Можете да спорите дълго време за това каква кола да наречете "надеждна". Наистина, в днешно време е трудно да изненадате някого с пробег от 200 хиляди километра. Но от няколко добри коливинаги можете да изберете най-доброто. Този преглед включва 10 от най-надеждните японски автомобили, които лесно ще изминат 300 000 км и повече.
1 Хонда Сивик
Хибридната версия на Civic имаше проблеми с батерията през последните няколко години. Бензинова версиялишен от такъв недостатък и ще служи дълго време. Моделът от предишното поколение изглеждаше малко остарял, но през 2015 г. беше пусната нова, подобрена версия.
2. Toyota Highlander
Toyota Highlander е автомобил, насочен към младите хора. Но моделът се хареса и на двойки с деца, които не искат миниван. И това е страхотна алтернатива. Според експерти, Highlander - страхотен SUV- удобно, просторно, тихо. И най-доброто от гамата на Highlander са моделите V6.
3. Тойота Сиена
Задните врати на Toyota Sienna се плъзгат лесно и тогава децата могат спокойно да седнат на просторния диван. И ако го сгънете, можете да натоварите много багаж. Каквото и да трябва да се транспортира, този миниван ще се справи добре. Освен това колата е със задвижване на всички колела, което я прави още по-полезна. Ще "живее" дълго и като цяло Sienna е един от най-"дълголетните" миниванове на пазара.
4. Honda CR-V
Honda CR-Vне е просто още един японски кросоувър. Това удобна коласъс задвижване на всички колела, което се управлява почти като "лека кола". Като другите модели на Honda, CR-V може да измине 300 хиляди километра.
5. Хонда Акорд
Honda Accord получава много признания за просторен салонИ добро управление. И ако надеждността на автомобила е на преден план, тогава трябва да закупите 4-цилиндров модел. 2.0 или 2.4 литров двигател ще работи "почти вечно", като същевременно пести гориво.
6. Тойота Корола
Шофьорите не винаги се нуждаят от толкова вътрешно пространство, колкото в просторен CR-V или Accord. За тях компактен Тойота Корола. Автомобилът от единадесето поколение изглежда много по-забележим от предишни версии. И не само отвън, но и отвътре. Сега интериорът е много по-стилен и удобен от преди.
7 Honda Pilot
За големи семейства, които не искат да пътуват с миниван, перфектен Хонда кросоувърПилот. В това кола със задвижване на всички колелапобира до осем пътника.
8 Honda Odyssey
Honda Odyssey може да не е най-добрият най-добрият миниван, но моделът си заслужава вниманието. Колата побира осем пътника, както и целият багаж, който те могат да вземат със себе си. Колата е надеждна, но това изобщо не означава, че изостава по други параметри. Що се отнася до миниван, той е много интересен за каране.
9 Toyota Camry
Популярен на всеки няколко години Тойота седан Camry претърпява модернизация или фейслифт. И всеки път актуализиран моделдемонстрира висока надеждностприсъщи на моделите Японска компания. Автомобилите с 4-цилиндрови двигатели са особено добри. Те не са най-динамичните, но ви позволяват да осигурите пробег до 300 хиляди километра.
10 Toyota Prius
Кога започнаха първите продажби? Тойота Приус, мнозина вярваха, че скъпо акумулаторна батерияще стане голям проблемсобственици на тези превозни средства. Но инженерите на Toyota са обмислили всичко перфектно и колата се оказа много надеждна. Действително Тойота километраж Prius може да достигне 300 хиляди километра и повече.
За разлика от японските автомобили в този преглед, оценката може да бъде полезна при избора на кола.
Toyota срещу BMW, Audi срещу Mazda, Mercedes-Benz срещу Infiniti. И този списък може да бъде продължен дълго време. Случи се така, че автомобилистите по света постоянно се сравняват немски колимобилни телефоникоито някога са били считани, с японски автомобили, които също от самото начало са се доказали като свръхнадеждни и „нечупливи“ превозни средства.
Нищо чудно, че винаги има ожесточени битки в спорове между феновете на японските и немските автомобили, където всеки лагер се опитва да докаже един на друг кои автомобили все още са по-добри. И вероятно този спор не може да бъде разрешен, тъй като въпросът коя кола е по-добра е чиста водафилософия, която няма инженерно-техническо обяснение. Днес обаче ще се опитаме да го направим. Вярно, обръщайки въпроса малко по-различно. Така че да тръгваме.
И до днес фактът остава: . Това е признато дори от истинските фенове на немската автомобилна индустрия. И няма значение каква марка автомобили сравняваме. Наистина японските коли са по-издръжливи от немските. Но тук възниква въпросът: защо?
Немците забравиха ли как се правят надеждни коли? Разбира се, че не. Това става ясно, когато става въпрос за невероятните инженерни технологии, които се появяват на всеки нов немски автомобил днес. Освен това, както беше първоначално, в зората на автомобилната индустрия, повечето немски компанииотварят нови технологии към света, принуждавайки цялата автомобилна индустрия да се премести в бъдещето. Но защо тогава японската автомобилна индустрия е по-надеждна и издръжлива?
Свързахме се с немски инженер, участващ в научноизследователска и развойна дейност (R&D)с екип от изтъкнати учени, инженери и дизайнери, питайки го защо, във време, когато германската автомобилна индустрия автомобилни технологиипред останалите автомобили от Германия са по-малко издръжливи от японските автомобили.
Поради факта, че нашият събеседник е част от голяма група специалисти от различни странисвят (включително от Германия), получихме възможност да разберем как немските инженери мислят, когато създават продукт (по-специално автомобил), а също така получихме неочакван отговор на въпроса защо немските автомобили са по-малко надеждни от японските. Ето какво ни каза той:
Имах удоволствието да работя с няколко японски, италиански, тайвански, китайски и руски учени и инженери. Естествено преди това опитът ми беше свързан и с работа с немски инженери и учени в Германия. Ето защо, след като съм работил в рамките на R&D, сега мога да сравня как германските инженери и учени се различават от специалистите от други страни. Нека се съсредоточим върху това, което ви интересува: немски и японски инженери.
Германски и японски инженери имат такъв обща черта: те изобретяват и знаят как да вдъхнат живот на висококачествени детайли от на пръв поглед ужасни материали. Като цяло, ако трябва да направите бонбони от лайна, всички въпроси са за японски и немски инженери. Те наистина, от научна гледна точка, ще подходят към проблема и ще разберат как да направят шедьовър от невъзможното. Още повече, че подходът им е еднакъв към всеки дори и малък детайл, независимо дали е винт, щипка и т.н.
За съжаление такива общ подходДизайнът и разработката на германците и японците не дава разбиране защо всъщност повечето японски коли са по-надеждни от немските в реалния свят. В крайна сметка, ако инженерите от две страни имат еднакъв подход към разработването и тяхното внедряване, защо тогава от поточната линия на японски автомобилни компанииПоявяват ли се по-надеждни коли? Германците в крайна сметка работят ли по-зле?
Не. Всъщност проблемът е по-фундаментален. Нека обясня.
Германците обичат правилата. Те спазват тези правила. Ето защо, когато разработват автомобили, немските инженери първоначално вземат предвид тази характеристика на германския народ, който обича и знае как да се подчинява на всякакви правила. В резултат на това, когато бъдещата немска кола се разработва и конструира, нейните технологии вече са взели предвид, че тези, които ще ги управляват, ще спазват безпрекословно ПРАВИЛАТА, разработени от автомобилния производител!
Когато японски инженери проектират автомобили, философията на дизайна е много различна от германския инженерен подход. Така че, когато японски инженери разработват продукт, те се питат: „Как клиентите ще го използват? Как мога да го предотвратя от срив, ако злоупотребяват с него?".
А ето какво мисли един немски инженер, когато изобретява, разработва и създава продукт (не непременно кола): „Аз направих тази кола и тя трябва да се използва по определен начин, стриктно според разработените правила. Ако клиент злоупотребява с тях и се провали (продуктът се провали), вината е негова, не моя.".
И това е така. Това е истинската разлика между немското инженерство и японското инженерство. Гледате повечето немски продукти, които всеки трябва да използва точно според условията, разработени от производителя, за който е предназначен този или онзи продукт. И тогава вероятно този продукт ще ви служи възможно най-дълго. Ако потребителят надхвърли ограниченията за употреба на производителя, можете да очаквате немски продуктще се провали за кратко време.
Много японски продукти (включително автомобили) работят добре дори извън спецификациите и установените условия на употреба.
Например в света на автомобилите има много примери, когато в някоя Toyota, в която дълго време не е извършвана планирана поддръжка, водачът се сблъсква със супер издръжливостта на автомобил, който изненада със своята надеждност. За сравнение: ако не извършите планирана поддръжка навреме за немска кола, тя бързо ще се провали, за разлика от японските автомобили, които могат да издържат дори на рядка подмяна. моторно маслов двигателя.
Да, можете, разбира се, да спорите дълго, цитирайки още хиляди аргументи както в полза на японските инженери, така и в защита на германската автомобилна индустрия и онези, които служат в нейната полза. Няма консенсус. Някой смята, че е невъзможно да се направят немски автомобили супер висококачествени и надеждни, защото те са технологично сложни (нивото на сложност на някои немски автомобили е сравнимо с ранните космически ракети).
Някой смята, че германците в последните годинисе подсмихваха и умишлено разваляха автомобилната си индустрия, намалявайки потенциалния живот на една кола, за да продадат колкото е възможно повече повече коли. Някой е убеден, че японците са успели да установят производството на най-надеждните и качествени колив света благодарение на промяната в политиката за стандартизация и качество през 60-те и 70-те години под ръководството на американски учени.
В резултат на това Япония положи големи усилия след Втората световна война, за да подобри своите производствени възможности и технологии. Благодарение на усилията на хиляди инженери, японците се научиха да създават едни от най-надеждните продукти в света, в резултат на което японските продукти започнаха да бъдат възхвалявани по целия свят за тяхната референтна надеждност. И главната причинаТова, според много експерти, е в преосмислянето на цялата политика на стандартизация на качеството в цялата индустрия на Страната на изгряващото слънце.
Германия, от друга страна, е добре известна със своите технологии след Втората световна война. Да, в Германия винаги е имало добри инженери. Но стандартизацията на качеството остави много да се желае. В Германия също имаше проблеми с организирането на компетентно производство.
По време на войната германците, между другото, не са имали развита система от взаимозаменяеми резервни части за военна техника. Например добре познатият танк Panther е оборудван с гъсеници, които в случай на повреда могат да бъдат заменени с нови, създадени само в завода, където е произведен резервоарът. Руските и американските танкове бяха лесно ремонтирани благодарение на стандартизацията на частите. Ето защо руските танкове бяха по-ефективни в единоборство.
Но впоследствие германците също стигнаха до стандартизация в цялата индустрия. Това важи и за автомобилната индустрия. Без него днес в днешния силно конкурентен свят по никакъв начин. . И колкото по-висока и по-успешна е тази стандартизация, толкова по-успешна е компанията на пазара. Като цяло стандартизацията на германската индустрия започва в средата на 70-те години. До този момент качествените програми не вълнуваха Германия. В резултат на това програмите за стандартизация на производството и програмите за качество се появяват в Германия много по-късно, отколкото в САЩ и Япония.
Компании като Ford и Toyota сега са еталон за стандартизация в автомобилната индустрия и са успели да създадат наистина уникален стандарт за качество за своите продукти, без да жертват цената им. Затова тези фирми днес събират целия каймак от автомобилния пазар. Особено Toyota, която продава най-много коли в света.
Германците, от друга страна, поради различна политика, тръгнаха по малко по-различен път, като се фокусираха върху производството на премиум сложни автомобили, приемайки производството на автомобили с невероятни технологии като стандарт. За съжаление знаем, че колкото по-сложен е един автомобил, толкова по-малко надежден е той. В резултат на това немските автомобили се развалят по-често от японските.
Но отново се връщаме към факта, че немските автомобили са по-добри и по-надеждни, ако ги следвате и следвате всички правила, предписани от автомобилния производител. Японските коли са по-прости, имат по-малко технологии и са много по-евтини. немски автомобили. Освен това японските автомобили са по-издръжливи, тъй като първоначално инженерите заложиха на японската автомобилна индустрия сценарии, когато собствениците на автомобили започват да се отклоняват от правилата, предписани от производителя.
Но въпреки гореизложеното не може да се каже недвусмислено, че немските автомобили са по-малко надеждни. Само немски и първоначално имат различна основа по време на разработката. В резултат на това тези автомобили са различни по дух. Така че е неправилно да се сравнява тяхното качество, надеждност.
Ако отхвърлим всички тези трудности настрана, тогава, разбира се, японските автомобили издържат по-дълго. Особено ако собствениците им не следят особено машините. Немските автомобили са по-капризни и изискват необходимото внимание от собствениците си.
Японските производители на автомобили като Toyota, Lexus, Honda и Acura често се наричат най-надеждните и издръжливи коли. Но могат ли всички японски автомобили да осигурят тази известна надеждност?
В продължение на много години автомобилите Toyota и Honda са най-надеждните и издръжливи (за тези, които имат различно мнение, предпочитайки немски марки, прочетете). Lexus, например, е бил начело в класацията за най-дълготрайни автомобили за 15 от последните 18 години. Но през последните години ситуацията автомобилен пазарзапочна да се променя. Тази година Фирма Даймлерна върха на списъка и Дженерал Мотърскласиран на четвърто място. Какво се случва? Това означава ли, че японските производители на автомобили губят позиции?
Не със сигурност по този начин. Но превозните средства, произведени от други марки, се подобряват година след година. Индустрията като цяло се подобри значително. Имайки предвид всички тези технологии и електроника, проблемите с тях са значително намалени. Преди това с помощта на тестове беше възможно да се открият средно 155 проблема на 100 Превозно средство. През 2014 г. този процент спадна до 133 проблема на 100 автомобила.
Японските автомобили отстъпват ли по надеждност на европейските? 
И така, надеждността на превозните средства от европейски и американски марки се подобрява, но в същото време японските производители на автомобили все още успяват да запазят водеща позиция. от списък на десетте най-надеждни коли, която публикува Consumer Reports, девет произведени от компаниитойота,Лексус илиScion.Освен това, в списък на най-надеждните производители на автомобили Lexus, Toyota, Mazda и Honda заемат първите четири места.
Ако погледнете пълен списъкнай-надеждните автомобили, 92 процента от които са собственост на японски автомобилни компании.
Но този показател изобщо не означава, че всички японски автомобили са надеждни.
Всички японски автомобили надеждни и издръжливи ли са?
Според Consumer Reports, Nissanи нейното луксозно подразделение Infiniti нямат такава репутация. В продължение на много години производителят показва не най-добри резултати. Преработеният Rouge успя да получи среден резултат за надеждност, но Altima, Pathfinder и Sentra получиха оценка „лоша“. Безкрайни автомобилипоказват същите разочароващи резултати. И двата автомобила, както седанът Q50, така и кросоувърът Q60, имат много проблеми с известния Японска надеждностможе само да мечтае.
Дори оценките на Acura спаднаха до голяма степен, защото две много надеждни коли - TL и TSX - бяха пенсионирани, докато нов модел RLX седан и актуализиран SUV MDX, според изследванията, през първите години на работа почти не получават средна оценка за надеждност.
Така че шансовете за придобиване на траен и надежден автомобилувеличете, ако изберете кола Японско производство, но това не е аксиома. Ако искате да увеличите шансовете си, тогава най-добре е да направите избор в полза на автомобилиТойота иLexus.
Как Toyota и Lexus успяха да станат лидери в производството на относително безопасни 
автомобили?
Тайната на тези компании е, че се стремят да създават автомобили Високо качество, а не тези, които ви подлудяват от удоволствие от шофирането (като BMW, чиято надеждност оставя много да се желае, подробности). Част от причината, поради която се стремят към дълголетието на своите продукти, е, че и двете компании приемат нови технологии бавно и на доказани платформи.
Можете да се уверите в това сами. Само си помислете за колите на Toyota, които все още идват с древните четири скорости автоматична скоростна кутияпревключватели на скоростите и двигатели, които не са актуализирани от няколко години (отличен пример за това). И тези коли се продават! Компанията рядко актуализира дизайна на моделите, но ако го направи, тогава новите модели в дизайна са драстично различни от предшественика си.
Вярно ли е, че надеждната кола е най-добрата по отношение на лекотата на използване?
Представители на Consumer Reports отбелязаха, че автомобилите, спечелили клона на шампионата в категорията "най-надеждни", не винаги са най-добрият вариантЗа ежедневна работа. Например Scion xB спечели титлата за най-надежден автомобил, но дори експертите признават, че той не е икономичен като разход на гориво и има груба трансмисия. Изправен пред същите проблеми Тойота Тундра, превозно средство, което спечели титлата за най-надежден камион, но му липсваха много от характеристиките на основните му конкуренти.
За разлика от консервативните японци, други автомобилни производители, напротив, могат радикално да променят модела по време на следващата актуализация, като въведат нови технологии в него. Проблемът е, че тестването на тези нови технологии е главоболие за собственика им, поради тяхната влажност. По правило производителите на автомобили през следващите години се опитват да премахнат един или друг установен недостатък.
От всичко по-горе можете да вземете съвет - никога не купувайте кола в модел 
първо поколение. По тази тема Тойотаи Лексус са абсолютни консерватори. Дори последното Модел Тойота Camry, който получи 2000 нови части, все още разполага със същата мощност като модела от 2007 г.
Компанията ясно показва сдържаност в промяната на своите продукти, което помага да се запази висок рейтингнадеждност. Японските автомобилни компании, които са инвестирали много усилия и време в разработването на своите продукти, като правило не се стремят да ги заменят с нещо ново.
И така, нека да заключим, господа. Ако сте готови да поемете на раменете си тестването на новите технологии, въведени във вашите автомобили от европейски и американски производители, тогава можете да изберете марките на тези страни, но ако сте привърженик на надеждността и издръжливостта на автомобила, дори и без модерни опции и технологии, тогава вашият избор трябва да падне върху японските модели.
Днес ще говорим за най-надеждните японски автомобили и ще разгледаме подробно всяка марка, ще идентифицираме техните предимства и недостатъци.
Без да подценяваме достойнствата на много модели на други марки японски автомобили, веднага можем да кажем, че автомобилите са най-подходящи за нашите пътища. Тойота.
Това се доказва от статистиката на автомобилите, закупени в Русия. И не без причина, защото Toyota е в състояние да издържи на ужасното качество на пътищата, климатични условияи бензин, чието качество оставя много да се желае.
Според проучванията за надеждност първите места от Toyota са заети от моделите Corolla и Carina.
Автомобилите Toyota са много популярни поради традиционните качества на техните автомобили - надеждност, издръжливост при работа. Всичко това благодарение на старанието и правилен подходинженери за разработване на автомобили.
В огромните простори на Русия, където няма автомобилни услуги на стотици километри, можете да намерите надеждни японски автомобили Toyota, които могат да издържат на всякакви екстремни условия без повреди.
Във всеки клас Toyota има автомобили със задвижване на четирите колела, подобрени и разработени повече от 20 години, които като никой друг автомобил не са подходящи за руските пътища.
При автомобили Toyotaвсеки автомобил, независимо от модела и класа, има своя собствена индивидуалност, а техните джипове нямат равни в целия свят, защото се използват от мисии на ООН дори и по най-непроходимите пътища благодарение на доказаната си надеждност, качество и надеждност.
Следващата марка автомобили, произведени в Япония, за която ще говорим, ще бъде NISSAN.
Те практически не са по-ниски по качество от двигателите на Tayota, а на места дори ги превъзхождат. Те използват усъвършенствани системи за окачване за комфортно возене и лекота на управление на най-непредсказуемите пътища.
Но сложният дизайн не е предназначен за постоянни дупки и дупки, така че окачването бързо се проваля, особено на Almera, Primera и други подобни. А характеристики на дизайнаса направени по такъв начин, че по-голямата част от натоварването пада върху тялото, което в крайна сметка се отразява на неговата издръжливост.
Най-добрите за руските пътища са Cedrik, Laurel, Skyline и др.
Следните към списъка с надеждни автомобили, произведени в Япония, включват Мицубиши.
Опитвайки се да приложа най-много Хай-текпри разработването на автомобили компанията изглежда няма финансиране. Това предполага подробна проверка на качеството на изработката на много модели, където можете да намерите ниско качество заварки, скрити кухини, тънко покритие против корозия и редица други недостатъци.
На руския Пътища на Мицубишисе чувства маловажен. GDI двигателиРуският бензин не се препоръчва и още повече климатът, за да запалите колата при 30 градуса под нулата, трябва идеално състояниевсички системи. Скоростните кутии Tiptronic се нуждаят от постоянна сервизна поддръжкаи специализирани масла. Също така, Mitsubishi е оборудван с къс ход многораменни окачванияизискващи грижи и честа поддръжка.
Но тези "недостатъци" не се превръщат в пречка за придобиването на нови модели на Mitsubishi,
като Lancer Evo, Pajero Evo и др.
SUBARU.
Козът на тези автомобили са бързината и притежаването задвижване на четирите колелакомбита и седани, чийто двигател е базиран на надеждния и доказан EJ20. Има 4 цилиндъра с обем 2 литра и мощност от 137 до 280 к.с.
Този двигател е идеален за Руски условияклимат, има оптимална мощност, но има и недостатък - склонност към прегряване.
Subaru като цяло са надеждни превозни средства, издържали изпитанието на времето. Има отлично управление, особено в зимен периодно като всичко си има своите недостатъци:
Сложността на дизайна, повишена чувствителност към качеството на бензина, проблеми с резервни части. Но тези „недостатъци“ бледнеят в сравнение с предимствата му и качеството на возене, което не всяка кола може да постигне.
Характерна особеност на всички двигатели на Honda с малък обем е максималната скорост: мощност над 8000, максимален въртящ момент - повече от 6000.
напр. двигател Хонда S2000 - F20 (2,0 литра, 250 к.с., при 8300 об / мин, максималният въртящ момент е 222 Nm при 7500 об / мин) - е шампион по мощност сред двигателите с естествено пълнене.
Несъмнено, за да работят автомобилите без повреди в експлоатация, са необходими благоприятни условия за тях, това и добър бензини масла, пътища със задоволително качество, качествено обслужване.
От Honda достойни до руски пътищав сравнение с други модели се държат Accord, Sabre, Inspire и др.. Особено добри са спортните автомобили - Integra Type R, S2000, които без отлични резултатипо пътищата.
И накрая, нека поговорим за автомобилите MAZDA. Недостатъците на тези автомобили включват малък просвет и доста слабо окачване, което прави невъзможно използването им на пътища с лошо качество.
Въпреки това, те хармонично съчетават съотношението цена / качество. Най-добрите модели за използване в Русия включват Familia, Capella, Millenia.
японски автомобилиможе да се припише на най-доброто, но нищо не е перфектно, така че зависи от вас коя марка да дадете предпочитание!
Шофьори, които са били в състояние да шофират различни маркимашини, съгласни с твърдението, че перфектни колине съществува. От неизправности по време на работа на автомобила, нито надеждността на японските автомобили, нито безупречността DMнито признатата безопасност на марката Volvo. Реалностите на пътищата в това отношение не щадят никого.
Автомобилите Volvo с право се считат за едни от най-здравите и безопасни.
Заслужава обаче да се отбележи, че в световните върхове водещите места често се заемат от японски автомобили. Те са далеч пред конкурентите си по отношение на издръжливост и надеждност. Сред най-популярните и търсени производители са:
- Toyota - сред предимствата са доста висока производителностнадеждност, простота на дизайна, наличие на резервни части според разумни цении лекота на поддръжка. Автомобилите от тази марка са в състояние да преодолеят почти всички екстремни условия: топлина, гръмотевични бури, слана. Такива коли са много популярни и разпознаваеми.
- Nissan - доста зад автомобилите Toyota по качество. И това е само поради един недостатък. Окачването на автомобили от тази марка е неподходящо за шофиране по пътя с лошо покритие. По-подходящ е за шофиране по градските улици с добри пътища. За Руска пустоши извън пътя такова оборудване няма да работи. Но по отношение на качеството на двигателя, елементи на тялото, трансмисия и други компоненти няма забележки.
- Mitsubishi - оборудването на този производител има отлично ниво на надеждност и електронен пълнеж съвременно ниво. Има обаче и слаби места: често заварените места на тялото са направени някак небрежно и самото тяло не е добре обработено с антикорозионно съединение.
- Subaru - автомобилите се отличават с добро управление, стабилност и отлична динамика. Те просто се държат перфектно на зимни руски писти. Има трудности с наличността на резервни части, а автомобилите Subaru изискват висококачествен бензин.
- Honda - автомобилите на този производител привличат потребителите със своята мощност, надеждност и стабилност. Те ще могат да служат на собствениците си много дълго време, при условие качествено горивоИ добро масло. Стилен дизайн и комфортен салонтази марка е просто перфектна.
- Mazda - моделната гама е много широка и включва роудстъри, джипове, пикапи, миниванове и автомобили от малък и среден клас. Също като колите марки Nissan, автомобилите Mazda имат малко недовършено окачване и за шофиране на лошо паважтя не пасва.
Именно моделите на истински марки най-често водят рейтинга на японските автомобили.
Обобщавайки качеството на японското производство
Днес японските производители на автомобили произвеждат надеждни и висококачествени автомобили. Те вече са спечелили огромни техническа базаи опит.
Нека се спрем по-подробно на отделните положителни аспекти, които отличават продуктите Японска автомобилна индустриясред производители от други държави:
- Двигател. Трябва да се отбележи, че японците имат доста качествени двигатели. Автомобилите с най-често се доставят в Русия. В този случай мощността се компенсира от обема. При условия на работа в нашата страна такива двигатели работят много по-дълго, въпреки че консумират малко повече гориво. Японците също имат двигатели с турбокомпресор, но те рядко идват при нас.
- Предаване. Механиката на японските превозни средства е безупречна. Автоматични трансмисии, комбиниращи автоматик и вариатор, са максимално практични и надеждни. С дължимото поддръжкаиздържат много дълго и нямат оплаквания.
- Задвижващо устройство. Всички автомобили, изнасяни от Япония, са оборудвани с предно задвижване, което е доста практично. Някои седани имат задвижване на всички колела. Няма оплаквания относно качеството на конструкциите.
- Окачване. Простата и изпитана във времето структура на окачването му позволява да работи дълго време дори в нашите офроуд условия.
- Каросерия и интериор. Дизайнът на каросерията на японските автомобили съчетава красота и агресивност. Вътре в кабината, като правило, всичко се прави ергономично.
- Цена и гаранция. Японците като че ли дават 5 години гаранция на колите си, но всичко е доста хитро изкривено. Например, голям пробегизключва гаранцията за окачване и много други подобни клаузи. Що се отнася до цената, тя беше конкурентна, но през последните години, когато японските производители осъзнаха, че техните продукти са популярни и търсени, цената се увеличи.
Потребителска оценка от американското издание на Consumer Reports
Смята се, че японската автомобилна индустрия все още няма аналози в света. Именно производителите от тази държава не се уморяват да впечатляват потребителите с чудесата на инженерството на своите продукти, както и с дизайна, съвършенството на технологиите и техническите характеристики на моделите.
Американското издание Consumer Reports реши да разбере кое японска колапо-добри в оценките на потребителите. В този случай бяха взети предвид само показателите за надеждност на автомобила.
Honda оглави класацията.
На второ място по популярност беше автомобилният производител Subaru. Те също могат да намерят страхотен кросоувър, И спортна кола, и красив седан.
Mazda е на четвърто място. Моделите на този производител се отличават с качество и най-добро съотношение цена/надеждност.
Марката Mitsubishi е доста малко от шампионата. Въпреки това е доста високо ценен от тунинг ентусиастите.
Друг популярен и надеждна маркаПретендент за титлата "Най-добър японски автомобил" е Nissan. Моделите на този производител най-често се избират от нощни ездачи, любители на скоростта и професионални дрифтъри.
Най-популярните автомобили за 2015 г. в Япония
Всяка година Япония избира първите 10 най-много популярни автомобили, които се продават най-добре в щата. Селекцията включваше автомобили моделна гама 2015–2016 г. Ето и резултатите от класацията „Най-добър японски автомобил за 2015 г.”:
- Първото място отиде при Модели Мазда MX-5.
- Доста зад лидера Honda S660. Тази кола придоби заслужена популярност благодарение на агресивния си характер и яркия външен вид.
- Но този път той изобщо не зае третата позиция Японска марка. Според резултатите от гласуването имаше BMW - 2-ра серия Active и Grand Tourer.
- След челната тройка е задвижването на задните колела Модел Ягуар XE.
- На пето място беше доста скъпо електрическа колаТесла.
- Следващата позиция беше заета от Suzuki Alto.
- Благодарение на атрактивния си спортен външен вид, Sienta успя да спечели 7-ма линия. Произвежда се в три версии: петместна модификация за ползватели на инвалидни колички, шестместна версия и седемместна версия.
- Попаднете в топ 10 и Fiat 500X. Потребителите приеха тази кола с ентусиазъм спецификациии дизайн.
- В края на класацията, но все пак в челото е Subaru Legacy / Outback.
- Последната позиция е заета от хибрид Nissan X-Trail. Популярността на този SUV расте по целия свят.
Обобщавайки всичко по-горе, можем да заключим, че всеки отделна маркаЯпонските автомобили имат свои собствени характеристики и предимства. Гамата от модели е доста широка и позволява на всеки да избере за себе си най-добър вариант. Въпреки това, когато избирате нова японска кола за себе си, е важно да вземете предвид условията, в които се очаква да работи, нейната слаба и силни страни. Това ще ви позволи да се наслаждавате на комфорта и надеждността на вашия автомобил възможно най-дълго.
