اگر شرکتی یک خودروی لوکس در ترازنامه خود داشته باشد، حسابدار یک سوال دارد: چگونه یک گروه استهلاک انتخاب کنیم؟ النا سلدتسوا، کارشناس مسائل حسابداریو مالیات گروه DKPO از شرکت های "U-Soft"، پاسخ این سوال را می داند.

اصطلاح "ماشین کلاس اجرایی" در طبقه بندی دارایی های ثابت OK 013-94 که توسط فرمان استاندارد دولتی روسیه مورخ 26 دسامبر 1994 N 359 تصویب شده است، گنجانده نشده است. همچنین در دستور گمرک فدرال گنجانده نشده است. خدمات روسیه مورخ 15 اوت 2014 N 233-r "در مورد طبقه بندی بر اساس نامگذاری کالاهای فعالیت اقتصادی خارجی اتحادیه گمرکی کالاهای فردی". بنابراین چگونه یک گروه استهلاک را انتخاب کنیم؟

تعریف کلاس

مقامات مالیاتی مسکو در نامه مورخ 21 دسامبر 2011 N 16-15/123396@ برای تعیین کلاس خودرو توصیه می کنند که به طبقه بندی دارایی های ثابت همه روسی OK 013-94 تأیید شده توسط قطعنامه استاندارد دولتی روسیه مورخه 26 دسامبر 1994 N 359. طبق این سند، TS را می توان بسته به اندازه موتور به پنج کلاس تقسیم کرد (جدول 1 را ببینید). اما از طبقه بندی مشخص است که هنوز درک اینکه کدام خودرو متعلق به کلاس نماینده است دشوار خواهد بود. اصطلاح "ماشین کلاس اجرایی" خود نسبتاً کلی است.

جدول 1. طبقه بندی کننده تمام روسی دارایی های ثابت

کلاس	جابجایی موتور، l	کدهای OKOF
بسیار کوچک	تا 1.2	15 3410100 - 15 3410103
کم اهمیت	بیش از 1.2 تا 1.8 شامل	15 3410110 - 15 3410114
میانگین	بیش از 1.8 تا 3.5 شامل	15 3410120 - 15 3410123
بزرگ	بالای 3.5	15 3410130, 15 3410131
بالاتر	تعریف نشده	15 3410140, 15 3410141

در نامه فوق، سرویس موافقت کرد که نه طبقه بندی کننده و نه سایر قوانین قانونی رویه ای را برای تعیین اینکه آیا یک خودرو به بالاترین کلاس (اجرایی) تعلق دارد، تعیین نمی کند. در این مورد، بازرسان پیشنهاد می کنند از توصیه های مندرج در نامه کمیته دولتی گمرک روسیه مورخ 26 فوریه 1997 N 04-30/3515 "در مورد طبقه بندی" استفاده کنند. خودکار وسیله نقلیهبر اساس آن ویژگی هایی که خودروهای درجه یک را متمایز می کند باید شهرت برند، قیمت، ابعاد، قدرت موتور (جابه جایی، تعداد سیلندر)، تفاوت بین یک مدل معین و مدل پایه، وجود بدنه ساخته شده بر اساس سفارش ویژه، زره بدن، فرم بدن (سدان، لیموزین)، سرعت، راحتی داخلی، در دسترس بودن تجهیزات اضافی.

بنابراین، یک خودرو را می توان با مقایسه ویژگی های آن با داده های سایر وسایل نقلیه به عنوان یک کلاس بالاتر (اجرایی) طبقه بندی کرد. طبق گفته خدمات مالیاتی فدرال، در هر مورد خاص، این موضوع باید با در نظر گرفتن ویژگی های یک ماشین خاص حل شود.

اما برای اهداف حسابداری، مهم نیست که خودرو متعلق به این نوع خودرو باشد. نکته اصلی این است که به درستی گروه استهلاک یک وسیله نقلیه گران قیمت را تعیین کنید و دوره را تنظیم کنید استفاده مفید. طبقه بندی دارایی های ثابت موجود در گروه های استهلاک، که می تواند برای حسابداری مورد استفاده قرار گیرد (مصوب با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 1 ژانویه 2002 N 1) به این امر کمک خواهد کرد. برای وضوح، ما اطلاعات را در قالب جدول 2 ارائه می دهیم. توجه می کنم که حجم موتور فقط در گروه پنجم (3.5 لیتر) نشان داده شده است، بنابراین این شاخص برای تعیین عمر مفید تعیین کننده نیست.

جدول 2. گروه های استهلاک

گروه استهلاک	زندگی مفید	نام بر اساس طبقه بندی سیستم عامل	کدهای OKOF
سوم	بیش از 3 سال تا 5 سال (37 تا 60 ماه)	ماشین های سواری	153 410 010
چهارم	بالای 5 سال تا 7 سال (61 تا 84 ماه)	خودروهای سواری کلاس کوچک برای افراد معلول	153 410 114
پنجم	بیش از 7 سال تا 10 سال (85 تا 120 ماه)	ماشین های سواری کلاس بزرگ(با حجم موتور بیش از 3.5 لیتر) و کلاس بالا	15 3410130 - 15 3410141

تعریف گروه

از تجزیه و تحلیل کدهای OKOF ارائه شده در جدول 1، می توان نتیجه گرفت که ماشین های سواریبالاترین کلاس یعنی لوکس ترین خودروها در گروه پنجم استهلاک قرار گیرد. عمر مفید خودروهای این گروه از 7 تا 10 سال (85 تا 120 ماه) متغیر است. اگر این را فهمیدیم، پس در صورت استفاده از ماشین چه کنیم؟

طبق بندهای 7 و 12 هنر. در ماده 258 قانون مالیات فدراسیون روسیه، یک خودروی استفاده شده در همان گروه استهلاکی قرار می گیرد که توسط مالک قبلی آن به آن اختصاص داده شده است. بر این اساس، بر اساس این گروه، عمر مفید را تعیین می کنیم.

با این حال، در اینجا یک مشکل وجود دارد. اگر این مدت توسط مالک قبلی به اشتباه تعیین شده باشد، به عنوان مثال، وسیله نقلیه به گروه سوم اختصاص داده شده است، بهتر است فرض کنیم که این دارایی ثابت گروه پنجم است و سپس این مدت را برای مدت بهره برداری کاهش دهیم. از وسیله نقلیه مالک سابق. بیایید با استفاده از یک مثال به وضعیت نگاه کنیم.

مثال.یک ماشین به ارزش 5 میلیون روبل. به اشتباه توسط مالک قبلی به گروه سوم اختصاص داده شد، عمر مفید خودرو 3 سال تعیین شد. پس از 2 سال، این وسیله نقلیه به قیمت 3 میلیون روبل فروخته شد. عمر مفید باقیمانده 1 سال (12 ماه) است. مالک جدید 3 میلیون روبل را حذف کرد. برای 12 ماه، 250000 روبل. هر ماه.

در بازرسی مالیاتی مشخص شد که در ابتدا خودرو باید متعلق به گروه پنجم با عمر مفید 7 تا 10 سال باشد. سپس مالک جدیدموظف است هزینه آن را به عنوان هزینه برای حداقل 5 سال، هر کدام 50000 روبل بنویسد. در هر ماه (3 میلیون: 5: 12). در طی سه سالی که مقامات مالیاتی حق دارند حسابرسی انجام دهند، مقدار قابل توجهی از بیانیه مالیات بر درآمد انباشته شده است - 1.2 میلیون روبل: 3 میلیون - 1.8 میلیون (50000 x 12 x 3). بر این اساس، معوقات مالیاتی 240000 روبل خواهد بود. (1.2 میلیون در 20 درصد). بیایید به این ارقام جریمه 20 درصد از مبلغ معوقه را اضافه کنیم - 48000 روبل. خوب، و مجازات برای روزهای تاخیر. قیمت آن حدود 300000 روبل است که یک دهم هزینه ماشین است.

هنگام خرید خودروی اجرایی گران قیمت، مهم است که در تعیین گروه استهلاک اشتباه نکنید. از این گذشته، مقامات نظارتی قبلاً در پذیرش هزینه های وسایل نقلیه گران قیمت تعصب دارند، بنابراین شما نباید دلیل دیگری برای کاهش هزینه های شرکت به آنها ارائه دهید.

لطفا بگید من شک دارم کدوم گروه استهلاک رو بگم ماشین سواری خارجی 2میل. ظرفیت موتور 2400 روبل، قدرت 200 (147)، برای رئیس سازمان

تعیین عمر مفید هنگام راه اندازی خودرو بر اساس دوره ای که طی آن خودرو برای استفاده در فعالیت های مربوط به درآمدزایی و شرایط عملیاتی مورد انتظار خودرو برنامه ریزی شده است. این در بند 20 PBU 6/01 بیان شده است.

همچنین، عمر مفید را می توان بر اساس طبقه بندی مصوب 1 ژانویه 2002 شماره 1 دولت فدراسیون روسیه (بند 1 فرمان دولت فدراسیون روسیه 1 ژانویه 2002 شماره 1) تعیین کرد. . 1). طبق طبقه بندی دارایی های ثابت، خودرو سواری در گروه سوم استهلاک قرار می گیرد. عمر مفید اجسام این گروه بیش از سه سال و تا پنج سال می باشد. قانون مالیات فدراسیون روسیه را تنظیم می کند نظم عمومیتعیین عمر مفید دارایی های ثابت به طور خاص، دوره‌هایی ایجاد شده است که می‌توان آن را برای یک دارایی متعلق به یک گروه استهلاک خاص تنظیم کرد. شرکت عمر مفید خاص را در محدوده تایید شده به طور مستقل (هنگام راه اندازی تاسیسات) تعیین می کند.

دلیل این موقعیت در مواد BSS Glavbukh برای سازمان های تجاری آمده است:

وسایل نقلیه ای که به عنوان دارایی های ثابت واجد شرایط هستند، ارزش خود را از طریق استهلاک به هزینه انتقال می دهند.

شروع و توقف استهلاک

استهلاک باید از ماه بعد از ماهی که خودرو برای حسابداری به عنوان دارایی ثابت پذیرفته شده است محاسبه شود (بند 21 PBU 6/01). در آینده، بدون توجه به عملکرد سازمان، استهلاک باید به صورت ماهانه محاسبه شود (بندهای 19، 24 PBU 6/01).

از ماه بعد از ماه پس از بازنشستگی خودرو یا پرداخت کامل هزینه آن، استهلاک تعهدی متوقف شود (بند 22 PBU 6/01).*

تعلیق استهلاک

گاهی اوقات استهلاک ممکن است به حالت تعلیق درآید. به ویژه، استهلاک محاسبه نمی شود:

در طول مدت نگهداری وسیله نقلیه بیش از سه ماه؛

در طول دوره بازسازی (بازسازی، تعمیر یا نوسازی) وسیله نقلیه بیش از 12 ماه.

این رویه در بندهای 23 و 26 PBU 6/01 پیش بینی شده است.

فهرست کامل مواردی که استهلاک متوقف می شود در جدول ارائه شده است.

روش های تعهدی

در حسابداری، استهلاک را می توان محاسبه کرد:

به صورت خطی؛

با روش کاهش تعادل؛

روش حذف هزینه با مجموع تعداد سالهای عمر مفید.

روش حذف بهای تمام شده متناسب با حجم محصولات (کارها) است.

هر یک از روش های ذکر شده برای محاسبه استهلاک را می توان بدون محدودیت برای خودروها اعمال کرد. اما پس از راه اندازی خودرو، تغییر روش انتخابی محاسبه استهلاک غیرممکن است (بند 18 PBU 6/01). فقط هنگام محاسبه استهلاک با استفاده از روش تراز کاهنده، می توانید عوامل افزایش (کاهش) را برای نرخ های استهلاک اعمال کنید. حداکثر مقدار ضریب افزایشی 3.0 است (بند 19 PBU 6/01).

برای محاسبه استهلاک باید هزینه اصلی خودرو (هزینه تعویض در صورت تجدید ارزیابی) و عمر مفید آن را بدانید. لیست هزینه هایی که بهای تمام شده اولیه یک دارایی ثابت را تشکیل می دهند در جدول آورده شده است.

زندگی مفید

عمر مفید را هنگام راه اندازی خودرو بر اساس موارد زیر تعیین کنید:

دوره ای که طی آن خودرو برای استفاده در فعالیت های مربوط به درآمدزایی برنامه ریزی شده است.

شرایط عملیاتی مورد انتظار خودرو

این در بند 20 PBU 6/01 بیان شده است.

همچنین، عمر مفید را می توان بر اساس طبقه بندی مصوب 1 ژانویه 2002 شماره 1 دولت فدراسیون روسیه (بند 1 فرمان دولت فدراسیون روسیه 1 ژانویه 2002 شماره 1) تعیین کرد. . 1). لیست گروه های استهلاک که شامل خودروهای رده های مختلف می شود در جدول آورده شده است.*

سرگئی رازگولین،

حالت معتبر

مشاور کلاس سوم فدراسیون روسیه

2. دایرکتوری: گروه های استهلاک که ممکن است شامل دسته های مختلفی از خودروها باشد

کد OKOF نام (مشخصات) وسیله نقلیه بدون کدهای OKOF

گروه سوم استهلاک - خودروهای با عمر مفید

بیش از 3 تا 5 سال شامل

15 3410010 ماشین های سواری

15 3410130–15 3410141*

3. فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 1 ژانویه 2002 شماره 1 "در مورد طبقه بندی دارایی های ثابت شامل گروه های استهلاک"

گروه سوم (املاک با عمر مفید بیش از 3 سال تا 5 سال)

ماشین ها و تجهیزات

وسیله حمل و نقل

این مقاله در مورد استهلاک خودرو بحث خواهد کرد. این چه نوع روشی است ، چرا لازم است و چگونه انجام می شود - بیشتر. قیمت کاملوسیله نقلیه خریداری شده فوراً نوشته نمی شود.

به تدریج در طول عمر مفید آن کسر می شود. استهلاک هم در مالیات و هم در حسابداری محاسبه می شود. داشتن ایده ای در مورد نحوه اجرای صحیح استهلاک بسیار مهم است.

اطلاعات کلی

استهلاک خودرو به این منظور انجام می‌شود که در صورت فرسوده شدن قطعات، ارزش آن از بین برود. در صورتی که سازمان وسیله نقلیه خریداری کرده باشد یا کارمندی با حمل و نقل شخصی خود استخدام شده باشد در نظر گرفته می شود.

هنگام محاسبه استهلاک، باید قوانین زیر را رعایت کنید:

سازمان به طور مستقل روش را انتخاب می کند	باید در سیاست حسابداری ذکر شود
روشی که انتخاب شد	در تمام طول عمر مفید شی مورد استفاده قرار می گیرد
پرداخت ها هر ماه انجام می شود	به مبلغ 1/12 کل مبلغ سال
تعهدی از ماه شروع می شود	که پس از راه اندازی وسیله نقلیه دنبال می شود
اگر شیء به طور کامل مستهلک شده باشد	نیازی به استهلاک نیست (در صورت ادامه استفاده از خودرو، به سادگی از ترازنامه سازمان حذف می شود)
تعهدی نمایش داده می شود	برای وام 02

لازم است قبل از محاسبه استهلاک کامل، طول عمر خودروها مشخص شود.

چندین روش محاسبه وجود دارد:

• خطی؛
• کاهش تعادل؛
• حذف به نسبت حجم کار انجام شده؛
• روش تسریع شده

ساده ترین آنها خطی است. با استفاده از یک فرمول آسان محاسبه می شود. بیایید به یک مثال نگاه کنیم - یک شرکت وسیله نقلیه ای به ارزش 500000 روبل با عمر مفید 10 سال خریداری کرد.

500 هزار تقسیم بر 10 به 50000 می رسد یعنی هر سال هزینه ماشین 50 هزار روبل کاهش می یابد. این روشاین عیب را دارد که تمام هزینه های ماشین را در نظر نمی گیرد، بنابراین ممکن است نتایج دقیق نباشد.

استهلاک در موارد زیر محاسبه می شود:

• اگر یک کارآفرین خصوصی یا وجود، موجودیتاسناد را به خدمات مالیاتی ارائه می دهد؛
• زمانی که بیمه گذاران ارزش واقعی وسیله نقلیه را ارزیابی می کنند.
• استفاده كردن ماشین شخصیدر محل کار؛
• در طول اجاره

انواع مختلفی از کسر استهلاک وجود دارد - فیزیکی و اخلاقی. اولین مورد تغییر ارزش وسیله نقلیه در طول دوره استفاده از آن است.

او تحت تأثیر قرار می گیرد تاثیرات مکانیکی، پدیده های طبیعی و عوامل دیگر. علت منسوخ شدن، ظهور فناوری های جدیدتر است.

برای تعیین استهلاک، باید مسافت پیموده شده آن را بدانید. برای محاسبه آن، باید چندین شاخص را بدانید:

• هزینه تمام موادی که برای نگهداری ماشین در شرایط کار صرف شده است. داده ها برای یک سال گرفته می شود.
• هزینه مایع جایگزین؛
• اطلاعات مربوط به قیمت نفت

برای اطمینان از محاسبات دقیق، می توانید تمام هزینه ها را در یک دفترچه یادداشت ثبت کنید. در حسابداری مالیاتی، میزان استهلاک تعهدی یک وسیله نقلیه در هزینه های غیر مستقیم منظور می شود.

آنچه هست

استهلاک خودرو جبران فرسودگی وسیله نقلیه از نظر پولی است. ماشین عمر مفیدی دارد.

به محض فرسودگی خودرو، استهلاک محاسبه می شود. در طی این فرآیند مشخص می شود که آیا خودرو می تواند بیشتر مورد استفاده قرار گیرد یا از حساب خارج شود.

هدف از روش

اطلاعات مربوط به استهلاک امکان تعیین با حداکثر دقت زمان و دفعات بازرسی خودروی خارج از طرح را فراهم می کند.

همچنین استهلاک برای تعیین دوره استفاده بیشتر از وسیله نقلیه ضروری است. از طریق این فرآیند، وجوهی که برای خرید خودرو هزینه شده است، بازپرداخت می شود.

مبنای حقوقی

استهلاک بر اساس محاسبه می شود.

استهلاک یک خودروی سواری بستگی به کلاس آن دارد. مدل های مسافری 5 مورد از آنها وجود دارد - 4 مورد اول به اندازه موتور بستگی دارد.

طبقه بندی:

اگر خودرو کلاس 1-3 باشد، دوره استهلاک از 3 تا 5 سال است. وسایل نقلیه دارای 4 گروه هستند - تا 7 سال.
خودروهای بزرگ و کلاس بالا در دسته 5 قرار می گیرند که تا 10 سال عمر دارند.

برای چنین خودروهایی اندازه موتور مهم نیست. هر وسیله نقلیه مسافربری می تواند به گروه 5 تعلق گیرد - هیچ معیاری برای گنجاندن در قوانین قانونی وجود ندارد.

بازرسان مالیاتی خودروهای با مارک محبوب، قیمت بالا، اندازه - سدان، لیموزین و غیره - را در این کلاس طبقه بندی می کنند.

در خودروهای سازندگان داخلی کلاس بالابا عدد 5 در شماره مدل مشخص شده است (اول ظاهر می شود).

خودروهای خارجی طبقه بندی بر اساس کلاس ندارند، بنابراین هنگام تعیین دوره استهلاک باید به نتیجه گیری از سازنده اعتماد کنید.

هنگام محاسبه نرخ استهلاک، شاخص های زیر در نظر گرفته می شود:

• سن وسیله نقلیه؛
• مسافت پیموده شده فعلی؛
• سازنده؛
• شرایط عملیاتی، دفعات استفاده، آب و هوا؛
• وضعیت زیست محیطی در منطقه استفاده؛
• کاربرد ماشین - شهر، روستا یا شهر.

اگر وسیله نقلیه بیش از 5 سال سن نداشته باشد، فرمول بسیار ساده تر است - هزینه های استهلاک 15٪ -20٪ در سال خواهد بود.

کامیون

هنگامی که یک سازمان وسیله نقلیه ای را خریداری می کند و آن را به عنوان وسیله نقلیه باری تعریف می کند، گام بعدی تعیین عمر مفید آن است. هنگام انتساب یک کامیون به یک گروه استهلاک خاص، تعدادی از عوامل در نظر گرفته می شود.

طبقه بندی گروه استهلاک کامیون هابعد:

حمل و نقل با ماشینکامیون، وانت، تراکتور، تریلر هستند.

هنگام اجاره

- یک رویه محبوب و مورد تقاضا. این بیشترین است فرم مناسبخرید یک وسیله نقلیه

کسر استهلاک فقط برای موضوعاتی که فعالیت های مالی و اقتصادی دارند، اعمال می شود. اشخاص حقیقیآنها لمس نمی کنند استهلاک تسریع شده امکان حذف سریع وجوه و جایگزینی آنها با وجوه جدید را فراهم می کند.

لیزینگ مزایا و معایبی دارد. اولی ها عبارتند از:

• حداقل
• کاهش پایه مالیاتی؛
• فرصتی برای خرید شی مورد اجاره با قیمت نهایی.

هنگام تعیین پایه مالیاتیبه عنوان پایه عمل می کند مقدار باقی مانده. با تسریع استهلاک، سریعتر کاهش می یابد.

هنگام پذیرش وسیله نقلیه اجاره ای، گیرنده باید عمر مفید را تعیین کند. مدت ممکن است در قرارداد مشخص شود.

در موارد دیگر، سازمان آن را به طور مستقل نصب می کند. استهلاک از لحظه استفاده از وسیله نقلیه شروع می شود.

طول عمر

عمر سرویس و دوره گارانتی مفاهیم متفاوتی هستند، نیازی به اشتباه گرفتن آنها نیست. طبق قانون، عمر مفید مدتی است که طی آن سازنده خودرو موظف است موارد زیر را انجام دهد:

• اطمینان از امکان استفاده از خودرو برای هدف مورد نظر خود؛
• مسئول کاستی های ناشی از تقصیر خود باشد.

در طول کل عمر سرویس، خریدار حق دارد روی موارد زیر حساب کند:

• انجام تعمیرات و نگهداری خودرو؛
• ارائه الزامات در مورد کیفیت عملکرد وسیله نقلیه؛
• جبران خسارت

از آنجایی که یک کامیون یک دسته کاری حمل و نقل است، عمر مفید آن نه بر حسب سال، بلکه بر حسب کیلومتر اندازه گیری می شود.

برای افزایش عمر مفید لازم است:

• به موقع بگذرد بازرسی فنی;
• حمل و نقل را اضافه بار نکنید؛
• استفاده از روان کننده های با کیفیت بالا؛
• هنگام تعویض روغن؛
• تعویض شمع ها، فیلترها و سایر مواد؛
• خرید قطعات با کیفیت بالا؛
• تحت درمان در مراکز ویژه قرار گیرند.

طول عمر حمل و نقل مسافربستگی به شرایط استفاده از آن دارد. دوره عملیاتی می تواند تا 15 سال طول بکشد. ماشین های خارجی می توانند بیشتر دوام بیاورند، ماشین ها تولیدکنندگان داخلی- حداکثر 8 سال

هر وسیله نقلیه ای نیاز دارد مواد مصرفی، که نیاز به تغییر دوره ای دارد. هم راحتی سواری و هم زندگی صاحب وسیله نقلیه به شرایط آن بستگی دارد.

هر چه ماشین بیشتر حرکت کند، بلند مدتخدمت او تمام قطعات خودرو نیز عمر مفید خود را دارند. زمانی که فرسوده شدند، باید تعویض شوند.

ژنراتور

ژنراتور بر عملکرد باتری تأثیر می گذارد. عمر مفید آن بسیار کوتاهتر از موتور است - حدود 160000 کیلومتر.

کمک فنر

کمک فنر تحت تأثیر قرار می گیرد جاده بدو رانندگی سریع. در نتیجه قطعه از بین می رود. در خودروهای سازندگان داخلی، سرویس دهی یک قطعه می تواند 30000 کیلومتر طول بکشد، در خودروهای خارجی - تا 70000 کیلومتر.

باتری

یک وسیله نقلیه مدرن مجهز به باتری است. تمام سیستم های خودرو را با انرژی الکتریکی شارژ می کند.

باتری مانند هر قسمت دیگر عمر مفیدی دارد. به طور متوسط ​​در شرایط عادیمدت زمان استفاده تا 5 سال می باشد.

برای تمدید دوره باید موارد زیر را انجام دهید:

• از باتری خالی استفاده نکنید؛
• تسهیل راه اندازی موتور؛
• هنگام راه اندازی باتری را تخلیه نکنید.
• تحت تعمیر و نگهداری منظم؛
• خاموش کردن دستگاه های الکتریکیوقتی ماشین حرکت نمی کند

برای خنک کردن موتور به رادیاتور نیاز است. عمر مفید آن کوتاه است - بیش از 2 سال نیست. رادیاتور باید سالی یکبار بررسی شود زیرا ممکن است زود فرسوده شود.

آوتوشین

سایش قطعات به نوع رانندگی بستگی دارد. سازندگان ادعا می کنند که تایرها می توانند تا 10 سال عمر کنند. با این حال، آنها هر 5-6 سال، گاهی اوقات بیشتر تغییر می کنند.

هنگام تعیین عمر لاستیک، مسافت پیموده شده خودرو در نظر گرفته می شود. U ماشین های سواری 45000 کیلومتر است، برای وسایل نقلیه باری - 60000 کیلومتر.

حتی گران ترین لاستیک نیز به مرور زمان فرسوده می شود. راننده باید میزان سایش را کنترل کند و لاستیک ها را به موقع تعویض کند. این کلید یک سواری بدون تصادف است.

بنابراین هر وسیله نقلیه ای مشمول استهلاک می شود. مدت آن یا به طور مستقل تنظیم می شود یا داده ها از قرارداد گرفته می شود. هر قطعه خودرو عمر مفید خود را دارد.

راه های زیادی برای افزایش دوره وجود دارد. نکته اصلی این است که معاینه فنی خودرو را به موقع انجام دهید و قطعات قدیمی را با قطعات جدید جایگزین کنید.

تصویب شده توسط فرمان شماره 1 دولت فدراسیون روسیه از 01/01/02.

از تاریخ 01.01.17 معتبر است نسخه ی به روز شدهاین قانون قانونگذاری(به موجب مصوبه دولت شماره 640 مورخ 16/07/16 لازم الاجرا شد). اصلاحات مربوط به کدهای جدید OKOF است که از سال 2017 استفاده شده است.

کدام دوره های استهلاکنصب شده در حال حاضر برای حمل و نقل بار? SPI (زندگی مفید) برای خودروهای خریداری شده قبل از سال 2017 به چه ترتیبی تایید می شود؟ بیایید به ویژگی های انتخاب گروه استهلاک برای کامیون مطابق با قوانین فعلی نگاه کنیم.

کامیون متعلق به چه گروه استهلاکی است؟

وسایل نقلیه به منظور محاسبه استهلاک بسته به نوع موتور، وزن و هدف وسیله نقلیه گروه بندی می شوند. بیشتر حمل و نقل بار در گروه های طبقه بندی 3-5 گنجانده شده است. جزئیات دقیق در جدول زیر نشان داده شده است.

گروه های استهلاک برای حمل و نقل حمل و نقل بار– از 01.01.17

گروه	SPI (سال)	نوع کامیون	کد OKOF فعلی
		خودروهای دیزلی با حداکثر ظرفیت بار 3.5 تن.	ارزش فعلی 310.29.10.41.111
		خودروهای بنزینی با حداکثر ظرفیت بار 3.5 تن.	ارزش فعلی 310.29.10.42.111
چهارم		کامیون و تراکتور نوع جادهبرای نیمه تریلرها (مانند ون، کامیون کمپرسی، وسایل نقلیه مسطح، تراکتور)	ارزش فعلی 310.29.10.4
		حمل و نقل دیزل از 3.5 تا 12 تن حداکثر	ارزش فعلی 310.29.10.41.112
		خودروهای دیزلی بیش از 12 تن.	ارزش فعلی 310.29.10.41.113
		خودروهای بنزینی با وزن بیش از 3.5 تا 12 تن.	ارزش فعلی 310.29.10.42.112
		خودروهای بنزینی با ظرفیت حمل احتمالی بیش از 12 تن.	ارزش فعلی 310.29.10.42.113
		وسایل نقلیه ویژه (تراکتورهای تریلر)	ارزش فعلی 310.29.10.5
		بالابر هیدرولیک خودکار	ارزش فعلی 310.29.10.59.270
		وسایل نقلیه با هدف ویژه که در گروه های دیگر گنجانده نشده اند (مانند کامیون های حمل زباله)	ارزش فعلی 310.29.10.59.390

روال اعمال نسخه جدید طبقه‌بندی‌کننده سیستم عامل

گروه های به روز شده برای ایجاد SPI در ارتباط با پذیرش OKOF های جدید به اجرا درآمدند. استانداردهای مشخص شده باید برای خودروهایی اعمال شود که از 1 ژانویه 2017 شروع به کار کرده اند. تغییر گروه و SPI برای خودروهایی که قبل از سال 2017 به بهره برداری رسیده اند ضروری نیست.

به عنوان مثال، در ژوئن 2016، این سازمان محموله ای را به دست آورد ماشین تختمدل Kamaz-5320 و حمل و نقل در ماه جولای به بهره برداری رسید. حسابدار گروه استهلاک کاماز را به عنوان چهارمین (5-7 سال) ایجاد کرد که برای حمل و نقل داخلی در نظر گرفته شده است.

همانطور که از جدول طبقه بندی جدید مشاهده می شود، گروه برای این نوع حمل و نقل بار تغییر نکرده است.

مهم! برای تسهیل انتقال به کدهای OKOF جدید، Rosstandart یک جدول توصیه مقایسه ای ایجاد کرد - سفارش دپارتمان شماره 458 مورخ 24 آوریل 2016.