Чим робоча машина відрізняється від енергетичної. Машини та механізми

Чим робоча машина відрізняється від енергетичної. Машини та механізми

Савани та рідкісні ліси - це специфічні природні зони, які розташовуються тільки в певних кліматичних поясах. Які особливості вони мають?

Розташування

Природна зона саван і рідкісних лісів розташовується в субекваторіальних поясах Північної та Південної півкуль. Вони займають майже 40% території Африки, північний схід Азії, є окремі ділянки в Австралії. План опису природної зони савани включає клімат, ґрунт, особливості флори та фауни.

Мал. 1. Саванни є практично на всіх материках

Клімат

Кліматичні особливості зумовлюють розвиток тваринного та рослинного світу природних зон. Клімат зони саван та рідкісних лісів – сезонно-вологий. Тут простежується чітка зміна періодів дощів та посух. Це з пасатно-мусонной циркуляцією повітря.

Ближче до екватора сезон дощів триває до 9 місяців. У міру віддалення від екватора відбувається скорочення дощового періоду до 3 місяців.

Характерні цих місцевостей і незначні сезонні коливання температур. Влітку тут починається сезон дощів – найсприятливіший час для степу. Бурхливо розростається трав'янистий покрив, повертаються із місць міграції тварини. Взимку ж у савані дуже сухо, а температура повітря становить приблизно 21 градус за Цельсієм. У розпалі зими савани схильні до частих пожеж.

Грунт

Характеристика ґрунту саван та рідкісних лісів пов'язана з режимом дощів. У безпосередній близькості від екватора знаходяться червоні фералітні ґрунти. У міру віддалення від нього з'являються типові для саван червоно-бурі ґрунти. Ближче до пустель грунт стає дуже бідним, з малою кількістю перегною.

ТОП-4 статтіякі читають разом з цією

Флора

Савани та рідкісні ліси, незважаючи на не дуже сприятливий клімат, заселені різними видамитварин та птахів. Серед них можна зустріти:

  • слонів;
  • Львів;
  • зебр;
  • жирафи;
  • броненосців;
  • антилоп;
  • носорогів;
  • страусів;
  • марабу.

Всі ці тварини та птахи пристосувалися до посушливого клімату. Але навіть їм доводиться мігрувати до інших районів, коли води у савані зовсім не залишається.

Багато років людство винищувало цих тварин. Тепер їх стає дедалі менше, більшість видів створено заповідники, щоб зберегти їх у природі.

Мал. 2. Тваринний світ савани

Фауна

Рослинність саван і рідкісних лісів, в основному, трав'яниста. Вона представлена ​​злаковими рослинами, багаторічними травами, напівчагарниками. Вони бурхливо розростаються у савані, займаючи великі ділянки території.

Дерева трапляються рідко, мають невеликі розміри. Часто покриваються ліанами та лишайником.

Найхарактернішим деревом савани є баобаб. Це дерево з товстим стовбуром та широкою розлогою кроною, яка дає тінь тваринам. В Африці є велетенський баобаб заввишки майже 200 метрів, товщина його ствола становить 44 метри.

МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ
механічні пристрої, що полегшують працю та підвищують її продуктивність. Машини можуть бути різного ступеняскладності – від простої одноколісної тачки до ліфтів, автомобілів, друкованих, текстильних, обчислювальних машин. Енергетичні машиниперетворять один вид енергії на інший. Наприклад, генератори гідроелектростанції перетворять механічну енергію падаючої води електричну енергію. Двигун внутрішнього згорянняперетворює хімічну енергію бензину на теплову, а потім на механічну енергію руху автомобіля
(Див. також
ЕЛЕКТРОМАШИННІ ГЕНЕРАТОРИ ТА ЕЛЕКТРОДВИГУНИ ;
ДВИГУН ТЕПЛОВИЙ;
Турбіна).
Так звані робочі машини перетворюють властивості або стан матеріалів (металорізальні верстати, транспортні машини) чи інформацію (обчислювальні машини). Машини складаються з механізмів (рухового, передавального та виконавчого) - багатоланкових пристроїв, що передають і перетворюють силу та рух. Простий механізм, званий поліспастом
(Див. БЛОКИ І ПОЛІСПАСТИ),
збільшує силу, прикладену до вантажу, і завдяки цьому дозволяє вручну піднімати важкі предмети. Інші механізми полегшують роботу, збільшуючи швидкість. Так, велосипедний ланцюг, що входить у зачеплення із зірочкою, перетворює повільне обертання педалей у швидке обертання заднього колеса. Проте механізми, що збільшують швидкість, роблять це рахунок зменшення сили, а збільшують силу - рахунок зменшення швидкості. Збільшити одночасно швидкість і силу неможливо. Механізми можуть також просто змінювати напрямок сили. Приклад – блок на кінці флагштока: щоб підняти прапор, тягнуть за шнур униз. Зміна напряму може поєднуватися зі збільшенням сили чи швидкості. Так, важкий вантаж можна підняти, натискаючи на важіль донизу.
ОСНОВНІ ПРИНЦИПИ РОБОТИ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ
Основний Закон.Хоча механізми дозволяють отримати виграш у силі чи швидкості, можливості такого виграшу обмежуються законом збереження енергії. У застосуванні до машин і механізмів він говорить: енергія неспроможна ні виникати, ні зникати, може бути лише перетворена на інші види енергії чи роботу. Тому на виході машини або механізму не може бути більше енергії, ніж на вході. До того ж у реальних машинахчастина енергії втрачається через тертя. Оскільки робота може бути перетворена на енергію і навпаки, закон збереження енергії для машин та механізмів можна записати у вигляді Робота на вході = Робота на виході + Втрати на тертя. Звідси видно, зокрема, чому неможлива машина типу вічного двигуна: через неминучі втрати енергії на тертя вона рано чи пізно зупиниться.
Виграш у силі чи швидкості.Механізми, як зазначалося вище, можуть застосовуватися збільшення сили чи швидкості. Ідеальний, або теоретичний, виграш у силі чи швидкості - це коефіцієнт збільшення сили чи швидкості, який був би можливим за відсутності втрат енергії, обумовлених тертям. Ідеальний виграш практично недосяжний. Реальний виграш, наприклад у силі, дорівнює відношенню сили (назвою, що називається), яку розвиває механізм, до сили (називається зусиллям), яка прикладається до механізму.
Механічний ККД.Коефіцієнтом корисного
дії машини називається відсоткове відношення роботи на її виході до роботи на її вході. Для механізму ККД дорівнює відношенню реального виграшу до ідеального. ККД важеля може бути дуже високим – до 90% і навіть більше. У той же час ККД поліспасту через значне тертя і масу частин зазвичай не перевищує 50%. ККД домкрата може становити лише 25% через велику площу контакту між гвинтом та його корпусом, а отже, великого тертя. Це приблизно такий же ККД, як у автомобільного двигуна. АВТОМОБІЛЬ ЛЕГКОВИЙ . ККД можна у відомих межах підвищити, зменшивши тертя за рахунок мастила та застосування підшипників кочення. також Мастило .
Найпростіші механізми
Найпростіші механізми можна знайти майже в будь-яких складніших машинах та механізмах. Їх лише шість: важіль, блок, диференціальний комір, похила площина, клин і гвинт. Деякі авторитетні фахівці стверджують, що насправді можна говорити лише про два найпростіші механізми - важіль і похилій площині, - тому що неважко показати, що блок і воріт є варіантами важеля, а клин і гвинт - варіанти похилої площини.
Важіль.Це жорсткий стрижень, який може вільно повертатися щодо нерухомої точки, яка називається точкою опори. Прикладом важеля можуть бути брухт, молоток з розщепом, тачка, мітла. Важелі бувають трьох пологів, що відрізняються взаємним розташуванням точок застосування навантаження і зусилля і точки опори (рис. 1). Ідеальний виграш у силі важеля дорівнює відношенню відстані DE від точки зусилля до точки опори до відстані DL від точки програми навантаження до точки опори. Для важеля I роду відстань DE зазвичай більша за DL, а тому ідеальний виграшв силі більше 1. Для важеля II роду ідеальний виграш у силі теж більший за одинку. Що ж до важеля III роду, то величина DE йому менше DL, отже, більше одиниці виграш у швидкості.

Блок.Це колесо з жолобом по колу для каната чи ланцюга. Блоки застосовуються в вантажопідйомних пристроях. Система блоків та тросів, призначена для підвищення вантажопідйомності, називається поліспастом. Одиночний блок може бути з закріпленою віссю (зрівняльним), або рухомим (рис. 2). Блок із закріпленою віссю діє як важіль I роду з точкою опори на його осі. Оскільки плече зусилля дорівнює плечу навантаження (радіус блоку), ідеальний виграш у силі та швидкості дорівнює 1. Рухомий блок діє як важіль II роду, оскільки навантаження розташована між точкою опори і зусиллям. Плечо навантаження (радіус блоку) вдвічі менше за плече зусилля (діаметр блоку). Тому для рухомого блоку ідеальний виграш у силі дорівнює 2.



Простіший спосіб визначення ідеального виграшу в силі для блоку або системи блоків - за кількістю паралельних кінців каната, що утримують навантаження, як це неважко збагнути, глянувши на рис. 2. Зрівняльні та рухомі блокиможна поєднувати по-різному збільшення виграшу у силі. В одній обоймі можна встановити два, три або більше блоків, а кінець троса можна прикріпити або до нерухомої або рухомої обойми.
Диференціальний комір.Це, по суті, два колеса, з'єднані разом і обертаються навколо однієї осі (рис. 3), наприклад, колодязний комір з ручкою.



Диференціальний воріт може давати виграш як у силі, і у швидкості. Це залежить від того, де додається зусилля, а де – навантаження, оскільки він діє як важіль першого роду. Точка опори розташована на закріпленій (фіксованій) осі, а тому плечі зусилля та навантаження дорівнюють радіусам відповідних коліс. Приклад такого пристрою для виграшу в силі – викрутка, а для виграшу у швидкості – шліфувальне коло.
Зубчасті колеса.Система двох зубчастих коліс, що знаходяться в зачепленні, що сидять на валах однакового діаметра (рис. 4), певною мірою аналогічна диференціальному коміру (див. також ЗУБЧАТА ПЕРЕДАЧА). Швидкість обертання коліс обернено пропорційна їх діаметру. Якщо мала провідна шестерня A (до якої докладено зусилля) діаметром вдвічі менше великого зубчастого колеса B, вона повинна обертатися вдвічі швидше. Таким чином, виграш у силі такий зубчастої передачідорівнює 2. Але якщо точки докладання зусилля та навантаження поміняти місцями, так що колесо B стане провідним, то виграш у силі дорівнюватиме 1/2, а виграш у швидкості - 2.



Похила поверхня.Похила площина застосовується для переміщення важких предметів на більш високий рівеньбез їхнього безпосереднього підняття. До таких пристроїв відносяться пандуси, ескалатори, звичайні сходи та конвеєри (з роликами для зменшення тертя). Ідеальний виграш у силі, що забезпечується похилою площиною (рис. 5), дорівнює відношенню відстані, на яку переміщується навантаження, до відстані, що проходить точкою докладання зусилля. Перше є довжина похилої площини, а друге - висота, яку піднімається вантаж. Оскільки гіпотенуза більша за катет, похила площина завжди дає виграш у силі. Виграш тим більший, чим менше нахил площини. Цим пояснюється те, що гірські автомобільні та залізницімають вигляд серпантину: що менше крутість дороги, то легше ній підніматися.



Клин.Це по суті здвоєна похила площина (рис. 6). Головна його відмінність від похилої площини в тому, що вона зазвичай нерухома, і вантаж під дією зусилля рухається по ній, а клин вганяють під навантаження або навантаження. Принцип клина використовується в таких інструментах та знаряддях, як сокира, зубило, ніж, цвях, швейна голка.



Ідеальний виграш у силі, що дається клином, дорівнює відношенню його довжини до товщини на тупому кінці. Реальний виграш клину, на відміну інших найпростіших механізмів, важко визначити. Опір, який він зустрічає, непередбачено змінюється для різних ділянок його "щік". Через велике тертя його ККД настільки малий, що ідеальний виграш не має особливого значення.
Гвинт.Різьблення гвинта (рис. 7) - це, по суті, похила площина, багаторазово обернена навколо циліндра. Залежно від напрямку підйому похилої площини гвинтове різьблення може бути лівим (A) або правим (B). Дружина, що сполучається, природно, повинна мати різьблення такого ж напрямку. Приклади простих пристроївз гвинтовим різьбленням - домкрат, болт з гайкою, мікрометр, лещата.



Оскільки різьблення - похила площина, вона завжди дає виграш у силі. Ідеальний виграш дорівнює відношенню відстані, що проходить точкою докладання зусилля за один оберт гвинта (довжини кола), до відстані, що проходить при цьому навантаженням по осі гвинта. За один оберт навантаження переміщається на відстань між двома сусідніми витками різьблення (a і b або b і c на рис. 7), яке називається кроком різьблення. Крок різьблення зазвичай значно менший за її діаметр, оскільки інакше занадто велике тертя.
КОМБІНОВАНІ МЕХАНІЗМИ
Комбінований механізм складається з двох чи більше простих. Це не обов'язково складний пристрій; багато досить прості механізми також можна вважати комбінованими. Наприклад, в м'ясорубці є комір (ручка), гвинт (що проштовхує м'ясо) і клин (ніж-різак). Стрілки наручного годинника повертаються системою зубчастих коліс різного діаметра, що знаходяться в зачепленні один з одним. Один із найбільш відомих нескладних комбінованих механізмів – домкрат. Домкрат (рис. 8) є комбінацією гвинта і ворота. Головка гвинта підпирає навантаження, а інший його кінець входить у різьбову опору. Зусилля додається до ручки, закріпленої в головці гвинта. Таким чином, відстань зусилля дорівнює довжині кола, що описується кінцем ручки. Довжина кола дається виразом 2pr, де p = 3,14159, а r - радіус кола, тобто. в даному випадкудовжина ручки. Очевидно, що чим довша ручка, тим більший ідеальний виграш у силі. Відстань, що проходить навантаженням за один оборот ручки, дорівнює кроці різьблення. В ідеалі можна отримати дуже великий виграш у силі, якщо довгу ручку поєднувати з малим кроком різьблення. Тому незважаючи на малий ККД домкрата (близько 25%), він дає великий реальний виграш у силі.



Виграш у силі, створюваний комбінованим механізмом, дорівнює добутку виграшів окремих механізмів, що входять до його складу. Так, ідеальний виграш у силі (ІТТ) для домкрата дорівнює відношенню довжини кола, що описується ручкою, до кроку різьблення. Для входу до складу домкрата ворота ІТТ дорівнює відношенню довжини кола, що описується ручкою (відстань зусилля), до довжини кола гвинта (відстань навантаження). Для гвинта домкрата ІТТ дорівнює відношенню довжини кола гвинта (відстань зусилля) до кроку різьблення гвинта (відстань навантаження). Перемножуючи ІТТ окремих механізмів домкрата, отримуємо для комбінованого механізму ІТТ = (Кількість ручки/Кількість гвинта) * (Кількість гвинта/Крок різьблення) = (Кількість ручки/Крок різьблення). Для складніших комбінованих механізмів обчислити ІТТ важче. Тому їм зазвичай вказують лише реальний выигрыш.
Див. також
КУЛАЧКОВИЙ МЕХАНІЗМ;
ДИНАМІКА;
ВЕРСТАТИ МЕТАЛОРІЖЧІ ;
МЕХАНІКА.
ЛІТЕРАТУРА
Попов С.А. Курсове проектування з теорії механізмів та машин. М., 1986

Енциклопедія Кольєра. - Відкрите суспільство. 2000 .

Дивитись що таке "МАШИНИ ТА МЕХАНІЗМИ" в інших словниках:

    - «Машини та Механізми» Спеціалізація: науково популярний Періодичність: щомісячно Скорочена назва: ММ Мова: російська Адреса редакції: 197110, Санкт Петербург, вул. Велика Різночинна 28 … Вікіпедія

    Машини та механізми, що застосовуються під час монтажу.- 8. Машини та механізми, що застосовуються при монтажі. Кран на автомобільному ходу м.п. 10 т та кран на гусеничному ході г.п. до 100 т. Автотранспортні засобидля перевезення упакованих одиниць до місця монтажу г.п. 5 т, трактори на гусеничному…

    ГОСТ 12.2.106-85: Система стандартів безпеки праці. Машини та механізми, що застосовуються при розробці рудних, нерудних та розсипних родовищ корисних копалин. Загальні гігієнічні вимоги та методи оцінки- Термінологія ГОСТ 12.2.10685: Система стандартів безпеки праці. Машини та механізми, що застосовуються при розробці рудних, нерудних та розсипних родовищ корисних копалин. Загальні гігієнічні вимоги та методи оцінки оригіналу документа … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

    машини- 3.26 машини (machinery): Пристрій, що складається із з'єднаних між собою частин або компонентів, принаймні один з яких рухається, з відповідними виконавчими механізмами, силовими ланцюгами та ланцюгами керування і т.д., об'єднаних … Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

    Машини вантажно-розвантажувальні- – основна мета цих машин та механізмів – роботи з переміщення різних вантажів. Зазвичай це самохідні універсальні машинина базі, як правило, колісних транспортних засобів. У них теж застосовуються швидкознімні робітники.

    Машини вантажопідіймальні- крани всіх типів, крани екскаватори (екскаватори, призначені для роботи з гаком, підвішеним на канаті), талі, лебідки для підйому вантажу та людей. [Правила техніки безпеки при експлуатації теплоспоживаючих установок та теплових … Енциклопедія термінів, визначень та пояснень будівельних матеріалів

    Машини для розпушування наповнювачів- - пристрої та механізми, призначені для відновлення сипкості замерзлих заповнювачів при їх розвантаженні; за принципом дії поділяються на вібраційні та віброударні. [Термінологічний словник з бетону та залізобетону. ФГУП «НІЦ… Енциклопедія термінів, визначень та пояснень будівельних матеріалів

    Машини розвантажувальні- - призначені для вивантаження заповнювачів з напіввагонів та платформ (з напіввагонів вивантаження здійснюється багатоковшовим елеватором, з платформ штовхачем; подача в штабель, силосу стрічковими конвеєрами). [Термінологічний словник… … Енциклопедія термінів, визначень та пояснень будівельних матеріалів

Двигун- Енергетична машина, що перетворює якусь енергію в механічну роботу. Основним типом енергетичної установки на транспорті є тепловий двигун – складна технічна система, що перетворює теплоту на механічну роботу.

на вітчизняних автомобіляхвстановлені поршневі двигунивнутрішнього згоряння. Ці двигуни класифікують за такими основними ознаками:

1. За способом займання горючої суміші: двигуни із запаленням від стиснення (дизелі) та двигуни з іскровим (примусовим) запаленням (бензинові та газові).

2. За способом сумішоутворення: двигуни із зовнішнім сумішоутворенням (бензинові та газові) та з внутрішнім сумішоутворенням (дизелі).

3. За видом регулювання потужності: двигуни з кількісним та двигуни з якісним регулюванням потужності. При кількісному регулюванні потужність змінюється дросельною заслінкою за рахунок кількості паливоповітряної суміші, що надходить в циліндр, а при якісному - варіюванням кількості палива, що впорскується, при незмінній кількості повітря (варіюванням складу суміші).

4. За способом здійснення робочого процесу: чотиритактні та двотактні двигуни.

5. За видом застосовуваного палива: двигуни рідкого палива, що працюють на бензині та дизельне паливо, та двигуни газоподібного палива, що працюють на стислому або зрідженому газі.

6. За кількістю циліндрів: двигуни одноциліндрові та багатоциліндрові (двох-, чотири-, шестициліндрові і т.д.).

7. За розташуванням циліндрів: однорядні, або лінійні, двигуни (циліндри розташовані в один ряд) та дворядні, або так звані V-подібні (два ряди циліндрів розташовані під кутом один до одного).

Двигунам з іскровим запаленням властиво кількісне регулювання потужності та зовнішнє сумішоутворення. У них можливе використання бензину та газу. Бензинові двигуниподіляють на дві модифікації – двигуни з упорскуванням палива через форсунку в впускну систему(зазвичай на впускний клапанабо в циліндр) та карбюраторні (паливоповітряна суміш, що надходить у циліндри, готується карбюратором).

Карбюраторні двигуниНині активно витісняються двигунами з упорскуванням палива. Подача палива в цих двигунах здійснюється за сигналом блоку управління, сформованим за інформацією комплексу датчиків (витрата повітря, частота обертання колінчастого валу, становище дросельної заслінкиі т.д.).

Двигунам із запаленням від стиснення (дизелям) властиве регулювання потужності за допомогою зміни складу суміші та внутрішнє сумішоутворення.

Машиною називається пристрій, призначений для перетворення енергії, матеріалів та інформації. Залежно від основного призначення розрізняють три види машин: енергетичні, інформаційні та робочі.

Енергетичні машини, призначені для перетворення будь-якого виду енергії на механічну, називаються машинами-двигунами. До енергетичним машинамвідносяться, наприклад, електродвигуни, двигуни внутрішнього згоряння, турбіни, парові машини. Інформаційні машини призначені для перетворення інформації (калькулятори, комп'ютери та ін.).

Робочі машини поділяються на дві групи: технологічні та транспортні. перетворюють оброблювану продукцію (яка може перебувати у твердому, рідкому та газоподібному стані), змінюючи її форму, властивості, стан та положення. У транспортних машинах під продукцією розуміється предмет, що переміщається, а його перетворення полягає тільки в зміні положення. До транспортним машинамналежать автомобілі, навантажувачі, конвеєри, ліфти, підйомники та ін.

Технологічне, призначене до виконання певних технологічних операцій із обробці різної продукції, поділяється на спеціальні робочі машини, апарати і пристосування.

Робочою машиною прийнято вважати пристрій, що раціонально здійснює технологічні операції в результаті руху робочих органів, які максимально замінюють працю оператора машинним. При цьому досягається підвищення продуктивності праці та зниження собівартості продукції, що виготовляється.

Апаратом називають таку машину, в якій протікають теплові, хімічні, біохімічні, електричні та інші процеси, причому для їх проведення та інтенсифікації, а також транспортування продукції, що переробляється, використовують різні пристосування, що проводять перемішування, нагрівання, охолодження та ін.

Конструкція машин та апаратів складається з деталей, вузлів, механізмів. Деталь - це виріб, виготовлений з однорідного за найменуванням та маркою матеріалу без застосування складальних операцій. Сукупність однієї чи кількох нерухомо з'єднаних деталей називається вузлом. Система вузлів, у якій рух одного чи кількох провідних вузлів викликає рух інших, називається механізмом. Сукупність механізмів утворює машину. Для керування режимом машини та апарати забезпечуються контрольно-вимірювальними, регулюючими, сигналізуючими, автоматизуючими та керуючими приладами.

Сучасна машина складається головним чином з пристроїв живлення, виконавчих механізмівз робочими органами, приводного механізму, а також пристроїв керування, регулювання, захисту та блокування.

Пристрій живлення призначений для безперервної або періодичної подачі вихідної продукції або сировини в машину з можливістю їх дозування за масою або обсягом в залежності від вимог технологічного процесу.

Виконавчий механізм призначений передачі руху робочим органам машини. Цей механізм включає провідну ланку, з якою з'єднуються робочі органи, та провідну ланку, яка пов'язана з приводним механізмом. Робочі органи машини безпосередньо впливають на оброблюваний продукт згідно з заданим технологічним процесом. В деяких випадках технологічний процесу машині здійснюється кількома робочими органами, кожен із яких виконує певну операцію. Такі машини називаються складними на відміну від простих машинз одним робочим органом.

Сучасні машини підприємств комунального харчування рухаються головним чином індивідуальними електродвигунами, але ряд машин призначений до роботи від універсальних приводів.

Пристрої керування здійснюють пуск та зупинку машини, а також контроль над її роботою. Механізми регулювання забезпечують заданий режим роботи машини, а механізми захисту та блокування застосовуються для запобігання неправильному включенню машин та попередження виробничого травматизму.

Призначені для виробництва теплової та електричної енергії (газогенератори, електрогенератори і т.д.), а також машини-двигуни, що перетворюють енергію будь-якого виду (енергію води, вітру, теплову, електричну тощо) на механічну (електродвигуни, двигуни внутрішнього) згоряння і т.д.)..."

Джерело:

"Про порядок економічного стимулювання мобілізаційної підготовки економіки" (утв. Мінекономрозвитку РФ N РР-181, Мінфіном РФ N 13-6-5/9564, МНС РФ N БГ-18-01/3 02.12.2002)


Офіційна термінологія. Академік.ру. 2012 .

Дивитись що таке "Енергетичні машини та обладнання" в інших словниках:

    Машини та обладнання- До підрозділу Машини та обладнання належать пристрої, що перетворюють енергію, матеріали та інформацію. Залежно від основного (переважного) призначення машини та обладнання поділяються на енергетичні (силові), робітники та інформаційні. До… … Словник: бухгалтерський облік, податки, господарське право

    МАШИНИ ТА ОБЛАДНАННЯ Великий економічний словник

    МАШИНИ ТА ОБЛАДНАННЯ- вид основних фондів за їхньою натурально-речовиною ознакою. До М.і о. відносяться пристрої, що перетворюють енергію, матеріали та інформацію. Залежно від основного (переважного) призначення М.І. діляться на енергетичні (силові), робітники. Великий бухгалтерський словник

    обладнання- 3.1 обладнання (machine): З'єднані разом один з одним деталі або пристрої, одне з яких, принаймні, є рухомим, у тому числі з приводними пристроями, елементами керування та живлення тощо, які призначені для ...

    Устаткування- – сукупність пов'язаних між собою частин та пристроїв, з яких, принаймні, одне рухається, а також елемент приводу, управління та енергетичні вузли, які призначені для певного застосування, зокрема для обробки, … Енциклопедія термінів, визначень та пояснень будівельних матеріалів

    обладнання (машина)- 3.1 обладнання (машина) Сукупність пов'язаних між собою частин або пристроїв, з яких принаймні одне рухається, а також елементи приводу, керування та енергетичні вузли, які призначені для певного застосування, в матеріалах. Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

    СУДОВІ ЕНЕРГЕТИЧНІ УСТАНОВКИ ТА РУХІВЦІ- пристрої для забезпечення руху кораблів, катерів та інших суден. До рушіїв відносяться гребний гвинтта гребне колесо. Як суднові енергетичні установки використовуються, як правило, парові машини і турбіни, газові турбіниі… … Енциклопедія Кольєра

    електричне обладнання - 3.1.1. електричне обладнання(Electrical equipment): Сукупність обладнання, що використовується для цілей виробництва, перетворення, передачі, розподілу та використання електричної енергії, що представляє собою перетворювачі, ... Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

    ДСТУ ISO 5010-2009: Машини землерийні. Системи рульового керування колісних машин- Термінологія ГОСТ Р ИСО 5010 2009: Машини землерийні. Системи кермового управління колісних машиноригінал документа: 3.1.4 аварійна системакермового управління (emergency steering system): Система, яка використовується у разі відмови робітника… Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації

    Електричне обладнання та енергетичні установки залізничного тягового рухомого складу- 83 електричне обладнання залізничного тягового рухомого складу: Устаткування залізничного тягового рухомого складу, що включає тягові генератори, тягові електричні двигуни, комутаційні апарати управління, пристрої… Словник-довідник термінів нормативно-технічної документації



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків