Kokia pavarų dėžės alyva yra Focus 3. Alyvos keitimas trečios kartos Ford Focus automatinėje pavarų dėžėje

Suporuotas su 2,0 litrų „Ford“ varikliu III dėmesys buvo sumontuota mechaninė transmisija MTX75, o 1,6 litro varikliuose buvo sumontuota B5/iB5 serijos mechaninė transmisija. Automobilyje taip pat buvo sumontuotos Powershift 6DCT250 ir 6DCT450 automatinės pavarų dėžės, kurios yra robotų dėžės transmisijos su dviem sankabomis. Pažiūrėkime, kaip patiems pakeisti alyvą „Ford Focus 3“ transmisijoje.

Kaip dažnai reikia keisti pavarų dėžės alyvą?

Mechaninės pavarų dėžės yra tepamos visą jų eksploatavimo laiką. Todėl alyvą „Ford Focus 3“ mechaninėje pavarų dėžėje rekomenduojama keisti tik taisant pavarų dėžę. Ši praktika itin paplitusi tarp automobilių gamintojų, tačiau norint naudoti ilgą ir tvarkingą transmisiją, vis tiek geriau alyvą keisti kas 100 tūkst.

Kaip ir su mechanine pavarų dėže, 6DCT250 sausos sankabos automatinės pavarų dėžės pakeitimo galimybės nėra. 6DCT450 gamintojas rekomenduoja keisti transmisijos skystį kas 45 tūkstančius km. Taip yra dėl to, kad 6DCT450 konstrukcijoje naudojama šlapia sankaba, todėl dėvėkite gaminius frikciniai pamušalai užkimšti kuro filtras, skysčių cirkuliacijos kanalai mechatronikoje.

Alyvos pasirinkimas

Robotines pavarų dėžes galima užpildyti transmisijos skysčiu, turinčiu WSS-M2C200-D2 patvirtinimą. Norint sutepti B5/iB5 mechaninės pavarų dėžės pavaras, rekomenduojamos alyvos, atitinkančios WSD-M2C200-C specifikaciją ( klasės API GL 4/5).

MTX75 atveju rekomenduojama WSS-M2C200-D2 specifikacija. Jei atitinka specifikacijas ir klasę, ilgalaikį pavarų dėžės veikimą užtikrins tiek originalūs gaminiai su Ford etikete, tiek geri analogai(pavyzdžiui, Castrol, Motul, Shell, Mobil 1, ARAL). Rekomenduojamas mechaninės pavarų dėžės klampumas yra 80W-90 (regionuose, kur temperatūra dažnai nukrenta žemiau -30ºС, patartina užpildyti 75W-90).

Alyvos keitimas mechaninėje pavarų dėžėje Ford Focus 3

Norėdami jį pakeisti patys, jums reikės patikrinimo angos. Naują alyvą galite įpilti specialiu švirkštu, tačiau daug patogiau vadovautis instrukcijomis ir naudoti užpildymo angą. Kiti įrankiai, kurių jums prireiks, yra 8, 19 lizdų, 8 šešiakampių arba T-50 torx.

Pačiam „Ford Focus 3“ dėžėje alyvą pakeisti reikėtų per pirmąsias 10–15 minučių po kelionės. Kai tepalai įkaista, jie tampa skystesni, o tai leidžia greičiau nutekėti. didelis kiekis skysčių.

Instrukcijos

Alyvos keitimas automatinėje pavarų dėžėje Ford Focus 3

Prieš savęs pakeitimas alyvos ant „Ford Focus III“ su 6DCT450, nepamirškite nusipirkti naujo filtro elemento (filtras neįrengiamas „robotui“ su sausa sankaba).

Norėdami pakeisti, jums reikia:

• Atsukite užpildymo kaištį šešiakampiu, kuris yra viršutinėje pavarų dėžės korpuso dalyje. Norėdami jį pasiekti, turėsite pašalinti kai kurias dalis priedai. Nereikia atsukti užpildymo kamščio, jei turite švirkštą, su kuriuo per skylutes galima pilti naują alyvą, kad būtų galima kontroliuoti lygį;
• nuimkite variklio skydo purvasaugį;
• atsukite lygio valdymo kištuką;
• atsukite išleidimo kaiščius;

• palaukite, kol senasis ištekės transmisijos skystis ir priveržkite išleidimo varžtus;
• naudodami laistytuvą ar švirkštą, įpilkite naujo tepalo (kol jis ištekės iš valdymo varžto angos);
• Atsukite filtrą naudodami veržliaraktį. Atsukant plastikinį laikiklį reikia paremti atsuktuvu ar kitu tinkamu daiktu;
• sumontuokite naują filtro elementą. Prieš montuodami filtrą, užpildykite jį švaria alyva iki viršaus.

Išpylus naujas skystis, valdymo ir užpildymo varžtų priveržimas bei purvasargio montavimas, alyvos keitimas Ford Focus 3 automatinėje pavarų dėžėje gali būti laikomas sėkmingai baigtu.

Vaizdo įrašas

Ford Focus 3 – santykinai modernus automobilis, kurių paklausa palaikomoje rinkoje yra stabili. Tokios mašinos aptarnavimas savarankiškai nėra problema, atsižvelgiant į mažą konstrukcijos darbo intensyvumą šio automobilio. Dėl to galite atsikratyti daugelio problemų ir netikėtų išlaidų, susijusių su brangia priežiūra atstovybė Ford be garantijos sąlygų. Daugelį darbų galima atlikti ir savarankiškai, o viena iš šių procedūrų – alyvos keitimas pavarų dėžėje. Pažvelkime į tai išsamiai adresu Fordo pavyzdys Focus 3 su Mechaninė pavarų dėžė.

Transmisijos skysčio keitimo dažnis priklauso nuo eksploatavimo sąlygų. Gamyklinis tepalas yra aukščiausios kokybės ir teoriškai skirtas visam transporto priemonės eksploatavimo laikui. Tačiau dėl nepalankių klimato veiksnių aliejus pradeda prarasti savo savybes, todėl skystį gali tekti pakeisti. Neįmanoma tiksliai atsakyti, kada reikia įpilti šviežio aliejaus. Štai kodėl, nuvažiavus 20-25 tūkstančius kilometrų, būtina reguliariai stebėti skysčio kokybę. Tačiau, be intervalo, yra ir kitų veiksnių, kuriuos reikia žinoti prieš keičiant alyvą.

Kokio aliejaus pilti

Renkantis tinkamas lubrikantas Svarbu sutelkti dėmesį į vadinamuosius klampumo ir tolerancijos parametrus, o tada pasirinkti jums patinkantį prekės ženklą. Taigi „Ford Focus 3“ geriau pasirinkti tepalą su parametrais SAE 75W-90 ir WSS-M2C919-E. Kalbant apie prekės ženklo pasirinkimą, geriau teikti pirmenybę įmonėms, kurios yra arčiausiai „General Motors“ koncerno.

Ko reikės pakeitimui?

• Naujas tepalas 4 litrai
• Įrankių rinkinys, įskaitant 19 mm veržliaraktį ir 8 mm šešiakampį
• Talpykla senam skysčiui išleisti
• Specialus užpildymo švirkštas
• Skudurai
• Latekso pirštinės

Pradėkime

1. Paruoškite automobilį – pašildykite variklį iki Darbinė temperatūra, tada pastatykite mašiną ant keltuvo. Kaip pasirinktis, tinka patikrinimo anga arba viadukas
2. Išjunkite variklį, palįskite po automobiliu ir suraskite pavarų perjungimo mechanizmą, kuris yra plastikinis dėklas, pritvirtintas varžtais per visą perimetrą
3. Atsukite visus varžtus ir taip išardykite keptuvę, kad galėtumėte pasiekti du kamščius - išleidimo ir užpildymo. Kaiščius galima atsukti rakteliais, tačiau prieš tai darant reikia įdėti keptuvę, kad nutekėtų panaudotas aliejus.
4. Atkreipkite dėmesį, kad eismo spūstis išleidimo anga galima nuimti 19 raktu, o užpildymo kamštį galima nuimti naudojant 8 šešiabriaunį raktą
5. Atsukus išleidimo kamštį iš skylės pradės tekėti sena alyva, tai užtruks apie 15 minučių.
6. Palaukite, kol alyva visiškai ištekės, tada vėl įstatykite išleidimo kaištį į vietą.
7. Pripildymo švirkštu į užpildymo angą įpilkite 1,5 litro naujos alyvos. Maždaug po 1 valandos šis aliejus nupilamas. Tokiu būdu išvalomi visi komponentai perdavimo sistema. Išeina purvo nuosėdos, alyvos likučiai ir metalo drožlės.
8. Pasukti užpildymo kamštis, tada atgal įstatykite perdavimo plokštę
9. Alyvos keitimo procesas Ford mechaninė pavarų dėžė 3 fokusas gali būti laikomas užbaigtu
10. Pirmąsias dvi savaites turite stebėti alyvos lygį ir, jei reikia, įpilti skysčio.

Techninė būklė ir tinkamumas naudoti Automatinė pavarų dežė krumpliaračiai – svarbus punktas kas nusipelnė ypatingas dėmesys kad išvengtumėte nuosmukių ir lėto įsibėgėjimo, sukrėtimų ir trūkčiojimų perjungiant pavaras. Reikalingos reguliarios prevencinės priemonės, būtent pakeisti alyvą „Ford Focus 3“ automatinėje pavarų dėžėje ir pakeisti purvo filtrą.

Remiantis automatinės pavarų dėžės konstrukcijos ypatumais, parenkamas alyvos tipas. Svetainės serviso specialistai padės išsirinkti tinkamos markės skysčius ir profesionaliai atliks alyvos keitimą naudojant atitinkamus įrankius. Alyvos keitimo dažnis „Ford Focus 3“ robote yra apie 100 tūkstančių km transporto priemonės rida. Esant sunkesnėms eksploatavimo sąlygoms, šis laikotarpis sutrumpėja iki 60–80 tūkstančių km.

Alyvos lygis

Matuojant alyvos lygį karteryje kyla tam tikrų sunkumų, nes „Ford Focus“ automatinė transmisija yra nereikalaujantis priežiūros. Transporto priemonė sumontuota ant atramų arba viduje patikrinimo anga kad galėtumėte patekti į dugną, bet nereikia išimti alyvos indo. Alyvos lygį galite patikrinti per specialią tikrinimo angą dėžutės korpuse. Apie jį nepakankami kiekiai galima spręsti iš sausos skylės, be alyvos pėdsakų. Skystis pilamas specialiu pripildymo švirkštu, jam perpildžius angą, lygis pasiekia normalų, atitinkamai įsukamas kamštis.

Aliejaus savybės ir sudėtis

Be alyvos įpylimo į automatinę pavarų dėžę, tikrinama ir jos sudėtis, nes tai tiesiogiai veikia dėžės būklę ir veikimą. Šie požymiai rodo fizikinių ir cheminių savybių praradimą:

• traškučiai, nuosėdos skystyje;
• nebūdingas Blogas kvapas;
• spalvos pasikeitimas nuo šviesiai rudos iki tamsiai rudos.

Tokiu atveju tiesiog įpylus skysčio nepadės, turėsite visiškai pakeisti „Ford Focus 3“ automatinės pavarų dėžės alyvą, tai yra išpilti panaudotą alyvą ir į karterį įpilti naujos alyvos. Tai užtikrins stabilumą darbinė būklė Automatinė pavarų dežė.

Alyvos pasirinkimas

Keisdami alyvą „Ford Focus 3“ dėžėje, turėsite atkreipti dėmesį į jos prekės ženklą, nes pildami skystį sumaišykite skirtingos kompozicijos Nerekomenduojama. Šios markės automobiliui reikia naudoti aukštos kokybės tepalą, nuo to priklauso mašinos tarnavimo laikas. Naudojant žemos kokybės kompoziciją, gali atsirasti gedimų ir brangus remontas.

Aliejus skirtas powershift fordas Focus 3 rekomenduojama naudoti sintetinį. Pusiau sintetika galima išskirtiniais atvejais, kai kalbame apie nemažą ridą turintį automobilį. Originalus aliejusšios markės automobiliui - WSS-M2C200-D2, kuris turi Fordo vardas Motorcraft Mercon V. S. Kai kuriais atvejais leidžiama naudoti alternatyvius junginius, tokius kaip:

• Castrol;
• apvalkalas;
• Motul;
• Liqui Moly.

Reikalingas kiekis

Reikalingas alyvos kiekis powershift dėžės„Ford Focus 3“ yra 2 litrai, skirtingai nei kiti automobiliai su automatine pavarų dėže, skirti 4–5 litrams tepalo. Tai kelia nerimą pilnas pakeitimas skysčiai su senos alyvos pašalinimu iš sistemos naudojant praplovimo junginius. Jei praleisite plovimo etapą, jums reikės apie 1,6–1,8 litro.

Keičiant alyvą Powershift Ford 3 dėmesio centre svarbu sekti veiksmų seką. Svetainės specialistai kartais ištaiso klaidas, kurias padarė automobilių savininkai, kurie patys keitė tepalą. Bet koks skubėjimas ar rekomenduojamų pakeitimo veiksmų nesilaikymas čia nepriimtinas, todėl daugelis žmonių renkasi profesionalų paslaugas. Darbas gana daug darbo reikalaujantis ir ne visai paprastas lyginant su kitų markių automobiliais.

Svetainės darbuotojai puikiai žino visus darbo su „Ford Focus 3“ automatine pavarų dėže niuansus.

Modernus mašina„Ford Focus 3“ komplektuojamas su mechanine pavarų dėže. Tokio tipo dėžės dizainas leidžia gaminti paslaugų priežiūra savo rankomis garaže, nedalyvaujant kvalifikuotiems degalinės mechanikams. Automobilio savininkui pakanka įvaldyti reikiamus įgūdžius diagnozuojant ir keičiant alyvą pavarų dėžės korpuse. Alyvos keitimas Ford Focus 3 dėžėje atliekamas pagal rekomendacijas, pateiktas naudojimo vadove šio automobilio.

Kada pakeisti ATF alyvą mechaninėje pavarų dėžėje

Alyvos keitimas Ford Focus 3 pavarų dėžėje atliekamas priklausomai nuo transporto priemonės naudojimo intensyvumo. Tepalą, įpiltą į pavarų dėžės korpusą, gamintojas turi geriausiomis savybėmis ir yra skirtas deklaruotam transporto priemonės eksploatavimo laikui. Tačiau sudėtingas oras Ir prastos kokybės buitiniai kelio dangos turėti neigiamą poveikį transporto priemonės komponentams, dalims ir sistemoms.

Teisingas pasirinkimas tinkamas aliejus mechaninei pavarų dėžei Ford Focus priklauso nuo techninių ir veikimo charakteristikos lubrikantas. Šios transporto priemonės techninės priežiūros knygelėje pateikiamos aiškios rekomendacijos dėl pageidaujamų markių transmisijos alyva. „Ford Focus 3“ dažniausiai naudojamos originalios medžiagos, kurių parametrai atitinka SAE 75W-90 arba WSS M 2C919-E standartus iš gamintojo General Motors.

Kiek alyvos reikia norint pakeisti „Ford Focus 3“ mechaninę pavarų dėžę? Remiantis transmisijos techniniais duomenimis, šioje pavarų dėžėje yra 2,3 litro šviežio tepalo.

Pasiruošimas alyvos keitimui

Dėl pilna pamaina Transmisijos alyva Ford Focus 3 pavarų dėžėje, reikia paruošti reikiamą Eksploatacinės medžiagos ir priedai:

• Dalis naujos darbinis skystis 4 litrų kiekiu.
• Įrankiai – raktai, daugiakampiai.
• Kibiras arba baseinas senam aliejui surinkti.
• Švirkštas lubrikanto papildymui.
• Medvilninės servetėlės.
• Pirštinės, apsaugančios rankas nuo mašinų alyvos.

Alyvos keitimo procesas

• atsukite varžtus, tvirtinančius plastikinį mechaninės pavarų dėžės dėklą;
• nuimkite padėklą;
• padėkite indą po kanalizacijos anga;
• naudodami įrankius išimkite kamščius - nutekėjimą, užpildą;
• palaukite, kol atliekos nusausės (mažiausiai 15 minučių);
• priveržkite išleidimo kamštį;
• užpildymo švirkštu įpurškite alyvos užpildo kaklelis(1,5 l);
• palaukite vieną valandą, kol bus išvalytos užterštos dalys ir komponentai dėžutės viduje;
• išleiskite nešvarų skystį naftos telkiniai, metalo drožlės;
• įpilti naujos alyvos;
• Užsukę kamščius, įstatykite keptuvę varžtais.

„Ford Focus“ automobiliuose transmisiją naudojant švelniai, automatinės pavarų dėžės alyvos keisti paprastai nereikia. Šiame straipsnyje sužinosite apie atvejus, kai reikia pakeisti, kaip tai daroma ir kaip pasirinkti greičių dėžės skystį.

[Slėpti]

Kaip dažnai reikia keisti alyvą?

Pagal taisykles „Ford Focus 3“ automatinės pavarų dėžės nereikia Priežiūra, nes alyva pilama iš gamyklos visą automobilio eksploatavimo laiką.

Tačiau praktiškai automobilių savininkai dažnai keičia tepalą dėl šių priežasčių:

• jei pavarų dėžė buvo suremontuota dėl trečiųjų šalių triukšmo ir vibracijos;
• atsirado problemų transmisijos darbe;
• prevencijos tikslais;
• Aptiktas skysčio nuotėkis iš pavarų dėžės.

Specialistai aptarnavimo centrai nepateiks aiškaus atsakymo pakeitus tepalą. Prevenciniais tikslais pakeitimų dažnis yra maždaug 100 tūkstančių km, tačiau tai neturėtų būti daroma dažniau. Atsižvelgiant į tai, kad finansinės užduoties atlikimo išlaidos nėra ypač didelės, skystis turėtų būti keičiamas atsižvelgiant į visas savybes konkretus automobilis. Pavyzdžiui, alyvą patartina keisti keičiant sankabos diskus.

Būtinybę pakeisti greičių dėžėje esančią medžiagą galima suprasti įvertinus jos būklę. Jei jis prarado savo tepimo charakteristikos, o dirbančios molekulės negali atlikti joms priskirtų funkcijų, tuomet aliejus bus skystesnis, o konsistencija kaip vandens. Be to, atspalvis taps tamsus. Tepaluose gali atsirasti metalo drožlių pavidalo dėvėjimosi gaminių.

Išsamios instrukcijos, kaip pakeisti darbinį skystį Automatinė pavarų dežė 4F27, kurį teikia kanalas VAG remontas grupės.

Tepalų pasirinkimas automatinėms ir mechaninėms pavarų dėžėms

Tepalo pasirinkimas atliekamas atsižvelgiant į gamintojo poziciją ir medžiagos tūrį. Surinkimo metu Transporto priemonė Gamintojas užpildo dėžę transmisijos skysčio indeksu 75W FE, alyva atitinka WSS-M2C200-D2 specifikaciją. Daugelio ekspertų nuomone, kiti alternatyvūs variantai Tepalai neleidžiami. Tai gali sukelti rimtų problemų veikiant pavarų dėžei iki visiško jos gedimo.

Būtina atsižvelgti į perkamą skysčio kiekį mechaninėms ir automatinėms pavarų dėžėms. Ford pavaros Fokusas. Vidutiniškai į įrenginį gali patekti apie du litrus medžiagos, o likęs tepalas, kurio negalima pašalinti iš sistemos, svyruoja apie 150-200 ml. Todėl pirkdami alyvą sutelkite dėmesį į apytikslį 1,8 litro tūrį. Jei jūsų automobilyje sumontuota 4F27E pavarų dėžė, tai į tokias pavarų dėžes pilama 6,7 ​​litro tepalų. Naudojant CFT23 transmisiją, įrenginyje bus apie 8,9 litro darbinio skysčio. Todėl prieš pirkdami aliejų būtinai pasistudijuokite serviso knygele vadovas.

Jei nuspręsite tiesiog pakeisti skystį, nėra prasmės praplauti transmisijos bloką. Valymo procedūra aktuali atliekant rimtus remonto darbus, kai reikia išardyti pavarų dėžę. Efektyviai ir efektyviai išplauti pavarų dėžę galima tik ją išmontavus. Tepalas į PowerShift transmisiją „Ford Focus restyling“ ir kitose versijose pilamas visą tarnavimo laiką, o gamintojas nenumato filtravimo funkcijos. Todėl nėra prasmės ieškoti filtro, šio prietaiso nerasite parduodami. Pačios Ford automatinių pavarų dėžių veikimas panašesnis į įprastų mechaninių pavarų dėžių veikimą.

Lygio valdymas

Tepalo lygis tikrinamas ant šiltos pavarų dėžės, automobilis turi būti ant lygaus horizontalaus paviršiaus. Jei įrenginyje yra specialus diagnostikos zondas, nustatykite pavarų dėžės selektorių į padėtį P ir nuimkite. Pati rodyklė yra šalia sienos variklio skyrius vairo kolonėlės srityje.

Ant matuoklio yra dvi žymės – MIN ir MAX, skirtumas tarp jų 0,4 litro. Jei norite įpilti tepalo, įpilkite skysčio per indikatoriaus angą, tačiau prieš tai darydami turėtumėte išjungti variklį. Jei nėra matuoklio, tepimo kontrolė atliekama per išleidimo angą, esančią ant įrenginio indo. Ant išleidimo kaiščio yra nedidelis dangtelis; jį reikia atsukti, kad suprastumėte, kiek sistemoje yra tepalo.

Darbo tvarka

Alyva „Ford Focus 3“ automatinėje ir mechaninėje pavarų dėžėje gali būti pakeista degalinėje arba atskirai. Mes jums pasakysime, kaip pačiam atlikti užduotį.

Medžiagos ir įrankiai

Ką reikia pasiruošti prieš pamainą:

• tepalas, kurio tūris skiriasi priklausomai nuo pavarų dėžės tipo;
• 19 mm veržliaraktis ir 8 mm šešiakampis;
• kibiras ar dubuo atliekoms surinkti;
• konstrukcinis ar medicininis švirkštas užpildymui, taip pat reikės žarnos;
• guminis padėklo sandariklis;
• sandariklis;
• raštinės reikmenų peilis;
• atsuktuvas.

Naudotojas Aleksejus Popovas pateikė vaizdo įrašą, kuriame parodė, kaip savarankiškai pakeisti darbinį skystį mechaninėje pavarų dėžėje.

Veiksmų algoritmas

Surinkę visus įrankius ir medžiagas galite pradėti keisti tepalą.

Pakeitimas automatinėje pavarų dėžėje

1. Užveskite variklį, pašildykite ir važiuokite automobiliu į garažą su duobe arba ant viaduko. Galima naudotis liftu. Išjunkite variklį.
2. Lipkite po automobilio dugnu. Naudodami veržliaraktį arba šešiakampį, atsukite varžtus ir nuimkite karterio apsaugą.
3. Kai kurie pavarų dėžių modeliai neįrengti Išleidimo kamštis. Norėdami pjaustyti, jums reikės naudingo peilio sandarinimo guma, tada atsargiai pakelkite keptuvę, už kurios yra pavarų dėžė. Atkreipkite dėmesį, kad nuimant karterį, tepalas pradės tekėti iš dėžės, todėl prieš ją išmontuodami, po juo padėkite baseiną ar kibirą, į kurį surinksite „dirbimą“.
4. Aliejui iš dalies ištekėjus iš po keptuvės, galite visiškai atsukti visus varžtus ir jį išardyti. Kai kuriuose automobilių modeliuose yra filtrų įtaisai. Jei šis elementas yra, tuomet reikia rasti jo jutiklį ir nuo jo atjungti laidus su kontaktais. Po to atsargiai išimkite filtrą; jame liks šiek tiek transmisijos skysčio, todėl būkite atsargūs.
5. Likusias atliekas išpilkite iš keptuvės. Išvalykite viduje sumontuotą magnetą nuo metalo drožlių ir kitų nuosėdų. Jei alyva per daug nešvari, prasminga pagalvoti apie visišką įrenginio išmontavimą ir kruopštų jo plovimą. Taip pat išvalykite keptuvę nuo likusio sandariklio ir sandarinimo gumos.
6. Ant karterio kraštų sumontuokite guminį tarpiklį, jis klijuojamas sandarikliu. Jo montavimo vieta ant transmisijos turi būti apdorota klijais. Pritvirtinkite naują filtro elementą, jei yra, tada įdėkite keptuvę į vietą.
7. Dabar reikia išleisti likusį tepalą iš sukimo momento keitiklio. Norėdami tai padaryti, atjunkite tiekimo vamzdį nuo transmisijos aušinimo radiatoriaus bloko ir prijunkite prie jo permatomą žarną, kurios kitas galas nuleistas į baką, kuriame surinkote „darbą“.
8. Automobilio viduje, transmisijoje, nustatykite selektorių į padėtį P ir užveskite variklį. Paleidus, sukimo momento keitiklyje likęs tepalas išeis iš žarnos, prijungtos prie radiatoriaus. Išleidus maždaug 1-1,5 litro darbinio skysčio, variklį galima sustabdyti.
9. Iš naujo prijunkite vamzdį, atjungtą nuo radiatoriaus įrenginio, ir naudokite švirkštą su vamzdeliu, kad jį įpiltumėte į įrenginį šviežio aliejaus. Jei norite išvalyti pavarų dėžę, pakartokite procedūrą užvesdami variklį. Kai iš įrenginio išeina švarus skystis, plovimo procesas gali būti laikomas baigtu. Pripildę tepalo, patikrinkite jo lygį matuokliu arba akimis.
10. Paskutinis veiksmas bus pavarų dėžės alyvos paleidimas per pavarų dėžės sistemą. Norėdami tai padaryti, užveskite variklį, paspauskite stabdžių pedalą ir laikykite jį, tuo pačiu metu įjunkite visus pavarų dėžės darbo režimus. Nutildyti energijos vienetas ir palaukite apie dešimt minučių, kol tepalas praeis per visus sistemos kanalus. Šią manipuliaciją reikia pakartoti keletą kartų, po to diagnozuojamas tepalo lygis. Jei reikia, į sistemą įpilama alyvos.

1. Iš po keptuvės nupilkite dalį skysčio 2. Atjunkite laidus nuo filtro jutiklio, jei yra 3. Įdiegti nauja tarpine ant padėklo ir užsandarinkite sandarikliu

Pakeitimas mechaninėje pavarų dėžėje

Mechaninę alyvą reikia pakeisti ir užpildyti taip:

1. Užveskite variklį ir pašildykite, įvarykite mašiną į garažą su duobe arba ant viaduko, tiks keltuvas.
2. Lipkite po automobilio dugnu. Pamatysite plastikinį perdavimo padėklą, sumontuotą aplink įrenginio perimetrą. Atsukite varžtus, kurie jį tvirtina. Nuimkite padėklą.
3. Nuėmę pamatysite du dangtelius – tai išleidimo ir užpildymo kamščiai. Po drenažo dangteliu padėkite indą, į kurį bus surenkamos atliekos, atsukite jį 19 mm veržliarakčiu ir išsukite užpildymo kamštį su 8 mm šešiakampiu.
4. Palaukite apie 10 minučių, kol visas panaudotas tepalas ištekės į talpyklą. Po to uždėkite išleidimo dangtelį ir priveržkite. Tai darydami būkite atsargūs, kad per daug neužveržtumėte kištuko, kitaip galite sugadinti pavarų dėžę.
5. Paimkite švirkštą ir prie jo prijunkite iš anksto paruoštą žarną. Naudodamiesi šiuo prietaisu, į pavarų dėžę įpilkite maždaug 1,5 litro skysčio. Jei nusausintas tepalas yra per nešvarus ir jame yra susidėvėjimo produktų, galite pabandyti išvalyti įrenginį. Norėdami tai padaryti, į dėžę supiltas šviežias aliejus po maždaug valandos turi būti išleistas iš sistemos, o tai leis, nors ir šiek tiek, išplauti vidinius įrenginio komponentus.
6. Dėl to į dėžę pilamas naujas aliejus, kol jis pradeda tekėti iš jos. Tai rodo, kad tepalo lygis yra normalus. Užsukite užpildymo dangtelį ir atlikite bandomąjį važiavimą. Tada patikrinkite, ar transmisijoje nėra galimų nuotėkių. Jei jų trūksta, iš naujo įdėkite transmisijos plokštę.

Tepalo išleidimas iš mechaninės pavarų dėžės

„Ford Focus 2“.

Skysčio keitimo procedūra iš anksto pakeistuose „Ford Focus 2“ modeliuose su mechanine pavarų dėže ir 1,4 ir 1,6 litro varikliu bus šiek tiek kitokia.

Tepimas keičiasi taip:

1. Pirmiausia nuimkite plastikinį apsauginį dangtelį. Jis pritvirtintas prie skląsčio ir turi būti nuimtas.
2. Tada nuimkite varžtus, laikančius juodą korpusą.
3. Po to išmontuojami du pavaros velenai. Norėdami išimti pirmąjį veleną, paspauskite žiedą ir atjunkite. Norėdami išardyti antrąjį elementą, turite jį atsukti atsuktuvu.
4. Pavarų svirtis nustatyta į neutralią padėtį.
5. Išleidimo angos varžtas atsukamas. Ant kištuko yra magnetas, prie kurio prilimpa dėvėjimosi produktai metalo drožlių pavidalu, jį reikia nuvalyti. Palaukite, kol visas skystis išeis iš sistemos.
6. Įsukite išleidimo varžtą į vietą, atidarykite užpildymo kamštį ir švirkštu į jį įpumpuokite šviežią tepalą. Aliejus pilamas tol, kol pradeda tekėti. Jums reikės apie du litrus skysčio.

Kainos klausimas

Vieno litro kaina transmisijos tepalas„Ford Focus“ WSS-M2C200-D2 yra apie 1000–1500 rublių. Jie apmokestins maždaug tiek pat už alyvos keitimą degalinėje.

Savalaikio pakeitimo pasekmės

Svarbiausia pasekmė yra daugiau greitas nusidėvėjimas pavarų dėžės Jei transmisijoje naudojamas skystis, kurio neteko eksploatacinės savybės, tai lems nepakankamą įrenginio besitrinančių dalių sutepimą. Dėl to sistemoje padidės susidėvėjusių gaminių kiekis, o tai užkimš jos kanalus. Tai taip pat palengvina nuosėdų susidarymas, atsirandantis dėl medžiagos, kuri praleido savo tarnavimo laiką, naudojimo.

Jei sistemos kanalai užsikemša, kai kurie elementai pradės išdžiūti. Dėl to pavarų perjungimo svirtis bus išmušta, pavaras bus sunku įjungti ir pašalinis triukšmas ir vibracija dėžės veikimo metu. Automatiniams blokams sušilti prireiks ilgiau, o transmisijos sukimo momento keitiklis gali sugesti. Galiausiai automobilio savininkas susidurs su brangaus remonto poreikiu, ypač jei suges visa transmisija, o ne tik viena jos dalis.