BMW Nazca M12- rozwiązanie koncepcyjne niemieckiego koncernu BMW, którego produkcję seryjną rozpoczęto w 1992 roku. Samochód został zaprojektowany przez firmę znaną w świecie motoryzacji ze swoich rozwiązań inżynieryjnych i projektowych – ItalDesign Giugiaro. Wygląd M12 reprezentował ewolucję projektu z lat 90. Giorgetto wierzył, że niemiecki koncern BMW będzie poważnie zainteresowany jego rozwojem.
Supersamochód Ford GT90 został po raz pierwszy zaprezentowany publiczności w lutym 1995 roku na wystawie w Detroit. Firma zaprezentowała go pod hasłem „Najpotężniejszy supersamochód świata”, co oznacza najbardziej bezkonkurencyjny samochód na świecie. Ogłoszono fenomenalne jak na tamte czasy parametry – prędkość maksymalną 378 km/h i przyspieszenie do setek w 3,1 sekundy.
Supersamochód na zdjęciu: Koncept BMW 3.0 CSL Hommage powstał w 2015 roku jako projekt ożywienia słynnego coupe, produkowanego w latach 70-tych ubiegłego wieku pod nazwą BMW 3.0 CSL, które nosiło przydomek „Batmobile”. Brał udział w opracowaniu koncepcji nowego samochodu sportowego pod tą marką dywizja sportowa M GmbH.
Historia studia projektowego Pininfarina, specjalizującego się w modelowaniu i produkcji paneli karoserii samochodów, jest ściśle spleciona z historią legendarnego producenta samochodów sportowych, przez Ferrari. Założyciel, inspirator ideowy i Dyrektor generalny Pininfarina, Sergio Pinifarina, poświęcił pół wieku swojego życia pracy nad wyglądem samochodów Enzo Ferrariego, za co ostatecznie otrzymał model nazwany jego imieniem. Ferrari Sergio Pininfarina jest samochód koncepcyjny, który już niedługo może rozpocząć życie na liniach montażowych w „stajniach” w Maranello.
Astona Martina DB10 to samochód stworzony w 2015 roku specjalnie na potrzeby kręcenia filmu o Jamesie Bondzie Spectre. Pod tą marką wyprodukowano łącznie dziesięć dwudrzwiowych coupe, które zostały zaprezentowane publiczności w grudniu 2014 roku. Spośród nich osiem samochodów trafiło do zestawu, natomiast producent zachował dwa coupe ze względów technicznych.
McLaren F1 Clinic Model, wypuszczony na rynek w 1992 roku, był jednym z pierwszych hipersamochodów w rodzinie F1. Zewnętrznie samochód praktycznie nie różnił się od modelu oryginalnego. Konstrukcja nadwozia powtarzała kontury założyciela serii. Inżynierowie postanowili porzucić stosowanie szorstkich i agresywnych form zestawy aerodynamiczne nadwozia. Warto zauważyć, że nawet we wnętrzu Clinic Model nie było widocznych zmian: nadal to samo panel, trzy miejsca i standardowy zestaw opcje. Jednak stwierdzono specyfikacje Samochody nieznacznie różniły się od pierwowzoru. Jaki był sekret?
W 2013 roku jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek samochodowych naszych czasów obchodziła swoje pięćdziesiąte urodziny. Na cześć takiego istotna data szefowie firmy produkcyjnej postanowili zbudować wyjątkowy samochód, w którym łatwo byłoby odczytać klasyczne cechy Supersamochody Lamborghini. W wyniku żmudnej pracy najlepszych inżynierów firmy Lamborghini Egoista pojawił się w zamkniętych pudełkach - model koncepcyjny, pobudza wyobraźnię.
Na początku 2010 roku zaprezentowano publiczności jeden z najdroższych samochodów sportowych na świecie. Nie bez powodu otrzymała swoją nazwę Sesto Elemento. W tłumaczeniu z języka włoskiego oznacza „szósty element”. Ogromna liczba części wykonana jest z węgla, który jest nie tylko najcieńszy i najlżejszy, ale także trwały, a także jest szóstym pierwiastkiem w układzie okresowym.
Samochody sportowe – segment obejmujący pojazdy z zwiększona moc silnik i specjalnie zestrojona skrzynia biegów, co nadało samochodowi lepsze właściwości dynamiczne. Ponadto najfajniejsze samochody sportowe mają sztywne zawieszenie, niski prześwit, maksymalną prędkość ponad 250 km/h i oczywiście nieprzyzwoitą cenę. Jak sklasyfikować samochody w tym segmencie? Które są lepsze, a które tańsze? Sugerujemy przestudiowanie oceny samochodów sportowych, opracowanej według kilku kluczowych cech.
Aby rozróżnić najlepsze samochody sportowe na świecie, zastosujemy kilka kryteriów:
- prędkość i właściwości dynamiczne;
- koszt (wysoki/niski);
- kraj pochodzenia.
Ostatnie kryterium w dużej mierze determinuje średni koszt samochody. Na przykład europejskie samochody sportowe będą kosztować więcej niż koreańskie samochody o tych samych parametrach.
Ranking samochodów sportowych według prędkości
„Dziesięć” najszybszych samochodów sportowych świata wygląda następująco:
W 2017 roku samochód był najszybszy na świecie – osiągał prędkość do 463 km/h, a do „setek” rozpędzał się w zaledwie 2,5 sekundy. Model ma utrwalić sukces swojego poprzednika (Veyrona). Warto najbardziej szybki samochód sportowy na świecie 2,6 miliona dolarów i należy do TOP najdroższych samochodów.
Maksymalna prędkość srebrny medalista w klasyfikacji - 435 km/h. Pojemność silnika – 7 litrów, moc – 1244 KM, koszt pojazdu – co najmniej 1 milion dolarów.
Pojazd wyposażony w 8-litrowy silnik osiąga prędkość 431 km/h. Moc wynosi 1200 KM. SuperSport różni się od swojego poprzednika poprawioną aerodynamiką. Cena takiego luksusu to 2,4 miliona dolarów.
Amerykański rozwój inżynierów Shelby SuperCars teoretycznie przyspiesza do 430 km/h. Warto w to wierzyć, ponieważ wczesny analog został wpisany do Księgi Rekordów Guinnessa w 2007 roku, osiągając prędkość 412 km/h i stając się nie tylko fajnym samochodem sportowym, ale także najszybszym.
- Porsche 9ff GT9-R.
Wyjątkowy przedstawiciel rankingu. Rozpędza się do 414 km/h i ma niewielką moc w porównaniu do innych samochodów - 1120 KM. o pojemności silnika 4,0 litra. A cena 9ff, wyglądającego podobnie do Porsche 911, jest stosunkowo niska – tylko 700 tysięcy dolarów.
Prędkość – do 405 km/h, cena – około 550 tysięcy dolarów. Przyzwoite wskaźniki do zajęcia szóstego miejsca, ale warto w to wątpić. Podczas testów przy ekstremalnych prędkościach eksperci zauważyli pewien brak mocy. Później konstrukcję udoskonalono, wprowadzając skrzydło aerodynamiczne, ale nawet przy nim CCX był w stanie osiągnąć prędkość zaledwie 370 km/h.
Prędkość – do 375 km/h, moc – 1205 KM. Ciekawe, że jest to jedyny przedstawiciel, który znajduje się w czołówce samochodów sportowych pod względem prędkości i ma ogranicznik tego wskaźnika. Jeżeli jest włączona, pojazd nie będzie jechał szybciej. Czy jest to konieczne?
Moc klasyczny model- 720 KM, prędkość - do 370 km/h. Niedawno włoski koncern zaktualizował swoją flotę pojazdów, wypuszczając Huayra BC - silnik o mocy 69 KM. mocniejszy.
Kolejne brytyjskie coupe zamyka pod względem prędkości czołówkę samochodów sportowych z lat 2018-2019 i lat poprzednich. Prędkość wynosi 362 km/h, moc to 650 koni mechanicznych, a koszt jest śmieszny w porównaniu do wcześniej wspomnianych samochodów - 330 tysięcy dolarów. Podczas jazd testowych M600 w pełni spisał się z podanymi osiągami, osiągając prędkość maksymalną zaledwie o 16 km/h.
Oczywiście ranking „najlepszych samochodów sportowych lat 2018-2019 pod względem osiągów dynamicznych” wkrótce zostanie poszerzony, a niektóre samochody stracą swoje pozycje. Koenigsegg zapowiedział na przykład model Venom F5, który zdaniem projektantów „włoży w pas nawet Chirona”. Czy mają rację? Czas pokaże.
Najlepsze samochody sportowe poszukiwane w Federacji Rosyjskiej
Trudno sobie pozwolić na Veyrona czy CCX, zwłaszcza dla Rosjan. Powodem jest nie tyle wysoka cena, ile specyfika rynku. W Rosji prawie nie ma wyspecjalizowanych salonów samochodowych, które zapewniają wysokiej jakości konserwację samochodów sportowych.
Jednakże konsumenci krajowi wciąż znajdują okazję do zakupu najpiękniejszych samochodów sportowych i dumnie nimi jeżdżą. Poniżej znajdują się najpopularniejsze samochody, na które jest popyt w Federacji Rosyjskiej i które nie są bardzo drogie (w porównaniu z powyższą oceną).
- Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 mln rubli).
- Audi R8 Coupe V10 Plus (11,2 mln).
- Mercedes AMG GT (8 milionów).
- Nissan GT-R (6,7 mln).
- Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 mln rubli).
- Porsche 718 Cayman S i Jaguar F-Tupe Coupe (4,5 mln).
Teraz warto się zastanowić - samochody jakich producentów cieszą się dużym zainteresowaniem? Poniżej rozważymy koncerny amerykańskie, europejskie, japońskie i koreańskie, a także wymienimy trzy pierwsze popularne modele.
Najlepsze amerykańskie samochody sportowe (według popularności)
Top 3 wygląda tak:
- Chevrolet Camaro.
- Unik Challengera SRT Jędza.
„Mustang” jest na ustach wszystkich i po prostu nie może być mało znany. Za pojazd z silnikiem o mocy 507 KM kupujący będzie musiał zapłacić około 3 miliony rubli.
Teraz o Camaro, kolejnej „gwiazdie”. Aktualizacja szóstej generacji stała się prawie o cetnar lżejsza od swojej poprzedniczki, ponieważ części stalowe zastąpiono aluminium. Wszystko to w trosce o komfort tych, którzy lubią szybką jazdę po drodze.
Główna charakterystyka:
- pojemność silnika - 2 l;
- moc - 238 KM;
- przyspieszenie do 100 km/h – 5,9 s;
- 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów.
Camaro 2019 kosztuje prawie 3 miliony rubli. konfiguracja podstawowa, co czyni go również atrakcyjnym dla entuzjastów rosyjskich samochodów luksusowe samochody. Aby śledzić rozwój tego modelu, zalecamy regularne czytanie aktualności dotyczących Chevroleta.
Challenger zamyka ranking SRT Hellcat. Moc samochodu wynosi 707 KM, prędkość do 250 km/h, pojemność ośmiocylindrowego silnika to 6,2 litra. Samochód przyspiesza do setek od zera w 3,6 sekundy. Zmiana stylizacji przeprowadzona w 2017 roku nadała mu dynamikę, a reklama w filmie „Szybcy i wściekli” skazała HellCata na kupno.
Najsłynniejsze europejskie samochody sportowe w latach 2018-2019
Warto to tutaj podkreślić niemieckie obawy BMW, Porsche i Mercedesa. Trudno wybrać trzy najlepsze modele, ale do naszej subiektywnej oceny wybraliśmy:
- Porsche 91 Targa.
- BMW M6 GT3.
Pierwszy z nich jest bardzo niedoceniany ze względu na otwarty od góry, choć ma wszystko, czego potrzeba, aby cieszyć się jazdą. Silnik rozwija na przykład moc 300 KM. Ponadto model 718 jest tańszy niż analogi w tej klasie.
„Targa” wyróżnia się czułym układem kierowniczym, optymalnie dostrojonym zawieszeniem i mocnym silnikiem. W odróżnieniu od 718 Boxtera posiada pełną gamę systemów bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy. Komfort i wygoda to pojęcia, które odnoszą się odpowiednio do 911 Targa.
Silnik M6 GT3 generuje moc 585 KM, a sam samochód trudno nazwać samochodem drogowym – został opracowany dla tor wyścigowy. Jednak produkt bawarskich inżynierów samochodowych znalazł się w rankingu „Najfajniejszych samochodów sportowych z Europy”. Dzięki zastosowaniu ultralekkich materiałów waży zaledwie 1300 kg, a do 100 km/h rozpędza się w niecałe 4 sekundy. Nie zapominaj tylko, że domem tego potwora jest autostrada, a nie miasto, i w każdym przypadku zachowaj czujność.
Najlepsze samochody sportowe od azjatyckich producentów
Rozważymy tutaj Japonię i Koreę - kraje zajmujące wiodące pozycje na rynkach światowych.
Tak wyglądają trzy najlepsze sporty „japońskie”.
Rocznica dobiegła końca 80-dniowy maraton Le Mans- najstarsza impreza wyścigowa w Starym Świecie. Niemieckie samochody zajęły trzy pierwsze miejsca w finałowych kwalifikacjach i po raz jedenasty wygrały prestiżowy maraton wyścigowy.
Pierwsze dwa miejsca zdobyły hybrydowe, sportowe prototypy Audi R18 z napędem na wszystkie koła e-tron quattro. Trzecie miejsce również zajmuje Audi, ale bez alternatywy elektrownia. W klasie samochodów produkcyjnych pierwsze dwa miejsca zajęli kierowcy zawodowi jeżdżący Ferrari 458 GTC. Wśród zespołów amatorskich zwyciężyli kierowcy Chevroleta Corvette C6 ZR1.
\
Będąc odgałęzieniem Hondy specjalizującej się w samochodach sportowych, zaprezentowali nową koncepcję na Salonie Motoryzacyjnym w Detroit. To jest aktualizacja ikoniczny model Acura produkowane od 1990 do 2005r.
Warto dodać, że modelka pojawiła się już w filmie „Avengers”, w którym jeździ nie kto inny jak Tony Stark, reprezentowany przez Roberta Downeya Jr. Sam film ukaże się w maju tego roku.
\
Belgijska marka Imperia, która zniknęła w 1948 roku, dzięki wysiłkom Green Propulsion znalazła drugie życie. Pierwsza koncepcja odnowiona marka- w 2009 roku wprowadzono hybrydowy samochód sportowy GP, wykonany w modnym obecnie stylu retro. Obiecano wówczas rozpoczęcie sprzedaży wersja seryjna w 2011. Green Propulsion dotrzymał słowa – niedawno Imperia zaprezentowała przedprodukcyjną wersję GP. Samochód sportowy ma dwie elektrownie - silnik elektryczny o mocy 134 koni mechanicznych i czterocylindrowy turbodoładowany silnik o pojemności 1,6 litra i mocy 207 koni mechanicznych. W trybie „elektrycznym” GP przyspiesza do 100 km/w 6 sekund, a jeśli podłączysz więcej silnik benzynowy- wtedy przyspieszenie do setek zajmie tylko 4 sekundy. Za samochody pierwszej serii producent żąda 120 tysięcy euro za sztukę. W przyszłości cena spadnie do 90 tys.
\
Koncepcja Maserati Shortcut 99 zaprojektowany przez włoskiego projektanta Andrei Spaggiariego(Andrea Spaggiari). Cechą charakterystyczną tego samochodu jest umieszczony z tyłu 8-cylindrowy silnik umieszczony wzdłużnie w kształcie litery V światła postojowe jak konfiguracja wnętrza Maserati GT i 2+2. Projektant starał się w tej koncepcji połączyć przeszłość i przyszłość marki. Sami oceńcie, jaki sukces odniosła.
\
Krążyły plotki o pojawieniu się marki Infiniti mocny i piękny samochód sportowy został pośrednio potwierdzony dzień wcześniej przez szefa firmy Toru Saito, mówiąc, że bardzo chciałby zobaczyć taki samochód w ofercie Infiniti. Koncepcja będzie prawdopodobnym prototypem supersamochodu Esencja Infiniti- jasny i oryginalny samochód. Jednak inne źródła w firmie nie mniej autorytatywnie stwierdzają, że Infiniti nie jest obecnie zainteresowane supersamochodami. Firma ma także zadania o wyższym priorytecie. Na przykład rozwój hybryd, samochodów elektrycznych i kompaktowy model który stanie się konkurent BMW 1. seria. Plotki plotkami, a my będziemy podziwiać tę samą Infiniti Essence – prawdopodobny prototyp nadchodzącego supersamochodu.
\
Firma Porsche przedstawił koncepcję samochodu sportowego 918 Spyder. Samochód zbudowany jest na platformie wyścigowego Porsche RS Spider i wyposażony w hybrydowy zespół napędowy, który łączy w sobie moc 500 koni mechanicznych. silnik wolnossący V8 o pojemności 3,4 litra, dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 218 Konie mechaniczne oraz siedmiobiegowy „robot” z dwoma sprzęgłami. Na napędzie elektrycznym sportowy samochód może przejechać około 25 kilometrów. Akumulatory elektrowni można ładować z domowego gniazdka elektrycznego. Od 0 do 100 km to piękność może przyspieszyć w 3,2 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 320 kilometrów na godzinę. Produkcyjne 918 Spyder trafi na linię produkcyjną prawdopodobnie za pięć lat.
\
Zwracamy uwagę na zdjęcia Samochody zabytkowe , prezentowane na wystawie w prestiżowym Muzeum Motoryzacji Petersena (Muzeum Motoryzacji Petersena) W Los Angeles.
Muzeum nosi imię Roberta Petersena, wydawcy magazynów Hot Rod i Motor Trend, który w 1994 roku przekazał 30 milionów dolarów na jego otwarcie.
Dziś na terenie czterech pięter muzeum znajdują się zbiory wyjątkowe samochody retro , od 1904 r. W ubiegłym roku Muzeum Petersena gościło prywatną kolekcję antyków amerykańskich samochody wyścigowe, stylowe, zabytkowe i egzotyczne samochody pokazowe.
Sportster Mavericka z 1952 r.
\
Wiele wydarzyło się w tym tygodniu ciekawe premiery a magazyn motoryzacyjny DriveBlog.Ru z przyjemnością opowie dziś o pięciu świetnych nowych produktach takich „smacznych” marek jak Mercedes-Benz, BMW, Aston Martin i Ferrari.
Mercedes-Benz stosunkowo niedawno zaprezentował swój nowy supersamochód SLS AMG o mocy 571 koni mechanicznych, którego premiera odbyła się na tegorocznym Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie. Koszt supersamochodu w jego ojczyźnie wynosi obecnie 177 310 euro, w tym 19% podatków.
\
Rozpoczął się kolejny letni tydzień, a magazyn motoryzacyjny DriveBlog.Ru z przyjemnością przedstawia recenzję nowych produktów samochodowych, które zmusiły świat do świeżego spojrzenia na niektóre już znane modele. Dziś przyjrzymy się najnowszym produktom modnych niemieckich studiów, ocenimy najbardziej przestronne luksusowe kombi Mercedes-Benz i wersję brytyjską Honda Civic Wpisz R
Mercedes-Benz wprowadził Kombi Klasy E 2010. Główną cechą tego luksusowego samochodu jest to, że będzie on największy i najbardziej przestronny w swoim segmencie.
\
Dziś blog motoryzacyjny DriveBlog.Ru zaprezentuje najciekawsze nowości w branży motoryzacyjnej tygodnia. Wśród nich znalazł się Camaro Transformers Edition od Chevroleta, jeden z najszybszych hybrydowych samochodów sportowych firmy Fisker, hardkorowy sedan od Subaru, a także nowe Audi TT RS w wykonaniu MCCHIP. Cóż, na początek nowe chronografy od Ferrari za 500 dolarów!
Edycja specjalna Chevroleta Camaro TRANSFORMERS ukaże się wkrótce, ale nie liczcie na zderzak Z28 i większe zmiany pod maską, ani nawet na oryginalne. dyski kół, użyte w samym filmie.
\
I znowu blog motoryzacyjny DriveBlog.Ru jest z Tobą, prezentując świetną recenzję nowych produktów samochodowych na ten tydzień! Dziś odwiedzimy słynne niemieckie kuźnie, z których niektóre stały się już legendarne, i przyjrzymy się Japończykom Wersja Audi S5 i London Evo X, a także jeździ nowym Ferrari z Schumacherem.
Dobre wieści! Nareszcie mamy okazję zaprezentować wysokiej jakości zdjęcia specjalnej wersji nowej dziesiątki Pokolenia Mitsubishi Ewolucja Lancera z tabliczką znamionową FQ-400. Jednak istnieje również złe wieści!
\
Blog samochodowy DriveBlog.Ru jest z Tobą i prezentuje soczystą recenzję nowych produktów samochodowych na ten tydzień! Dziś opowiemy Wam o dwóch zupełnie nowych modelach BMW, wersja specjalna Crossover Audi Q5 i o najnowszych rozwiązaniach tuningowych firm Novitec, MTM i Birkin.
W zeszłym tygodniu BMW zaprosiło dziennikarzy z całego świata na hiszpańską wyspę Majorka, aby zaprezentować ostateczne X1. W linii pojazdów terenowych od Nowy BMW model zajmie miejsce przed X3.
\
We Włoszech odbył się legendarny zlot samochodów, w którym w tym roku wzięło udział 375 samochodów retro.
Wzdłuż trasy Brescia – Rzym – Brescia w tym szef rządu Holandii Jan Peter Balkenende, były premier Belgii Guy Verhofstadt, a także byli piloci David Coulthard i Mika Häkkinen.
Mille Miglia 2009. DriveBlog.Ru z najnowszym wydaniem przeglądu nowych produktów samochodowych na ten tydzień! Nasza błyskawiczna recenzja będzie szczególnie interesująca dla fanów niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, do którego dzisiaj należeli nowego Opla Astra, „szalona karetka” BMW, rumuńska śliwka Cayenne Muron, a także zdjęcia szpiegowskie Toyoty LF-A i kalendarz Miss Tuning Bodenzi 2009. Z wami blog samochodowy DriveBlog.Ru z nową recenzją nowych samochody na tydzień! Nasza recenzja blitza będzie szczególnie interesująca dla fanów szyku, szybkiego i drogie samochody, która dzisiaj obejmie Nissana 370Z, Mercedes-Benz SLS AMG, BMW X5 M i X6 M, Volkswagena Scirocco i pierwsze w historii czterodrzwiowe Porsche Panamera.
Fani mocnych crossoverów, radujcie się! BMW zostało zaprezentowane światu wersje sportowe najpopularniejsze crossovery X5 i X6. Bez wątpienia te dwa modele będą jednymi z najbardziej efektownych, jakie kiedykolwiek nosiły hordę znaczków „M”.
\
Blog motoryzacyjny DriveBlog.Ru przedstawia Państwu przegląd nowych produktów samochodowych na ten tydzień. Wybraliśmy dla Ciebie najciekawsze i najbardziej kolorowe modele, do których zalicza się także ten drugi Pokolenie Kii Sorento, luksusowy E 63 AMG od Mercedes-Benz, VW Golf Plusa, który zresztą można już kupić, zupełnie nowy Dziedzictwo Subaru z solidnym zawieszeniem i tuningową wersją Audi TT S.
Przedstawił drugi Pokolenie Sorento podczas otwarcia Salonu Samochodowego w Seulu. Nowy model jest większy od swoich poprzedników – może pomieścić aż 7 pasażerów, jednak walory terenowe drugiej generacji pozostawiają wiele do życzenia.
Wiadomości i zdjęcia samochody sportowe w internetowym magazynie Etoday.
Tylko aktualne informacje dot samochody sportowe, zdjęcia samochodów sportowych.
Niektóre popularne modele zadziwiły opinię publiczną i wywołały szeroką reakcję. Ale często w końcu produkcja masowa Pojawiają się samochody zupełnie odmienne od ich projektów koncepcyjnych. W efekcie wielu z nas zostaje rozczarowanych. Zwłaszcza gdybyśmy wierzyli i oczekiwali, że nasz ulubiony model w produkcji będzie wyglądał równie niesamowicie, jak samochód koncepcyjny.
Niestety, w świecie motoryzacji nie jest to rzadkością. W całej historii motoryzacji nieustannie obserwujemy, że opinia publiczna po prezentacji samochodu koncepcyjnego z niecierpliwością czeka na model produkcyjny, ale później spotyka się z wielkim rozczarowaniem ze względu na to, że samochód trafiający do produkcji jest daleko od od tego samego, który był widziany podczas pierwszej prezentacji jako samochód koncepcyjny.
Czasami model produkcyjny w ogóle nie przypomina koncepcji. Wybraliśmy dla Ciebie te, które mają ich najwięcej Duże zmiany w porównaniu do samochodów koncepcyjnych prezentowanych przed rozpoczęciem produkcji.
Nissan Sport Concept/Versa Hatchback
Samochód koncepcyjny został zaprezentowany podczas New York Auto Show w 2005 roku. Nissan Sport Koncepcja, która miała niesamowity efekt. Model ten miał agresywną stylistykę z szerokimi błotnikami z włókna węglowego i był również wyposażony w 20-calowe koła.
Aby podkreślić sportowy charakter samochodu, projektanci wyposażyli koncept w pasy bezpieczeństwa, trójramienną kierownicę i aluminiowe pedały.
Niestety oszałamiający Nissan Sport Concept zmienił się w nudnego hatchbacka Nissana Versa. Ten model produkcyjny raczej nie będzie przypominał projektu koncepcyjnego samochodu sportowego.
Szczególnie biorąc pod uwagę to, co kryje się pod maską hatchback Nissana Inżynierowie Versy zdecydowali się na montaż czterocylindrowego silnika o pojemności 1,6 litra i mocy 109 KM. W rezultacie samochód ten zmienił się z projektu sportowego w pojazd dla tych, którzy lubią oszczędzać paliwo.
Potomek iM
Kiedy koncepcyjny Scion iM zadebiutował na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2014 roku, przyciągnął uwagę całego świata. Maszyna ta miała odmłodzić markę poprzez przyciągnięcie do produktów firmy młodszego pokolenia ludzi.
W samochodzie tym zastosowano odważne rozwiązania konstrukcyjne i oryginalną wyobraźnię projektantów. Wielu fanów tuningu od razu dostrzegło w tym modelu nową platformę dla kreatywnych pomysłów na transformację samochodu poprzez modernizację.
Ale ostatecznie produkcyjny model Scion iM rozczarował publiczność, ponieważ projektanci pozbawili model platformy do tuningu. W rzeczywistości Scion stworzył iM z modelu, odpowiednik Toyoty Auris. To była zła decyzja, jak wszystko, co zrobiła ta firma.
To doprowadziło Toyotę do podjęcia decyzji o zniszczeniu marki Scion.
Toyota Prius C
W 2011 roku o godz wystawa samochodów W Detroit Toyota zaprezentowała samochody koncepcyjne, które miały stanowić rozwinięcie wersji modelowych hybrydy Prius. W tym samym roku Japończycy wprowadzili na rynek modele Prius MPV i Prius C Concept.
Koncepcyjny Prius C, który przykuł największą uwagę, to koncepcyjny Prius C, który miał zaskakująco atrakcyjną, futurystyczną stylizację zewnętrzną. Reakcja opinii publicznej była otwarta zakres modeli Nowe perspektywy Priusa jako główny model samochód hybrydowy nie było popytu w 2011 roku.
Kiedy jednak koncepcja C trafiła do produkcji, projekt samochodu został niestety całkowicie zmieniony. W rezultacie konieczna była także zmiana konstrukcji samochodu, a model zaczęto pozycjonować jako najtańszy hybrydowy Prius.
Pontiaca GTO
Pontiac GTO zadebiutował na wystawie w 1999 roku. Koncepcja powstała w celu opracowania modelu produkcyjnego na cześć najpotężniejszych samochody sportowe kiedykolwiek stworzony przez amerykańską markę samochodową.
Pod koniec lat 90. koncepcja ta miała unikalny design i została zauważona przez wszystkich światowych ekspertów. Stylizacja samochodu była niesamowitym połączeniem stylu retro i nowoczesnego designu motoryzacyjnego.
Kiedy jednak kilka lat później model ten wszedł do produkcji i zaczął być sprzedawany na rynku amerykańskim, opinia publiczna była zszokowana. Zobaczyli, że produkcyjny Pontiac GTO w niczym nie przypomina tego, co zostało wcześniej zaprezentowane. Faktem jest, że w trakcie prac rozwojowych firma zdecydowała się zmienić projekt i pod tą nazwą wypuścić samochód oparty na platformie Holden Monaro.
Niebo Saturna
Przyjrzyjmy się teraz rzadkiemu przykładowi, w którym samochód produkcyjny, mimo że nie wygląda jak samochód koncepcyjny, wygląda znacznie lepiej. Mowa o modelu Saturn Sky, który jako rozwiązanie koncepcyjne został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Detroit w 2002 roku.
Jeśli przyjrzysz się bliżej samochodowi koncepcyjnemu Saturn Sky, z przodu dostrzeżesz znajomą stylizację. Bugatti Veyron. Z drugiej strony samochód koncepcyjny wygląda jak roadster.
Ale kiedy samochód koncepcyjny zamienił się w model produkcyjny, publiczność zobaczyła zupełnie inny samochód. O dziwo, nie zawiódł fanów marki. Samochód naprawdę wyglądał lepiej niż koncepcja.
Rzecz w tym, że amerykański producent samochodów zdecydował się porzucić kręty projekt koncepcji na rzecz gładkich narożników nadwozia. Samochód ostatecznie wyglądał bardziej jak Corvette niż futurystyczny.
Dodge Avengera
Zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Detroit w 2003 r. koncepcyjny Dodge Avenger miał odważny design i duży prześwit. W efekcie samochód osobowy bardziej przypominał crossovera. Pomysł ten rzeczywiście wyprzedził swoją epokę. W końcu tak właśnie wygląda projektanci samochody osobowe tworzyć .
Trzy lata po debiucie koncepcji Firma Dodge rozpoczęła masową produkcję modelu, który znacznie się zmienił i nie wyglądał już jak SUV.
Dowódca Jeepa
Commander został zaprezentowany publiczności podczas Salonu Samochodowego w Detroit w 1999 roku. Samochód bazował na Jeepa Granda Czirokez. Samochód koncepcyjny otrzymał przesadny design, co ostatecznie stworzyło wrażenie, że samochód jest większy niż Jeep. Wielki Czirokez.
Wielu w tamtych latach zaczęło nawet przewidywać spadek popularności SUV-a Grand Cherokee, ze względu na fakt, że popyt przesunie się w stronę nowego modelu Commander.
Ale ostatecznie model produkcyjny zmienił się w brzydkiego SUV-a o pudełkowatym, niewygodnym designie. Najbardziej niesamowitą rzeczą jest oryginalna koncepcja Dowódca Jeepa został opracowany w celu wyprodukowania modelu o optymalnych właściwościach aerodynamicznych.
Dlatego koncepcja otrzymała elegancką konstrukcję nadwozia. Z jakich powodów Jeep zmienił model produkcyjny nie do poznania, pozostaje tajemnicą.
Chevrolet Corvette Stingray
Każdy nowy Generacja Chevroleta Na Corvettę zawsze czekają nie tylko fani samochodów sportowych, ale także wszyscy znawcy świata motoryzacji. W 2009 roku na Chicago Auto Show Chevrolet zaprezentował się publiczności nowy model Corvette Stingray jako samochód koncepcyjny. Przypomnijmy, że to właśnie ten koncepcyjny supersamochód zagrał w filmie o botach „Zemsta upadłych”.
Nowy model był nowoczesną interpretacją przeszłości, teraźniejszości i przyszłości Corvette.
Ale ostatecznie, pomimo tego, że Chevrolet zachował pierwotną nazwę samochodu sportowego, model wszedł do masowej produkcji w zupełnie inny sposób. wygląd. To tak, jakby ten oszałamiający samochód koncepcyjny, który wyprzedzał swoje czasy w projektowaniu, został wyprodukowany specjalnie na potrzeby kręcenia hollywoodzkiego hitu.
Chevrolet Volt
W 2007 roku na salonie samochodowym w Detroit Chevrolet pokazał samochód koncepcyjny Volt. Ten samochód hybrydowy miał zmienić postrzeganie samochodów hybrydowych na rynku samochodowym. Nawiasem mówiąc, w tamtych latach stał się pierwszym hybrydowym samochodem koncepcyjnym zaprezentowanym przez dużego producenta samochodów.
Niestety model produkcyjny przekształcił się w samochód bardziej tradycyjny. Według przedstawiciela amerykańskiej firmy, aby obniżyć wysoki współczynnik, konieczna była znacząca zmiana wyglądu ciągnąć powietrza, jakie miał samochód koncepcyjny.
