Najbardziej budżetowy minivan. Najlepsze samochody rodzinne: chińskie minivany, osobowe vany

Najbardziej budżetowy minivan. Najlepsze samochody rodzinne: chińskie minivany, osobowe vany

Obecnie minivany stają się bardzo popularne. Dlatego pomysł zebrania najzdolniejszych przedstawicieli i przetestowania ich w różnych warunkach narodził się sam - sam z siebie. Oczywiście wybór padł na popularnych przedstawicieli jednotaksówek: Opla Zafirę Tourer, Mazda5, Chevrolet Orlando, Citroen C4 Picasso, Volkswagen Touran.

Kierowcy kochają je nie tylko za ogromną kwotę przestrzeń wewnętrzna, możliwość przekształcenia wnętrza na każdą okazję, ale także pod kątem komfortu, obsługi i niezawodności. Ale aby wybrać przedstawiciela, z najlepsza wydajność cena \ jakość, ocena obsługi, nadzienia - to dość trudne. Ale spróbujmy to wspólnie rozgryźć. W tym celu będziemy na przemian jeździć każdym z aut, testować je w błocie, deszczu, w terenie i na idealnie gładkich autostradach.

Tak więc ocena zostanie przeprowadzona zgodnie z takimi podstawowymi parametrami jak:

  • prowadzenie, na różnych nawierzchniach, przy każdej pogodzie i przy każdej prędkości;
  • wyposażenie i wykończenie wnętrza;
  • komfort samochodu;
  • bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy;
  • według kryteriów cenowych.

Najpierw ocenimy każdy samochód, a następnie zsumujemy wyniki i wybierzemy najatrakcyjniejszy samochód.

Przegląd Chevroleta Orlando

Najpierw skupmy się na takim przedstawicielu rodziny minivanów jak. Patrząc na wygląd samochodu, jego agresywność, charakterystyczna dla crossoverów, natychmiast pędzi. Dlatego na pierwszy rzut oka dość trudno przypisać go do klasy samochodów rodzinnych. Ogromny zderzak i grill pozostawiają ślad.

Ale patrząc na to z boku, od razu staje się jasne, że jest to samochód rodzinny: długa podstawa, wysoki dach.

Salon Chevrolet Orlando jest bardzo duży, czuje się jak w domu. Fotele ustawione są w trzech rzędach, z których każdy kolejny jest nieco wyższy od poprzedniego. Metamorfozy wnętrz są niezwykle proste. Nie posiada ukrytych szuflad ani wysuwanych siedzeń w drugim rzędzie.

Panel przedni jest prosty, a aktywny wyświetlacz zajmuje górną część konsoli. Za jednostką sterującą ukryty jest schowek, w którym znajduje się ogromna ilość wyprowadzeń do podłączenia urządzeń audio. Zainstalowany na nim silnik o pojemności 1,8 litra wykazuje całkiem znośną dynamikę. Ale coś jest nie tak z pudełkiem. W trybie spokojnym możesz przyzwyczaić się do jej zachowania i ogólnie nieźle. Ale warto mocniej wcisnąć pedał przyspieszenia - i biegi włączają się jakby niechętnie, silnik pracuje w pobliżu czerwonej strefy, ale nie ma z tego prawie sensu. Możesz oczywiście zmieniać biegi ręcznie, ale w takim razie po co, jeśli to wszystko, i tak zmieniasz biegi samodzielnie. Dlatego, jeśli potrzebujesz wystarczająco dynamicznego samochodu, lepiej wziąć go na mechanika. Również niezbyt zadowolony z samego światła, a przy najmniejszym ruchu zabiera samochód. Zawieszenie Chevroleta Orlando jest dość energochłonny i łatwo połyka dziury i nierówności. Zawiera 4 poduszki powietrzne i system przeciwblokujący.

Wyniki:

  • dynamika jest przeciętna, wystarczy potężny silnik. Przyczyna leży w niezbyt wysokiej jakości pracy automatycznej skrzyni biegów;
  • przemiany wnętrz są proste i przemyślane;
  • całkiem wygodny samochód. Może tylko trochę brakuje lepszego wygłuszenia komory silnika.

Oceńmy Chevroleta Orlando:

Wnętrze - 8 Komfort - 7 Bezpieczeństwo - 7 Obsługa - 6

Recenzja Opla Zafiry Tourer

Następny na naszej liście jest Opel Zafira Tourer. Jak widać od razu, projektanci wykonali przy tym kawał dobrej roboty: spektakularne reflektory w formie bumerangów, ciekawe tylne światła(Szczególnie urzekający wygląd w wersji LED).

A pomoc kierowcy jest po prostu niesamowita. W Oplu Zafira Tourer zainstalowane są następujące „nowości elektroniczne”:

  • system monitorowania martwego pola;
  • adaptacyjny tempomat;
  • adaptacyjny system oświetlenia przedniego AFL+;
  • system rozpoznawania znaków drogowych;

System monitorowania martwego pola pomoże przy zmianie pasa ruchu w dużym natężeniu ruchu lub podczas jazdy w konwoju. Adaptacyjny tempomat będzie monitorował odległość do poprzedzającego pojazdu i podejmie działania w celu zmniejszenia prędkości, jeśli odległość spadnie poniżej ustawionego limitu.

Po zniknięciu przeszkody samochód sam nabierze prędkości do poprzedniego poziomu. System reflektorów AFL+ podczas jazdy nocą automatycznie zmieni kształt wiązek reflektorów, aby uniknąć oślepiania kierowcy jadącego z naprzeciwka. W tym samochodzie wciąż jest wiele różnych interesujących „sztuczek”, jednak wróćmy do rozważenia jego funkcjonalności.

Panel przedni jest solidnie wykonany, z wysokiej jakości materiałów. Nie ma oczywistego bałaganu przycisków na panelu i konsoli: wszystko jest dobrze ułożone, układ przycisków jest prosty i nie zajmuje dużo czasu. Dość łatwo zgodzić się z nawigatorem. Wadą jest jednak to, że nie jest wrażliwy na dotyk. Dlatego będziesz musiał zarządzać nim za pomocą przycisków, co nie jest zbyt wygodne.

Ale możliwości przekształcenia wnętrza i bagażnika można pozazdrościć. Opel Zafira Tourer korzystał z systemu Flex7. Formuła lądowania 2-3-2. Możliwości regulacji pierwszego i drugiego rzędu są po prostu ogromne. Tak, aby pasażerowie jak najwięcej mogli stworzyć dla siebie komfortowe warunki. Siedzenia w drugim rzędzie można całkowicie złożyć lub złożyć tylko środkowy, tworząc w ten sposób wygodny podłokietnik. Mogą również poruszać się względem środka samochodu. Przednie siedzenia samochodu mają regulowaną wysokość, długość, sztywność, kąt oparcia, podparcie boczne. Ale w tylnym rzędzie siedzenie jest wyraźnie ciasne. Jeśli nastolatki będą tam siedzieć wystarczająco wygodnie, to u dorosłych ich nogi będą opierać się o oparcie przedniego siedzenia.

Do środka można złożyć trzeci rząd siedzeń (podłoga będzie całkowicie płaska), potem drugi, a jakby tego było mało, także przedni fotel pasażera. Takie przekształcenia pozwolą właścicielowi samochodu przewozić ładunki o imponujących rozmiarach, bez dodatkowych trudności. Tyle tylko, że trzeba zająć się samym procesem transformacji. Na szczególną uwagę zasługuje przedni podłokietnik: pierwsza wnęka jest schowana za zasłoną, uchwyty na kubki są zamontowane na aluminiowych szynach, które pozwalają na ich użycie w razie potrzeby, a gdy nie, są niewidoczne. Trzecia półka znajduje się pod górną osłoną podłokietnika. Kolejną miłą niespodzianką Opla jest panoramiczny dach. Jego wysokość podnoszenia jest regulowana na życzenie właściciela. Wraz z nim podnoszą się osłony przeciwsłoneczne.

w ruchu dwulitrowy turbodiesel pokazał wszystkie swoje dobra strona. Samochód prezentował się doskonale właściwości trakcyjne i dobrą dynamikę przyspieszenia. Hałas z silnika wysokoprężnego nie jest dużo większy niż z silników benzynowych. Zawieszenie samochodu jest dość miękkie, dobrze radzi sobie z nierównościami na drodze, ale również dobrze trzyma auto na torze. Zawieszenie ma dwa tryby: normalny i sportowy. Podczas pracy w tryb sportowy, zawieszenie staje się nieco sztywniejsze, co pomaga lepiej pokonywać zakręty. Zbiornik o pojemności 58 litrów pozwoli Ci nie myśleć o tankowaniu przez długi czas.

Oceny Opla Zafiry Tourer:

Wnętrze - 9 Komfort - 9 Bezpieczeństwo - 8 Obsługa - 9

Recenzja Volkswagena Tourana

Pałeczkę przejął przedstawiciel niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego – Volkswagen Touran. Jak mówią ludzie – samochody klasyczne są zawsze cenne, a wierność wieloletniej jakości i niezawodności Volkswagena tylko wzmacnia słuszność tego stwierdzenia.

Po zbadaniu zewnętrznej części kabiny możemy powiedzieć, że producenci samochodów uczynili ją klasyczną, a nie konserwatywną. Na zewnątrz jest to całkiem ładny mały samochód: ciekawe reflektory, krótka maska ​​i wysokie nadwozie. Z wyglądu można go oczywiście przypisać klasie minivanów.

Wewnątrz samochodu panuje taka sama skromność jak na zewnątrz. Wszystko bez zbędnych ozdobników - przejrzyście i wygodnie. Czytelna tablica przyrządów, prosta i ergonomiczna konsola środkowa. Jednostka sterująca klimatyzacją jest również bardzo łatwa w obsłudze. Ogólnie rzecz biorąc, wnętrze samochodu nie jest pełne rozwiązań konstrukcyjnych. Jednak wsiadasz do samochodu - i czujesz się komfortowo. Pedał przyspieszenia - podłoga, która bardzo dobrze sprawdza się podczas długich podróży.

Możliwości metamorfozy wnętrza są ogromne. Zarówno pasażerowie na przednich siedzeniach, jak iw drugim rzędzie mogą regulować nachylenie oparcia i poruszać się w kierunku wzdłużnym. Fotele można wyjmować w dowolnej kolejności podczas demontażu. Dzięki temu Volkswagen Touran może przewozić również ładunki różne wymiary. Trzeci rząd siedzeń, podobnie jak w innych samochodach, będzie ciasny dla dorosłych. Choć podczas wypadu za miasto na grilla można uzbroić się w cierpliwość. Podłokietniki przednich siedzeń mają regulowaną wysokość i zasięg, dzięki czemu zapewniony jest komfort kierowcy.

Volkswagen Touran prowadzi się bardzo dobrze. Kierownica wyraźnie reaguje na polecenia właściciela, hamulce wykonują znakomitą robotę zgodnie z przypisaną im funkcją, a zawieszenie całkiem dobrze wygładza dziury i nierówności. Oto, na co należy zwrócić szczególną uwagę – to silnik. NA maszyna testowa pojemność skokowa silnika wynosiła zaledwie 1,2 litra… Czy uważasz, że Volkswagen Touran był „czarną owcą” i wszystkich spowalniał? Nie było go tam! Silnik wspomagany jest przez turbodoładowanie, czego efektem jest samochód o przeciętnej dynamice przyspieszenia. Oczywiście nie może konkurować z 3-litrowymi potworami, ale dzięki tak małej objętości zużycie samochodu jest również niewielkie.

  • mały silnik, ale nie wpłynęło to na dynamikę samochodu;
  • prosty i wygodny minivan. Drugi rząd siedzeń można całkowicie wyjąć z samochodu, co znacznie zwiększy przestrzeń. Salon jest prosty i bez zbędnych dodatków.
  • przyjemny w prowadzeniu, dość wygodny samochód.
  • standardowy pakiet zawiera system zapobiegający blokowaniu, ESP.

Oceny Volkswagena Tourana:

Wnętrze - 8 Komfort - 9 Bezpieczeństwo - 9 Obsługa - 9

Recenzja Citroena C4 Grand Picasso

Wygląd samochód wywołuje wiele rozmów i kontrowersji. Są zarówno zagorzali przeciwnicy, jak i odważni zwolennicy zewnętrznego wyglądu samochodu. Dziwne, ale klany były podzielone prawie równo.

Wnętrze Citroena jest bardzo specyficzne. Od ilości schowków i półek kręci się w głowie. Jedyną trudnością może być praca z systemami samochodowymi: przyciski sterujące są rozrzucone po całym przednim panelu. Siedzenia w drugim rzędzie są oddzielne i można je osobno złożyć. Co stwarza ogromne możliwości transformacji kabiny. Jeśli złożysz wszystkie siedzenia, otrzymasz dość niską i płaską podłogę.

Nawiasem mówiąc, w Citroenie C4 Grand Picasso w piątych drzwiach można otworzyć szybę: dana funkcja pomoże zanurzyć wszelkiego rodzaju drobiazgi w ograniczonej przestrzeni. Ale praca skrzyni wyraźnie nie została opracowana: kiedy potrzebny jest samochód zwiększona moc(na przykład podczas jazdy pod górę) - samochód pozostaje na wysokich biegach i dopiero gdy prędkość spada prawie całkowicie - skrzynia zaczyna myśleć i zmienia bieg na niższy. Dlatego do działania skrzynki trzeba będzie się przyzwyczaić. Ale nie rozpaczaj: przełączając samochód w tryb sterowania ręcznego, Citroen C4 Grand Picasso wydaje się ożywać: pojawia się zwinność i szybkość reakcji. Trzeba tylko trochę przystosować się do manetek zmiany biegów. Ale Sitroenchik wyraźnie rozczarował.

Po uderzeniu w doły samochód otrzymał mocne uderzenia, od których zatrzęsło się całe nadwozie: amortyzatory są tak twarde, że nie pozwalają na normalną pracę sprężyn i zawieszenia. Ale po wyjechaniu na płaską autostradę — samochód staje się wygodny. Po prostu ogromny Przednia szyba pozwala obserwować wszystkie uroki krajobrazu. To, do czego jeszcze trzeba się przyzwyczaić, to dodatkowe słupki z przodu: zasłaniają widok i trzeba pochylić się do przodu, aby wszystko zobaczyć.

Wyniki:

  • silnik jest wystarczająco dobry, ale po prostu nie chce pracować tak, jak powinien;
  • wnętrze samochodu jest dość przestronne i funkcjonalne;
  • działanie zawieszenia podczas jazdy po złej jakości drodze pozostawia wiele do życzenia;
  • pakiet podstawowy obejmuje 7 poduszek powietrznych, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, ESP.

Oceny:

Wnętrze - 8 Komfort - 7 Bezpieczeństwo - 8 Obsługa - 7

Recenzja Mazdy 5

I wreszcie przyszła kolej na Mazdę 5. Zewnętrznie samochód przypomina kombi z przysiadem. Jest zbyt przysadzisty i wyglądem przypomina samochód sportowy.

Wcale nie wygląda jak minivan. Wszelkie wątpliwości zostaną rozwiane, wystarczy usiąść w samochodzie. Salon jest przestronny i wygodny. Podobnie jak w Zafirze, istnieje możliwość przekształcenia drugiego rzędu siedzeń: pozostawienie wygodnego podłokietnika na środku lub kieszeni na różne drobiazgi. Trzeci rząd siedzeń jest doskonale dostępny zarówno od strony bagażnika, jak i od strony drugiego rzędu siedzeń. Ale, podobnie jak u pozostałych zawodników, w trzecim rzędzie jest trochę tłoczno.

Istotną zaletą Mazdy5 jest obecność drzwi przesuwnych, a nie wahadłowych. Znacznie ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z samochodu. Opuszczają również okna, co jest bardzo rzadkie w przypadku drzwi przesuwnych. Nawiasem mówiąc, drzwi przesuwne są wyposażone w system napędu elektrycznego, dzięki czemu możesz otworzyć drzwi na odległość za pomocą pilota. Przedni panel samochodu jest dość prosty, bez modnych rozwiązań konstrukcyjnych.

Może tak jest najlepiej. Wszystko jest proste i jasne. Na drodze samochód zachowywał się dobrze. silnik wraz z automatyczna skrzynia przesuwając, wykonał wszystkie zachcianki kierowcy. Kierownica jest bardzo responsywna i najmniejszy ruch kierowca odpowiednio zareagował. Jedynym minusem była niska Mazda5. Jeśli jest to prawie niezauważalne na autostradzie, warto udać się na polną drogę - i nie musisz już rozmawiać z pasażerem, ale krzyczeć do siebie. Aby usprawiedliwić Mazdę5, można tylko powiedzieć, że większość samochodów w tej klasie ma taką wadę. Standardowy pakiet obejmuje 6 poduszek powietrznych, system zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania, system stabilizacji.

Wyniki:

  • silnik i automatyczna skrzynia biegów zapewniają właścicielowi całkowicie dynamiczną jazdę;
  • wnętrze jest nieco staroświeckie, a pierwotna transformacja jest prosta;
  • dźwiękoszczelność pozostawia wiele do życzenia.

Oceny Mazdy5:

Wnętrze - 8 Komfort - 7 Bezpieczeństwo - 9 Obsługa - 8

Charakterystyka techniczna minivanów
Opla Zafiry TourerMazda5Chevroleta OrlandoCitroena C4 PicassoVolkswagena Tourana
Pojemność silnika 1956 1998 1796 1598 1197
Moc 130/4000 144/6500 141/6200 150/5800 105/5000
Maksymalna prędkość 195 186 185 204 185
Przyspieszenie do 100 km/h 11.5 13.1 11.8 10 11.9
rodzaj napęduprzódprzódprzódprzódprzód
punkt kontrolny6 automatyczna skrzynia biegów5 automatyczna skrzynia biegów6 automatyczna skrzynia biegów6 robota z automatyczną skrzynią biegów6MKPP
Zużycie na 100 km8,2 (miasto)11,2 (miasto)7,9 (miasto)10 (miasto)8 (miasto)
Długość, mm 4658 4585 4652 4470 4397
Szerokość, mm 1884 1988 1836 1830 1794
Wysokość, mm 1660 1615 1633 1680 1634
Prześwit, mm 150 130 140 120 150
Rozmiar opony225/50R17205/50R17205/50R16215/55R16195/65R15
Masa własna 1571 1540 1684 1480 1453
Pełna masa 2150 2125 2184 2055 2080
Tom zbiornik paliwa 58 60 64 60 60
Cenaod 799000od 985000od 719000od 755000od 845000

Ogólne wyniki według wskaźników:

Po rozważeniu wszystkich przedstawionych modeli samochodów można od razu powiedzieć - to samochód na każdą okazję. Typowe wady obejmują:

Wniosek!

  • trzeci rząd siedzeń trudno nazwać wygodnym we wszystkich samochodach. Do wszystkiego wyłania się z podłogi;
  • najszybszą transformację wnętrza można wykonać w Chevrolecie Orlando;
  • w Volkswagenie Touranie można w razie potrzeby łatwo zdemontować drugi rząd siedzeń.

Tak więc jednokabiny są samochodami uniwersalnymi i mogą Ci pomóc w każdej chwili! Do tego możemy tylko dodać, że minivany są w ofercie prawie wszystkich producentów.

  • Aktualności
  • Warsztat

Miliardy rubli ponownie trafiły do ​​rosyjskiego przemysłu samochodowego

Premier Rosji Dmitrij Miedwiediew podpisał rezolucję, która przewiduje przeznaczenie 3,3 mld rubli środków budżetowych dla rosyjskich producentów samochodów. Stosowny dokument jest publikowany na rządowej stronie internetowej. Należy zauważyć, że środki budżetowe były pierwotnie przewidziane w budżecie federalnym na 2016 r. Z kolei dekret podpisany przez premiera zatwierdza zasady udzielania...

Drogi w Rosji: nawet dzieci nie mogły tego znieść. zdjęcie dnia

Ostatni raz to miejsce, położone w małym miasteczku w obwodzie irkuckim, było naprawiane 8 lat temu. Dzieci, których imion nie podano, postanowiły samodzielnie rozwiązać ten problem, aby mogły jeździć na rowerach - informuje portal UK24. Nie podano reakcji lokalnej administracji na zdjęcie, które stało się już prawdziwym hitem w sieci. ...

Nowy platforma KAMAZ: z automatyczną i podnoszoną osią (zdjęcie)

Nowy na pokładzie ciężarówka bagażnika- ze flagowej serii 6520. Nowość jest wyposażona w kabinę Mercedes-Benz Axor pierwszej generacji, silnik Daimlera, automatyczną skrzynię biegów ZF i oś napędową Daimlera. Jednocześnie podnosi się ostatnia oś (tzw. „lenistwo”), co pozwala „znacznie obniżyć koszty energii, a docelowo…

Ceny ogłoszone za wersja sportowa Volkswagena sedana Gra polo

Samochód wyposażony w 1,4-litrowy silnik o mocy 125 koni mechanicznych będzie oferowany w cenie 819 900 rubli za wersję z 6-biegową manualną skrzynią biegów. Oprócz 6-biegowej manualnej, kupujący będą mieli również dostęp do wersji wyposażonej w 7-biegową „robota” DSG. Za takiego Volkswagena Polo GT poproszą od 889 900 rubli. Jak już powiedział Auto Mail.Ru, ze zwykłego sedana ...

Popyt na Maybachy gwałtownie wzrósł w Rosji

Sprzedaż nowych luksusowych samochodów w Rosji nadal rośnie. Według wyników badania przeprowadzonego przez agencję AUTOSTAT, po wynikach z siedmiu miesięcy 2016 roku, rynek takich samochodów liczył 787 sztuk, czyli od razu o 22,6% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku (642 sztuki). Liderem tego rynku jest Mercedes-Maybach S-Class: ten...

Samojezdne taksówki przyjeżdżają do Singapuru

Podczas testów sześć zmodyfikowanych, zdolnych do autonomicznej jazdy Audi Q5 wyjedzie na drogi Singapuru. Według Bloomberga w ubiegłym roku takie samochody z łatwością pokonywały trasę z San Francisco do Nowego Jorku. W Singapurze drony będą poruszać się po trzech specjalnie przygotowanych trasach wyposażonych w niezbędną infrastrukturę. Długość każdej trasy wyniesie 6,4...

Profesor Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego pojawi się w nowym kalendarzu Pirelli

Brał udział w kręceniu kultowego kalendarza Hollywoodzkie gwiazdy Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Léa Seydoux, Robin Wright i profesor MSU Anastasia Ignatova zostali gośćmi specjalnymi, donosi Mashable. Zdjęcia do kalendarza odbywają się w Berlinie, Londynie, Los Angeles i francuskim mieście Le Touquet. Jak...

O imieniu Średnia cena nowy samochód w Rosji

Jeśli w 2006 roku średnia ważona cena samochodu wynosiła około 450 tysięcy rubli, to w 2016 roku było to już 1,36 miliona rubli. Takich danych dostarcza agencja analityczna Avtostat, która zbadała sytuację na rynku. Podobnie jak 10 lat temu, samochody zagraniczne pozostają najdroższe na rynku rosyjskim. Teraz średnia cena nowego samochodu...

Carsharing w Moskwie był w centrum skandalu

Jak powiedział jeden z członków społeczności Blue Buckets, który korzystał z usług firmy Delimobil, w razie wypadku z udziałem wynajętego samochodu firma wymaga od użytkowników zwrotu kosztów naprawy i dodatkowo nalicza karę pieniężną. Ponadto samochody serwisowe nie są ubezpieczone w ramach ubezpieczenia AC. Z kolei przedstawiciele Delimobil na oficjalnej stronie na Facebooku podali oficjalne...

Urządzenie i konstrukcja bagażnika samochodowego

Niezależnie od drogiego i nowoczesnego samochodu, wygoda i komfort poruszania się zależą przede wszystkim od działania na nim zawieszenia. Jest to szczególnie dotkliwe na drogach krajowych. Nie jest tajemnicą, że najważniejszą częścią zawieszenia jest amortyzator. ...

JAK zamówić samochód z Niemiec, jak zamówić samochód z Niemiec.

Jak zamówić samochód z Niemiec Istnieją dwie możliwości zakupu używanego niemieckiego samochodu. Pierwsza opcja obejmuje samodzielny wyjazd do Niemiec, selekcję, zakup i transfer. Ale ta metoda nie jest odpowiednia dla wszystkich ze względu na brak doświadczenia, wiedzy, czasu lub chęci. Wyjdź - zamów samochód ...

Jak wybrać wypożyczalnię samochodów Wypożyczalnia samochodów jest bardzo pożądaną usługą. Często jest potrzebny osobom, które bez niego przyjechały w interesach do innego miasta samochód osobowy; tych, którzy chcą zrobić dobre wrażenie drogim samochodem itp. I oczywiście rzadki ślub...

Który sedan wybrać: Almera, Polo Sedan czy Solaris

W swoich mitach starożytni Grecy mówili o stworzeniu, które miało głowę lwa, ciało kozy i węża zamiast ogona. „Skrzydlata Chimera narodziła się z maleńkiej istoty. Jednocześnie błyszczała pięknem Argusa i przerażała brzydotą Satyra. To był potwór nad potworami”. Na słowo...

JAK wymienić stary samochód na nowy, Kupno i sprzedaż.

Jak wymienić stary samochód na nowy W marcu 2010 roku ruszył w naszym kraju program recyklingu starych samochodów, zgodnie z którym każdy właściciel samochodu może zmienić swojego Stary samochód na nowy, otrzymawszy od państwa, reprezentowanego przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu, pomoc finansową w wysokości 50 ...

JAK wybrać samochód używany, jaki samochód używany wybrać.

Jak wybrać używany samochód Chętnych na zakup samochodu jest całkiem sporo, jednak nie każdy ma możliwość zakupu fabrycznie nowego auta w salonie, dlatego należy zwracać uwagę na samochody używane. Ich wybór nie jest łatwym zadaniem i czasami, aby...

Centralne postacie Lokalni policjanci ruchu drogowego nie wykazują żadnej reakcji na nowego „Golfa”. Z obserwacji wynika, że ​​o wiele bardziej lubią chwytliwą Hondę (pozornie rzadką na Ukrainie). Ponadto tradycyjne proporcje Volkswagena tak dobrze ukrywają zaktualizowaną platformę nadwozia, że ​​laikowi trudno jest ...

GDZIE MOŻESZ KUPIĆ nowe auto w Moskwie?, gdzie szybko sprzedać samochód w Moskwie.

Gdzie mogę kupić nowy samochód w Moskwie? Liczba salonów samochodowych w Moskwie wkrótce osiągnie tysiąc. Teraz w stolicy można kupić prawie każdy samochód, nawet Ferrari czy Lamborghini. W walce o klienta salony uciekają się do najróżniejszych sztuczek. Ale twoje zadanie...

  • Dyskusja
  • W kontakcie z

Bliżej lata wielu producentów, takich jak Honda czy Mitsubishi, wprowadza na rynek nowe minivany. W takiej sezonowości nie ma nic dziwnego, ponieważ jak pokazuje praktyka, w wielu krajach tego typu samochody sprzedają się lepiej w ciepłym sezonie. Rosja nie jest wyjątkiem. Nie używamy minivanów na masowy popyt, ale jest nimi pewne zainteresowanie.

Czym powinien kierować się Rosjanin, który pierwszy raz kupuje minivana i jednocześnie nie chce wydać za dużo? Czy w Rosji można kupić nowego i całkiem godnego minivana za mniej niż, powiedzmy, 1,5 miliona rubli?

Ekspertyzy

Czym się kierować?

Brak wyboru na rynku, bo minivanów mamy tak dużo, że można je policzyć na palcach. Tylko kilku producentów oferuje swoje produkty, wśród których jest nawet AvtoVAZ, jeśli nazwiesz Lada Largus minivanem z pewnym rozciągnięciem. Czy jest coś więcej Citroena Granda Picassa. Reszta wg ogólnie mówiąc, nie minivany, ale średniej wielkości samochody dostawcze, które kosztują zupełnie inne pieniądze. Tak więc cały wybór skłania się ku tym dwóm modelom.

Jeśli chodzi o rynek wtórny, odbiór tam samochodu rodzinnego, a za takiego uważa się minivana, nie jest poważny. Już trzeci rok z rzędu samochody trafiają na rynek wtórny w stanie tak zużytym, że niezmiennie sprawiają wiele problemów nowym właścicielom. Po prostu nie mogę polecić minivana na rynku wtórnym, byłoby to nieodpowiedzialne. Jeśli już zdecydowałeś się kupić coś rodzinnego na rynku wtórnym, lepiej wziąć duży siedmioosobowy crossover.

W rzeczywistości kupienie porządnego minivana za 1,5 miliona jest problematyczne.

Lada Largus nie jest minivanem i nie jest całkiem przyzwoity. Na rynku wtórnym lepiej przyjrzeć się produktom zagranicznym. Będzie, po pierwsze, najbardziej przestronny, jak Dodge, Grand Voyager itp., a po drugie, nie tak drogi. Na rynku rosyjskim jest, powiedzmy, Toyota Alphard, ale kosztuje niewiarygodne pieniądze. Dlatego na drugim trzeba obejrzeć coś amerykańskiego lub tego samego Opla Zafirę. Ta ostatnia jest jedną z najbardziej praktycznych i dość przystępnych cenowo opcji.

Tak, można kupić porządny niedrogi minivan, zwłaszcza jeśli zamierzasz używać go aktywnie i stale.

I nie ma tu alternatywy - to jest GAZ Sobol

.

RWD, FWD, 4x4 - w obie strony dobra opcja, normalna jakość, Silnik Cumminsa, niezawodna francuska skrzynia biegów, jednym słowem dobra opcja.

Drugi temat to Peugeot Partner. Nie ma też alternatywy. Tak, kosztuje trochę więcej, ale to prawdziwy van. Wszystko inne będzie bardzo, bardzo drogie. Na przykład to, co produkuje VW, jest bardzo drogie samochody. Istnieją również samochody dostawcze zbudowane na bazie lekkich samochodów dostawczych, takich jak te same Forda Transita Lub mercedes benz Vito. Następna jest GAZelle NEXT

Wszystko inne to albo kombi o dużej pojemności, albo po prostu pojemne auta dla większej liczby pasażerów.

Jeśli spojrzeć na marki, można wybrać Renault Espace lub jakiegoś Volkswagena Tourana - w Europie modele te cieszą się bardzo, całkiem zasłużoną popularnością. Na naszym rynku można spojrzeć na Citroen Grand Picasso - bardzo przystępny cenowo samochód dobrej jakości. Tak, kosztuje mniej niż 2 miliony, ale z silnikiem BMW, który ma, i z dość bezproblemową automatyczną hydrauliczną skrzynią biegów A7, ta opcja jest bardzo dobra.

Osobiście już dawno przesiadłem się na multivany i uważam, że dla osoby z rodziną to jedno z najlepszych aut. Najpierw miałem Volkswagena, teraz Mercedesa. Jeździ się jak zwykły samochód, gabarytowo – jak samochód reprezentacyjny, jednocześnie zawsze masz miejsce, gdzie położysz dzieci, bliskich i załadujesz wszystko, czego potrzebujesz. W piątek wieczorem można, zabierając ze sobą paszport, takim autem bezpiecznie wybrać się w krótką podróż po Europie.

Są różne samochody rodzinne. Przede wszystkim są to minivany i minibusy.Takich modeli na rynku jest bardzo dużo i bardzo trudno jest spośród nich wybrać ten najlepszy. W tym artykule omówiono tylko kilka dowolnie wybrany samochody rodzinne. Wnieść obiektywizmbrane są pod uwagę oceny różnych witryn, organizacji i publikacji, I opinie użytkowników.

Klasyfikacja

Przede wszystkim należy zauważyć, że samochody rodzinne zwykle obejmują te, które mieć nadwozie minibusa, kombi, minivana. 7 miejsc może być z kimkolwiek z nich. Różnica polega na proporcjach ciała.i układ wnętrza.

Kombi jest najbardziej przysadzistym spośród wymienionych opcji.Większość tych samochodów jest zbudowana na bazie sedanów i różni się od nich tylko tyłem.Minivany, choć mogą być budowane na bazie modeli osobowych,mają indywidualne nadwozia, które są wyższe niż kombi. Co więcej, różnią się bardziej pionowo oj lądowanie . Dzięki temu ich salony zwykle bardziej przestronny zwłaszcza na wysokości.Minibusy pasażerskie zwykle nie tworzone na podstawie samochody. Głównie onie bardziej i bardziej przestronny niż minivany. 7-8 miejsc to minimalna liczba dla takich modeli. Dlatego rzadko są używane jako samochody rodzinne.

Należy zauważyć, że wiele pełnowymiarowych, a nawet niektóre średniej wielkości SUV-y. Takie samochody mają nadwozie typu kombi, a konfiguracja ich salonów odpowiada temu, dlatego te samochody są również uważane za samochody rodzinne.

Na wymiar minivany dzielą się na kompaktowe, średnie i pełnowymiarowe. Maszyny pierwszego typu są podobne w wymiary z kompaktowymi modelami miejskimi. Zazwyczaj Oni mieć 5 miejsc. To, na przykład, Uwaga Nissana, Opel Meriva, Citroen C3 Picasso. Średni rozmiar samochody może być 5- lub 7-osobowy (Mazda 5, Renault Scenic, Opel Zafira itp.), a pełnowymiarowe mają od 7-8 miejsc (Chrysler Pacifica, Toyota Estima, Volkswagena Transportera itp.).W tym artykule omówiono niektóre z najnowszych typów maszyn.

Kosztem minivanów, jak równieżinnimaszyny, sklasyfikowane przytulność dla budżetu, klasa średniai drogie. Najtańsze opcje dla rynek lokalny obecny chińscy producenci przy braku takich modeli od rosyjskich firm. jedyny samochód podobnego typu jest Lada Largus, która jest kombi, ale ma modyfikację 7-osobową. A potem jest tylko ona wersja lokalna Dacii Logan MCV. „GAZ Sobol” i „UAZ 2206” to minibusy i rzadko są kupowane jako samochody rodzinne.

Wyraźna granica między minivanami średniej klasy a drogie modele trudne do ustalenia. Do tych pierwszych zalicza się większość maszyn kompaktowych różnego pochodzenia, a także niektóre średnie i pełnowymiarowe. Najdroższe są minivany premium, zwłaszcza te przeznaczone do użytku korporacyjnego.

Po uzgodnieniu, te samochodymożna podzielić na rodzinne i przedstawicielskie. Te pierwsze posiadają funkcjonalne, przestronne, komfortowe wnętrza. Mogą być dość dobrze wykończone i oferować obszerną listę wyposażenia, ale głównym parametrem wnętrz takich aut jest zazwyczaj funkcjonalność. Ten typ obejmuje większość minivanów różnych rozmiarów (Opel Meriva, Mazda 5, Hyundaia Granda Starex itp.).

Modele Executive są znacznie lepsze pod względem jakości wykończenia, wyposażenia i komfortu. Takie minivany wyróżniają się tym, że ich wnętrza pod względem dekoracji i wyposażenia zbliżają się do samochodów klasy biznes, a niektóre z nich nawet przewyższają. Ponadto zwykle mają lepsze baza techniczna niż opcje rodzinne: wydajniejsze jednostki napędowe, bardziej zaawansowana skrzynia biegów, bardziej złożone podwozie. Są to na przykład Toyota Alphard, klasa V itp.

Toyota Alphard

TenO model japoński produkowany od 2002rNa rynku pojawiła się już trzecia generacja.(od 2015). Stanowiska producentaAlfardjako samochód najwyższej klasy, więc nie jest dostępny dla każdego jako rodzinny minivan.

Jest wyposażonytrzysilniki: 2AR-FXE , 2AR-FEi 2GR-FE.Pierwszy to 2,5-litrowy 4-cylindrowy silnik o mocy 152 KM. z., moment obrotowy 206 Nm. Drugi silnik ma tę samą konstrukcję, ale inne ustawienia, dzięki czemu moc i moment obrotowy są podanewzrosła do 182 litrów. Z. i 235 Nm. BardzoproduktywnySilnik 3,5 lV6ma pojemność 280 litrów. Z. i moment obrotowy 344 Nm.

Wersje 4-cylindrowe są wyposażone w bezstopniowy wariator, a samochody wV6-6-biegowa automatyczna skrzynia biegów.Dla wszystkichopcjepoza najprostszymcz, oferowane do wyboru z przodu lub z najmniejszą mocąi jawersjamoże być tylko z napędem na wszystkie kołaAuć. Dostępnośćtakiskrzynia biegów to znacząca zaleta w przypadku modelu, który jest pozycjonowany jako samochód rodzinny na długie podróże.

Prodzaj zawieszenia przedniegomcpherson,tylna podwójna dźwignia.

Alphardluksusowy7-osobowywnętrze wykończone wysokiej jakości materiałami. OnTo mawiele układów elektronicznych. Pod względem wzornictwa, wyposażenia i komfortu, torodzinny minivanporównywalne z sedanami klasy biznes i luksusowymi SUV-ami,dlatego jest używany nie tylko jako rodzina, ale także jako przedstawiciel.

Zzaczyna się lokalna wartość rynkowaprawieod 3,3 milion rubli,aw Japonii – od 39,5 tys.$.

Przez szacunki właściciela dot witryna e Drom.ru, Toyota Alphard - najlepszy minivan. Dali mu 9 punktów. Na liście rating-avto.ru wziął5 miejsce.

Hondę Odyssey

The japoński samochód produkowany od 1995 rokuW 2013 roku została wypuszczona piąta generacja.

OdysejawyposażyćdwasilnikIMI:LFAi K24W. Oba są 4-cylindrowe. Pierwsza objętość 2 litrów rozwija 145 litrów. Z. i 175 Nm. Drugi ma pojemność 2,4 litra i występuje w trzech ustawieniach. W zależności od nich ma wskaźniki mocy i momentu obrotowego 175 KM. s., 225 Nm, 185 l. s., 235 Nm, 190 l. s., 237 Nm.

2 l silnik jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, a wersja 2,4 l jest wyposażona w wariator. Najmniej wydajna wersjaI napęd na przednie koła, a niektóre warianty z silnikiem o pojemności 2,4 litra są wyposażone napęd na wszystkie koła.

Rodzaj zawieszenia przedniegomcpherson,tylna - belka nieoszlifowana (dla wersji z napędem na przednie koła),lub wpiszDe-Dion(dla napędu na wszystkie koła).

Wnętrze Odysejanie tak luksusowy jakAlfard,ale bardzo nowoczesnyi odpowiada analogom. DO poza tym jest 8-osobowy.

Koszt za rynek japoński to około 31 tys.$.

W rankingu minivanów stronyWiadomości z USA Honda Odysseyzajmuje drugie miejsce. Strona internetowaedmunds.compolecam jako najlepszy minivan.Zasób internetowyautobytel.comprzywłaszczonyOdyseja5 miejsce w rankingu najdroższych minivanów, 6 miejsce wśród nowych, 4 miejsce w zestawieniu samochodów z najwyższy przebieg na jednym zbiorniku paliwa, 9 miejsce wśród tych o małej mocy.Właściciele również doceniająten samochód(8,4 punktu na stronieDrom.ru). OpróczOdysejaotrzymał od organizacji bardzo wysoką ocenę bezpieczeństwa EuroNCAP.

Chrysler Pacifica

Rozpoczął się ten duży samochód rodzinny Nowa historia w tym roku Xotya i do tymFirma produkowała podobne modele. Jednakżetakinazwa została nadana niektórymInnyAmerykańskie samochody rodzinne. W został po raz pierwszy użyty w prototypie luksusowego minivana w 1999 roku.Od 2004 do 2008 rokugg.Pacificazwanyśredniej wielkości crossover. Nowy model to duże auto rodzinne, które jest potomkiemChrysleraTown & Country, który jest produkowany od 1982 roku.

Dla maszyny dostępne są dwie elektrownie. Benzyna 3,6 lV6rozwija 287 litrów. Z. moc i355 Nm momentu obrotowego. Oprócz tego dostępna jest wersja hybrydowa, w tym ta sama obniżona moc do 248 KM. Z. i 312 NmV6silnik elektryczny i akumulator 16 kW.

Pacifica wyposażony w 9-biegową automatyczną skrzynię biegów. Dostępne są wersje z napędem na przednie i wszystkie koła.

Przednie zawieszenie mcpherson, wielowahacz tylny.

Salon może być 7- lub 8-osobowy. Dostępna jest obszerna lista zarówno wyposażenia standardowego, jak i opcjonalnego.

Koszt w USA zaczyna się od 28,6 tysięcy rubli.$.

Pomimo tego, że ten samochód niedawno pojawił się w sprzedaży, udało mu się uzyskać dobre oceny. Tak, witrynaWiadomości z USAprzyznano mu pierwsze miejsce wśród minivanów. Strona internetowanazwa autobajtelu aet Pacifica6 miejsce wśród maszyn dużej mocy, 10 miejsce w rankingu najdroższych, 3 miejsce wśród najbardziej ekonomicznych.

Karnawał Kii

Koreański minivan produkowany od 1999 rokuOd 2014 roku na rynku dostępna jest trzecia generacja. W Ameryce i Wielkiej Brytanii nazywa się to Sedona.

Do samochodu dostępne są 2 silniki. Diesel4-cylindrowy o pojemności 2,2 litra rozwija 202 litry. Z. i 441 Nm. Więcejproduktywny 3,3 litra V6ma pojemność 280 litrów. s., moment obrotowy 343 Nm.

Oba silniki są wyposażone w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Napęd może być również tylko przedni.

Zawieszenie montowane z przodumcpherson,tył - wielowahaczowy.

Salon dostępny jest w wersji 7- i 8-osobowej. Jego wykończenia i wyposażenie odpowiadająpoziom samochodów rodzinnych jakChrysler Pacifica.

H i wartość rynku amerykańskiegoSedonazaczyna się od 26,5 tys.$.

W rankingu Wiadomości z USAmodel zajmuje 4 miejsce. Jest również zalecany do zakupu przez stronę.edmunds.com. Strona internetowa autobytel.com przywłaszczony Sedona7. miejsce wśród nowych minivanów, 8. wśród niedrogich,i 5 miejsce w rankingu nieekonomicznych.

Volkswagena Multivana

Ta europejska maszyna jest ulepszoną wersją modelutransporter,produkowany od 1950 C 2015 w produkcji6Pokolenie.

Samochód posiada bogatą gamę 5 silników. Wersje benzynowe są reprezentowane przez dwa2 l turbodoładowany Motoryzacja: pierwszy rozwija 150 KM. Z. i 280 Nm, drugi - 204 litry. Z. i 350 Nm. Opcje diesla trzy.Są one reprezentowane przez czterocylindrowy silnik o pojemności 2 litrów silnik z turbodoładowaniem, rozwijający się mw zależności od ustawień 102 l. s., 250 Nm, 140 litrów s., 340 Nm, 180 l. s., 400 Nm.

Do najprostszej benzyny i drugi diesel dostępne silniki 6-biegowa manualna skrzynia biegów.Najmniej mocny diesel jest wyposażony w 5-biegową manualną.Najmocniejsze wersje z silnikiem wysokoprężnym i benzynowym są wyposażone w 7-biegową skrzynię biegów automatyczna skrzynia biegów. Wszystkie opcje mają napęd na przednie koła, ale dostępny jest również napęd na wszystkie koła, z wyjątkiem najmniej mocnych silników benzynowych i wysokoprężnych.

Zawieszenie montowane z przodumcpherson,z tyłu - podwójna dźwignia.

Salon 7-osobowy jest bardzo dobrze urządzony i bogato wyposażonywe wszystkich poziomach wyposażenia ze względu na pozycjonowanie modelu. Są prostsze wersjetransporter.

To wyjaśnia wysoki koszt początkowy samochodu, który jest na lokalnym rynkuponad 2,5 miliona rubli.

W 2014 Multivanzostał uznany za najlepszy w Europie w kategorii „samochody rodzinne”, jednak był to model poprzedniej generacji.

chińskie modele

Powyżej zostały uznane samochody rodzinne producentów znanych na całym świecie. chińskisamochody nie mogą się z nimi równać pod względemrozpowszechnienie. To jest wyjaśnione przede wszystkim dlatego, że wielu Chińskie minivany i inne modeledostępne tylko na rodzinny rynku lub dostarczane do krajów rozwijających się. Ponadto wiele maszyn bazuje na modelachznanych producentów.

I samochody z Chin w ogóle, w tym chińskie minivanyatrakcyjny z bardzo korzystnym stosunkiem ceny do wyposażenia. Na poziomie cenowym modele budżetowe Wiele z nich wyposażony o klasę wyżej. Jednak te maszyny często mają problemy z jakością, niezawodność i bezpieczeństwo. Poza tym pod względem technicznej perfekcji dorównują zwykle samochodom z końca ubiegłego wieku. Tak więc wielu chińskich producentów korzysta z licencjonowanych japońskich silników z tamtych czasów.

Geely Emgrand EV8

Ten model z 2010 roku ma bardzo bogate 7- lub 8-osobowe wnętrze. Producent starał się zbliżyć go pod względem wykończenia do światowej klasy modeli ze średniej półki, takich jak omówiona wyżej Honda Odyssey. Baza techniczna jest również wystarczająco idealna dla Chiński samochód. Emgrand EV8 jest wyposażony w 4-cylindrowe silniki o pojemności 2 i 2,4 litra. Pierwszy rozwija moc 140 litrów. s., drugi - 162 litry. Z. Wyposażone są w 5-biegową manualną lub 6-biegową automatyczną skrzynię biegów. Konstrukcja układu jezdnego jest tradycyjna: McPherson z przodu, nieoszlifowana belka z tyłu. Koszt w Chinach zaczyna się od 100 tysięcy juanów.

Chery Cross Eastar

Bardziej tradycyjny chiński model budżetowy, produkowany od 2008 roku. Pod względem kształtu nadwozia i konfiguracji wnętrza bardziej przypomina kombi niż minivana. 7 miejsc w skromnie wykończonej kabinie odpowiada samochodom klasy ekonomicznej. ten model wyposażony w 2-litrowy czterocylindrowy silnik o pojemności 136 litrów. Z. w komplecie z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Napęd przedni. Zawieszenie przednie McPherson, tylne, co jest nietypowe dla tak budżetowego samochodu, konstrukcja wielowahaczowa.

Wielki Mur Cowry

Minivan 2008 z siedmioosobowym wnętrzem. Jest to doskonały przykład kopiowania wzornictwa wiodących producentów. W tym przypadku Toyota Voxy została wzięta za podstawę zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Pod względem wykonania i parametrów technicznych model tradycyjnie odstaje od pierwowzoru. Cowry jest wyposażone w 4-cylindrowe licencjonowane silniki Mitsubishi. Wersja 2 l dostępna jest w dwóch wersjach wydajnościowych: 105 l. Z. i 143 l. Z. 185 Nm, 2,4 l rozwija 163 KM. s., 200 Nm 2 l maszyny są wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów, opcje 2,4 l - 4-biegową automatyczną. Przednie zawieszenie typu McPherson, tylne półniezależne.

Inne modele

Powyżej rozważono tylko niektóre modele minivanów. Takie samochody tego typu są również bardzo popularne na rynku światowym, jak np Renault Espace, klasa V, Mazda 5, Toyota Sienna, Opla Zafiry itp.

Miejsce na rynku

Minivany i minibusy pasażerskie bardzo popularny na głównych rynkach: w Europie, Ameryka północna i wielu krajach azjatyckich.Najwięcej w Europie i Japonii cieszący się popytem wśród tych samochodów są modele kompaktowe i średniej wielkości. Tradycyjnie na rynku północnoamerykańskim popularny pełnowymiarowe samochody rodzinne.W rozwijających się krajach azjatyckich najczęściej kupowane są proste, niedrogie modele. Na lokalnym rynku klasa minivanów jest jedną z najmniej poszukiwanych. Zamożni konsumenci używają samochodów średniej wielkości i pełnowymiarowych jako samochodów rodzinnychSUV-ya nawet sedany podobnej wielkości.Ludzie ze skromnymi zasobami finansowymi dostają to, na co ich stać: przeważnie kompaktowe sedany i crossoverów. Pminibusy pasażerskieużywany głównie do celów komercyjnych.Kombi są również niepopularne.Tak więc tradycyjne dla całego świata rodzinne samochody, takie jak minivany i kombi, nie są powszechne na lokalnym rynku, z wyjątkiemSUV-y.


Specjalna klasa samochodów o zwiększonej pojemności nazywa się minivanami. Te samochody są bardzo poszukiwane w Rosji, gdzie ludzie tradycyjnie lubią podróżować z rodzinami lub duża firma. Obecnie producenci samochodów oferują najbardziej nieoczekiwane opcje, od kompaktowych minivanów po duże samochody dostawcze. W zależności od celu i możliwości finansowych można wybrać najbardziej odpowiedni samochód dla Twojej rodziny. Jeśli chodzi o przestronność, kategoria minivanów może obejmować samochody z numerem siedzenia od 5 do 8. Przy częstych wyjazdach do długi dystans ważne jest, aby bagażnik samochodu pomieścił wszystkie rzeczy kierowcy i pasażerów. Dlatego będziesz musiał szukać rozsądnej równowagi między zwartością nadwozia a użyteczną objętością bagażnika. Na jakie główne punkty należy zwrócić uwagę przy wyborze minivana?

  1. Przede wszystkim należy ocenić przestronność kabiny. przydatna funkcja pojawi się możliwość szybkiej zamiany auta 7 lub 8 osobowego na 2-5 osobowego vana o zwiększonej ładowności. Więc w prosty sposób niektórzy właściciele używają samochodu nie tylko do weekendowych wypadów za miasto, ale także jako małego samochodu dostawczego. Troskliwi producenci rekompensują ograniczoną przestrzeń bagażnika dodatkowymi niszami i półkami w kabinie.
  2. Ponieważ w samochodzie rodzinnym przewożonych jest wielu pasażerów, w tym dzieci, ważną rolę odgrywa obecność nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. Zazwyczaj producenci wyposażają wszystkie siedzenia pasażerów w przednie i boczne poduszki powietrzne. Ponadto minivany są wyposażone w różne pomocnicy elektroniczni które ułatwiają pracę kierowcy. Należą do nich zwykły ABS, EBD, tempomat, system monitorowania martwego pola i kontrola pasa ruchu.
  3. Podczas długiej podróży ważne jest, aby cieszyć się jazdą. W tym celu tylne szyby są przyciemniane dla każdego siedzenie pasażera trwa dostawa instalacji grzewczej i klimatyzacyjnej, montowane są dodatkowe ekrany systemem multimedialnym.

Nasza recenzja obejmuje najlepsze minivany. Przy wyborze samochodów do oceny wzięto pod uwagę następujące kryteria:

  • spotkanie;
  • funkcjonalność;
  • cena;
  • opinia eksperta;
  • opinie konsumentów.

TOP 10 najlepszych minivanów

10 Chrysler Pacifica

Minivan o sportowym designie
Kraj: USA
Średnia cena: 3 899 000 rubli.
Ocena (2019): 4.4

Amerykańscy inżynierowie stworzyli samochód rodzinny Chrysler Pacifica w sportowym stylu. Szybki design podkreślają chromowane elementy, optyka LED i 18-calowe koła. W kabinie wszystko jest zrobione dla komfortowej jazdy dla kierowcy i pasażerów. Wszystkie 7 siedzeń jest obitych wysokiej jakości skórą Nappa. Minivan jest uznawany przez społeczność ekspertów za jeden z najbezpieczniejszych w swojej klasie. Za aktywne i odpowiedzialne jest około 100 systemów wbudowanych w samochód bezpieczeństwo bierne. Do dynamicznej jazdy pod maską zamontowano 6-cylindrowy silnik benzynowy o mocy 279 KM. Z. Moment obrotowy przekazywany jest przez 9-biegową automatyczną skrzynię biegów. Dzięki temu połączeniu minivan przyspiesza do 100 km/h w 7,4 sekundy.

Użytkownicy docenili komfort i sportowy charakter minivana Chryslera Pacifica, nazywając samochód „jachtem na kołach”. Wady maszyny to wysoka cena i kosztowna eksploatacja.

Opla Zafiry Tourer

Najlepsza cena
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 818 000 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Trzecią generacją popularnego niemieckiego kompaktowego vana jest Opel Zafira Tourer. Przystępna cena i mała wymiary stały się głównymi atutami w walce z konkurentami. Tourer ma wiele różnic w stosunku do klasycznej Zafiry. Przede wszystkim modernizacja poważnie wpłynęła na wygląd. Samochód wygląda na drogi i stylowy. Proszę użytkowników i wykończenia. W tym niedrogim samochodzie przestrzeń wewnętrzna wygląda na praktyczną i luksusową. Jeden z 3 jest zainstalowany pod maską silniki turbodiesel(110, 130 i 165 KM), a także 1,4-litrową jednostkę benzynową o mocy 124 i 130 KM. Z. Silniki są sparowane z 6-biegową automatyczną lub 5- lub 6-pozycyjną mechaniką.

Właściciele kompaktowego minivana Opla Zafiry Tourer zwracają uwagę na takie zalety samochodu, jak wszechstronność, dobre właściwości jezdne i przystępna cena. Z minusów odnotowano ciężką pracę silników Diesla.

8 Toyota Alphard

Najbardziej prestiżowy samochód rodzinny
Kraj: Japonia
Średnia cena: 4 396 000 rubli.
Ocena (2019): 4,5

Minivan z Japonii Toyota Alphard należy do samochodów statusowych. Ma wiele pozytywnych cech, które są nieodłączne SUV-y klasy premium i sedany. Toyotę można wykorzystać w obu przypadkach podróż rodzinna oraz na wyjazdy służbowe kadry kierowniczej. W naszym kraju samochód jest dostarczany tylko z silnik benzynowy 3,5 litra Jego moc wynosi 300 KM. s., a zużycie paliwa w cyklu mieszanym przekracza 10 litrów na 100 kilometrów. Wnętrze sprawia wrażenie luksusowego, wszystkie materiały są wysokiej jakości i drogie. Perforowana skóra stała się podstawą tapicerki i siedzeń, harmonijnie prezentują się również drewniane wstawki. Duża ilość opcji pozwala dobrać optymalny mikroklimat dla każdego pasażera.

Właściciele japońskiego minivana Toyota Alphard są zadowoleni z przestronności, solidności i komfortu. Wady obejmują wysoką cenę i wysoki podatek transportowy.

7 Peugeot Traveller

Solidność i romans
Kraj: Francja
Średnia cena: 2 069 000 rubli.
Ocena (2019): 4.6

Francuscy producenci samochodów mają tendencję do tworzenia minivanów z romantycznym akcentem. Podróżnik Peugeota okazał się romantykiem o solidnym wyglądzie. Z silnikiem wysokoprężnym 2,0 l długie podróże nie stanie się kosztem ogólnym, ponieważ zużycie oleju napędowego podczas jazdy autostradą wynosi tylko 5,2-5,8 litra na 100 km. Maszyna może być wyposażona w manualną lub automatyczną skrzynię biegów, o wydajności decyduje również napęd na przednie koła. Ciekawie rozmieszczonych jest 7 miejsc w rzędach, w ostatnim rzędzie dostępne są 3 miejsca. Aby kierowca nie męczył się na drodze, jest tempomat, systemy kontroli pasa ruchu, obecność obiektów w martwej strefie oraz ogranicznik prędkości.

Minivan Peugeot Traveller to świetne auto rodzinne. Łączy w sobie romantyzm przestrzeni wnętrza z solidnością zewnętrzną. Z minusów warto zwrócić uwagę na niewystarczającą ochronę kabiny przed hałasem i problematyczną transformację.

6 Hyundai H-1

Wszechstronność i doskonałe prowadzenie
Kraj: Korea Południowa
Średnia cena: 1 994 000 rubli.
Ocena (2019): 4.7

Minivan Hyundai H-1 zasłużył na najwyższą ocenę specjalistów za takie cechy, jak wszechstronność i dobra obsługa. Samochód dobrze sprawuje się zarówno na autostradzie jak iw mieście. I to przy długości 5,2 m. Dzięki promieniowi skrętu 5,67 m samochód spokojnie zawraca nawet na wąskiej uliczce. Koreańskie minivany świetnie sprawdzają się nie tylko jako samochód rodzinny. 7 miejsc można szybko przekształcić, pozostawiając tylko 2 miejsca. Rezultatem jest ogromna ładownia, z której wielu Rosjan korzysta w celach komercyjnych. Maszyna jest dostarczana tylko z 2,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym, uzupełnionym o manualną lub automatyczną skrzynię biegów.

Kierowcy nazywają Hyundai H-1 koreańskim bestsellerem, który wyróżnia się wszechstronnością, przystępna cena i doskonałe prowadzenie. Z minusów użytkownicy podkreślają dokładność jakości paliwa i napędu na tylne koła.

5 Forda Galaxy

Dostępność i przestronność
Kraj: USA (montowane w Rosji)
Średnia cena: 1 340 000 rubli.
Ocena (2019): 4.7

Minivany Ford Galaxy są dobrze znane krajowym kierowcom. Zaktualizowana wersja nadal zachwyca miłośników rodzinnych wycieczek dostępnością i przestronnością. Jednocześnie możesz podróżować w komforcie pierwszej klasy. Auto posiada pojemny bagażnik, nawet przy wykorzystaniu wszystkich 7 miejsc jest wystarczająco dużo miejsca do przewożenia bagażu. Szeroko reprezentowana jest również gama jednostek napędowych na rynek rosyjski. Są to silniki benzynowe o pojemności 2,0 litra (145 i 200 KM) i 2,3 litra (161 KM), a także wersja wysokoprężna o pojemności 2,0 litra (140 KM). Wygląd projektantów był ewidentnie udany, samochód mimowolnie przykuwa wzrok użytkowników dróg. Po zmianie stylizacji samochód zaczął wyglądać bardziej agresywnie.

Właściciele samochodów są zadowoleni z przestronnego wnętrza, przystępnej ceny, niezawodne zawieszenie Galaktyka Forda. Z punktów ujemnych warto podkreślić wycieki oleju w silnikach, problemy z pompą wspomagania kierownicy.

4 Volkswagena Tourana

najpopularniejszy minivan
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 1 247 000 rubli.
Ocena (2019): 4.8

Projektanci fabryki samochodów Volkswagen wymyślili bardzo udany model. Szczęśliwy od ponad 12 lat krajowi kierowcy pojemności i dostępności Volkswagena Tourana. Docenili to również eksperci. W 2015 roku minivan otrzymał nagrodę Euro NCAP w nominacji Mały MPV. A po zmianie stylizacji w 2017 roku samochód został rozpoznany najlepszy minivan w Rosji. Jak przystało Samochód ludu, eksploatacja jest niedroga, ponieważ silniki zużywają bardzo mało paliwa. Szczególnie zadowolony ze zużycia diesla jest 2,0 litra (5,4 litra na 100 km w trybie mieszanym). Maszyna oparta na słynny model Golf, więc nadwozie jest zwarte i zwinne.

Użytkownicy zauważają takie mocne strony minivana Volkswagen Touran, jak niezawodne silniki, rozsądna cena, dobra jakość montaż, przestronne wnętrze. Wady samochodu obejmują słabą izolację akustyczną i twarde siedzenia.

3 Mercedes-Benz Klasy V

Połączenie wyrafinowania i wygody
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 2 960 500 rubli.
Ocena (2019): 4.8

Nowa koncepcja stylistyczna nadała minivanowi Mercedes-Benz klasy V wyrafinowany styl, który wyróżnia go na tle konkurencji. Ze względu na wysoki poziom komfortu auto doskonale sprawdza się na wyjazdy rodzinne jak i wyjazdy służbowe. O szlachetnym pochodzeniu świadczy markowa osłona chłodnicy i piękna przednia optyka. Minivan oferowany jest w kilku wersjach nadwozia: krótkiej, długiej i ekstra długiej. Pod maską można umieścić jedną z trzech jednostek wysokoprężnych (136, 163 lub 190 KM). Do dystrybucji momentu obrotowego można zastosować zarówno 6-biegową manualną, jak i automatyczną 7G-Tronic Plus.

niemieckich właścicieli minivany Mercedes-Benz Klasa V celebruje rozpoznawalny design samochodu, komfortowe wnętrze, niezawodne silniki Diesla. Wady obejmują częste awarie hamulca ręcznego i szybkie zużycie gumy w modyfikacjach z długim rozstawem osi.

2 Citroen Grand C4 Picasso

Ekonomiczny samochód rodzinny
Kraj: Francja
Średnia cena: 1 734 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Francuski rodzinny samochód Citroen Grand C4 Picasso wypada korzystnie w porównaniu z niskim zużyciem paliwa. Dzięki temu cała rodzina może podróżować po rozległych obszarach kraju. W linii jednostek napędowych wyróżniają się 1,6-litrowe silniki wysokoprężne. W zależności od modyfikacji zużywają one 4,0 lub 4,3 litra oleju napędowego na 100 kilometrów. Jednocześnie silniki są dość mocne (120 i 115 KM). Za rozdział momentu obrotowego odpowiada mechaniczna lub automatyczna skrzynia biegów. Samochód jest bogato wyposażony, 7 calowy system multimedialny pomoże miło spędzić czas w trasie. Wbudowany system nawigacji 3D wyznaczy najkrótszą trasę.

Kierowcy pochlebnie mówią o takich cechach Citroena Grand C4 Picasso, jak wydajność, komfort, przestronne wnętrze, bogate wyposażenie. Z minusów użytkownicy zauważają trudności z serwisowaniem silników Diesla, częste przepalanie się żarówek świateł mijania.

1 Toyota Venza

Optymalne połączenie ceny, pojemności i możliwości jazdy w terenie
Kraj: Japonia
Średnia cena: 2 190 000 rubli.
Ocena (2019): 4,9

Pomimo faktu, że minivan Toyota Venza został opracowany na rynek północnoamerykański, jest również idealny na rosyjskie drogi. W obszerny salon dla podróżnych z inna konfiguracja jest 7 miejsc. Rosyjska wersja Toyoty ma bardziej miękkie zawieszenie i dokatkę. Samochody są dostarczane do Rosji z silnik benzynowy 2,7 litra o pojemności 185 litrów. Z. i automatyczną skrzynią biegów. W podstawowa konfiguracja jest 7 poduszek powietrznych, różne systemy kontrola zachowania samochodu podczas jazdy (ABS, EBD, Trac, VSC, HAC). Również standardowe wyposażenie Toyota sugeruje obecność systemu multimedialnego z kolorowym ekranem o przekątnej 6,1 cala.

Kierowcy uważają minivana Toyota Venza z Japonii za prawdziwy samochód rodzinny. Wygląda nowocześnie dobra pojemność, przepustowość i niezawodność. Użytkownicy za wady samochodu uważają wysokie zużycie paliwa i kiepski lakier.

Według zużycia paliwa na sto kilometrów.

Wielokrotnie opisywaliśmy minivany z różnych producentów. W tym artykule rozważymy najpopularniejsze modele według opinii właścicieli z cenami i cechami.

Wspominamy również, że kilka typów pojazdów jest klasyfikowanych jako minivany:

  • multivan - minibusy do przewozu towarów lub pasażerów (Citroen Jumpy lub Hyundai H-1)
  • minivany;
  • kompaktowe samochody dostawcze - samochody 4-5 osobowe o charakterystycznej budowie nadwozia i długości około 3-4 metrów.

W tym artykule nie będziemy rozwodzić się nad kompaktowymi samochodami dostawczymi, ale poświęcimy im osobny materiał później.

Mazdy 5

Ten minivan był produkowany od 1999 do 2015 roku. W tym czasie zmieniły się trzy pokolenia. Do tej pory nie jest sprzedawany w salonach oficjalnych dealerów. Używana wersja wydania 2010-2015 będzie kosztować, w zależności od stanu, 700 tysięcy - 1,1 miliona rubli.

Samochód jest idealny do długie podróże, przeznaczony na 7 miejsc. Długość ciała - 4585 milimetrów. Wyposażony w mechaniczny 6-zaprawowy lub automatyczny 5-zakresowy. Całkiem dobre osiągi dynamiczne: przyspieszenie do setek w 10-12 sekund, prędkość maksymalna 185-187 km. Napędzany jest silnikami wysokoprężnymi lub benzynowymi o pojemności 1,6, 1,8 lub 2 litrów.

Toyota Alphard

Wersja Toyota Alphard 2015-16 będzie kosztować miłośników wygodnej jazdy 3,2-4,4 miliona rubli. Samochód jest dostarczany z 3,5-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 202 KM. W cyklu mieszanym taka jednostka napędowa zużywa około 10 litrów A-95. To całkiem sporo jak na samochód o masie własnej 2,6 tony.

Całkowita długość wynosi 4915 mm. Kabina bez problemu pomieści 7 osób wraz z pasażerem. Siedzenia można złożyć i zmienić ich względne położenie. Samochód szybko przyspiesza do stu km/h w 8 sekund, a maksymalna prędkość to 200 km/h.

mitsubishi grandis

Udany japoński projekt firma samochodowa, który niestety nie jest już produkowany, ale zdobył najcieplejsze oceny od krajowych kierowców.

W sprzedaży w Rosji był dostępny w oficjalne salony do 2011 roku. Ceny samochodów używanych zaczynają się od 300-400 tysięcy, a za samochód wyprodukowany w 2011 roku sięgają nawet 600 tysięcy. Nowy Mitsubishi Grandis na lata 2009-2011 kosztował od 970 tysięcy do 1,2 miliona rubli.

Samochód prezentowany jest w wersji 6- lub 7-osobowej. Długość nadwozia wynosi 4765 mm. Wyposażony w 5MKPP lub 6AKPP. Silnik - benzyna, 2,4 litra. Wyciska moc 162 KM. Maksymalna prędkość to ponad 200 km/h.

Volkswagena Caddy

Volkswagen Caddy to legendarny minivan, prezentowany zarówno w wersji komercyjnej, jak i osobowej. Na jego podstawie takie popularne modele jak Renault Kangoo, Fiata Doblo, Opel Combo, Skoda Roomster i inne.

Dziś w salonach dealerskich można kupić osobowe wersje Caddy Family, Caddy Beach czy Caddy Alltrack z napędem na wszystkie koła. Ceny, w zależności od konfiguracji, będą wynosić od 1,25 do 1,65 miliona rubli.

W kabinie bez problemu zmieści się do siedmiu osób, choć standardowa wersja auta posiada dwa rzędy siedzeń dla 5 osób. Z tyłu można umieścić dodatkowe szelki. Długość ciała - 4,4 metra.

Samochód jest wyposażony w silniki benzynowe atmosferyczne (MPI) lub wysokoprężne (TDI). Jednostka benzynowa: pojemność 1,6, 110 KM Olej napędowy - 1,6 litra dla 75 lub 102 KM Markowa skrzynia biegów - automatyczna DSG.

Dużym zainteresowaniem cieszą się również inne minivany Volkswagena:

  • Multivan - 2,5-3,7 mln rubli;
  • Caravelle - 2,1-3 mln rubli;
  • Kalifornia - 3-4 miliony rubli.

Wszystkie bazują na Volkswagenie Transporterze, ale idealnie nadają się do przewozu do 8 pasażerów.

Citroena Grand C4 Picasso

Popularny minivan można dziś kupić w oficjalnych sklepach w cenie 1,6 miliona rubli. Samochód przeznaczony jest dla 5-7 pasażerów, długość jego nadwozia wynosi 4580 mm.

Samochód jest wyposażony w silniki wysokoprężne HDiF Common Rail o pojemności 1,6 i 2 litrów, o mocy 110 i 138 KM. Silniki benzynowe: 1,8 i 2 litry o mocy 125 i 143 KM. jednostka mocy współpracuje zarówno z konwencjonalną mechaniką dla 5 biegów, jak i sekwencyjnymi skrzyniami biegów (mechanika robota z sekwencyjną zmianą biegów i bez pedału sprzęgła).

Citroen Grand Picasso jest w stanie osiągnąć prędkość do 195 km / h, a przyspieszenie do setek zajmuje 12,6-14,5 sekundy. Zużycie paliwa: 5-6 litrów na autostradzie, 7-11 litrów w mieście.

Citroena Berlingo Multispace

Zaktualizowana wersja 2016 w moskiewskich salonach samochodowych, w zależności od konfiguracji, będzie kosztować 1 223 000 - 1 270 000 rubli.

5-osobowy minivan Citroena od dawna cieszy się popularnością, chociaż jego komercyjna wersja jest bardziej znana. Długość nadwozia - 4380 mm.

Dostępny jest samochód z czterema rodzajami silników o pojemności 1,6 litra. W tym diesel - e-HDi 90-ETG-6, który ma następujące cechy:

  • 66 KM moc;
  • objętość 1,6 litra;
  • zużycie w mieście - 5 litrów, poza miastem - 4,4 litra.

Przy tak skromnych parametrach samochód przyspiesza do setek w 13 sekund, a maksymalna prędkość to 165 km / h. Całkiem normalne dla samochód rodzinny do poruszania się po mieście i wysokiej jakości tras międzymiastowych.

Hyundai H1 Grand Starex

Popularny multivan koreańskiej firmy przeznaczony dla 8 osób łącznie z kierowcą. Istnieje również możliwość zamontowania dodatkowych 2 rzędów siedzeń, dzięki czemu łączna pojemność sięga 12 osób. Sprzedawane w salonach w cenie 1,9 miliona rubli.

Napędzany 2,5-litrowym silnikiem wysokoprężnym A2 2,5 CRDi o mocy 170 KM. Dostępny jest również 2,4-litrowy silnik benzynowy o mocy 173 KM. Wyposażony w 5AKPP lub 5MKPP. Napęd tylny. Samochód wyróżnia się doskonałą zwrotnością - promień skrętu wynosi zaledwie 5,6 metra, mimo że długość nadwozia przekracza 5 metrów.

Renault (Dacia)

W Rosji ten 5-7-osobowy minivan był sprzedawany zarówno pod marką Renault, jak i jej rumuńskim oddziałem Dacia. Należy zauważyć, że nadal jest bardziej popularny w krajach Europy Wschodniej, gdzie koszt waha się od 9-13 tysięcy euro za Dacię Lodgy 2016-2017. W związku z tym w Federacji Rosyjskiej trzeba będzie zapłacić za to około 560 tysięcy - 1,1 miliona rubli po dzisiejszym kursie wymiany.

Samochód jest bogaty w wyposażenie, np. występuje aż 5 rodzajów silników - benzynowych i wysokoprężnych - o pojemności 1,2-1,6 litra i mocy 85, 90 i 110 KM. Pomimo budżetu, jak na UE, cena Loggii podoba się bogatym konfiguracja wewnętrzna i intuicyjny wystrój wnętrz.

Niestety Loggia nie posiada wysokiego poziomu bezpieczeństwa, gdyż przeszła z niewielką liczbą gwiazdek.

Chevroleta Orlando

Minivan, w którym komfortowo poczuje się 5-7 osób. Jest prezentowany w oficjalnych salonach w szerokiej gamie poziomów wyposażenia.

Ceny są następujące:

  • podstawowe wyposażenie z 1,8-litrowym silnikiem benzynowym i 5MKPP - od 649 tys.;
  • ten sam silnik, ale 6AKPP - 734 tysiące rubli;
  • 2-litrowy silnik i 5 automatycznych skrzyń biegów - 887 tysięcy rubli.

Jak wszyscy samochody amerykańskie, ma atrakcyjny wygląd zewnętrzny z szeroką osłoną chłodnicy. Dynamika też nie jest zła: bazowy silnik rozpędza auto do 191 km/h przy mocy 141 KM. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym - 6 litrów A-95. Dobry wybór za stosunkowo niewielkie pieniądze.

Opla Zafiry Tourer

Również bardzo popularne rodzinny minivan, których sprzedaż jest aktywnie prowadzona w oficjalnych salonach Opla. Ceny modelu z manualną skrzynią biegów zaczynają się od 780 tysięcy rubli. Jeśli wolisz maszynę, będziesz musiał zapłacić 1,2-1,6 miliona rubli.

Samochód może pomieścić do 7 osób. W zestawie z kilkoma rodzajami silników:

  • 1,4 i 1,6 Turbo AT;
  • 1,8 tony;
  • 2.0 CDTI.

Ostatnia z opcji - diesel, współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, wyciska moc przy 165 Konie mechaniczne. Napęd we wszystkich samochodach jest przedni. Wyróżniają się niemiecką jakością i ekonomicznym zużyciem paliwa.

Karnawał Kii

9-osobowy minivan. Zaktualizowana wersja pojawiła się w 2014 roku. W Korei dostępna jest również wersja 11-osobowa. W Rosji kosztuje 2-2,4 miliona rubli, chociaż w salonach za ten moment nieobecny.

W zestawie z 2,2-litrowym silnikiem wysokoprężnym i automatyczną skrzynią biegów (można przełączyć na ręczną). Moc - 202 KM

Rzędy siedzeń można zdemontować lub wstawić dodatkowe rzędy, dzięki czemu bez problemu przewieziesz nie tylko całą rodzinę, ale także licznych przyjaciół i krewnych.

Jeśli jesteś gotów zapłacić około 3,3-3,5 miliona rubli, możesz cieszyć się wygodną jazdą prawdziwym amerykańskim minivanem. Warto powiedzieć, że te same cechy mają jeszcze dwa modele: Plymouth Voyager i Dodge Caravan. Samochód jest również używany do celów wojskowych w krajach NATO.

W Rosji jest sprzedawany z 3,6-litrowym silnikiem benzynowym o mocy 282 KM. W mieście zużywa około 16 litrów, na autostradzie - 8. Uzupełnia go 6-biegowy automat. Długość - 5175 mm. Mieści 7 osób.

Jak widać, wybór minivanów w Rosji jest dość szeroki. To prawda, że ​​opisaliśmy tylko niewielką część dostępnych modeli.



© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących