (strana trojúhelníku je nejméně 200 mm, šířka okraje je 1/10 strany) - za motorovými vozidly s pneumatikami s hroty;
Co jsou pneumatiky s hroty?
GOST R 54916-2012 Pneumatiky s hroty...
3 Termíny a definice
Pokud ale na pneumatice takové označení není, nelze ji vůbec použít?
TECHNICKÉ PŘEDPISY CELNÍ UNIE TR CU 018/2011 O bezpečnosti kolových vozidel...
5. Požadavky na pneumatiky a kola
5.1. Vozidla musí být vybavena pneumatikami dle provozní dokumentace výrobce vozidla...
5.4. Pokud jsou použity pneumatiky s protiskluzovými hřeby, musí být namontovány na všechna kola vozidlo.
5.5. Je zakázáno provozovat vozidla vybavená pneumatikami s protiskluzovými hřeby. letní období(Červen červenec srpen). Je zakázáno provozovat vozidla, která nejsou vybavena zimními pneumatikami splňujícími požadavky odstavce 5.6.3 tohoto dodatku. zimní období(prosinec leden únor). Zimní pneumatiky jsou namontovány na všech kolech vozidla. Podmínky zákazu provozu mohou krajské úřady změnit směrem nahoru vládou kontrolovanéčlenské státy celní unie
Tak jsem prozkoumal své pneumatiky - nejsou na nich žádné značky o hrotech, ale jsou tam hroty, což znamená, že jsou jen gumové s protiskluzovými hroty a ne s hroty - to znamená, že na nich můžu jezdit kromě tří letních měsíců ( Opravdu se nechystám), ale nemusíte posílat znamení...
Chápu to správně?
Je to opravdu bláznivý nápad, ale pro jistotu jsem si ho nalepil jako hasič.
Navíc je zdravý, jak je správné podle GOST 20 na 20.
dobriEjik, naprosto souhlasím s Olegem, o čem ti řekl)
Koupili jste si pneumatiku s hřeby. je zima? Ano protože buď se nakreslí sněhová vločka, nebo se napíše odpovídající písmeno. Jsou nainstalované hroty? Ano. Co je to tedy za pneumatiku? Přesně tak, jak podle logiky, tak podle definice, poseté! (Nemá smysl, aby rostlina používala jakýkoli jiný speciální nápis, protože tenhle typ pneumatiky se ke spotřebiteli dostávají hřeby).GOST Pneumatika s hroty 3.3: Zimní pneumatika s hroty s protiskluzovými hroty nainstalovanými na výstupcích dezénu.
A bod 3.2 se vztahuje na pneumatiky, které jsou stále bez hřebů, ale s vyznačenými místy pro hřeby, a takové pneumatiky jsou odlišeny uvedeným nápisem. (To znamená, že spotřebitel si může sám nainstalovat hroty, které potřebuje).
Všechno je IMHO)
To je, promiňte, ale podle vašeho názoru tato logika není správná:
jen tři definice
3.1 zimní pneu: Pneumatika, jehož dezén, dezén nebo dezén je primárně navržen pro dosažení nejlepšího výkonu ve sněhových podmínkách provozní vlastnosti než konvenční (silniční) pneumatika, pokud jde o její schopnost zahájit, udržet nebo zastavit pohyb vozidla.
3.2 Zimní pneumatika s hroty: Zimní pneumatika, na jejíchž patkách je nanesen vzorek hrotů nebo otvory pro protiskluzové hroty stanovené výrobcem pneumatiky a na které je nalepen povinný nápis studable nebo hrot.
3.3 pneumatika s hroty: Zimní pneumatika s hroty s protiskluzovými hroty nainstalovanými na výstupcích dezénu.
když to dáme dohromady, dostaneme to
Pneumatika s hroty je pneumatika, jejíž vzorek běhounu, pryž běhounu nebo konstrukce jsou primárně navrženy tak, aby dosahovaly lepších výkonů ve sněhových podmínkách než běžná (silniční) pneumatika s ohledem na její schopnost zahájit, udržet nebo zastavit pohyb vozidla na výstupky, na kterých je vyznačen vzorek běhounu nebo jsou zde otvory pro protiskluzové hroty, specifikované výrobcem pneumatiky, a na kterých je aplikován povinný nápis studable nebo hrotdet s protiskluzovými hroty nainstalovanými ve výstupcích hrotu. vzorek běhounu.
Ne, není to železobeton???
Vladimír-251
Konkrétně jsem na Googlu hledal alespoň jeden znak „Ш“ v jiných zemích. Ne nikde, v žádné zemi. Proč vůbec tento nápad?
Oleg-123, Ahoj.
Pokud pneumatiky nejsou opatřeny hroty, není označení „Hroty“ potřeba.
Hodně štěstí na silnicích!
Jevgenij-183
Jevgenij-183,
s hroty - to je, když jsou nainstalovány hroty. Jezdit se dá v létě (pokud zbyly hroty, je potřeba je všechny vyndat), ale na asfaltu v rychlosti drží hůř než v létě; ale v blátě se vesluje lépe.
A když mi vypadnou všechny hroty, je to poseté? Udělal jsem z něj letní a budu s ním jezdit, dokud se nesedne běhoun!?
No, podle mého názoru to nebude nijak zvlášť letní))
Existuje názor (opět GOST 54916), že
zimní pneumatika: pneumatika, jejíž vzorek běhounu, běhoun nebo dezén jsou primárně navrženy tak, aby dosahovaly lepších výkonů ve sněhových podmínkách než běžná (silniční) pneumatika s ohledem na její schopnost zahájit, udržet nebo zastavit pohyb vozidla
V chladném období je s přihlédnutím k našemu klimatu pro motoristy naprosto nezbytný. Jednou z možností je hřebíčková, která vyžaduje přítomnost hřebínkového znaku na zadním okně. Ne každý si však nainstaluje potřebný symbol, podívejme se, jak se mýlí a jaké to má důsledky.
Proč je nainstalován znak?
Tento znak je identifikačním znakem a má upozornit řidiče na auta jedoucí za nimi, aby dodržovali odstup, protože pneumatiky s hroty výrazně zmenšují velikost vozu při nouzovém zastavení.
Navíc je vhodné nezapomenout, že tyto hroty mohou jednoduše vyletět z kol a způsobit škodu ostatním účastníkům silničního provozu. Tento znak vypadá takto: písmeno „Ш“ vepsané do bílého trojúhelníku ohraničeného červeným pruhem.
Co na to říká zákon?
Z právního hlediska je tato problematika poměrně choulostivá, neboť bez ní není přímo zakázáno nikam jezdit, a proto by za absenci značky „Hroty“ neměla být pokuta. Ale právně nekvalifikovaný řidič může být klidně pokutován za jízdu bez známky V tomto případě se odvolávají na 12.5 odst. 1 zákona o správních deliktech:
“Článek 12.5. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán.
- Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je v souladu se Základními ustanoveními o přijímání vozidel do provozu a odpovědnosti úředníci k zajištění bezpečnosti silničního provozu je provoz vozidla zakázán, s výjimkou poruch a podmínek uvedených v částech 2–7 tohoto článku - znamená varování nebo uložení správní pokuty ve výši pěti set rublů.
Značka „Hroty“ je umístěna přesně v uvedené oblasti, nicméně pouze zakládá nutnost dodržovat stanovená pravidla, ale nic nezakazuje. Tento článek zároveň odkazuje na Poznámku k pravidlům silničního provozu.
"Hroty" znak přilepený na autě
A proto lze aplikovat pouze na takové dopravní přestupky, které jsou uvedeny v této poznámce, ale není tam uvedena penalizace za znak „Hroty“. Pokud vám tedy byla udělena pokuta, můžete ji napadnout u soudu.
Takže žádné nebezpečí nehrozí?
Pokud se však rozhodnete odpovědět na otázku „Je znak Thorns nezbytný?“, nespěchejte. Existuje několik významných nuancí. Bez tohoto znamení to prostě nejde. Ostatně, jak si pamatujeme, výsledkem technické prohlídky je souhlas s provozem.
Pokud tedy přijedete v autě s hroty a není tam žádná značka, kýžený lístek nedostanete. Kromě toho má dopravní policista formálně všechny důvody, aby zastavil a zkontroloval vaše auto mimo stacionární kontrolní stanoviště, protože má důvod předpokládat, že technická kontrola byla provedena s porušením předpisů.
Za zvážení stojí i fakt, že pokud jste byli zasaženi zezadu a řídili jste auto s hroty bez identifikačního symbolu, je velká pravděpodobnost, že budete shledáni vinnými i vy a nehoda bude vzájemná. To pro vás bude mít za následek poměrně přísný trest za to, že nemáte levnou nálepku.
Instalace nápisu "Hroty".
Zvažme, kde by měl být nalepen. Značka „Hroty“ musí být na vozidle zavěšena tak, aby byla dobře viditelná ze vzdálenosti 20 metrů. Pokud , pak jej musíte přilepit mimo, pokud ne, můžete to udělat uvnitř.
Závěr
V důsledku toho můžeme dojít k závěru, že formálně nejste potrestáni za řízení auta s pneumatikami s hroty bez instalace značky „Spikes“, ale protože existují i jiné, ne méně nepříjemné následky jeho nepřítomnosti, je stále lepší nešetřit a pořídit si požadovaný znak.
Ruská automobilová legislativa má řadu pravidel upravujících proces lepení speciálních symbolů na sklo nebo povrch karoserie. Jedním z těchto povinných symbolů jsou „Hroty“. V dnešním článku si povíme, kde se na autě věší znak bodce.
Přistupme k rozboru problematiky důkladně. S nástupem zimy zkušeně ruští motoristé nainstalujte pneumatiky s hroty - to je to, co je potřeba, s ohledem na závažnost naší zimy. Jak ukazuje praxe, takové pneumatiky poskytují lepší průchodnost terénem a zabránit uklouznutí na zledovatělé vozovce. Ne vše je ale tak hladké, jak by se mohlo na první pohled zdát. Pneumatiky s hroty často vedou k dopravní nehody. Proto musí být jeho přítomnost označena zvláštním znakem. Zde se nabízí otázka: „Kde je zavěšeno znamení trnů pravidla automobilového provozu?».
Proč potřebujete lepit nápis „Hroty“?
Pečlivě jsme studovali dopravní pravidla od roku 2017 a zde je to, co jsme zjistili: nálepka musí být umístěna tak, aby byla viditelná pro řidiče ostatních automobilů. Minimální délka okraje trojúhelníku je 20 cm Minimální šířka červeného okraje je 2 cm.
Otázka relevance znaku „Ш“ proto sama o sobě mizí.
Hlavním účelem značky „Ш“ je informovat ostatní řidiče o nutnosti dodržovat odstup. Ve srozumitelnějším jazyce tato nálepka patří do kategorie „Identifikace“ a je instalována, aby varovala ostatní účastníky silničního provozu, aby si udržovali odstup. Pneumatiky s hroty totiž zkracují brzdnou dráhu vozu a kdy nouzové brzdění, účastníci silničního provozu za sebou nemusí mít čas zastavit. To naznačuje závěr, že přítomnost hrotů zvyšuje pravděpodobnost nehody, zejména při absenci vhodných identifikačních značek.
Přítomnost odznaku „Ш“ pomáhá předcházet škodám způsobeným jiným vozidlům. Kromě toho má nálepka „Ш“ obrovskou právní sílu, protože zbavuje řidiče odpovědnosti za poškození jiných vozů hroty. Mnozí jistě slyšeli, že ve vysoké rychlosti mohou vylétnout hroty a v nejhorším případě způsobit vážná zranění dalších řidičů.
Absence nálepky „Ш“ se může stát vážnou překážkou při absolvování plánované technické kontroly. V poslední době je absolvování údržby bez příslušného odznaku nemožné. Jinými slovy, pokud jste přijeli na STK na pneumatikách s hroty a zapomněli jste nalepit nálepku, jízdenku nedostanete. Proto vám doporučujeme, abyste se zajímali o otázku, kam pověsit odznak s hrotem na autě.
Absence nálepky může donutit policistu zastavit vaše auto. Existují dva typy přestupků: jezdíte s hroty, ale nenalepíte si známku, nebo dál provozujete vůz i přes absenci lístku na technickou kontrolu.
Kvůli nedokonalé legislativě často dochází k incidentům, kdy se do auta najede zezadu, ale není na něm nálepka označující přítomnost pneumatik s hroty a dopravní policisté si za nehodu přidělují vzájemnou odpovědnost. Tato situace není vůbec potěšující, protože těžce zasáhne vaši kapsu.
Kam mám umístit identifikační odznak „Hroty“?
Naštěstí místo, kde musí být nálepka „Ш“ umístěna, určuje zákon. Podle odst. 8 OP musí být nálepka „Ш“ umístěna na zadním skle tak, aby byla dobře viditelná a identifikovatelná pro řidiče vozidel jedoucích za nimi. Pozici ikony lze v případě potřeby mírně změnit Designové vlastnosti auto.
Rozhodli jsme se zjistit více od lidí, kteří dobře znají řidičské zákony – instruktorů autoškol. Podle jejich názoru je ideálním umístěním nálepky horní část zadního okna – díky takovému umístění je odznak viditelnější pro ostatní účastníky silničního provozu. Zdá se, že jsme přišli na problém, kde je na pravidle automobilového provozu zavěšena značka hrotu, ale existuje několik dalších nuancí. Když je zapnuto zadní okno Pokud byl použit odstín, nálepka by měla být umístěna na vnější straně. Pokud nedojde k tónování, lze nápis nainstalovat i na vnitřní stranu skla. Hlavní věc je, že toto místo je jasně viditelné a nehromadí se mokrý sníh. V některých případech lze odznak přilepit na karoserii nebo nárazník.
Odborníci doporučují nakupovat samolepky ve specializovaných prodejnách, ale pokud chcete ušetřit, můžete si vyrobit vlastní placku z fotopapíru. Je důležité pochopit, že nálepky obchodů často nesplňují normy, nemají právní sílu a neumožňují opětovné použití po odstranění. Proto je lepší nainstalovat odznak domácí výroby a opravit jej gumovou přísavkou.
Pokuta za to, že nemáte nálepku „Sh“.
Mezi domácími motoristy existuje mnoho pověstí o sankcích za absenci výstražného znamení „Ш“. Rozhodli jsme se vnést do této problematiky trochu jasno.
Všechny otázky související s identifikačním znakem „Ш“ jsou tedy upraveny odstavcem 8 OP - každý řidič, který vybavil vůz pneumatikami s hroty, musí nainstalovat odpovídající nálepku zadané místo. Kde je na autě umístěn znak trnu? Již jsme si řekli výše, že se může jednat o zadní okno, karoserii nebo nárazník.
Doufáme, že jsme jasně vysvětlili, že pravidla silničního provozu přísně upravují otázky spojené s instalací této značky.
Pokud jde o sankce, situace je následující: za absenci nálepky „Ш“ mohou dopravní policisté potrestat řidiče v souladu s částí 1 článku 12.5, která stanoví pokutu 500 rublů (v některých případech jednoduché varování je možné).
Až do roku 2017 mohli řidiči napadnout pokutu, kterou dostali, protože odstavec OP a článek 12.5 si silně odporovaly. Ale letos byl odstavec 8 přepsán a nyní je absence nálepky „Ш“ umístěna jako porucha, která zakazuje pohyb vozu.
Ve vazbě
V dnešním článku jsme si povídali o tom, kde je na autě zavěšena cedulka s bodcem. Podařilo se nám zjistit, že nejoptimálnější místo pro umístění nálepky „Ш“ je zadní konec auto. Může to být zadní okno, povrch karoserie nebo nárazník. Absence znaku „Spikes“ poskytuje správní trest ve formě pokuty 500 rublů. To se navíc může stát vážnou překážkou pro získání vstupenky. technická kontrola. Také přítomnost nálepky „Ш“ zbavuje majitele vozu odpovědnosti v případě poškození jiného vozu odletujícími hroty.
S nastupující zimou je na čase, aby řidiči byli na silnicích obzvlášť opatrní. V zimě je zpravidla hodně srážek v podobě sněhu nebo deště a to po mírném mrazu promění cestu v opravdové kluziště. Kvůli ledové krustě se snižuje přilnavost pneumatik na autech na asfaltových, betonových nebo polních cestách. To narušuje účinnost brzd, takže auta často smykují.
Je povinné instalovat značku „Spikes“?
S cílem Bezpečné řízení v ledových podmínkách motorové vozidlo Mnoho řidičů používá nouzové čepy k vybavení svých vozidel. Kontrolují průjezd vozu na kluzkém povrchu vozovky. Tato instalace však poněkud mění jízdní parametry vozu. Aby se ostatní řidiči mohli navigovat a chránit svou jízdu na silnici, musí být na vůz s pneumatikami s hroty instalována odpovídající značka. Na zadním okně je instalován piktogram, který varuje osoby jedoucí za vámi.
V praxi toto nezbytné opatření využívá méně než polovina řidičů a instalaci nápisu „Hroty“ ignorují. To je zásadně špatně. V pravidlech provozu je jasně stanovena povinná instalace této identifikační značky..
Zákon vyžaduje povinná instalace, protože kola s hroty mohou vést k dopravním nehodám. dopravní nehoda. Jak to probíhá v praxi:
- Automobil s pneumatikami s hroty má brzdami ujetou dráhu několikanásobně kratší než stejně vybavené vozidlo stejného modelu, ale se standardními koly. Vzhledem k tomu, že řidič je běžné pneumatiky jede pozadu a počítá s průměrnou brzdnou dráhou, pak pokud auto s neoznačenou pneumatikou s hroty náhle náhle zastaví, může dojít ke kolizi. A to i přes dostatečnou vzdálenost mezi vozidly. Pokud je na voze nalepena nálepka, řidič za vámi ji již poskytne možné možnosti a vyhnout se nehodě, řídit se požadovanou a bezpečnější vzdáleností.
- Pneumatiky s hroty jsou často nekvalitní. Hroty často vylétají přímo zpod kol. Pokud se shoduje několik negativních faktorů, například docela vysoká rychlost auto s hřeby, blízkost jiného vozidla, požadovaná trajektorie hrotu vyskočeného z kola, to vše vede k poškození skel blízkých aut. Kromě vylétávání hrotů, často zpod kol vyztuženého auta, rychle vylétávají i kameny, které zase slouží jako zdroj poškození sousedních vozidel.
Všechny tyto důvody jsou důvodem, proč je nutné instalovat ceduli, která řidiče varuje, „blízko je modernizované auto, pozor! Tento symbol má být viditelný z velká vzdálenost, asi 20 metrů. Pokud má vůz tónovaná skla, měli byste na vnější stranu skla připevnit nápis „SPIKES“.
Jsou takoví „řidiči“, kteří ignorují zákonné požadavky, aniž byste si uvědomovali, že za své „mělčiny“ budete muset platit. A vůbec nejde o pokuty.
Představme si situaci, kdy došlo k nehodě. Do fešného auta s hroty narazilo auto s obyčejnými koly. Pokud projdeme formality, pak je viníkem kolize, ale pokud se podíváte na situaci, může se klidně obrátit na soud proti jinému motoristovi za neopatrnost a absenci nálepky označující hroty.
Z soudní praxe je jasné, že v takových případech se odpovědnost dělí napůl, a to je velmi důležitý bod související s pojištěním vozidla. Při vyřizování s pojišťovnou si řidiči opravují auta sami.
Respektováním sebe i ostatních na silnici předejdete nepříjemným kolizím, které mohou nejen poškodit vaše vozidlo, ale také ohrozit zdraví a životy lidí.
Ovlivňuje absence znaku sezónnost?
Přišlo jaro a vy jste změnili „obuv“ na autě, ale značka zůstává na svém místě na klimatizaci, tato skutečnost není děsivá. Není to přestupek. Samozřejmě, že pokud byly pneumatiky vyměněny za letní verzi, je zde označení poněkud nevhodné, majitel vozu se rozhodne, zda varování odstraní nebo ne. 
Nařízení vlády č. 333 o změnách dopravního řádu!
Pokud stručně zhodnotíme dokument vydaný vládou, bude situace následující:
- Práva řidičů s méně než dvouletou praxí byla poněkud omezena. Nemají právo svým vozem tahat jiná mechanická vozidla. Nesmějí také přepravovat osoby na svém motocyklu kategorie A, A1 a je zakázána přeprava osob na mopedu bez ohledu na kategorii.
- Ti, kteří jsou na silnici noví a řidičský průkaz získali teprve nedávno, mají přísný zákaz vjíždět na silnici bez značky „Řidič začátečník“, aby nezpůsobili Nouzová situace. Pokud řidič přesto i přes zákaz jel do vozovka bez označení mu může být uložena pokuta nebo správní odpovědnost. Takové označení není nutné umisťovat pouze na mopedy, motocykly, samohybná vozidla a traktory. Tyhle všechny nezbytná opatření, jsou podle ruské vlády zaměřeny na snížení počtu nehod na silnicích, za které často mohou nově příchozí.
- Pravidla silničního provozu zakazují motocyklistům jet po dálnici rychlostí vyšší než 110 km/h, na ostatních komunikacích by rychlost neměla být vyšší než 90 km/h. Změny nastaly na maximum rychlostní omezení, dříve byla rychlost všude omezena na 90 km/h.
Zde stručně o změnách, které byly hlavní a byly zavedeny do pravidel silničního provozu na jaře 2017.
Rozměry cedulí pro vlastní výrobu
Každý řidič, který má svá kola opatřený hřeby, si může značku zakoupit v autoservisu, ale můžete si ji vyrobit i sami. Na samovýroba je třeba vzít v úvahu nezbytné podmínky:
- Musí mít trojúhelníkový tvar, uprostřed s písmenem Ш napsaným černě na bílém pozadí.
- Aby byl znak viditelný na poměrně velkou vzdálenost, musí být jeho parametry 20 cm nebo více.
- Červený okraj kolem okrajů trojúhelníkového pozadí je nejméně 10 % délky strany.
Pro vlastní výrobu cedulky existují zvláštní předpisy, které stanoví velikost. Řídí to pravidla silničního provozu. List velikosti A4 je ideální pro jednu délku 20 cm.
Tipy na výrobu:
Pokud se rozhodnete nedělat „ruční práce“, ale koupit si již hotový identifikační znak, zvažte následující:
Piktogramy v hotové podobě často neodpovídají stanoveným velikostem. Pokud nainstalujete značku, která nevyhovuje požadavkům, můžete se dostat do nepříjemné situace. Malý piktogram se totiž legálně nezapočítá a čeká vás pokuta.
Kam umístit značku
Podle toho, co je uvedeno v odstavci 8 hlavních pravidel, můžete pochopit, že hlavním požadavkem pro instalaci piktogramu je jeho připevnění k zadní části vozu tak, aby jej každý jedoucí za vámi jasně viděl.
K této problematice nejsou žádné další informace. Každý řidič si tak může po projetí kolem svého vozidla rozmyslet, kde bude nejlepší místo pro důležité upozornění. Může to být zadní okno na vnější nebo vnitřní straně, nějaká část zavazadlový prostor, zadní strana karoserie, markýza nebo nárazník. Hlavní je, že je dostatek místa pro identifikační štítek a jeho upevnění.
Pokuta za chybějící znak "Ш".
Od 4. dubna 2017 se nemít nálepku začalo klást na roveň poruchám či jiným poruchám vozidla. Vzhledem k tomu, že pokud má vozidlo poruchu nebo jiný skutečný stav zakazující jeho provoz, jsou při vjezdu na vozovku ukládány sankce, což znamená, že sankcemi podléhá i absence značky.
Dopravní policisté mohou být vydáváni podle:
Kodex správních deliktů Ruské federace, článek 12.5. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je provoz vozidel zakázán, nebo vozidla, na kterém je nelegálně instalován identifikační znak „Zakázáno“
1. Řízení vozidla za přítomnosti poruch nebo podmínek, za kterých je v souladu se Základními ustanoveními o povolování vozidel k provozu a povinnostmi úředníků k zajištění bezpečnosti silničního provozu zakázán provoz vozidla, s výjimkou poruch. a podmínek uvedených v částech 2 - 7 tohoto článku, -
znamená varování nebo správní trest pokutu pět set rublů.
Sankce za nevyhovující pneumatiky
Je jasné, že jakmile jsou pneumatiky „přezouvány“, musí být nášivka okamžitě nalepena. Řidiči většinou mění pneumatiky podle povětrnostní podmínky váš region. Podmínky jsou všude jiné. Legislativa stanoví snížení pokut za pneumatiky, které neodpovídají sezóně, z pěti na dva tisíce rublů a dává právo zakládajícím subjektům Ruské federace, aby samy určovaly sezónnost a počet letních a zimních měsíců.
Bylo několik návrhů zákonů, které rozhodovaly o tom, které měsíce omezit letní pneumatiky. U pneumatik s hroty se předpokládalo období od 1. listopadu do 31. března. U kol bez hrotů bylo navrženo omezení úplně odstranit. Pokud byl návrh zákona porušen, řidiči měli dostat pokutu od 1 do 5 tisíc rublů. Zajišťoval také regionální řešení jejich vlastních zákazů. Tato politika vyvolala kontroverzi a nesouhlas.
Nyní v platnosti nový projekt od roku 2015, která platí pro všechny země účastnící se celní unie. Na základě tohoto zákona je zakázáno provozovat vozidlo v zimním období bez vybavení odpovídajícími koly pro roční období. Zákaz kol s hroty platí od června do srpna.
Na tento moment na tuto otázku neexistuje žádná konkrétní odpověď, protože zákonodárci nemohou rozhodnout, v kterou roční dobu by se měly vyměnit pneumatiky, kolik pokutovat nebohé řidiče, a mezitím si každý dopravní policista může dělat, co chce, a způsobovat své vlastní trest na silnici. Často od motoristů slýcháte stížnosti, že chybují v maličkostech, říkají, dáte nálepku na špatné místo, ale přelepíte ji, zase hnidopich a někdy pokuty.
Jeden dostal pokutu tisíc rublů, další dva, je opravdu tak těžké vyřešit tak jednoduchý a zřejmý problém a konečně začít opravovat silnice, na kterých můžete nechat nejen hroty, ale i kola.
Absolvování technické prohlídky bez znaku „Ш“.
Záměr projít technická kontrola mít kola s hroty bez identifikační značky „Hroty“ selže. Bez něj byste se neměli ani pokoušet získat povolení k provozu vozidla. Vzhledem k tomu, že za poruchu vozu existuje pokuta a absence značky je poruchou, bude muset řidič naléhavě běžet do obchodu a zakoupit značku.
Je zde možnost absolvovat kontrolu na jiných pneumatikách. Pojďme to přeskočit: před kontrolou připravenosti vozidla k provozu jste vyměnili kola a nainstalovali běžná. Zimní pneumatiky a po dobu kontroly, ale „kůže nestojí za svíčku“. Značka v obchodě bude stát 100 rublů a výměna kol je mnohem dražší. Nezanedbávejte tedy rady ohledně pořízení této značky, pokud jste odhodláni jezdit za špatného počasí na pneumatikách s hroty, dbejte na dodržování dopravních předpisů.
Sečteno a podtrženo
Vzájemný respekt a vzájemné ústupky jsou na silnicích nutností. Součástí respektu k ostatním je instalace důležité a varovné nálepky na bok vašeho motorového vozidla, jako je nápis „SPIKES“. Pomůže to předejít konfliktům na dálnici a negativním situacím mezi řidiči.
