Automobilio karkaso geometriniai matmenys reikalingi restauravimo darbams palengvinti. Tačiau šis naudingos informacijos gali prireikti ir savininkams, norintiems atnaujinti automobilį. Apsvarstykite žemiau kūno matmenys populiarus in Rusų Daewoo Nexia ir jų reikšmė.
Šiek tiek apie mašiną
DĖMESIO! Radote visiškai paprastą būdą sumažinti degalų sąnaudas! Netiki? 15 metų patirtį turintis automechanikas taip pat nepatikėjo, kol nepabandė. Ir dabar jis sutaupo 35 000 rublių per metus benzinui!
Kaip žinote, „Daewoo Nexia“ sukūrė Vokietijos automobilių gamintojas „Opel“. Vėliau buvo perimtas gamybos patentas Korėjos Daewoo, kuris ėmėsi radikalaus automobilio modernizavimo remiantis Opel Cadet 1984-1991 m. paleisti.
Nexia debiutavo 1992 m. Azijoje jį galima įsigyti kaip 3/5 durų hečbeką ir sedaną.
Pirma, gaminama pirmosios kartos Nexia. Azijoje jis parduodamas su prekės ženklu Deu Raiser.
Pirmosios kartos Nexia plačiąja to žodžio prasme yra sedanas, parduodamas 2 pagrindiniais apdailos lygiais.
- Pagrindinė GL automobilio įranga daugeliu atžvilgių skiriasi nuo prailgintos.Ypač praktiškai nėra papildomų įrenginių komfortui pagerinti.
- Išplėstoje įrangoje jau sumontuoti firminiai ratų gaubtai, termolangai, patobulintos sėdynės, oro kondicionierius ir daug daugiau.
2002 m. „Daewoo Nexia“ buvo atnaujinamas. Kaip žinote, šis sedanas taip pat buvo gaminamas buvusios NVS teritorijoje. Gamykla Uzbekistane po pertvarkymo pradėjo gaminti automobilį kėbule, kuris sulaukė daug pakeitimų. Nexia taip pat buvo įrengta nauja elektrinė.
Kitas pertvarkymas vyksta 2008 m., kai buvo atnaujinti priekinis ir galinis bamperiai, optika ir šiek tiek salono interjeras.
Kai kurios elektrinės, kurios neatitiko Euro-3 standartų, buvo nutrauktos. Juos pakeitė daugiau modernūs varikliai, kurio talpa 89-109 litrai. Su. Iš teigiamų pertvarkymo savybių galima išskirti ir smūgiams atsparių sijų montavimą duryse.
2015 m. modelis buvo radikaliai pakeistas. Dabar tai antrosios kartos Nexia, jau aiškiai sukurta remiantis grynai biudžetinėmis užduotimis.
Matmenys Daewoo Nexia
Šiandien Rusijoje populiarus yra modelis Nexia su kodu N150. Tai 4 durų sedanas su 8/16 vožtuvų jėgaine. Penki žmonės gali lengvai rasti vietą automobilio viduje.
Nexia komplektuojama su 5 greičių „mechanikos“ dėže, priekinių ratų pavara ir stelažų sistema valdymas.
Nexia kėbulo ilgis yra 448 cm, plotis ir aukštis – atitinkamai 166 cm ir 139 cm.
Išsamesnius kėbulo matmenis rasite toliau esančioje lentelėje.
Sedano Nexia N150 kėbulo matmenys
Informacijos apie Daewoo Nexia skeleto matmenis šaltiniai
Iš pradžių Nexia geometrijos duomenys pateikiami gamyklos remonto vadove. Šiame dokumente turėtų būti informacija, apibūdinanti kėbulo komponentų keitimo procesą, jų sekcijų brėžinys, kontroliniai išmatavimai, matmenys ir daug daugiau.
Čia, gamyklos vadove, nurodyti Shvi izoliacijos ir antikorozinių dangų uždėjimo taškai, tam tinkamesnės medžiagos, geriausios dalių pjovimo zonos, žymenų iššifravimas ir daug daugiau.
Antras šaltinis iš kur Daewoo savininkai Nexia imk informaciją, tai internetas. Įvairiose svetainėse pateikiamos diagramos su Nexia automobilio skeleto geometrija, gamyklos turinio vadovai, geometriniai parametrai ir taip toliau. Daugeliu atvejų yra mokama išsami informacija apie visus valdymo matmenis.
Kam reikalinga informacija apie kūno matmenis
Taigi, automobilio kėbulo matmenys bus labai reikalingi šio automobilio savininkams ir jo eigoje kasdienė veikla. Pavyzdžiui, jei reikia ką nors neštis bagažinėje, savininkas turi žinoti ne tik leistina masė korpusas, bet ir durų angų dydis ir krovinių skyrius, vidaus ir bagažinės matmenys.
Geometrijos žinios taip pat padės tiems savininkams, kurie nėra linkę savarankiškai išlyginti tam tikrų kūno vietų. Ypač pateisinamas savęs atkūrimas nebrangių automobilių, kuri yra Nexia.
Pastaba. Be geometrijos žinių tai neįmanoma kompetentingas pakeitimas deformuotos automobilio karkaso detalės. Informacija itin svarbi atliekant antikorozinį apdorojimą ir tepant shvi.
Svarbu žinoti apie geometriniai matmenys automobilio skeletas ir degalinių darbuotojams. Paprastai ne visose dirbtuvėse yra kokybiška informacija apie konkretaus kėbulo matmenis. Savo ruožtu informacijos trūkumas gali lemti nekokybišką atkūrimo procesą.
Ir galiausiai, žinios apie tikrus automobilio karkaso matmenis bus naudingos tiems, kurie nori įsigyti šį automobilį antrinėje rinkoje. Šiandien naudotų prekių rinkoje yra daug sukčiavimo atvejų. Per avariją stipriai pažeistas kūnas užmaskuotas naudojant kosmetikos kompleksą remonto procedūros. Tada automobilis parduodamas, ir tik išmanantis žmogus galės atpažinti apgaulę, išmatavus angas tarp stulpų ir pan.
Eksploatacija ir remontas
Daewoo Nexia, kaip taisyklė, pradeda „serga“ atėjus žiemai. Šiuo metu yra gedimų kuro siurblys, DBP jutiklyje susidaro kondensatas, katalizatorius sunaikinamas. Visa tai lemia variklio gamyklos gedimą, suodžių atsiradimą iš duslintuvo ir panašių problemų.
Kalbant apie patį kūną ir jo komponentus:
- Ant sėdynių nėra šoninės atramos, todėl jos laikui bėgant atsipalaiduoja;
- Didžiulė 530 litrų bagažinė yra per kieta, kad „Nexia“ turi įtakos patogumui galiniai keleiviai. Dėl šios priežasties daugelis savininkų nusprendžia perdaryti;
- Silpni amortizatoriai, ypač Nexia, periodiškai veikė su 3 ar daugiau motociklininkų.
Apskritai Nexia amortizatoriai yra skaudi tema. Gamykliniai modeliai veikia tik pirmuosius 20 tūkst. Ir tai dar ne viskas: šiuo periodu jie veikia kaip pusiau susidėvėję mechanizmai, atitinkamai „pralenkdami“ kelio nelygumus, eidami į kitus kėbulo elementus.
Pats Nexia korpusas geras tuo, kad yra apsaugotas nuo korozijos užtepus fosfatu. Gamintojas garantuoja, kad atlaikys 3-4 Rusijos žiemos be jokių problemų, bet vis tiek yra standartinė rizikos grupė:
- Ratų arkos gale;
- durų slenksčiai;
- Stiklo rėmeliai.
Pastebėtina, kad ant kai kurių kėbulo komponentų rūdys atsiranda iškart po minėto laikotarpio, kitose jos neaptinkamos gana ilgą laiką.
Tai, kas išdėstyta aukščiau, tiesiogiai rodo, kad eksploatuojant automobilį reikia reguliariai naudoti antikorozinį apdorojimą. Be to negali būti jokios garantijos.
Štai keletas gerų pavyzdžių:
- Reikės skubiai apsaugoti greitai nuasmenintą kūno numerį ir numerį elektrinė pažymėta ant cilindro galvutės;
- Taip pat būtina apsaugoti durų spynų mechanizmus;
- Šoninių langų angos yra ne mažiau jautrios korozijai.
Tai, kad šio automobilio kėbulą perkant būtina atidžiai apžiūrėti, neabejoja joks ekspertas. O naudinga naujiena buvo ta, kad spalva turi daug įtakos kėbulo tarnavimo laikui. Nustebino? Žemiau pateikiamas pavyzdys iš gyvenimo.
Nexia 1997 metų išleidimo 46 tūkstančių kilometrų rida, balta metalo spalva, eksploatuojama kiekvieną metų dieną. Papildomas antikorozinis apdorojimas nebuvo atliktas. Apskritai kėbulas atrodo gerai, tačiau latakų vietose ir po stiklo sandarikliais pastebimos nedidelės korozijos kišenės.
Apskritai balas yra 3. Kiti egzemplioriai, kurių kėbului neatliekamas antikorozinis apdorojimas ir kitos apsaugos priemonės, po kasdieninio naudojimo seniai būtų pavirtę į šiukšles.
Metalinis emalis geriau nei kiti automobilių dažai atsparūs fiziologiniam tirpalui ir kitiems kenksmingiems tirpalams. Tai nereiškia, kad reikėtų nepaisyti naudojimo apsauginis vaškas ir antikorozinis gydymas.
Žinoma, pilnas matmenų išmanymas Daewoo skeletas Nexia labai padės sprendžiant aukščiau aprašytas problemas.
Įdomus video apie automobilio kėbulo remontą
Remdamiesi tuo, kas išdėstyta, darome išvadą, kad „Daewoo Nexia“ vargu ar gali būti vadinamas patikimu automobiliu. Kita vertus, nors problemų pasitaiko dažniau, tačiau jų išieškojimas nepareikalaus didelių finansinių išlaidų. Kainomis, „Daewoo“ atsarginės dalys kainuoja beveik tiek pat, kiek vietinių modelių dalys.
Taip pat galite pasakyti, kad naudotos Nexia pirkimas prilygsta lošimui loterijoje. Vieni savininkai gauna automobilį, kurį periodiškai turi neštis į servisą, kiti – automobilį, kuriam reikia tik planinės priežiūros.
Gauti daugiau Detali informacija gali būti iš vaizdo įrašo ir nuotraukos. Taip pat rekomenduojame naudotis kitų mūsų svetainės straipsnių instrukcijomis ir rekomendacijomis.
Šiame straipsnyje mes kalbėsime apie tokius dalykus kaip Matiz trūkumai. Kiekvienas įvykis turi teigiamų ir neigiamos pusės. Būkime objektyvūs ir, nepaisant įsipareigojimo prekės ženklui, aptarsime Matiz trūkumus.
Matiz trūkumai yra jo pranašumų tęsinys. Kompaktiškas korpusas, toks patogus ankštame mieste, reikalaujantis atsipirkimo ankštos bagažinės ir mažų ratų pavidalu, ir ekonomiškas variklis savo galia prastesnis už trijų litrų „monstrus“. Galiausiai, lakstyti po saloną ir krauti pusę tonos bulvių į automobilį taip pat nepavyks – automobilio klasė nustato tam tikrus apribojimus.
Tačiau išvardinkime eilės tvarka ir aptarkime Matiz trūkumai.
1. Tvirtas kamienas. Matiz bagažinės tūris yra tik 155 litrai, tai yra daug mažiau nei daugumos automobiliai. Iš viso sunku įsivaizduoti mažesnę bagažinę, išskyrus tai, kad Smart gali ginčytis. Tačiau mažas Matiz bagažinės tūris yra labai santykinis trūkumas. Matiz yra miesto automobilis, ir čia jau aktualus klausimas, už ką jis buvo pirktas. Kelionėms po miestą, apsilankymui prekybos centre ar sporto salėje, darbo ir svečių kelionėms dviese ar trise, tūrio puikiai pakanka visiems asmeniniams daiktams ir protingam bagažui. Taip, o kelionei užmiestyje porai dienų su palapine, maisto atsargomis, šašlyku ir šašlyku užtenka pusantro šimto litrų. Žinoma, pramoniniams kroviniams gabenti Matiz bagažinės apimties neužtenka, tačiau miesto ir priemiesčio poreikiams 3-4 asmenų šeimai tokio tūrio visiškai pakanka. Galiausiai negabaritinių transporto gerbėjams patariame paskaityti, kaip sulankstyti Matiz galines sėdynes ir pagalvoti apie stogo bagažinę. (Na, arba apie „Gazelės“ pirkimą). Iš Asmeninė patirtis autorius gali prisiminti kelionę Matiz iš Sankt Peterburgo į Kalugą, keturiese ir su dideliu bagažu – įskaitant maisto ir vandens atsargas, aštuonių litrų kibirą šašlykinės, drabužius ir takso šunį. Keturi žmonės ir šuo šią kelionę padarė be didelių nepatogumų.
2.Silpna baterija.
(product_snapshot:id=601)
Dėl Matiz kompaktiškumo buvo paaukotas viso dydžio akumuliatorius, todėl po gaubtu yra iš Tico ir Alto paveldėtas „kompromisinis variantas“. Įprasta baterija Dėl Daewoo Matiz turi tik 35 amperų / val. pajėgumą, kurio, žinoma, nepakanka. Verta pamiršti išjungti šviesą ir palikti automobilį valandai – jis greičiausiai atsisės. Tačiau tokios talpos normaliam naudojimui užtenka, net -10 ir net -15 laipsnių šalnos nesunku, variklis gana ramiai užveda ir žiemą, ir esant šlapiam orui, tačiau šaltis žemiau -20 gali būti problema. Padėtį ištaisyti padės ne 35, o 40 Ah talpos akumuliatoriaus, kaip parodyta dešinėje, įdėjimas. Taip pat akumuliatorius Matiz yra gana retas daiktas, geriau jo iškart ieškoti specializuotose parduotuvėse (na arba mūsų internetinėje parduotuvėje - pastaba iš pardavimo skyriaus :-).
3.Reto dydžio padangos. Gumos Matiz reikia ieškoti arba specialiose parduotuvėse, arba per internetą – branginamo 155/65 R13 nerasi prekybos centruose ir išpardavime. Štai kodėl daugelis žmonių naudoja puikus variantas 155/70 R13 – bet apie padangų pasirinkimo Matiz specifiką skaitykite straipsnyje „Diskai ir padangos Daewoo Matiz“. Mažo padangų dydžio nepriskiriu trūkumams - Matiz vis dar nėra džipas, tačiau miesto nelygumams jis turi įprastą padangų dydį.
4. Nepagarba kelyje. Dėl žemos vairavimo kultūros mūsų šalyje daugelis siauro mąstymo (ir, laimei, nedaugelio) vairuotojų mano, kad Matizą galima visaip nupjauti, suspausti ir negerbti. Geras atsakymas tokiems bendražygiams – stovėjimas prieš akis į bet kokį plyšį, sunkių džipų ir mikroautobusų „griebimas“ nuo sankryžos į priekį ir, gerai, kamščių siauromis pakelėse vengimas.
Iš tikrųjų apie tai Matiz trūkumai ir pabaiga (pagal autoriaus veiklos patirtį).
Ar radote čia paminėtų salono dydį, variklio trauką, konstrukcijos kokybę? Atsakymas paprastas – Matizui viskas gerai. Skaitykite apie tai straipsnyje „Daewoo Matiz pranašumai“.
Matmenys Daewoo Nexia
Daewoo nexia n100 
Daewoo nexia n150 Daewoo nexia yra vidutinės klasės automobilis, kuris buvo sukurtas atgal su Opel, ir jau buvo patobulintas Uzbekistane. Už nugaros praeitais metais, jis išgyveno ne vieną modernizavimą, todėl turi dvi kartas. „Daewoo“ gamykla jau spėjo pagaminti 500 000 vienetų, o tai patvirtina modelio populiarumą. Tačiau kad ir koks gražus būtų automobilis, kiekvienas savininkas apie jį turėtų žinoti viską. Tai vienintelis būdas stebėti, prižiūrėti ir pratęsti jo tarnavimo laiką.
Kodėl jums gali prireikti automobilio matmenų?
Automobilio matmenys yra bent svarbus kriterijus jo pasirinkimas. Kai kurie nori mažų ir jaukus holas, o kažkam patinka masyvesni. Renkantis iš dviejų automobilių markių, taip pat lyginami dydžiai. Nuo šio rodiklio priklauso ir erdvė salone bei bagažinėje, visi puikiai žino, kad sandarumas šiose vietose gali paneigti visus nexia privalumus, net jei automobilis laimėjo pagal kitus kriterijus. Todėl prieš pirkdami turėtumėte susipažinti su jais Techninės specifikacijos. Kartais matmenys svarbūs ir statant automobilį į garažą, kuris gali pasirodyti visai mažas.
Kita priežastis, kodėl gali reikėti matmenų, yra tai, kad automobilis bus naudojamas reguliariam transportavimui. negabaritinių krovinių. Taigi kiekvienas nuspręs, ką galima įdėti į bagažinę ir ar teks išdėlioti. Tos pačios informacijos gali prireikti skardininkams, kūno atkūrimo procese, raskite viską apie daewoo nexiaįmanoma mūsų projekte.
Matmenys priklauso nuo kėbulo variantų
Kėbulas pateikiamas sedano, hečbeko ir universalo versijose, nuo šių kriterijų priklauso visi rodikliai. Taigi visų kėbulo variantų pločio indikatoriai yra vienodi ir atitinka 1662 mm. Ilgis rodo visiškai kitokią situaciją, maksimalus universalo variantas yra 4804 mm, likę variantai siūlo 4731 mm ilgį.
„Daewoo nexia“ aukščio indikatorius tiesiogiai priklauso nuo važiuoklės dalių matmenų - sedano kėbulo aukštis svyruoja tarp 1420–1460 mm, hečbeko kėbulo – 1429–1459 mm, universalo – 1441–1471 mm. Pastarojo varianto rodikliai priklauso nuo stogo šoninio bėgio, kuris prideda dar 40 mm. Visų variantų ratų bazė yra vienoda ir yra 2754 milimetrai. Duomenys bendrieji rodikliai yra puikus pasirinkimas aukštos vidutinės klasės automobiliams. Ši kajutė yra didžiausia ir talpina penkis keleivius. Net ir esant galinėse sėdynėse, nejaučiama erdvės baimės.
Automobilio matmenys leidžia leistis į ilgą kelionę, su savimi pasiimant ne tik rankinį bagažą, nes tūris bagažo skyrius leidžia tai padaryti. Pagal nustatytas VDA normas bagažo skyriaus tūris yra 500 litrų, darant prielaidą, kad yra atsarginis ratas. „Daewoo nexia“ universalo versija yra talpesnė, nes ji jau talpina 540 litrų. Jei hečbeko modelio galinės sėdynės nulenkiamos, tai talpa iškart išauga 1370 litrų, vietos užpildoma iki pat stogo. Su šiais veiksmais sedanas yra dar erdvesnis ir papildys iki 1700 litrų. Kiekvieno tipo automobilio ratų dydis yra 185 / 60 / R14, rasti tokią gumą nėra taip sunku.
Klirenso indikatorius yra svarbus parametras, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, nes jis parodo automobilio stabilumą kelyje ir jo stabilumą. pralaidumas. Kuo didesnis šis rodiklis, tuo daugiau kelių jūsų žinioje. Kitaip tariant, daug lengviau įveikti duobes, bortelius ir kitus kelio nelygumus, kurių turime apstu. Žemos prošvaisos charakteristika lenktyniniai automobiliai, tačiau nepamirškite apie glotnumą šaligatvis. Šio automobilio modelio prošvaisa yra 158 milimetrai, o tai labai tinka kelionėms mieste.
Priekinės vėžės plotis yra 1400 milimetrų, o tai reiškia automobilio stabilumą staigūs posūkiai stabilus. Įjungta statūs šlaitai automobilis neapvirs. Paprastai galinė ir priekinė vikšrai skiriasi, todėl padidėja variklio galios sąnaudos. galinis takelis daewoo nexia yra 1406 milimetrai. Dabar, žinodami visus niuansus apie automobilio kėbulo matmenis, turėtumėte iš anksto susipažinti su jais, kad suprastumėte, ko iš jų tikėtis ir kaip pasiruošti pirkimui.
Erdvi bagažinė praverčia ūkyje. Nemažai vairuotojų, priimdami sprendimą pirkti automobilį, vieni pirmųjų atsižvelgia į bagažinės talpą. 300-500 litrų – tai dažniausiai pasitaikančios tūrio reikšmės modernių automobilių. Jei galite nulenkti galines sėdynes, bagažinė dar padidės.
Techniniai rodikliai
Daugelis vairuotojų renkasi automobilį tiksliai pagal jo bagažo skyriaus tūrį, nes dažnai yra priversti vežti krovinius, bet mažiau nei, pavyzdžiui, mikroautobuse. bagažinė ant Daewoo Matiz 155 litrai, priklausomai nuo komplektacijos.
Bagažinės tūris.
Bagažinės tūris Daewoo Matiz restyling 2000, hečbekas, 1 karta, M150
Pilna komplektacija | Bagažinės talpa, l |
0,8MT M 19 Lite | |
Bagažinės tūris Daewoo Matiz 1997, hečbekas, 1 kartos, M100
Išvada
Daewoo Matiz bagažo skyrius yra 155 litrai. Tai įspūdinga bagažinė, kurioje tilps didelis skaičius dalykų, kuriuos galima išversti.
Matmenys Daewoo Gentra
nedaug skiriasi nuo Chevrolet Lacetti pirmtako. Tiesą sakant, automobilio kėbulas yra visiškai toks pat. Tikras prošvaisa Daewoo Gentra yra 150 mm.
Bagažinė taip pat nėra didelė, tik 405 litrai erdvus salonas. Kai kurie užsienio automobiliai prošvaisa oficialiais duomenimis, gali būti ir 16, ir 17 centimetrų, tačiau matuojant su matavimo juosta paaiškėja, kad tikroji prošvaisa yra aiškiai mažesnė už deklaruojamą. Šiuo atžvilgiu „Daewoo Gentra“ turi sąžiningą 15 centimetrų prošvaisą, apsaugotą nuo variklio.
Didelis salonas Daewoo Gentra, vienas iš pagrindinių automobilio privalumų. Ratų bazė apibrėžiantis salono erdvumas yra 2 metrai 60 cm Jei palygintume šį skaičių su konkurentais pagal kainą, paaiškėtų, kad Gentra yra pati erdviausia. Daugiau informacijos apie Daewoo Gentra matmenis.
Daewoo Gentra prošvaisa, matmenys, bagažinė
- Ilgis - 4515 mm
- Plotis - 1725 mm
- Aukštis - 1445 mm
- Savitas svoris - nuo 1245 kg
- Bendras svoris - 1660 kg
- Pagrindas, atstumas tarp priekio ir galinė ašis– 2600 mm
- Trasa priekyje ir galiniai ratai– 1480 mm
- Bagažinės tūris - 405 litrai (sulenktomis sėdynėmis 1225 litrai.)
- Apimtis kuro bakas– 60 litrų
- Padangų dydis - 195/55 R15
- Prošvaisa Daewoo Gentra - 150 mm
Kalbant apie Daewoo bagažinė Gentra, ji gana didelė, pakrovimo anga leidžia krauti beveik bet kokį daiktą. sulankstomas galinė sėdynė leidžia susikrauti gana ilgus daiktus. Visuose apdailos lygiuose galinė sėdynė susilanksto santykiu 60:40. Bagažinės tūris – 405 litrai, nors vizualiai ji gerokai didesnė. Priežastis paprasta, po grindimis yra pilno dydžio atsarginė padanga, taip pat yra vietos įrankiui ir domkratui. Mes žiūrime Daewoo Gentra bagažinės nuotraukažemiau.
Apskritai Daewoo Gentra pilnas automobilis C klasės, kuri neturi konkurentų pagal kainą tarp klasiokų. Žinoma, automobilis yra morališkai pasenęs, tačiau tai negąsdina mūsų bendrapiliečių, kuriems labiau nei jai rūpi automobilio kaina ir talpa. išvaizda arba techninis meistriškumas.
