Co obejmuje gwarancja na samochód? Co obejmuje serwis gwarancyjny samochodu? Co obejmuje gwarancja

Na wszelkie drogie towary producenci udzielają gwarancji. Samochód nie jest wyjątkiem. Ale warunki dostarczenia go do samochodu mogą się poważnie różnić warunki gwarancji w telewizorach, smartfonach, komputerach. Jest tu wiele niuansów. Gwarancja na samochód określa, że ​​okres ten wynosi np. 5 lat lub gwarancja będzie obowiązywała do 150 tys. kilometrów. Zasada ta jest przestrzegana przez wszystkich współczesnych dealerów. Często gwarancja na samochód zawiera różne klauzule i wiele subtelności, o których kupujący powinien wiedzieć. Współczesny biznes samochodowy często opiera się na oszustwie i wielu daje się nabrać na sztuczki dealerów samochodowych. Zobaczmy, czym jest gwarancja na samochód, na jakich warunkach jest udzielana, jakie są pułapki.

Czy dotyczy to wszystkich samochodów?

Kupując, pamiętaj, aby wziąć pod uwagę warunki, na jakich realizowana jest gwarancja na samochód. Jest to przewidziane przez prawo, ale nie wszystkie samochody można naprawić na koszt dealerów lub producentów. Każdy przypadek gwarancyjny należy rozpatrywać indywidualnie. Dlatego przyszły właściciel powinien zdecydowanie wziąć pod uwagę wszystkie subtelności i niuanse. Zwłaszcza jeśli samochód jest nowy i kupiony od oficjalny sprzedawca.

Co to jest gwarancja?

Są to pewne obowiązki, które producent lub sprzedawca zobowiązuje się wypełnić niezbędne naprawy lub bezpłatną wymianę podzespołów i mechanizmów. Musisz jednak zrozumieć, że sama gwarancja nie jest podstawą do kontaktu z oficjalnym serwisem w jakiejkolwiek (nawet drobnej i nieistotnej) sprawie. W przeciwnym razie centra usług zbankrutowałby z powodu bezpłatnych napraw i konserwacji. W celu uregulowania takich sytuacji tworzone są pewne ograniczenia i warunki, tylko czy i na jakich samochód zostanie dopuszczony do naprawa gwarancyjna. Wszystko to jest określone w umowie gwarancyjnej przy zakupie samochodu.

O czasie

Jeśli chodzi o czas, ten okres może być inny. W wersji europejskiej okres gwarancji wynosi 2 lata, natomiast nie ma ograniczeń przebiegu. Istnieje również gwarancja azjatycka. W ta opcja termin wynosi trzy lata lub 100 tysięcy kilometrów.

W Rosyjskie przedstawicielstwa najwięcej zagranicznych marek samochodowych Lepsze warunki oraz okres gwarancji na samochód - według typu azjatyckiego. To najpopularniejsza opcja.

Gwarancja to delikatna sprawa

Należy pamiętać, że gwarancja na samochód w rzeczywistości nie obejmuje całego samochodu. Warunki często stwierdzają, że tylko niektóre pojedyncze jednostki i zespoły podlegają naprawie lub wymianie. Na przykład jest to silnik, skrzynia biegów, części podwozia. Większość właścicieli i nabywców samochodów może nie być w stanie rozróżnić tych pojęć, dlatego twierdzą, że gwarancja obejmuje całą maszynę.

A więc typowa sytuacja. Kupujący kupuje nowy samochód i po zakupie decyduje się na montaż np. alarmu. Oczywiście instalacja zostanie przeprowadzona w serwisie zewnętrznym i bardzo często nieoficjalnym. Następnie, po pewnym czasie, przychodzi czas na oficjalną konserwację u dealera. A w oficjalnym serwisie, po dokładnym oględzinach, ujawniają, że została przeprowadzona nieprawidłowa instalacja alarmy.
Następnie samochód można usunąć z gwarancji. Ale w rzeczywistości nie jest to całkowicie poprawne i zgodne z prawem. Więc jeśli ingerowali sprzęt elektryczny pojazdu, gwarancja powinna zostać zakończona tylko na konserwację części elektrycznej. Jednocześnie powinien pozostać na innych węzłach i elementach.

Prawie to samo może się zdarzyć, jeśli serwisujesz lub naprawiasz podwozie samolotu w nieoficjalnym centrum serwisowym, a następnie skontaktuj się z autoryzowanym sprzedawcą z prośbą o naprawę gwarancyjną elektryki. Nie mają prawa ci odmówić, ponieważ warunki gwarancji na samochód są łamane tylko po drodze. Należy to zrozumieć.

Pięcioletnia gwarancja od autoryzowanych dealerów

Kiedy dealer twierdzi, że tak długo, często okazuje się to mistyfikacją. To nic innego jak chwyt reklamowy. Ten krok jest stosowany w celu zwiększenia przepływu klientów. Na przykład gwarancja na samochód znana wszystkim kierowcom na okres pięciu lat lub 150 tysięcy kilometrów od Koreańscy producenci Kii i Hyundaia. Rzeczywiście tak jest, ale oprócz tego są ku temu pewne warunki.
Trzeba więc mieć na uwadze, że jest to wersja azjatycka i producent oferuje tylko trzy lata bezpłatnego serwisu i napraw w przypadku awarii. I zwykle dodatkowe 2 lata i kolejne 50 tysięcy kilometrów oficjalnych przedstawicieli firm w Rosji i innych krajach. Po wygaśnięciu oficjalnej gwarancji producenta naprawy gwarancyjne będą utrudnione w okresie dwóch lat dodatkowego serwisu. Przez pierwsze trzy lata będziesz obsłużony bez problemów.

Nawet jeśli weźmiemy pod uwagę ogólne warunki zobowiązania gwarancyjne na węzłach i mechanizmach, którym są poddawane naturalne zużycie, mogą obowiązywać różne ograniczenia. Główne elementy samochodu - tarcze hamulcowe, amortyzatory, uszczelnienia olejowe, akumulatory, uszczelki, mechanizm sprzęgła, tuleje stabilizatora - to wszystko się zużywa. Gwarancja na te jednostki wynosi 1 rok lub 20-50 tysięcy kilometrów. Jeśli możesz wymienić te materiały eksploatacyjne bezpłatnie w głównym okresie gwarancyjnym, to w przedłużonym okresie nie będziesz już mógł bezpłatnie wymienić czegoś z tej listy.
Ale jeśli weźmiesz pasy napędowe, klocki hamulcowe, lamp, świec, płynów i bezpieczników, nie ma żadnej gwarancji na te elementy. Właściciel dokonuje również na własny koszt wymiany oleju i filtrów.

Co jeszcze musisz wiedzieć o gwarancjach?

Wszystko to dotyczy również siedmioletniej gwarancji, która jest podawana jako podstawowa w prezentacjach promocyjnych. W rzeczywistości jest to gwarancja dla karoserii samochodu w przypadku korozji. Ale nawet tutaj wszystko jest dość skomplikowane.

Jakie są pułapki?

Gwarancja na karoserię będzie działać normalnie tylko wtedy, gdy znajdują się w niej otwory przelotowe. Musisz zrozumieć, co producenci rozumieją przez rdzę. Korozja ma miejsce wtedy, gdy samochód można przebić palcem. Jeśli metal zardzewieje, nie będzie to podstawą do naprawy lub wymiany. W tym miejscu należy zwrócić uwagę na europejskich producentów samochodów - przetwarzają ciała i to obróbka antykorozyjna ważny do 12 lat. język japoński powłoka antykorozyjna ważne do 10 lat.

Gwarancja na powłokę lakierniczą

Działa tylko wtedy, gdy nie ma uszkodzeń karoserii. Jeśli farba zmieni kolor lub odcień pod wpływem światła słonecznego, nie jest to objęte gwarancją. I przemalujesz samochód na własny koszt.

Gwarancja i prawo

Właściciel samochodu musi pamiętać, że w razie potrzeby może skorzystać z kilku systemów - to gwarancja dealera i prawo. Każdy przypadek różni się od siebie.

Na poziomie legislacyjnym bardzo trudno jest zmusić dealera do wyznaczenia określonych terminów. Wszystko to jest określone w umowie. Zgodnie z prawem okres gwarancji na maszynę wynosi 2 lata, niezależnie od rodzaju umowy.
Jeśli właściciel w tym okresie jest w stanie zidentyfikować jakiekolwiek usterki kwalifikujące się do gwarancji, może zgodnie z prawem zażądać wymiany lub poważnej naprawy. Nawet jeśli salon cofnie prawo do serwisowania samochodu w ramach gwarancji, takie naprawy będą wykonywane na koszt sprzedawcy lub producenta, ale już na podstawie przepisów prawa.

Patrząc z punktu widzenia ramy prawne, to tak łatwo zabrać i usunąć samochód z gwarancji jest niemożliwe. Naruszałoby to przepisy dotyczące ochrony konsumentów.

Jak zwrócić samochód na gwarancji

Po zakupie samochodu właściciele zwykle identyfikują się różne usterki i wady w niektórych węzłach. Prawo przewiduje 15 dni od daty zawarcia umowy kupna-sprzedaży, kiedy kupujący może złożyć wniosek o wymianę, nawet jeśli stwierdzona szkoda jest niewielka. Ale najczęściej poważna szkoda wyjdzie na jaw znacznie później. W takim przypadku możesz wymienić maszynę. Ale tylko w przypadku znalezienia poważne awarie które są bardzo trudne lub niemożliwe do naprawienia.

Ponadto właściciel ma prawo żądać wymiany, jeśli naprawa gwarancyjna nie została wykonana w uzgodnionym terminie lub samochód był w naprawie dłużej niż 30 dni w ciągu roku. Często właściciele wymagają samochodu zastępczego, jeśli awaria została wykryta kilka razy w okresie gwarancyjnym. Zakup samochodu na gwarancji pozwoli Ci uniknąć bólu głowy w przypadku poważnych przyczyn wymiany.

Jak nie mieć problemów z obsługą

Aby chronić się w jak największym stopniu, producenci mogą wymagać od właściciela spełnienia pewnych obowiązków podczas obsługi samochodu.

Tak, gwarancja nowe auto przewiduje konserwację wyłącznie na stacjach autoryzowanego dealera lub producenta. Wszystkie części zamienne i materiały eksploatacyjne są oryginalne. To samo dotyczy napraw. Dealerzy chcą mieć pewność, że samochód nie został uszkodzony przez niewykwalifikowanych rzemieślników lub samego właściciela.
Ponadto jednym z wymagań jest pełne przestudiowanie instrukcji obsługi samochodu. Właściciel musi znać wszystkie funkcje samochodu. Ważne jest, aby właściciel prawidłowo konserwował maszynę przez cały okres gwarancji.

W jaki sposób odrzucane są naprawy gwarancyjne?

Po zakupie samochodu kupujący wraz ze wszystkimi dokumentami otrzymuje w swoje ręce tzw. książkę serwisową. Zawiera warunki gwarancji, a także informacje dotyczące konserwacji samochodu. Wymagania dotyczące odmowy naprawy gwarancyjnej są różne dla każdego. Ale możemy wywnioskować coś wspólnego.

Typowe awarie obejmują nieterminową konserwację w oficjalnym centrum serwisowym, wszelkie naprawy poza dealerem, naruszenie bezpośrednich zakazów eksploatacji, montaż niestandardowych części zamiennych i innego wyposażenia.

Unieważnij również gwarancję, jeśli:

• Samochód brał udział w wyścigach, a także wszelkich innych zawodach.
• Stosowany w trudnych warunkach.
• Uczestniczył w wypadku.

Gwarancja kończy się również dla tych, którzy samodzielnie zainstalowali jakikolwiek sprzęt. Gwarancja na silnik samochodu wygasa w przypadku naruszenia zaleceń producenta dotyczących eksploatacji i docierania.

Podsumowując

Kupując nowy samochód, kupujący otrzymuje gwarancję od producenta lub sprzedawcy. W ta sprawa Możesz liczyć na bezpłatne naprawy. Potrzebujesz gwarancji na samochód? Oczywiście jest to potrzebne, ponieważ maszyna to złożony system kilku węzłów i mechanizmów. Praktyka pokazuje, że każdy element maszyny może ulec awarii.

Gwarancja jest bardzo dobra, ale musisz dokładnie przestudiować umowę od wewnątrz i na zewnątrz. Z konieczności ma różne ukryte warunki i oferty napisane drobnym drukiem. Wszystko to należy wziąć pod uwagę. Biznes samochodowy często opiera się na oszustwie. Dlatego przy zakupie samochodu najważniejsze jest, aby nie stracić czujności.
Ale wiele zależy też od samego właściciela. Maszynę objętą gwarancją należy użytkować prawidłowo, przestrzegając wszystkich zaleceń producenta. W przeciwnym razie nie możesz liczyć na bezpłatne naprawy (zwłaszcza, że ​​​​dealerzy zrobią wszystko, aby odmówić wykonania bezpłatna naprawa).

Nie zapominaj również, że w ciągu 15 dni zawsze możesz wymienić samochód z ważnych powodów. Warunki naprawy gwarancyjnej z mocy prawa nie mogą przekraczać więcej niż 45 dni. jeśli w umowa gwarancyjna wskazane są inne warunki, które są dłuższe niż 45 dni, można się od nich odwołać.

Tak więc poznaliśmy cechy gwarancji udzielanych przez oficjalnych dealerów. Jak widać, jest tu wiele pułapek. Jeśli nie znasz wszystkich funkcji, istnieje ryzyko, że zostaniesz oszukany przez samego dealera, ponieważ ma on wiele powodów, aby odmówić naprawy.

Przy zakupie dla większości potencjalnych właścicieli gwarancja pojazdu jest jednym z najważniejszych czynników przy wyborze dealera, a czasem producenta. Mając nadzieję w ten sposób zapewnić bezpieczeństwo od nieprzewidzianych sytuacji z państwem pojazd, klienci wierzą w wielkie obietnice. Ale, jak to często bywa, im droższy produkt, tym więcej niuansów kryje. usługa gwarancyjna. Nie wolno nam zapominać, że dealerzy i producenci dbają przede wszystkim o własne korzyści.To, co otrzymuje kupujący, w rzeczywistości bardzo różni się od obietnic reklamowych salonów samochodowych.

Jak nie paść ofiarą oszustwa?

Klient ma zawsze rację – jest to zapewnione w momencie zakupu, ale wszystko może się radykalnie zmienić, gdy skontaktujesz się ze sprzedawcą w sprawie gwarancji.

Tu od razu pojawiają się pułapki, o których nic nie mówiono w momencie zawierania transakcji. Skąd więc wiesz, czy Twój samochód jest objęty gwarancją, czy też padłeś ofiarą przedsiębiorczego dealera?

Pierwszym i najważniejszym przed zakupem jest odrzucenie wszelkich złudzeń i dokładne przestudiowanie dokumentów, które sprzedawca musi dostarczyć:

• umowa sprzedaży pojazdu;
• regulowany przez producenta książka serwisowa;
• karta gwarancyjna;
• podręcznik.

Prawo własności przechodzi z chwilą podpisania umowy, zaraz po tym w certyfikacie zostają wpisane dane paszportowe właściciela oraz data zakupu. Opieka na tym etapie zapewni możliwość prawidłowego wykonania serwisu gwarancyjnego.

W 90% przypadków, im silniejszy okres gwarancji przekracza standardowe 2-3 lata, tym mniej przypadków obejmuje.

Standardową sztuczką jest napisanie gwarancji bardzo małym drukiem, w nadziei, że zainspirowany zaletami potencjalnej korzyści, którą w danym momencie reklamuje menedżer, kupujący nie przeczyta.

Rodzaje gwarancji

Każdy dealer ustala warunki samodzielnie i określa, czy dotyczy to całego samochodu, czy poszczególnych podzespołów, jednak niezależnie od tych czynników, istnieją trzy rodzaje serwisu gwarancyjnego na samochód:

1. Od producenta.
2. Od sprzedawcy.
3. Według prawa.

Wszystkie trzy typy mogą mieć ten sam lub różny czas trwania. Tak więc stopień zobowiązań producenta różni się od planów marketingowych poszczególnych korporacji dla konkretnych marek ich produkcji, dostawcy - więcej lub pokrywa się z gwarancją producenta.

Ochrona konsumenta wynikająca z przepisów prawa jest jednakowa dla wszystkich rodzajów pojazdów i jest uregulowana w ustawie o ochronie praw konsumentów oraz Kodeks cywilny RF.

Należy pamiętać, że samodzielna ingerencja w którykolwiek z układów pojazdu, czy to tuning, czy próba samodzielnej wymiany części, automatycznie powoduje utratę gwarancji.

Gwarantowane przez prawo

Art. 18 ustawy o ochronie praw konsumentów definiuje jako złożony technicznie produkt, który jest objęty gwarancją na samochód, zgodnie z ustawą, składającą się z kilku etapów.

W ciągu pierwszych 15 dni od daty zakupu kupujący ma prawo odstąpić od umowy sprzedaży w przypadku stwierdzenia jakichkolwiek wad, wadliwego działania lub wad fabrycznych. W takiej sytuacji kupujący ma prawo oczekiwać zwrotu wpłaconej kwoty w całości lub otrzymać w zamian podobny produkt odpowiednia jakość.

Po tym okresie wchodzą w grę standardowe zobowiązania gwarancyjne, które zgodnie z obowiązującymi przepisami wynoszą 2 lata, z zastrzeżeniem wszystkich postanowień powyższego artykułu oraz przestrzegania zasad eksploatacji pojazdu.

Ten okres dotyczy tylko nowych samochodów.

Przy zakupie używanego pojazdu w salonie nowy właściciel samochodu ma prawo liczyć tylko na okres 14 dni kalendarzowych, ustalony przepisami prawa.W tym czasie możesz zwrócić zakupiony produkt, jeśli wykryje wady, które zachował sprzedawca cicho o.

Obowiązki producenta

Okresy gwarancyjne są często dla producenta sposobem na pobudzenie sprzedaży i pozyskanie nowych klientów. Gwarancja samochodowa może dotyczyć prawie całego pojazdu jako całości lub poszczególnych jego elementów.

Listę części wyłączonych z gwarancji określa książka serwisowa maszyny, która standardowo może zawierać materiały eksploatacyjne jednorazowego użytku oraz inne części ulegające zużyciu nawet przy normalna operacja:

• filtry wszystkich typów;
• pasy;
• świece zapłonowe i świece żarowe;
• wtryskiwacze paliwa;
• Detale układ hamulcowy(tarcze i podkładki perkusyjne);
• wyłączniki automatyczne;
• Lampy;
• uszczelki i uszczelki wszelkiego rodzaju;
• oleje samochodowe i płyny techniczne.

Producenci udzielają gwarancji na inny okres, na poszczególne podzespoły i mechanizmy, dlatego do każdego konkretnego przypadku należy podejść indywidualnie.

Sprzedawca obiecuje

Billboardy dealerów są pełne wielkich twierdzeń o fantastycznym wyczuciu czasu, ale to tylko mistyfikacja, aby przyciągnąć kupujących. Dlatego przede wszystkim należy wyjaśnić, udzielając gwarancji na samochód: co ona obejmuje, czy jej okres, dłuższy niż okres producenta, jest płatny?

Czy koszt utrzymania obejmuje wymianę jakich części zamiennych jest bezpłatna i czy jest ona zatrzymywana, po ustaleniu dodatkowe wyposażenie, który został przeprowadzony przez finalizatora dealera?

Sprzedający udziela gwarancji na samochód nowy, przy sprzedaży używanych salon występuje wyłącznie jako pośrednik pomiędzy obecnymi a przyszłymi właścicielami samochodu.

W takim przypadku warto wykupić ubezpieczenie na wypadek uszkodzenia.

Prawniczy program edukacyjny

Aby po zakupie samochodu nie było przykrych „niespodzianek”, lepiej odpowiednio się przygotować i zrozumieć takie dla siebie aspekty prawne:

• Okres gwarancji rozpoczyna się w dniu wydania pojazdu kupującemu, niezależnie od roku produkcji.
• Zachowanie i przedłużenie obowiązków dealera na okres przeglądów planowych w certyfikowanej stacji obsługi lub podczas prac naprawczych, w przypadku opóźnienia okresu diagnostyki i naprawy następuje wymiana na podobny.
• Przedłużenie terminów na części zamienne. Np. zgłosiłeś się do serwisu z reklamacją, że po 18 miesiącach popsuł się grzejnik, który ma 2 lata gwarancji, po wymianie na nowy nie jest łatwo utrzymać poprzedni okres, a jedynie trwa obowiązywać w momencie instalacji i wyniesie ponownie 2 lata.
• Pilna sprawa. Jeśli widzisz, że zepsuła się część, której wymiana zajmuje kilka godzin, a naprawa trwa kilka tygodni, to zgodnie z tą samą ustawą o ochronie konsumentów masz prawo żądać zapłaty kary umownej, w w wysokości 1%, za każdy dzień naprawy ponad ustalony termin.

Jeśli awaria pojazdu podlega gwarancji, wówczas płatność za lawetę (jeśli dotyczyła) spada na sprzedawcę.

Czy dotyczy to wszystkich samochodów?

Właściciel musi pamiętać, że gwarancja pojazdu może zostać anulowana przed czasem w następujących przypadkach:

• brakuje książki serwisowej lub jest ona nieprawidłowo sformatowana.
• zaniedbanie planowej i codziennej konserwacji;
• próby wymuszonej zmiany wskazań przebiegu, ingerencja w urządzenie, demontaż zestawu wskaźników.
• niezgodność z wymaganiami eksploatacyjnymi, wyścigi, użytkowanie na drogach piaszczystych, jako holownik lub taksówka.
• uszkodzenie mechaniczne, w tym w razie wypadku, z późniejszą wymianą lub naprawą jednego z elementów lub jego podstawy (zawieszenie przednie/tylne, silnik, sterowniczy, automatyczna/mechaniczna skrzynia biegów, sprawa transferu), w razie potrzeby prostowanie lub wymiana elementy mocy ciało.
• instalacja dodatkowe systemy i urządzeń (alarmowych, postojowych, audio, video, holowniczych), konserwacji lub naprawy na stacjach paliw, których nie ma w wykazie przekazanym przez oficjalnego przedstawiciela producenta.

Dealerstwo na okres 30-50 dni nie dotyczy pojazdów zakupionych na aukcjach w USA oraz w krajach azjatyckich.

Obowiązuje tylko w kraju, w którym odbywa się aukcja.Również osoby, które zakupią uszkodzony lub pomalowany samochód lub samochód po kapitalnym remoncie.

W przypadku zdezorientowania ceną pojazdu lub wątpliwości co do reputacji salonu samochodowego, przed dokonaniem zakupu warto sprawdzić informacje na jego temat w Internecie i w miarę możliwości zdiagnozować samochód w niezależnym warsztacie Stacja serwisowa. Pozwoli to uniknąć oszustów z fałszywymi zaświadczeniami i dokumentami.

Warunki naprawy gwarancyjnej

Terminy naprawy nie mają ustalonych ram czasowych i zgodnie z prawem są każdorazowo ustalane w drodze porozumienia.

Ważne jest, aby wiedzieć:

1. Maksymalny termin rozwiązywania problemów jest określony przez prawo i wynosi 45 dni od daty złożenia wniosku.
2. W przypadku nieprzestrzegania warunków klient ma prawo żądać zapłaty kary umownej za każdy dzień naprawy ponadkoniecznej.

Jeśli nowy samochód zaczął się psuć zbyt często, samochód jest wymieniany na warunkach gwarancji, które przewidują taki przypadek.

Jakie są pułapki?

Często przeszkodą w zrozumieniu, co obejmuje gwarancja na samochód, jest lakier.

Jest ważne niuanse:

• gwarancja dotyczy lakieru w przeciętnych warunkach eksploatacji;
• gwarancja pomoże tylko w przypadku utraty wygląd lub wióry spowodowane warunkami naturalnymi lub wadami fabrycznymi.

Nie dotyczy to uszkodzeń pochodzenia chemicznego i mechanicznego, więc za wady, które powstały np. w wyniku odczynników chemicznych używanych zimą do czyszczenia ulic miasta ze śniegu, kupujący będzie musiał zapłacić. Dlatego, aby nie dzwonić jeszcze raz rozczarowanie kupującym, ta sama firma Mercedes nie świadczy takiej usługi.

Takie okresy mogą być przewidziane tylko dla poszczególnych elementów lub odporności nadwozia na korozję.

Tak właśnie stało się z sensacyjnym oświadczeniem koreańskiego koncernu Kia-Hyundai, aby zwiększyć przepływ kupujących, którzy zapowiedzieli 7-letnią gwarancję na swoje samochody. To była prawda. Ale ta forma odpowiedzialności rozciągała się tylko na uszkodzenie karoserii przez korozję, co oznacza nie małą rdzę, ale jej obecność przez dziury. Kupujący powinien mieć świadomość, że podczas produkcji karoseria poddawana jest specjalnej obróbce, która zapewnia ochronę przed korozją na długi czas. Dla samochody europejskie ma 12 lat, dla Azjatów 10 lat.

Handel opiera się na oszustwie, a przemysł samochodowy nie jest wyjątkiem. Nikt nie może ubezpieczyć się przed awarią w przyszłości, ale skrupulatnie można kupić pojazd ze skuteczną gwarancją. Aby to zrobić, musisz przestudiować umowę przy zakupie i sprawdzić poprawność wypełnienia odpowiedniego certyfikatu. Producent będzie wywiązywał się ze swoich zobowiązań pod warunkiem przestrzegania niniejszych wymagań oraz instrukcji obsługi klienta.

Kupiłeś nowy samochód w salonie i nie mając czasu jeździć na nim nawet przez 2 tygodnie, stanąłeś na środku drogi. Gdzie iść, jeśli samochód gwarancyjny złamany? Oczywiście do serwisu autoryzowanego dealera - tam zgodnie z Prawem należy naprawić samochód. I całkowicie za darmo.

To prawda, że ​​\u200b\u200bw praktyce wszystko zwykle dzieje się inaczej ...

Co zrobić i kto płaci, jeśli samochód zepsuje się w ramach gwarancji - instrukcje

Każdy samochód, jak wiadomo, składa się z wielu części, które zużywają się podczas eksploatacji. I nikt nie jest odporny na awarię samochodu.

Gwarancja zakłada określone obowiązki producenta (uwaga - salony/serwisy, oficjalni przedstawiciele) na naprawę lub wymianę części z wadami fabrycznymi - wyłącznie w terminie określonym przez producenta i całkowicie bezpłatnie.

Twój nowy samochód się zepsuł - gdzie zadzwonić, co robić?

1. Przede wszystkim niezwłocznie skontaktuj się ze sprzedawcą - do oficjalnego serwisu uprawnionego do wykonywania napraw gwarancyjnych - dealer jest zobowiązany do wysłania lawety.
2. Czas naprawy zależy od umowy między właścicielem samochodu a centrum serwisowym. Maksymalny termin to 45 dni. W przypadku braku ściśle określonego terminu w umowie, naprawa musi zostać przeprowadzona jak najszybciej (zgodnie z prawem).
3. Dokumentacja co musisz przedstawić w serwisie: dokumentacja techniczna / paszport + książka serwisowa. Podstawą realizacji prac jest „Ustawa o wykonywaniu tych/usług”, w której odnotowane są wszelkie awarie, usterki i awarie. Po otrzymaniu samochodu należy sprawdzić jakość wszystkich prac wykonanych w serwisie oraz umieścić swój „autograf” na pierwszym egzemplarzu niniejszej ustawy.
4. Samochód się zepsuł, a do serwisu dealera jest daleko? Dostawa odbywa się na koszt sprzedającego (uwaga - bezpośrednio przez producenta, importera, upoważnionego indywidualnego przedsiębiorcę lub organizację). Sprzedawca nie chce wywiązać się z tego obowiązku? A może brakuje go w miejscu, w którym samochód się zepsuł? Wezwij lawetę i osobiście dostarcz samochód, po tym jak zażąda od sprzedawcy zwrotu wszystkich kosztów (chyba że oczywiście jesteś pewien, że nie jesteś winny pojawieniu się tych usterek w aucie, które doprowadziły do ​​jego awarii) .
5. W przypadku sporu ze sprzedawcą o prawdziwych przyczynach awarii, ten ostatni jest zobowiązany do przeprowadzenia oględzin (uwaga - na własny koszt). Właściciel ma prawo nie tylko być przy nim obecny, ale także zakwestionować wyniki w sądzie, jeśli się z nimi nie zgadza. Jeżeli badanie wykaże, że wina za awarię leży po stronie właściciela samochodu, koszty badania (+ przechowywanie i transport) ponosi on.

Trzeba też o tym pamiętać…

• Jeśli wymieniłeś samochód niskiej jakości na nowy , To nowy semestr Gwarancja rozpoczyna się od momentu przekazania Państwu maszyny. Jeśli po prostu naprawili usterkę, okres zostanie przedłużony o okres, w którym właściciel nie korzystał z samochodu. Czyli od momentu złożenia wniosku do wydania już naprawionego auta.
• Okres gwarancji na wszystkie części zamienne montowane podczas procesu naprawy nie może wygasnąć wcześniej niż wygasła gwarancja na samochód jako całość.
• Musisz przejść konserwację , zgodnie z terminami wskazanymi w książce serwisowej, łącznie z wymianą wszystkich płynów (na własny koszt) we wskazanych odstępach czasu. Nieprzestrzeganie tych zasad spowoduje utratę gwarancji na pojazd.
• Cokolwiek zepsuje się w samochodzie w okresie gwarancyjnym, specjaliści z centrum serwisowego zobowiązany do bezpłatnego usunięcia (chyba że to twoja wina). Co więcej, są oni zobowiązani do wymiany mechanizmu/części nie na „określony czas”, ale natychmiast.

Co mówi ustawa o przerwaniu gwarancji?

Każdy zakupiony samochód jest objęty gwarancją producenta, gwarancją dealera oraz otrzymaną państwową/gwarancją na wszystkie produkty w Federacji Rosyjskiej, które posiadają certyfikaty i spełniają nasze standardy.

Aby nie wpaść w pułapkę pozbawionych skrupułów dilerów, studiujemy prawo! A dokładniej - Ustawa o ochronie praw konsumentów nr 2300-1 z dnia 07.02.92 (poniżej - Prawo).

Jeśli wada „ujawniła się” w ciągu pierwszych 15 dni po zakupie, masz prawo (art. 18 ust. 1 ustawy) żądać ...

• Wymień swój samochód.
• Zwróć go sprzedawcy (czyli zerwij umowę i odzyskaj pieniądze).
• Zmniejsz koszt samochodu proporcjonalnie do wady (wady).
• Natychmiast i bezpłatnie napraw maszynę lub zwróć koszty naprawy.

Czy minęło więcej niż 15 dni? Nadal masz prawo do tych wymagań, ale pod pewnymi warunkami:

1. Naruszone zostały ustawowe terminy usunięcia wszelkich braków.
2. Wyraźnie brakuje samochodów. To znaczy taki, którego nie można wyeliminować” trochę krwi". Na przykład problem z silnikiem, który pojawia się ponownie po naprawieniu.
3. Jesteś pozbawiony możliwości korzystania z samochodu przez poważny okres - ponad 30 dni w roku kalendarzowym (w szczególności, gdy samochód jest w naprawie gwarancyjnej przez 2 tygodnie dwa razy w roku).

Gwarancja, która jest określona w dokumentacji motoryzacyjnej, musi zawierać następujące punkty:

• Okres gwarancji (w przybliżeniu - w kilometrach lub w liczbie lat), wszystkie warunki zachowania gwarancji, a także przypadki utraty gwarancji.
• Wszystkie części podlegają ograniczeniom/gwarancji.
• Wszystkie materiały eksploatacyjne, które nie będą objęte gwarancją producenta (świece zapłonowe, klocki itp.).

Utrata gwarancji (naprawa zostanie odrzucona), jeśli…

1. Przez korozję nadwozia lub problemy z malowanie(LPK) jest wynikiem złej pielęgnacji samochodu , wpływ zewnętrzny.
2. Problemy z LPC lub karoserią nie zostały naprawione na czas , nie od sprzedawcy lub niezgodnie z technologią producenta.
3. Po znalezieniu problemu (awarii) nie skontaktowałeś się z centrum serwisowym i kontynuował eksploatację samochodu, tym samym zaostrzając problem.
4. Nie przekazałeś samochodu dealerowi na jego pierwszą prośbę o rozwiązanie problemu w nagłych wypadkach.
5. Zezwoliłeś na instalację części które nie zostały zatwierdzone przez producenta.
   Prace zostały wykonane przez nieautoryzowaną organizację (serwis alternatywny), z przekroczeniem przebiegu (zgodnie z książką serwisową) lub okresem kalendarzowym.
6. Zmieniłeś wygląd samochodu (uwaga - układ paliwowy, elektryczny lub inny). Oznacza to, że pozwolili na instalację sprzętu, który nie odpowiada oryginałowi.
7. Naruszyłeś wymagania dotyczące konserwacji / serwisu , obsługi lub pielęgnacji maszyny, które są opisane w zestawie literatury pokładowej.
8. Brałeś udział w konkursach samochodowych.

Czy można oddać samochód z usterką do alternatywnego serwisu w ramach gwarancji?

Dealerzy nie mają prawa dyktować właścicielom samochodów, gdzie naprawiają swoje samochody i jak instalować dodatkowe wyposażenie. Jest to wyłączne i ustawowe prawo właściciela samochodu.

Uwaga dla właścicieli samochodów:

1. Dealer (i producent) NIE MA PRAWA do wycofania samochodu z gwarancji z tego powodu, że naprawiłeś swojego „żelaznego konia” w serwisie alternatywnym. Wszystkie groźby i ostre ostrzeżenia od dealerów są skierowane do właścicieli samochodów, którzy nie znają prawa.
2. Inną kwestią jest to, czy gwarancja na te konkretne części zostanie zachowana. co zmieniłeś na stacji paliw alternatywnych? NIE. Ponieważ dealer nie gwarantuje części zainstalowanych w serwisie innej firmy.
3. Jeszcze jeden przykład. Automatyczna skrzynia biegów „Ordered to live long”. Czy zostanie naprawiony w ramach gwarancji, jeśli właściciel naprawił zepsuty układ hamulcowy (malował błotnik, wymienił klocki itp.) w serwisie zewnętrznym? Tak, muszą być naprawione. Gwarancja obejmuje wszystkie podzespoły (części) samochodu, które nie były dotykane ani przez właściciela, ani przez ręce mistrzów stacji paliw. Jeśli chodzi o części montowane w serwisie zewnętrznym zamiast uszkodzonych, ten sam serwis zewnętrzny udziela na nie gwarancji.
4. Jeśli dealer (producent) udowodni, że problem z samochodem jest bezpośrednią konsekwencją interwencji strony trzeciej (naprawa, montaż dodatkowego/sprzętu itp.), wtedy powód gwarancji zostanie zaprotestowany, a za naprawę trzeba będzie zapłacić z portfela.
5. Dealer (salon samochodowy) może pozbawić kierowcę gwarancji, ale oprócz niej istnieje również gwarancja wynikająca z prawa. Obowiązuje niezależnie od umowy z salonem przez 2 lata od zakupu auta. Oznacza to, że właściciel samochodu ma prawo żądać niezwłocznego usunięcia wady samochodu, nawet jeśli sprzedawca odmówi udzielenia gwarancji (art. 477 kc i art. 19 ustawy o ochronie praw konsumenta).
6. Czy mimo to sprzedawca unieważnił gwarancję? Masz prawo zwrócić się do Rospotrebnadzor lub bezpośrednio do sądu. Tylko pamiętaj, aby uzyskać pisemną odmowę gwarancji od sprzedawcy, podając przyczynę odmowy. Możesz także napisać skargę do FAS, w której szczegółowo określisz wszystkie naruszenia przepisów antymonopolowych.
7. Dowiedz się więcej o przypadkach utraty gwarancji. - jest to możliwe w książce z obowiązkami gwarancyjnymi sprzedawcy.

Jeśli uszkodzenie jest niewielkie, to oczywiście możesz naprawić samochód w serwisie alternatywnym , ale jeśli problem jest poważny (awaria/awaria silnika, awaria/awaria skrzyni biegów i inne problemy wymagające kosztownych napraw), to tylko do Autoryzowanego Dealera!

W Petersburgu szybko i sprawnie naprawisz swój samochód

Czego powinien spodziewać się pasjonat motoryzacji w przypadku awarii samochodu w ramach gwarancji?

Awaria nawet starego samochodu to niemal tragedia, gdy nie masz zapasowego auta w garażu, a po prostu nie masz możliwości poruszania się pieszo (daleko, niewygodnie itp.). Co możemy powiedzieć o awarii nowego samochodu - tutaj oprócz wszystkich innych uczuć pojawia się również obraza pełnego „zestawu” emocji.

Zaleca się, aby uchronić się przed problemami w przyszłości zastanawiać się właściwe pytania przed zakupem samochodu . A przynajmniej zaraz po.

• Uważnie przeczytaj wszystkie klauzule zobowiązań gwarancyjnych sprzedawcy . Dzięki temu unikniesz zbędnych pytań.
• Pamiętaj o swoich prawach konsumenckich. I nie pozwól dealerowi tobą manipulować. Tylko producent może unieważnić gwarancję, a nie sprzedawca. I nawet w tym przypadku Prawo pozostaje po Twojej stronie (zgodnie z Prawem nadal masz 2 lata gwarancji).
• Główne dokumenty legislacyjne którymi możesz się kierować to ustawa „O ochronie praw konsumentów” (art. 18, 19, 20, 23); artykuł 333.36 Kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej (jeśli musisz pozwać); i art. 469-477 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej.
• Naprawa twojego samochodu oficjalne centrum serwisowe nie ma prawa opóźniać się o więcej niż 45 dni . Jeżeli mimo to zwlekałeś, masz pełne prawo odstąpić od umowy kupna-sprzedaży (uwaga - art. 20 ZOZPP).
• Czy jesteś gotowy do walki z przebiegłym sprzedawcą? Zaopatrz się w dokumenty. Czyli wszystkie zlecenia-zlecenia, wszystkie kontrole, diagnosta/arkusze i inne papiery starannie zbierają i wkładają do teczki – to dowód na Wasz związek z autoryzowanymi firmami serwisowymi.
• Dokładnie sprawdź, czy książka serwisowa jest dla Ciebie prawidłowo wypełniona przy przejściu technicznym/przeglądzie, czy wszystkie podpisy/pieczęcie są naniesione, czy daty są prawidłowe, itp. Jak najdokładniej i najdokładniej określ przyczyny i okoliczności kontaktu z serwisem gwarancyjnym.
• Staraj się nie eksperymentować w okresie gwarancyjnym z dodatkowym wyposażeniem / tuningiem.
• Jeżeli sprzedawca wprowadził w umowie dodatkowej/gwarancyjnej określone ograniczenia, co jest sprzeczne z prawem , masz prawo do wniesienia pozwu, nawet jeśli nieświadomie podpisałeś tę umowę. Jeżeli zaostrzenie narusza Twoje prawa jako konsumenta, wówczas sąd uzna je za niezgodne z prawem i nieważne. W szczególności ograniczenia te obejmują zawężanie przez dealera zakresu środków eksploatacyjnych dopuszczonych przez niego do użycia.
• Jeśli w przypadku awarii samochodu gwarancyjnego, inżynier firma usługowa stwierdza, że ​​brakuje wymaganych danych następnie możesz je kupić samodzielnie. Następnie okaż czeki w serwisie (notatka - towar i gotówka) z poświadczonym certyfikatem ze sklepu i zażądaj zwrotu pieniędzy.

Co zrobić, jeśli odmówiono Ci naprawy gwarancyjnej?

1. Słuchaj sprzedawcy i uważnie przeczytaj jego gwarancję. Sprawdź sam wszystkie punkty, na podstawie których odmówiono ci naprawy.
2. Upewnij się, że winna jest roślina (SRT). Nierzadko - przypadki, w których na przykład świece zapłonowe ulegają awarii z powodu zła benzyna a nie wada fabryczna.
3. Jesteś pewien, że to wada fabryczna? Udokumentuj fakt swojego kontaktu z serwisem z konkretnym problemem (zgłoszenie, zlecenie, itp.).
4. Napisz do kierownictwa salonu (oczywiście, jeśli jesteś w 100% pewien, że masz rację) odpowiednie oświadczenie, następnie przekaż go sekretarce i upewnij się, że otrzymasz numer rejestracji przychodzącej.
5. Co znajduje się w aplikacji? Twoja wizja sytuacji (szczegółowo) i proszę o odpowiedź na piśmie.

Kupując nowy samochód, oczywiście polegamy na gwarancji fabrycznej udzielanej przez producenta, dla niektórych kupujących jest to niemal główny powód zakupu nowego, a nie używanego samochodu, zakładając, że z jego pomocą można uniknąć wiele problemów z pojazdem. Nikt nie chce myśleć, że będzie musiał zapoznać się z takim pojęciem jak naprawa samochodu w ramach gwarancji. Ale praktyka pokazuje coś przeciwnego. Każdy samochód może się zepsuć, nawet nowy. Tutaj, jak mówią, jak ktoś ma szczęście. Dlatego lepiej wiedzieć wcześniej: co obejmuje gwarancja na samochód.

Ustawa o ochronie konsumentów stanowi, że producent lub jego upoważniony przedstawiciel musi zrobić wszystko, aby zapewnić konieczna praca TC przez cały czas Okres gwarancji pojazd wskazany w umowie. Muszę powiedzieć, że warunki gwarancji dealera na samochód mogą znacznie różnić się od różnych producentów samochodów, napotkasz ograniczoną listę części samochodowych i różne okresy gwarancji na nie oraz materiały eksploatacyjne, takie jak żarówki, świece zapłonowe ... gwarancja w ogóle nie obejmuje. Kupując samochód dostajesz do użytku nie tylko umowę sprzedaży, ale także książkę serwisową, ta książka jest naturalnie regulowana przez producenta. Wymienia wszystko, co obejmuje fabryczna gwarancja na samochód oraz całą listę warunków, w których nowy nabywca traci prawo do naprawy samochodu w ramach gwarancji. I znowu okazuje się, że sytuacja jest taka, że ​​​​ta lista absolutnie nie jest taka sama dla wszystkich. Wymagania dla właścicieli samochodów są różne i to znacznie. I oczywiście lepiej znać te różnice przed zakupem tak drogiego produktu, jakim jest samochód.
Wszyscy wiedzą, że serwis samochodowy nie jest entuzjastycznie nastawiony do konieczności naprawy samochodu w ramach gwarancji, chociaż to uprawnienie kierowcy jest zapisane w ustawie o ochronie konsumentów. Ale dealerzy samochodowi szukają jakiegokolwiek powodu, aby odmówić tego właścicielowi pojazdu. Aby zachować gwarancję na samochód nie należy zaniedbywać tego momentu – producent może wycofać swój samochód z gwarancji, zwalniając się tym samym z odpowiedzialności za jego stan techniczny i możliwe wady uzyskane podczas montażu nowego samochodu.

Ważną kwestią jest to, że kupując nowy lub nawet używany, używany pojazd silnikowy, prawo przewiduje okres 14 dni, w ciągu którego możesz zwrócić pojazd do salonu, jeśli w tym okresie samochód się zepsuł, znalazłeś mariaż lub jakieś wady i usterki, o których sprzedawca milczał.

Jest to tak zwany okres testowy, ponieważ samochód jest technicznie złożonym produktem i trudno jest zrozumieć, czy jest wysokiej jakości, czy nie za pierwszym razem. Po tym okresie, jeśli samochód jest na gwarancji, dealer samochodowy ma prawo go nie zmieniać, ale naprawić pojazd na warunkach gwarancji dealera. Dlatego bardzo ważne jest, aby zgłosić reklamację zwrotu samochodu w ciągu pierwszych 14 dni od daty zakupu.

Podstawa do wymiany samochodu na nowy w przypadku naruszenia przez salon samochodowy, dealera warunków, warunków naprawy samochodu w ramach gwarancji.

Pamiętaj, że jeśli oddasz samochód do serwisu, termin diagnozy i naprawy samochodu w ramach gwarancji zgodnie z prawem nie może przekroczyć 45 dni. Jeśli Stacja serwisowa próbuje opóźnić naprawę w jakikolwiek sposób, usprawiedliwiając tę ​​sprawę z jakiegokolwiek powodu, to pamiętaj, że łamie prawo. Powody mogą być bardzo różne: brak części zamiennych, „tę część trzeba zamówić” i tak dalej. Musisz wiedzieć jedną rzecz. W przypadku, gdy Twoje roszczenie o naprawę samochodu w ramach gwarancji nie zostanie zaspokojone w terminach określonych przez prawo, to pod koniec tych warunków możesz zwrócić pieniądze wydane na samochód lub spokojnie zażądać jego wymiany, wymiany na nowy podobny do poprzedni niskiej jakości.

Inna opcja, jeśli po zakupie samochód często się psuje, nawet z drobnego powodu, może to być powodem wymiany, zwrotu pojazdu niskiej jakości do sklepu samochodowego. W tym przypadku prawo określa następujące kryteria: jeśli zakupiony samochód nie mógł być używany z powodu różnych powtarzających się problemów przez ponad 30 dni w dowolnym roku gwarancyjnym, jest to zdecydowanie produkt nieodpowiedniej jakości. Masz prawo do wymiany, zwrotu.

W przypadku istotnej wady możesz żądać wymiany na nowy samochód. Pod istotna wada rozumie się przez to: powtarzającą się usterkę – ta sama jednostka samochodu psuje się wielokrotnie; wielokrotne awarie różnych jego elementów, w których nie można używać pojazdu (silnik, skrzynia biegów…); prace naprawcze Awarie gwarancyjne spowodują nieproporcjonalne koszty czasu i pieniędzy.

Zdarza się, że autoryzowane serwisy generalnie odmawiają naprawy samochodu w ramach gwarancji, starając się wszelkimi możliwymi sposobami udowodnić Ci, że z jakiegoś powodu gwarancja nie obejmuje Twojej szkody i wymaga zapłaty za naprawę. To znowu motywuje duża ilość wymówki: benzyna nie jest dobra, drogi są jeszcze gorsze, albo prowadzisz samochód w niewłaściwy sposób. Spróbuj dowiedzieć się, gdzie kończy się prawda, a zaczynają kłamstwa. W takich przypadkach przeprowadzane jest badanie, które pomoże ustalić, kto powinien zapłacić za naprawę samochodu. Pamiętaj, że każda stacja obsługi zawsze będzie starała się ominąć, jeśli to możliwe, diagnostykę, przynajmniej naprawę samochodu w ramach gwarancji wykonalności technicznej lub widząc Twój brak pewności siebie i słabe zaplecze prawne. Jeśli odmowa serwisu naprawy gwarancyjnej okaże się niezgodna z prawem, to jest to w 100% powód do wymiany, zwrotu samochodu i odzyskania pełnej kwoty pieniędzy.

Oddając do naprawy lub kontaktując się z serwisem samochodowym, pamiętaj o wymaganiu dokumentów, umów, aktów, zleceń pracy… na wszystkie prace wykonywane przy Twoim samochodzie. Bardzo często sklep samochodowy stara się nie zostawiać przy sobie żadnych dokumentów, aby w przyszłości, w przypadku powstania sytuacji spornej, nie można było udowodnić swojej racji i uniknąć odpowiedzialności za sprzedaż towarów niskiej jakości.

Główne powody, dla których centrum serwisowe, dealer samochodowy może wycofać się, odmówić naprawy samochodu w ramach gwarancji.

• naprawa samochodów w „przydrożnych” usługach samochodowych niezwiązanych z konserwacją oficjalnego dealera, producenta samochodów;
• naruszenie przepisów dotyczących przeprowadzania konserwacji (TO) dostarczonych przez producenta;
• samodzielny montaż oraz stosowanie nieoryginalnych części i materiałów eksploatacyjnych, naruszenie zasad eksploatacji samochodu;
• instalacja dodatkowego wyposażenia z pomocą z zewnątrz;
• zmiana specyfikacje pojazdy.

A teraz przeanalizujmy każdy z tych punktów bardziej szczegółowo i poznajmy niuanse i możliwe błędy popełniane przez właścicieli nowych samochodów.

Gwarancja pozakupowa samochodu sama w sobie jest kwestią kontrowersyjną i często pojawia się, gdy właściciel nie chce korzystać z usług, poddawać się przeglądowi u autoryzowanego dealera i uciekać się do prac naprawczych w tzw. warsztatach. Właściciela można zrozumieć, ponieważ kwoty za diagnostykę i konserwację w oficjalnym centrum samochodowym są kilkakrotnie wyższe niż w warsztatach samochodowych „z boku”, w takich przypadkach Gwarancja fabryczna przestaje działać w samochodzie. Niektórzy „skrupulatni” kierowcy, jeśli można ich tak nazwać, szli do sądu w opisanych powyżej przypadkach i wygrywali je, zwracając gwarancję dealera na samochód. Jeśli jest to dla Ciebie kwestia zasad, możesz iść tą samą drogą, ale zastanów się, czy potrzebujesz kosztów prawnych i wydatków na prawnika, aby zwrócić gwarancję producenta. Tak, a sama naprawa od nieoficjalnego dealera nie daje żadnych gwarancji, więc bardzo trudno jest dochodzić roszczeń z tytułu napraw, ale zdarza się też, że po prostu nie ma komu ich przedstawić.

Dlatego nie zalecamy kupowania części zamiennych w jednym miejscu, ale wykonanie gwarancji utrzymanie serwisu nowy samochód w innym i odwrotnie. Rzeczywiście, w przypadku awarii pojazdu trudno będzie udowodnić i zrozumieć, czyja to wina: wady części, materiałów eksploatacyjnych (olej, świece, uszczelki itp.) czy złej jakości, źle wykonanej pracy centrum dealerskie, małżeństwo samochodowe. Dlatego, gdy samochód jest na gwarancji, lepiej nie oszczędzać na konserwacji, ale zrobić wszystko w jednym miejscu i zawsze u autoryzowanego dealera, przedstawiciela producenta samochodu.

Jeśli chodzi o planową konserwację u oficjalnego dealera samochodowego, tutaj każdy producent ustala własne terminy. Średnio każdą konserwację należy przeprowadzać raz w roku lub co 10 000–15 000 km — w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Usługa nieco wcześniejsza lub późniejsza jest zazwyczaj dozwolona, ​​ale ok dopuszczalne granice należy wcześniej sprawdzić u samego dealera. Jeśli nie pojawiłeś się w salonie, serwisie na kolejnym planowym przeglądzie w ustalonych terminach, to Twój samochód automatycznie zostaje usunięty z serwisu gwarancyjnego, a o dalszych bezpłatnych naprawach możesz zapomnieć.
Podczas konserwacji u autoryzowanego sprzedawcy dozwolone jest instalowanie niektórych nieoryginalnych materiałów eksploatacyjnych, na przykład powietrza lub filtr kabinowy, ale w książce serwisowej na pewno odnotują, że nie były używane oryginalne części zamienne tym samym zrzekając się wszelkiej odpowiedzialności za ich działanie. A w przypadku jakiejś awarii czy usterki mogą odmówić naprawy samochodu w ramach gwarancji powołując się na ten zapis, chyba że oczywiście udowodnią, że to z powodu nieoryginalnej części doszło do awarii.

Naruszenie zasad eksploatacji jest raczej niejasnym punktem, ale należy przestrzegać pewnych cech działania każdego samochodu - w tym celu do każdego samochodu dołączona jest broszura z instrukcjami (książka serwisowa). Dlatego radzimy dokładnie przestudiować wszystkie dokumenty dostarczone przez centrum samochodowe, sklep samochodowy przy zakupie i sprzedaży nowego samochodu. Oto kilka przykładów niezgodności z zasadami działania:

1. Wykorzystywanie samochodu do innych celów – większość sprzedawanych na rynku samochodów jest przeznaczona do przewozu osób w terenie miejskim, jednak korzystanie z takiego samochodu w zawody wyścigowe jest niedopuszczalny, co może niekorzystnie wpłynąć na jego stan techniczny i jeśli producent jest w stanie to udowodnić, usunąć go z gwarancji.
2. Niedoświadczony kierowca może zapomnieć o zaciągnięciu hamulca ręcznego i jeździć z nim przez jakiś czas, co może doprowadzić do awarii elementów pojazdu.
3. Jazda przez zalany teren z samochodem zanurzonym aż po maskę może również prowadzić do poważnej awarii.

Innym popularnym powodem wycofania samochodu z serwisu gwarancyjnego jest samodzielna instalacja dodatkowego wyposażenia w samochodzie. Jednak z jednej strony sprzedawca nie ma prawa zabronić zamontowania np. takiego samego alarmu, ale może zalecić zrobienie tego w swoim serwisie w celu zachowania gwarancji sprzedawcy. Prace przy montażu różnego wyposażenia dodatkowego zwykle wiążą się z ingerencją w obwody elektryczne i mechanizmy samochodu, dlatego powołując się na paragraf „dokonywanie zmian konstrukcyjnych samochodu”, salon samochodowy może odmówić udzielenia Państwu dodatkową gwarancję, jeśli praca nie była wykonywana w oficjalnej służbie. Ale jak użycie tego sformułowania jest legalne w tej sytuacji, pozostaje dużym pytaniem. Tutaj niezależna recenzja będzie niezbędna.

Następnym punktem, być może najbardziej logicznym ze wszystkich, jest ingerencja osób trzecich w jakikolwiek jednostka elektroniczna samochód, jego oprogramowanie układowe lub instalowanie chip tuningu, aby jak najwięcej wytrzymać z silnika więcej mocy. Naturalnie w tej sytuacji nie ma sensu myśleć o utrzymaniu gwarancji fabrycznej, skoro wszystkie możliwości silnika Twojego samochodu są wykalkulowane i udokumentowane, więc próba „wyciśnięcia” więcej, wykraczanie poza to, co dozwolone, jest najlepszym sposobem na zrujnowanie Twój samochód.

Praktyka pokazuje, że jeśli odmówiono Ci naprawy samochodu w ramach gwarancji, raczej nie odzyskasz pieniędzy. Ale masz prawo zażądać niezależnego badania technicznego w odpowiednich organach lub organizacjach. Są to laboratoria naukowe lub organizacje badawcze. Jest to wniosek tych organów, które mają wystarczającą moc prawną, aby wpływać na dealerów samochodowych. Wyniki egzaminów są różne. W tym niezadowalające dla Ciebie. W takim przypadku będziesz musiał pokryć cały koszt tych kosztownych procedur. Nasza firma świadczy pełen zakres usług w celu ochrony praw właścicieli samochodów i zajmie się wszelkimi problemami z dealerem.

Każdy nowy samochód ma gwarancję. Jest to określone w umowie: termin, warunki gwarancji, jakiego rodzaju manipulacje się z tym wiążą. Nowy właściciel samochodu powinien dokładniej przestudiować wszystkie punkty podpisanej umowy, ponieważ samochód to złożone urządzenie, które wymaga starannej obsługi, a awarie są dla niego na porządku dziennym. Gwarancja na samochód jest udzielana przez salon przy zakupie nowy model. Co będzie objęte gwarancją, jak długo ona trwa? Warto przyjrzeć się temu dokładniej.

Co to jest gwarancja i okres gwarancji

Gwarancja - rodzaj zobowiązania udzielanego przez dealerów lub producentów towarów. Zobowiązują się do bezpłatnej wymiany lub naprawy uszkodzonych części. Warunki, rodzaje awarii, które są objęte pakietem gwarancyjnym - wszystko to jest szczegółowo wskazane w zawartej umowie sprzedaży.

Ważne: mając gwarancję, kupujący nie powinien spodziewać się, że jakakolwiek awaria - a sprzedawca, przepraszając, spieszy się, aby wszystko naprawić. Nie, przed złożeniem wniosku należy dowiedzieć się, czy stwierdzona usterka zostanie uwzględniona w pakiecie gwarancyjnym, czy nie.

Istnieją 2 rodzaje okresu gwarancji. Czy to europejska czy azjatycka. Pod Europejskim standardowe opakowanie Gwarancja - 2 lata i nie ma ograniczeń dotyczących przebiegu. Azjatycki - 3 lata, z limitem 100 000 km. Wszelkie inne obietnice to tylko chwyt reklamowy lub jednorazowe tymczasowe promocje.

Co ciekawe, wersja azjatycka okazała się wygodniejsza dla Rosji i coraz więcej dealerów ją wprowadza.

Ważne: samochód lepiej kupować w oficjalnych, sprawdzonych salonach. Takie firmy zawsze dokładnie wyjaśniają klientom warunki gwarancji, ponadto mają własne strony internetowe, na których osoba w razie potrzeby zawsze może zapoznać się z niezbędnymi informacjami.

Jak długi jest okres gwarancji na nowy samochód, czy jest gwarancja na samochody używane

Serwis gwarancyjny pojazdu jest wymagany przez prawo. W końcu maszyna jest uważana za bardzo złożony mechanizm, który wymaga starannej obsługi i terminowej weryfikacji. Oczywiście każda firma dealerska ma własną gwarancję na samochód, ale podstawowe zasady określa prawo.

Okresy gwarancji:

• Chińska technologia - 1 rok (wybrane modele);
• Europejski: 2 lata (bez ograniczeń dotyczących przebiegu);
• Azjatycki: 3 lata (lub 100 000 km - ograniczenia przebiegu);
• „Koreański”: 5 lat lub 150 000 km. Uwaga! Dotyczy tylko „Kia” lub „Hyundai”, ponadto ma swoje własne niuanse. Jeśli inni dealerzy oferują podobną gwarancję, kupujący musi zrozumieć, że jest to oszustwo;
• zgodnie z Kodeksem Cywilnym Federacji Rosyjskiej: 6 miesięcy, bez względu na markę lub model zakupionego samochodu, klient ma prawo odwiedzić centrum i zażądać naprawy gwarancyjnej;
• ochrona kupującego - pierwsze 14 dni po zakupie. W przypadku awarii maszyny klient ma prawo ją zwrócić, żądając wymiany lub bezpłatnej naprawy. Dealerzy nazywają to okresem próbnym, ponieważ samochód musi zostać dokładnie sprawdzony przed dalszą eksploatacją.

Używane samochody. Czasami salony sprzedają nie nowy, ale używany samochód, co jest oficjalnie wskazane. Być może dealer go kupił lub klient go zwrócił. Czy będzie na to gwarancja? Tak, serwisowanie używanych modeli jest częścią pracy dealera. Wszelkie kwestie sporne konsument ma prawo omówić osobiście z kierownikiem lub znaleźć w podpisanej umowie. Chociaż prawnicy radzą najpierw omówić wszystkie warunki, a następnie kupić samochód i podpisać wszystkie dokumenty.

Ważne: zgodnie z dokumentami właściciel używanego samochodu powinien mieć salon, a nie inaczej.

Nadal musisz wcześniej omówić następujące kwestie:

• czy samochód jest zepsuty;
• rodzima farba (czasami po wypadku samochody są przemalowywane);
• nie pojawia się w kradzieży.

Jednak to drugie można ustawić za pomocą ATC. Dealer zawsze ustala okres gwarancji na tak używane samochody indywidualnie, w zależności od tego, w jaki sposób auto do niego trafiło.

Co obejmuje gwarancja

Wielu właścicieli samochodów, kupując nowy samochód po raz pierwszy, jest głęboko przekonanych, że gwarancja obejmuje wszystko. Być może wzorują się na zagranicznych filmach, gdzie samochód potrafi zepsuć się dosłownie „do zera”, a główny bohater, niedbale podnosząc torbę, rzuca: „Wszystko będzie objęte gwarancją”. W rzeczywistości pakiet gwarancyjny powinien obejmować określone części samochodu. A nowy właściciel musi znać konkretną listę.

Klient ma prawo:

• przeprowadzać bezpłatne naprawy gwarancyjne;
• nieodpłatne usunięcie stwierdzonych braków;
• zwrot kosztów, jeśli klient musiał naprawić samochód we własnym zakresie;
• obniżki podanej ceny zakupu, lub Dodatkowe usługi(dealerzy mogą oferować zimowe opony lub inne prezenty).

Warunki naprawy gwarancyjnej zawsze ustalane są indywidualnie w zależności od rodzaju stwierdzonego problemu. Jednak oficjalny okres pracy nie może być dłuższy niż 45 dni, zgodnie z LOA.

Zobowiązania gwarancyjne zawsze obejmują tylko niektóre części i układy pojazdu. Z reguły jest to nadwozie i inne główne części samochodu. Gwarancja obejmuje również elementy układu hamulcowego, amortyzatory, wymianę/naprawę akumulatora, uszczelki, uszczelki oraz układy sprzęgła, w tym stabilizatory zawieszenia. Jednak tutaj okres gwarancji będzie ograniczony.

Co dokładnie obejmuje gwarancja na samochód, jakie części:

• silnik;
• ciało;
• system amortyzacji;
• bateria;
• uszczelki;
• uszczelki, sprzęgło;
• stabilizatory zawieszenia;
• Przenoszenie.

Oczywiście przed przystąpieniem do naprawy dealer przeprowadzi dokładną diagnostykę w celu ustalenia pierwotnej przyczyny problemu. Wielu producentów ostrzega właścicieli samochodów, aby korzystali z samochodu ostrożnie i prawidłowo. Jeśli awaria nastąpiła z powodu naruszenia przez właściciela bezpiecznego sprzętu eksploatacyjnego, będzie on musiał zapłacić za dokonane naprawy.

Czego dokładnie nie obejmuje naprawa gwarancyjna:

• pasy napędowe;
• filtry;
• żarówki;
• świece;
• płyny, które trzeba wymieniać i uzupełniać na czas;
• klocki hamulcowe;
• wyłączniki automatyczne.

Dealerzy określają je jako zwykłe materiały eksploatacyjne. I nie dołączaj żadnego z powyższych do gwarancji. Przecież wymiana oleju, wkręcenie lampy to elementarna rzecz.

Ważny: wyremontować uszkodzony samochódżaden dealer nie zgodzi się na to. Jeśli samochód rzeczywiście trafił do klienta z małżeństwem, ma on prawo żądać pełnej wymiany do czasu upłynięcia pierwszych 14 dni od daty zakupu. Co ważne 14 dni kalendarzowych, a nie roboczych.

Ciało. W przypadku znalezienia można go bezpłatnie naprawić poprzez korozję(kiedy żelazo jest tak zgniłe, że łatwo je przebić palcem). Jeśli widoczne są tylko ogniska rdzy, kupujący będzie musiał samodzielnie przeprowadzić naprawy. Dlatego zdecydowanie warto doprecyzować, czy w umowie występuje korozja „przez korozję”, czy zwykła.

Malowanie. Czy ma gwarancję? Tak, chyba że usterka ma charakter mechaniczny. Na przykład odpryski lub zadrapania będą akceptowane, z wyjątkiem blaknięcia farby. Jeśli nagle złuszczy się pod słońcem, właściciel będzie musiał samodzielnie pomalować samochód.

Szyba przednia - wymiana i montaż takiej części jest zawarta w standardowym pakiecie napraw gwarancyjnych. Ważny jest tutaj charakter usterki. Dlatego dealer przeprowadzi obowiązkowa kontrola(diagnostyka).

Alarm, izolacja akustyczna i system komputerowy maszyny są uważane za złożone urządzenia. Z reguły ich obsługa nie jest objęta polisą. Jedyną rzeczą jest to, że każdy system w samochodzie ma swój własny czas (data ważności). W przypadku awarii dealer może przeprogramować system, ale koszt prac ponosi wtedy klient. Dlatego tak ważne jest wcześniejsze omówienie wszystkich kwestii związanych z gwarancją przed jej wydaniem.

Przedłużenie okresu gwarancyjnego w przypadku naprawy

Zgodnie z prawem dealer ma łącznie 45 dni na przeprowadzenie napraw gwarancyjnych. Co zrobić, jeśli zidentyfikowana awaria jest poważna, a ten okres to za mało?

Jak powinien przebiegać proces naprawy:

• samochód jest dostarczony (dostawa, jeśli samochód nie jeździ sam, musi to zrobić dealer);
• przeprowadzić kontrolę, diagnostykę;
• ustalić, czy sprawa gwarancyjna;
• kapitan ogłasza okres, na jaki zobowiązuje się do usunięcia usterki.

Czasami części nie da się naprawić i trzeba ją wymienić. Następnie dealer ogłasza to klientowi. Część zamówiona i czeka. Co więcej, zgodnie z prawem, okres oczekiwania, diagnostyka i prace naprawcze - to wszystko będzie wliczone w 45 dni. Przedłużenie terminu ustalane jest indywidualnie z klientem.

Uwaga: jeżeli okres naprawy „pokrywa” okres gwarancji, a nawet go wykracza, klient ma prawo zażądać automatycznego przedłużenia gwarancji. Ponadto klient ma prawo żądać pełnej wymiany wadliwego samochodu, jeśli pojazd uległ kilkukrotnej awarii i to w krótkim (gwarancyjnym) terminie.

Przyczyny odrzucenia

Przy sprzedaży nowego auta zadowolony klient otrzymuje oprócz umowy książkę serwisową. Określa warunki gwarancji oraz zasady jej realizacji.

Oczywiście dealer jest zobowiązany do udzielenia gwarancji, ale ma też roszczenia wzajemne. Z reguły są one różne, w zależności od firmy, ale istnieje kilka typowych przypadków:

1. Nieterminowa kontrola techniczna - właściciele samochodów przyjeżdżają do specjalnych serwisów zgodnie z ustalonym terminem, gdzie pojazd jest sprawdzany. Poddanie się takiej procedurze jest obowiązkowe, czego wymaga również bezpieczeństwo właściciela samochodu.
2. Naprawa „lewo” – gdy klient odwiedza inne serwisy i tam naprawia samochód. Zwłaszcza jeśli naprawa dotyczyła części podlegających gwarancji (jeśli awaria nie została wstępnie uznana za nieobjętą gwarancją). Na przykład nadwozie lub skrzynia biegów została naprawiona przez inną firmę.
3. Niewłaściwa eksploatacja – umowa na pewno będzie zawierała informację jak prawidłowo użytkować zakupiony samochód. Maksymalna prędkość, terminowa wymiana głównych płynów. Jeśli właściciel tego przegapił, a nastąpiła awaria, za jego wykonanie płaci we własnym zakresie. Na przykład zapomniał sprawdzić poziom oleju na czas, co mogło spowodować spalenie silnika.
4. Niestandardowe części - czasami sprzedawca wyraźnie zabrania zmiany lub dodatkowego montażu niektórych części. W przeciwnym razie gwarancja zostanie unieważniona.
5. Był wypadek.
6. Przejście ciężkiej drogi (ścieżki górskie, nietknięty step).
7. Udział w nieoficjalnych wyścigach.

Sprzedawca odmówił naprawy samochodu za darmo, co robić

1. Przede wszystkim poznaj dokładny powód odmowy. Po diagnozie klient otrzymuje sporządzony przez kapitana wniosek, w którym zostanie szczegółowo opisany charakter usterki.
2. Następnie dokładnie przestudiuj książkę serwisową. Czy to dotyczy to załamanie do opisanych przypadków gwarancyjnych.
3. Jeśli „tak”, ale z jakiegoś powodu dealer odmawia wypełnienia własnych zobowiązań, wówczas klientowi pomoże doradca prawny. On ci powie, gdzie masz iść.
4. Rospotriebnadzor. Każdy dealer samochodowy jest sprzedawcą, a jego klienci są konsumentami. Jeżeli sprzedawca odmówi wykonania naprawy gwarancyjnej przewidzianej przepisami prawa, klient ma prawo napisać reklamację. Co więcej, wręczenie dealerowi kopii roszczenia będzie dobrym ostrzeżeniem, że urażony klient jest gotowy, aby przejść dalej.
5. Jeśli diagnostyka wręcz przeciwnie, ujawniła awarię nieobjętą gwarancją, ale właściciel się nie zgadza, ma prawo iść osobno niezależna ekspertyza. W rezultacie ponownie odwiedź sprzedawcę, a jeśli nadal odmawia, napisz wniosek, wskazując odbiorcę Rospotrebnadzor. Przykładową standardową aplikację można zobaczyć na jej oficjalnej stronie internetowej.
6. Test. Czasami konflikt stron jest w stanie rozstrzygnąć tylko sąd. Klient ma prawo złożyć pozew i przekazać sędziemu wszystkie zebrane przez siebie dokumenty.

Ważne: jeśli samochód został pierwotnie zakupiony na kredyt, to dopóki klient nie zapłaci całej pozostałej kwoty, bank jest uważany za właściciela. I nagły wypadek (wykryto małżeństwo, nastąpiła awaria, samochód spadł - wypadek), przede wszystkim musisz porozmawiać z kierownikiem tego banku.

Naprawa ubezpieczeniowa i gwarancyjna. Jak wiadomo, każdy właściciel samochodu jest zobowiązany do posiadania ubezpieczenia. I nie ma znaczenia, w którym roku będzie jego samochód (nowy lub używany). Jaki jest związek między naprawą gwarancyjną a ubezpieczeniem?

podczas przechodzenia wstępna diagnoza ujawnił, że klient sam zapłaci za naprawę, może skontaktować się ze swoim ubezpieczycielem. Następnie firma ubezpieczeniowa omówi z dealerem warunki i koszt prac renowacyjnych.

Co jeszcze musisz wiedzieć o gwarancjach

Wśród części samochodu są takie, które czasami są niezwykle trudne do konserwacji. Szybko się zużywają, a dla nich obowiązuje inna „taryfa” okresu gwarancji: 1 rok lub przebieg 20 000-50 000 km:

• tarcze hamulcowe;
• bębny;
• amortyzatory;
• bateria;
• uszczelki;
• tuleje stabilizatora;
• sprzęgło;
• uszczelki;
• uszczelki olejowe.

Dlatego ważne są regularne przeglądy, nawet jeśli samochód jest nowy.

Wiele duże miasta mają kilka firm dealerskich i prywatnych warsztatów, w których świadczą usługi diagnostyczne lub wymiany płynów. Nie polegaj wyłącznie na istniejących naprawach gwarancyjnych.

Używane samochody sprzedawane przez innego właściciela samochodu. Ich dilerzy nie służą już za darmo. Tutaj firma stanie się jedynie pośrednikiem między głównymi stronami: sprzedającym / kupującym.

Niektóre salony samochodowe mogą obiecywać gwarancję, ale jest to ich osobista inicjatywa, która nie jest oficjalnie przewidziana przez prawo.

Czy czas oczekiwania na dostawę potrzebnej części jest wliczony w całkowity czas naprawy? Tak. Zgodnie z prawem jest to łączny czas, do którego krupier jest zobowiązany dotrzymać. Nie ma znaczenia, czy wymagana część jest dostępna, czy trzeba ją zamówić.

Początkowo warunki naprawy nie zostały określone w treści umowy. Następnie dealer jest zobowiązany do jak najszybszego usunięcia wszystkich problemów. możliwy czas. Najlepiej - w dniu właściwego zabiegu lub 2-3 dni wcześniej. Maksymalny czas trwania takich zdarzeń wynosi 45 dni. Jeśli wykonawca spóźnia się z jakiegoś powodu, płaci karę oczekującemu klientowi.