Norint parinkti tinkamas padangas ratams, reikia žinoti tam tikrus parametrus, kurių nesilaikymas labai pablogins automobilio charakteristikas kelyje. Kadangi padanga telpa ant disko ratlankio, profilio plotis turi būti proporcingas jam. Iš karto atkreipkime dėmesį, kad nepaisant plačiai paplitusio pastaraisiais metais tiuningo, automobilių gamintojai to kategoriškai nerekomenduoja. Juk jei ratų ir padangų dydžiai labai skiriasi, kontaktinis plotas nebus lygus, vadinasi, valdymas gali nebekontroliuoti.
Apskritai padangų ir ratų derinimo klausimą galima nagrinėti iš dviejų pusių. Pirmasis yra padangų ir ratlankių pasirinkimas pagal gamintojo rekomendacijas, o antrasis - šis montavimas. Tvirtinimas yra padangos tinkamumo ant ratlankio ir ratų padėties ratų arkų atžvilgiu tyrimas, kuris apima neigiamas kampas, žemos sėdynės ir kiti malonumai, apie kuriuos nekalbėsime, nes manome, kad svarbiau yra pasakyti, kaip išsirinkti tinkamas padangas ratams saugumo ir komforto požiūriu.
Norint pasirinkti tinkamas padangas ratams, reikia žinoti ratų žymes.
Idealiu atveju, jei norite būti tikri dėl saugumo, PCD diskas(montavimo angų centrų apskritimo skersmuo) keisti negalima. Ekstremaliais atvejais ratų ir padangų dydžiai gali šiek tiek skirtis vienas nuo kito, tačiau tada tvirtinimui naudojami varžtai su ekscentrikais, kurie leidžia montuoti ratus su PCD 100 mm ant automobilių su PCD 98 mm. Tačiau verta atkreipti dėmesį į tai, kad maksimalus poslinkio skirtumas neturėtų viršyti 2 mm, o idealiu atveju padangų ir ratų atitikimas turėtų būti šimtaprocentinis.
Ratų ir padangų dydžiai taip pat turi sutapti centrinėje jų angoje, tačiau jei dėl tam tikrų priežasčių tai neįmanoma, į pagalbą ateis tvirtinimo žiedas (dar žinomas kaip tarpinis žiedas). Montavimo žiedo išorinis skersmuo yra lygus diske esančios angos skersmeniui, o vidinis – automobilio stebulės skersmeniui. Jei montavimo žiedas sumontuotas teisingai, tada vairavimo efektyvumas nesikeik. Verta paminėti, kad štampuoti diskai neturi tvirtinimo žiedų. Jie montuojami tik .
Disko etiketėje nenurodoma maksimali apkrova (DIDŽIAUSIA APkrova), šį parametrą galite sužinoti pase, kurį pateikia kai kurie gamintojai buitiniai ratai savo gaminiuose arba ieškokite šios informacijos disko gamintojo svetainėje. Ši informacija nėra labai svarbi, nes gamintojai dažniausiai gamina diskus su saugos atsarga. Bet jei dėl kokių nors priežasčių nuspręsite sumontuoti, tarkime, lengvųjų automobilių ratus ant džipo, tada maksimali disko apkrova bus svarbus parametras. O jei į tai neatsižvelgsite, ratas gali neatlaikyti apkrovos ir deformuotis, net įkristi į nedidelę skylutę.
Be to, net jei padangų ir ratų dydžiai visais atžvilgiais sutampa, vis tiek yra rizika, kad ratas netilps ant automobilio. To priežastis yra vadinamasis X faktorius, kai diskas remiasi į pakabos dalis arba suportą, kuris atsiranda dėl štampavimo ar liejimo formos. Todėl rekomenduojame prieš dedant padangą ant rato juos pirmiausia pasimatuoti.
Padangų ir ratų pločių atitikmenų lentelė
|
Padangų aukštis |
Padangos dydis |
Ratlankio plotis (coliais) |
||
|
R12 |
||||
|
82 |
125R12 |
3,5 |
3.0 |
4.0 |
|
70 |
145/70R12 |
4,5 |
4.0 |
5.0 |
|
R13 |
||||
|
82 |
145R13 |
4.0 |
3,5 |
5.0 |
|
80 |
135/80R13 |
3,5 |
3,5 |
4,5 |
|
70 |
135/70R13 |
4.0 |
3,5 |
4,5 |
|
65 |
155/65R13 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
175/60R13 |
5.0 |
5.0 |
6.0 |
|
55 |
195/55R13 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
R14 |
||||
|
82 |
145R14 |
4,0 |
3,5 |
5,0 |
|
80 |
175/80R14 |
5,0 |
4,5 |
5,5 |
|
70 |
165/70R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
65 |
155/65R14 |
4,5 |
4,0 |
5,5 |
|
60 |
165/60R14 |
5,0 |
4,5 |
6,0 |
|
55 |
185/55R14 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
R15 |
||||
|
82 |
125R15 |
3,5 |
3,0 |
4,0 |
|
80 |
185/80R15 |
5,5 |
4,5 |
6,0 |
|
70 |
175/70R15 |
5,0 |
5,0 |
6,0 |
|
65 |
185/65R15 |
5,5 |
5.0 |
6,5 |
|
60 |
195/60R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
55 |
185/55R15 |
6,0 |
5,0 |
6,5 |
|
50 |
195/50R15 |
6,0 |
5,5 |
7,0 |
|
45 |
195/45R15 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
R16 |
||||
|
65 |
215/65R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
60 |
225/60R16 |
6,5 |
6,0 |
8,0 |
|
55 |
205/55R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
50 |
205/50R16 |
6,5 |
5,5 |
7,5 |
|
45 |
195/45R16 |
6,5 |
6,0 |
7,5 |
|
40 |
215/40R16 |
7,5 |
7,0 |
8,5 |
|
R17 |
||||
|
55 |
225/55R17 |
7,0 |
6,0 |
8,0 |
|
50 |
205/50R17 |
6,5 | ||
Instrukcijos
Rekomenduojamo dydžio padangos ieškokite vardinėje plokštelėje vairuotojo pusės durelėse. Užsirašykite ant popieriaus arba prisiminkite. Raskite tokio dydžio ratus automobilių salone ir matavimo juosta išmatuokite išorinį padangos skersmenį. Užrašykite šią vertę ant popieriaus. Įvažiuokite automobiliu į duobę ir iki galo pasukite priekinius ratus: iš pradžių į vieną pusę, paskui į kitą pusę. Naudodami liniuotę arba matavimo juostą išmatuokite atstumą nuo padangos iki artimiausio konstrukcijos elemento ir užsirašykite šias reikšmes ant popieriaus.
Rinkdamiesi patikusias padangas, atsižvelkite į būsimų ratlankių skersmenį, o, priklausomai nuo būsimos padangos dydžio, pasirinkite ratlankių plotį. Reikalingas rato plotis lygus protektoriaus pločiui. Gali būti lengviau rasti diską, kurio skersmuo būtų kiek didesnis ir kurio pločio jums reikia. Pavyzdžiui, vietoj 13 paimkite 14 colių ratus ir rinkitės jiems padangas. Ši parinktis bus dar naudingesnė patvarumo požiūriu, tačiau ji bus brangesnė.
Pabandykite nusipirkti padangas matmenys kurie bus maždaug tokie patys kaip rekomenduojami. Pavyzdžiui, gamintojas rekomenduoja 175/70R13 86S matmenų padangas. 175 – bendras padangos plotis milimetrais, /70 – padangos profilio aukštis procentais nuo pločio, R-13 – montavimo skersmuo, atitinkantis ratlankių skersmenį, 86 – apkrovos koeficientas, S yra greičio indeksą. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad bendras padangos plotis gali skirtis nuo protektoriaus pločio, tad jei norite platesnio protektoriaus, tuomet atkreipkite dėmesį į šią savybę. Nepirkite padangų su mažu apkrovos ir greičio koeficientu.
Jei norite savo automobiliui uždėti R16 ratus, o ne R13, susiraskite atitinkamo pločio padangas. Kadangi nėra 175 mm pločio R16 padangų, realiau rasti 215 mm pločio ar platesnių padangų. Pažiūrėkite į savo užrašus ir apskaičiuokite, kiek centimetrų jums liko. Padidinus padangos plotį 1 cm daugiau nei rekomenduojama, išmatuotas atstumas tarp rato ir kėbulo sumažėja 5 mm. Atkreipkite dėmesį, kad nepatartina padidinti rato skersmens daugiau nei 3 cm, nes tai sukels padidėjęs vartojimas kuro ir gedimo traukos charakteristikos automobiliai. Pasirinkite tinkamos padangos ir matuokliu išmatuokite jų skersmenį. Palyginkite su rekomenduojamu rato skersmeniu. Jei jūsų viduje viršysite rekomenduojamus būsimo rato matmenis projektavimo norma, galite drąsiai įsigyti pasirinktas padangas. Greičio ir apkrovos koeficientas šiuo atveju gerokai viršys rekomenduojamą, o tai turės teigiamos įtakos gumos patvarumui.
Naujų pirkimo klausimas padangos dėl automobilio kartais glumina pradedančius vairuotojus. Atrankos kriterijai padangos automobiliui yra daug: žieminė arba vasarines padangas, protektoriaus raštas, gamintojas ir, svarbiausia - dydis padangos, kuri reikalinga būtent jūsų konkretus automobilis.
Jums reikės
- - automobilio techninę dokumentaciją;
- - "padangų" skaičiuotuvas.
Instrukcijos
Išstudijuokite transporto priemonės dokumentus. Raskite gamintojo rekomendacijas pagal tipą ir dydis adresu padangos, kurį galima naudoti šį automobilį. IN bendras atvejis galimybės padangos s bus nurodytas, pavyzdžiui, tokia forma: 175/70 R13, kur 175 yra profilio plotis padangos s, mm ir 70 – profilio aukštis padangos s pločio atžvilgiu, %; R13 – spindulys padangos s coliais. Jei profilio aukštis nenurodytas, manoma, kad jis yra 82%. Spindulys padangos s nustato rato, ant kurio jis gali būti sumontuotas, skersmenį padangos u.
Jei dėl kokių nors priežasčių neturite automobilio dokumentų, ieškokite informacijos apie patį automobilį. Paprastai yra lipdukas su pagrindine informacija apie automobilį vairuotojo durys. Vardinėje lentelėje paprastai nurodoma dydis padangos ir jose leistiną slėgį.
Raskite informaciją apie dydis yra vienas iš padangos jūsų automobilis ant šono.
Jei etiketės lipduko informacija buvo ištrinta ir nėra galimybės rasti šios informacijos vienu iš išvardytų būdų, naudokite „ padangos skaičiuoklė“ vienoje iš automobilių svetainių. Pasirinkite automobilio markę, modelį, pagaminimo ir modifikacijos metus ir sužinokite dydis s padangos s įvestiems parametrams.
pastaba
Ilgai naudojant jūsų automobilio dydžiui netinkamas padangas, gali būti pažeistas automobilio sparnų pamušalas ir greitas pakabos dalių gedimas.
Prieš pirkdami naujų padangų komplektą, išstudijuokite automobilių padangų ženklinimo tvarką. Ant naujos padangos su bet kokiu žymėjimu (europietiška, amerikietiška ar japoniška) pagrindinės jos charakteristikos bus pažymėtos raidiniu ir skaitmeniniu kodu. Žinodami šiuos ženklus galėsite pasirinkti tinkamą padangą ir galbūt to išvengti avarinė situacija.
Šaltiniai:
- automobilio padangos dydis
Eidamas į parduotuvę pirkti drabužių pirkėjas dažnai susiduria su tuo, kad negali iš karto nustatyti savo dydis. Taip yra dėl to, kad kiekviena šalis turi savo pavadinimų sistemą. dydis ir tai nėra lengva išsiaiškinti.
Instrukcijos
Taip pat galite kreiptis į autoservisą, kur patyręs specialistas nustatys skersmens ratai naudojant specialius įrankius. Visi skaičiavimai bus nedelsiant atlikti coliais, o tai palengvins jūsų užduotį.
Video tema
Teisingai parinkta automobilių padangos užtikrinti saugumą ir įgyvendinimą techninės charakteristikos automobilis. Jeigu nėra galimybės sumontuoti automobilio gamintojo rekomenduojamų padangų, reikia pasirinkti keičiamo dydžio padangą, atsižvelgiant į kelis parametrus.
Pažiūrėkite į raidžių/skaičių derinį ant padangos. Dauguma padangų dydžių prasideda raide ar raidėmis, nurodančiomis transporto priemonės tipą ir (arba) paskirtį, kuriai jos skirtos. Bendrieji rodikliai:
- P225/50R16 91S
- P: Kai padangos dydis prasideda raide "P", tai reiškia, kad padangos dydis nurodytas "P-metrikoje" sistemoje, kuri pirmiausia skirta naudoti lengvųjų automobilių. Tai įtraukia automobiliai, mikroautobusai, visureigiai ir lengvieji pikapai (dažniausiai kurių naudingoji apkrova 250–500 kg). P-metriniai matmenys pradėti naudoti aštuntojo dešimtmečio pabaigoje ir šiandien yra dažniausiai naudojami matmenys.
- /50R16 92S: jei pirmiau nėra raidės po trijų skaitmenų, tai padanga su metrinis dydis(taip pat vadinama „eurometrine“, nes šie dydžiai kilę iš Europos). Be to, kad naudojama eurometrinė sistema europietiški automobiliai, jis taip pat naudojamas furgonuose ir „parketiniuose“ visureigiuose. Eurometriniai matmenys yra lygiaverčiai P metriniams matmenims, tačiau dažniausiai šiek tiek skiriasi maksimali apkrova.
- T125/90D16 98M
- T: Jei padangos dydis prasideda raide „T“, tai reiškia, kad padanga yra „laikina atsarginė“ ir gali būti naudojama tol, kol nuleista padanga bus pakeista arba suremontuota.
- LT245/75R16 108/104S
- LT: jei padangos dydis prasideda raide „LT“, tai reiškia, kad padangos dydis nurodytas „Light Truck-metric“ sistemoje, skirtoje naudoti transporto priemonių galintis vežti sunkius krovinius arba vilkti dideles priekabas. Tai apima vidutinio ir didelio galingumo (750–1000 kg naudingoji apkrova) pikapus, visureigius ir pilno dydžio furgonus. Padangos, pažymėtos „LT“, yra „mažojo brolio“ padangos, randamos 18-račių traktorių ir yra suprojektuotos su didele rezervine apkrova, kad atlaikytų papildomą įtampą, atsirandančią vežant sunkius krovinius.
- 50R16LT 112/107Q, 8.75R16.5LT 104/100Q arba 31x10.50R15LT 109Q
- LT: jei padangos dydis baigiasi raide „LT“, tai reiškia, kad padanga yra ankstyvoji „skaitinė“, „plačios bazės“ arba „plaukiojanti“ padangų ženklinimo sistema, skirta naudoti transporto priemonėse, galinčiose vežti didelius krovinius, taip pat prikabinamose. priekabos (skaitinė ženklinimo sistema). Šių padangų ratlankio skersmuo prasideda nuo 16,5 colio (platus pagrindas), padangos didelis dydis leisti transporto priemonei įveikti paviršius iš purvo ir smėlio (flotacija). Tai apima lengvus, vidutinius ir sunkius (dažniausiai 500 kg, 750 kg ir 1000 kg naudingo krovinio) pikapus ir visureigius. Padangos su užrašu "LT" gale taip pat yra " jaunesni broliai» padangos, naudojamos 18 ratų traktoriuje ir suprojektuotos su didele rezervine apkrova, kad atlaikytų papildomą įtampą, atsirandančią traukiant sunkius krovinius.
- /70R15C 104/102R
- C: jei padangos eurometrinis dydis baigiasi raide "C", tai reiškia, kad padanga yra komercinė padanga ir turėtų būti naudojama furgonuose arba pristatymo transporto priemonėse, kurios gali vežti. dideli kroviniai. Be to, kad padangos dydis yra pažymėtas „C“, jos taip pat yra pažymėtos atitinkamu aptarnavimo aprašymu ir „apkrovos diapazonu“ (apkrovos diapazonas B, apkrovos diapazonas C arba apkrovos diapazonas D).
- ST225/75R15
- ST: jei padangos dydis prasideda raide "ST", tai reiškia, kad tai "Special Trailer Service" padanga ir skirta naudoti priekabose. Pagrindinis tikslas ir valtims ar automobiliams gabenti. Šios padangos negali būti naudojamos lengviesiems automobiliams, furgonams ar pikapams.
Pažiūrėkite į triženklį skaičių. Jis nurodo padangos profilio plotį milimetrais.
- P225/50R16 91S. 225 nurodo, kad padangos plotis yra 225 milimetrai nuo plačiausios dalies laukeį plačiausią vidinę pusę, kai sumontuota ir matuojama ant konkretaus dydžio rato.
Pažiūrėkite į du skaičius po padangos sekcijos pločio. Tai padangos aukščio santykis.
- P225/50R16 91S. 50 reiškia, kad padangos aukštis (nuo borto iki išorinio rato krašto) yra 50% profilio pločio. Ši vertė yra padangos sekcijos aukštis ir dar vadinama jos serija, profiliu ir padangos sekcijos aukščio ir pločio santykiu. Kuo ši vertė didesnė, tuo didesnė padangos šoninė sienelė ir atvirkščiai. Žinome, kad padangos profilio plotis yra 225 mm, o aukštis – 50% iš 225 mm. Atitinkamai, padauginus 225 iš 50% (0,50), gauname 112,5 mm profilio aukštį. Jei padangos dydis yra P225/70R16, tai 225 padauginus iš 70% (0,70), gauname 157,5 profilio aukštį, tai yra 45 mm daugiau.
Pažvelkite į raidę, esančią po skaičių – ji nurodo radialinės padangos dizainą.
- P225/50R16, P225/50ZR16. P225/50R16 91S R rodo, kad padangos konstrukcija yra radialinė, o kordai karkaso sluoksniuose išdėstyti radialiai. Šiandien tai yra populiariausias padangų tipas. 98% visų parduodamų padangų yra radialinės.
- Jei padangos dydis yra D, o ne R (225/50D16), tai reiškia, kad padanga turi įstrižinio sluoksnio karkaso tipą, o jos struktūrą sudaro susikertantys kordo sluoksniai. Tokios konstrukcijos padangos skirtos naudoti kaip atsarginės padangos ir lengviesiems sunkvežimiams.
- Jei vietoj R yra B (225/50B16), tai padanga turi ne tik įstrižas rėmas, kaip ir anksčiau, bet taip pat sutvirtintas diržais protektoriaus srityje. Tokio tipo padangų konstrukcija vadinama „Diržinėmis“. Šiandien tokio dizaino padangų beveik neliko.
Pažiūrėkite į greičio indeksą.Šiandien vienintelė padangų rūšis, kurios dydis turi greičio indeksą, yra „Z-speed rated“ padangos. Šiuo atveju po dviejų skaičių, naudojamų padangos profilio aukščio ir pločio santykiui nustatyti, yra raidės ZR, kurios nusako greičio indeksą (Z) ir vidinė struktūra padangos (R). Nuo 1991 metų visi kiti greičio indekso žymenų tipai yra nurodyti paslaugos aprašyme (apie kurį sužinosite netrukus).
Atsižvelkite į padangos ir rato skersmenį.
- P225/50R16 91S. 16 rodo, kad padanga tinka 16 colių ratui.
- Padangų, kurių skersmuo nurodytas coliais (P225/50R16, taip pat 8, 10, 12, 13, 14, 15, 17, 18, 19, 20, 22, 23, 24, 26 ir 28), yra daugiausia įprastas ir ant daugumos automobilių, mikroautobusų, furgonų, visureigių ir lengvųjų automobilių sunkvežimiai maža apkrova. Nors ir ne taip dažnai, šiandien vis dar naudojami du papildomi „unikalių“ padangų/ratų skersmenų tipai.
- 0,5 colio (8,00R16,5LT, taip pat 14,5, 15,5, 17,5, 19,5) skersmens padangos ir ratai naudojami kai kuriuose sunkiųjų, lengvųjų sunkvežimių. sunkią keliamąją galią ir dengti vagonai.
- Jei padangų ir ratų skersmuo išreiškiamas milimetrais (190/65R390, taip pat 365, 415), ši sistema vadinama milimetrine. Michelin naudojo milimetrinę sistemą savo TRX padangoms, kurios buvo naudojamos ribotais kiekiais skirtingi automobiliai septintojo dešimtmečio pabaigoje ir devintajame dešimtmetyje.
- Michelin PAX sistema yra integruota padangų/ratų sistema, naudojanti run-flat technologiją; jis buvo pristatytas m Šiaurės Amerika kaip originali įranga. Pavyzdžiui, PAX sistemos padangų ir ratų dydžiai nurodomi milimetrais – 235/710R460A 104T (235 mm – padangos profilio plotis, išorinis skersmuo padangos – 710 mm ir 460A mm – ratlankio skersmuo), 460A raidė „A“ rodo, kad padangos su asimetriškais borteliais, išoriniais (450 mm) ir vidiniais (470 mm) bortais yra skirtingo skersmens.
- Visi šie „unikalūs“ padangų/ratų skersmenys buvo sukurti specialiai padangų/ratų projektui arba konkrečiai transporto priemonei reikėjo konkretaus dydžio padangos ar rato. Visų šių padangų ir ratų briaunos profiliai skiriasi nuo tradicinių „colių ratlankių“.
Guminis profilis: kas tai yra, koks minimumas ir maksimalus aukštis? Šiame straipsnyje rasite atsakymus į visus klausimus apie automobilio padangų dydį.
Renkantis padangas pradedantieji automobilių savininkai dažnai užduoda klausimą „padangos profilio aukštis: kas tai? Norėdami sužinoti guminį profilį, tiesiog pažiūrėkite į ženklinimą jo šone. Svarbiausia mokėti teisingai iššifruoti šių skaičių reikšmę.
Guminis profilis: ką tai reiškia ir kaip jį atpažinti?
Ant padangų šonų yra informacija apie jas visas. dizaino elementai ir savybes. Pirmieji žymėjimo skaitmenys nurodo jo plotį milimetrais, kiti – aukštį, kuris išreiškiamas aukščio procentais. Kitas yra padangos tipas ir sėdynės dydis, kuris išreiškiamas coliais. Jei padangos aukštis yra 55% ar mažesnis jos pločio, ji laikoma žemo profilio.
225/40/R18 pažymėtų padangų sėdynės dydis yra 18 colių, o plotis – 225 milimetrai. Paskutinis indikatorius rodo atstumą tarp išorinių gumos šoninių sienelių paviršių, pripūstos iki standartinio slėgio.
Svarbu: nustatant plotį neatsižvelgiama į pakilimus dėl papildomų diržų, raidžių, kontūrų ir padangų apmušalų. Patartina pirkti gamintojo nurodyto pločio ratus. Apskritai šis parametras neturėtų viršyti ratlankio pločio daugiau nei 30%.
R indeksas rodo radialinę padangų konstrukciją. Tačiau įstrižinės padangos praktiškai nebegaminami. Guminio profilio aukštis su šiuo ženklu yra 112,5 milimetro (50% iš 225 mm). Kaip ir protektoriaus aukštis, guminio profilio dydis labai įtakoja automobilio valdymą ir vairavimo komfortą prastuose keliuose. Dabar, kai išsiaiškinome, ką reiškia padangos profilio aukštis, laikas išsiaiškinti, ką jis gali padaryti.
Ką įtakoja padangos profilio aukštis?
Ką reiškia padangos profilio aukštis? Šis parametras leidžia nustatyti išorinį rato skersmenį. Taigi, jei tūpimo skersmuo yra 15 colių (381 milimetras), o padangos profilis yra 50% iš 170 milimetrų (170/2=65 mm), tada bendras rato skersmuo su pripūsta padanga bus 381+65*2=315 milimetrų.
Ką įtakoja guminis profilis? Gamintojai nerekomenduoja montuoti kitokio dydžio padangų, nei nurodyta naudojimo instrukcijoje. Tačiau nedideli pokyčiai visai priimtini, nors ir keičiasi veikimo charakteristikos automobiliai. Šis parametras priklauso nuo:
- automobilio valdomumas ir reakcijos laikas sukant vairą;
- patogumas važiuojant per duobes ir kitus nelygius paviršius;
- reikalinga padangų slėgio vertė;
- degalų sąnaudos;
- droselio atsakas ir maksimalus greitis;
- spidometro rodmenų tikslumas;
- stabdymo kelias;
- disko sugadinimo tikimybė dėl įkritimo į skylę.
Sumontavę skirtingo aukščio padangas, šiuos parametrus galite reguliuoti protingomis ribomis.
Kaip matuojamas padangos profilio aukštis?
Ženklinant padangos aukštis nurodomas procentais nuo pločio, tačiau patogiau žinoti, koks yra padangos profilio aukštis centimetrais. Apskaičiuoti padangų aukštį paprasta – užtenka tik elementarių matematikos žinių. Pločio reikšmę, kuri nurodoma milimetrais, reikia padauginti iš procentų, nurodytų žymėjime, ir iš 10. Taigi, jei plotis yra 175, o profilis yra 60%, tada gumos aukštis centimetrais yra 10,5 centimetro. (175*60%*10=10,5).
Kaip matote, jei ant padangos šono yra žymėjimas, profilį apskaičiuoti nebus sunku. Ką daryti, jei reikia išsiaiškinti guminį profilį centimetrais, bet dėl kokių nors priežasčių ženklai ištrinami arba jų nėra?
Kaip sužinoti padangų profilių aukštį
Norėdami sužinoti šį rodiklį, turite išmatuoti skirtumą tarp išorinio ir vidinio padangos skersmens (tikrasis profilio aukštis centimetrais) ir padalyti jį iš atstumo tarp išorinių gumos kraštų. Gauta vertė rodo santykį, kuris nurodytas rato šone.
Dabar jūs žinote, kaip nustatyti padangos profilio aukštį.
Visi yra girdėję tokius posakius kaip „žemo profilio padangos“ arba „aukšto profilio padangos“. Kaip apskaičiuoti padangos profilio aukštį ir sužinoti, ar tai „aukštas“, ar „žemas“ modelis?
Žemo profilio guma
Tie, kurie mažai supranta padangų pasirinkimo problemą, dažnai klausia: „Kiek milimetrų yra žemo profilio padanga?
Į šį klausimą atsakyti neįmanoma, nes jis suformuluotas neteisingai. Žemas padangos profilis nustatomas ne absoliučiomis vertėmis (centimetrais ar milimetrais), o santykinėmis.
Automobilių pramonė nuolat vystosi, todėl keičiasi daugelis standartų. Jei aštuntajame dešimtmetyje mažesnis nei 80% profilis buvo laikomas žemu, šiandien net 60% nelaikomas žemu. Net jei aukštis yra 55% pločio, profilis ne visada laikomas žemu. Dydis 205/55 R16 tapo populiariausiu tarp modernių automobilių vidurinė klasė. Tokia guma dažnai neturi specialios briaunelės, apsaugančios diską nuo smūgių. Todėl gamintojai jo nepriskiria prie žemo profilio. Nors 185 milimetrų pločio 55% (92,5 mm) profilis jau yra gana žemas
Galima drąsiai teigti, kad žemo profilio padanga yra mažesnė nei 50–55% ir turi briauną, kad būtų išvengta ratų pažeidimų.
Pagal Europos standartus žemiausias padangų profilis yra 20. Tai 375/20 R21 padangos. Tačiau gamintojai Nexen ir Kumho neseniai pristatė žemiausio profilio padangas: 375/15, kurių skersmuo 24 coliai ir 385/15, kurių skersmuo 22 coliai.
Galime pasakyti, kad žemas padangos profilis dabar yra ribojamas iki 15%.
Aukšto profilio guma: privalumai ir trūkumai
Šio tipo padangoms priskiriamos tos, kurios pažymėtos 80: ar didesniu aukščiu. Paprastai jie naudojami visureigiuose, pikapuose ir sunkvežimiuose. Aukštas padangos profilis, kaip ir žemas, turi savo privalumų ir trūkumų.
Tokios gumos privalumas yra tas, kad ji idealiai tinka važiuoti per nelygumus, duobes ir bekelės sąlygomis. Aukšta guma lengvai sugeria smūgius, sumažindama pakabos apkrovą ir apsaugodama diską nuo smūgių. Tačiau važiuojant kokybiška asfalto ar betono danga jie elgiasi ne pačiu geriausiu būdu. Kuo padangos aukštesnės, tuo labiau jos deformuojasi veikiant šoninėms apkrovoms. Dėl to automobilis vėlai reaguoja į vairo pasukimą ir prastai sukimba kelyje važiuojant greitkeliu val. didelis greitis.
Dar viena aukšto profilio padangų ypatybė, dėl kurios jos nemontuojamos mažiems automobiliams, yra ratlankio dydžio sumažinimas. Tame pačiame ratų arkos Gali tilpti arba dideli ratai su žemo profilio padangomis, arba maži su aukšto profilio padangomis. Pastaruoju atveju dizaineriai turi sumažinti dydį stabdžių būgnai ir diskai, o tai pablogina stabdymo efektyvumą.
Kuris padangos profilio aukštis yra geriausias?
Visų pirma, padangos aukštis turi atitikti gamintojo rekomendacijas. Jei jį padidinsite per daug, ratai paprasčiausiai netilps į arkas ir susigriebs už kampų ar nelygumų. Montavimas žemo profilio padangos Nemontuojant didelio išorinio skersmens diskų, sumažės transporto priemonės prošvaisa, todėl bus sunku važiuoti nešvariais keliais ir važiuoti per greičio kalnelius.
Galime tik pasakyti, kuris profilis yra geresnis konkrečioms vairavimo sąlygoms.
Jei teks keliauti sulaužytų kelių, purvas ir bekelė, aukšto profilio elgsis puikiai. Nereikia jaudintis, kad duobės kraštas bus įlenktas ar sulūžęs. ratlankis, o automobilis „sėdės ant dugno“ dėl per mažos prošvaisos.
Bet jei bandysite atlikti „gyvatę“, pastebėsite, kaip automobilis „eina“, nenoriai reaguodamas į vairo pasukimą. Taip pat tokios padangos pradeda „plaukioti“ keliu dideliu greičiu, nukrypdamos nuo nurodytos trajektorijos. Todėl vienareikšmiškai pasakyti, kuris profilis geresnis, neįmanoma.
Žemo profilio padangos užtikrina puikų valdymą, tačiau gali sukelti rato gedimą arba deformaciją. Todėl pats vairuotojas, atsižvelgdamas į eksploatavimo sąlygas, turi nuspręsti, kuris profilis yra geresnis. Vienintelis dalykas, kurį vis dar turite atsiminti: diegimas įjungtas standartiniai rataižemesnės padangos lemia spidometro ir odometro rodmenų pervertinimą, o aukštesnės – pervertinimus. Pastaruoju atveju galite užsidirbti baudą už greičio viršijimą, jei prieš tai nepatikrinsite spidometro tikslumo.
Būtent dėl pripūstų odometro rodmenų vairuotojai, kurie įdiegė žemo profilio padangos, atkreipkite dėmesį į sumažėjusias degalų sąnaudas.
Įvairių aukščių padangos ant automobilio
Padangos profilio aukščio skirtumas turi įtakos jos sukibimui. kelio danga ir apie elgesį važiuojant nelygiomis kelio atkarpomis. Ar galima ant automobilio ratų dėti įvairaus aukščio padangas?
Kelių eismo taisyklių požiūriu (5.5 punktas) atsakymas yra toks: tas pačias padangas galite dėti tik ant vienos ašies. Vienos ašies guminio profilio skirtumas yra nepriimtinas. Už tai gresia bauda arba įspėjimas. Vienintelis variantas kai ant tos pačios ašies gali būti skirtingų profilių aukščių padangų, važiuokite su atsargine padanga į artimiausią padangų remonto dirbtuvę. Tokiu atveju ant automobilio gali būti net „dokatka“. Tačiau turime atsiminti, kad jį galima uždėti tik ant galinė ašis: Vairų nėra ir apkrova mažesnė. Jei pataikysi priekinis ratas, reiktų jį pakeisti visa galine, o „dokatką“ įdėti atgal.
Skirtingi gumos aukščiai ant ašių nėra draudžiami, jei kalbame apie skirtumą tarp priekinės ir galiniai ratai. Jei aukštesnes padangas pastatysite į priekį, o žemesnes atgal arba atvirkščiai, kelių policijos inspektorius nesiskųs. Svarbiausia, kad sezonas sutaptų arba viena ašis neturi dygliuotų padangų, o kita – dyglių.
Tačiau atsakant į klausimą, ar galima montuoti įvairaus aukščio padangas, reikia tai suprasti skirtingų aukščių Ir kitoks elgesys padangos gali sukelti slydimą. Todėl geriau neeksperimentuoti.
Kodėl jums reikia padangų skaičiuoklės:
Su šiuo padangų skaičiuotuvu nesunkiai suskaičiuosite, kaip keisis: išoriniai rato matmenys, aukštis prošvaisa(prošvaisa), spidometro rodmenis ir kitas charakteristikas montuojant savo automobiliui skirtingo dydžio padangas.
Senos padangos dydis
Plotis
Aukštis
Skersmuo
Naujas padangos dydis
Plotis
Pasirinkite 5,0 5,5 6,0 6,5 7,0 7,5 8,5 9,5 10,5 11,5 12,0 12,5 13,0 13,5 14,5 125 135 145 155 165 145 155 165 172 525 25 25 5 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365
Aukštis
Pasirinkite 25 27 30 31 32 33 34 35 38 38,5 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90
Skersmuo
Pasirinkite 12 13 14 15 16 16,5 17 17,5 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 30 32
Pirmiausia įveskite jūsų automobilyje įdiegtą dydį, o tada tą, kurį norite įdiegti.
Spidometro rodmenų skirtumas ir tikras greitis priklauso nuo automobilio greičio nei daugiau greičio, tie daugiau skirtumo
| Išoriniai matmenys | Senas | Nauja | Skirtumas | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Padangos plotis, mm (A) | 0 | 0 | 0 | ||
| Profilio aukštis, mm (B) | 0 | 0 | 0 | ||
| Disko skersmuo, mm (C) | 0 | 0 | 0 | ||
| Išorinis skersmuo, mm (D) | 0 | 0 | 0 | ||
| Prošvaisos pokytis, mm | 0 |
Internetinės parduotuvės svetainėje yra patogi padangų skaičiuoklė, leidžianti lengvai apskaičiuoti ratų parametrų pokyčius perėjus prie kitokio dydžio padangų. Naudodamiesi šiuo internetiniu įrankiu galite apskaičiuoti išorinius ratų išmatavimus, prošvaisą (važiavimo aukštį), apskaičiuoti spidometro rodmenis ir kitas charakteristikas.
Prasidėjus naujam sezonui, kiekvienas atsakingas automobilio savininkas mano, kad būtina keisti padangas pagal metų laiką. Geriausias variantas padangos bus montuojamos tokio dydžio, kokį rekomenduoja automobilių gamintojas konkrečiai automobilio markei. Tais atvejais, kai tai neįmanoma, leidžiami skersmens nuokrypiai 2 % ribose.
Padangų keitimas reikalauja rimto požiūrio. Renkantis naujas padangas ir ratus, reikia atsižvelgti į tokius rodiklius kaip:
- padangos plotis,
- profilio aukštis,
- rato vidinis skersmuo,
- priimtinus greičio indeksus.
Neteisingai parinktos padangos gali sukelti transporto priemonės elektronikos gedimus, padidinti degalų sąnaudas, pabloginti vairavimo komfortą, taip pat sukelti problemų kelių policijoje apžiūrint automobilį.
Kaip apskaičiuoti padangas?
Norint išsirinkti reikiamo dydžio padangas, reikia pasinaudoti padangų skaičiuokle, kurios pagalba galima nustatyti teorinius dydžius. Visi matavimai matuojami milimetrais, o greitis – km/val. Norėdami atlikti skaičiavimus, atitinkamoje eilutėje turėtumėte įvesti savo automobilio padangų parametrus. Tada įveskite matmenis nauja padanga ir diskas, kuris bus įdiegtas. Žemiau esančioje lentelėje nurodžius visus parametrus, atsiras informacija apie padangos pločio ir profilio aukščio, vidinio ir išorinio skersmens pokyčius bei greičių skirtumą (realų ir pagal spidometrą).
Į ką atkreipti dėmesį renkantis padangą
- Padangų ir ratų montavimas pasirinktinis dydis gali pakenkti pačiai padangai, sugadinti diską ir pabloginti automobilio veikimą. Renkantis padangas geriau pasikliauti automobilio gamintojo rekomendacijomis.
- Jei rato disko skersmuo didesnis, gali padidėti pakabos apkrova. Norint išlaikyti tokį patį išorinio rato skersmenį, profilio aukštis turėtų būti sumažintas.
- Jei renkatės labai padidinto profilio padangas, turite būti pasirengę automobilio valdymo kokybės praradimui. Padanga gali liesti kėbulą ir pakabą, o tai greitai susidėvės.
- Net ir esant menkiausiam spidometro ir realybės rodiklių skirtumui, didėjant greičiui, paklaida gali gerokai padidėti, todėl vairavimas tampa nesaugus.
- Siauras arba per daug platūs ratlankiai gali deformuotis padanga. Tai savo ruožtu sukels priešlaikinį nusidėvėjimą ir pablogės veikimas.
