Пам'ятайте, ми з вами розглядали і навіть розглядали, а сьогодні у рубрикевот така номінація
Чемпіоном серед супербайків вже кілька років є несерійний концепт компанії Dodge найшвидший мотоцикл у світі, який побив усі рекорди потужності Tomahawk. Конструкція Томагавка відрізняється від стандартної здвоєними передніми та задніми колесами, між якими є зазор кілька сантиметрів. На кожному з чотирьох коліс встановлена незалежна підвіска. Подвоєна кількість коліс знадобилася мотоциклу для адекватного прийняття моменту, що крутить, від супердвигуна.
Мотоцикл Tomahawk має десятициліндровий V-подібний двигунвід Dodge Viperоб'ємом 8,3 літра. Потужність двигуна 500 кінських сил. Розгін машини з нуля до ста кілометрів на годину дорівнює максимум 2,5 секунд. Реальна швидкість, Якою може досягти Томагавк - 480 км/год. Але якщо не зважати на опір повітря, теоретично мотоцикл може розігнатися до 676 км/год.
На розробку Dodge Tomahawk було витрачено близько 100 мільйонів доларів. Усього було зібрано вручну десять таких «Томагавків», і в каталозі Neiman Marcus вони були виставлені за ціною $550.000, більше того, всі 10 мотоциклів були успішно розпродані
Історія:
У 2003 році на Північноамериканському міжнародному автосалоніу Детройті компанія Dodge представила футуристичного вигляду мотоцикл із десятициліндровим двигуном потужністю 500 л. с. від автомобіля Dodge Viper.
Мотоцикл має два передні та два задніх колесащо робить його швидше не мотоциклом, а окремим видомквадроцикл. Чотири колеса надають цьому диву технологій сучасності разючу стійкість.
Кожне з чотирьох коліс забезпечене власною незалежною підвіскою. При збиранні Томагавка застосовується титан, алюміній, карбон, магній. Всі ці новації покликані знизити масу прото-байка. По суті, це двигун на двох колесах.
За визнанням власників даного мотоцикла, В експлуатації він дуже вимогливий до якості палива та сервісу, а непропорційно невеликий паливний баксильно обмежує можливості мотоцикла, найнезручнішим за визнанням власників є акселератор: при русі мотоцикл так і намагається вислизнути з-під водія, причиною такого недоліку є потужний двигуні надмірно короткий хід коробки, що викликає дискомфорт при пересуванні.
«Томагавк не для всіх — Томагавк для безумців», заявили деякі експерти після презентацій прототипу, в їхніх словах є частка істини, падіння з такого монстра справді небезпечне для життя, але серйозних ДТПза участю цього прототипу не зареєстровано. Томагавк прототип виключно ручного складання. Через деякий час після презентації Томагавка стали з'являтися репліки, клони, прототипи.
Технічні характеристики
Колісна база 1,930 мм
Вага, включаючи рідину 680.4 кг
Висота по сідлу 737 мм
Повна довжина 2,591 мм
Повна ширина 704 мм
Повна висота 937 мм
Вага на передню вісь % 49.0 %
Вага на задню вісь % 51.0 %
Мотор
Потужність 500.00 к.с.
Система харчування Інжектор
Розташування циліндрів V - образне
Кількість клапанів на циліндр 2
Число циліндрів 10
Число тактів 4
Система розподілу OHV
Система охолодження Рідина
Діаметр циліндра / Хід поршня 102.4 x 100.6 мм
Обертаючий момент 712.00 Нм
Трансмісія
Кількість передач 2
Гальма
Передні гальма 2х-дискові
Задні гальма Подвійний диск
Діаметр переднього гальма 508 мм
Діаметр заднього гальма 508 мм
Експлуатація
максимальна швидкість 482.8 км/год
Час розгону з місця до 100 км/год 2.500 seconds з
Звичайно, не всі зможуть керувати таким гігантом, як Dodge Tomahawk V10. Саме тому китайська компаніявирішила створити міні-версію цього мотоцикла До речі, сам оригінал коштує 550 тисяч доларів. А його китайська міні-копія — лише 750 доларів. Китайці, як завжди, відзначились. І так, максимальна швидкістьмалюка складає 140 кілометрів на годину, що вельми непогано.
Ось вже після написання статті знайшов ще один мотоцикл, який найімовірніше і є найшвидшим:
Американець Білл Уорнер встановив новий світовий рекорд швидкості, розігнавшись на модифікованому варіанті Suzuki GSX1300R Hayabusa, який вважається найшвидшим серійним мотоциклом у світі, до 502 кілометрів на годину.
Для заїзду, який проводився на 2,4-кілометровій злітній смузі авіабази ВПС США у місті Лаймстоун (штат Мен), компанія Wild Brothers Racing була підготовлена модернізована версіямотоцикл. Він отримав двигун об'ємом 1299 кубічних сантиметрів, який оснащений турбонагнітачем Garrett та працює на метанолі. Потужність двигуна складає 1000 кінських сил (у стандартного Suzuki Hayabusa - 197 кінських сил), а вартість агрегату складає близько 160 тисяч доларів.
Крім того, мотоцикл отримав аеродинамічний обвіс, удосконалену коробку передач, зчеплення, випускну систему, задню підвіскута інші гальма. Також на Сузукі встановили повністю карбонові колеса фірми BST, які планується незабаром пропонувати і для серійних мотоциклів. покришками Continentalрозмірністю 120/70 спереду та 240/40 ззаду.
Попередній рекорд швидкості на мотоциклі (448 кілометрів на годину) також належав Уорнер. До цього рекорд належав Діну Сабатінеллі, який на мотоциклі зумів розвинути швидкість 431 кілометр на годину.
Я не думаю, що хтось у найближчі п'ять років зможе побити нове досягнення Уорнера, навіть якщо вони почнуть підготовку прямо зараз і весь час, що залишився, будуть зосереджені тільки на цьому завданні. Білл підходить до швидкісних заїздів як справжній вчений. У мене просто немає слів, щоб описати його досягнення, – заявив Сабатінеллі.
Як ви вважаєте, скільки кінських сил може розвивати мотоцикл? Ну, 200, нехай навіть 300 і більше, скажіть ви. І помилитеся. Перед вами MAD(або Mad Ron Laycock), який протягом останніх п'яти років розробляв австралійський шанувальник двоколісної техніки. Його потужність складає - УВАГА! - Цілих 3800 к.с.!
Звідки ж така міць? Все завдяки авіаційному реактивного двигуна Rolls-Royce Viper MK.202 Turbojet. Хоча сам байк побудований на базі цілком серійної моделівід Yamaha - FJ 1200. Мотоцикл зроблено спеціально для заїздів на чверть милі. На жаль, його швидкісні характеристикине повідомляються, проте ми впевнені, що вони вражають.
Ще на думку спадає Tomahawk, створений американською автомобільною компанією Dodge. По суті, це прототип, який, однак, у свій час продавався цілком офіційно (про це трохи нижче).
Вперше «Томагавк» було представлено 2003 року на автосалоні в Детройті. Глядачі були чимало здивовані, коли представники компанії зірвали покривало з мотоцикла, та ще й якого! Перед ними височів дуже колоритний чотириколісний байк, який оснащений 10-циліндровим двигуном від легендарного суперкара Додж Вайпер, потужність якого складає 500 кінських сил. Чотири колеса потрібні для того, щоб байк просто не завалився на бік. До речі, у кожного колеса є своя незалежна підвіска.
При розробці цієї моделі інженери особливу увагуприділили вазі, тому тут застосовані такі матеріали, як карбон, титан, магній та алюміній. Незважаючи на це, маса Tomahawk все одно складає вражаючі 680 кг. Однак на швидкість це мало впливає – заявлена максималка становить 468 км/год!
Найдивовижніше, що мотоцикл можна було придбати цілком офіційно — за 555 тисяч доларів. Загалом компанія планувала продати 300 екземплярів, а на ділі вийшло не більше 10. Чому? По-перше, надто висока вартість відлякала багатьох потенційних покупців. По-друге, байком не так просто керувати — через величезну потужність навіть при легкому натисканні на гашетку акселератора він намагається просто вистрибнути з-під водія. По-третє, двигун дуже вимогливий до якості палива і занадто дорого в обслуговуванні. А ще деякі експерти після показу «Томогавка» наголосили, що падіння з нього може бути фатальним для життя. Але незважаючи на це, повідомлень про серйозні ДТП за участю цього мотоцикла поки що не надходило.
Після презентації, як гриби після дощу, почали з'являтися репліки прототипу. Щоправда, їх вартість у рази нижча за справжній Tomahawk.
Серед серійних мотоциклів лідером у цій галузі є справжнісінька легенда. Suzuki GSX-1300R Hayabusa, яка до того ж є найшвидшою серед байків, що сходять з конвеєра. «Хаябуза» або «Сокіл» у перекладі російською мовою почала продаватися в далекому 1999 році і за цей час встигла пережити зміну поколінь.
Нині в рух Hayabusa наводить чотирициліндровий силовий агрегат об'ємом 1,3 літра потужністю 193 кінських сили, а момент, що крутить, розвиває величезні для двоколісної техніки 138 Нм при 7000 об/хв. Завдяки цьому, а також низькій вазі та відмінної аеродинаміці байк здатний набирати швидкість понад 300 км/год.
June 20th, 2015
Пам'ятайте, ми з вами розглядали і навіть розглядали, а сьогодні у рубрикевот така номінація
Чемпіоном серед супербайків вже кілька років є несерійний концепт компанії Dodge найшвидший мотоцикл у світі, який побив усі рекорди потужності Tomahawk. Конструкція Томагавка відрізняється від стандартної здвоєними передніми та задніми колесами, між якими є зазор у кілька сантиметрів. На кожному з чотирьох коліс встановлена незалежна підвіска. Подвоєна кількість коліс знадобилася мотоциклу для адекватного прийняття моменту, що крутить, від супердвигуна.
Фото 2
Мотоцикл Tomahawk має десятициліндровий V-подібний двигун від Dodge Viper об'ємом 8,3 літра. Потужність двигуна 500 кінських сил. Розгін машини з нуля до ста кілометрів на годину дорівнює максимум 2,5 секунд. Реальна швидкість, якої може досягти Томагавк – 480 км/година. Але якщо не зважати на опір повітря, теоретично мотоцикл може розігнатися до 676 км/год.
На розробку Dodge Tomahawk було витрачено близько 100 мільйонів доларів. Усього було зібрано вручну десять таких «Томагавків», і в каталозі Neiman Marcus вони були виставлені за ціною $550.000, більше того, всі 10 мотоциклів були успішно розпродані
Фото 3
Історія:
У 2003 році на Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті компанія Dodgeпредставила футуристичного вигляду мотоцикл із десятициліндровим двигуном потужністю 500 л. с. від автомобіля Dodge Viper.
Мотоцикл має два передні та два задні колеса, що робить його швидше не мотоциклом, а окремим видом квадроцикла. Чотири колеса надають цьому диву технологій сучасності разючу стійкість.
Кожне з чотирьох коліс має власну незалежну підвіску. При збиранні Томагавка застосовується титан, алюміній, карбон, магній. Всі ці новації покликані знизити масу прото-байка. По суті, це двигун на двох колесах.
Фото 4
За визнанням власників даного мотоцикла, в експлуатації він вельми вимогливий до якості палива і сервісу, а невідповідно маленький паливний бак сильно обмежує можливості мотоцикла, найнезручнішим за визнанням власників є акселератор: при русі мотоцикл так і норовить вислизнути з-під водія. є потужний двигун і надмірно короткий хід коробки, що викликає дискомфорт при пересуванні.
«Томагавк не для всіх – Томагавк для безумців», заявили деякі експерти після презентацій прототипу, в їхніх словах є частка істини, падіння з такого монстра справді небезпечне для життя, але серйозних ДТП за участю цього прототипу не зареєстровано. Томагавк прототип виключно ручного складання. Через деякий час після презентації Томагавка стали з'являтися репліки, клони, прототипи.
Фото 5
Технічні характеристики
Колісна база 1,930 мм
Вага, включаючи рідину 680.4 кг
Висота по сідлу 737 мм
Повна довжина 2,591 мм
Повна ширина 704 мм
Повна висота 937 мм
Вага на передню вісь % 49.0 %
Вага на задню вісь % 51.0 %
Мотор
Потужність 500.00 к.с.
Система харчування Інжектор
Розташування циліндрів V - образне
Кількість клапанів на циліндр 2
Число циліндрів 10
Число тактів 4
Система розподілу OHV
Система охолодження Рідина
Діаметр циліндра / Хід поршня 102.4 x 100.6 мм
Обертаючий момент 712.00 Нм
Трансмісія
Кількість передач 2
Гальма
Передні гальма 2х-дискові
Задні гальма Подвійний диск
Діаметр переднього гальма 508 мм
Діаметр заднього гальма 508 мм
Експлуатація
максимальна швидкість 482.8 км/год
Час розгону з місця до 100 км/год 2.500 seconds з
Фото 6
Фото 7
Фото 8
Фото 9
Фото 10
Фото 11.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15
Фото 16
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Звичайно, не всі зможуть керувати таким гігантом, як Dodge Tomahawk V10. Саме тому китайська компанія вирішила створити міні-версію цього мотоцикла. До речі, сам оригінал коштує 550 тисяч доларів. А його китайська міні-копія — лише 750 доларів. Китайці, як завжди, відзначились. І так, максимальна швидкість малюка складає 140 кілометрів на годину, що дуже непогано.
Фото 20
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Ось уже після написання статті знайшов ще один мотоцикл, який швидше за все і є найшвидшим: Американець Білл Уорнер встановив новий світовий рекорд швидкості, розігнавшись на модифікованому варіанті Suzuki GSX1300R Hayabusa, який вважається найшвидшим серійним мотоциклом у світі, до 502 кілометрів на годину. Для заїзду, який проводився на 2,4-кілометровій злітній смузі авіабази ВПС США в місті Лаймстоун (штат Мен), компанія Wild Brothers Racing підготувала модернізовану версію мотоцикла. Він отримав двигун об'ємом 1299 кубічних сантиметрів, який оснащений турбонагнітачем Garrett та працює на метанолі. Потужність двигуна складає 1000 кінських сил (у стандартного Suzuki Hayabusa - 197 кінських сил), а вартість агрегату складає близько 160 тисяч доларів. Крім того, мотоцикл отримав аеродинамічний обвіс, вдосконалену коробку передач, зчеплення, випускну систему, задню підвіску та інші гальма. Також на Сузукі встановили повністю карбонові колеса фірми BST, які планується незабаром пропонувати і для серійних мотоциклів з покришками Continental розмірністю 120/70 спереду і 240/40 ззаду. Попередній рекорд швидкості на мотоциклі (448 кілометрів на годину) також належав Уорнер. До цього рекорд належав Діну Сабатінеллі, який на мотоциклі зумів розвинути швидкість 431 кілометр на годину. Я не думаю, що хтось у найближчі п'ять років зможе побити нове досягнення Уорнера, навіть якщо вони почнуть підготовку прямо зараз і весь час, що залишився, будуть зосереджені тільки на цьому завданні. Білл підходить до швидкісних заїздів як справжній вчений. У мене просто немає слів, щоб описати його досягнення, – заявив Сабатінеллі. А ось і ось тут я. Ось цікавий і Оригінал статті знаходиться на сайті ІнфоГлаз.рфПосилання на статтю, з якою зроблено цю копію -
Протягом багатьох років не було сенсу складати список найшвидших мотоциклів на планеті. Справа в тому, що всі домовилися обмежити швидкість мотоциклів 300 км/год. Це було необхідно щоб уникнути санкцій регулюючих органів у різних країнах, які вимагали обмежити швидкість мото техніки безпеки. В результаті лише деякі виробники вирішувалися випускати , у яких максимальна швидкість була вищою за 300 км/год.
Інші ж компанії пропонували споживачам лише додаткові послуги, які дозволяли зняти обмежувач швидкості шляхом електронного тюнінгу Але потім на диво всього світу вирішила розпочати випуск серійних мотоциклів, швидкість яких була понад 300 км/год.
Слідом за нею низка інших виробників також почали випускати супершвидкісні байки. У результаті ми побачили чимало мотобайків із максимальною швидкістю 320 км/год.
Примітно, що з'явився навіть електричний байк, здатний розвивати божевільну швидкість. У підсумку, сьогодні можна скласти рейтинг найшвидших на планеті серійних мотоциклів. Ось їхній Топ-10 список.
Aprilia RSV4 RF
Максимальна швидкість: 298 км/год
Перед вами байк Aprilia RSV4, який п'ять разів ставав переможцем чемпіонату світу. остання модельбайка одержала оновлення. У результаті після модифікації мотоцикл отримав 201 л.
Максимальний момент, що крутить, становить 115 Нм. Байк важить 180 кг. Але головна цінність спортбайка у його максимальній швидкості, яка становить майже 300 км/год.
Yamaha YZF R1m
Максимальна швидкість: 299 км/год
Yamaha YZF R1m ще один байк здатний відправити вас до космосу. Завдяки вазі 200 кг та двигуну об'ємом 998 см³ мотоцикл видає 165 к.с. і 112.4 Нм максимального моменту, що крутить.
Це дозволяє байку до 100 км/год розганятися за 3 секунди. Але найдивовижніше, що натиснувши з місця газ, мотоцикл не на секунду не сповільниться до швидкості 299 км/год. Потім спрацює електронне блокування.
MV Agusta F4 RR
Максимальна швидкість: 300 км/год
Байк MV Agusta F4 RR оснащений двигуном об'ємом 998 см потужністю 201 к.с. (максимальний момент, що крутить, 111 Нм).
Найцікавіше, що у всіх каталогах максимальна швидкість мотоцикла заявлена 300 км/година. Але насправді цей байк здатний розганятися набагато швидше. Щоправда йдеться про попередніх моделях. Наприклад, MV Agusta F4 RR 312.
Suzuki Hayabusa
Максимальна швидкість: 312 км/год
Hayabusa у перекладі з японської означає "сапсан". Самі розумієте, що цей байк названий на честь найшвидшого на планеті птаха.
Цей байк відноситься до елітної мототехніки, володіти яким мріють мільйони шанувальників мотоциклів.
Байк оснащується чотирициліндровим двигуномоб'ємом 1340 см³ потужністю 197 л.с. Максимальний момент, що крутить, становить 155 Нм.
Порівняно з іншими байками Suzuki Hayabusa важить чимало – 260 кг.
З самого початку виробництва мотобайк став світовим хітом завдяки своїй здатності розганяти більше 300 км/год.
Так що назва Suzuki Hayabusa справді виправдовує себе, оскільки сокіл-сапсан реально у піку може розвивати швидкість 322 км/год.
Ducati Panigale 1199 R
Максимальна швидкість: 325 км/год
На Panigale 1199 R встановлений лютий двигун об'ємом 1199 см потужністю 205 к.с. Максимальний момент, що крутить, становить 135 Нм. Але за цю міць готуйтеся віддати щонайменше 5 млн. рублів.
Офіційно байк має максимальну швидкість 300 км/год. Це необхідно, щоб мати можливість продавати мотоцикл по всьому світу.
Але насправді Ducati Panigale 1199 R може бути легко оновлено до трек-версії, після чого максимальна швидкість мотоцикла становитиме 325 км/год.
Kawasaki Ninja ZX 14R
Максимальна швидкість: 335 км/год
ZX 14R оснащується двигуном об'ємом 1441 см³. Потужність силового агрегатускладає 200 л.с. Це один із найважчих байків у нашому рейтингу.
Його вага складає 264 кг.
У 2013 році за кермом Ninja ZX 14R Ральф Ніколс встановив австралійський рекорд швидкості, розігнавшись до 335 км/год.
BMW S 1000 RR HP4
Максимальна швидкість: 350 км/год
Цей супербайк здатний на екстраординарне прискорення завдяки легкій вазі потужності 199 к.с. (113 Нм). Щоправда, штатна версія S 1000 RR має електронне обмеження швидкості в 305 км/год.
