Ремонт на каросерията бързо и качествено. Качествен ремонт на каросерията

Ремонт на каросерията бързо и качествено. Качествен ремонт на каросерията

Тяло модерен автомобиле сложна структура, която изпълнява много важни функции. Ремонтът му е обратна странамедали със значение и функционалност. Тя е сложна и трудоемка.

Условно ремонт на тялото може да се раздели на два етапа. Първият е премахването на вдлъбнатини, подмяната на непоправими елементи. Второ - .

Специално вниманиетрябва да се отдаде на възстановяването на геометрията и твърдостта, скрита от очите на долната част на тялото. Именно тези елементи са отговорни за безопасността и шофиранекола. Всички елементи на окачването са прикрепени към него.

Когато спестявате материали и инструменти за ремонт на каросерията, трябва да се помни, че такива спестявания могат да повлияят на качеството на ремонта на каросерията и да бъдат резултат от често срещани грешки. За това как да избегнете подобни грешки трябва да се запознаете с основните характеристики.

Характеристики на ремонта на тялото

Ние предлагаме

Заваръчни елементи с конвенционални електроди

Свързването на елементи на тялото чрез електронно заваряване е трудно, но реално. В същото време качеството на такава връзка е много ниско.

Нарушаване на топлинния режим

Ако металът не се остави да се охлади по време на заваряване, тогава тялото може да се измести, което ще трябва да се замазва допълнително. Такива дефекти обаче не винаги могат да бъдат коригирани с шпакловка.

Подмяна на части в строг ред

Първо се сменят вратите, след което се поставят крилата и праговете. Това е единственият начин да се избегне образуването на празнини.

Боядисване не е цветно

Това често се случва, ако една част от тялото е боядисана без плавен преход към друга. Дори ако боята е съвпадаща точно с оригинала, старата боя върху тялото има промяна в нюанса, което е свързано с избледняване на слънце и други фактори на околната среда.

Свиване

Появява се с лошо качество и недостатъчно изсъхване. Обикновено се появяват след ремонт, когато колата стои на слънце. Обикновено след това се налага повторно полиране на местата на шпакловка.

Шагрен

Това е релефът на нанесената боя. След боядисване обикновено има шагрен по тялото, но той се отстранява чрез полиране. Но има един, който не може да се премахне с полиране. Обикновено дефект възниква, когато боята е нанесена неправилно, когато висока температурав камерата, вискозна боя.

Прах в боята

Обикновено се получава, ако колата не е боядисана в специална камера. Но при боядисване в мръсна камера и това се случва.

кратери

Вдлъбнатини от силикон, които трябваше да се изрежат със специален нож.

Изгорял лак

Появява се, ако работите с включена мелница висока скоростили шлайфане на едно и също място твърде дълго, като не позволявате на лака да изстине.

Проявата на ръжда

Ако заваръчните шевове са лошо почистени и грундирани, тогава на тези места може да се появи ръжда, която се появява през боята.

Изпълнение автотенекеджийски ремонтв частност заваръчни работи, тогава за заваряване трябва да използвате полуавтоматично или аргоново заваряване. С помощта на такова заваряване може да се вари метал с дебелина до 1 мм и се изключва възможността за изгаряне на елементите на тялото.

Увреждането на тялото може да бъде леко, умерено или тежко. Изправянето обикновено не изисква специални умения и използването на професионални инструменти и материали ще бъде по силите на всеки. Само определени трудности и нужда от умения могат да възникнат по време на работа по изправяне след средни и сложни повреди на тялото.

Ако повече от 70% от тялото се нуждае от ремонт, ще бъде по-евтино да се купи нова кола, не го правиш ремонт на тялотои продавам стария на части.

Трябва да боядисате колата с прясна боя. Грундът ще ви помогне да идентифицирате неравностите и да ги шпакловате с финишна шпакловка. Можете да боядисвате само след като шпакловката и грундът са напълно изсъхнали.

За боядисване използвайте специален пистолет. Боята трябва да изсъхне при специални условия на камерата без пряка слънчева светлина. Полирането е допустимо само след пълно изсъхване на боята.

Не се вписахте в размерите при напускане на гаража? Закачен следващ паркирана колапри излизане от паркинга? Изпълнихте ли маневрата неправилно и повредихте ли колата срещу други коли, дърво, стълб или друго препятствие? Тогава определено ще имате нужда от каросерийни услуги.

Но какъв е правилният подход за решаване на този проблем, за да премахнете всички щети, но в същото време да не плащате огромни суми за изправяне и боядисване на цялата кола?

Ние ви предлагаме висококачествен ремонт на каросерия на отделни части или на целия автомобил в Московска област СВАО.


Доверяват ни се техните автомобили


  1. Ние работим от 10 години и имаме богат опит в ремонта на автомобили;
  2. Нашите специалисти имат технически възможностии направете всичко възможно, за да подравните частта колкото е възможно повече и да сведете до минимум използването на шпакловка;
  3. Използваме най-много модерни инсталации, оборудване и Консумативи;
  4. Подхождаме индивидуално към всеки клиент;
  5. Ние предлагаме достъпни цени в Москва.


Ремонтът на тялото е разделен на етапи:


  1. Отстраняване на повредени боядисване;
  2. Максимално механично подравняване на детайла;
  3. Изправяне и грундиране, като винаги използваме само най-необходимия минимум шпакловка;
  4. Нанасяне на лак и боя;
  5. Завършете полирането.

Вашият автомобил ще изглежда като нов дори след това сериозни аварии, да не споменавам леки нараняваниятела на паркинга, на входа на гаража или в други ситуации.

Висококачествени материали

Използваме иновативни продукти на 3M, за да подобряваме технологични процеси

Цялогодишна гаранция

Използването на качествени материали ни позволява да гарантираме качеството на нашата работа.

Покривни материали Cromax ®

Cromax® - нов търговска маркалегендарните продукти на DuPont Refinish.

Примери за завършена работа


резултат от спестяванията.Корекция на некачествени ремонти, извършени по-рано (слой на шпакловка повече от 1 см).
Срок за изпълнение - 4 дни. Цената е 20 000 рубли.


Застрахователната компания осъди бронята и калника на мерцедеса да бъдат сменени и плати 115 000 рубли. При ремонта са реставрирани калник и броня. Срок за изпълнение - 5 дни. Цената е 55 000 рубли.


Застрахователната компания осъди покрива на Land Rover да бъде сменен и плати 170 000 рубли. По време на ремонта покривът е възстановен. Срок за изпълнение - 5 дни. Цената е 60 000 рубли.

Преценете ремонта на тялото във вашия случай

Разбира се, цената на ремонта на каросерията може да варира в широки граници и зависи от много фактори, но за да разберете колко ще ви струва цялата работа сега, не е необходимо да отидете в автоцентъра.

За да оцените цената на ремонта на вашия автомобил, просто ни изпратете снимки на щетите в WhatsApp, попълнете заявление на уебсайта или елате директно в центъра локален ремонтза оглед на автомобила и оценка на разходите за ремонт.

Цената на ремонта на каросерията в AutoTemple ще ви изненада приятно

Богатият опит ни позволява да комбинираме успешно високо качествои достъпни цени за ремонт на каросерии в Москва и използването на модерни модерни технологииИ най-добрите материализа да се гарантира постигането на желания резултат.

За да можете да получите представа колко ще струва средно ремонтът на каросерията на автомобила, ние предоставяме таблица с цената на типичните услуги, но не забравяйте, че цената зависи от:

  1. Марки и модели на автомобила (сложност на дизайна на автомобила);
  2. Степента и дълбочината на увреждането;
  3. Възрастта на повредата, наличието на признаци на корозия и други дълбоко увреждане;
  4. количества повредени елементи.

- 1300 квадратни метра. Разполага с необходимото оборудване за най-сложните каросерийни дейности. Честотна лентакаросерия - до 12 автомобила на ден (предвижда се и организиране на работа в нощна смяна).

Висококачественият ремонт на каросерията се счита за една от най-скъпите услуги, които изискват много работа. Тялото на автомобила има основна носеща функция, цялото натоварване, което възниква в резултат на движението на автомобила, се прехвърля върху елементите на тялото. Следователно към него се прилагат специални изисквания за здравина и надеждност. С изключение ремонтна дейностнасочени към възстановяване на целостта на тялото, се извършват и естетични процедури, например изправяне или боядисване.

Изправяне

Този вид висококачествен ремонт на каросерията се състои в изравняване и възстановяване оригинална формадеформирани части на тялото. Този процес е доста труден и може да се извърши само ако има специални инструменти. Изправянето се използва за повреди, причинени от инцидент или други обстоятелства и обикновено включва шлайфане, заваряване и монтаж. Ако деформацията е локална и незначителна, тогава изправянето се извършва с помощта на специални чукове. Изправяне се използва и преди боядисване на автомобил, ако е необходимо.

Боядисване

Този вид работа се извършва за възстановяване външен видтранспорт, а също така е превантивна мяркапротив корозия. Тъй като тялото се счита за най-уязвимата част от автомобила, необходимостта от боя и лак може да възникне не само в резултат на злополука, но и при внимателно използване на транспорта. Повечето от използваните превозни средства имат механични повредичаст от тялото, които са резултат от навлизането на строителни отпадъци или камъни, отскочили от пътя. Цената за боядисване на автомобил зависи от размера на щетите.

Заваряване

Заваряването се използва за възстановяване на целостта на тялото. На заваряване се подлагат най-проблемните части на автомобила, които са повредени в резултат на корозия. Най-често металът губи силата си на тези места, където за дълго временатрупана влага. Ако е необходимо, някои участъци от тялото могат да бъдат изрязани и върху това място да се насложи сегмент, чиито краища са полирани след заваряване.

Има няколко метода, сред които може да се разграничи заваряване с електроди и полуавтоматичен въглероден диоксид. Недостатъците на първия метод са обемистото оборудване и големите шевове, а предимствата са лесната употреба. Предимствата на втория метод се изразяват в универсалност и спретнати шевове, а недостатъците са висока цена и невъзможност за заваряване на желязо с дебелина над 3 mm.

Ремонт на голям блок

Не винаги има смисъл да ремонтирате отделни панели или части на тялото, понякога е по-лесно да ги смените. IN подобни случаиизвършване на голям блок качествен ремонт на каросерията.

Антикорозионна обработка

Този метод е превантивна мярка, свързана с качествен ремонттяло. неуважително отношение към антикорозионна обработкаповърхността на тялото може да доведе до основен ремонт. Сред средствата за борба с корозията най-често срещаните състави са парафинови, битумни мастики, несъхнещи маслени състави, течна пластмаса и PVC.

Възстановяване на геометрията на тялото

Този метод може да се отдаде на капиталовия висококачествен ремонт на тялото. Възстановяването на геометрията на тялото е труден процес, който изисква висококачествено изпълнение. Геометрията на тялото може да бъде нарушена не само поради злополука, но и когато едно от колелата попадне в ямата. Нарушаването на геометрията може да се определи, ако разходът на гориво и износването на гумите са се увеличили, управляемостта на превозното средство е намаляла, например, колата се движи настрани по прав път, появата на вибрации на висока скорост. Геометрията се възстановява на специално оборудванес точни компютърни изчисления.

© 2023 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи