Какво е най-доброто масло за пълнене в двигател Nissan x trail. Препоръчително моторно масло за двигателно масло Nissan X-trail Nissan x trail

И защо е толкова досадно? Текстът не е усвоен - много букви.

За съжаление сте подведени. За съвременните двигатели на Nissan вискозитет 40 е твърде висок (естествен 30) и това увеличение води до повишен разход на гориво и загуба на мощност.

И ето още една Букава по темата, но не можем да четем в училище ...

Сциентологични масла

„Мазната“ тема беше предизвикана от случай с фина настройка на щанда за тунинг двигател. Сглобиха го от добри части, с индивидуални настройки на луфтовете, пуснаха го (масло - "сврака"), премахнаха характеристиките, всичко беше наред. , увеличение на момента и оценка на клиента ...

Всичко обаче се обърка, както беше досега: моторът дори „на око“ стана „глупав“! Измерванията на стенда потвърдиха загубата на 12% от мощността при високи скорости. Но в крайна сметка "петдесет дузини", съдейки по анотацията, е специално проектиран за настройка и спортни двигатели. Какъв е проблема?

ДЕБЕЛ ШОКОЛАД

Толкова по-тънък или по-дебел? Ойлерите са лаконични: те казват, че колкото по-висок е вискозитетът на маслото, толкова по-дебели са маслените филми, образувани в триещите се двойки на двигателя - в лагерите на коляновия вал, под буталните пръстени ... И колкото по-дебели - толкова по-добре: в крайна сметка , предпазват от износване. Инженерите са съгласни, но напомнят: както мощността на двигателя, така и разходът на масло за отпадъци и дори температурата на неговите части - а оттам и цялостната надеждност на двигателя, също зависят от вискозитета на маслото. Следователно, по отношение на вискозитета, „повече“ не означава „по-добро“: трябва да търсите определен оптимум за всеки конкретен двигател. Това ще направим.

SAE - ЕДНО, SAE - ДВЕ! ОПТИМАЛНО?

Първо, нека измерим мощността на двигателя и разхода на гориво при различни масла: ще разкрием зависимостта на поведението на двигателя от вискозитета на маслото. След това ще оценим влиянието на свойствата на маслото върху степента на износване. Преди тестване на всеки клас, двигателят (в този експеримент - VAZ-21083) се разглобява, претеглят се буталните пръстени и лагерните черупки. Съберете отново и напълнете пробното масло, пуснете го за един час. След това тестваме в продължение на 20 часа в режими на ускорен цикъл на износване. Освен това симулираме стартови режими. Накрая - повторно разглобяване, отново претеглете втулките и пръстените. Извадете, разделете на време - получаваме степента на износване в цикъла на ускорени тестове.

За три масла - SAE 5W-40, 10W-40 и 15W-40, получените резултати попадат в рамките на грешката на измерване. Следователно при загрял двигател първата цифра в обозначението на маслото не влияе нито на мощността, нито на разхода! Що се отнася до ресурса, очевидно е: колкото по-бързо маслото започва да се изпомпва през системата за смазване, толкова по-ниска е интензивността на износването при „стартиране“. За нас е важно: колкото по-малка е първата цифра, толкова по-малко двигателят се износва при студен старт. Между другото, това ще се забележи в поведението на колата - с такова масло бързо започва да поема натоварването, докато се загрява.

С втората цифра всичко е много по-сложно. На графиките на зависимостта на въртящия момент на двигателя от вискозитета на маслото веднага бяха начертани оптимумите, споменати по-горе. Също така беше потвърдено, че с увеличаване на скоростта оптимумът се измества към зоната с по-висок вискозитет. Така че, ако двигателят работи предимно при умерени обороти (2000 ... 3000 об / мин), типични за работа в града, тогава Magpie е най-близо до оптималното. Но над 4000 оборота в минута оптимумът преминава към "петдесет".

Какво ще кажете за ресурса? Ако пренебрегнем стартовото износване, което се влияе главно от добавките, включени в базовия пакет, тогава връзката е проста - колкото по-висок е вискозитетът, толкова по-малко е износването.

FROST HIT...

Има мнение, че за зимата е по-добре да се пълни масло с по-нисък вискозитет, по-тънък. Тоест в индекса SAE и първата, и втората цифра трябва да са по-малки. Отначало всичко е ясно - все пак максималната отрицателна работна температура се определя точно от него. Но изключително ниските температури не винаги и навсякъде падат: в повечето региони на Русия е по-често да се шофира с умерен „минус“. И тук отново важна става втората цифра на индекса. И как се отразява, нека се опитаме да го разберем.

И така, с справедлива слана, все пак започнахме. И в етапа на загряване, колкото по-висок е вискозитетът на маслото, толкова по-големи са загубите от триене. Това означава, че за да постигнете същата скорост на празен ход, ще трябва да изгорите повече гориво, отколкото при топло време. Триенето обикновено е пропорционално на вискозитета, но колко се увеличава при ниски температури? Измерихме: при температура от 20 ° C вискозитетът на „тридесетте“ беше 666 cSt, „четиридесетте“ - вече 917 cSt, а „петдесетте“ -1343! Тоест два пъти повече от най-"течното" от маслата, които сме приемали. И загряването през зимата отнема много време, което означава, че ще харчим много повече гориво за вискозни масла. За токсичност не е необходимо да се говори - сместа трябва да бъде обогатена.

Фрикционните агрегати на двигателя обаче не гледат етикета - за тях е важен реалният, работен вискозитет. Този вискозитет, както показахме по-рано, има ясно определен оптимум. Но през зимата маслото в картера е с 20-40 градуса по-студено от лятото. Разбира се, в лагера той се загрява допълнително, но все пак работната му температура е по-ниска. Тъй като дискретността на класификацията на вискозитета по SAE е доста груба, заключението е просто - в студа оптималното масло за ефективна работа на фрикционните възли на двигателя ще бъде масло с десет пъти по-нисък вискозитет - например 30 вместо от 40,40 вместо от 50.

КЪДЕТО "КОНЕТО" СЕ ЗАБАВЛЯВАТ

Да се ​​върнем към началото на статията: защо моторът се „затъпи“ в „спортно“ масло? След като разглобихме двигателя, видяхме картина, характерна за началото на температурно изтриване на буталата във всички цилиндри. Но в крайна сметка всичко беше наред с масло 10W-40? Факт е, че маслените филми, образувани от буталните пръстени, създават сериозно термично съпротивление - в крайна сметка 60-80% от топлината, възприемана от буталото от газовете в горивната камера, се отстранява през пръстените. Топлинната проводимост на маслото е много ниска. И колкото по-дебел е филмът, толкова по-малко топлина се отделя от буталото - температурата му се повишава, което означава, че диаметърът на частта също се увеличава. Между другото, допустимите отклонения за размерните групи отчитат възможността за работа на двигателя с масла от точно определени класове. И "петдесет" не е сред препоръчаните от AVTOVAZ ...

И така, прост преход от "четиридесет" до "петдесет" за нашия двигател води до повишаване на температурата на буталото с 8-15 градуса, в зависимост от режима на работа. Но кой взема това предвид при избора на масло?

И по-нататък. Очевидно колкото по-дебели филми остават в цилиндъра, толкова повече масло ще се изразходва за отпадъци. Ето защо, когато използвате по-вискозно масло, не се изненадвайте, ако консумацията му се увеличи.

КАКВО МАСЛО ДА ИЗПОЛЗВАМЕ?

Отговорът на основния въпрос е прост: само онези вискозитетни групи, които се препоръчват от производителя. И МОТОР, а не МАСЛО! Но дори и тук има избор - често производителят препоръчва два съседни класа. Кое да изберете, дадените резултати говорят доста ясно. Ако режимът на работа е по-близо до градския, тогава масло с по-нисък клас на вискозитет. Ако колата се движи по-често по магистралата, тогава е по-добре по-вискозен - ще спести малко гориво. Но всичко това се прилага за двигател с ниска степен на износване. Но старите, болни "железни коне" масла с нисък вискозитет са ясно противопоказани. Лято е... Какво да правим през зимата - прочетете по-горе!

Кросоувър с ъгловати форми, просторен интериор и атрактивна цена, Nissan X Trail беше представен на автомобилната общност през 2001 г. Първоначално колата е проектирана на платформата Nissan FF-S, с пускането на второто поколение на модела X Trail платформата също се промени: производителят реши да пусне кросоувър на базата на Nissan C, който се доказа добре в джипа.

Днес стартира производството на трето поколение. Базата е 2,0-литров агрегат с мощност 147 конски сили. За да се осигури стабилна работа на двигателя, е необходимо да се извършва навременна подмяна на двигателното масло. Ето защо много собственици се интересуват от въпроса какъв вид масло да налеят в двигателя на Nissan X Trail.

В повечето случаи производителят в инструкциите за експлоатация на автомобила дава няколко наименования на най-подходящите моторни масла за конкретен двигател. В редки случаи има обвързване с конкретна марка и ако това се случи, производителят посочва специално произведена смазка за модификация на двигателя. Повечето превозни средства Nissan X-trail са оборудвани със задвижвания QR25DE и QR20DE, главно за копия, произведени между 2000 и 2007 г. Тези два двигателя са най-подходящи за специалното двигателно масло на Nissan със следните характеристики:

• 5-литров контейнер 5W-30 с код KE900-90041;
• 5 литров контейнер 5W-40 код KE900-90042;
• 5 литров контейнер 10W-30 код KE900-99942;
• 5 литров контейнер 5W-40 код KE900-90042.

В зависимост от условията на работа е необходимо да изберете двигателно масло с необходимото ниво на вискозитет. Това е доста важна характеристика, върху която се фокусира всеки производител на мощности, а след това се вземат предвид вторичните параметри, по-специално самата марка. Смазката по предназначение трябва да образува висококачествен филм, който може да предпази компонентите и възлите на двигателя от прекомерни натоварвания от триене. Това означава, че в регион, където преобладават ниски температури, до -30 градуса по Целзий, трябва да изберете универсална смазка, например 5W30.

Понякога е невъзможно да се получи едно или друго моторно масло по една или друга причина. В такива случаи можете да използвате алтернатива от друг производител, но не пренебрегвайте инструкциите в документацията относно подходящите нива на вискозитет. Работата е там, че двигателите на Nissan X-Trail вътре имат определени празнини, които са запълнени със смазка, като по този начин се осигурява нормалната работа на силовия агрегат. Ако изберете твърде гъсто или рядко моторно масло, може да настъпи доста сериозна повреда. Поради тази причина в никакъв случай не трябва да се ръководите само от собствените си предпочитания, когато избирате продукти за двигателя на вашия автомобил.

Струва си да вземете предвид следните нюанси по време на закупуването на масло за Nissan X-Trail:

• По правило към контейнера за течност се прилагат допустими отклонения, които показват кои конкретни марки автомобили е допустимо да се използва тази смазка;
• Не оставяйте на заден план основата на течността: синтетика, полусинтетика или минерална вода. Сред собствениците на Nissan X Trail има мнение, че полусинтетичното или минералното моторно масло е най-подходящо за двигатели с голям пробег, поради факта, че тези видове течности имат най-малко почистващи свойства, което е важно за силовите агрегати с определена сажди на вътрешни компоненти;
• Можете да използвате масло за всякакви атмосферни условия, ако производителят го позволява. Може да се използва през цялата година, но трябва да вземете предвид температурния диапазон, при който ще работи автомобилът.

Що се отнася до автомобилите Nissan X Trail, които са оборудвани с нови силови агрегати MR20DD, тук производителят все още настоява да използва оригиналното масло Nissan с вискозитет SAE от 5W-30. Можете да преминете към оригинални продукти в случай на температурни промени при 10W-30 (-20 и + 40 по Целзий) или при 15W-40, ако температурата на околната среда достигне 40 или повече градуса по Целзий.

Отзиви на собственици на автомобили

Също така си струва да кажете няколко думи за дизеловите модификации. От Nissan твърдят, че за собствениците на такива кросоувър модификации е най-добре да използват оригинално синтетично масло. Такъв лубрикатор осигурява най-висока степен на защита на частите и компонентите на двигателя от бързо износване, а също така допринася за по-лесен старт при ниски температури. Няма кардинални разлики в избора на подходящо вещество за дизелов двигател. При липса на препоръчаното масло, с помощта на специална диаграма, се избира вещество с вискозитет за определен температурен диапазон. След това ще говорим за това какъв вид масло самите водачи пълнят в двигателя на Nissan X Trail.

Nissan X-Trail T-31

1. Георги, Москва. Поздравления. Имам Nissan X Trail от 2007 г., второ поколение T31. Двигателят е 2.0-литров, 140 конски сили. Напълно съм доволен от колата, практически няма слаби места. Пробегът вече е над 180 хиляди километра. Сега доливам оригиналното масло Nissan 5W-30. Преди това използвах 0W20 Eneos Sustina и тогава ми казаха, че е най-добре да откажа такова вещество по време на работа при повишени натоварвания. Наистина забелязах, че двигателят при високи скорости започна да работи по-тихо, някои странични звуци изчезнаха. Като цяло мога да кажа едно нещо - двигателят 2.0 Nissan X-Trail очевидно не харесва твърде вискозни масла.
2. Максим, Тула. Кросоувър 2014 г., 2.0 двигател с ръчна скоростна кутия. Винаги съм предпочитал сам да си сменям маслото. Навсякъде пишат, че е необходимо да се направи подмяна на всеки 10 000 км, аз прекарвам малко по-рано - след 7500 км. Можеш да сменяш поне на 1000 км, но има ли смисъл? Съмнявам се, но не си струва да отлагате смяната. Използвам изключително препоръчан продукт Nissan 5W-30. Много качествена, но скъпа смазка. Във всеки случай, ако искате двигателят на вашия автомобил да няма проблеми, следвайте само инструкциите на производителя на двигателя и нищо друго.
3. Василий, Сочи. Имам кола Nissan X-Trail T-31 2013 г., колата вече не е в гаранция. Използвах различни масла, така че имам какво да кажа. Потърсих и отзиви на собственици, попитах приятели какво масло е най-добре да напълня в двигателя X-Trail. След години каране на кола разбрах едно нещо, че само специална смазка от Nissan е най-подходяща. Но той има един много сериозен недостатък - високата цена. Препоръчвам Mobil 5W-30 и Castrol 5W-30 като евтини алтернативни марки. Това е доста добър продукт, но евтин, който също се препоръчва за използване в сервизни центрове.

Въз основа на заключенията на собствениците на Nissan X-Trail T-31 можем да заключим, че най-подходящото масло за силовия агрегат на автомобил е Nissan 5W-30. Поради факта, че много шофьори предпочитат да сменят веществото предсрочно, е възможно да се премине към по-достъпни и по-евтини опции - Mobil, Castrol, Shell с индекс на вискозитет SAE от 5W - 30.

Nissan X-Trail T-32

1. Вячеслав, Новосибирск. Искам да дам един прост съвет на собствениците на нови кросоувъри: не си натоварвайте мозъка с избора на правилното масло. Ако колата е в гаранция иди в сервиз и нека я сменят с 5W-30, може и 5W-40. Имам X-Trail от 2016 г. с двигател 2.5L QR25DE. Инструкциите за двигателя показват вискозитета точно 5W-30, най-добре е да не се отклонявате от това правило, защото в резултат на ремонтите може да доведе до кръгла стотинка. Също така е желателно да използвате оригинални продукти на Nissan, когато двигателят е използван и колата не е в гаранция, можете да намерите подходящи опции сред Castrol и Shell, а най-доброто от всичко, обърнете внимание на ALF 5W-30.
2. Сергей, Минск. Сега имам чисто нов Nissan X-Trail T-32 от 2018 г., засега не знам никакви проблеми с маслото. Но мога да кажа от опита от притежаването на Nissan Qashqai, трябва да попълните продукти от Nissan. Тъй като американският разлив Mobil 1 беше излят върху TO 1, маслото бързо потъмня, двигателят започна да работи нестабилно и дори трябваше да се добави. Като цяло след това преминах само към оригинала, да, скъпо е, но какво да правя? Двигателите на Nissan са придирчиви, трябва да следите и качеството на горивото, в противен случай проблемите в бъдеще не могат да бъдат избегнати.
3. Валери, Рига. Купих Nissan X-Trail преди две години с 2,5-литров QR25DE двигател, съчетан с ръчна. Ръководството казва, че трябва да използвате SAE 5W30, 5W40, което според мен е твърде дебело за този двигател. Чух същата версия от опитни автомеханици, които казаха, че с такова вещество след 100 хиляди километра се появяват пръстени и започва „жорът“ на маслото. Може би това са предположения, някак си не мога да опровергая или одобря такова мнение. Досега не съм достигнал този крайъгълен камък. През цялото това време използвах немски продукти Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30. Сменям след 7-8 хиляди километра. Засега полетът е нормален.

Собствениците на автомобили с нови двигатели предпочитат да използват продукти от Nissan или висококачествени аналози, например, немско моторно масло Liqui Moly с вискозитет 5W-30.

Всеки собственик на Nissan X-Trail иска надеждна и безпроблемна работа на колата си, един от елементите на която е двигателното масло.В края на краищата, двигателното масло за Nissan X-Trail е „здравето“ на двигателя, което пряко зависи какво качествено масло използвате. Важно е да се разберат характеристиките на моторното масло за автомобили, които са подходящи за даден модел превозно средство Nissan X-Trail. В това ще разберем.

На първо място, моторното масло трябва да има подходящ вискозитет, така че да може да се използва в най-широките температурни диапазони. Освен това маслото, по отношение на неговото физическо и химично съдържание, трябва да образува силен филм върху частите на двигателя и по този начин да осигурява защита срещу износване на движещи се елементи на двигателя (CPG, клапани и др.)

Според вида на вискозитета се разграничават и видовете моторни масла, които трябва да се купуват в зависимост от времето на годината и температурата на въздуха. Има и извънсезонно двигателно масло за Nissan X-Trail, което може да се използва както през лятото, така и през зимата.

Ето "изстискване" от диаграмите на ръководството с инструкции:

Химическият състав на моторните масла

Когато избирате неоригинално масло, струва си да вземете предвид броя на добавките, тъй като колкото повече са, толкова по-голяма е вероятността нежеланите продукти на окисляване да бъдат елиминирани в двигателя, когато температурата в него се повиши. Когато купувате масло за Nissan X-Trail, можете да попитате продавача за нивото на съдържание на пепел. В крайна сметка, колкото по-нисък е този показател, толкова по-малко вероятно е образуването на нежелани вещества в двигателя на Nissan X-Trail.

Моторните масла могат да бъдат разграничени по следните параметри:

• за бензинови и дизелови двигатели;
• вид маслена основа (минерална, синтетична, полусинтетична);
• вискозитет (според SAE, например - тези „цифра W-две числа“ - 5W-30);
• допустимите отклонения на производителите на автомобили (това са характеристиките, които самите инженери на Nissan препоръчват). Тези. Може ли да се смени оригиналното с това неоригинално масло?

За бензинов двигател, от химическите характеристики на маслото, си струва да изберете извънсезонно полусинтетично или синтетично масло (5W-30 или 5W-40). Полусинтетиката за цена / качество е най-добра: Nissan XTrail има модерен мощен двигател. Такова масло има тенденция да намалява консумацията си в бензинов двигател и осигурява надеждна защита.

Все пак синтетичното масло винаги е по-надеждно.

Моторното масло за дизелови двигатели трябва да се разглежда по-внимателно. Като се има предвид, че дизеловият двигател е по-мощен от бензиновия двигател, струва си да изберете синтетично масло за Nissan X-Trail. Според петролните компании в повечето случаи това масло осигурява максимална степен на защита от износване и лекота на стартиране при ниски температури.

Във всеки случай си струва да запомните, че когато избирате двигателно масло за Nissan X-Trail T31, все пак трябва да обърнете специално внимание на препоръките на производителя на самия автомобил. Nissan произвежда моторно масло за автомобили, което съдържа всички необходими характеристики. Има отличен вискозитет, има добра степен на защита и е ефективен дори при ниски / високи температури. Разработено специално за висока производителност във всички автомобили Nissan. Маслото за Nissan X-Trail е синтетично, използвано като леки автомобили, вискозитет на маслото според SAE 5W-30.

5W-40 масло за двигател Nissan X-Trail T31. Канистри от 5 литра. и 1л.

Разбира се, можете да използвате и моторни масла от други производители, основното в този въпрос е да следвате препоръките на японците и да прочетете инструкциите. В този случай също е важно да се вземе предвид цената на двигателното масло. Веднага отбелязваме, че качеството

Правилният избор на двигателно масло играе огромна роля за правилната работа на автомобила. В края на краищата, именно той помага да се предпазят частите на двигателя от различни претоварвания, отлагания и износване на основните части. По принцип марката автомобилно масло е посочена в препоръките за конкретен автомобил.

Понякога се развива ситуация, че след известно време някои шофьори започват да твърдят, че за определена марка автомобил марката масло, която не се препоръчва от производителя, е подходяща, но напълно различна. В резултат на това възникват значителни спорове и вече новите купувачи на тази кола не могат да разберат кой е прав в този спор.

Такава трудна ситуация се разви с бензиновия SUV Nissan x-trail T31 2.0. В тази статия ще се опитаме да разберем кое двигателно масло за Nissan x-trail T31 2.0 бензин е най-подходящо.

Основните технически характеристики на автомобила

Горният автомобил принадлежи към класа SUV и има следните положителни характеристики:

1. висок просвет;
2. задвижване на четирите колела;
3. просторен багажник;
4. перфектно държи пистата с дебит от 8,6 литра;
5. климатичният контрол работи отлично;

Този модел има една отрицателна черта. При силен страничен вятър и висока скорост се усеща силен вятър.

Основните качества на смазката за използване в тази марка автомобили

Поради факта, че колата е SUV с всички колела, автомобилното масло трябва да осигури работата на двигателя при най-тежки технически натоварвания.

В тази връзка то:

• трябва да имат оптимално ниво на вискозитет и да не губят качествата си при различни температурни условия;
• използваното масло трябва да образува надежден и стабилен филм върху повърхността на частите, за да ги предпази от прекомерно износване и прегряване;
• маслото трябва да е идеално подходящо по отношение на вискозитета, като се вземе предвид времето на употребата му.

Оптималният химичен състав на двигателното масло

За да се осигурят качествата на смазване на двигателя, описани в предишния раздел за горепосоченото превозно средство, е необходимо смазочният материал да има подходящ химичен състав, който да е достатъчно стабилен при претоварване или резки промени в температурата. Когато избирате, трябва да обърнете внимание на гамата от използвани добавки.

Колкото повече различни набори от добавки се използват, толкова по-вероятно е да се избегне натрупването на отрицателни продукти от работата на агрегата в двигателя при различни технологични условия и с повишаване на температурата.

Когато купувате масло, трябва да се консултирате с продавача за наличието на пепелни елементи в него. Колкото по-малък е този индикатор, толкова по-малка е вероятността от образуване на различни отлагания в корпуса на двигателя.

Основните нюанси при избора

Има някои нюанси, които трябва да имате предвид при избора на масло за тази кола:

1. Сезонност на смазката. В зависимост от сезона е необходимо да се купуват различни видове масла: летни, зимни, всесезонни. Летните смеси са доста плътни като консистенция, докато зимните са по-течни като структура. По отношение на температурата летните масла издържат на големи температурни колебания, докато зимните масла нямат такива показатели. Всесезонно може да се използва целогодишно без температурни ограничения.
2. Препоръчителни допустими отклонения. На всяка продадена туба са посочени конкретните марки автомобили, за които е подходяща.
3. Индекс на вискозитет. Поради факта, че има известни празнини на различни места на двигателя, те трябва да бъдат запълнени с моторно масло. Използването на твърде течен или гъст може да причини повреда на захранващия блок. Ето защо при избора на този показател трябва да се вземе предвид.
4. Основата на използваната течност. Сред повечето шофьори има мнение, че синтетиката е най-добрата за всички марки автомобили. Това не е съвсем вярно. Наистина, за автомобили със значителен пробег е характерно наличието на сажди и в този случай е по-добре да се използват минерални или полусинтетични моторни масла. Този избор се обяснява с факта, че този тип има по-малко количество почистващи препарати.

Какво двигателно масло за nissan x-trail t31 2.0 бензин

След като проучихме всички основни изисквания за смазочни масла за тази кола, ние избираме определени марки масла:

Смазочно масло Nissan Motor (Oil 5W-40).

• полусинтетичен материал;
• използвани за бензинови агрегати;
• предпазва устройството по време на работа от прекомерно прегряване и износване на основните части.

Nissan Strong Save X SN (5W-30).

• предпазва бензиновия двигател от прегряване;
• добавките надеждно предпазват устройството от образуване на отлагания върху тялото;
• осигурява незабавно стартиране на устройството дори при тежки студове.

Nissan Extra Save X SN (0W-20).

• синтетика, идеална за използване в сурови зимни условия;
• характеризира се с антиоксидантни свойства;
• осигурява безпроблемен старт на захранващия блок;
• предпазва частите на двигателя от преждевременно износване.

Nissan Extra Save X SJ (10W-30).

• смазка за всякакви атмосферни условия;
• предпазва двигателя от повреди и бързо износване на части;
• предпазва корпуса на двигателя от образуване на отлагания.

Синтетично моторно масло Neste City Pro 0W-40.

• осигурява ниска консумация;
• значително намалява количеството изразходвано гориво;
• намалява риска от повреда на двигателя между смените на маслото;

Обобщаване

Много проучвания твърдят, че правилният избор на смазка и навременната му подмяна могат да увеличат живота на захранващия блок с до 40% и значително да намалят вероятността от различни повреди.

Именно споменатите по-горе двигателни масла спомагат за поддържането на чистотата и производителността на основните компоненти на двигателя и удължават неговия експлоатационен живот. Е, какво моторно масло за Nissan x-trail t31 2.0 бензин ще избере един автомобилен ентусиаст е негово лично право.

Производителите на автомобили в инструкциите за експлоатация на автомобила посочват информация за необходимата смазка за нормалната работа на автомобила. Използването на моторни масла, които не отговарят на параметрите, може да повреди двигателя. Нека да видим кое моторно масло се препоръчва за Nissan X-Trail.

Избирайте мъдро

Когато избирате автомобилно масло, вземете предвид следните нюанси:

1. Сезонност. В зависимост от сезона можете да закупите моторна течност, предназначена за лятото или зимата. Възможно е също така да изберете течност за всякакви атмосферни условия. Летните моторни масла са много плътни, издържат на високи температури на околната среда и предотвратяват прегряване на двигателя. Зимните течности не издържат на твърде високи температури, те са доста течни, като същевременно не кристализират при тежки зимни условия. Смазките за всякакви метеорологични условия могат да се използват през цялата година, като при избора им е важно да се вземе предвид температурният диапазон, при който ще работи автомобилът.
2. Допустими отклонения. На кутията с двигателна течност може да бъде посочено за кои модели автомобили може да се използва.
3. Вискозитетни характеристики. Вътре в двигателя има празнини, които се пълнят с двигателна течност, за да се осигури нормалната работа на двигателя. Използването на твърде гъста или течна смазка може да повреди захранващия блок. Можете да избегнете такава неприятна ситуация, ако използвате лубрикант с определен вискозитет, който отговаря на препоръките на производителя на автомобила.
4. Течна основа. Много автомобилисти смятат, че синтетичните масла са по-добри за всички автомобили. Това е неправилно твърдение, за автомобилни двигатели с голям пробег с известно количество сажди е за предпочитане да се използва полусинтетика или минерална вода, тъй като тези видове масла имат по-малко почистващи свойства.

Когато избирате автомобилно масло, не трябва да слушате мненията на приятели или продавачи, по-добре е да напълните двигателно масло, препоръчано от производителя на автомобила.

Nissan X-Trail T30 2000-2007 г. издание

Схема 1. Класификация на маслата по вискозитет за бензинови двигатели в зависимост от температурния диапазон на околната среда.

Според ръководството за двигатели QR25DE и QR20DE, работещи с бензин, е необходима оригинална двигателна течност NISSAN, която отговаря на следните изисквания:

• по системата API - клас SG, SH, SJ могат да се използват за смяна;
• по класификацията на ILSAC - GF-I;
• по системата ACEA - 98-B1;

В зависимост от температурата на околната среда по схема 1 трябва да се избере подходяща смазка. Например, в район с топъл и студен климат, когато температурата на въздуха е под -30 ° C, трябва да използвате 10w - 30, а за горещи райони в температурния диапазон от -10 ° C до +40 ° C (и по-висока), трябва да използвате 20w - 40, 20w - 50.

Необходимият обем двигателно масло за смяна без филтър е 3,5 литра, с филтър 3,9 литра. Общият обем на сух двигател е 4,5 литра.

Nissan X-Trail T31

Бензинови двигатели

Схема 2. Класификация на моторните масла според характеристиките на вискозитета за бензинови двигатели в зависимост от температурния диапазон на околната среда.

Въз основа на техните инструкции за експлоатация в двигатели QR25DE и MR20DE, работещи с бензин, се препоръчва използването на смазка, която отговаря на изискванията:

• оригинално двигателно масло NISSAN;
• клас на качество по API - SL или SM (за смяна);
• клас на качество по ILSAC - GF-3 или GF-4 (за промяна);
• Клас на качество ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 (за смяна);

За предпочитане е да се използват течности съгласно SAE 5w - 30, ако посочената смазка не е налична, е необходимо да изберете смазка в зависимост от температурата на околната среда в района, в който ще се използва автомобилът. Например (съгласно схема 2), в температурния диапазон от -30 ° C (и по-ниски) до +40 ° C (и по-високи), трябва да се използват масла с вискозитет 5w - 30, 5w - 40. При температури от -10 ° C до +40 ° С (и по-горе) се препоръчва да се налива 20w - 40, 20w - 50.

Дизелови двигатели

Схема 3. Класификация на маслата според характеристиките на вискозитета за дизелови двигатели в зависимост от температурния диапазон на околната среда.

При дизелови двигатели M9R:

• оборудвано с филтър за твърди частици, препоръчително е да се използва оригинално двигателно масло NISSAN с клас на качество ACEA - C4 LOW ASH HTHS 3.5, с вискозитетен индекс SAE 5W-30;
• без филтър за твърди частици, препоръчително е да се използва по системата ACEA - A3 / B4.

Производителят препоръчва използването на моторна смазка с вискозитет според SAE 5w - 30; ако не е налице, използвайте схема 3, за да изберете необходимото масло. Например в температурния диапазон от -30°C (и по-ниски) до +40°C (и по-високи) трябва да се използват масла с вискозитет 5w - 30, 5w - 40. При температури от -10°C до +40°C (и повече) се препоръчва да се налива 20w - 40, 20w - 50.

Nissan X-Trail T32

Бензинови двигатели

Схема 4. Класификация на течности според характеристиките на вискозитета за бензинови двигатели в зависимост от температурния диапазон на околната среда.

Според инструкциите на производителя се препоръчва да се използва смазка, която отговаря на следните стандарти в QR25DE или MR20DD бензинови двигатели:

1. В страни, различни от Украйна и Казахстан:

• оригинално двигателно масло NISSAN;
• по API - SL, SM или SN
• според ILSAC - GF-3, GF-4 или GF-5

1. За Украйна и Казахстан:

• оригинално двигателно масло NISSAN
• Клас на качество по API - SL, SM или SN
• по системата ILSAC - GF-3, GF-4 или GF-5
• по системата ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.

Предпочитание трябва да се даде на лубрикант с SAE вискозитет 5W-30. При липсата му, съгласно схема 4, в зависимост от температурата извън колата, е необходимо да изберете правилното масло. Например, в температурния диапазон от -20 ° C до +40 ° C (или повече) си струва да налеете 10W-30, 10W-40 или 10W-50. И при температура от -15 ° C до +40 ° C (или повече), 15W-40, 15W-50 е по-добре.

Капацитет за зареждане на двигателно масло за двигател QR25DE, без смяна на филтъра - 4,3 литра, с филтър от 4,6 литра.

Капацитет на двигателно масло за двигател MR20DE, без смяна на филтъра - 3,6 литра, с филтър 3,8 литра.

дизелов двигател

В двигатели R9M, работещи с дизелово гориво:

• оригинално автомобилно масло NISSAN;
• по системата ACEA - C4 LOW SAPS;
• вискозитет по SAE - 5W-30.

Капацитет на двигателно масло за двигател M9R, без смяна на филтър - 5,1 литра, с филтър 5,5 литра.

Заключение

Производителят посочи препоръчаното двигателно масло за Nissan X-Trail. В същото време производителят настоява за използването на оригинални смазочни материали. Това също така показва, че при работа на автомобил в екстремни условия е необходимо маслото да се сменя по-често. Препоръките на производителя, посочени в ръководството, ви позволяват да удължите живота на двигателя, да го настроите до оптимални работни параметри.