Jak se oblékají domovníci? Jak nainstalovat bezrámové stěrače vlastníma rukama

Jak se oblékají domovníci? Jak nainstalovat bezrámové stěrače vlastníma rukama

31.07.2019

Podzim a zima - dobrý okamžik namontovat do auta nové stěrače, protože v těchto měsících se používají nejčastěji. Není žádným tajemstvím, že opotřebované stěrače začnou na vašem čelním skle zanechávat šmouhy, které snižují viditelnost. Postupem času je to stále patrnější. Zvlášť když čelní sklo osvětlují světlomety protijedoucího auta. Tato malá nuance může výrazně ovlivnit vaši bezpečnost a dokonce vést k nehodě. Proto se v tomto článku podíváme blíže na to, jak vyměnit lišty stěračů.

Stěrače čelního skla jsou zařízení určené k odstraňování kapek a nečistot čelní sklo

Co jsou stěrače a kdy je třeba je vyměnit?

Chytré slovníky píší, že „stěrače“, jsou to také stěrače čelního skla, jsou zařízení určené k odstraňování kapek a nečistot z čelního skla. Podle regulačních požadavků by takovými zařízeními měly být vybaveny nejen automobily, ale také vlaky, letadla a lodě.

Jak často by se měly „stěrače“ měnit a podle jakých znaků může řidič určit, že je výměna stěrače již nutná?

Míra opotřebení stěračů závisí především na tom, jak často autem cestujete. Musíte posoudit, zda svou práci dělají správně. Je to snadné – pokud vrzají nebo zanechávají šmouhy na skle, lze je vyměnit. Výrobci stěračů na ně často umisťují indikátory opotřebení, ale odborníci tvrdí, že nejsou vždy spolehlivé.

Kartáče na auta podle výrobců fungují nejlépe zhruba šest měsíců od instalace, poté účinnost čištění skel klesá. Stěrače čelního skla provedou v průměru půl milionu stíracích cyklů během šestiměsíčního období. Je to jako utírat povrch o velikosti šedesáti fotbalových hřišť.

Pokud jsou lišty stěračů vrstvené, guma prasklá nebo ztvrdlá, s výměnou neotálejte! Za prvé opotřebované kartáčky nedokážou ze skla odstranit vodu a za druhé, místo aby odstranily nečistoty z čelního skla, je pouze rozmažou.

Odborníci z Bosch radí, jak diagnostikovat stav stěračů při jejich provozu:

  • absence pruhů na skle - stav stěračů je perfektní;
  • ne více než tři neustále se objevující pruhy mimo středové zorné pole – není potřeba naléhavě měnit stěrače.

  • jeden pás se neustále objevuje v centrálním zorném poli;
  • ne více než čtyři pruhy, které se neustále objevují mimo dohled, nebo 12 dočasně se objevujících skvrn na celém povrchu stíraného skla;
  • až šest stálých pásem mimo dohled, velký počet pevné a dočasné jízdní pruhy uspořádané paralelně.

Okamžitá výměna kartáčů je nutná, pokud:

  • na čelním skle v jakékoli části povrchu stěrače jsou oblasti s vodou;
  • ve výšce západek, které drží stěrač, jsou vytvořeny široké pásy vody;
  • po celé délce stěrače se objevují široké pruhy vody;
  • existuje tření nebo škrábance, svislé pruhy.

Důvody, proč selhávají stěrače čelního skla

Existuje několik důvodů, proč stěrače selhávají. Neměli bychom na to zapomínat, i když stěrače používáte jen zřídka měkká guma ze kterého jsou vyrobeny, stárne. Ke zničení dochází zvláště rychle při vystavení přímému slunečnímu záření.

Způsobit zrychlené opotřebení Lišty stěračů se obvykle zapínají, když je sklo suché

Je třeba zdůraznit, že důvodem zrychleného opotřebení stíracích lišt bývá jejich zabudování na suché sklo. Ještě horší je jejich použití v zimě s ledem pokrytým čelním sklem. Je to jako tahat sklo po betonové podlaze.

Typy upevňovacích prvků "stěrače"

Pro instalaci "stěračů" použijte různé druhy spojovací materiál. Před nákupem se proto zajímejte, jak jsou kartáče na vašem voze uchyceny. Pojďme se podívat na nejběžnější typy:

  • "háček". Nejjednodušší druh upevňovacích prvků, určených především pro připojení rámu stěrače. Označuje se písmeny U nebo J. Most Vozidlo mít takové spojení. Jeho rozměry se mohou lišit. Nejoblíbenější jsou 9x9x3 a 4;
  • „boční čep“. Toto je další známý typ kartáčového nástavce, také známý jako Side pin. Široce používaný mezi výrobci automobilů, vyráběný od roku 2004, "Side pin" je stále populární a bezpečné upevnění. Vyznačuje se svou silou a jednoduchostí formy;
  • stiskněte tlačítko. Tento typ je také velmi běžný, říká se mu také „knoflík“. Vyrábí se od roku 2007 a dnes ho často najdete na Audi, Volvu, Peugeotu, Fordu, Škodě a dalších. Spojovací prvek na obrázku „klíč“ se dodává v několika typech s různými šířkami západky. Úzká verze „knoflíku“ se hojně používá u vozů Volkswagen a Audi. Jeho šířka je 16 nebo 19 mm („tlačítko“ - 22 mm);
  • Boční montáž neboli „antény“. Tato fixace štětce, která se poprvé objevila v francouzské auto, nakonec začali používat i další výrobci. Často se vyskytuje v němčině vozy BMW a Mercedes-Benz;
  • „bajonetový zámek“. Toto je nejmenší ze všech typů zámků a má jednoduchý design. Spojení je použito téměř z 90 %. moderní auta Citroen a Renault a od roku 2004 Saab;

Existuje mnoho různých typů držáků pro lišty stěračů.

  • Blokada pin je německý vývoj. Používá se v auto značky Mercedes-Benz, Audi a Seat;
  • Claw nebo "Claw" - lze také nazvat exkluzivním typem upevnění "stěračů" na automobily Seat Altea a Audi A6;
  • Vícenásobný klip2. Vzhledem k výraznému nárůstu počtu automobilů, ve kterých konstrukce kartáče poskytuje speciální držák, Od roku 2009 dodává Bosch stěrače Aerotwin s univerzální výbavou Multi-Clip. Sada stěračů neobsahuje položky pro vlastní montáž.

Poslední adaptér je univerzální, již smontovaný, díky kterému lze okamžitě vyměnit stěrače v autě. Držák Multi-Clip je navržen tak, aby zjednodušil výběr lišt stěračů. Vhodné pro nejběžnější čtyři typy konektorů: boční kolík, stiskněte tlačítko, horní zámek a kartu Stažení. Není vhodný pro hákové připojení.

Samovyměnitelné lišty stěračů

Li kompletní výměna stěrače čelního skla jsou složitý, pečlivý proces a radost z jeho realizace je lepší přenechat snaživým pracovníkům čerpací stanice, výměna stěračů vám pak nezabere mnoho času a úsilí.

Pojďme se tedy podívat na to, jak vyměnit lišty stěračů sami. K tomu potřebujete:

  • Nainstalujte kovové raménko stěrače přísně svisle vzhledem k čelnímu sklu. Při demontáži je třeba sledovat jeho polohu, protože raménko stěrače je připevněno k pružině a může náhle spadnout a poškodit sklo.
  • Před vyjmutím lišt stěračů se pro spolehlivost a ochranu před neočekávaným poškozením doporučuje zakrýt sklo látkou nebo lepenkou.

Stěrače nebo stěrače v autě jsou spotřební díl a dříve nebo později je potřeba jej vyměnit. Navzdory skutečnosti, že prvek je nenápadný a nemá zvláštní estetické údaje, funguje extrémně důležitou funkci PROTI špatné počasí. Přítomnost stěračů umožňuje ovládat viditelnost na silnici za sněhu a deště. Pokud prvek vyžaduje výměnu, doporučujeme, abyste tento proces dokončili sami podle pokynů krok za krokem.

První výměna bude následovat po několika měsících aktivního provozu. Výměna stěračů je téměř u všech značek aut stejná a je tak jednoduchá, že nemá smysl chodit do autoservisu. Nejprve si určete stupeň opotřebení. Chcete-li to provést, pečlivě prozkoumejte tři součásti systému: spodní rameno stěrač, kovová lišta u páky a gumový kartáč. Nejčastěji je to poslední prvek, který vyžaduje výměnu, protože se opotřebovává přímo v procesu tření se sklem. Je čas vyměnit vložku, pokud jste zaznamenali zhoršení kvality čištění skla od kapek vody a nečistot. Musíte si koupit náhradní nože. Vezměte si metr nebo metr, změřte délku gumových břitů a při nákupu nových se řiďte velikostí starých. Při výběru produktů se nedivte, že levý a pravý stěrač jsou různě dlouhé. Nejčastěji je jeden z nich o pár centimetrů kratší. Nové stěrače vás budou stát asi 10 dolarů. Zvedněte kovovou páku a držte ji kolmo ke sklu. Mějte na paměti, že systém je pružný a stěrač může náhle vyskočit a prasknout čelní sklo. Odstraňte starý kartáč. Nejprve si pečlivě prostudujte ukotvení pryže a kovové rukojeti. Spojení by mělo být jakýmsi plastovým držákem, díky kterému je kartáček připevněn. Jemně, ale pevně zatlačte na sponu a sejměte starý prvek ze základny. Některé kartáče jsou vyrobeny podle jiného principu a místo háčku jsou připevněny k západce. Při výměně kartáče se ujistěte, že páčka je co nejdále od čelního skla. Pro jistotu přikryjte sklenici měkkým ručníkem, přikrývkou nebo přikrývkou. Toto opatření zabrání poškození, i když se páka odrazí a narazí na sklo. Nyní můžete připevnit nový stěrač: vložte nový kartáč na místo, odkud jste dostali starý, a opravte jej nový prvek ke kliknutí. Opakujte proces s druhým stěračem. Zkontrolujte velikosti štětců. Pokud je pryžový prvek na levém stěrači delší a na pravém kratší, nainstalujte také nové. Pokud nevíte, kdy vyměnit, pečlivě zkontrolujte stěrače čelního skla: pokud se stanou drsnými, nepružnými a popraskanými, musíte je vyměnit. Pokud nefungují stěrače a potřebujete vyměnit celý systém, otevřete kapotu a najděte černou krytku na přední ose páčky, vypáčte ji a sejměte. Páka musí být ostře odstraněna a vytažena z malého drážkového spojení. Instalace nový systém zpět, přišroubujte páčky tak, aby se levá část nacházela šest centimetrů od spodní části čelního skla. Stejným způsobem nainstalujte pravý prvek se zaměřením na značky na spodní straně čelního skla. Před instalací stěračů vyměňte motor systému.

Nezapomeňte na bezpečnostní opatření: zakryjte čelní sklo měkkou přikrývkou. Dodržujte postup v pořadí, pečlivě zkontrolujte princip připojení každého prvku. V závislosti na modelu vozu se mohou některé body lišit.

Gumové lišty stěračů se časem opotřebovávají. Instalaci nových automatických kartáčů můžete samozřejmě svěřit profesionálnímu mistrovi, ale to je velmi jednoduchá práce kterou zvládnete sami i bez speciálních dovedností. U většiny automobilů je navíc algoritmus montáže a demontáže těchto prvků stejný. V tomto článku vás krok za krokem provedeme, jak nainstalovat lišty stěračů, abyste vše zvládli sami a neměli při tom žádné problémy.

K čemu to je?

Někteří majitelé automobilů se mylně domnívají, že je vhodné vyměnit čisticí prvky na „stěračích“ automobilu pouze tehdy, když jsou zcela opotřebované. Ve skutečnosti není provozuschopnost „stěračů“ maličkost, ale důležitým faktorem provozuschopnost vozu, na které závisí i bezpečnost jízdy.

Zde jsou známky toho, že je třeba urychleně aktualizovat čisticí prvky.

Přítomnost pruhů na povrchu čelního skla

Kvůli skvrnám na čelním skle nebudete moci zblízka sledovat stav vozovky. Životnost automatických kartáčů můžete prodloužit zapnutím „stěračů“ pouze u čistých oken.

Důležité! Opotřebení je samozřejmě dříve nebo později nevyhnutelné, ale pokud dáte pozor na umytí oken, čisticí zařízení vydrží déle.

Špinavé, nevyčištěné prostory

Příčinou tohoto problému je deformace prvků v důsledku znečištění nebo teplotních změn. Pokud k deformaci došlo v důsledku znečištění, výměna není nutná. Jednoduše omyjte čisticí prvky ve vodě pokojové teploty s použitím jemného čisticího prostředku.

Na čelní sklo naskakují „stěrače“.

Pokud při jízdě vysokou rychlostí dochází ke „skokům“, pak je příčinou problému používání stěrače rámu bez spoileru. Cesta ven je nahradit je modely se spoilery. Dobré rozhodnutí- použití bezrámových modelů s vynikajícími aerodynamickými vlastnostmi.

Někdy „stěrače“ přeskakují kvůli skutečnosti, že mechanismus vahadla nebo montážní sestava je uvolněná. V tomto případě je vhodné zkontrolovat vůli vahadel a správné upevnění „stěrače“.

Důležité! Pokud je zjištěn problém, je nutné odstranit součásti a vyměnit je za opravitelné.

Čelní sklo je zatažené

To je způsobeno vertikální mezerou gumička. Stěrač nemůže udržet požadovaný pracovní úhel. Řešením problému je výměna poškozeného čisticího prvku za funkční.

Jak správně nainstalovat lišty stěračů? Příprava a výměna

Výměna čisticího zařízení je jednoduchý, ale zásadní moment. Příprava na práci zahrnuje následující kroky:

  • Zkontrolujte zařízení „stěračů“. Skládají se z držáku, spodního ramene a kartáče. Je třeba vyměnit pouze kartáče.
  • Změřte velikost štětců běžným pravítkem nebo metrem. To je nutné provést, aby bylo možné předem zakoupit náhradní díly. Můžete to udělat jinak: demontovat „stěrače“ a jít s nimi do obchodu automobilové produkty před montáží lišt stěračů.
  • Zajistěte volný přístup ke „stěračům“, abyste mohli stěrače volně vyjmout.

Instalace nových čisticích zařízení se provádí podle následujícího algoritmu:

  • Zvedněte spodní rameno z čelního skla. Páčku je potřeba zvednout až na doraz, aby se nevrátila do původní polohy a nepoškodila čelní sklo.

Důležité! Aby spodní rameno během provozu nenaráželo na čelní sklo, je vhodné jej chránit ručníkem nebo měkkým hadříkem.

  • Odstraňte opotřebovanou část. Jak odstranit stěrače čelního skla? Upevnění autokartáčů se provádí pomocí malých spon z plastu. Držák může být vyroben ve formě háčku nebo západky.
  • Nainstalujte nový čistič autoskel. Musí být upevněn velmi pečlivě, dokud se neobjeví charakteristické cvaknutí.
  • Umístěte spodní rameno zpět na čelní sklo automobilu.
  • Přesně ve stejném pořadí vyměňte čistič na druhém „stírači“.

záběry

Pokud čistící prvky pravidelně aktualizujete, „stěrače“ budou fungovat stabilně a sklo zůstane po celou dobu čisté. To znamená, že řízení bude bezpečnější a přinese vám více radosti.

Jak vyměnit staré stěrače sami? Pojďme se na tuto problematiku podívat krok za krokem pomocí vizuálních fotografií a videí.

1) Nejprve musíte zakoupit nové kartáče.

Chcete-li to provést, přejděte do autoservisu a pojmenujte značku a model svého vozu. Databázový specialista vybere kartáče na auta které se hodí pro vaše vozidlo. V této fázi mohou nastat úskalí, protože existuje mnoho různých nástavců, délek a velikostí kartáčů, na které se vás mohou zeptat. Nejideálnější možností je staré kartáče sundat a vyrazit s nimi do obchodu.

2) Odstraňte staré kartáče.

Je třeba si uvědomit, že při výměně kartáčů se mění pouze jejich konečná část - gumový kartáč s kovovým držákem.

Spodní rameno, které je připevněno k motoru stěrače, zůstává na svém místě a nemění se.

Odstranění starých kartáčů probíhá v několika fázích:

a) Páčku stěračů oddálíme od okna do svislé polohy, aby kartáček přestal přicházet do kontaktu s čelním sklem a byl stabilně ve svislé poloze. Páka je fixována pružinou, takže je nutné ji ohnout na druhou stranu až na konec. Upozorňujeme, že v procesu výměny kartáčů je nutné držet páku tak, aby nevyskočila a nenarazila na sklo.

b) Na konci páky je kov ohnutý do podoby podkovy a v tomto místě je připevněn ke kartáči. Upevnění probíhá pomocí speciální plastové západky. Je nutné jej stisknout a vytáhnout kartáč dovnitř opačná strana jak je znázorněno na fotografii.

Odstranil staré kartáče.

3) Nasadíme nové štětce

Zde je operace opakem předchozího odstavce. V případě, že jste koupili správné štětce a jejich zapínání je shodné s těmi sundanými, snadno je nasadíte.

kartáč na zadní okno mění podobně jako kartáčky na čelním skle.

Můžete se také podívat na video, jak vyměnit lišty stěračů:

Stěrače umožňují vidět na cestu za každého počasí, ať už je sníh nebo déšť. Navzdory nezpochybnitelnosti této skutečnosti však většina majitelů automobilů nevěnuje pozornost jejich kvalitě, technický stav A včasná výměna. Ale čisté čelní sklo v autě je bezpečnostní opatření při jízdě. Jak víte, kdy vyměnit lišty stěračů čelního skla? Jak dlouho štětce vydrží? Budeme o tom mluvit v tomto článku.

Kdy je čas vyměnit lišty stěračů?

Nejjednodušší je to pro majitele vozů, které mají kartáče s indikátorem opotřebení. Jedná se o speciální značku na těle stěrače čelního skla, nanesenou speciální barvou. Je umístěn na takovém místě, aby na něj řidič viděl. Při instalaci stěrače na auto musíte odstranit ochranný film z indikátoru. Pod vlivem povětrnostní podmínky, ultrafialové paprsky a další faktory, které mají vliv na opotřebení stěračů, se změní barva indikátoru, což naznačuje nutnost výměny stěračů. Indikátor opotřebení není ovlivněn kapalinami do stěračů, přepravou nebo skladováním. Ale tady dál mechanické poruchy kartáčem nebo gumičkou, indikátor nemůže reagovat, a proto po celou dobu neodráží stav kartáčku.

Ti majitelé automobilů, kteří nemají indikátor opotřebení na kartáčích, si musí být vědomi, že populární mezinárodní společnosti které vyrábí tyto produkty, např. Denso, Trico, šampion Stěrače se doporučuje vyměnit každých šest měsíců nebo jednou ročně.

Známky opotřebených stěračů čelního skla

Na předním skle automobilu jsou vidět známky opotřebovaných stěračů. Pomohou vám pochopit, kdy je čas vyměnit kartáče. Analyzujeme hlavní známky opotřebení:

Úzké pruhy na čelním skle. Hlavními viníky tohoto efektu je buď přilnutí částic nečistot ke gumičce nebo opotřebení okraje pásky. V prvním případě stačí otřít okraj stěrače. V druhém případě je potřeba vyměnit stěrač. Stojí za zmínku, že k předčasnému opotřebení čisticí pásky stěrače často dochází v důsledku skutečnosti, že kartáče pracují na nenavlhčeném špinavém skle nebo na ledové krustě. Abyste tomu zabránili, použijte stěrače na suché, špinavé sklo bez speciální kapalina Nestojí to za to. V takovém případě je lepší sklo vyčistit sami speciální škrabkou. Břit stěrače se opotřebovává v důsledku stárnutí břitů vlivem ultrafialových paprsků, technické kapaliny, povětrnostní podmínky.

Svislé pruhy na čelním skle nebo skákací kartáče. Tento výsledek stěračů čelního skla je nejtypičtější pro konvenční rámové kartáčeškolník a je tvořen následující důvody. První důvod je způsoben vysokou zvedací silou generovanou rámovým kartáčem bez nasazeného spoileru vysoká rychlost. Pokud se tato situace objevuje velmi často, pak je třeba vyměnit stěrače se spoilerovými kartáčky za bezrámové nebo hybridní. Druhý důvod, který způsobuje takovou poruchu, se objevuje v důsledku uvolnění základny kartáčů nebo upevňovacích prvků rámu. Řešením tohoto problému může být kontrola správné instalace kartáčového nástavce na vodítko a kontrola vůle všech prvků. V případě potřeby je třeba kartáč vyměnit.

Zůstávají velké nevyčištěné plochy skla.Často se tyto oblasti tvoří na čelním skle v důsledku deformace gumového čisticího pásku stěrače. Na vině je ucpání nebo zamrznutí, které zdržuje pohyb rámu kartáče. Gumička stěrače kvůli tomu nemůže zcela obejít skleněný profil. Tento problém je nejrelevantnější typy rámů stěračů, ale někdy se vyskytuje u bezrámových a hybridních stěračů.

Pokud jsou kartáče jednoduše špinavé, musí být odstraněny a omyty teplou vodou, a pokud jsou zmrzlé, odstraňte led z rámu a vraťte mobilitu kartáči. Kromě toho je tento efekt vytvořen jako výsledek nevratné deformace pryže, obvykle vyplývající z dlouhé expozice. vysoké teploty. Pokud je gumový pásek silně deformován, existuje pouze jedna cesta ven - výměna stěračů.

Zakalené sklo. Pokud se po použití stěračů čelního skla objeví zakalené sklo, musíte je přestat používat. Pokračující používání může způsobit nebezpečná situace při jízdě v podmínkách špatné viditelnosti. Zkontrolujte typ nečistot na čelním skle. Možná nějaká chemická kontaminace (včetně nekvalitní kapalina podložka), pryskyřice a tak dále. Problém můžete vyřešit pečlivým umytím kartáče a čelního skla.

Jiný důvod špatná práce stěrače mohou být poškození gumičky, z důvodu porušení optimálního úhlu pracovní hrany kartáče. Problém můžete vyřešit výměnou stěračů čelního skla.

Jaké materiály a nástroje jsou potřeba k výměně lišt stěračů?

Nejprve zkontrolujte staré lišty stěračů. Zkuste je dostat z pák. Obvykle existují speciální pružiny, které umožňují ohýbat páky. Nyní zjistěte, jak byl kartáč připevněn k páce: pomocí šroubu, jehly, svorky. Někdy se může stát, že páka a kartáč jsou jedno. A na konci kontroly změřte délku kartáčů pravítkem nebo metrem.

K výměně lišt stěračů budete potřebovat následující nástroje:

- kleště

Šroubováky

Ubrousky nebo ručník

Požadované náhradní materiály:

- nová sada štětců.

Kapalina čelního skla.

Všechny potřebné materiály lze zakoupit v jakémkoli obchodě s díly nebo na trhu s automobily. Šetřit na štětcích není nejlepší nejlepší nápad. Běžné levné kartáče se obtížně instalují a dlouho nevydrží. U starších modelů aut už stěrače skoro neseženete. Bude možné vyměnit pouze gumičky. Nezapomeňte zakoupit vhodnou kapalinu do čelního skla. Velmi často můžete vidět falešnou kapalinu v prodeji. Nejvíce se to týká zimní kapalina na bázi metanolu. A metanol je jed! Velká koncentrace tohoto jedu ve vzduchu může vést k rychlému poklesu zraku nebo dokonce k oslepnutí.

Postup výměny lišt stěračů:

1. Auto instalujeme na parkoviště tak, aby byl pohodlný přístup k oběma stěračům.

2. Stěrače instalujeme tak, abyste kartáče snadno sehnali.

3. Pokud jsou ve vašem případě stěrače na voze v jedné rovině, přečtěte si pokyny pro výměnu stíracích lišt pro váš vůz.

4. V případě výměny kartáčů na nákladním automobilu bude potřeba stojan, abyste dosáhli na kartáče.

Pokud je vůz ze starých let výroby, kartáčový držák se z pák nesundá. Bude možné odstranit pouze gumovou lištu. Na konci gumového kartáče je aretační mechanismus, který se otevírá pomocí kulatých kleští. Jak uzamykací zařízení funguje, také několikrát zkontrolujeme. Porovnejte nové a staré štětce, abyste se ujistili, že jsou stejné. Vyjmeme kartáč z držáku a páky. Vložíme nový štětec tak, aby prošel všemi body, jako ten předchozí.

Dokonce i na starších modelech automobilů jsou někdy držáky stěračů ve tvaru T. Chcete-li je odstranit, musíte použít plochý šroubovák. nový kartáč nastavte lehkým tlakem na páku, dokud se neozve cvaknutí.

Dalším upevněním je fixace pomocí šroubů. V tento případ, kartáčový nástavec je k páce připevněn dvěma šrouby. Šroubovákem odšroubujeme šrouby, upevníme nový díl na páce. Pevně ​​zabalte šrouby, pod ně můžete dát podložky.

Na počátku 90. let 20. století vznikla nové schéma upevnění pák - písmeno "G". Zařízení má zaoblený držák, ve kterém je integrován obratlík. K instalaci nových kartáčů nejsou potřeba žádné nástroje. Stačí stisknout západku, přitáhnout kartáč k sobě a vytáhnout ho z páky. Nainstalujeme nový kartáč takto. Stiskněte západku, dokud nezapadne na místo a neozve se cvaknutí.

5. Opakujte všechny kroky s druhým kartáčem. Pokud vám vše fungovalo, můžete si jej vyměnit sami a zadní stěrač, jestli nějaký.

6. Zkontrolujte, zda je v nádržce kapaliny ostřikovačů kapalina.

7. Staré štětce se dají vyhodit, ale obaly od nových by měly zůstat.

8. Práce na výměně lišty stěrače jsou považovány za dokončené. A na šest měsíců a v některých případech na rok na to můžete zapomenout.

Musím vyměnit lišty na bezrámových stěračích? Zařízení gumového kartáče a princip jeho činnosti při čištění skla z rámu a bezrámové stěrače podobný. V důsledku toho štětce bezrámové stěrače může prasknout v důsledku písku, nečistot a dalších faktorů. Nutná je také výměna bezrámových lišt stěračů.

Jak prodloužit životnost stěračů čelního skla?

Používejte kapalinu do ostřikovačů podle pokynů na obalu.

Pokud je sklo pokryto krustou ledu nebo sněhu, stěrače by se neměly používat. Je potřeba vzít speciální škrabku a vše vyčistit ručně.

V chladném počasí nezapomeňte při nečinnosti vozu nadzvednout stěrače, aby nepřimrzly ke sklu.

Pravidelně oplachujte vodou, abyste odstranili velké částice prachu a písku.

Zkuste umýt čelní sklo pokaždé, když tankujete do auta (nyní je tato služba poskytována zdarma téměř na všech čerpacích stanicích). Čas od času otřete stěrače ubrouskem a namažte otočné klouby.

Jak dlouho trvá výměna lišt stěračů čelního skla?

Při výrobě lišt stěračů výrobci používají několik typů pryže. Kartáče z přírodního kaučuku se velmi rychle opotřebovávají a je nutné je každých šest měsíců vyměnit. Kartáče z umělé pryže ale vydrží dvakrát déle. Výrobci doporučují vyměnit oba kartáče najednou, protože spolupracují.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky