Колісний екскаватор одноковшовий гідравлічний. Інструкція з експлуатації

Колісний екскаватор одноковшовий гідравлічний. Інструкція з експлуатації

02.07.2020

Інструкція з експлуатації

Колісний екскаватор одноковшовий гідравлічний

ЕО-2626.ДТ, ЕО-2626.ДТ.1, ЕО-2626.ДТ.2 ЕО-2621.ДТ, ЕО-2621.ДТ.1

1 Призначення та опис обладнання 2

1.1 Призначення обладнання 2

1.2 Опис обладнання 2

1.3 Технічні характеристики 3

2 ВИКОРИСТАННЯ ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ 3

2.1 Експлуатаційні обмеження 3

2.2 Загальні заходи безпеки 3

2.3 Заходи безпеки під час підготовки до використання 3

2.4 Заходи безпеки під час експлуатації обладнання 3

2.5 Підготовка обладнання до роботи 3

2.6 Використання обладнання 3

3 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ 3

3.1 Загальні вказівки 3

3.2 Заходи безпеки 3

3.3 Періодичність технічного обслуговування 3

3.4 Обсяг технічного обслуговування 3

3.5 Застосовувані фільтроелементи, олії та мастила. 3

4 МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ 3

5 ТРАНСТПОРТУВАННЯ 3

6 ПРАВИЛА ЗБЕРІГАННЯ 3

6.1 Загальні положення 3

6.2 Підготовка до короткочасного зберігання 3

6.3 Підготовка до тривалого зберігання 3

7 СВІДЧЕННЯ ПРО ПРИЙМАННЯ 3

8 ГАРАНТІЯ ВИГОТОВЦЯ 21

2 Призначення та опис обладнання

2.1 Призначення обладнання

Екскаватор навантажувач ЕО-2626.ДТ, ЕО-2626.ДТ.1, ЕО-2626.ДТ.2(Рис.1, 4) призначений до виконання земляних робіт у грунтах I-IV категорій. Допускається застосування екскаватора на мерзлих ґрунтах після попереднього розпушування ґрунту. Встановлене спереду навантажувальне обладнання (Рис. 2, 4) призначене для виконання земляних (на ґрунтах I-II категорій) та вантажно-розвантажувальних робіт невеликого обсягу, транспортування сипучих матеріалів на невеликі відстані, планування майданчиків, засипання траншів насипним ґрунтом, згрібання будівельного сміття.


Екскаватор навантажувач ЕО-2621.ДТ, ЕО-2621. ДТ.1, ЕО-2621.ДТ.2призначений для виконання земляних робіт у ґрунтах I-IV категорій. Допускається застосування екскаватора на мерзлих ґрунтах після попереднього розпушування ґрунту. Встановлений спереду відвал (ЕО-2621.ДТ)) і відвал поворотний ( ЕО-2621.ДТ.1) (Рис. 5, 6), призначений для виконання земляних (на ґрунтах I-II категорій) робіт невеликого обсягу, планування майданчиків, засипання траншів насипним ґрунтом, згрібання будівельного сміття тощо.

Обладнання призначене для експлуатації при температурі від мінус 40 до плюс 40°С.

Коротка технічна характеристика екскаватора-навантажувача зазначена у таблиці 1.

2.2 Опис обладнання

ЕО-2626.ДТ

До складу навантажувального обладнання входить: портал 1, 2, стріла 3, перехідні ланки 4, 5, тяги стрілові 6, тяги ковшові 7, важіль 8, змінний інструмент 9, гідроциліндри стрілові 10, циліндри ковшові 11, трубки та рукави високого тиску 12 2).

До складу екскаваторного обладнання входить: рама 1, поворотна опора 2, гідроциліндри цапфові 3, аутригери 4, гідроциліндри управління аутригерами 5, стріла 6, гідроциліндр управління стрілою 7, рукоять 8, гідроциліндр управління рукояттю 9, важелі 10, тяга 11 , гідроциліндр управління змінним інструментом 13, гідробак 14, ящик акумуляторний 15, розподільник управління органами 16, шестерний насос 17, трубки і рукава високого тиску 18 (рис.3).

ЕО-2626.ДТ.1складається з базового трактора Білорусь, екскаваторного обладнання – 2, вантажного обладнання – 3 (див. рис. 1).

ЕО-2626.ДТ(див. рис. 2), крім змінного інструменту поз. 9, заміненого на універсальний ківш (щелепний) поз. 9 (див. рис. 4).

ЕО-2626.ДТ(Див. рис. 3).

ЕО-2626.ДТ.2складається з базового трактора Білорус, екскаваторного обладнання з віссю копання, що зміщується, - 2, навантажувального обладнання - 3 (див. рис. 7).

До складу вантажного обладнання входять усі елементи ЕО-2626.ДТ(Див. рис. 2)

До складу екскаваторного обладнання входить (рис. 8): рама 1, поворотна опора 2, гідроциліндри цапфові 3, аутригери 4, гідроциліндри управління аутригерами 5, стріла 6, гідроциліндр управління стрілою 7, рукоять 8, гідроциліндр управління рукояттю 9, важелі 1 , тяга 11, змінний інструмент 12, гідроциліндр управління змінним інструментом 13, гідробак 14 (див. рис. 3), ящик акумуляторний 15 (див. рис. 3), розподільник управління органами 16 (див. рис. 9), шестерний насос 17 , трубки та рукави високого тиску 18 (рис.8), талрепом 19, кронштейном 20 (див. рис. 10).

ЕО-2621.ДТі ЕО-2621.ДТ.1складаються з базового трактора Білорусь, екскаваторного обладнання – 2, грейдерного обладнання – 3 (див. рис. 1).

До складу грейдерного обладнання ( ЕО-2621.ДТ) входить: лонжерони 1, 2, відвал 3, гідроциліндр 4, РВД 5 (рис. 5).

До складу екскаваторного обладнання входять усі елементи ЕО-2626.ДТ(Див. рис. 3).


До складу грейдерного обладнання з гідроповоротом ( ЕО-2621.ДТ.1) входить: лонжерони 1, 2, відвал 3, гідроциліндр підйому 4, гідроциліндр повороту 5, РВД 6, важільного механізму 7, рами 8 (рис. 6).

До складу екскаваторного обладнання входять усі елементи ЕО-2626.ДТ(Див. рис. 3).

Малюнок 1 – ЕО-2626.ДТ

Малюнок 2 – Навантажувальне обладнання

Малюнок 3 – Екскаваторне обладнання

Малюнок 4 – ЕО-2626.ДТ.1

Малюнок 5 – ЕО-2621.ДТ

Малюнок 6 – ЕО-2621.ДТ.1

Малюнок 7 – ЕО-2626.ДТ.2

Малюнок 8 – ЕО-2626.ДТ.2 екскаваторне обладнання

Рисунок 9 – Розподільник «BREVINI»

Малюнок 10 – Насос шестерний з мультиплікатором «HYDRAPAC»

2.3 Технічні характеристики

Таблиця 1

найменування показника

Значення

ЕО-2626.

ЕО-2626.

ЕО-2626.

ЕО-2621.

ЕО-2621.

Базовий трактор

Тяговий клас базового трактора

Експлуатаційна потужність двигуна, квт.

Максимальна транспортна швидкість, км/год

Робоча швидкість км/год трохи більше

Дорожній просвіт, мм

Колія, мм

Передніх коліс

Задніх коліс

Тиск повітря у шинах МПа (кгс/см²)

Передніх коліс

Задніх коліс

0,18 -0,01 (1,8)

0,15 -0,01 (1,5)

Вид заднього навісного обладнання

Зворотня лопата

Номінальна місткість ковша, м³

Глибина копання, мм

Максимальний радіус копання екскаватора на рівні стоянки, мм

Максимальна висота навантаження екскаватора, мм

Номінальна вантажопідйомність екскаватора, кг

Без усунення осі

При максимально зміщеній осі

Максимальне зусилля різання екскаватора, кг

Маса навісного екскаваторного обладнання, кг

Кут поперечної статичної стійкості, град.

Кут подовжньої статичної стійкості, град.

Подоланий ухил, град.

Вид переднього навісного обладнання

Бульдозер - навантажувач

Номінальна вантажопідйомність навантажувача, кг

Виривне зусилля навантажувача, кг

Висота шарніра максимально піднятого ковша, мм

Глибина копання відвалу навантажувача, мм

Ширина відвалу навантажувача, мм

Висота відвалу навантажувача, мм

Об'єм призми волочіння відвалу навантажувача, м³

Ширина відвалу, мм

Ширина ріжучої кромки ковша

Об'єм ковша, м³

Висота відвалу, мм

Об'єм призми волочіння відвалу, м³

Глибина копання відвалу, мм

Маса відвалу, кг

Габаритні розміри з навісним обладнанням, мм

Експлуатаційна маса, кг

3 ВИКОРИСТАННЯ ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ

3.1 Експлуатаційні обмеження

Строго заборонено експлуатувати обладнання з демонтованими або несправними вузлами та деталями.

Завод-виробник не несе відповідальності за безпечну експлуатацію та працездатність обладнання у разі зміни споживачем конструкції обладнання, заміни комплектуючих виробів, які не відповідають вимогам, що висуваються до них, розкриття пломб та самостійного регулювання гідравлічних елементів.

При експлуатації обладнання необхідно виконувати у повному обсязі всі вимоги щодо технічного обслуговування, зберігання та транспортування.

3.2 Загальні заходи безпеки

Оператор, який експлуатує обладнання, повинен уважно вивчити цей посібник, пройти навчання по роботі з обладнанням, отримати відповідне посвідчення та пройти інструктаж з техніки безпеки в установленому порядку.

Оператор, який експлуатує обладнання, повинен суворо виконувати всі вимоги техніки безпеки, зазначені в цьому посібнику та в «Посібнику з експлуатації тракторів Білорус».

Накачувати шини без контролю тиску не допускається.

Роботи в темний час доби або в умовах недостатньої видимості виконувати тільки з увімкненим робочим освітленням.

Забороняється проводити огляд, ремонт чи інші роботи, перебуваючи під піднятими робочими органами (стрілою, або ковшем екскаватора або передньої навішування). За необхідності виконання таких робіт робочі органи мають бути опущені на землю або надійно закріплені у підставках. Трактор має бути загальмованим, а двигун зупинено.

Забороняється перебування у кабіні сторонніх осіб під час роботи екскаватора.

При екскаваторі, що працює, забороняється присутність сторонніх людей ближче 10 м від трактора.

Виконання робіт у зоні повітряних ліній електропередач проводити лише відповідно до документів «Правила охорони електричних мереж напруги понад 1000В», «Правила техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів», ГОСТ 12.1.051-90 та іншими нормативними документами, що діють у цій галузі.

Виконання робіт в охоронній зоні підземних кабелів, водопроводів, газопроводів і т. д. проводити лише за наявності дозволу на дані роботи.

Значення номінальної вантажопідйомності та заправних ємностей наведено щодо твердого та рівного майданчика.

Забороняється працювати над урвищами та козирками ґрунту.

Забороняється при вході в кабіну користуватися важелями або кермовим колесом як опорами.

Забороняється працювати на устаткуванні за наявності на трубопроводах гідросистеми вм'ятин або з пошкодженими рукавами високого тиску.

3.3 Заходи безпеки під час підготовки до використання

Необхідно підготувати базовий трактор до використання згідно з документом «Посібник з експлуатації тракторів Білорусь».

Необхідно уважно вивчити всі написи та таблички на обладнанні.

Перевірку рівня та заправку робочої рідини у баку гідросистеми трактора проводити тільки при повністю втягнутих штоках гідроциліндрів переднього навісного обладнання.

Необхідно провести огляд та прибрати всі сторонні предмети з обладнання.

3.4 Заходи безпеки під час експлуатації устаткування

Перед запуском двигуна переконайтеся, що важіль перемикання КПП знаходиться в нейтральному положенні.

Не допускається залишати без нагляду екскаватор із працюючим двигуном.

При перервах у роботі повинні бути вжиті заходи, що запобігають перекиданню внаслідок деформації ґрунту чи зсувів.

Навантаження вантажу або вивантаження ґрунту в транспортний засіб необхідно проводити збоку або ззаду. Перенесення ковша над кабіною транспортного засобу заборонено.

Увімкнення важелів керування обладнанням проводити тільки перебуваючи на сидінні базового трактора.

Під час транспортних переїздів ВВМ трактора має бути вимкнений.

Під час транспортних переїздів переднє та заднє навісне обладнання мають бути встановлені у транспортне положення та зафіксовані.

Аутригери піднімати в транспортне положення тільки після підйому стріли в транспортне положення та повороту рукояті до стріли.

Роботу на ґрунтах із ухилом близьким до гранично допустимих (близько 5°) проводити на середніх вильотах вантажного та екскаваторного обладнання.

Роботу з екскаваторним обладнанням на м'яких ґрунтах проводити з використанням додаткових майданчиків під опорами аутригерів та під ковшем (відвалом) переднього навісного обладнання.

Щоб уникнути перекидання трактора забороняється:

· Виконувати вантажно-розвантажувальні роботи на майданчиках, що мають ухил більше 5 °;

· при роботі з максимально піднятою стрілою навантажувача робити різке гальмування, виконувати круті розвороти або різке включення муфти зчеплення;

· рухатися зі швидкістю більше 5км/год дорогами, що мають бічний схил, великі нерівності або круті повороти

· піднімати вантаж понад 500кг ковшем екскаватора та понад 900 кг ковшем навантажувача;

· Виробляти ґрунту з-під аутригерів.

У разі зупинки двигуна для опускання робочого обладнання необхідно:

· Перевести важіль управління переднім навісним обладнанням у положення « ПЛАВАЮЧЕ»;

· Перевести важіль управління екскаваторним обладнанням у положення «ОПУСАННЯ».

Розробку котлованів і траншей з вертикальними стінками в ґрунтах природної вологості (за відсутності ґрунтових вод) проводити на глибину не більше:

· 1м у піщаних ґрунтах;

· 1,25 м у супіщах;

· 1,5м у глинах та суглинках;

· 2м в особливо щільних ґрунтах.

Розробку котлованів та траншей на глибини, більш зазначених, проводити з укосами.

3.5 Підготовка обладнання до роботи

3.5.1 Введення обладнання в експлуатацію

При відправленні обладнання із заводу-виробника деякі деталі та складальні одиницю обладнання та базового трактора демонтують для зручності транспортування. Дані деталі та складальні одиниці необхідно встановити на місце. Перелік деталей та складальних одиниць наведено в пакувальному листі.

Необхідно також зробити зовнішній огляд всіх різьбових з'єднань обладнання, у разі потреби підтягнути.

3.5.2 Підготовка базового трактора до роботи

Підготовку базового трактора до роботи проводити згідно з документом «Посібник з експлуатації тракторів Білорусь».

Перед початком експлуатації потрібна відстань від торця півосі до торця маточини лівого заднього колеса встановити аналогічно правому колесу, тобто. коліса повинні бути встановлені симетрично.

3.5.3 Підготовка екскаваторного обладнання до роботи

Змастити екскаватор згідно з картою мастила. Перевірити рівень робочої рідини у баку гідросистеми екскаватора.

3.5.4 Підготовка переднього навісного обладнання до роботи

Здійснити зовнішній огляд та усунути виявлені несправності.

Змастити навісне обладнання згідно з картою мастила. Перевірити рівень робочої рідини у баку гідросистеми трактора. Перевірку рівня робочої рідини проводити при повністю втягнутих штоках гідроциліндрів.

3.5.5 Обкатування обладнання

Обкатка базового трактора здійснюється згідно з документом «Посібник з експлуатації тракторів Білорусь» (розділ «Обкатка трактора»).

Після обкатки базового трактора необхідно виконати технічне обслуговування після закінчення обкатки (через 30 мотогодин) згідно з документом «Посібник з експлуатації тракторів Білорус» (розділ «Обкатка трактора»).

Обкатка екскаватора проводиться у два етапи:

· Руху всіх гідроциліндрів протягом 30 хв на холостих оборотах двигуна;

· робота екскаватора при середньому навантаженні (заповнення ковша трохи більше 50%) протягом 30ч (5 змін) середніх оборотах двигуна.

· Руху всіх гідроциліндрів протягом 20хв на холостих оборотах двигуна;

робота бульдозера-навантажувача при середньому навантаженні (заповнення ковша не більше 50%) протягом 30год (5 змін) на середніх оборотах двигуна.

Обкатка відвалу не провадиться.

Обкатка відвалу поворотного не провадиться.

Після обкатки необхідно здійснити зовнішній огляд обладнання та усунути виявлені неполадки.

Після обкатки необхідно провести першу заміну фільтроелементу гідросистеми екскаватора.

3.6 Використання обладнання

Запуск двигуна:

Перед запуском двигуна необхідно виконати ЦЕ.

Підготовку та пуск двигуна проводити відповідно до документа «Посібник з експлуатації тракторів Білорусь».

3.6.1 Використання екскаватора:

При експлуатації екскаватора необхідно суворо виконувати всі вимоги заходів безпеки, зазначених у цьому посібнику.

Перед початком робіт необхідно переконатися у наявності робочої рідини в гідробаку екскаватора та мультиплікатора гідронасосу PD-3/36E18. Включити привід ВОМ трактора на 1000об/хв, якщо машина обладнана гідронасосом НШ-71Л, та на 540об/хв, якщо машина обладнана гідронасосом PD-3/36E18. (перемикання ВОМ див. посібник з експлуатації Білорусь).

При експлуатації у весняно-літній період застосовувати олію МГЕ-46В. При експлуатації в осінньо-зимовий період застосовувати олію ВМГЗ.

При положенні стрілки вакуумметра фільтра гідросистеми екскаватора у червоній зоні необхідно замінити фільтроелемент.

Перед початком переміщень стріли або рукояті екскаватора необхідно опустити аутригери екскаватора і ківш або відвал переднього навісного обладнання на землю, витягти палець, що фіксує колонку в транспортному положенні, та розстопорити механізм фіксації стріли в транспортному положенні.

Перевірити роботу екскаватора на неодружених оборотах двигуна, виконуючи рухи циліндрами.

При роботі екскаватора, ківш необхідно встановлювати так, щоб не було тертя задньої стінки об грунт, і в той же час необхідно забезпечити мінімальний кут копання.

Для скорочення часу циклу та підвищення продуктивності необхідно поєднувати робочі рухи гідроциліндрів. Рекомендується уникати переміщення штоків гідроциліндрів до повного ходу, оскільки це призведе до частого включення запобіжного клапана.

Не допускається поєднання процесу копання та повороту колонки.

Після завершення робіт необхідно встановити екскаваторне обладнання у транспортне положення та вимкнути привід ВОМ.

При роботі на глинах та суглинках необхідно очищати ківш, не допускаючи його сильного забруднення.

Для переведення екскаваторного обладнання ЕО-2626.ДТ, ЕО-2626.ДТ.1, ЕО-2621.ДТ, ЕО-2621.ДТ.1 у транспортне положення необхідно:

Для переведення екскаваторного обладнання ЕО-2626.ДТ.2 у транспортне положення необхідно:

· Перемістити каретку вліво (по ходу руху);

· Скласти стрілу і рукоятку і повернути колонку так, щоб ківш знаходився праворуч (по ходу руху);

· Скласти ківш під рукоять (висунути шток гідроциліндра ковша);

· Зафіксувати колонку в транспортному положенні пальцем;

· Зафіксувати стрілу в транспортному положенні фіксатором;

· Підняти переднє навісне обладнання в транспортне положення;

· Підняти аутригери у транспортне положення.

3.6.2 Використання навантажувача

При експлуатації навантажувача необхідно суворо виконувати всі вимоги заходів безпеки, зазначених у цьому посібнику з експлуатації.

Перед початком експлуатації необхідно перевірити роботу навантажувача на неодружених оборотах двигуна, виконуючи рухи циліндрами.

При роботі з навантажувачем екскаваторне обладнання має знаходитись у транспортному положенні.

При використанні навантажувача з ковшем необхідно встановити ківш горизонтально на опорну поверхню і під час руху трактора вперед заповнити ківш. Після заповнення ковша необхідно розгорнути ківш вгору, і підняти стрілу на висоту, що забезпечує прохід ковша над кузовом транспортного засобу з урахуванням повороту під час вивантаження, під'їхати та розвантажити ківш.

Для скорочення часу циклу та підвищення продуктивності необхідно поєднувати робочі рухи трактора та бульдозера-навантажувача:

· Рух трактора вперед і поворот ковша вгору;

· Рух трактора назад і підйом стріли.

Під час експлуатації навантажувача з ковшем на вантажно-розвантажувальних роботах включення примусового приводу переднього моста трактора заборонено.

При використанні навантажувача з відвалом необхідно встановити оптимальний кут різання, і при русі трактора вперед здійснити впровадження відвалу в ґрунт, набір об'єму ґрунту та його переміщення з безперервним підрізанням ґрунту.

3.6.3 Використання відвалу

Під час роботи з відвалом екскаваторне обладнання має знаходитись у транспортному положенні.

При використанні відвалу необхідно опустити відвал, і під час руху трактора вперед здійснити впровадження відвалу в ґрунт, набір обсягу ґрунту та його переміщення з безперервним підрізуванням ґрунту.

4 ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

4.1 Загальні вказівки

Проведення технічного обслуговування спрямоване на забезпечення надійної та довговічної роботи обладнання.

Перед усіма видами технічного обслуговування, крім щоденного ТО, обладнання має бути очищене від забруднень.

Перед виконанням операції з мастила маслянки, а також поверхні, розташовані поряд з елементом, що змащується, повинні бути очищені.

Для проведення технічного обслуговування має бути підготовлений чистий, рівний майданчик розміром близько 30 м².

Збір та утилізація відпрацьованої рідини проводиться за ГОСТ 21046.

Заправку екскаватора робочою рідиною необхідно проводити закритим способом та забезпечуючи тонкість фільтрації не більше 10 мкм.

4.2 Заходи безпеки

При проведенні ТО трактор повинен бути встановлений на ручне гальмо, під колеса поставлені черевики, двигун заглушений.

Забороняється проводити огляд, ремонт та інші роботи з піднятими робочими органами (стрілою або ковшем екскаватора або передньою наважкою). У разі необхідності виконання таких робіт робочі органи мають бути опущені на землю або встановлені на підставки.

Усі пересування робочим органом, у тому числі при перевірці налаштування запобіжних клапанів, проводити тільки з кабіни трактора.

При розбирання гідросистем обладнання (наприклад, для встановлення манометра) необхідно переконатися в тому, що в гідросистемі немає тиску, для чого потрібно відключити ВОМ або гідронасос трактора, опустити всі робочі органи на землю і переміщення всіх важелів управління.

4.3 Періодичність технічного обслуговування

Для зручності проведення технічного обслуговування обладнання поєднано з технічним обслуговуванням базового трактора.

Періодичність технічного обслуговування наведена у таблиці 3.

Таблиця 3

Вид технічного обслуговування

Періодичність

Щозмінне технічне обслуговування (ЕТО)

на початку зміни (через 10 год.)

Технічне обслуговування №1 (ТО №1)

через 125 мотогодин

Технічне обслуговування №2 (ТО №2)

через 500 мотогодин

Технічне обслуговування №3 (ТО №3)

через 1000 мотогодин

Сезонне технічне обслуговування (СТО)

при переході до весняно-літньої або осінньо-зимової експлуатації

4.4 Обсяг технічного обслуговування

Таблиця 4

Технічні вимоги

Прилади, інструмент, пристрої та матеріали

Щозмінне технічне обслуговування (ЕТО)

1. Здійснити зовнішній огляд. Виявлені несправності усунути.

2. Перевірити рівень робочої рідини у баку гідросистеми екскаватора.

3. Перевірити візуально підтікання робочої рідини

Підтікання робочої рідини не допускається

Набір ключів

4. Перевірити рівень робочої рідини у мультиплікаторі насоса PD-3/36E18.

Рівень має бути видно у вікні масловказівника

Технічне обслуговування №1 (ТО №1)

1. Очистити обладнання та трактор.

2. Виконати операції ЦЕ

Набір ключів

2. Виконати операції ТО №1 трактора.

4. Виконати мастильні роботи

Мастило подавати до появи її із зазорів

Солідолонагнітач

5. Перевірити рівень масла в редукторі приводу гідронасосу

Рівень олії повинен бути не нижче 5 мм від нижньої кромки контрольного отвору

6. Здійснити зовнішній огляд різьблення. з'єднань

Ослаблені з'єднання мають бути підтягнуті

Набір ключів

Технічне обслуговування №2 (ТО №2)

1. Виконати операції ТО №1.

Набір ключів

2. Виконати операції ТО №2 трактора.

Відповідно до "Посібника з експлуатації трактора БЕЛАРУС".

Солідолонагнітач

3. Виконати підтяжку всіх різьбових з'єднань (кріплення приводу насоса, розподільника, бака, пульта керування тощо)

Різьбові з'єднання мають бути підтягнуті

Набір ключів

4. Здійснити зовнішній огляд рукавів високого тиску

Контакт рукавів один з одним крім місць їх кріплення не допускається

Технічне обслуговування №3 (ТО №3)

1. Виконати операції ТО №2,

Солідолонагнітач

2. Виконати операції ТО №3 трактора.

Відповідно до "Посібника з експлуатації трактора БЕЛАРУС".

Солідолонагнітач

3. Перевірити і в разі необхідності зробити наплавлення ножів та стінок ковшів.

Зношення наплавлення до основного металу не допускається.

Електрод наплавочний П-590В

4. Здійснити зовнішній огляд обладнання у разі потреби провести ремонт.

Тріщини та деформації металу не допускаються

Ковальсько-зварювальне обладнання

5. Здійснити зовнішній огляд штоків та брудознімачів циліндрів.

Тріщини видавлювання назовні брудознімачів не допускається. Підтікання олії по штоку під навантаженням (під час роботи) більше 6-ти крапель за хвилину не допускається

6. Встановити стрілу під кутом 45˚, а рукоятку під кутом 90˚ до стріли

Переміщення штоків менше ніж 20 мм протягом 5 хв. не допускається

Замінити циліндр або відремонтувати у майстерні

7. Заповнити ківш навантажувача вантажем 400-500 кг та підняти стрілу на максимальний виліт.

Переміщення штоків менше ніж 20 мм протягом 3 хв. не допускається

Замінити циліндр або відремонтувати у майстерні

8. Здійснити заміну фільтроелементу, робочої рідини гідросистеми екскаватора.

Перед заміною фільтра необхідно ретельно очистити та промити поверхню бака, розташовану поруч із баком.

9. Здійснити заміну масла в мультиплікаторі приводу гідронасосу PD-3/36E18.

Олія ТаП-15В. До рівня контрольного отвору.

10. Зробити фарбування місць з пошкодженим покриттям

Емаль Е-115

Сезонне технічне обслуговування (СТО)

1. Виконати операції ще одного ТО.

Набір ключів, солідолонагнітач

2. Виконати операції, що відповідають сезонному ТО трактора.

Відповідно до "Посібника з експлуатації трактора БЕЛАРУС".

3. Здійснити заміну робочої рідини гідросистеми екскаватора

При експлуатації в осінньо-зимовий період використовувати олію ВМГЗ.

При експлуатації у весняно-літній період використовувати олію МГЕ-46В.

Заміну робочої рідини проводити відразу після закінчення роботи. Злив виготовляти з бака.

3.5. Застосовувані фільтроелементи, олії та мастила.

Олії та мастила, що застосовуються, вказані в таблиці 5

Таблиця 5

Місце застосування

Позначення

Кількість

Замінник

Гідросистема екскаватора

При експлуатації в осінньо-зимовий період використовувати олію ВМГЗ.

При експлуатації у весняно-літній період використовувати олію МГЕ-46В.

Гідросистема трактора

При експлуатації в осінньо-зимовий період використовувати олію М8Г2.

L-HL 15 HYDROL Energol HLP-HM 22 BP Hydraulikoil HLP 22

L-HL 46 HYDROL Energol HLP-HM 46 BP Hydraulikoil HLP46

При експлуатації у весняно-літній період використовувати олію М10Г2.

Точки мастила консистентним мастилом

Фільтроелемент

Фільтроелемент "Filtrotec"

5 МОЖЛИВІ НЕСПРАВНОСТІ

Таблиця 6.

Найменування відмови та зовнішні його прояви

Ймовірна причина

Спосіб усунення

Підтікає масло у місцях з'єднань

Ослаблення затягування або попадання бруду на поверхні, що сполучаються.

Підтягнути з'єднання, очистити з'єднання від бруду намотати фумленту або клоччя, затиснути з'єднання.

Рух обладнання, спричинений мимовільним переміщенням циліндрів.

Зношування ущільнень поршневих циліндрів.

Несправний гідророзподільник.

Замінити гідророзподільник або відремонтувати у майстерні.

Потік масла по штоках гідроциліндрів

Зношування ущільнень поршнів циліндрів.

Замінити циліндр або відремонтувати у майстерні.

Механічні пошкодження штоків циліндрів

Замінити циліндр або відремонтувати у майстерні.

Нерівномірний (ривками) або повільний рух обладнання

Наявність повітря у гідросистемі

Видалити повітря із гідросистеми

Несправний гідронасос

Замінити гідронасос

Стуки, скрипи, люфт у шарнірних з'єднаннях.

Зношування втулок або пальців.

Замінити втулки чи пальці.

6 ТРАНСТПОРТУВАННЯ

5.1. Переїзд до місця виконання робіт

Переїзд до місця виконання робіт власним ходом рекомендується проводити лише за невеликих відстаней.

При переїзді обладнання необхідно перевести у транспортне положення.

Фіксація поворотної опори, каретки та стріли в транспортному положенні повинна проводитись за будь-яких переїздів за межами робочого майданчика.

Забороняється рухатися зі швидкістю понад 5 км/год дорогами, що мають бічній схилу великі нерівності або круті повороти.

Устаткування транспортується будь-яким видом транспорту.

Під час транспортування залізничним транспортом необхідно:

· Підлога платформи і всі елементи кріплення повинні бути очищені від бруду, снігу або льоду. У зимовий час підлогу платформи та опорні поверхні посипати шаром (1-2мм) піску.

· Усі деталі, що знімаються на час транспортування з обладнання та трактора, разом з експлуатаційною та товаросупровідною документацією укласти в кабіну трактора.

· Ключі від кабіни та замку запалення укласти в інструментальну скриньку трактора.

· Застосовувані для обмеження пересувань бруси та підкладки повинні бути прибиті до підлоги платформи двома цвяхами діаметром не менше 4мм, а бруски, що встановлюються перед передніми та задніми колесами, повинні бути прибиті до підлоги платформи шістьма цвяхами.

· Кожен екскаватор-навантажувач повинен бути закріплений від поздовжнього та поперечного переміщення 4-ма розтяжками з м'якого (термічно відпаленого) дроту за ГОСТ 3282 діаметром 4мм у три нитки. Розтяжки розташувати таким чином, щоб кут між розтяжкою і проекцією її на підлогу платформи, а також кут між проекцією розтяжки на підлогу платформи і поздовжньою віссю платформи не перевищував 45°.

· Передні розтяжки одним кінцем кріпити за диски коліс, а іншим бічні стійки скоби платформи.

· Задні розтяжки одним кінцем кріпити за гайки вантажні маточини задніх коліс, а іншим бічні стоякові скоби платформи. Важіль КПП трактора встановити на 1-у передачу і включити гальмо стоянки і в'язати м'яким дротом за нижню поперечку сидіння.

· При виконанні вантажно-розвантажувальних робіт необхідно виконувати вимоги безпеки згідно з ГОСТ 12.3.009-76.

Під час транспортування автомобільним транспортом необхідно:

· Устаткування правильно розмістити та надійно закріпити, щоб не створювати небезпечних ситуацій на дорогах та не обмежувати огляд водія.

· У випадку, якщо крайні точки завантажених вузлів обладнання знаходяться на відстані понад 0,4 м від зовнішнього краю переднього або заднього габариту автомобіля, габарити повинні бути позначені щитками або прапорцями вдень, а в темний час доби та в інших умовах недостатньої видимості – світловідбиваючими пристроями та ліхтарями: спереду білим та ззаду червоним.

· Усі вантажно-розвантажувальні роботи проводити тільки за допомогою підйомно-транспортних засобів вантажопідйомністю не менше 0,5 т., не допускається деформація елементів конструкції.

7 ПРАВИЛА ЗБЕРІГАННЯ

7.1 Загальні положення

Зберігання базового трактора необхідно проводити згідно з «Посібниками з експлуатації тракторів Білорус», розділ «Правила зберігання трактора».

Устаткування може бути піддане короткочасному зберіганню (від 10 днів до 2-х місяців) або тривалому зберіганню (понад 2 місяці). Устаткування має зберігатися у закритому приміщенні чи під навісом. Максимальний термін зберігання обладнання у закритому приміщенні – 1 рік, під навісом – 9 місяців.

Під час зберігання один раз на місяць необхідно перевіряти стан обладнання та усунути виявлені невідповідності.

7.2 Підготовка до короткочасного зберігання

Для підготовки обладнання до короткочасного зберігання необхідно виконати такі операції:

· Підготовку трактора до короткочасного зберігання;

· Технічне обслуговування №1;

· Зачистити та пофарбувати пошкоджені пофарбовані поверхні;

· покрити солідолом незабарвлені поверхні та виступаючі штоки гідроциліндрів;

· Штоки гідроциліндрів обернути парафінованим або промасленим папером і обв'язати шпагатом;

· ковші екскаватора та навантажувача встановити на дерев'яні майданчики.

7.3 Підготовка до тривалого зберігання

Для підготовки обладнання до тривалого зберігання необхідно виконати такі операції:

· Підготовку трактора до тривалого зберігання;

· Технічне обслуговування №2;

· Операції підготовки обладнання до короткочасного зберігання;

· Замінити робочу рідину в гідросистемі екскаватора. Після заміни необхідно виконати по 2-3 повні ходи кожним гідроциліндром;

При тривалому зберіганні базовий трактор необхідно встановити на підставки, які мають бути розміщені у місцях встановлення домкратів та знизити тиск у шинах до 70% від номінального.

РВД та трубопроводи від'єднуються, масло зливається, отвори штуцерів закриваються спеціальними різьбовими пробками-заглушками. При закритому способі зберігання дозволяється залишати рукави та трубопроводи на машині.

Для запобігання незабарвленим поверхням деталей рекомендується застосовувати мастила ПВК ГОСТ.

Розконсервація

Під час проведення розконсервації необхідно виконати такі операції:

· Розконсервацію трактора;

· Заповнити пластичним мастилом всі з'єднання, згідно карти мастила;

· Виконати технічне обслуговування №2;

· За необхідності, залежно від пори року, замінити робочу рідину в гідросистемі екскаватора.

8 СВІДЧЕННЯ ПРО ПРИЙМАННЯ

Екскаватор універсальний колісний одноковшовий гідравлічний _________________________ для виконання екскаваторних, вантажних, легких планувальних робіт на базі трактора «Білорусь».

Заводський номер ________________________ Шасі номер ____________________________________

Відповідає технічним умовам та визнаний придатним до експлуатації.

М. п. Дата виготовлення

Підпис особи відповідальної за приймання _____________________________________

8 ГАРАНТІЯ ВИГОТОВЦЯ

Виробник гарантує відповідність обладнання вимогам технічної документації за дотримання споживачем правил експлуатації та зберігання.

Гарантійний термін експлуатації – 12 місяців. Початок гарантійного терміну обчислюється з дня введення в експлуатацію, але не пізніше ніж 6 місяців з моменту продажу.

Претензії пред'являються відповідно до чинного законодавства Республіки Білорусь

(Підприємство виробник, адреса)

__________________________________________________________________________________

ФОТО екскаватор-навантажувач фронтальний колісний на базі трактор МТЗ ЕО-2101-21

Завод виробник:
-Донецький машинобудівний завод ТОВ (Донецький машзавод)
346330, Росія, Донецьк, Ростовська обл., вул. пр. Леніна, 37 А

Технічні характеристики:екскаватор-навантажувач колісний фронтальний на базі трактор МТЗ ЭО-2101-21

маса, кг
6900
Місткість ковша екскаватора, куб.м
0,28
Місткість ковша навантажувача, куб.
0,8
Потужність двигуна, кВт
60
Габаритні розміри, мм
7500/ 2500/ 3800
Мах. глибина копання зворотної лопати
4,3
Висота вивантаження зворотної лопати, м
3,6
Радіус копання зворотної лопати, м
5,5
Ріжуче зусилля на кромці ковша, кг
3910
Висота вивантаження навантажувача, м
2,7
Вантажопідйомність ковша навантажувача, кг
700
Ширина ковша навантажувача, мм
2000
Базове шасі екскаватора-навантажувача
Колісний трактор МТЗ-82.1 або МТЗ-82П
Модель двигуна
Д-243
Колісна формула базового трактора МТЗ
4 х 4
Радіус повороту, град
176
Максимальна швидкість руху, км/год
19
Тиск у гідравлічній системі, МПа
16
Додаткове навісне обладнання
Вузький ківш екскаватора, - гідромолот ГПМ-120, Delta fine-5, - зварювальна установка ЕУ, - грейферний ківш 0,32 м. куб., -зуб-розпушувач. - зварювальна установка ЕУ-10, - влаштування вилкового навантажувача
Конструктивні особливості
Усунення осі копання екскаваційного обладнання. Щелепний ківш навантажувача
Продаж ЕО-2101-21 Купити екскаватор-навантажувач фронтальний колісний на базі трактора МТЗ можна у компанії -Донецький машинобудівний завод ТОВ, яка займається їх виробництвом та реалізацією.

Послуги каталогу спецтехніка:
Каталог надає можливість ознайомитися з технічними характеристиками кожної моделі спецтехніки та заводом-виробником. Одночасно можна зробити вибір і купити чи продати, взяти в оренду обрану модель техніки, дізнатися про останні новини заводу-виробника.

Екскаватор навантажувач ЕО-2101-20призначений для земляних та вантажно-розвантажувальних робіт, пов'язаних із частими переміщеннями між об'єктами робіт. Широко використовуються екскаватори представленої моделі для обслуговування та ремонту комунікаційних мереж, тепло-, водо-, газо-, електродренажних робіт, а також застосовуються у роботах з озеленення та благоустрою міських територій комунальними господарствами. Екскаватори-навантажувачі ЕО-2101-20 – одні з найпоширеніших землерийних машин, які застосовуються для вирішення багатьох завдань у різних галузях промисловості. Екскаватори-навантажувачі ЕО-2101-20також потрібні не тільки для ґрунтових робіт, але і для вантажних/розвантажувальних робіт. Фронтальний щелепний навантажувач - змінне обладнання екскаватора, призначене для механізації розвантажувальних робіт.

Головним робочим елементом екскаватора представленої моделі є ківш, за допомогою якого здійснюється більша частина процесів, і завдяки якому машина стає універсальною. На будь-якому будівельному об'єкті не обійтися без допомоги ЕО-2101-20, оскільки це універсальний вид техніки здатний здійснювати різні функції. Завдяки головному робочому елементу – ковшу, колісний екскаватор-навантажувач ЕО-2101-20широко застосовується при земляних роботах у кар'єрах, для викопування різноманітних каналів, траншей та котлованів у м'яких ґрунтах. Завдяки зменшеному об'єму ковша екскаватори представленої моделі дуже маневрені і головна їхня перевага полягає в тому, що вони можуть бути застосовані у міських умовах.

Гідромолот або інше навісне обладнання легко перетворить ЕО-2101-20у багатофункціональну машину. Гідрогрейфер служить додатковим обладнанням екскаватора для вантажних робіт з насипними матеріалами. Гідравлічний молот, що використовується замість ковша, допомагає підняти тверді ґрунти та виконувати інші подібні роботи. Використання навісного обладнання дозволяє значно розширити область застосування та функціональні можливості, тому варто купити ЕО-2101-20з додатковим обладнанням, що дозволить техніці окупитись у найкоротші терміни.

ЕО-2101-20виготовляють з віссю копання, що зміщується. Екскаваторний механізм з віссю, що зміщується, і щелепний ківш - головне оснащення даного екскаватора. Екскаватор представленої моделі поєднує в собі функції планувальника та навантажувача. Габарити екскаватора-навантажувача досить невеликі за рахунок осі, що зміщується, що дає прекрасну можливість здійснювати будь-які будівельні роботи поблизу від будинків, що будуються та інших об'єктів.

Гідравлічне керування робочими елементами дає можливість одночасного виконання до 4-х операцій, що значно підвищує продуктивність моделі загалом. Високий рівень продуктивності та якості в сукупності з прийнятною ціною роблять ЕО-2101-20 конкурентоспроможними. Успішно конкурувати з відомими аналогами дозволяють гідросистема з використанням імпортних (Італія) комплектуючих (гідророзподільника, елементів фільтрації, гідроциліндрів), модернізована комфортабельна кабіна, що відповідає вимогам ОЕСД, із відмінними системами вентиляції та опалення, що є причиною для того, щоб купити ЕО-2101-20.

Базовий трактор екскаватора-навантажувача ЕО-2101-20виробляються ВО «Мінський тракторний завод», яке було засноване 29 травня 1946 року та за роки свого існування перетворилося на одного з найбільших виробників сільськогосподарської техніки у світі. На сьогоднішній день ПО «МТЗ» пропонує споживачам понад півсотні моделей різних машин більш ніж у ста складальних варіантах для всіх кліматичних та експлуатаційних умов. У правильності рішення купити ЕО-2101-20 переконує той факт, що на всю техніку, що продається заводом, отримані міжнародні сертифікати, що підтверджують її відповідність стандартам Євросоюзу. Відмінна риса техніки моделі ЕО-2101-20– це універсальність, надійність, економічність та високий рівень продуктивності.

Екскаватор навантажувач ЕО-2101-20обладнаний сучасною комфортабельною кабіною збільшеного об'єму з панорамним склом, що збільшує огляд, що полегшує роботу та підвищує ступінь точності та безпеки при експлуатації. Управління робочими органами екскаватора – гідравлічне, джойстикове, з можливістю одночасного виконання 4-х операцій. Гідросистема екскаватора-навантажувача ЕО-2101-20виготовлена ​​з використанням імпортних комплектуючих: гідророзподільника, елементів фільтрації, гідроциліндрів. Гідравлічна система дозволяє максимально точно та плавно виконувати роботи.

Продаж ЕО-2101-20здійснюється у нашій компанії. Продаж ЕО-2101-20 здійснюється у всі регіони Росії з доставкою в оптимально стислий термін, що є однією з причин, через яку варто купити ЕО-2101-20 саме в нашій компанії. Більше того, наша компанія гарантує індивідуальний підхід до кожного клієнта, що дозволяє купити ЕО-2101-20за прийнятною ціною.

Якщо Ви вирішили купити ЕО-2101-20, то зв'яжіться з нами за телефонами, вказаними на нашому сайті в розділі «Контакти», або електронною поштою, адреса якої розташована в тому ж розділі. Менеджери компанії докладніше ознайомлять Вас із технічними та експлуатаційними характеристиками цієї та інших моделей екскаваторів, а також нададуть необхідну інформацію про порядок придбання техніки.

Екскаватор ЕО-2101 створювався на базі тракторів Мінського тракторного заводу ("Білорус-92П", "Білорус-826", "Білорус-892", "Білорус-82.1"). Сама модель також випускалася у кількох комплектаціях: з вітчизняною та імпортною гідравлікою, зі зміщеною віссю копання та з щелепним навантажувальним обладнанням. Опціонально техніка комплектувалася грейдерним ковшем, зубом – розпушувачем, звуженим ковшем зворотної лопати, зварювальною установкою та гідромолотом.

ЕО-2101 використовується для виконання вантажно-розвантажувальних та земляних робіт, пов'язаних з регулярними переміщеннями в межах майданчика та між об'єктами. Також даний екскаватор застосовується для ремонту та обслуговування комунікаційних мереж, у газо-, тепло-, водо- та електродренажних роботах, у роботах з благоустрою та озеленення міських об'єктів. Модель ЭО-2101 одна із найпоширеніших землерийних машин біля Росії та країн колишнього СНД. Завдяки наявності фронтального щелепного навантажувача ЕО-2101 використовується і для механізації розвантажувальних робіт.

Основним робочим елементом техніки є ківш, з якого здійснюється основна частина робочих процесів. Цей елемент робить екскаватор більш універсальним. Саме ківш дозволяє використовувати ЕО-2101 у земляних роботах (риття котлованів та траншей, викопування каналів та кар'єрів).

Дещо зменшений обсяг ковша техніки додав їй маневреності. Це дозволило використати екскаватор у міських умовах.

Навісне обладнання

Широка лінійка навісного обладнання перетворює ЕО-2101 на багатофункціональну машину. Так, гідрогрейфер застосовується для вантажних та розвантажувальних робіт з насипними матеріалами, гідравлічний молот, що встановлюється замість ковша, дозволяє піднімати тверді ґрунти.

ЕО-2101 випускається у кількох модифікаціях. Крім класичної версії, це варіації ЕО-2101-10, ЕО-2101-11, ЕО-2101-12, ЕО-2101-13, а також ЕО-2101-20, ЕО-2101-21, ЕО-2101-22, ЕО-2101-23. Між собою дані модифікації відрізняються комплектацією та наявністю різного додаткового обладнання. Однак для всіх версій притаманні наступні переваги:

  • тривалий період використання без додаткових вкладень;
  • високий рівень продуктивності;
  • висока прохідність;
  • наявність просторої та комфортабельної кабіни водія, що забезпечує відмінний захист від вологи та пилу. Цей елемент виконаний відповідно до норм безпеки;
  • надійність конструкцій;
  • легкість техобслуговування та управління;
  • колісна формула чотири на чотири;
  • стійкість.

Фото

Технічні характеристики

Габаритні розміри ЕО-2101:

  • довжина у транспортному положенні – 7630 мм;
  • ширина – 2500 мм;
  • висота – 3800 мм.

Маса екскаватора складає 6500 кг. При цьому техніка здатна розганятися до 18 км/година.

Експлуатаційні характеристики техніки:

  • вантажопідйомність – 750 кг;
  • висота розвантаження – 2700 мм;
  • глибина копання – 4300 мм;
  • місткість ковша - 0,28 (0,8) куб.
  • висота навантаження – 3600 мм
  • ширина бульдозерного відвалу – 2100 мм.

Витрати палива

Місткість паливного бака ЭО-2101 становить 127 літрів за показника питомої витрати палива 159,5 г/кВт на годину.

Двигун

ЕО-2101 комплектується 4-тактним 4-циліндровим поршневим дизельним мотором «Д-243» з рядним вертикальним розташуванням циліндрів, займанням від стиснення та безпосереднім упорскуванням палива. У цьому агрегаті немає турбонаддуву. Силову установку ЕО-2101 відрізняє високий момент, що крутить, що робить техніку більш керованою і динамічною. Високий ступінь стиснення, характерний для агрегату «Д-243», забезпечує максимальне згоряння робочої суміші, підвищуючи ККД та економічність.

Силова установка екскаватора розрахована працювати у температурних умовах від -40 до +40 градусів.

Характеристики двигуна «Д-243»:

  1. робочий об'єм – 4,75 л;
  2. потужність - 60 (81) кВт (к.с.);
  3. частота обертання – 1600 об/хв;
  4. діаметр циліндра – 110 мм.

Пристрій

ЕО-2101 проводиться з віссю копання, що зміщується. У стандартному виконанні екскаватор також оснащується щелепним ковшем, що дозволяє йому поєднувати функції навантажувача та планувальника. Завдяки компактним габаритам техніка використовується для виконання будівельних робіт поряд з будинками та об'єктами, що будуються.

Гідравлічне керування дозволяє водієві одночасно виконувати до чотирьох різних операцій, що суттєво збільшує продуктивність моделі. Саме високий рівень якості, велика продуктивність у поєднанні з доступною ціною і роблять ЕО-2101 таким популярним.

Успішно конкурувати з аналогами техніки дозволяють новітня гідросистема, до складу якої входять італійські комплектуючі (гідроциліндри, гідророзподільник та елементи фільтрації) та перероблена кабіна, що відповідає вимогам ОЕСД.
Базове шасі, на основі якого виконано ЕО-2101, виготовляється Мінським тракторним заводом. При цьому екскаватор має міжнародні сертифікати щодо відповідності стандартам Євросоюзу. Відмінними рисами техніки є економічність, універсальність і надійність.

Окремо слід зупинитись на кабіні ЕО-2101. Вона має збільшений об'єм та панорамне скло з великим оглядом. Це підвищує ступінь безпеки та точності при виконанні різних операцій та полегшує роботу. Управління робочими органами джойстикове.

Ціна нового та б/в

Новий екскаватор ЕО-2101 знайти досить проблематично, оскільки випуск цієї моделі завершено. Пропозиція вживаних варіантів також дуже обмежена. Модифікації 2007-го року в робочому стані оцінені в 450 000-650 000 рублів. Вартість версій 2008-2010 років складе 800000-900000 рублів.

Аналоги

Аналогами моделі ЕО-2101 є екскаватори ЕО-3323 та JCB 3CX Борекс-3106, що мають схожі технічні параметри.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків