Водій автомобіля з увімкненими проблисковими маячками. Застосування спеціальних сигналів

Квиток 22 - Питання 1

Скільки перехресть зображено на малюнку?

3. Чотири.

Незалежно від того, скільки проїжджих частин мають дороги, що перетинаються, вони утворюють одне перехрестя (п. 1.2).

Правильну відповідь:
Один.

Квиток 22 - Питання 2

Які з попереджувальних та забороняючих знаків є тимчасовими?

1. Встановлені на переносній стійці.

2. Що мають жовте тло та встановлені у місцях виробництва дорожніх робіт.

3. Усі перелічені.

Жовтий фон на попереджувальні знаки (знаки 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) та заборонних знаках (знаки 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), а також на знаку пріоритету (знак 2.6 ), встановлених у місцях виконання дорожніх робіт, означає, що ці знаки є тимчасовими (Додаток 1).

Запитання:
Знаки на переносних стійках не є тимчасовими?
Відповідь:
У нових правил дорожнього рухунемає пункту про знаки на переносних стійках. Лише жовте тло на ряді знаків означає, що вони тимчасові.

Правильну відповідь:
Маючи жовтий фон та встановлені у місцях виробництва дорожніх робіт.

Квиток 22 - Питання 3

У якому випадку з перерахованих під час перевезення великогабаритного вантажу Вам заборонено продовжити рух у прямому напрямку?

1. Якщо висота вантажу 4 м.

2. Якщо габаритна висотаавтомобіля разом із вантажем 4 м.

3. В обох випадках.

Правильну відповідь:
Може рухатися у будь-якому напрямку.

Квиток 22 - Питання 7

Чи повинні Ви в цій ситуації включити покажчики лівого повороту?

1. Зобов'язані.

2. Зобов'язані, якщо виконуватимете розворот.

3. Не зобов'язані.

Правильну відповідь:
Повинні.

Квиток 22 - Питання 8

Якою траєкторією Вам можна виконати поворот ліворуч?

1. Тільки за А.

2. Тільки за Б.

3. За будь-якою із зазначених.

Повертаючи ліворуч, Ви повинні рухатися так, щоб при виїзді з перетину проїжджих частин автомобіль не опинився на боці зустрічного руху (п. 8.6), тобто. рухатися можна лише траєкторією Б.

Правильну відповідь:
Тільки за Б.

Квиток 22 - Питання 9

Чи дозволено водієві рух заднім ходомна шляхопроводі для посадки пасажира?

1. Дозволено.

2. Дозволено, якщо при цьому не буде створено перешкод іншим учасникам руху.

Під'їхати заднім ходом на шляхопроводі для посадки пасажира не можна, оскільки там рух заднім ходом заборонено (п. 8.12).

Правильну відповідь:
Заборонено.

Квиток 22 - Питання 10

Чи дозволяється використовувати для руху трамвайні шляхи зустрічного напрямку?

1. Дозволяється.

2. Дозволяється, якщо при цьому не буде створено перешкод зустрічним транспортним засобам.

3. Дозволяється лише при об'їзді трамвая попутного напрямку.

Правильну відповідь:
Забороняється.

Квиток 22 - Питання 11

Які обмеження, які стосуються обгону, діють на залізничних переїздах та поблизу них?

1. Обгін заборонено лише на переїзді.

2. Обгін заборонено на переїзді та ближче ніж за 100 м перед ним.

3. Обгін заборонено на переїзді та на відстані 100 м до та після нього.

Правильну відповідь:
Обгін заборонено на переїзді та ближче ніж за 100 м перед ним.

Квиток 22 - Питання 12

Чи дозволено водієві вантажного автомобілязупинитися у цьому місці?

1. Дозволено.

Правильну відповідь:
Дозволено.

Квиток 22 - Питання 13

Ви маєте намір повернути ліворуч. Ваші події?

1. Виконайте маневр без зупинки на перехресті.

2. Поверніть ліворуч і зупиніться у розриві розділової смуги. Дочекайтеся сигналу світлофора на виїзді з перехрестя і завершіть маневр.

Зелений сигнал світлофора дає Вам право рухатись ліворуч (п. 6.2). При цьому Вам слід виїхати у наміченому напрямку незалежно від сигналу світлофора на виїзді з перехрестя (п. 13.7).

Правильну відповідь:
Виконайте маневр без зупинки на перехресті.

Квиток 22 - Питання 14

У якому випадку Ви повинні поступитися дорогою трамваю?

1. При повороті ліворуч.

2. Під час руху прямо.

3. В обох випадках.

Незважаючи на те, що Ви знаходитесь по дорозі з розділювальною смугою, за відсутності знаків пріоритету вона дорівнює за значенням з перетинається. Керуючись правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг, Ви повинні поступитися дорогою трамваю, який має перевагу перед безрейковими ТЗ (п. 13.11).

Правильну відповідь:
В обох випадках.

Квиток 22 - Питання 15

Ви маєте намір повернути праворуч. Чи можете Ви приступити до повороту?

1. Можете.

2. Можете, якщо переконайтеся, що при цьому не буде створено перешкод вантажному автомобілю.

3. Не можете.

Знак 2.4 "Поступіться дорогу" зобов'язує Вас на даному перехресті нерівнозначних доріг поступитися дорогою вантажному автомобілю, не вимагаючи обов'язкової зупинки перед перехрестям. Оскільки вантажний автомобіль рухається лівою, більш віддаленою від Вас смугою дороги, Ви можете приступити до повороту праворуч, коли переконаєтеся, що в процесі цього маневру не буде створено перешкод для руху вантажного автомобіля (п.

Для водія-початківця поява на дорозі автомобіля з проблисковим маячком і спеціальним звуковим сигналом - справжня проблема, особливо в великому містіз його інтенсивним рухом. Не маючи досвіду поведінки в таких ситуаціях, розгубитися, зробити неправильний маневр та влаштувати на проїжджій частині затор чи аварію нескладно. Прочитавши цю статтю, ви дізнаєтеся, хто може застосовувати спеціальні сигнали, які привілеї вони при цьому отримують і що слід робити іншим водіям при появі машин з миготкою.

Типи спеціальних сигналів

Проблискові маячки діляться за кольором на три види:

1. Синій(і іноді як доповнення до нього червоне);
2. Жовтийабо помаранчевий ;
3. Білий.

Крім них, автомобілі зі спеціальними сигналами обладнуються сиренами.

Проблисковим маячком синього кольору обладнано машини екстрених служб, ДІБДР (у комбінації з червоним маячком) та автомобілі, що перевозять керівництво держави, членів Державної Думи, Ради Федерації та вищих посадових осібсуб'єктів Російської Федерації.

Окрім спеціальних світлових та звукових сигналів, машини екстрених служб мають кольорографічні схеми, регламентовані ГОСТ Р 50574-2002. Ці схеми складаються з основного кольору машини, декоративних смуг, написів та емблем. Нижче наведені ті з них, які найчастіше зустрічаються на дорозі:

• Протипожежна служба МНС Росії– основний колір червоний, декоративні смуги білого кольору. Додатково наносять емблему МНС, номер пожежної частини та код автомобіля.

• Поліція та ДІБДР– основний колір білий, декоративні смуги синього або блакитного кольору. Наносяться написи «ПОЛІЦІЯ», «ДПС» та код машини, що складається з літер та цифр.

• Швидка допомогата реанімобілі– основні кольори білий та лимонний, декоративні смуги червоного кольору. Також на карети швидкої допомоги наносять цифру «03», номер лікарні та емблему Червоного хреста.

• Аварійні служби– основні кольори білий та жовтий, декоративні смуги червоні чи оранжеві. У деяких випадках основний колір не наноситься, використовуються лише декоративні смуги, напис «Аварійна служба», найменування служби, номер підрозділу та машини.

Крім них існує спецтранспорт податкової поліції, прокуратури та інших служб, але зустрічаються вони на дорозі вкрай рідко.

Проблисковим маячком жовтого або помаранчевого кольоруоснащується спеціальна техніка, що виконує технічне обслуговування, ремонт та будівництво доріг . Також ними оснащуються евакуатори, що перевозять транспортні засоби або транспортні засоби, що вийшли з ладу, порушують правила паркування.

Ще один поширений тип техніки, оснащений помаранчевою "мигалкою" - автомобілі, що перевозять великогабаритний і небезпечний вантаж. Під «небезпечними» маються на увазі:

1. Вибухові та легкозаймисті речовини (наприклад, паливо);
2. Отруйні речовини;
3. Радіоактивні відходи та матеріали.

Останній тип проблискового маячка – білий. Їм оснащені інкасаторські та поштові машини. Дані спеціальні сигнали не дають жодних привілеїв на дорозі і використовуються лише при нападах, щоб привернути увагу поліції.

Автомобілі з синіми проблисковими маячками

Відповідно до пункту 3.1 Правил, для автомобілів екстрених служб та автомобілів, що перевозять керівництво держави та її суб'єктів допустимі порушення деяких приписів правил дорожнього руху. Але це можливо тільки при виконанні службової діяльності, що вимагає невідкладності і лише при включеному проблисковому маячку та сирені. До ігнорованих норм правил відносяться:

1. Сигнали світлофора. Проте вказівки регулювальника обов'язкові навіть для автомобілів із включеним проблисковим маячком синього кольору.
2. Швидкісний режим;
3. Приписи дорожніх знаків та розмітки;
4. Правила маневрування, обгону та розташування автомобілів;
5. Правила проїзду перехресть, «зебр» та залізничних переїздів, трамвайних колій та інших особливих ділянок проїжджої частини.

Також пункт 3.1 поширює ці норми на транспорт у складі колони, яка супроводжується машинами з працюючою синьою «мигалкою» та сиреною. Правила наказують супроводжуваним автомобілям включати ближнє світло.

Поведінка інших водіїв у разі регламентує пункт 3.2 ПДР. Згідно з ним, при появі транспорту з увімкненими спецсигналами інші повинні поступитися їм дорогою. Це означає, що від вас потрібно буде перебудуватися на сусідню смугу, або зупинитися на узбіччі і звільнити проїзд. Також потрібно поступитися дорогою машинам у складі колони, яку супроводжують машини зі спеціальними сигналами.

Обгін машин з працюючим проблисковим маячком і сиреною заборонено, але тільки в тому випадку, якщо ці автомобілі мають схеми кольору згідно з ГОСТ Р 50574-2002. Також не можна або вбудовуватись у колону, що супроводжується спецмашинами.

Окремо варто виділити у п. 3.2 ПДР слова про те, що повинні бути включені і проблисковий маячок, і звуковий сигнал. Формально ви можете обганяти і не поступатися дорогою спецмашинам з сиріною, що не працює. Але на практиці краще не створювати небезпечну ситуаціюі дати кареті «Швидкої допомоги» або пожежній машинідорогу. Тим більше, нерідко водії транспорту із синім проблисковим маячком отримують інструкції, де забороняється включати сирени після 23:00, варто враховувати.

Якщо при русі на дорозі ви спостерігаєте машину з працюючою синьою «мигалкою» — зменште швидкість, щоб зупинитися на першу вимогу працівників екстрених служб.

Автомобілі з жовтими проблисковими маячками

Відповідно до п. 3.5 ПДР спецтехніка та вантажний транспортіз проблисковим маячком жовтого або помаранчевого кольору може ігнорувати приписи дорожньої розміткита знаків, крім таких:

1. «Кінець головної дороги»;
2. «Поступіться дорогу»;
3. «Руху без зупинки заборонено» та «Перевага зустрічного руху»;
4. "Обгін заборонений";
5. "Небезпека";
6. Знаків, що стосуються обмежень за масою, довжиною та шириною.

Правила можуть ігноруватися тільки при виконанні будівельних та ремонтних робітна дорозі та при перевезенні небезпечних і великогабаритних вантажів.

Відповідальність за незаконне встановлення спеціальних сигналів

Самостійне встановлення проблискових маячків та нанесення колірних схем екстрених служб на транспортний засіб є незаконним. До власника такого автомобіля застосовується стаття 12.4 кодексу адміністративні правопорушення. Штраф може становити від 3-5 тисяч рублів для приватних осіб та до 500 тисяч – для юридичних осіб.

Відео: Правила застосування спеціальних сигналівПДР.

Здавалося б, побита тема. Але рядові водії (особливо малодосвідчені) дуже часто впадають у ступор, спостерігаючи рух транспортних засобівз включеними «мигалками» та «сиренами» (або «крякалками»).

При цьому дорожня ситуаціязмінюється миттєво, і вона вимагає чіткого прийняття рішень, а не копання у знаннях, отриманих під час навчання в автошколі та прихованих у затишних куточках пам'яті. У великих містахподібний стан речей - це бич водія, що миттєво призводить до пробки або затору.

Пропонуємо детально розібратися у ситуації із застосуванням спецсигналів – як у теорії ПДР, так і в реальній практиці дорожнього руху. Відзначимо відразу ту обставину, що теорія та практика організації дорожнього руху дещо різняться у підходах до вирішення проблеми «мигалок».

Типи «мигалок»

Правила знають лише три типи проблискових маячків («мигалок»).

1. Проблисковий маячок синього (або синього та червоного) кольору

Знайомтеся, це найпривілейованіший маячок. Водії транспорту, оснащеного такими миготками - це королі дороги. Їм можна ігнорувати левову частку ПДР.

Сині проблискові маячки встановлюються на спеціальних автомобілях «чудової четвірки» - служб 01, 02, 03, 04. на поверхнях таких авто наклеюються спеціальні схеми кольорів (наприклад, «03», «Швидка допомога»; «02», «Поліція» тощо .).

Подібними ж щасливчиками є транспортні засоби, які перевозять урядовців і парламентарів федерального рівня, а також вищих посадових осіб рівня суб'єктів Російської Федерації. Щоправда, кольорографічні схеми їм не належать.

Як додатковий до синього, червоний колір «мигалки» дістався автомобілям ДІБДР, ВАІ, ФСТ, ФСБ, які призначені (переважно) для виконання функцій супроводу чи участі у складі організованих транспортних колон.

Дізнатися такі транспортні засоби теж не важко: і на їх поверхні наносяться спеціальні схеми кольору (наприклад, ДПС, ВАІ тощо).

2. Проблисковий маячок жовтого або оранжевого кольору

Така «мигалка» має монтуватися на три типи спеціальних автомобілів, призначених для:

• здійснення робіт з утримання, ремонту чи будівництва доріг;

• евакуації чи переміщення транспортних засобів;

• перевезення великогабаритних, небезпечних чи великовагових вантажів (або супроводу таких транспортних засобів).

Цей проблисковий маячок теж дає водієві деякі права з ігнорування окремих розділів ПДР саме через їхню неповороткість або небезпеку вантажу, що перевозиться.

3. Проблисковий маячок біло-місячного кольору

Автомобілі ФПС (Федерального поштового зв'язку), а також транспорт, призначений для перевезення цінностей (наприклад, інкасація) можуть забезпечуватися «мигалкою» кольору чайної троянди (або ряжанки).

Це найбезправніший проблисковий маячок.

Королівські права «синіх відерець»

Іншими словами, водій спецавтомобіля із включеною синьою (або синьою та червоною) «мигалкою» має законне право проігнорувати:

• усі лінії розмітки;
• будь-які сигнали світлофора;
• правила маневрування;
• принципи розташування ТЗ на проїжджій частині;
• будь-які швидкісні обмеження;
• вимоги щодо обгону, випередження, зустрічного роз'їзду, зупинки та стоянки;
• правила проїзду перехресть (крім тих, на яких діють сигнали регулювальника);
• правила проїзду особливих ділянок дороги ( пішохідних переходів, залізничних переїздів, житлових зон та ін.).

Іншими словами, переважна частина вимог, які пред'являються до рядового водія, можуть бути легко проігноровані власниками включеного «синього відерця».

Такі привілеї даруються водієві з однієї причини: він має особливі державні повноваження при виконанні спеціального оперативного завдання. Для максимально ефективного вирішення поставлених завдань держава і видає подібний карт-бланш, що дозволяє так фривольно ставитись до вимог правил дорожнього руху.

«Сині цебра» — майже Боги

Право водіїв «синіх відерець» ігнорувати добру частина правил дорожнього руху– це лише один бік питання. Друга частина проблеми – це перевага перед іншими учасниками дорожнього руху, які дарують таким водіям.

Проте в процесі реального руху оперативні спецслужби з включеними «мигалками» синього (або синього та червоного) кольору вступають у неминучий конфлікт з іншими учасниками дорожнього руху, які можуть користуватися в той самий момент перевагою. До таких учасників можна віднести:

• водіїв, що їдуть зеленим світлофором або головною дорогою;
• пішоходів, що пересуваються пішохідним переходом;
• вагоновожатих (водіїв трамваїв), які у переважній кількості випадків користуються перевагою перед безрейковими транспортними засобами та ін.

Крім того, не помітити світловий сигнал - "мигалку" - дуже легко. Тому для того, щоб скористатися своєю перевагою, водії спецавтомобілів повинні включати (паралельно зі світловим) спеціальний звуковий сигнал – «сирену» або «крякалку». Тільки в цьому випадку – при поєднанні обох сигналів – простим смертним водіям та пішоходам наказується поступатися дорогою «синім відерцям».

Деякі водії вважають, що з появою «сирени» та «мигалки» потрібно негайно зупинитися на узбіччі або краю проїжджої частини. Однак, це далеко не так.

Згідно з ПДР, водію наказується поступитися дорогою таким спецавтомобілям і надати їм можливість безперешкодного проїзду. І на багатосмугової дорозі, Наприклад, достатньою дією буде перебудова на сусідню смугу з продовженням руху за наміченим маршрутом.

Однак за наявності двосмугової дороги зупинятися якраз і доведеться, тому що тільки в цьому випадку водій зможе надати перевагу «синьому відерцю».

І не варто забувати, що перевагою користується не тільки такий спецавтомобіль, але і всі транспортні засоби, що супроводжуються ним (наприклад, у складі організованої транспортної колони). Дізнатися такі ТС можна за включеним ними ближньому світла фар.

Не всі «сині цебра» заборонено обганяти

Горезвісний водійський стереотип – не можна обганяти синю «мигалку». А деякі автолюбителі взагалі доходять до абсурду, коли відмовляються від обгону автомобіля ДПС, на якому навіть не включений проблисковий маячок. Внесемо ясність.

Правила вводиться однозначна заборона на обгін лише наступних транспортних засобів:

• спецавтомобілів із кольорографічними схемами, на яких включений синій (або синій та червоний) проблисковий маячок, а також спеціальний звуковий сигнал;
• транспортних засобів, що супроводжуються вказаним вище спецавтомобілем.

Отже, якщо поверхні автомобіля з «мигалкою» та «бузкою» не оснащені якимись кольорографічними схемами, що видають його належність до спецслужб, то обганяти такі транспортні засоби дозволяється (наприклад, машину депутата).

Щоправда, зробити це без порушення швидкісного режимушвидше за все, не вийде.

І ще мить. Забороняється саме обгін, а не випередження спецавтомобілів, оснащених світловим та звуковим сигналами. Тому рух по сусідній (не зустрічній!) смузі з метою випередження такого авто не вважатиметься порушенням правил дорожнього руху.

«Синє відерце»: знижуй швидкість

Включена «мигалка» говорить про якусь нестандартну ситуацію на дорозі. І якщо спецавтомобіль поспішає кудись, йому має поступатися дорогою. Це нормально. Але він дістався своєї мети і розташувався в межах дороги з включеним проблисковим маячком. Що Правила говорять із цього приводу?

Пересічний водій, наближаючись до такого транспортного засобу, зобов'язаний знизити швидкість настільки, щоб мати можливість негайно зупинитися за першої ж необхідності. Це можуть бути вимоги надання допомоги, участі у складанні протоколу та багато іншого.

Жовтий (або помаранчевий) проблисковий маячок

Зазначимо відразу ж: жодної переваги у русі така «мигалка» своєму власнику не надає. Виникає питання про сенс використання проблискового маячка. І він є.

1. Проблисковий маячок жовтого (або помаранчевого) кольору попереджає інших учасників руху про небезпеку вантажу, що перевозиться (через його хімічних властивостей, розміру або маси) або небезпеки під час проведення робіт, що здійснюються в межах дороги.

2. Включена «мигалка» жовтого або помаранчевого кольору на транспорті, що здійснює виконання робіт з утримання, ремонту або будівництва доріг, а також евакуації чи переміщення транспортних засобів, дає можливість водієві ігнорувати низку вимог правил дорожнього руху (за дотримання заходів безпеки):

а) розпорядження дорожньої розмітки;

б) приписи дорожніх знаків (за винятком знаків 2.2 «Кінець головної дороги»; 2.4 «Поступіться дорогу»; 2.5 «Рух без зупинки заборонено»; 2.6 «Перевага зустрічного руху»; 3.11 «Обмеження маси», 3.12 «Обмеження маси»; вісь транспортного засобу"; 3.13 "Обмеження висоти"; 3.14 "Обмеження ширини"; 3.17.2 "Небезпека"; 3.20 "Обгін заборонено");

в) приписи правил дорожнього руху в частині пунктів 9.4 - 9.8 (правила «смугової» русі), 16.1 (обмеження руху по автомагістралі).

При перевезенні великогабаритних вантажів та супроводі такого перевезення водієві дозволяється відступати лише від вимог дорожньої розмітки.

Таким чином, "мигалка" жовтого або помаранчевого кольору дозволяє, по-перше, попередити про небезпеку транспортного засобу; по-друге, дарує деякі привілеї своєму власнику, такі необхідні під час виконання професійних обов'язків.

Біло-місячна «мигалка» практично марна

Біло-місячний проблисковий маячок – найбезправніший. Він не дає жодної переваги водію під час руху. Та й включати його можна (разом зі звуковим спецсигналом) виключно для привернення уваги при нападі на спецавтомобіль, що перевозить цінні вантажі.

Напевно, тому деякі водії таких транспортних засобів просто демонтують відносно марну «мигалку» і відмовляються від її використання.

«Мигалки» у практиці реального дорожнього руху

Дуже часто теоретичні викладення правил дорожнього руху не укладаються у практику дорожнього руху. І для досягнення максимальної безпеки важливо чітко і швидко приймати рішення в умовах появи на дорозі різних «мигалок».

1. Синій (або синій та червоний) проблисковий маячок

При появі синього (або синього та червоного) проблискового маячка потрібно бути готовим до того, що водій спецавтомобіля буде навмисно та усвідомлено ігнорувати вимоги правил дорожнього рухуі всі можливі принципи безпеки руху. Тому навіть за відсутності спеціального звукового сигналуна такому транспорті бажано надавати перевагу. І не обганяти. І не випереджати. Так спокійніше.

Набув чинності Наказ МВС № 524, згідно з яким працівники ДАІ мають їздити із включеними маячками синього кольору не лише на автотрасах, а й у місті. Як треба поводитися водіям при наближенні такого авто?

Про поведінку водіїв за появи на дорозі патрульного авто ДАІ з увімкненими проблисковими сигналами ми вже писали («Автоцентр» № 25’2012). Однак, як виявилось, у наших читачів залишилося чимало запитань на цю тему. Тому сьогодні ми детальніше розберемо ситуації, пов'язані з використанням спецсигналів на дорогах.

Увага на колір!

Найбільш «суворий» колір на міліцейських мигалках – червоний. У Правилах дорожнього руху (пункт 3.2) зазначено: якщо на патрульному автомобілі Державтоінспекції включені проблискові маячки тільки червоного або синього та червоного кольорів, водії всіх машин зобов'язані зупинитися біля узбіччя або правого краю дороги незалежно від напрямку їх руху, сигналів світлофора та дорожніх знаків, дають їм право першочергового проїзду. Якщо це сталося на дорозі, де зустрічні потоки розділені лише уривчастою лінією розмітки, зупинитися біля правого краю проїжджої частини мають водії як попутних, так і зустрічних транспортних засобів. Якщо зустрічні потоки розділені суцільною розміткою, відбійником, трамвайними шляхамиабо бульварною частиною посередині, зупинитися біля правого краю проїжджої частини повинні автомобілі попутного спрямування, а також інший транспорт, якщо напрям його руху зливається або перетинається з тим, у якому їде патрульна машина.

Проблискові маячки зеленого або зеленого та синього кольорувключаються на патрульному автомобілі Державтоінспекції, що замикає колону транспортних засобів, що супроводжуються, які повинні рухатися з увімкненими фарами ближнього світла. Після проїзду такий патрульної машинивсі обмеження у русі знімаються. Важливо знати і те, що вести автомобільну колону має патрульний автомобільіз включеними маячками червоного та синього кольорів або тільки червоного.

Що робити водієві

Найліберальніший

«Лояльніше» всіх інших проблискових сигналів- Синій. Саме з такими маячками мають рухатися у потоці транспорту або стояти «при виконанні» патрульні авто ДАІ і на автотрасах, і міськими дорогами (Наказ МВС № 524).

У разі наближення «патрульки» з увімкненим синім проблисковим маячком і (або) звуковим спецсигналом водії авто, які можуть створювати їй перешкоду, зобов'язані поступитися дорогою та забезпечити проїзд даного транспортного засобу та супроводжуваних ним машин.

Якщо на дорозі стоїть патрульна машина ДАІ з включеними синіми мигалками, то водії транспортних засобів, що наближаються, повинні знизити швидкість до 40 км/год, а якщо даішник подасть жезлом відповідний сигнал - зупинитися (схема 1). Продовжувати рух можна лише з дозволу правоохоронця (п. 3.5 ПДР).

Відповідно до п. 3.4 ПДР водіямзабороняється обганяти чи випереджати транспортні засоби з увімкненими проблисковими маячкамисинього і червоного кольорів, або тільки червоного, зеленого кольору, або зеленого і синього, а також колони машин, що супроводжуються ними, рухатися поряд з ними по сусідніх смугах або займати місце в колоні. Обганяти або випереджати ТЗ з працюючими маячками дозволяється тільки в одному випадку - коли вони синього кольору, а швидкість руху патрульної машини нижча, ніж дозволено на даній ділянці дороги. У разі наближення позаду транспортного засобу з увімкненим синім маячком слід поступитися йому дорогою, якщо є перешкода його проїзду. Коли немає можливості прийняти вправо, щоб пропустити транспортний засіб із синім маячком, а він, у свою чергу, може перебудуватися ліворуч, водій має право не змінювати напрямок свого руху.

Підготував Юлій Максимчук

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

У правилах дорожнього руху чітко прописано, що водії транспортних засобів із увімкненим проблисковим маячком синього кольору, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог деяких розділів правил, окрім сигналів регулювальника. Тобто вони можуть проїхати на червоне світло, розвернутися або повернути там, де для всіх інших це заборонено, рухатися зустрічною смугою, перевищувати швидкість, але за умови забезпечення безпеки руху. Для цього їм і дано спецсигнал, щоб попереджати інших водіїв про можливої ​​небезпеки.

Автомобілі зі спецсигналами та спецфарбуванням, наприклад, автомобіль ДІБДР або ВАІ, можуть рухатися не одні, а супроводжувати колону. У такому разі винятки з правил поширюються і на цю колону.

Що повинен робити водій під час зустрічі з таким автомобілем, також прописано у правилах. Він зобов'язаний поступитися дорогою для забезпечення безперешкодного проїзду машини зі спецсигналом та транспортних засобів, що супроводжуються.

Поняття "поступитися дорогою" також розшифроване в правилах. Ця вимога означає, що учасник дорожнього руху не повинен починати, відновлювати чи продовжувати рух, здійснювати будь-який маневр, якщо це може змусити інших учасників руху, які мають щодо нього перевагу, змінити напрямок руху або швидкість. Тобто попутний транспорт має прийняти праворуч, а то й зовсім з'їхати на узбіччя, якщо така можливість є, і зупинитися.

Якщо автомобіль зі спецсигналами рухається зустрічною смугою, то водії і попутних, і зустрічних автомобілів повинні посунутися і знизити швидкість, щоб не створювати перешкод машині зі спецсигналами.

Не поступилися автомобілю з включеними спецсигналами - штраф 500 рублів або позбавлення прав на 1-3 місяці

За порушення цього пункту правил загрожує неабияке покарання. Якщо ви не поступилися дорогою машині з увімкненим маяком і сиреною, вам загрожує штраф 500 рублів. Але якщо ви не поступилися автомобілю зі спецфарбуванням із включеними спецсигналами, то вам вже загрожуватиме штраф 500 рублів або позбавлення прав на 1-3 місяці.

Є, щоправда, застереження у правилах. Скористатися пріоритетом водії машин із включеними спецсигналами можуть лише переконавшись, що їм поступаються дорогою.

Трохи про колони, які супроводжують із мигалками. Їх забороняється обганяти, перетинати, а також вбудовуватись у них. З якою швидкістю така колона не їхала по дорозі, всім попутним машинам належить тягнутися у неї в хвості.

Але як відрізнити колону від автомобілів, що просто прилаштувалися ззаду? Зробити це досить складно. Адже не завжди у колоні однорідні автомобілі. Правила вимагають від усіх супроводжуваних включати ближнє світло фар. Але сьогодні дорогою більшість їде з увімкненим ближнім світлом. Може, було б розумніше внести до правил поправку? Наприклад, зобов'язати всіх їхати з включеною аварійною сигналізацією?

Це якось виділить колону із загального потоку. Адже не завжди колону супроводжують два автомобілі: один попереду, інший позаду. Дві машини виділяються тільки на колони, в яких 8 і більше машин, що супроводжуються.

До речі, у правилах цього немає, але у наказах МВС та міноборони чітко прописано, що колони з метою безпеки не повинні виїжджати на зустрічну смугу. Тобто колона не має обганяти попутні автомобілі. Машина супроводу повинна вимагати від супутників прийняти праворуч і пропустити колону.

Інфографіка: "РГ" / Леонід Кулешов / Володимир Баршев