Apsauginės automobilių dažymo priemonės. Trys patikimi būdai apsaugoti jūsų automobilio dažus

Bet kuris vairuotojas gali susidurti su tokia bėda kaip išvaizda nugara bjaurus įbrėžimų ir drožlių.

Ir tai nenuostabu: žvyras, smėlis, iš po pravažiuojančių automobilių ratų skrendantys akmenukai pažeidžia dažų dangą. Pažeistose vietose gali atsiklijuoti rūdys ar dažai, dėl to labai pablogėja automobilio išvaizda ir krenta jo kaina. Todėl svarbu žinoti, kaip apsaugoti savo "geležinio arklio" dažus.

automobilio kėbulo apsauga

Anti-žvyro plėvelė

Vienas iš efektyviausių būdų apsaugoti kūną automobiliai nuo drožlių, įbrėžimų yra anti-žvyro plėvelė. Tai skaidri polimerinė plėvelė ir pasižymi dideliu stiprumu. Šio tipo apsauga gali patikimai apsaugoti jūsų automobilio dažus nuo tokių problemų kaip:

• smėlis ,
• akmenys,
• įvairios cheminės medžiagos,
• ultravioletinis spinduliai.

Be apsaugos, plėvelė yra ir dekoratyvinė priemonė – jos dėka nesunkiai pakeisite automobilio išorę, suteikdami jam matinį, blizgų ar veidrodinį vaizdą, taip pat galite pritaikyti raštą.

Plėvelė yra labai plona ir elastinga, todėl ją galima naudoti klijavimui kūno dalys skirtingo dydžio ir formos. Ji ne sąveikauja dažais ir, jei reikia, saugiai nuimti. „Anti-žvyras“ gali trukti iki penkerių – septynerių metų.

Taip pat apsauginę plėvelę galima naudoti kaip antikorozinis dangos tokioms automobilio dalims kaip dugnas, slenksčiai ir arkos, dėl savo stabilumo prieš neigiamų išorės veiksnių įtaką.

Apsauginiai lakai

Apsauginių poliravimo priemonių naudojimas padės apsaugoti kūno dangą nuo kritulių, nedidelių pažeidimų, ultravioletinis spinduliai, chem. reagentų, o plius suteiks automobiliui gražaus blizgesio.

Poliravimo priemonės tarnavimo laikas priklauso nuo jo sudėties. Taigi, lakai, kurių pagrindinis komponentas yra teflonas, išsilaikys iki 3 mėnesių. Dervos poliravimas gali užtikrinti kūno apdailos apsaugą iki metų. Tai paaiškinama sąveika poliruoja automobilių dažų molekulėmis, ko pasekoje susidaro patikimas „skydas“, saugantis kėbulą nuo įvairių pažeidimų.

Patvariausias ir patikimiausias yra nanopoliravimas. Jis pasižymi padidintu atsparumu fiziniam ir cheminiam poveikiui ir galės užtikrinti dažų dangos saugumą 2-3 metus.

« Skystas stiklas"

Tai apsauginė medžiaga patvarios stiklo plėvelės pavidalu, atsirandanti dėl kompozicijos reakcijos su mašinos danga. Tai pagerina išorę. automobilį, duoda veidrodinis blizgesys, atstumia drėgmę ir apsaugo nuo agresyvios išorinių veiksnių įtakos.

Japonija yra laikoma šios srities lydere, kurioje skystis Willson stiklas. Pasak gamintojo, tai gali trukti iki 3 metų. Rusijos automobilių prekybos centruose ši juosta sumažinama iki vienerių metų, atsižvelgiant į mūsų klimato sąlygas.

« Skystas dėklas »

Tai greitai džiūstanti medžiaga, tepama teptuku ar purškimu ir sudaro apsauginę plėvelę, kuri apsaugo dangą nuo smulkių dalelių poveikio, taip pat turi antikorozinis savybės . Svarbu tolygiai tepti kompoziciją ant kūno paviršiaus trimis sluoksniais. Jis gali būti naudojamas tiek karštyje, tiek esant dideliam šalčiui. Pašalinus problemų nekyla, jis susisuka į ritinį.

Tačiau šis metodas turi trūkumų. Skystas dėklas neturi daug patrauklus išvaizda ir truks ne ilgiau kaip 10 dienų, o jei pateks vandens, jis gali pradėti luptis.

Apsauginis dangtelis ant gaubto

Vienas iš paprasčiausių būdų apsaugoti kūną – ant gaubto uždėti odinį užvalkalą. Tačiau šis metodas turi trūkumų:

• kiekvienam automobiliui reikia pasirinkti dangtelį.
• plius būtina nuolat palaikyti švarią dangą po dangteliu - ten tikrai pateks drėgmės, dulkių ir šiukšlių, dėl to gali atsirasti rūdžių, o danga pablogėti.

Kapoto deflektorius

Tai specialus padas automobilio kapoto priekyje, pagamintas iš org. stiklas. Jis skirtas apsaugoti kėbulą nuo įvairių smėlio grūdelių, akmenukų, vabzdžių, kurie palieka drožles ir įlenkimus ant automobilio dažų dangos. Važiuodamas dideliu greičiu automobilis susiduria su stipria oro srove, kartu su ja skrenda visokie smėlio grūdeliai. Deflektorius nukreipia oro srautą į viršų nuo gaubto su aukštyn lenkta galine dalimi.

Tačiau, pasak vairuotojų, jis nesusidoroja su savo užduotimi, o po juo kaupiasi nešvarumai.

Kiekvienas automobilio savininkas nori, kad jo automobilio danga visada būtų nauja ir blizga. Tačiau dėl neigiamo poveikio aplinką kūno srityje gali atsirasti įbrėžimų, kurie gadina išvaizdą. Pažeidimų išvengti neįmanoma, todėl automobilio dangą rekomenduojama apsaugoti specialiu įrankiu. Pavyzdžiui, automobilio tefloninė danga, kuri tarnauja apie 8 mėnesius, arba nanodanga.

Šiuolaikinė rinka siūlo įvairių metodų apsaugoti automobilio paviršių, tačiau vienas efektyviausių yra kėbulo plovimas, vadinamas poliurea. Jis turi daug privalumų, tokių kaip elastingumas, cheminis atsparumas, stiprumas. Taip pat ši medžiaga turi įspūdingą tarnavimo laiką – daugiau nei 50 metų. Iš to galime daryti išvadą, kad karbamidas organizmui gydyti naudojamas ne kurį laiką, o daugelį metų.

Ši priemonė yra skysta dviejų komponentų kompozicija, kuri itin greitai kietėja. Automobiliui padengti polikarbamidu naudojama speciali įranga, kuri sumaišo ingredientus, o paskui purškia. Tai padaryti nesunku, todėl transporto priemonių savininkai gali sutaupyti savo laiko ir pastangų.

Kitas automobilio dengimo polikarbamidu privalumas – atsparumas ekstremalioms temperatūroms. Tai naudinga, nes kai kuriose kėbulo vietose temperatūra gali labai skirtis. Taip pat mašina, apdorota polikarbamidu, bus atspari dinaminėms apkrovoms, todėl išvengs deformacijų. Automobilio danga bus patikimai apsaugota nuo korozijos, įbrėžimų ir kitų panašių defektų atsiradimo.

Nano danga automobilio kėbului

Nano danga yra paklausa tarp vairuotojų, nes ją naudoti pelninga ir patogu. Jis patikimai apsaugo automobilį nuo nešvarumų, kurie ypač greitai prilimpa prie kėbulo paviršiaus lyjant ir sningant. Bet kokias dėmes dažniausiai galima nuplauti vandeniu, o tai gali žymiai sutaupyti buitinių prekių. Pati nano danga po plovimo ir garų valymo lieka nepažeista, nepastebima ir negadina automobilio kėbulo išvaizdos, o tai irgi privalumas.

Automobilis atrodys kaip naujas, net jei juo teks naudotis kasdien. Daugelis automobilių savininkų jau išbandė nano dangą ir paliko atsiliepimų apie šią patirtį. Tarp jų yra ir gerų, ir blogų nuomonių, tačiau pirmųjų skaičius gerokai viršija. Norint, kad danga tarnautų ilgai ir būtų efektyvi, būtina ją teisingai užtepti, o vėliau prižiūrėti kūną pagal rekomendacijas. Tada rezultatas patiks automobilio savininkui ilgam laikui, o nanodanga išgelbės originalus vaizdas automobilis.

Vinilo ir anti-žvyro plėvelės

Vinilo plėvelės, kurios yra dekoratyviniai elementai, laikomos efektyvia apsaugine danga. Jie gali imituoti anglies pluoštą, odos tekstūras ir taurieji metalai arba turėti matinį paviršių. Štai kodėl ši danga ne tik saugo automobilio paviršių nuo įbrėžimų ir drožlių, bet ir yra puošmena. Vinilo plėvelės gali tarnauti net ilgiau nei nano dangos, ypač jei jos tinkamai prižiūrimos.

Taip pat galite kreiptis, kas padės išlaikyti gražią automobilio kėbulo išvaizdą. Tai skaidri, plona, ​​bet patvari medžiaga, kuri puikiai atspari mechaniniai poveikiai, todėl tai gera apsauginė danga bet kokiam automobiliui. Plėvelė gali net išgelbėti dažų dangą nedidelės avarijos metu.

Vaško ir polimerinės dangos

Vaško danga padeda blizginti automobilio paviršių, taip pat užmaskuoja smulkius įbrėžimus, įbrėžimus ir įbrėžimus. Tačiau atsiliepimuose rašoma, kad parafino dangos nuplaunamos jau po pirmo plovimo, todėl ilgalaikei apsaugai jos netinka. Tačiau jie užtepami greitai ir paprastai, yra pigūs, todėl jais gali naudotis vairuotojai, pasiruošę atnaujinti dangą po kiekvieno plovimo. Arba, parduodant automobilį, galite naudoti kėbulo vašką, kad jo būtų daugiau reprezentatyvi išvaizda. Ilgalaikei apsaugai geriau naudoti poliureatą arba nano dangą.

Svarstomos tefloninės (kitaip tariant, polimerinės) dangos veiksmingomis priemonėmis apsauga automobilių dažymas. Jų kompozicijose dažniausiai yra UV-20 ir silikono pagrindu pagaminta emulsija su teflono priedais.

Tokia kompozicija padeda apsaugoti paviršių nuo neigiamo aplinkos poveikio, taip pat nuo šarmų, rūgščių ir ultravioletinių spindulių.

Tefloninė danga yra skaidri, akiai nematoma apsauginė plėvelė. Šis tipas poliravimas trunka nuo maždaug šešių mėnesių iki 8 mėnesių su reguliarus plovimas. Prieš dengiant apsauginį sluoksnį, rekomenduojama atlikti atkuriamąjį poliravimą. Taip automobilio kėbulo išvaizda bus tikrai graži.

Jūsų automobilis kasdien yra veikiamas dulkių ir drėgmės. Jei prie to pridėtume žemos kokybės kelius ir maršrutus, kurie, deja, dažnai randami Rusijoje, galime manyti, kad didelė tikimybė, kad automobilio kėbulas bus pažeistas dėl ant jo nukritusių kelio dangos dalelių (žvyro, skaldos). Dėl šios situacijos pablogėja bet kokios markės ir modelio automobilio dažų sluoksnio kokybė. išsilavinę Dažymo defektai ne tik pablogina išvaizdą, bet ir prisideda prie korozijos atsiradimo pažeistose vietose.

Automobilio dažų sunaikinimo schema

Esant tokiai situacijai, neužtenka vien aukštos kokybės lako ar dažų dažymui sukurti – jie patys savaime neapsaugos paviršiaus nuo deformacijos. Reikia įsigyti specialiomis priemonėmis nuo drožlių ir įbrėžimų. Jie padės išvengti įbrėžimų ir įlenkimų ant paviršiaus.

Siekiant išvengti dangos pablogėjimo, šiandien yra:

• lakai nuo žvyro;
• specialūs filmai.

Tokių medžiagų veikimo principas yra tas pats- jie sukuria sluoksnį ant dažniausiai atvirų kėbulo dalių paviršiaus, kuris neleidžia žvyrui, skaldai ir kitoms abrazyvinių savybių turinčioms medžiagoms paveikti dažų dangą. Svarbu, kad lipdukai būtų nematomi – niekas nepastebės, kad ant jūsų dažų yra dar vienas sluoksnis.

Apsauga dažymas naujas automobilis

Automobilio apsauga tokiomis priemonėmis atliekama iš:

• kelio šiukšlės;
• abrazyvai (skalda, asfaltas, žvyras);
• medžių šakos;
• vabzdžiai, paukščiai;
• chemikalai (ypač svarbu žiemai, kai keliai barstomi specialiais reagentais).

Apsauginė plėvelė nuo drožlių ir įbrėžimų

Fondo rūšys

Priklausomai nuo sudėties, visos medžiagos nuo lustų, taip pat įbrėžimų, skirstomos į:

• Lipdukai. Tai skaidrūs ruošiniai su patikimu apsauginiu sluoksniu. Tokio anti-žvyro lipduko danga bus identiška dažų sluoksniui ant jūsų automobilio. Jie nereikalauja ypatingos priežiūros, o gaminiai yra atsparūs įprastiems plovikliams ir tirpikliams. Jie pagaminti iš poliuretano ir dėl savo elastingumo montuojami net ant sudėtingos konstrukcijos dalių, patogiai tempiasi be deformacijų.

Anti-žvyro plėvelė ant gaubto

Tokiems gaminiams gamintojai dažniausiai suteikia garantinis laikotarpis iki 12 mėnesių. Per visą garantinį laikotarpį gaminys nepagels, o perduos ultravioletinę spinduliuotę (dėl to nuėmus apsaugotų dažų spalva bus identiška tokia medžiaga nepadengtam kėbului).

• Pasisekė.Į juos pridedami keraminiai komponentai ir polimerai, kurie sukuria sluoksnį, kuris apsaugo nuo pažeidimų. Tekstūra ir tankis apsaugo nuo dažų drožlių ir įbrėžimų nuo sąlyčio su akmenimis šaligatvis. Specialistai rekomenduoja tokią priemonę tepti iš karto po beicavimo – taip jis geriau įsigeria į dažus, išlaikant atspalvio gylį. Priemonės, be žalos prevencijos, suteikia vandenį ir nešvarumus atstumiantį poveikį.

Automobilių apsaugos tipai

Užkirsti kelią automobilio apgadinimui lipduku galima tiek pagal gamyklinį šabloną, tiek pasigaminus šablonus savo rankomis.

Iš pagrindinių variantų, kaip išvengti automobilio dažų pažeidimo, išskiriama ši įranga:

• pilnas automobilio priekio apvyniojimas. Atliekamas priekinio buferio, sparnų, veidrodėlių, taip pat gaubto ir skylių klijavimas durų rankenos. Taip vairuotojas saugo automobilio priekį, kad ant jo paviršiaus nepatektų žvyro iš po priekyje važiuojančių transporto priemonių ratų;

• dalinis priekio apvyniojimas.Šis metodas yra ekonomiškas, nes jis apima dažniausiai deformuojamų paviršiaus plotų įklijavimą. Tokio įklijavimo pagalba sluoksnis bus ant veidrodėlių, juosta ant gaubto, priekinių sparnų (iki 40 cm), buferio ir durų rankenų angų. Žinoma, čia šiek tiek padidėja neapsaugotų automobilio dalių sugadinimo tikimybė, todėl ši įranga laikoma pagrindine;
• selektyvus visos mašinos apvyniojimas.Šią įrangą taip pat sukūrė specialistai, žinantys, kurios kūno dalys dažniausiai gali būti įskilusios ir subraižytos. Mašinos dalys, kurioms skirtas lipdukas, yra priekiniai žibintai, stogas, galinis apšvietimas, priekinis bamperis, slenksčiai, stulpai priešais automobilį. Tai padės išvengti žalos jūsų transporto priemonė tiek priekyje, tiek gale. Toks prevencinės priemonės leis su 99% tikimybe išvengti įtrūkimų ar drožlių atsiradimo ant dažų dangos.

Plėvelės sluoksnis neturi neigiamos įtakos mašinai. Jis lengvai pašalinamas, neprilipdamas prie automobilio dažų ir nepaliekant pradinės formos. Tai reiškia kokybiškus dažus, kuriuos tepa reikiamos technologijos specialistas.

Taikymo technologija

Norėdami padengti paviršių lako ar plėvelės sluoksniu, laikykitės šių taisyklių:

• kruopščiai nuplaukite ir nuriebalinkite paviršių. Norėdami tai padaryti, naudokite plovikliai ir junginiai alkoholio pagrindu;
• paruošti kambarį. Optimali temperatūra yra nuo +10 iki +25 laipsnių. Taip pat patalpose ar lauke, kur vyks medžiagų dengimo procesas, neturėtų būti vėjo ir dulkių, kurios gali prilipti prie paviršiaus;
• ant kūno užtepkite anti-žvyro sluoksnį. Jei tai lakas, dirbkite su pirštinėmis ir respiratoriumi, jei lipdukas, nuimkite tvirtinimo sluoksnį ir popierinį pagrindą, o tada pritvirtinkite prie paviršiaus;

• išlyginkite lipduką ant mašinos. Norėdami tai padaryti, naudokite valytuvą arba mentele, pašalindami visus nelygumus ir oro burbuliukus. Atlikite zigzago judesius lipduko paviršiuje;
• palikti automobilį uždaroje patalpoje kelioms valandoms ar dienoms, pagal dažų apsaugos gamintojo nurodymus. Neplaukite per šį laiką.

Apsauginė automobilio kėbulo danga leidžia apsaugoti dažų sluoksnį nuo pažeidimų, priešlaikinio išvaizdos drumstumo smulkių įbrėžimų, vėlesnė korozijos raida.

Automobilio kėbulo apsauga, pagaminta naudojant nano dangą, apsaugo paviršių nuo nepalankių aplinkos veiksnių. Priemonė patikimai apsaugo dažų ir lako dangą nuo purvo ir lietaus. Medžiaga yra universali – ji vienodai tinka ir dažytų paviršių apsaugai, ir chromuotoms automobilio kėbulo dalims apdoroti.

Nano danga yra atspari daugkartiniam plovimui ir apdorojimui garais, o užtepus kompoziciją padidėja automobilio kėbulo apsauga.

Nano danga yra veiksminga tik tada, kai automobilis yra senesnis nei 7 metai.
Dėl veiksminga apsauga automobilio paviršių, būtina teisingai užtepti priemonę, o po to prižiūrėti kėbulą, laikantis rekomendacijų.

Filmai

Tokio tipo apsauginės dangos yra populiarios tarp vairuotojų. Plėvelės ne tik apsaugo automobilį nuo nedidelė žala, dažų blukimas ir korozija, bet ir suteikti automobiliui kitokią išvaizdą.

Apsaugai naudojamos poliuretano ir vinilo plėvelės. Vinilas savo savybėmis yra artimas plastikui: medžiaga įkaista, kai ją uždeda ant automobilio paviršiaus, po aušinimo, vinilo plėvelė sukietėja.

Naudojant vinilo plėvelę, danga tampa matinė, apsauginiam sluoksniui reikės tinkamos priežiūros. Šaltuoju metų laiku automobilio vinilo danga gali tapti netinkama naudoti dėl per žemos temperatūros.

Renkantis vinilo plėvelę, atkreipkite dėmesį į kilmės šalį, kainą ir prekės ženklą. Pigūs modeliai ne tik neužtikrins patikimos dažų apsaugos, bet ir sugadins juos nuimant plėvelę.

Vairuotojai savo žinioje turi ir skaidrias mamines vinilo plėveles, ir spalvotas, su atvaizdais arba imituojančias medžio, metalo, anglies, chromo struktūrą.

Poliuretano plėvelės yra plastikinės, jas galima klijuoti prie automobilio kėbulo paviršiaus be išankstinio pašildymo. Savo struktūra ši medžiaga primena gumą. Permatomos poliuretano plėvelės suteikia automobiliui blizgaus blizgesio, taip pat galima įsigyti plėvelių, imituojančių metalo, anglies pluošto, medžio struktūrą, arba nuspalvintas atvaizdais.

Atsparus poliuretanui aštrūs lašai temperatūros, turi ilgas terminas naudojimo (iki 5 metų), negadina dažų ardymo metu.

poliravimo priemonės

Naudodami apsaugines automobilio kėbulo dangas, vairuotojai išlaiko dažų sluoksnio vientisumą. Vienas iš būdų apsaugoti paviršių nuo pažeidimų yra poliravimas.

Apsauginių poliravimo priemonių naudojimas ant automobilio kėbulo sukuria sluoksnį, kuris apsaugo jį nuo nepalankių aplinkos veiksnių poveikio. Kad apsauga būtų veiksminga, būtina naudoti kokybišką kompoziciją. Priemonės tepimas taip pat turi atitikti specialistų rekomendacijas, kitaip net kokybiškas lakas bus nenaudingas, jei bus naudojamas neteisingai.

Yra dviejų rūšių apsauginis poliravimas:

1. Išankstinis arba paviršinis.
2. Gilus, veikiantis molekulių lygyje.

Poliravimo tipo pasirinkimas priklauso nuo automobilio kėbulo dažų būklės. Paviršiaus poliravimas yra būtinas norint pašalinti nedidelius pažeidimus ir suteikti automobiliui "prekės ženklą", gilus poliravimas yra būtinas norint pašalinti gilių įbrėžimų. Be žalos ištaisymo, atsiranda apdorotas paviršius apsauginis sluoksnis, kuri neleidžia vandeniui ir kitiems agresyviems junginiams giliai patekti į dažų dangą.

Po apsauginio poliravimo, be vizualinio „gaivumo“ suteikimo automobiliui ir kėbulo defektų pašalinimo, pastebimos šios pasekmės:

1. Automobilius lengviau plauti.
2. Dėl antistatinių apsauginio poliravimo savybių prie mašinos prilimpa mažiau dulkių.
3. Automobilis įgauna blizgesį ir blizgantį blizgesį.
4. Dažai tampa prisotinti ir šviesūs.
5. Kaip apsauginis lakas naudojamas vaško, epoksidinių dervų ir teflono pagrindu pagamintos kompozicijos.

Skystas stiklas

Kūno paviršiaus apdorojimas skystas stiklas, leidžia apsaugoti automobilio dažus nuo pažeidimų. Priemonė apsaugo mašinos paviršių nuo pažeidimų ir sukuria efektą geras aprėptis lakas.

Medžiagos sudėtis yra unikali. Jis pagrįstas šarminiais natrio silikatų tirpalais, kurie molekuliniu lygmeniu sąveikauja su automobilio dažais. Dėl to automobilio paviršius padengtas stiklo plėvele, kuri gali apsaugoti automobilio kėbulą nuo pažeidimų trejus metus.

Prieš tepant produktą, automobilio kėbulas kruopščiai nuplaunamas, išdžiovinamas ir nuriebalinamas. Toliau kompozicija tepama lygiu sluoksniu (tam tiks minkšta kempinė), o automobilio kėbulas rankiniu būdu poliruojamas minkštu skudurėliu.

Keraminė apsauga

keraminė danga kūnas yra vienas patikimiausių apsaugos būdų Dažymo mašinos. Keramikos privalumai yra didelis atsparumas mechaniniai pažeidimai, aukštas laipsnis apsauga nuo cheminių medžiagų ir kenksmingų UV spindulių. Kompozicija skirta pačiam kėbului, jo chromuotoms dalims ir net ratams. Priemonė yra patvari, tinkamai prižiūrima, ji gali apsaugoti automobilį 10-20 metų. Keraminės dangos trūkumai yra didelė kaina.

Skysta guma

Skysta guma yra polimero-bitumo vandens emulsijos pagrindu pagamintas produktas. Tokio tipo apsauginės dangos vadinamos mastikomis. Medžiaga naudojama statybose ir transporto priemonės paviršiui apdoroti. Medžiaga parduodama aerozolio pavidalu. Norint padengti automobilį skysta guma, produktas tolygiai išpurškiamas per visą automobilio dažų plotą.

Tepant skystą gumos sluoksnį, priekinių žibintų ir automobilio langų negalima užklijuoti maskavimo juosta. Medžiagą galima lengvai pašalinti po sukietėjimo.

Skysta guma atspari staigiems temperatūros pokyčiams, mechaniniams ir cheminiams poveikiams. Medžiaga patikimai prilimpa prie bet kokio paviršiaus, todėl skysta guma yra universali apsaugos priemonė. Nuėmus skysta guma nepalieka pėdsakų ir negadina automobilio dažų.

Skysta guma Prastos kokybės trumpalaikis, o laikui bėgant pasidengia mikroįtrūkimais, dėl to nusilupa ir nukrenta. Tapusi netinkama naudoti guminė danga šiuo atveju išardoma, o jos vietoje uždedama nauja.

Apsauginiai dažai

Dažydami kėbulą galite apsaugoti savo automobilio dažus. speciali kompozicija Raptor. Medžiaga apsaugo dažų dangą ir suteikia automobiliui matinį paviršių.

Apsauginiai dažai turi šiuos privalumus:

1. Didelio stiprumo.
2. Atsparumas trinčiai.
3. Šiluminis ir cheminis atsparumas.
4. Atsparus UV spinduliams.
5. Atsparumas korozijai.
6. Kai kurie apsauginiai dažai yra pagaminti iš polikarbamido.

Tačiau dažai turi ir trūkumų:

Jei nesilaikoma dažymo technologijos, apsaugotas paviršius padengiamas drožlėmis.
Automobilio išorės gedimas. Patepus automobilio kėbulą dažais, jis įgauna šagreeninės odos išvaizdą, o tai ne visada tinka. Be to, ant dažyto paviršiaus nereikėtų tepti lako, nes jis visada bus miglotas.

katodinė apsauga

Katodinė automobilio kėbulo apsauga yra aktyvus metodas, pagrįstas elektrocheminiais dėsniais. Šio principo apsaugos priemonė remiantis žemos įtampos srovės naudojimu. Išmetimas per drėgną orą iš automobilio kėbulo patenka į kitus aplinkinius objektus. Dėl šio apdorojimo dėl didelio elektronegatyvumo metalo oksidacijos atkuriamas automobilio kėbulas, turintis mažą elektronegatyvumo indeksą.

Kad apsauginė grandinė veiktų, būtinas katodas ir anodas. Automobilis veikia kaip katodas, jam taikomas neigiamas krūvis, o anodas yra bet kokia metalinė konstrukcija, plokštė ir paviršius, kuris laidus elektros(pavyzdžiui, šlapias asfaltas).

Turbūt kiekvienas sveiko proto žmogus, turintis automobilį, svajoja, kad ištikimas geležinis draugas kuo ilgiau džiugintų savininko akį dažų blizgesiu. Bet deja, modernus pasaulis dažnai pateikia mums labai nemalonių staigmenų.

Taigi, pavyzdžiui, vieną rytą išeidami iš namų ant jūsų automobilio kapoto galite rasti nuo medžio nukritusią šaką. Pasiimi ir pamatai įbrėžimą... Ar kitas pavyzdys. Kartą karštą vasaros dieną su jausmu ir malonumu imatės savo automobilio plovimo. Išplovę nerūpestingai palikite išdžiūti po kaitrios saulės spinduliais. Nereikia nė sakyti, kad tokie veiksmai sukels greitą dažų perdegimą.

Be to, planetoje yra daugybė paukščių, o kai kurie iš jų gyvena jūsų vietovėje. Jame esančios rūgštys paukščių išmatos, gali gerokai sugadinti dažus. Žiemą dar blogiau... Pas mus kelių paslaugos nemaitinkite duona, o tegul apibarsto gatves tona ar dviem cheminių reagentų, kurie ėsdina viską, kas jų kelyje. O jei automobilio neplaunate žiemą, iki pavasario galite rasti pastebimai pablukusią dažų sluoksnį. Reikia plauti mašiną! Kad ir koks purvinas ir purvinas būtų keliuose.

Ką daryti tiems vairuotojams, kurie nori apsaugoti savo automobilį nuo pavojų? Šiandien rinkoje yra nemažai būdų, kaip apsaugoti automobilio dažus. Mes sutelksime dėmesį į tris iš jų ir papasakosime apie kiekvieno privalumus ir trūkumus.

Vinilas skirtas ne tik plokštelėms...

O pirmasis mūsų sąrašo numeris – automobilio apklijavimas vinilo plėvele. Vinilo mada į Rusiją atėjo po pirmosios filmo dalies „Greiti ir įsiutę“ pasirodymo. Pamatę pakankamai aukštyn ir žemyn priklijuotų sportinių automobilių, tautiečiai kibo į darbus. Iš pradžių, kai šalyje nebuvo protingų amatininkų, viskas atrodė gana juokingai. Plėvelė po poros savaičių pasidengė bangelėmis, nuplyšo ar tiesiog nulupo. Tačiau laikas bėgo, įgūdžiai tobulėjo, o šiandien Rusijoje dirba gana daug žmonių. didelis skaičius profesionalūs klijuotojai.

Dabar daugiau apie patį vinilą. Plėvelė yra dviejų tipų – kalandruota ir liejama. Kalandruota plėvelė paprastai yra plėvelė, pagaminta rūpestingomis Kinijos darbuotojų rankomis. Liūto dalį rinkos užima toks filmas. Kodėl? Ji pigi. Tuo pačiu metu galite rinktis iš tikrai daugybės tekstūrų ir spalvų. Bėda ta, kad tokią plėvelę kokybiškai klijuoti gali tik tikras profesionalas. Ir tai nėra 100% atvejų. Be to, šios plėvelės pasižymi mažu atsparumu išoriniai veiksniai laikui bėgant jie susitraukia ir išblunka. Lieta plėvelė – visai kitas reikalas. Jo kaina yra daug didesnė, tačiau kokybė yra daug kartų geresnė. Toks vinilas taps patikima apsauga dažymas.

Koks yra pagrindinis vinilo plėvelės privalumas? Tikriausiai tai yra daugybė spalvų, atspalvių ir tekstūrų. Galite rinktis iš perlamutrinių, metalinių, anglinių ir kitų variantų. Jei norite, kad praeiviai apsuktų sprandą žiūrėdami į jūsų automobilį, tuomet galite griebtis vinilografijos. Pavyzdžiui, visoje lentoje priklijuokite ryškų kinų drakoną. Be didelio pasirinkimo, pliusas šis metodas yra laikas. Nedidelės dalies įklijavimas patyrusiam meistrui užtruks 2-3 valandas. Palyginus su tradicinė tapyba, tada pranašumas akivaizdus. Taip, ir įklijuoti nedidelį sugadintą automobilio plotą bus pigiau nei jį dažyti.

O dabar apie minusus. Didžiausias iš jų – nuėmus plėvelę, gali būti pažeisti patys dažai. Nelabai gerai, tiesa? Ir anksčiau ar vėliau teks jį nusiimti. Taigi, pavyzdžiui, daugelis kalandruotų plėvelių tarnauja pusę metų ar metus, po to jas reikia keisti. Todėl, jei jūsų automobilyje yra šviežiai nudažytų vietų, dešimt kartų pagalvokite, prieš klijuodami ant jų vinilo... Be to, trūkumai yra darbo sudėtingumas ir didelė proceso kaina. Viso automobilio apvyniojimas gali būti beveik brangesnis nei perdažymas. Ir tai užtruks daug laiko...

Atvejis, kai guma gali būti skysta

Ir sklandžiai priartėjome prie antrojo automobilio dažų apsaugos būdo. Ar girdėjote apie skystą gumą? Tai kompozicija, kuri dėl savo atsparumo vandeniui ir elastingumo buvo plačiai pritaikyta statyboje. Skysta guma yra polimero-bitumo vandens emulsijos pagrindu pagaminta mastika. Paprasčiau tariant, guma skysto pavidalo, kuri užtepama purškiant. Užtepus ant paviršiaus, kompozicija sudaro vientisą gumos sluoksnį, šiek tiek minkštą liesti. Tokia kompozicija puikiai apsaugo kūną ir kitas dalis nuo mechaninio, cheminio, terminio ir kitokio poveikio.

Pereikime prie privalumų, nes jų yra daug. Pirma, kompozicija tepama labai greitai ir nereikia išardyti pusės mašinos. Net priekinių žibintų nereikia užklijuoti lipnia juosta, nes po sukietėjimo nuo jų galima lengvai nuimti guminį sluoksnį. Kompozicija tepama paprastu nuosekliu purškimu. Jei padengiate automobilį keliais kompozicijos sluoksniais, jie kartu sudaro tvirtą vientisą gumos sluoksnį. Nesvarbu, ant kurio paviršiaus tepsite skystą gumą. Puikiai prilimpa prie plastiko, dažyto ir pliko metalo. Antra, nereikia jaudintis dėl savo automobilio dažų vientisumo, nes nuėmus guma nepalieka žymių ir kartu su savimi nesivelka šviežių dažų. Trečia, užtepti skystą kaučiuką jums kainuos pigiau nei klijuoti vinilu. Jei reikia apsaugoti nedidelę detalę, tuomet visą darbą galite atlikti patys. Skysta kaučiuka tiekiama įprastose aerozolių balionėliuose ir šiek tiek pasipraktikavus, galėsite be problemų užsitepti patys. Mes tylėsime apie spalvų ir atspalvių įvairovę, tegul tai jums bus maloni staigmena ...

Nėra akivaizdžių šio metodo trūkumų. Nors naršydami internete galite rasti pranešimų, kad guma laikui bėgant įtrūksta ir nukrenta į gabalus. Bet Ši informacija kitaip nei gandais to nepavadinsi.

Automobilis kiaute

Trečiasis mūsų sąrašo būdas – automobilio padengimas keramikine danga. Šis metodas mūsų šalyje dar nėra paplitęs, tačiau jau turi savo šalininkų. Kalbant apie dažų apsaugos laipsnį, mažai tikėtina, kad ką nors galima su juo palyginti. Šis momentas. Ši danga turi bekompromisį atsparumą mechaniniams pažeidimams, taip pat patikimai apsaugo kūną nuo cheminių poveikių ir ultravioletinių spindulių. Šių junginių gamintojai teigia, kad danga tarnauja beveik amžinai, netrūkinėja ir tinkamai prižiūrint nepraranda savo savybių.

APIE išvaizda. Užtepus susidaro tikras skaidrus keraminis apvalkalas, kuris gali žymiai padidinti gamyklinių dažų blizgesį. Kompozicija gali apimti tiek visą automobilį, tiek atskirus jo elementus, įskaitant ratus.

Iš karto reikia pažymėti, kad tokios paslaugos kaina yra didelė. Ir pritaikykite kompoziciją savo rankomis be speciali įranga vargu ar tau pavyks. Bet, laimei, viduje didieji miestai jau dabar galima rasti pakankamai įmonių, kurios užsiima keraminėmis dangomis. Taip, jų paslaugos to vertos. Tačiau mainais daugelis jų siūlo garantinis aptarnavimas ilgam laikui.

Taigi, jei norite kuo geriau apsaugoti savo automobilį, pabrėžti jo nepriekaištingą grožį ir tuo pačiu esate pasiruošę procedūrai išleisti daug pinigų, tuomet keramika yra jūsų pasirinkimas.

Rezultatai

Kaip matote, kiekvienas metodas yra geras savaip. Ir kiekvienas iš jų turi savo vietą. Jums tereikia nuspręsti, kiek pinigų norite išleisti savo automobilio „šarvui“ ir kaip visa tai atrodys galiausiai. Primygtinai rekomenduojame kreiptis į specializuotas įmones, kurios ilgą laiką saugo dažų dangą ir turi gera reputacija. Priešingu atveju rizikuojate tiesiog išmesti pinigus. Jei vis tiek norite atlikti darbą patys, pirmiausia pasipraktikuokite su kokia nors smulkmena, kurios negailėsite išmesti. Kuo daugiau laiko skirsite praktikai, tuo geresnis rezultatas bus.

Parašykite mums komentaruose, ar naudojote kurį nors iš aukščiau pateiktų būdų apsaugoti dažus? Jei taip, kokie rezultatai.