Кондиціонер дляsolarisв базову комплектаціюне входить, його необхідно купувати за додаткову плату. Але в спекотну літню погоду набагато приємніше і комфортніше їздити з увімкненим кондиціонером. Так що кондиціонер соляріс купитистоїть.
Хендай соляріс кондиціонер - пристрій
Основний елемент кондиціонера – компресор, який встановлюється зверху на двигун. Він змушує холодоагент рухатися трубками і радіаторами, охолоджуючи і осушуючи навколишнє повітря. Компресор наводиться в режим обертання ременем від двигуна.
Увімкнення ротора компресора відбувається за допомогою фрикційної муфти, що має електромагнітне керування- Тоді холодоагент починає рух. При цьому чути характерне клацання муфти, якщо його немає - кондиціонер несправний.
Причин тому багато - це може бути й просочування холодоагенту з головних вузлів кондиціонера, вихід з ладу датчика тиску, вихід з ладу обмоток електромагніту муфти, несправність електрики та інші несправності, які можуть з'ясувати лише фахівці своєї справи.
Наступний за важливістю вузол - радіатор кондиціонера соляріс. Він встановлюється там, де знаходиться радіатор двигуна, за допомогою спеціальних кріплень. Холодоагент, рухаючись тонкими трубками радіатора, віддає накопичене тепло в простір.
Ще одна найважливіша деталь- Випарник, який власне і охолоджує повітря. Він теж схожий на радіатор, але тут відбувається протилежне - тепло з навколишнього повітря поглинається киплячим холодоагентом. В результаті повітря охолоджується до потрібної температури та повітронагнітач подає його в салон.
На випарнику утворюється конденсат, який є сприятливим середовищем для будь-якої цвілі та бактерій, і настає час, коли в салоні з'являється поганий запах. Щоб цього уникнути, перед початком експлуатації випарник слід обробити хімічними речовинами, що запобігають зростанню бактерій.
Слід регулярно міняти салонний фільтрі чистити дренажну трубку, по якій стікає рідина, що конденсується.
Щороку навесні слід обережно промивати ребра радіатора кондиціонера. При цьому не можна використовувати струмінь води під тиском, тому що можна зруйнувати дуже тонкі трубки.
Кондиціонери та системи клімат-контролю встановлюють вже навіть на недорогих автомобіляхі Хендай Соляріс не виняток. У нашій машині алгоритм роботи кондиціонера закладено із заводу, проте іноді доводиться до нього втручатися. Як вимкнути автоматичне включеннякондиціонера щоб не перевантажувати двигун у Солярисі, з'ясовуватимемо прямо зараз.
Навіщо вимикати автоматичний запуск кондиціонера
Кліматична система – річ, безумовно, корисна. У автоматичному режиміроботи вона дозволяє не думати про те, що зараз потрібно включитиЩоб температура в салоні була максимально комфортною - пічку, кондиціонер або рециркуляцію повітря. Це спрощує керування системою, однак, в деяких умовах не надто корисно для двигуна, до того ж витрата потужності на привід та роботу системи не завжди виправдана.
Управління кліматичною системоюна Хендай Соляріс може викликати труднощі.
Наприклад, у зимовий часбуває достатньо і обігрівача для обігріву салону та усунення запотівання стекол. Також при русі на малої швидкості, у пробках робота системи перевантажуватиме двигун, Мотор може перегріватися. Тому зайве навантаження з двигуна у деяких випадках краще зняти.
Заводом не передбачено штатна системавимкнення, а щоб кондиціонер відключити, необхідно використовувати особливу комбінацію кнопок керування системою.
Відключаємо примусовий запуск кондиціонера на Хендай Соляріс
Залежно від комплектації на Солярисах може бути встановлена система контролю клімату з ручним керуванням, а може бути встановлена автоматична системауправління. Проте при включенні обдування вітрового скласистема автоматично активується.
Ручне керування клімат-контролем
Щоб вимкнути автоматичний пуск в автомобілях з ручним керуванням кліматом, необхідно виконати наступне:
- Повертаємо ключ запалення у положення On, при цьому двигун не запускаємо.
- Встановлюємо перемикач у режим обігріву (крайнє праве положення).
- Натискаємо кнопку регулювання забору повітря 5–7 разів протягом трьох секунд.
- Індикатор на кнопці регулювання забору повітря має тричі блимати.
- Автоматичний режим увімкнення.
Для відключення автоматичного пуску кондиціонера з ручним клімат-контролем виконуємо дії згідно з алгоритмом.
Автоматична система керування кліматом
Вимкнення примусового запуску пристрою на автомобілях з клімат-контролем відбувається за схожою схемою:
- Встановлюємо ключ запалення в положення On, двигун також не запускаємо.
- Обдування виставляємо в режим обдування лобового скла.
- Швидкість обдування повністю вимикаємо.
- 5–7 разів натискаємо кнопку увімкнення системи кондиціювання протягом трьох секунд.
- Індикатор увімкнення повинен тричі моргнути.
Відео як вимкнути автоматичне включення кондиціонера на Хендай Соляріс з клімат-контролем
При цьому слід врахувати, що примусовий запусккондиціонера тепер вимкнений до тих пір, поки напруга в системі електроустаткування не опуститься нижче 12 вольт, а це може статися під час розряджання акумулятора або його вимкнення. Після цього операцію з вимкнення автоматичного пуску буде потрібно повторити. Комфортного всім клімату в салоні та гарної погоди за бортом!
Сьогодні рідкісний власник автомобіля не знає, що таке кондиціонер у машині. Його наявність поступово переходить із розряду розкоші в предмет першої необхідності. Як і будь-який інший складний механізмКондиціонер іноді відмовляється виконувати покладені на нього обов'язки. Багатьох водіїв ця проблема заводить у глухий кут, вони не знають, що зробити в цьому випадку. Давайте разом спробуємо розібратися у цій проблемі.
Про можливі несправності
Виявити несправності кондиціонера, що виникли самостійно - можливо, а ось усунення деяких з них, краще довірити фахівцям. Самим важливим вузлому системі кондиціювання є компресор. Саме з ним пов'язана більшість несправностей.
Що сигналізує про проблеми з компресором
Наявність постійного шуму або при включенні в робочий режим говорить про те, що він «хворий» і потребує лікування. Винуватцями цього можуть бути:
- Вихід підшипника провідного валу.
- Неправильне регулювання натягу приводного ременя.
Що роблять у такому разі:
- Перевіряють і при необхідності правильно регулюють натяг ремінної передачі.
- Вимикається електромагнітна муфтаі рукою провертається вал компресора, який повинен вільно прокручуватися. Двигун заводити при цьому не потрібно.
- Якщо чути сторонні звукипід час обертання, а також потрібні значні зусилля – потрібно міняти підшипник.
Якщо цього не зробити вчасно, можуть виникнути додаткові проблеми. При провертанні підшипника в посадковому гнізді іноді пошкоджується передня кришка агрегату. Через тріщини в корпусі може статися витік холодоагентів. Коли "клинить" підшипник, від перегріву виходить з ладу електромагнітна муфта.
Якщо посторонній шумз'являється лише після включення приводу агрегату, то причини будуть іншими:
- Під час обслуговування компресора його не дозаправили чи перезаправили некваліфіковані чи неуважні працівники.
- Порушення циркуляції холодоагенту у системі.
- Вихід з ладу вентилятора чи забруднення радіатора кондиціонера.
Якщо тривалий час відкладати потім усунення цих несправностей, можна дочекатися, що компресор заклинить. Слідкуйте за чистотою радіатора, який під час руху може забруднюватись різним сміттям. Для виготовлення радіаторів використовують алюмінієві сплави, які зазнають корозії від реактивів на дорогах у зимовий час.
Дуже часто водії таких автомобілів, як Hyundai Solaris, Зауважують, що кондиціонер, з часом, починає пахнути не найприємнішим чином, що просто заважає комфортному водінню. Допустимо, в машині дуже жарко і будь-яка людина захоче зробити так, щоб було комфортно. Але як вчинити, якщо це неможливо? Відчинені вікнапрактично не допомагають. З такими труднощами водії стикаються не відразу після покупки, а, отже, причина може бути тільки в забрудненості. І це абсолютно правильно. У такому автомобілі, як Hyundai Solaris є випарник. Він є і в інших автомобілях з кондиціонером, тому стаття може бути актуальною не тільки для власників корейського автопрому. Ця та сама деталь, яка перетворює гаряче повітряв холодний, а потім посилає його в ноги або обличчя водієві та пасажиру. На різних автомайстернях є така послуга, як «промивання випарника». Чищення кондиціонера Хендай Соляріс – ось, що потрібно зробити, щоб повітря знову стало нормально пахнути. Автовласник завжди має вибір – самостійне очищенняабо звернення до автосервісу.
Однак цінники за таку роботу досить великі, іноді можуть сягати 2-3 тисяч рублів за чистку. Сама процедура, при цьому, триває 4 години, не менше. Самі автомеханіки стверджують, що всю систему не розбирають, заправляти її нічим новим не будуть, але комфорт від кондиціонера відчує відразу і клієнт, при цьому, буде задоволений ще дуже довгий час. То чим тоді можна так довго займатися, та ще й за такі гроші?
Вітчизняні автосервіси, на жаль, практично не відрізняються між собою. Приблизно годину вони витратить на оформлення, закочування машини, потім ще стільки ж піде на роботу, півгодини після цього машину будуть «тестувати», сидячи на м'яких диванах. Якщо так міркувати, то здається, що насправді вистачить години, а то й півгодини, щоб виконати все те, на що в майстерні піде майже половина робочого дня. То, можливо, не варто витрачати гроші, а зробити все самостійно? Таке питання не рідко буває у будь-якого водія. Це питання актуальне і з проблем з кондиціонером. Особливо з тією його частиною, де не потрібно мати спеціальних знань чи інструментів. Тим більше, що процедура зовсім не складна.
Щоб зрозуміти, як усунути проблему, потрібно зрозуміти, звідки вона походить і після чого з'являється запах, який можна порівняти, хіба що, з брудними, спітнілими речами. Часто автолюбителі на Hyundai Solaris заявляють, що сморід з'являється після стоянки на спеці, в інших умовах таке трапляється рідко, якщо не сказати, що такого не відбувається зовсім.
Звідки з'явився запах?
Отже, звідки цей запах у Hyundai Solaris? Коли водій приїхав на потрібне йому місце, припустимо, магазин і відключив двигун, відповідно він відключив і кондиціонер. Що відбувається з ним у цей час? Повітроводи все ще холодні, але на них уже потрапляє тепле повітря, тому починається конденсація вологи. А це не тільки вода, а й інший, досить широкий спектр різних хімічних елементів. Все це поєднується з пилом і розводить у випарнику цвіль і грибки.
Напевно, не варто казати, звідки з'являється запах. Цвіль, на жаль, не пахне фіалками. До того ж це дуже шкідливо для здоров'я. Як тільки вмикається вентилятор, все це з силою виноситься в салон автомобіля. Але деякі неприємні речі все одно залишаються у випарнику і поступово тільки множаться там.
Як виправити проблему?
Щоб не допустити таких проблем, можна запам'ятати одне невелике правило - вимикати кондиціонер незадовго до зупинки автомобіля. Тепле повітрятрохи осушить всю ту вологу, яка там накопичилася, повітропроводи не будуть такими холодними, тому конденсацію можна виключити. Але це лише профілактика, яка має бути актуальною тоді, коли немає жодних проблем із запахами. Якщо вони з'явилися, то бактерії вже є і вони будуть розмножуватися навіть якщо кондиціонером не користуватися зовсім.
Залишається лише чистка Hyundai Solaris. Але ж не робити це звичайною хлоркою? Можна тільки уявити, який вона випромінюватиме запах. Причому він хоч і нешкідливий, але вже не вивітриться, а їздити у протигазі не хочеться нікому. Тоді варто шукати ті засоби, які добре впораються зі своїм завданням, але при цьому нічого не зіпсують.
У медичних закладах дуже гостро постає проблема гігієни. Підтримувати чистоту там треба скрізь та на всьому. Але логічно, що особливо дорогі речовини там не використовують. Тож чим же очищають інструменти, операційну? Лізолом, його називають розчином КРЕЗОЛу. Це така речовина, яка здатна перевершити за всіма властивостями навіть звичайнісінький хлор. В його основі звичайний фенол, саме той самий, який використовується в препаратах для промивання випарника та радіатора Hyundai Solaris. Не треба думати, що такі кошти коштують дешево, іноді можна заплатити і 1000 рублів, і 1500. Причому цього не вистачить, іноді потрібно до 3 літрів такої речовини для кондиціонерів.
Коштують вони надто дорого для звичайного обивателя. Витрачати кілька тисяч, щоб усунути запах? Не зовсім логічно. Звичайно ж, існує вихід із цієї ситуації. І ось один із них:
- Для чищення застосовується лізол, або концентрований, або розчин. Тут не так це важливо.
- Якщо лізол чистий, його потрібно розвести. Робити це радять у пропорції 1 до 100, цього цілком достатньо. В результаті повинен вийти розчин 300-400 мл.
- Готову суміш заливають у будь-який обприскувач, який знайдеться під рукою.
- Вікна у машині відкриваються повністю. Краще зробити те саме і з багажником.
- Автомобіль заводиться, та кондиціонер Hyundai Solaris включається на повну потужність. Найкраще, направити потоки повітря до килимків, відключити напрямок на скло. Звичайно ж, нічого не станеться, якщо розчин потрапить на сидіння або скло, але краще не ризикувати.
- Далі потрібно вийти з автомобіля та розприскувати розчин у повітрозабірник, який знаходиться біля лобового скла. Якщо є занепокоєння, що пошкодиться фарба, краще трохи поекспериментувати в непомітному місці.
- Далі двигун глушиться, розчин працюватиме, і вбиватиме бактерії, грибки, плісняву.
- Після того, як пройде 10 хвилин, потрібно знову завести двигун, відкрити двері пасажира та увімкнути внутрішню циркуляцію. Розчин розбризкується вже в салоні, під бардачком. Саме там у Hyundai Solaris знаходиться другий повітрозабірник. Він і підведе Лізол до випарника та радіатора.
На цьому чистка закінчена, але краще, звичайно ж, дістатися випарника та радіатора, щоб побризкати їх з усіх боків, але якщо це неможливо, то досить вищеописаних дій. Якщо все це не допомогло, процедуру потрібно повторити, можливо, ще жодного разу. Грошові витрати практично ніякі, якщо порівняти їх із вартістю послуг у салоні.
Не всі знають, що ремонт кондиціонера Хендай Соляріс можна провести самостійно. Це не вимагає особливих знань, достатньо звичайних навичок автолюбителя та вміння поводитися з інструментами.
Звичайно, це стосується не всіх типів ремонту, замінити агрегат або відключити механізм його автоматичного включення можливо, а більше серйозні несправностідоведеться ремонтувати у салоні.
Якщо пристрій повністю вийшов з ладу, слід провести самостійну замінукондиціонера Хендай Соляріс. Для цього буде потрібно напарник, самостійно практично неможливо впорається з численними елементами конструкції. Робота у власному гаражі із заздалегідь придбаною запасною частиною займе близько 5-7 годин.
Виконується вона у такому порядку:
- розібрати придбане обладнання, знежирити, у деяких місцях потрібно змити пил від упаковки;
- звільнити трубу подачі повітря, куди монтується теплообмінник, вийняти бардачок;
- встановити обладнання.
Вартість кондиціонера-репліки, придбаного поза офіційними дилерськими системами, не перевищить 15 000 рублів. Установка обладнання в салоні та кондиціонер від виробника коштуватимуть від 35 000 рублів.
Поточний ремонт системи кондиціювання Хендай Соляріс
Багато водіїв не влаштовує те, що система кондиціювання автоматично спрацьовує після того, як заводиться мотор, автозапуск перевантажує двигун, і машина гірше набирає швидкість.
Заводський механізм не передбачає можливості відключення: програмісти заклали алгоритм вимкнення обладнання шляхом послідовного натискання кількох кнопок, але використання цього прийому не завжди можливе. Не всі водії знають, що є більше прості варіанти, як вимкнути автоматичне включення кондиціонера Хендай Соляріс
Відключення автоувімкнення робиться за кілька кроків:
- ключ запалення повертається, але двигун не вмикається;
- механізм встановлюється режим обігріву;
- за 3 секунди необхідно встигнути 6-7 разів натиснути кнопку піддува;
- переконається, що індикатор піддуву повітря моргнув тричі, це буде свідченням вимкнення.
Знаючи, як відключити кондиціонер на Hyundai Solaris, можна заощадити його ресурс, уникаючи роботи обладнання в ситуаціях, коли вона не є необхідною. Часто ремонт обмежується заміною ручок, але зняття старих регуляторів самостійно може спричинити труднощі.
Як зняти ручки кондиціонера Хендай Соляріс та поставити нові? Для цього необхідно замовити деталь по артикулу в одному з Інтернет-магазинів, далі розібрати блок кондиціювання. Звичайними пасатижами знімаються штатні ручки. Якщо відкрутити 4 гвинти, зняти передню панель, з'явиться доступ до штатних ручок. З них потрібно зняти кільця, що утримують, і замінити ручки.
Вирішити частину проблем у роботі обладнання допоможе заміна підшипника кондиціонера Хендай Соляріс. Здійснюється заміна підшипника компресора кондиціонера Хендай Соляріс у випадках, коли виникають проблеми з роботою приводу або муфти.
Етапи роботи із заміни підшипника:
- відкрутити болт і зняти стопорне кільце;
- обережно зняти демпфер;
- дістати з муфти старий підшипник (для цього будуть потрібні пасатижі);
- вставити нову деталь(її вартість починається від 1000 рублів).
Обслуговування системи кондиціювання Хюндай Соляріс
Стандартним варіантом поточного обслуговування стає заправка кондиціонера Hyundai Solaris. Це складно зробити своїми руками, краще звертатися до автосервісу.
Кожні два роки активної експлуатації машини потрібно додавати фреон (200 і більше грамів). Велика витратахолодоагенту пов'язаний з протіканнями, тому необхідно перевіряти герметичність клапанів.
До поточного обслуговуванняможна віднести заміну компресора кондиціонера Хендай Соляріс. Це робиться так:
- увімкнути тепловентилятор і дати йому попрацювати 3-5 хвилин на холостому ході;
- знайти батарею акумуляторів та від'єднати провід від негативної клеми;
- відкачати охолоджувальну рідину. Для цього знадобиться установка для вакуумування;
- від'єднати лінії всмоктування;
- встановити компресор;
- перевірити працездатність підшипників, переконатися у відсутності нальоту, відшаровування, іржі. Замінити деталі за потреби;
- замінити та відновити працездатність системи, встановлюючи всі деталі у зворотному порядку.
Встановити кондиціонер на Хендай Соляріс можна на станції технічного обслуговування, а за наявності пристрою та інструментів можна зробити його ремонт або заміну своїми руками. Це дозволить суттєво заощадити кошти.
