Комплект колодок передніх: 1150-3100 руб., Задніх: 990-1800 руб.
Комплект колодок передніх: 1150-3100 руб., Задніх: 990-1800 руб.
Комплект колодок передніх: 1150-3100 руб., Задніх: 990-1800 руб.
Заміна передніх гальмівних колодок
Заміну колодок проводимо у разі гранично допустимого зносуїх накладок, а також при заміні диска гальмівного механізму, замаслювання накладок або наявність на них глибоких борозен, тріщин і сколів, у разі відшарування накладок від основи. Внутрішні колодки забезпечені акустичними індикаторами зношування, які сповістять про необхідність заміни скреготом при гальмуванні. Якщо рівень рідини в бачку гідроприводів гальм і зчеплення знаходиться на мітці MAX, перед встановленням нових колодок шприцом або гумовою грушею відкачуємо з бачка частину рідини, щоб при утоплюванні поршня в робочий циліндр гальмівного механізму вона не витекла з-під кришки бачка. Знімаємо переднє колесота встановлюємо автомобіль на підставку заводського виготовлення.
Перед установкою очищаємо від бруду та корозії деталі гальмівного механізму, особливо посадкові місця. гальмівних колодоку напрямних пластинах супорта та напрямної колодок. Для очищення гальмівних механізмів заборонено застосовувати бензин та дизельне паливо. Якщо захисні чохли напрямних пальців були порвані, замінюємо їх новими. Збираємо гальмівний механізм у зворотній послідовності.
На замітку
редактор:Колодки гальмівних механізмів необхідно міняти лише комплектом – усі чотири штуки на обох передніх (або задніх) колесах. Заміна колодок лише одного гальмівного механізму може призвести до відведення автомобіля у бік різкого уповільнення.
Заміна задніх гальмівних колодок
Знімаємо заднє колесо та встановлюємо автомобіль на підставку заводського виготовлення. Заміну колодок показуємо на лівому задньому колесі.
Встановлюємо нові гальмівні колодки та кріпимо супорт. Аналогічно замінюємо гальмівні колодки на правому задньому колесі. Після заміни колодок на обох задніх колесахкілька разів натискаємо на педаль гальма для встановлення зазорів між колодками та дисками. Перевіряємо рівень рідини у бачку і за необхідності доводимо його до норми.
З 2006 року корейська корпорація Кіа Ріо почала активно впроваджувати в серійні версіїгальма дискові на задній гальмівний контур. Це значно збільшило ефективність гальмування, знизився коефіцієнт аварійності. Численні відгуки власників лише позитивні.
Враховуючи те, що модель виготовлена на загальної платформивід Хендай/Кіа, купувати запчастини можна за каталожним артикулом від обох моделей. Повна сумісністьгарантовано.
УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!
Оригінальні
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| Hyundai / Kia 051712FD200 | від 2300 | Hyundai / Kia 0584111C300 | від 2500 |
| Гальмівний д. передній 0584111C800 | --/-- | Гальмівний д. передній 0517121G000 | --/-- |
| S0517121G000 | від 2500 | 0517120U000 | --/-- |
| 0517121W250 | --/-- | 0517121W200 | --/-- |
| 051712C8000 | --/-- | 0517121R000 | --/-- |
| 0517121W278 | --/-- | 0517121W282 | --/-- |
Замінники
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| ABE C030324ABE | від 1600 | ABE C040308ABE | від 1900 |
| Гальмівний д. передній Herth+Buss J03310513 | --/-- | Kavo Parts BR-03248-C (Товщина 19.5 мм, висота 22.5 см.) | --/-- |
| Bremsi DBB0603V | --/-- | Kavo Parts BR-03238-C | --/-- |
| A.B.S. 017724 | від 1800 | Nipparts J03300324 | --/-- |
| Patron PBD04803 | --/-- | Fremax BD-05101 | --/-- |
| Zekkert BS05262 | --/-- | Japanparts DP-H001 | --/-- |
| LPR K02014V | --/-- | Kamoka 01033588 | --/-- |
Які задні гальмівні диски можна поставити на Кіа Ріо 3
Задня гальмівна системана автомобілі КіаРіо 3 представлена також дисковими гальмами. Спосіб фіксації до маточини на чотири шліцевих отвори.
Матеріал сплав сталі, алюмінієвий склад, різні хімічні компоненти зниження маси і збільшення тривалості терміну експлуатації.
Оригінальні
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| Hyundai / Kia 051712FD224 | від 2500 | Hyundai / Kia 0584264C300 | --/-- |
| 051725FD298 | --/-- | 0584264C311 | --/-- |
| 051725FD346 | --/-- | 0584264C326 | --/-- |
| 051725FD340 | --/-- | 0584264C458 | --/-- |
| 051725FD874 | --/-- | 0584264C818 | --/-- |
| 051725FD751 | --/-- | 0584264C630 | --/-- |
Замінники
| Артикул | Ціна, руб.) | Артикул | Ціна, руб.) |
|---|---|---|---|
| Kamoka 9873678 | від 1800 – 1900 | Quinton Hazell BDC05536 | --/-- |
| Febi 031318 | --/-- | Japanparts DI-K018 | --/-- |
| Delphi BG04096 | --/-- | Rotinger RT 01713 | --/-- |
| Zekkert BS05261 | --/-- | NK 0203430 | --/-- |
| Bosch 00986479 R77 | --/-- | Stellox 06020-1113V-SX | --/-- |
| Patron PBD04839 | від 2000 | Ferodo DDF01603 | від 2200 |
| TRW DF04839 | --/-- | Trialli DF0073203 | --/-- |
| Blue Print ADG0043120 | --/-- | Fenox TB0218158 | --/-- |
Характерні причини поломок, передчасного зношування гальмівних дисків на Кіа Ріо 3
- тривале використання без проведення проміжної профілактики;
- порушення технології встановлення;
- порушення правил експлуатації;
- стороннє механічне пошкодження, аварія, удар, зіткнення;
- пошкодження маточини, що спричинило деформацію;
- шлюб під час виготовлення деталі;
- заклинювання робочого циліндра;
- розгерметизація контуру, витік рідини із магістралей.
Що потрібно знати при виборі дисків для Кіа Ріо 3
Інформація має відношення не тільки до корейському виробнику, але й до багатьох моделей із задніми дисковими гальмами. Отже, розрізняйте:
- вентильовані;
- невентильовані;
- з насічками;
- із наскрізними отворами.
Перші два типи вважаються застарілими, малоефективними. Автовиробники намагаються мінімізувати використання таких класів. Основна відмінність у слабкій тепловіддачі, частому закипанні, деформації при температурах понад 600℃.
Диски з насічками, наскрізними отворами мають схожі характеристики, незважаючи на різну структуру. Канавки максимально швидко відводять воду, надлишкове тепло, запобігаючи перегріву, закипанню.
З метою унеможливлення ризику купівлі підробки, рекомендуємо купувати продукцію в офіційних представництвах, офіційних дилерів, спеціалізовані автомагазини.
Як самостійно виконати заміну передніх та задніх гальмівних дисків на Кіа Ріо 3
Заміна передніх/задніх гальмівних дисківподібна, відмінності лише у способі фіксації, кількості шліцевих отворів.
Перед початком робіт бажано провести комплексну діагностикуз метою виявлення джерела поломки, коректного розрахунку кількості запчастин, часу, витратного матеріалу.
Діагностику проводимо самостійно, наявність спеціального інструменту, навиків зовсім не потрібно. Приблизний перелік робіт має такий вигляд: піддомкрачуємо машину, знімаємо колесо, штангенциркулем заміряємо товщину диска. Якщо вона менше 17.8 мм, замінюємо новим, оскільки наступна експлуатація технічного засобунебезпечна.
Алгоритм дій при заміні переднього диска своїми руками
- Кіа Ріо 3 поміщаємо у периметр ремонтної зони;
- Піддомкрачуємо або піднімаємо гідравлічним підйомним механізмом;
- Відгвинчуємо болти, знімаємо колесо;
- З тильного боку викручуємо два напрямні штоки на супорті, відводимо його убік;
- Відкручуємо чотири кріпильні болти, акуратно постукуємо по торцевій частині, знімаємо диск;
- Проводимо дефектування посадкового місця, при необхідності очищаємо від металевої стружки, протираємо ганчіркою;
- Встановлюємо новий дискзбираємо механізм знову.
Прокачуємо систему шляхом багаторазового натискання на педаль гальма. Доливаємо ДОТ - 4 в розширювальний бачок.
Задній диск
Діємо за аналогією: піддомкрачуємо машину, демонтуємо колесо, викручуємо болти, знімаємо диск. Проводимо профілактику, очищаємо, встановлюємо нову. Прокачування системи обов'язкове, як і в попередньому випадку.
Купуйте диски строго відповідно до вашого стилю водіння. З агресивним поєднуються насічки та наскрізні отвори. Вентильовані не будуть такими ефективними на високих швидкісних режимах. Гальмівні диски, що не вентилюються, не розглядаються з очевидних причин.
Сподіваємося, що кожен водій для себе зробив вибір, який тип кращий, стосовно особливостей стилю водіння. Не забувайте періодично проводити технічний огляд, Замінювати зношені витратні матеріали.
За наявності на робочої поверхнідиска задир, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують знос колодок і зменшують ефективність гальмування, а також у разі підвищеного бічного биттядиска, що викликає вібрації під час гальмування, замініть диск. У спеціалізованих майстернях такий диск можна проточити і прошліфувати з обох боків на однакову глибину, але після обробки товщина диска повинна бути не меншою за мінімально допустиму.
Якщо товщина одного з дисків менша за допустиму, замініть обидва диски. При заміні гальмівних дисків обов'язково замініть гальмівні колодки на новий комплект.
Вам знадобиться викрутка з хрестоподібним лезом.
1. Загальмуйте автомобіль гальмом стоянки і встановіть противідкатні упори(«черевики») під задні колеса.
2. Ослабте затягування гайок кріплення коліс.
3. Підніміть та встановіть передню частину автомобіля на опори. Остаточно відверніть гайки кріплення та зніміть колеса.
4. Зніміть гальмівний супорту зборі з направляючої колодок, не від'єднуючи шланг від гальмівного циліндра (Див. «Заміна супорта гальмівного механізму переднього колеса»).
5. Підвісьте супорт на мотузці або дроті до деталей передньої підвіски. Слідкуйте за тим, щоб гальмівний шлангне перекручувався і не був сильно натягнутий.
6. Викрутіть два гвинти кріплення гальмівного диска до ступиці переднього колеса.
7. …і зніміть гальмівний диск.
ПРИМІТКА
При утрудненому знятті стерніть диск гумовим або полімерним молотком.
8. Встановіть гальмівний диск та зняті деталі у зворотному порядку.
ПРИМІТКА
При наявності на робочій поверхні гальмівного диска задир, глибоких рисок та інших дефектів, що збільшують зношування колодок і зменшують ефективність гальмування, а також у разі підвищеного бічного биття диска, що викликає вібрації при гальмуванні замініть диск. У спеціалізованих майстернях такий диск можна проточити і прошліфувати з обох боків на однакову глибину, але після обробки товщина диска повинна бути не меншою за мінімально допустиму.
Якщо товщина одного з дисків менша за мінімально допустиму, замініть обидва диски. При заміні гальмівних дисків обов'язково замініть гальмівні колодки на новий комплект.
Для заміни гальмівного диска гальмівного механізму заднього колеса автомобіля KIA Rio вам знадобиться:
Викрутка з хрестоподібним лезом.
1. Увімкніть I передачу (переведіть селектор автоматичної коробкипередач у положення «Р») та встановіть противідкатні упори («черевики») під передні колеса.
2. Послабте затягування гайок кріплення заднього колеса.
3. Підніміть та встановіть задню частинуавтомобіля на опори. Остаточно відверніть гайки кріплення та зніміть колесо.
4. Зніміть супорт у зборі (див. «Заміна супорта гальмівного дискового механізму заднього колеса»), не від'єднуючи гальмівний шланг і трос приводу гальма стоянки, і закріпіть дротом на кузові, не допускаючи скручування або натягу шланга.
5. Викрутіть гвинт кріплення гальмівного диска до ступиці заднього колеса.
6. …і зніміть гальмівний диск зі маточини.
7. Встановіть гальмівний диск у порядку, зворотному зняття.
ПРИМІТКА:
Перед встановленням диска ретельно очистіть від іржі та окалини привалювальні поверхні маточини.
…і гальмівного диска, оскільки навіть найдрібніша частка, затиснута між привалочними поверхнями, викличе биття диска та вібрації при гальмуванні.
8. Встановіть усі деталі у порядку, зворотному зняттю.
9. Аналогічно зніміть гальмівний диск другого колеса.
