جریمه رانندگی با لاستیک های زمستانی و تابستانی در خارج از فصل. زمان تعویض کفش لاستیک های زمستانی با لاستیک های تابستانی و جریمه رانندگی در زمستان در تابستان چقدر است

جریمه رانندگی با لاستیک های زمستانی و تابستانی در خارج از فصل. زمان تعویض کفش لاستیک های زمستانی با لاستیک های تابستانی و جریمه رانندگی در زمستان در تابستان چقدر است

هر ساله صاحبان خودرو با مشکلی روبرو می شوند - چه زمانی بهتر است برای فصل سرد "کفش را عوض کنید" زیرا قبلاً هیچ پروژه قانونی در مورد این موضوع وجود نداشته است. البته قوانین راهنمایی و رانندگی به وضوح شرایط استفاده فصلی از لاستیک های زمستانی و تابستانی، ویژگی ها و نشانه گذاری های آنها را بیان می کند، اما اطلاعاتی در مورد زمان لزوم تعویض لاستیک در این قوانین پیدا نمی کنید. خوشبختانه، یا شاید برعکس، محدودیت‌های سختی در تاریخ 1 نوامبر تعیین شد که رانندگان باید به لاستیک های زمستانیدر روسیه. این قانون در سال 2013 به طور فعال مورد بحث قرار گرفت، لایحه مربوطه در ژانویه سال جاری تدوین شد، اما این الزامات تنها در 1 نوامبر 2015 لازم الاجرا شد. بیایید نگاهی دقیق تر به زمان تغییر لاستیک ها به تایرهای زمستانی طبق قانون بیندازیم. .

نصب لاستیک های زمستانی چه زمانی قانونی است؟

طبق TR CU (مقررات فنی اتحادیه گمرک) "در مورد ایمنی چرخ وسیله نقلیه» استفاده از اتومبیل مجهز به لاستیک های میخ دار در ماه های تابستان ممنوع است (بند 5.5 پیوست 8 TRTS 018/2011)، و همچنین رانندگی با لاستیک های "لخت" در ماه های دسامبر، ژانویه و فوریه (بند 5.6.3) . علاوه بر این، لاستیک های زمستانی باید بر روی تمام چرخ های خودرو نصب شوند.

بنابراین، قانون لاستیک زمستانی بیان می کند که در زمستان می توانید از لاستیک های میخ دار یا لاستیک های بدون ناودانی (تمام فصل) با علامت MS، M+S یا M&S و الگو، عمق و ارتفاع مناسب استفاده کنید. اگر این علامت وجود نداشته باشد، عملکرد تایرها در دوره زمستانیممنوع است.

مهم! ممنوعیت تایرهای فصلی ممکن است در صورت لزوم توسط مقامات محلی تمدید یا کوتاه شود. در برخی مناطق، استفاده از لاستیک‌های میخ‌دار از ماه می تا سپتامبر ممنوع است، بنابراین اگر طبق قانون علاقه‌مند به تغییر لاستیک به لاستیک زمستانی هستید، قوانین منطقه خود را بررسی کنید.

با توجه به موارد فوق، جایگزین کنید لاستیک های تابستانیبرای زمستان در پاییز (از سپتامبر تا نوامبر) لازم است.

مسئولیت اداری

تا به امروز، قانون لاستیک های زمستانی و تابستانی هیچ گونه مسئولیت اداری برای عدم رعایت مقررات در نظر نمی گیرد، اما می توانید برای عدم رعایت الزامات ارتفاع آج یا استفاده از لاستیک، 500 روبل جریمه شوید. لاستیک فرسوده. عمق واقعی آج منطقه فرسودهلاستیک ها نمی توانند کمتر از 4 میلی متر برای لاستیک های زمستانی و برای لاستیک های تابستانی حداقل 1.6 میلی متر باشند. در واقع، یکی وجود دارد تفاوت ظریف مهم، که باعث سردرگمی می شود - جریمه فقط می تواند در هنگام کار با یک ماشین در قسمت برفی یا یخ زده از سطح جاده اعمال شود.

در نهایت، این اتفاق می افتد: برای جریمه کردن مالک خودرو، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی همچنان باید ثابت کند که راننده روی سطح یخی در حال رانندگی بوده است. و با ارتفاع آج اصلا داستان جالبی به دست می آید. اگر راننده روی لاستیک های زمستانی با ارتفاع آج کمتر از 4 میلی متر حرکت کند، می تواند 500 روبل جریمه شود. اما اگر سوار شود لاستیک های تابستانی، اما در عین حال، ارتفاع آج مطابق با هنجار است، پس او دیگر نگران کیف پول خود نخواهد بود.

اما ممکن است در آینده برای رانندگانی که نسبت به تعویض لاستیک های فصلی بی توجهی کنند جریمه هایی در نظر گرفته شود. اکنون ابتکار یکی از اعضای شورای فدراسیون V. A. Tyulpanov به طور فعال در حال بررسی است که پیشنهاد می کند مقررات فعلی را به گونه ای اصلاح کند که تعویض نابهنگامتبدیل لاستیک تابستانی به لاستیک زمستانی نه تنها ممنوعیت قانونی داشت، بلکه متخلفان به جریمه نقدی نیز محکوم شدند. این پیش نویس قانون در سال 2013 برای بحث ارائه شد، اما سپس متن آن با TR CU مغایرت داشت و بنابراین برای بازنگری ارسال شد.

در بازداشت

همانطور که می بینید، الزامات جدید حاوی ناهماهنگی های زیادی است که تا کنون به درد رانندگانی می خورد که نمی خواهند لاستیک ها را به لاستیک های میخ تعویض کنند. با این وجود، توصیه می کنیم که صاحبان خودرو از این قوانین غافل نشوند و به موقع کفش های خود را برای لاستیک های زمستانی تغییر دهند. هنگامی که قرار دادن لاستیک های فصلی روی قانون یک چیز است و ایمنی شما چیز دیگری است، در اینجا شما باید در درجه اول نه با ترس از جریمه شدن، بلکه با این واقعیت هدایت شوید که زندگی شما به آن بستگی دارد.

دو بار در سال، رانندگان با این سوال روبرو می شوند: زمان تعویض لاستیکوقتشه یا خیلی زوده؟ آیا طبق قانون قوانینی برای تعویض لاستیک به تایر تابستانی وجود دارد؟ این چیزی است که امروز به شما توصیه می کنم ...

سلام به خوانندگان عزیز وبلاگ

ارزش دارد آفتاب بهار را گرم کنید، آسفالت را کمی خشک کنید و دما را در حدود 5+ درجه به دماسنج نشان دهید، بسیاری از مردم بلافاصله شروع به این سوال می کنند که طبق قانون چه زمانی لاستیک ها را به لاستیک تابستانی تغییر دهید؟ و بسیاری از رانندگان عجول نسبت به تعویض لاستیک های خودرو برای تابستان عجله دارند. آب و هوا در این زمان بسیار غیرقابل پیش بینی است: امروز در حال ذوب شدن است، فردا ممکن است یخبندان و برف ببارد! مارس زمان دشواری است. و ظاهراً آغاز آوریل امسال به نوعی غیرقابل درک خواهد بود ...

- در تاریخ 1 ژانویه 2015 آیین نامه فنی جدید لازم الاجرا شد اتحادیه گمرکی، که محدودیت هایی را در مورد حداقل عمق آج مجاز لاستیک ارائه می دهد: برای لاستیک های تابستانی - 1.6 میلی متر ، برای لاستیک های زمستانی - 4 میلی متر. علاوه بر این، آیین نامه فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" ممنوعیت کارکرد لاستیک های تابستانی در زمستان و لاستیک های ناودانی در تابستان را به نام " قانون لاستیک میخ دار ". مطابق با این سندمدت دوره زمستان 3 ماه است - از 1 دسامبر تا 1 مارس. اما با توجه به این که شرایط آب و هواییدر موضوعات مختلف جغرافیایی می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد، این دوره می تواند تمدید شود، اما به هیچ وجه کاهش نمی یابد.

با این حال، در روسیه، علیرغم این واقعیت که به منظور حذف امکان استفاده از لاستیک های نامناسب، اصلاحاتی در قوانین راهنمایی و رانندگی انجام شد که به وضوح توضیح می دهد که کدام لاستیک تابستانی، کدام زمستانی و در هر شرایط آب و هوایی در نظر گرفته می شود، این لایحه کار نمی کند. که در نیروی کامل(در باره انواع لاستیک قبلا گفتم). این به این دلیل است که قوانین ممنوعیت زمان خاصی از کارکرد تایر را مشخص نمی کند. به نظر می رسد علیرغم محدودیت های تعیین شده توسط ضوابط فنی، رانندگان فقط در تابستان مسئولیت استفاده از لاستیک های ناودانی را دارند اما در زمستان مسئولیت استفاده از لاستیک های تابستانی را ندارند. نکته اصلی این است که عمق آج مطابق با استانداردهای تعیین شده باشد.

بر اساس توصیه های سازنده لاستیک های خودروو کارشناسان در صنعت، سپس انجام یک تغییر لاستیک خودروارزش آن را دارد که میانگین دمای روزانه +5 - + 7 درجه در منطقه شما برای چند روز حفظ شود.

به یاد داشته باشید که این دمای هوا است که مستقیماً تأثیر می گذارد خواص لاستیک خودرو. اگر لاستیک ها را زودتر از موعد تعویض کنید (زمانی که دما کاهش می یابد و یخبندان هنوز امکان پذیر است)، پس تابستان لاستیک ها سخت تر می شوند و بنابراین رانندگی با ماشین بسیار دشوار خواهد بود. اگر اکنون نیاز به انتخاب و خرید دارید لاستیک های تابستانی، سپس می خواهم به شما یادآوری کنم که چیست علامت گذاری روی لاستیک ها و منظورشان چیست

همزمان کارشناسان خودرورانندگی با لاستیک های زمستانی در شرایطی که هوا بیش از +10 درجه در بیرون است توصیه نمی شود. در واقع، در این مورد، لاستیک ها بسیار سریعتر فرسوده می شوند و مصرف سوخت نیز افزایش می یابد.

پس از خواندن این مقاله، متوجه می شوید که یک چارچوب سختگیرانه برای زمان تغییر وجود دارد لاستیک های زمستانینه برای تابستان از این نتیجه می گیریم: زمانی که دمای هوا (حتی در شب) مطمئناً بالای 0 و ترجیحاً بالای 5+ باقی می ماند، ارزش تعویض لاستیک های زمستانی را به لاستیک های تابستانی دارد. با قضاوت بر اساس پیش بینی ها، در مسکو و سن پترزبورگ، این اتفاق تا اواسط آوریل رخ نخواهد داد. بنابراین زمانی که آماده هستید تغییر کنید و خودتان احساس و درک می کنید که زمان آن فرا رسیده است. در این بین بهتر است صبور باشید و کمی بیشتر صبر کنید. از خارها دریغ نکنید، امنیت شما مهمترین چیز است!

برای امروز کافی است. دفعه بعد در موردش حرف میزنیم قانون جدید OSAGO 2017 .

اکنون می دانید چه زمانی لاستیک های تابستانی را تعویض کنید!

مسکو، 19 اکتبر - ریانووستی، الکسی زاخاروف.جریمه ای برای لاستیک های خارج از فصل ممکن است در روسیه اعمال شود. می تواند دو هزار روبل باشد. در حال حاضر، جریمه استفاده از لاستیک های فرسوده 500 روبل است. در 21 اکتبر، دومای دولتی قصد دارد این لایحه را در اولین قرائت بررسی کند. چه زمانی باید لاستیک ها را تعویض کرد و چگونه جریمه نشد؟ در مورد این - در مواد RIA Novosti.

فصل تعویض

چه زمانی لاستیک خودرو را از تابستان به زمستان و بالعکس تعویض کنیم؟ پاسخ به سوال تنها به منطقه و شرایط طبیعی بستگی ندارد. مقررات فنیاتحادیه گمرکی که روسیه را شامل می شود، از اول ژانویه 2015، کارکرد خودروهای دارای لاستیک زمستانی با سنبله را در سه ماه تابستان ممنوع می کند. این سند اجازه استفاده از لاستیک تابستانی را در ماه های دسامبر، ژانویه و فوریه نمی دهد.

بنابراین، مقررات فنی اجازه می دهد تا از ماه مارس تا نوامبر، و در لاستیک های زمستانی با سنبله، از سپتامبر تا مه رانندگی کنید. شما می توانید در تمام طول سال بر روی لاستیک های زمستانی بدون میخ ("Velcro") سوار شوید.

مانند کپتور: بررسی کراس اوور جدید رنورنو به ارمغان آورد بازار روسیه مدل جدیدبا نام Kaptur در ژوئن 2016. خودرویی که بر روی یک مدرن ساخته شده است پلت فرم رنوداستر در مسکو مونتاژ می شود. مدل متفاوت است داستر جدیدطراحی داخلی و خارجی و تعدادی گزینه جدید. جوانب مثبت و منفی اقلام جدید فرانسوی - در مواد RIA Novosti.

شرایط منع عملیات می تواند توسط مقامات محلی تجدید نظر شود، اما فقط به سمت بالا. به عنوان مثال، در مناطق مورمانسک یا ماگادان، زمستان چند هفته زودتر از مناطق کراسنودار یا استاوروپل می آید.

در همان زمان، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی همچنان می‌توانند برای استفاده از لاستیک‌های زمستانی فرسوده (عمق آج کمتر از چهار میلی‌متر) فقط در مسیر برفی یا یخی، 500 روبل جریمه کنند.

نمایندگان دومای ایالتی پیشنهاد می کنند برای استفاده از لاستیک های تابستانی در زمستان جریمه ای در نظر بگیرند - مجازات می تواند دو هزار روبل باشد. جریمه ای با همان اندازه را می توان برای استفاده از لاستیک های قدیمی نیز در نظر گرفت (عمق آج برای لاستیک های تابستانی کمتر از 1.6 میلی متر یا با خرابی یا بریدگی و همچنین آثاری از تعمیر لاستیک و دیسک).

UAZ Patriot: به روز رسانی برای مودبکارخانه خودرو اولیانوفسک عصر چهارشنبه یک به روز شده ارائه کرد UAZ SUVمیهن پرست. تغییرات اصلی مربوط به فضای داخلی و آپشن های جدید است. چگونه تشخیص دهیم ماشین به روز شدهاز نسخه های قبلی و نحوه افزایش قیمت ها - در مواد RIA Novosti.

معرفی یک جریمه جدید تاثیر سنبله ها را کاهش می دهد پیاده رودر تابستان و در زمستان می تواند آمار تصادفات را بهبود بخشد - نه همه رانندگان شرایط زمستانیبا توجه به فصل از لاستیک استفاده کنید

یوگنی موسکویچف، رئیس کمیته حمل و نقل گفت که این لایحه چندین سال است که در کار نمایندگان مردم بوده و می تواند در اولین قرائت در 21 اکتبر مورد بررسی قرار گیرد. وی خاطرنشان کرد: بیش از یک سوم تصادفات در فصل پاییز و زمستان به دلیل انتخاب اشتباه لاستیک رخ می دهد. موسکویچف توضیح داد که افسران پلیس راهنمایی و رانندگی بر اجرای مقررات فنی نظارت خواهند داشت.

آب و هوای تغییر

"مسئله تغییر فصلی لاستیک ها اول از همه یک بحث ایمنی است. لاستیک های زمستانی و تابستانی از نظر ترکیب با یکدیگر تفاوت دارند. ترکیب لاستیکینادژدا چرمیوا، مدیر اجرایی انجمن سازندگان تایر، به ریانووستی گفت، و الگوی آج.» نماینده میشلن با او موافق است.

کارشناسان خودرو در مورد تغییر اجباری لاستیک های تابستانی در روسیه اختلاف نظر دارندپیش از این، کمیته حمل و نقل و ساخت و ساز دومای دولتی تصویب لایحه ای را در اولین قرائت پیشنهاد کرده بود که در آن جریمه دو هزار روبلی برای استفاده از لاستیک خودرو در خارج از فصل پیشنهاد می شود.

توصیه انجمن نصب لاستیک های زمستانی بر روی خودرو با دمای متوسط ​​روزانه +7 درجه و کمتر است.
این کارشناس خاطرنشان کرد: با چنین میانگین دمای روزانه، خطر یخبندان شبانه که دما به زیر صفر می‌رسد و آب و رطوبت جاده‌ها به یخ تبدیل می‌شود، وجود دارد که برای راننده تایر تابستانی خطرناک است.

در دمای پایینلاستیک های تابستانی می توانند سفت شوند که بر کشش تأثیر می گذارد. مثلا، فواصل ترمزدر برف از 50 کیلومتر در ساعت، یک ماشین با لاستیک تابستانی دو برابر بیشتر از با لاستیک های زمستانی، کارشناسان میشلن محاسبه کردند. آنها همچنین اشاره می کنند که حتی لاستیک تمام فصلممکن است همیشه برای شرایط سخت زمستان مناسب نباشد.

به گزارش کانتیننتال، در تابستان، لاستیک های زمستانی سریعتر فرسوده می شوند، هندلینگ و فاصله توقف خودرو را بدتر می کنند و همچنین مصرف سوخت را افزایش می دهند.

کارشناسان توصیه می کنند لاستیک ها را پس از پنج سال استفاده بدون توجه به سایش تعویض کنید. حداکثر عمر یک تایر ده سال است، حتی اگر در تمام این مدت در چاه چرخ زاپاس بوده باشد. عمر لاستیک را می توان افزایش داد چک منظمفشار هوا در آنها، نظارت بر سایش و تنظیم تراز چرخ ها در صورت لزوم. همچنین باید 500 کیلومتر با لاستیک های نو میخ دار بدوید و 300 با لاستیک های Velcro.

مشکلی وجود دارد

لاستیک زمستانی برای خودروهای سواری و خودروهای تجاری سبک به اندازه کافی در بازار وجود دارد.

به عنوان مثال، مجموعه ای از چهار لاستیک زمستانی با ناودانی 175/65 R14 لادا کالینابسته به سازنده، از 7 تا 16 هزار روبل و 225/75 R16 در UAZ Patriot - از 21 تا 38.5 هزار روبل هزینه خواهد داشت.

"با توجه به حمل و نقل بار، سپس سازندگان لاستیک نیاز به تایرهای زمستانی در تمام محورها را زودرس می دانند حمل و نقل تجاریچورمیوا گفت و توضیح داد که این به دلیل آمادگی صنعت تایر و بار اقتصادی اضافی بر صاحبان کامیون است.

تا زمانی که تغییراتی در SDA ایجاد نشود، اصلاحات مورد بحث در قانون تخلفات اداری فقط در مورد الزامات مربوط به عمق آج تایرهای زمستانی اعمال خواهد شد، اما در مورد الزامات مربوط به تغییر فصلیلاستیک، به گفته انجمن تولیدکنندگان تایر.

قانون لاستیک های زمستانی در زمستان در روسیه وجود دارد. و سال اول نیست. این بدان معنی است که در فصل 2019 باید تایرهای زمستانی را تغییر دهید. فقط باید بفهمیم که چه زمانی نیاز به تعویض لاستیک است، از چه تاریخی رانندگی با لاستیک های تابستانی ممنوع است: از اکتبر، نوامبر یا دسامبر، و اگر به موقع تعویض نشود چه جریمه ای دارد. همچنین چه چیزی را می توان تایرهای زمستانی و سایر الزامات برای آنها در نظر گرفت.

چه زمانی کفش را در زمستان 2019 عوض کنیم؟

طبق قانون رسمی از 1 دسامبر 2019. اگر در جایی داده هایی را مشاهده کردید که لازم است از 1 نوامبر یا حتی اکتبر یا در تاریخ های دیگر در یک زمینه قانونی به لاستیک های زمستانی تبدیل شوند، این درست نیست.

این قانون به طور واضح و دقیق شرایطی را نشان می دهد که در آن فقط تایرهای زمستانی لازم است کار شود:

  • دسامبر (نه نوامبر)
  • ژانویه،
  • فوریه 2019.

به طور کلی، این تنها چیزی است که باید در مورد قانون لاستیک های زمستانی و زمان تعویض آنها در روسیه بدانید. اگر به "اثبات" نیاز دارید، پس آنها پایین تر هستند! همچنین دانستن الزامات خاص برای لاستیک های زمستانی روی خودرو نیز مهم است.

قانون چه میگوید؟

و این چیزی است که:

5-5 ... تردد وسایل نقلیه فاقد لاستیک زمستانی که شرایط بند 5-6-3 این پیوست را دارند در فصل زمستان (دی، دی، بهمن) ممنوع است. لاستیک های زمستانی بر روی تمام چرخ های خودرو نصب می شود.
شرایط منع عملیات می تواند توسط مقامات منطقه ای به سمت بالا تغییر کند تحت کنترل دولتکشورهای عضو اتحادیه گمرکی

این گزیده ای از مقررات فنی است. در قوانین راهنمایی و رانندگی هم همینطور نوشته شده است. همانطور که می بینید، نه نوامبر، و از نظر زمانی که باید به لاستیک های زمستانی بروید، 2 نکته ظریف وجود دارد:

  1. بند 5.5 آیین نامه به دیگری اشاره دارد - 5.6.3 در مورد رضایت از الزامات لاستیک های زمستانی، حتی آنهایی که در قانونیمدت، اصطلاح،
  2. ادارات منطقه ای می توانند قوانین خود را هنگام تغییر خودرو به لاستیک زمستانی اعمال کنند.

در مورد آخرین نکته، ما برای شما داریم خبر خوب- از سال 2019، هیچ منطقه ای از روسیه تغییر نکرده است نظم عمومیتاریخ تعویض لاستیک است و در سراسر کشور استفاده از لاستیک های زمستانی از اول آذرماه الزامی است.

اما نکته اول باید کمی با دقت بیشتری مورد توجه قرار گیرد - اینجاست که معیارهای روشنی برای اینکه لاستیک های زمستانی طبق قانون در اصل چیست به ما داده می شود. و بیایید دریابیم!

و تا دسامبر فقط لاستیک های تابستانی؟

البته که نه. برای لاستیک های تابستانی، الزامات برای تمام 9 ماه باقی مانده اعمال نمی شود. رانندگی با لاستیک های زمستانی در ماه های تابستان - ژوئن، ژوئیه و آگوست به سادگی ممنوع است، این توسط همان بند 5.5 مقررات فنی مقرر شده است. بنابراین، برای مثال، در ماه اکتبر یا نوامبر، می توانید حتی با لاستیک های تابستانی یا زمستانی رانندگی کنید.

یادداشت مهم!

طبق قانون چه لاستیک هایی لاستیک زمستانی محسوب می شوند؟

در اینجا نیز همه چیز بسیار ساده است! لاستیک های زمستانی که از تابستان به دسامبر تغییر می دهید باید دارای 2 ویژگی ضروری باشند که بدون آنها زمستان محسوب نمی شود و بنابراین قوانین مقررات را نقض می کنید:

  • علامت گذاری به شکل یک کوه با 3 قله و یک دانه برف در داخل،
  • نام نوشتاری با ترکیب حروف M و S.

این چیزی است که برچسب به نظر می رسد:

یک تایر زمستانی واقعی با آن اینگونه به نظر می رسد:

و قانون هیچ تفاوتی را برای لاستیک های زمستانی با توجه به نوع آنها تجویز نمی کند - چه لاستیک های میخ دار، چه نوار چسب یا در هر شرایط آب و هوایی.

ملزومات دیگر

یکی دیگر از الزامات مهمی که برای لاستیک های زمستانی اعمال می شود، محدودیت در سایش آنها است. ارقام خاصی در SDA آورده شده است - 4 میلی متر، این عمق مجاز آج باقی مانده لاستیک های زمستانی است. اما یک استثنا وجود دارد - اگر تایر شما مجهز به نشانگرهای سایش باشد، می توان از چنین لاستیک تا آخرین نشانگر استفاده کرد.

همچنین از جمله الزامات برای هر نوع لاستیک:

  • عدم وجود بریدگی های جانبی و ترک هایی که در آنها طناب قابل مشاهده است (اگر بند ناف قابل مشاهده نیست، می توانید سوار شوید)
  • بدون لایه لایه شدن لاستیک ها،
  • شاخص سرعت و جرم خودرو باید مطابقت داشته باشد،
  • باید تمام پیچ ها یا مهره ها روی چرخ ها وجود داشته باشد،
  • اگر لاستیک های میخ دار نصب شده باشند، روی ماشین.

جریمه چیست؟

اگر در فصل 2019 وقت نداشتید کفش های خود را برای لاستیک های زمستانی عوض کنید و با لاستیک های تابستانی رانندگی کنید، ... باز هم جریمه ای وجود نخواهد داشت!

واقعیت این است که قانون فعلی تخلفات اداری جریمه پلیس راهنمایی و رانندگی را برای نقض قوانین پیش بینی می کند ترافیک. اما الزام تغییر لاستیک های تابستانی به لاستیک های زمستانی به هیچ وجه در SDA ذکر نشده است، بلکه همانطور که در بالا ذکر کردیم در مقررات فنی آمده است. هیچ مجازاتی برای نقض این قانون نظارتی برای سال 2019 وجود ندارد.

این شبکه در حال پخش اطلاعاتی است مبنی بر اینکه از اول دسامبر 2019 جریمه ای برای لاستیک های تابستانی در زمستان در نظر گرفته شده است. این افسانه ای بیش نیست و هیچ جا تایید رسمی آن را نخواهید یافت.

همه چیز در اینجا واضح و ساده است:

  • به طور مستقیم به این دلیل که ماشین را به لاستیک های زمستانی تغییر نداده اید، هیچ مشکلی وجود ندارد،
  • اما تحریم هایی برای عدم تطابق عمق آج و سایر الزامات برای لاستیک های زمستانی وجود دارد.

اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی بخواهد جریمه کند؟

سپس قرار است تصمیمی را با درجه احتمال بالا تحت قسمت 1 ماده 12.5 قانون تخلفات اداری بنویسد. جریمه ای در قالب جریمه 500 روبلی برای عدم رعایت مقررات اساسی در SDA در نظر گرفته شده است ، یعنی آنها شامل الزامات فوق برای عمق آج پس از سایش لاستیک ، وجود بند ناف ، عدم وجود مهره / پیچ و مهره و دیگران.

در قطعنامه نوشته می شود - نقض بند 5.1 یا سایر مقررات اساسی برای پذیرش وسیله نقلیه. اما اکثر رانندگان از روی بی توجهی، به این تصمیم نگاه نمی کنند و تصور می کنند که به دلیل عدم تغییر لاستیک تابستانی خود به زمستان جریمه شده اند. و حتی اگر پس از مشاهده جایگزینی تخلف توسط بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی ، اثبات خلاف آن دشوار خواهد بود.

بهترین زمان برای تغییر لاستیک زمستانی چه زمانی است؟

هیچ الزام پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد شرایطی مانند:

  • در چه دمایی کفش را عوض کنیم
  • از چه تاریخی قبل از شروع زمستان رسمی (دسامبر) برای تعویض لاستیک،
  • وجود یخ در سطح جاده

فقط موظف به کارکردن خودرو با لاستیک های زمستانی در ماه های آذر، دی و بهمن است.

اما با توجه به تجربه رانندگان، 2 مرحله اصلی را می توان تشخیص داد که به زمستان می گذرد:

  • کسانی که بلافاصله پس از اولین بارش برف کفش های خود را تعویض می کنند - اگر اغلب در بزرگراه رانندگی می کنید، ماشین شما در پیچ ها بسیار پایدار نیست و / یا لاستیک های تابستانی در حال حاضر بسیار فرسوده شده اند، انجام این کار منطقی است. اگر Velcro داشته باشید نیز منطقی است - پس از برف اول برف، آنها روی آسفالت تمیز خراب نمی شوند.
  • کسانی که با شروع زمستان واقعی کفش های خود را عوض می کنند - اگر بیشتر در شهر رانندگی می کنید، با ماشین خود چهار چرخ محرکپس این رویکرد برای شما مناسب است.

از 1 دسامبر 2018، همه رانندگان موظف به تعویض لاستیک زمستانی هستند. بر اساس قانون مربوطه که زمان تغییر پوشش تابستانی به زمستانی را تنظیم می کند، استفاده از خودروی فاقد شرایط ممنوع است. برای تخلف، جریمه نقدی و همچنین ضبط حقوق یا وسیله نقلیه از راننده لازم است.

شرایط تعویض لاستیک از تابستان به زمستان طبق قانون

بسیاری هنوز نمی دانند که از 1 ژانویه 2015، مقررات فنی اتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" لازم الاجرا شده است. این سند دارای ضمیمه شماره 8 است که به طور قانونی الزامات فصلی بودن لاستیک ها را مشخص می کند. طبق مقررات در فصل زمستان (دی، دی، بهمن) باید لاستیک زمستانی روی خودرو نصب شود. یعنی طبق قانون باید حداکثر تا 1 دسامبر 2018 تایرها را به لاستیک زمستانی تبدیل کرد.

حتی کمتر کسی می داند که برای نقض زمان تعویض لاستیک در روسیه جریمه ای وجود ندارد. با این حال، در 1 دسامبر، زمستان در اکثر مناطق روسیه در حال چرخش کامل است، بنابراین هنگام تعویض لاستیک، باید از حس مشترکو نه طبق مقررات

چه زمانی باید لاستیک های زمستانی را تغییر دهید؟

سال گذشته، وزارت شرایط اضطراری از رانندگان در چندین منطقه منطقه مسکو خواست تا هوشیار باشند، زیرا بارش برف طولی نمی کشد، در حالی که وضعیت در جاده ها در 21 تا 22 اکتبر متشنج خواهد بود.

وزارت شرایط اضطراری مناطقی از منطقه مسکو را نام برد که در آن روز شنبه، 21 اکتبر، اولین برف هنوز باید قبل از غروب ببارد. به گفته امدادگران، بارش برف در ماه اکتبر در مناطق Dmitrovsky و Mozhaisk منطقه مسکو خواهد بود، بنابراین رانندگان در این مناطق باید به ویژه در جاده ها مراقب باشند و عابران پیاده نیز هوشیاری خود را از دست ندهند.

پیش از این ، نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی خاطرنشان کردند که یخبندان به تدریج به شهرهای روسیه می رسد و بنابراین رانندگان برای ایمنی خود باید لاستیک های تابستانی را به زمستان تغییر دهند.

جریمه استفاده از لاستیک تابستانی در زمستان

در سال های 2018 و 2019، فصل 12 قانون رسیدگی به تخلفات اداری هیچ اشاره ای به مقررات فنی اتحادیه گمرکی ندارد. آن ها نداشتن لاستیک زمستانی جریمه ای ندارد. با این حال، پیش نویس چنین جریمه ای وجود دارد.

با این وجود، برای استفاده از لاستیک های زمستانی فرسوده جریمه وجود دارد - 500 روبل (یا یک هشدار). این جریمه ممکن است برای راننده ای که از لاستیک های زمستانی استفاده می کند (با علامت M + S و غیره) که دارای عمق آج در بیشترین محل فرسوده کمتر از 4 میلی متر هستند، اعمال شود. توجه دارم که جریمه فقط زمانی اعمال می شود که وسیله نقلیه در سطح جاده یخ زده یا برفی کار کند.

بیایید خلاصه کنیم:

طبق قانون، از سپتامبر تا نوامبر می توانید لاستیک ها را به لاستیک های زمستانی تغییر دهید.

در عمل، انتخاب یک تاریخ خاص برای جایگزینی باید با در نظر گرفتن انجام شود شرایط آب و هوایی. با این حال، تعویض لاستیک را بعد از 15 نوامبر، روز غیر رسمی تعویض لاستیک تابستانی توصیه نمی کنم.

جریمه استفاده از تابستان یا لاستیک تمام فصل V ماه های زمستاندر سال 2018 و 2019 همپوشانی ندارد.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان