دلایل برای شما چراغ معکوس روشن نمی شودشاید چندین با این حال، علاوه بر لامپ سوخته، که به راحتی می توانید آن را تعویض کنید، علت اصلی عدم کارکرد سنسور معکوس است. نحوه تشخیص نقص، سنسور معکوس در کجا قرار داردو نحوه بررسی آن و در صورت لزوم تعویض آن در این نشریه مورد بحث قرار خواهد گرفت.
سنسور معکوس در VAZ 2110 کجا قرار دارد؟
برای بررسی سوئیچ چراغ معکوس، داشتن آسانسور یا سوراخ بازرسی اصلاً ضروری نیست. به عنوان یک قاعده، دسترسی به سنسور معکوس از طریق محفظه است.
هنگام مشاهده در جهت حرکت خودرو، محل سوئیچ روی محفظه جعبه دنده در سمت چپ پایین است.
نحوه بررسی سنسور معکوس 2110
برای بررسی سنسور معکوسو در نتیجه مطمئن شوید که معیوب است، باید کانکتور را از آن جدا کرده و دو کنتاکت را ببندید. اگر در طول این عملیات چراغ های معکوس روشن شود، دلیل آن عدم کارکرد سنسور است. اگر لامپ های چراغ قوه روشن نمی شوند، باید سیم کشی، لامپ یا فیوز روی پنل را بررسی کنید.
گاهی ممکن است کنتاکت های روی تراشه کنتاکت سوئیچ اکسید شوند و در نتیجه سنسور معکوس کار نکند. بنابراین، در هنگام تشخیص، ارزش آن را دارد که این را در نظر بگیرید و در صورت لزوم، مخاطبین سنسور را تمیز کنید
نمودار سیم کشی چراغ های عقب VAZ 2110
اگر پس از عیب یابی معلوم شد که سنسور معکوس VAZ 2110 در شرایط کار قرار دارد، برای پیدا کردن مشکل، ممکن است به یک نمودار سیم کشی برای دستگاه های روشنایی عقب نیاز داشته باشید.
نحوه تعویض سنسور معکوس در VAZ 2110
اگر می توان سوئیچ را تشخیص داد محفظه موتور, تعویض سنسور معکوسبر روی پل هوایی یا سوراخ بازرسی، ابتدا محافظ پایینی را برداشته است. در حین کار، به یک آچار 21 میلی متری و یک ظرف کوچک خالی و تمیز نیاز دارید، زیرا در حین برداشتن، روغن از سوراخ سنسور روی گیربکس شروع به نشت می کند. روش تعویض پیچیده نیست - ما مکانی را پیدا می کنیم که سنسور معکوس در آن قرار دارد، آن را با استفاده از یک کلید باز می کنیم و یک مورد جدید را در جای خود نصب می کنیم.
آیا همسایگان شما شروع به شکایت کرده اند که وقتی VAZ مورد علاقه خود را برعکس می کنید، برای دیگران قابل توجه نیست؟ خوب، وقت آن است که سنسور معکوس را عوض کنید و همه مشکلات از جمله همسایگان را فراموش کنید.
دلایل عدم درخشش چه می تواند باشد؟ چراغ های عقب? چگونه خودتان آن را انجام دهید؟
آیا سخت است و چه چیزی برای این مورد نیاز است به چه ترتیبی باید انجام دهم؟
این مقاله به همه این سؤالات پاسخ می دهد؛ همچنین حاوی عکس های پشتیبانی است که نحوه تعویض صحیح این سنسور را در VAZ 2106، 2108 و مدل های دیگر نشان می دهد:
- دلایل روشن نشدن چراغ عقب خودروهای واز
- ابزار
- تعویض سنسور
- VAZ 2107
- VAZ 2109
- VAZ 2110
- VAZ 2114
- بررسی عملکرد
- اگر تعویض سنسور کمکی نکرد چه باید کرد؟
دلایل روشن نشدن چراغ عقب خودروهای واز
ابتدا باید دریابید که چرا چراغ های معکوس روشن نمی شوند - شاید لامپ ها فقط سوخته اند (نگاه کنید به) و حتی نیازی به تعویض سنسور ندارید؟
در اینجا چند دلیل وجود دارد:
- چراغ های عقب سوخته است. با برداشتن آنها از چراغ قوه و بررسی آنها با مولتی متر می توانید عملکرد آنها را بررسی کنید.
- سیم کشی آسیب دیده دلیل دیگری است. همه چیز در اینجا پیچیده تر است - شما باید بیشتر جستجو کنید. و به همین ترتیب بررسی می شود - با استفاده از یک مولتی متر برای تداوم یا مقاومت.
- تماس های ضعیف در سنسور معکوس. همانطور که مشخص است، هیچ چیز با تماس بدمعمولا کار نمی کند
- نقض عایق روی سیم های نزدیک سنسور منجر به اتصال کوتاه آنها می شود.
- فیوز منفجر شده است (نگاه کنید به). کدام یک باید برای هر خودرو در دفترچه راهنمای تعمیر مشخص شود.
- خوب، خرابی خود سنسور - این را هم روشن نشدن چراغ ها هنگام درگیر شدن دنده عقب و هم درخشش ثابت چراغ ها نشان می دهد.
برای رفع نقص عملکرد چراغ ها، ممکن است مجبور شوید تمام نکات تعمیر را انجام دهید، اما می توانید با سنسور شروع کنید. قیمت آن کوچک است - معمولاً حدود 100 روبل است، بنابراین می توانید آن را بخرید و آن را تغییر دهید و سپس مشکلات را در صورت بروز حل کنید.
ابزار
بنابراین، برای تعویض سنسور معکوس خودتان به چه چیزی نیاز دارید:
- مجموعه ای از کلیدها اگرچه این حتی با صدای بلند گفته می شود. شما به یک کلید 22 و در برخی موارد به یک کلید 24 نیاز خواهید داشت
- مولتی متر
- ظرف کوچک برای روغن
- پیچ گوشتی
- انبر
- نوار عایق
- چکش
- اسکنه
تعویض سنسور
و اکنون زمان آن رسیده است که فرآیند تعویض سنسور معکوس را در نظر بگیرید ماشین های مختلف VAZ - از 2106 تا 2115. در اینجا دستورالعمل ها آمده است.
VAZ 2107
بیایید با ماشین VAZ 2107 شروع کنیم. در مدل های VAZ Classic همه چیز دقیقاً به همین صورت انجام می شود.
نصیحت! قبل از تعویض سنسور در هر خودرویی، محفظه گیربکس را از کثیفی تمیز کنید تا به راحتی بتوان حسگر را پیدا کرد و از ورود کثیفی به روغن جلوگیری کرد.
بنابراین:
- ابتدا ما به دنبال سنسور هستیم - با آن قرار دارد سمت راستگیربکس اگر به ماشین در جهت حرکتش نگاه کنید. اشتباه کردن بسیار دشوار است - این تنها بخشی در جعبه دنده است که دو سیم در آن قرار می گیرند.
- اگر سیم ها شکسته شده اند، به دنبال کنتاکت های بیرون زده بگردید.
- اگر سیم ها هنوز روی سنسور هستند، آنها را جدا کنید.
- در مرحله بعد به یک کلید 22 نیاز دارید. آنها باید پیچ سنسور را باز کنند. برای راحتی، بهتر است آچار طولانی تری بگیرید، زیرا با گذشت زمان سنسور به میل لنگ می چسبد.
- اگر نمی توانید با استفاده از آچار (سر) سنسور معکوس را باز کنید، باید این کار را با استفاده از چکش و اسکنه انجام دهید.
توجه داشته باشید! بدنه گیربکس بسیار شکننده است. بنابراین نهایت دقت را داشته باشید که با ضربات چکش آسیبی به آن وارد نشود.
- سپس آن را تمیز کنید صندلیآلودگی را با چاقو پاک کنید
- واشر فلزی را به همراه کثیفی ها بردارید و آن را با یک واشر جدید جایگزین کنید.
- سنسور را وارد کرده و با استفاده از همان آچار محکم کنید تا متوقف شود.
- در مرحله بعد باید سیم ها را دوباره برگردانید. در صورت لزوم، کنتاکت ها را با انبردست پر کنید.
- و اکنون، تعویض سنسور معکوس در VAZ 2107 به پایان رسیده است!
برخی از مردم در مورد روغن سوال دارند - آیا نشت می کند یا نه. که در در این موردنشت نخواهد کرد
VAZ 2109
یادآوری می کنیم که این نکته در مورد خانواده سامارا به طور کلی صدق می کند و نه فقط برای خودروی VAZ 2109:
- در صورت وجود، محافظ موتور خودرو را بردارید.
- مکان سنسور در VAZ 2108 و خودروهای مشابه کمی متفاوت از یک کلاسیک است، زیرا خودرو دارای خودروی محورجلو.
- با حرکت خودرو، سنسور در سمت چپ قرار می گیرد.
- اگر کلاسیک باید به یک سوراخ دید هدایت شود، خودروهای با دیفرانسیل جلو به سادگی می توانند از زیر سمت چپ بلند شوند. چرخ جلوبا استفاده از جک
- مجدداً سیم کشی الکتریکی به سنسور منتهی می شود.
- سیم ها را بردارید.
- برای برداشتن سنسور به یک سوکت 22 میلی متری و یک آچار نیاز دارید.
- با استفاده از سر، سنسور را بردارید.
یاد آوردن! تعویض سنسور معکوس در یک خودروی دیفرانسیل جلو با نشت روغن کوچک از محفظه جعبه دنده مشخص می شود.
- ظرفی آماده کنید و به محض بازکردن پیچ سنسور آن را قرار دهید تا روغن روی زمین نریزد.
- سنسور جدید را در اسرع وقت وارد کنید.
- ابتدا آن را با دست پیچ کنید و سپس با همان سوکت و جغجغه محکم کنید.
- سیم های برق را وصل کنید.
- شارژ کنید مقدار مورد نیازروغن ها
همه چیز آماده است!
VAZ 2110
خودروهای خانواده VAZ 2110 مجهز به موتورهای VAZ 2108 هستند. بنابراین، نوشتن اطلاعات مشابه برای بار دوم بی معنی است. پاسخ این است: تعویض سنسور معکوس VAZ 2110 - به اطلاعات بالا مراجعه کنید.
VAZ 2114
تعویض سنسور معکوس در VAZ 2114 یا اتومبیل های خانواده Samara-2.
دستورالعمل ها:
- ماهیت فرآیند یکسان است.
- ماشین را با استفاده از جک بالا ببرید.
- در صورت لزوم، محافظ موتور را بردارید، اما ممکن است حتی لازم نباشد.
- سنسور را پیدا کنید؛ در مدل های جدید Samara-2 مکان کمی متفاوت است، اما پیدا کردن آن نیز دشوار نخواهد بود.
- کانکتور سیم کشی برق را از سنسور جدا کنید.
- با استفاده از یک آچار 22 میلی متری (استفاده از سر راحت تر است، اما می توانید از آچار نیز استفاده کنید) سنسور را باز کنید.
- قبل از برداشتن سنسور از کانکتور، یک ظرف روغن قرار دهید.
توجه داشته باشید. بهتر است سنسور را در ماشین سرد تعویض کنید، زیرا روغن کمتری نشت می کند. اگرچه این مهم نیست.
- سنسور قدیمی را بیرون بیاورید و حسگر جدید را به همراه یک حلقه جدید وارد کنید.
- سنسور را با استفاده از آچار یا سوکت پیچ کنید.
- محفظه گیربکس را از آثار روغن پاک کنید.
- سیم ها را وصل کنید.
- سطح را به سطح مورد نیاز بالا ببرید.
- محافظ موتور را مجدداً نصب کنید (در صورت لزوم).
بنابراین، سنسورها تغییر کرده اند. اکنون می توانید شروع به بررسی عملکرد آنها کنید.
بررسی عملکرد
و اکنون لحظه ای فرا رسیده است که همه چیز باید کار کند:
- ماشین رو روشن کن دنده معکوس.
- کلید احتراق را بچرخانید.
- در این مورد، همانطور که برخی از "کارشناسان" در مورد آن می نویسند، نیازی به راه اندازی ماشین نیست.
- نتیجه مثبت - هر دو چراغ معکوس روشن می شوند.
در صورت کسب نتیجه مثبت، تبریک من را بپذیرید. اگر نه، پس بیایید بیشتر حفاری کنیم.
اگر تعویض سنسور کمکی نکرد چه باید کرد؟
قبلاً در این مقاله یک لیست وجود داشت دلایل ممکن- چرا چراغ های دنده عقب روشن نمی شوند. دلیل می تواند هر یک از موارد بالا باشد یا می تواند همه آنها باشد.
بنابراین، گام به گام باید برای حذف هر یک از آنها اقداماتی انجام دهید و سپس موفق خواهید شد. ویدئویی نیز برای کمک به شما ارائه شده است که به وضوح نحوه تعویض سنسور معکوس را نشان می دهد.
سلام دوستان، خوشحالیم که شما را در وب سایت تعمیر خودرو DIY می بینیم. سنسور معکوس VAZ 2110 هنگام روشن شدن فعال می شود سرعت معکوسو ولتاژ را به لامپ (فانوس) منتقل می کند و حرکت را به صورت معکوس سیگنال می دهد.
سنسور معکوس VAZ 2110
سنسور چگونه کار می کند؟ پس از انتقال دسته به موقعیت مناسب، دنده عقب درگیر می شود. همزمان، دوشاخه برق سنسور را فشار داده و یکی از سیم های آن را به زمین متصل می کند. نتیجه - لامپ معکوس روشن می شود.
علائم و نقص عملکرد سنسور معکوس
شما دنده را در عقب قرار می دهید، اما چراغ ها را چراغ عقبکار نکن سه گزینه در اینجا وجود دارد: چراغ معکوس منقضی شده است، فیوز برق منفجر شده است، یا خود سنسور از کار افتاده است. اما چگونه می توان سنسور معکوس را بررسی کرد و مطمئن شد که سنسور معیوب است؟
چندتایی درست کن مراحل ساده:
1. فیوز را بردارید و یکپارچگی آن را بررسی کنید. در VAZ 2110 دارای شماره 19 است (جریان دارای امتیاز - 7.5 A). خودم بلوک نصبدر زیر صفحه ابزار قرار گرفته است.
2. مطمئن شوید که لامپ سالم است. اگر همچنین شکایتی در مورد آن وجود ندارد، می توانید مستقیماً به بررسی سنسور ادامه دهید.
مکان و جزئیات بررسی سنسور
بسیاری از علاقه مندان به خودروهای تازه کار نمی دانند سنسور معکوس در کجا قرار دارد. در واقع، همه چیز در اینجا ساده است. لازم است ماشین را روی یک روگذر (گودال) برانید و زیر آن بروید.
در سمت چپ گیربکس (به سمت چرخهای عقبوسیله نقلیه) یک سنسور نصب خواهد شد.
اشتباه گرفتن آن با هر واحد دیگری بسیار دشوار است، زیرا فقط این عنصر گیربکس دارای سیم است. حالا بیایید به سمت تأیید حرکت کنیم.
ترتیب اقدامات به شرح زیر است:
- ترمینال را از سنسور دور بیندازید.
- یک مولتی متر را به کانکتورها وصل کنید و سوئیچ را برای اندازه گیری مقاومت تنظیم کنید.
- دستگیره تعویض دنده را به موقعیت دنده عقب ببرید.
- احتراق را روشن کنید؛
- به قرائت های مولتی متر نگاه کنید
اگر نمایشگر مقاومت 0 اهم را نشان دهد و بیپر زنگ بزند، همه چیز عادی است. اگر مولتی متر بی نهایت را نشان می دهد، سنسور معکوس VAZ 2110 باید تعویض شود.
تفاوت های ظریف در تعویض سنسور معکوس VAZ 2110
حال بیایید نحوه تعویض سنسور معکوس را بررسی کنیم. همه چیز در اینجا ساده است:
توجه! قبل از بازکردن پیچ سنسور، آن را از خاک و گرد و غبار تمیز کنید تا هنگام باز کردن پیچ، چیزی وارد روغن گیربکس نشود.
همین. در عرض 10-15 دقیقه شما بررسی کرده اید، سنسور معکوس را تعویض کرده و در هزینه خود صرفه جویی کرده اید. موفق باشید در جاده ها و البته بدون خرابی.
بسیاری از صاحبان خودروهای "ده" از کمبود نور هنگام دنده عقب شکایت دارند. در همین حال، حرکت "به سمت تاریکی" ناامن و ناخوشایند است. چه کاری می توان کرد؟
در اتومبیل های قدیمی، مانند "کلاسیک"، مبارزه با تاریکی از پشت اغلب "سر به سر" حل می شود - با نصب یک چراغ جلو اضافی در زیر سپر عقب. برای "ده"، این راه حل تا حدی مناسب است - یک چراغ مه شکن که از عقب آویزان است، قطعاً خوب را خراب می کند. ظاهراین ماشین. در همین حال، می توانید نور اضافی را از پشت متصل کنید، اما به روشی کمی متفاوت.
ابتدا ساده ترین گزینه ها را بررسی می کنیم و سپس در پایان مقاله آن را روی سپر عقب VAZ-2110 قرار می دهیم. چراغ جلو اضافی.
شدت نور عقب
اگر "ده" هنگام دنده عقب نور کافی ندارد و می خواهید روشنایی را بهبود ببخشید، ابتدا باید مطمئن شوید که چراغ های مربوطه همانطور که باید کار می کنند. دلایل بیش از حد کافی وجود دارد که چرا آنها می توانند تاریک بدرخشند. این:
- لامپ های قدیمی با لامپ های سیاه شده که در آستانه سوختن کار می کنند. لازم است وضعیت لامپ ها بررسی شود و در صورت لزوم آنها را با لامپ های جدید جایگزین کنید.
- لامپ های لامپ از داخل آلوده شده اند. شستن آنها آسان نیست. این کار باید با یک چوب بلند نازک با پارچه ای که از طریق سوراخ لامپ به دور آن پیچیده شده است انجام شود.
- پلاستیک تیره و بی کیفیت آباژورها (مرتبط با لامپ های غیر کارخانه ای تعویض شده، به عنوان مثال، پس از تصادف). در این صورت باید آباژورها را با آباژورهای کارخانه ای تعویض کنید که به طور معمول کدر نمی شوند.
- و البته، زخم های "علامت تجاری" VAZ قطارهای چراغ عقب هستند. ما این نقص را به طور جداگانه تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.
ولتاژ به لامپ های عقب VAZ-2110 نه با سیم، بلکه از طریق یک کابل تامین می شود. این یک نوار سبز انعطاف پذیر با مسیرهای رسانا است. در یک مکان، یک بلوک با سیم به کابل متصل می شود و سپس جریان در طول مسیرها به لامپ ها می گذرد.
مشکل این است که کابل ها بسیار غیرقابل اعتماد هستند: آنها می شکنند، فرسوده می شوند، به همین دلیل است که مسیرها قادر به برقراری ارتباط الکتریکی با یکدیگر هستند. همه اینها باعث می شود که چراغ های عقب به طور تصادفی شروع به کار کنند. مطمئناً همه دیده اند که چگونه در یک "ده"، وقتی ترمز را فشار می دهید، به جای چراغ ترمز، به عنوان مثال، چراغ راهنمای سمت راست و چراغ عقب سمت چپ روشن می شود. این "معجزه" دقیقاً به دلیل قطارها اتفاق می افتد.
چراغ های عقب نیز از طریق کابل به زمین متصل می شوند. بر این اساس، اگر مسیر "انبوه" به طور کامل قابل سرویس نباشد، "انبوه" نیز بد خواهد بود. لامپ ها تاریک می درخشند. این نیز ممکن است باعث شود نور بددنده معکوس در VAZ-2110.
توصیه:اگر چراغ ها به طور معمول می درخشند، اما هنوز نور کافی وجود ندارد و نمی خواهید نصب را به زحمت بیندازید دستگاه های اضافی، سپس می توانید هنگام حرکت به سمت عقب چراغ های مه شکن عقب را روشن کنید. این حداقل کمی است، اما نور را اضافه می کند.
روشنایی معکوس اضافی در VAZ-2110
اگر همه چیز با چراغ های استاندارد خوب است، می توانید یک چراغ اضافی را روی "ده" نصب کنید. چراغ عقب. انجام این کار تا حدودی دشوارتر از این است که باید نصب را به زیبایی انجام دهید. بر اساس همین ملاحظات زیبایی، بهتر است چراغ جلو باریک باشد. آن وقت قابل توجه نخواهد بود. به جای مه شکن، می توانید از یک چراغ قوی در روز استفاده کنید چراغ در حال اجراروی LED ها
تعلیق از سپرعقبچراغ جلو روی "ده" عجیب به نظر می رسد ، بنابراین باید مستقیماً در سپر نصب شود. این پلاستیکی است، بنابراین آماده کردن سوراخ برای چراغ جلو بسیار ساده خواهد بود. لازم است که ابعاد را به طور دقیق رعایت کنید تا چراغ جلو محکم در سوراخ قرار گیرد. می توانید آن را با چسب ضد آب قوی به سپر وصل کنید. سپر تست نمی کند بار های سنگینپیچ خوردگی یا شکستگی، بنابراین بستن با چسب کاملا قابل اعتماد خواهد بود.
شما باید چراغ جلوی اضافی را از سیمی که چراغ های عقب استاندارد را تغذیه می کند وصل کنید. سپس نور اضافیبا درگیر شدن دنده عقب به موازات دنده اصلی روشن می شود. راحت ترین مکان برای اتصال به سیم در صندوق عقب است. برای انجام این کار، باید فرش کف را از بال چپ جدا کرده و دسته سیم را پیدا کنید.
سیم سبز وظیفه تامین انرژی چراغ های عقب را بر عهده دارد. این را می توان بررسی کرد، اگر، با احتراق روشن و موتور کار نمی کنددنده عقب را ببندید و ولتاژ سیم نشان داده شده را بررسی کنید. بر این اساس، هنگامی که دنده عقب خاموش می شود، نباید ولتاژی روی آن وجود داشته باشد.
می توانید سیم خود را به سیم استاندارد یا "رسمی" وصل کنید. در هر صورت محل اتصال باید با نوار برق عایق بندی شود. در مرحله بعد باید یک سیم جدید از صندوق عقب در زیر سپر بکشید. برای انجام این کار باید کف صندوق عقب را سوراخ کنید. پس از اتمام کار، مهم است که سوراخ را با هر درزگیر ببندید تا از ورود آب به تنه جلوگیری شود. سیم "جرمی" از چراغ جلو اضافی باید به فلز بدنه خودرو در هر کدام متصل شود مکان مناسببا کمک .
اکنون وقتی دنده عقب را می گیرید، چراغ جلوی اضافی شما همراه با چراغ های کارخانه روشن می شود. به عنوان یک قاعده، دنده عقب برای مدت طولانی درگیر نمی شود، بنابراین چراغ جلو زمان گرم شدن ندارد. اگر در مورد پلاستیک سپر نگرانی دارید، باید انتخاب کنید چراغ جلو LEDچراغ دویدن در روز ال ای دی ندارند حرارت بالادر حین کار ، بنابراین چنین چراغ جلو برای سپر کاملاً ایمن خواهد بود.
سنسور معکوس VAZ 2110 مکانیزمی برای روشن کردن چراغ های معکوس است که با یک سیگنال اطلاع می دهد. سفیددر مورد قصد (یا در مورد عملی که قبلاً در حال انجام است) راننده و ماشین برای حرکت به عقب.
سنسور معکوس در VAZ 2110 کجا قرار دارد؟
این سنسور در سمت چپ و در پایین گیربکس قرار دارد. شما نمی توانید در جستجوی آن اشتباه کنید، زیرا این تنها عنصر در جعبه دنده با سیم های متصل است.
دستگاه و اصل کار.
اصل عملکرد سنسور بسیار ساده است: هنگامی که دنده معکوس درگیر است، ولتاژ به لامپ وارد می شود و باعث روشن شدن آن می شود. این به لطف یک توپ سوئیچ مخصوص اتفاق می افتد، که با درگیر شدن دنده عقب، از میله خارج شده و کنتاکت ها را می بندد. در لحظه خاموش شدن "عقب"، مخاطبین تحت عمل فنر برگشتی باز می شوند و همه چیز به موقعیت اولیه خود باز می گردد.
اغلب می شنوید (یا حتی در جاده می بینید) که هنگام حرکت معکوس، سیگنال کار نمی کند یا چراغ ها روشن نمی شوند. این نقص روی هم رفتهبر پیشرفت وسیله نقلیه در سطح جاده تأثیری نخواهد گذاشت، اما ممکن است باعث ایجاد ناراحتی در رانندگی یا حتی ایجاد شود موقعیت اضطراریدر جاده. دلیل چنین ناهماهنگی با وضعیت عادی خودرو می تواند تعدادی از گزینه ها باشد، تنها صحیح را باید در سوراخ بازرسی یا روگذر پیدا کرد. رایج ترین آنها موارد زیر در نظر گرفته می شود.
مشکلات سنسور معکوس ده ها و تشخیص آنها.
1. لامپ سوخته است.
راه حل: لامپ را با لامپ جدید تعویض کنید. برای انجام این کار، شما باید تریم واقع در پشت لامپ را بردارید، سپس خارجی را جدا کنید وسایل روشنایی، صندوق عقب را باز کرده و دسته سیم را جدا کنید. سپس باید پنل را با فشردن گیره های جانبی جدا کرده و با فشار دادن روی آن لامپ را باز کنید. سپس یک لامپ جدید نصب کنید و همه چیز را به محل اصلی خود برگردانید.
2. کنتاکت ها اکسید شده، فیوزها از کار افتاده اند و هیچ زمینی روی برد وجود ندارد.
راه حل مشکل: کنتاکت ها را تمیز کنید، در صورت لزوم، سیم های ناکارآمد و فیوزهای خراب را تعویض کنید. برای این کار فقط باید چراغ جلو را بردارید.
3. سیم ها شکسته است.
راه حل مشکل: بررسی یکپارچگی سیم ها و تعویض آنها در صورت لزوم.
4. سنسور دید عقب خراب است.
راه حل مشکل: تشخیص و تعویض سنسور در صورت لزوم.
چگونه سنسور معکوس را در VAZ 2110 بررسی کنیم؟
برای تشخیص این مشکل به: مولتی متر، عایق، چکش و اسکنه، تابه تخلیه روغن، چاقو، انبردست، آچارهای «22» و «24»، یک سوکت بزرگ شده «22» نیاز دارید. حالا در مورد خود چک:
- سیم ها را جدا کرده و بردارید، تستر را وصل کنید، عملکرد "زنگ" یا مقاومت را روی آن تنظیم کنید.
- دنده عقب را روشن کنید، سپس احتراق را روشن کنید، فراموش نکنید که خوانش های مقاومت روی تستر را کنترل کنید. اگر دستگاه "0" را نشان دهد، پس همه چیز خوب است. مقادیر دیگر نیاز به تعویض دستگاه را نشان می دهد. در صورتی که دنده عقب درگیر نشده باشد، همان مراحل را با چراغ های عقب روشن انجام دهید.
اگر تشخیص دادید که باید سنسور معکوس را تعویض کنید، دستورالعمل های زیر را دنبال کنید.
تعویض سنسور معکوس در VAZ 2110: دستورالعمل های گام به گام.
- محافظ روی "موتور" را، در صورت وجود، با قرار دادن مقداری محفظه در زیر محلی که سنسور در آن پیچ است، بردارید تا از "نشت" روغن به جایی جلوگیری شود.
- سیم های متصل به قطعه را باز کنید. برای این کار باید زیر ماشین دراز بکشید.
- پیچ را باز کنید سنسور معیوبکلید "21".
