Рейтинг регіонів Росії щодо забезпеченості легковими автомобілями. Автомобільний парк ссср Рейтинг міст машин на душу населення

Період кризи зумовив суттєві зміни в автопарку Росії. До 2014 р. реєстрації легкових авто, придбаних у салоні, впали на 44,2% , ці показники відповідали ситуації 2005 р. Проте вже у 2015 р. стала помітною тенденція до стабілізації реєстраційних даних, про що свідчить статистика: парк легкового автотранспортуза підсумками року збільшився на 6,3%, що у кількісному еквіваленті становило приблизно 1 280 000 одиниць техніки. Вартість нового автомобіля зросла в порівнянні з 2014 роком на 56-57 тисяч і склала 1 млн. 56,7 тис. руб.

Скільки авто було поставлено на облік у 2016 році?

Автомобілізація держави, хоч і сповільненими темпами через санкції та кризові явища, на початку 2016 р. продовжилася. На кожну тисячу росіян припадало 283 зареєстровані машини, що на 11 більше, ніж рік тому. Лідерами по забезпеченості автомобілями стали Примор'я та Камчатський край, що було обумовлено ввезенням через Далекий Схід японських іномарок із пробігом. Спостерігався спад реекспорту, коли мешканці сусідніх держав купували авто в Росії (курс рубля робив такі покупки вигідними для тих, хто відкладав на машину в доларах), проте реєстрували на території своїх країн. За даними Державтоінспекції на кінець лютого 2016 р. зростання кількості зареєстрованих авто становило 1,5% порівняно з тим же періодом 2015 р. Показники офіційного ресурсу ДІБДР свідчать, що за 10 років автопарк Росії зріс приблизно на 65%. Статистика за типами зареєстрованих ТЗ представлена ​​таблиці 1.

Таблиця 1 – Кількість зареєстрованих авто в Росії на липень 2016 р., млн. шт.

Тип транспортного засобу	Частка, %	Кількість машин
Легкові авто	83,6	41,08
Легка комерційна техніка	8,04	3,95
Вантажівки	7,51	3,69
Автобуси	0,79	0,39
Усього	100	49,11

За даними аналітичного агентства "Автостат"

Глава прес-відділу аналітичного агентства «Автостат» А. Тімерханов зазначав, що забезпеченість автотранспортом у РФ набагато нижча, ніж у європейських державах, США. Проте, за словами експерта, показники зростають з кожним роком, незважаючи на негативну ринкову динаміку кризового періоду. Середній віклегкової автомашини – 12,5 років, проте понад третину парку машин уже переступили 15-річний рубіж. Близько 58% легкових авто іноземного виробництва, а 20% парку складається із позашляховиків, кросоверів. Дані про реєстрацію легкових та вантажних авто по деяких регіонах Росії представлені в таблиці 2.

Таблиця 2 - Кількість легкових та вантажних машин, зареєстрованих у регіонах на 01.07.2016 р.

Регіон	Легкові автомобілі, млн.	Вантажні авто, Тис.
Москва	3,799	177
Московська область	2,536	144,8
Краснодарський край	1,677	135
Ростовська область	1,236	111,2
республіка Татарстан	1,188	105,4

За даними аналітичного агентства "Автостат"

За підсумками 2016 р. у РФ пройшли реєстрацію 395,4 тис. автобусів. Станом на 1 січня 2017 р. у столиці було зареєстровано понад 19 тис. автобусів, на другій позиції – Краснодарський край з показником 15,8 тис., на третьому ступені – Підмосков'ї, де пройшли реєстрацію 14,5 тис. шт. Близько 10 тис. було зареєстровано у Санкт-Петербурзі, Республіці Татарстан, Новосибірській, Іркутській областях. Понад 70% автобусів належить юрособам, 27% від загальної кількості – машини іноземного виробництва. Автобусний парку Росії на 45% складається з техніки старше 45 років.

Скільки ТЗ було зареєстровано у 2017 році?

Показники 2017 р. демонстрували зростання автопарку Росії та підвищення купівельної спроможності громадян. За підрахунками Асоціації європейського бізнесуза перше півріччя 2017 р. було продано близько 849 тис. легкових авто та комерційної техніки, що на 8,5% перевищувало показники того ж періоду 2016 р. На 1000 осіб у столиці припадало 400 авто, про що свідчать статистичні дані ДІБДР. Це найвищі показники автомобілізації по регіонах РФ. За підсумками 2017 р. кількість зареєстрованих транспортних засобівзросло майже на півтора відсотки порівняно з 2016 р. Дані за типами автотранспорту подано у таблиці 3.

Таблиця 3 – Кількість зареєстрованих МС у Росії на січень 2018 р., млн. шт.

Тип транспортного засобу	Частка, %	Кількість машин
Легкові авто	79	44,1
Мотоцикли	3,6	2
Вантажівки	10,7	6
Автобуси	0,56	1
Усього	100	56

За даними аналітичного агентства "Автостат"

Лідером із забезпеченості МС виявилася столиця та Московська область, де на січень 2017 р. було зареєстровано понад 6 млн. одиниць техніки. Такі показники перевищують дані 2016 року на 300 000 шт. Статистика щодо реєстрації легкових, вантажних авто та автобусів у деяких регіонах Росії представлена ​​в таблиці 4.

Таблиця 4 – Кількість легкових, вантажних машин та автобусів, зареєстрованих у регіонах на 01.07.2017 р.

Регіони	Легкові автомобілі, млн.	Вантажні авто, тис.	Автобуси, тис.
Москва	3,75	171	19,7
Московська область	2,59	149,3	14,6
Краснодарський край	1,72	137,3	16
Ростовська область	1,26	112,2	12,2
республіка Татарстан	1,2	107,2	13,2

За даними аналітичного агентства "Автостат"

Серед легкових автомобілів близько 59% іномарок, а середній вік автомобіля перевищує 12,5 років. При цьому 1/3 частина всіх легкових машинстарше 15 років. Ще старші вантажівки, середній вік яких майже досяг 20 років, а 2/3 машин старше 15 років. Юрособам належить 53% вантажного автопарку Росії. Середній вік російських автобусів– 15,5 років, при цьому майже половина – старше 15 років. 72% всього автобусного паркузареєстрована на юридичних осіб. Автобуси-іномарки не перевищують і третини загальної кількості одиниць техніки, причому екологічним вимогамрівня Євро-4 відповідає лише 15%.

Висновок

Останнє десятиліття, за даними ДІБДР, відзначається зростанням приватного автопарку на 65%. Традиційний приріст реєстрації складає півтора відсотка, що характерно для післякризових років. Лідерами із забезпеченості МС виступають столиця та Московська область, що зумовлює посилення пробок та аварій на дорогах. При цьому на тлі світових столиць Москва виглядає вельми скромно, оскільки не входить до десятки міст із найбільш перевантаженою системою доріг. Лідери за кількістю реєстрацій - легкові автомашини, значно поступаються їм вантажівки та мотоцикли, а серед аутсайдерів знаходяться автобуси.

Список ліквідованих автовиробників США– Це список ліквідованих автовиробників Сполучених Штатів. Вони були ліквідовані з різних причин, таких як банкрутство материнської компанії, злиття чи інша причина. Зміст: Top 0–9 А Б В Г Д Е Ж З І Й К Л М Н О П Р С… … Вікіпедія

Список марок автомобілів- Це список автомобільних виробників. Зміст 1 Австралія 2 Австрія 3 Аргентина 4 Вірменія … Вікіпедія

Список автомобілів, що виробляються в США- Нижче наведено список автомобілів, виготовлених у Сполучених Штатах. Деякі автомобілі, які збираються в Сполучених Штатах, але складаються з двигуна та основні компоненти зібрані в іншому місці не включені до списку. Виробник /… … Вікіпедія

Список автомобілів, що виробляються в Бразилії- Ця стаття є список автомобілів, які були виготовлені в Бразилії. Зміст 1 1950-і 2 1960-і 3 1970-і 4 1980-ті … Вікіпедія

Список автовиробників Великобританії- Це список функціонуючих та ліквідованих автовиробників Великобританії. Зміст 1 A ​​2 B 3 C 4 D 5 E … Вікіпедія

Список автовиробників Китаю- Це список функціонуючих та ліквідованих виробників автомобілів Китаю. Baojun Baolong (1998-наст.час) Beijing Automotive Industry Holding Corporation Beijing Automobile Works (1958 – поточний час) BYD Auto (2003 – поточний час) Chang an/Chana… … Вікіпедія

Список автовиробників США- Це список функціонуючих та ліквідованих автомобільних виробників США. Існувало понад 1800 автовиробників у Сполучених Штатах з 1896 по 1930 рік. Зміст 1 Функціонуючі 1.1 Основні автовиробники … Вікіпедія

США постійно критикують за високий рівень забруднення довкілля, особливо повітря, і автомобілям тут відводиться не останнє місце. Тут живе 250 млн. легкових автомобілів, а це більше, ніж у Китаї з його величезним населенням. Але ось що дивно. Якщо порахувати кількість автомобілів на душу населення в інших країнах, то США виявляється далеко не на першому місці.

За даними Світового Банку і в Німеччині, і у Великій Британії на 1000 осіб набагато більше легкових автомобілів на дорогах, відповідно 531 і 454 автомобілі. У США сьогодні на 1000 осіб припадає 403 автомобілі, що менше за підсумками 2009 року, тоді на 1000 людей припадало 440 автомобілів. Ці цифри опускають США на 33 місце серед країн із самим великою кількістюлегкових автомобілів на душу населення і відповідно високим ступенемзабруднення повітря. В огляді буде дев'ять представників Європи та Австралія. У Японії на 1000 чоловік припадає 455 легкових автомобілів, що більше, ніж у будь-якій іншій азіатській країні, а серед африканських країн лідирує Сурінам із кількістю 236 автомобілів на 1000 осіб. У гірському Непалі на 1000 осіб припадає лише 4 автомобілі. У Пакистані з населенням 196 млн. осіб на 1000 осіб – 16 автомобілів.

10. Литва: 565 легкових автомобілів на 1000 осіб

Литва - це маленька держава Північної Європи з населенням менше трьох мільйонів людей. Країна пишається своїми сучасними чотирисмуговими автострадами та дорожньою інфраструктурою. Також у Литві знаходяться чотири міжнародні аеропорти, хоча загальна площа країни не перевищує 65 кв. км, що у 10 разів менше території Техасу. Завдяки своїм розмірам Литва пристосована до автомобілів більше, ніж для літаків.

9. Мальта: 595 легкових автомобілів на 1000 осіб

Мальта – це маленька сонячна держава, що складається із семи островів Середземного моря. Тут мешкає невелика кількість населення, яка не залежить від розгалуженої мережі транспортних сполучень – літаки, поїзди, автобуси, як, наприклад, США. Але на 1000 чоловік на Мальті припадає 595 автомобілів, в країні з площею 314 кв.км. Можна лише уявити, як треба постаратися знайти місце для паркування на найпопулярніших торгових вулицях Валлетта і Гоцо.

8. Нова Зеландія: 597 легкових автомобілів на 1000 осіб

І Нова Зеландія, і Австралія, де на 1000 осіб припадає 559 автомобілів, вирізняються великою кількістю приватних легкових машин. Нова Зеландія вважається найкрасивішою країною на планеті зі своїми приголомшливими краєвидами, які прикрасили трилогії «Володар кілець» та «Хоббіт». Знаходячись поблизу чудових куточків природи і прагнучи ними насолодитися, новозеландці обирають такий вид транспорту, як автомобіль.

7. Італія: 605 легкових автомобілів на 1000 осіб

Італія – це батьківщина всесвітньо відомих брендів- Мазераті, Феррарі, Ламборгіні, і володіти одним із цих автомобілів - справа честі для італійців. Тут також знаходиться завод Фіат, який приніс дохід 109 млрд. доларів за підсумками року, продаючи автомобілі у себе в країні та за кордоном.

6. Пуерто-Ріко: 629 легкових автомобілів на 1000 осіб

Цифра 629 легкових автомобілів на 1000 осіб – це дані Світового Банку за 2010 рік, і сьогодні нічого кардинально не змінилося. Уряд Пуерто-Ріко намагався покращити ситуацію з громадським транспортом, щоб обмежити пересування приватних автомобілів. Ось чому на острові розвивають новий для них вид громадського транспортуметро, ​​метрополітен Сан-Хуан, поромні та автобусні перевезення, але пуерториканці продовжують їздити у своїх автомобілях

5. Ісландія: 646 легкових автомобілів на 1000 осіб

Ісландія - це невеликий острів, площа якого становить 103 кв.км., а більшість населення живе на західному узбережжі в Московському регіоні. Тут відсутня Залізна дорога, та єдиний спосіб пересування – це автомобіль. Серед автомобілістів, яким подобається екстрім, є один популярний маршрут на острові Маршрут №1 (Кільцева дорога The Ring Road of Iceland). Він проходить по периметру острова і має довжину 1332 км.

4. Люксембург: 667 легкових автомобілів на 1000 осіб

У списку домінують маленькі заможні держави, і Люксембург – не виняток. Втиснувшись між Німеччиною, Францією та Бельгією, держава займає 2586 кв.км (менше ніж острів Род-Айленд). Населення герцогства складає 500 000 чоловік. Ось ці півмільйона людей непогано живуть у країні, де ВВП на душу населення становить 107 206 доларів, тому на вулицях та автострадах Люксембургу багато шикарних, дорогих машин.

3. Монако: 729 легкових автомобілів на 1000 осіб

Перші чотири місця в огляді займають найменші держави у світі з невеликою кількістю населення, але з високим ВВП душу населення. Машина – це символ статусу для багатьох людей, а в цих країнах є не лише розкішні автомобілі, але й чудовий середземноморський клімат - море та сонце. У Монако, державі, яка межує з південною частиною Франції, люблять машини, там навіть проводяться щорічні перегони Monaco Grand Prix.

2.Ліхтенштейн: 744 легкових автомобіля на 1000 осіб

У Ліхтенштейні, маленькій державі в Центральній Європі, яка межує зі Швейцарією та Австрією, за даними Світового банку налічувалося 744 автомобілі на 1000 осіб. 37 тисяч людей живуть на території 160 кв.км. Незважаючи на те, що в державі є залізниця, автобусне сполучення, послуги вертольота та аеропорт, жителі Ліхтенштейну воліють їздити на автомобілях.

1. Сан-Марино: 1139 легкових автомобілів на 1000 осіб

1139 легкових автомобілів на 1000 осіб – це дані 2010 року, але схоже, що на сьогодні цифри не зазнали великих змін. Сан-Марино площею 62 кв.м., оскільки це одна з найменших країн у світі (в 10 разів менше Чикаго). Країна практично оточена Північною Італією, а населення становить 32576 осіб. У Сан-Марино всього одна автострада завдовжки 9 км, ось чому жителі у вихідні їздять на автомобілях туди, сюди шосе.

За даними аналітичного агентства «АВТОСТАТ», на 1 липня 2016 року забезпеченість легковими автомобілямив середньому по Росії становила 285 штук на 1000 жителів.

Найбільш забезпеченими регіонами є Камчатський (472 шт.) та Приморський (437 шт.) Краї. Однією з причин настільки високих показниківцих суб'єктів РФ є той факт, що через Далекий Схід йде ввезення вживаних іномарок із Японії. На третє місце за забезпеченістю легковими автомобілями вийшла Московська область (347 прим.).

Замикають п'ятірку лідерів Калінінградська (344 шт.) та Калузька (342 шт.) області. До ТОП-10 регіонів за забезпеченістю також увійшли: Карелія (341 шт.), Псковська область (336 шт.), Ханти-Мансійське АТ – Югра (327 шт.), Рязанська (324 шт.) та Мурманська (321 шт.) області.

Зазначимо, що Москва у цьому рейтингу знаходиться на 22-й позиції (308 шт.), Санкт-Петербург – на 11-й (316 шт.). Найнижча забезпеченість автомобілями в Росії – у Чукотському АТ: 88 автомобілів на тисячу жителів. Також експерти агентства «АВТОСТАТ» зазначають, що в 36 регіонах (з 83) показник забезпеченості легковими автомобілями вищий за середньоросійський.

«Забезпеченість автомобілями в Росії поки що значно нижча, ніж у розвинених європейських країнахта у США. У той же час вона з року в рік збільшується. Наприклад, два роки тому (на 1 липня 2014 року) забезпеченість легковими автомобілями в середньому по Росії становила 280 штук на тисячу мешканців. Таким чином, за останні два роки, навіть за відсутності позитивної динамікиринку, цей показник продовжував зростати», - зазначив Азат Тімерханов, керівник прес-служби аналітичного агентства «Автостат».

№	регіон	забезпеченість на 1 тис. чол.
1.	Камчатський край	472
2.	Приморський край	437
3.	Московська обл.	347
4.	Калінінградська обл.	344
5.	Вінницька обл.	342
6.	Карелія	341
7.	Львівська обл.	336
8.	Ханти-Мансійське АТ (Югра)	327
9.	Львівська обл.	324
10.	Чернівецька обл.	321
11.	Санкт-Петербург	316
12.	Сахалінська обл.	315
13.	Орловська обл.	314
14.	Тверська обл.	314
15.	Оренбурзька обл.	314
16.	Білгородська обл.	313
17.	Вінницька обл.	311
18.	Тюменська обл.	311
19.	Смоленська обл.	310
20.	Ямало-Ненецький АТ	309
21.	Самарська обл.	309
22.	Москва	308
23.	Новгородська обл.	308
24.	Хакасія	308
25.	Татарстан	307
26.	Воронежська обл.	307
27.	Липецька обл.	304
28.	Краснодарський край	304
29.	Курганська обл.	302
30.	Львівська обл.	300
31.	Чернігівська обл.	293
32.	Ростовська обл.	292
33.	Вологодська обл.	291
34.	Челябінська обл.	291
35.	Комі	290
36.	Красноярський край	289
37.	Ленінградська обл.	284
38.	Курська обл.	284
39.	Іркутська обл.	283
40.	Саратівська обл.	282
41.	Київська обл.	281
42.	Свердловська обл.	281
43.	Томська обл.	281
44.	Башкортостан	277
45.	Новосибірська обл.	276
46.	Костромська обл.	273
47.	Удмуртія	272
48.	Адигея	271
49.	Астраханська обл.	270
50.	Ніжегородська обл.	268
51.	Волинська обл.	266
52.	Пензенська обл.	265
53.	Ульянівська обл.	263
54.	Алтайський край	263
55.	Волгоградська обл.	261
56.	Ставропольський край	261
57.	Архангельська обл.	257
58.	Ярославська обл.	256
59.	Кіровська обл.	253
60.	Мордовія	241
61.	Ненецький АТ	240
62.	Забайкальський край	239
63.	Амурська обл.	239
64.	Чернігівська обл.	237
65.	Північна Осетія Аланія)	235
66.	Кемеровська обл.	234
67.	Пермский край	231
68.	Калмикія	228
69.	Хабаровський край	227
70.	Єврейська АТ	224
71.	Івано-Франківська обл.	221
72.	Алтай	220
73.	Марій Ел	214
74.	Кабардино-Балкарія	213
75.	Чувашія	212
76.	Якутія (Саха)	203
77.	Бурятія	196
78.	Карачаєво-Черкесія	182
79.	Тива	181
80.	Дагестан	171
81.	Інгушетія	142
82.	Чечня	131
83.	Чукотський АТ	88
	ВСЬОГО по Росії	285

У 1901 року було 10 000 автотранспортних засобів. Потрібно було п'ять років, щоб помножити це число на 10.
У 1906 року у США було 100 000 автотранспортних засобів. Через 7 років
У 1913 року у США було 1 000 000 автотранспортних засобів. Через 8 років
У 1921 року у США було 10 000 000 автотранспортних засобів. Через 47 років
У 1968 року у США було 100 000 000 автотранспортних засобів.
1994 року у США було 200 000 000 автотранспортних засобів.
Пік настав у 2008 році 255917664 транспортних засобів. З того часу машин у США більше не стає.

З СРСР все набагато складніше. Прозорої статистики немає. А та що є, бреше на кожному розі. Погляньмо на дані із довідника Народного господарства СРСР.
Офіційно, в 1980 році на піку виробництва автомобілів в 250 мільйонів СРСР випускалося стільки ж авто, скільки в 100 мільйонних США, коли вмирав дідусь Ленін.

Результати відповідні.
10000 авто було досягнуто до 1913 року.
100 000 автотранспортних засобівв СРСР було десь до 1934 року. (Дякую заводу форда перевезеному в СРСР)
1000000 автотранспортних засобів. було до 1948 року. (Спасибі ленд-лізу та репараціям)
10000000 автотранспортних засобів було в СРСР до 1978 року. (Дякую італійцям, що побудували Автоваз)
Начебто до 1990 року в СРСР було 21 000 000 мільйонів автотранспортних засобів. 17 млн ​​авто та 4 мільйони вантажівок. Але щодо цієї цифри є великі сумніви.
І візьмемо наприклад 1988. Випущено 1262 тисяч машин відправлено на експорт 341 тисяч. Залишилось 832 тисячі машин. Автопарк цього року виріс на 830,9 тисячі машин. Виходить, що за рік в аваріях і від старості втрачено всього тисяча машин. радянські машинибули невбивані. Цілком можливо скажуть, що СРСР імпортував авто. Але тоді цифри експорту якими хвалиться комуністи летять на сміття. Але найімовірніше статистика СРСР хімічила з продажами, вважаючи вторинний риноккомісійок. І продаючи машин удвічі більше, ніж вироблено, вважала їх у збільшення автопарку. Товаришпровів маленьке дослідження з якого випливає


Що замість 60 машин на тисячу осіб легкових машин було третину менше, близько 35 легкових на 1000 осіб. А авто в 1990 році в СРСР було не 17 мільйонів, а всього 10. Відповідно до РРФСР всього 5 мільйонів замість 7,254.
Ну а з 1985 року автопарк СРСР почав зменшуватися.
Кількість машин на душу населення: рожевий – розрахункове значення, ціан – офіційне.