Kupno Skody Rapid: uciekaj od siebie. Kupujemy Skodę Rapid: uciekaj od siebie Gwarancja przed korozją na wskroś

Kupno Skody Rapid: uciekaj od siebie. Kupujemy Skodę Rapid: uciekaj od siebie Gwarancja przed korozją na wskroś

Nazwiesz go WALIZKĄ dla obszerny salon oraz bagażnik lub HAWK do reflektorów bi-ksenonowych ze sterowaniem automatycznym światła drogowe. Być może dla jego rozwiązań technologicznych będzie mu odpowiadać nazwa UMNIK. Albo po prostu WSPANIALE.

Dowiedz się więcej i wybierz zaktualizowaną ŠKODA RAPID dzięki korzyściom oferta pożyczki Skoda.



Właśnie dlatego kochamy ŠKODĘ RAPID i dlaczego Ty ją kochasz?

reflektory biksenonowe

System smartlinków

czujniki parkowania z przodu

Duży bagażnik 530 litrów i przestronne wnętrze

Bezkluczykowy system otwierania i uruchamiania KESSY

Dynamiczny charakter


* Miesięczna spłata kredytu w wysokości 6000 rubli oznacza koszt klienta, który wziął pożyczkę w ramach programu kredytowego Volkswagen Bank RUS LLC (zwanego dalej „Bankiem”) na zakup nowego samochodu ŠKODA Rapid z szacunkowa cena detaliczna 844 000 rubli na okres 36 miesięcy, przy wpłacie wstępnej 416 660 rubli (46,36% wartości samochodu), pozostałej płatności 337 600 rubli (40% wartości samochodu) oraz oprocentowanie 10,9% w skali roku. Podana kalkulacja miesięcznej raty obowiązuje w przypadku przyłączenia klienta do Programu organizacji ubezpieczenia od następstw nieszczęśliwych wypadków i chorób, a także w przypadku nieumyślnej utraty pracy pożyczkobiorców. Suma ubezpieczenia nie jest wliczana do kwoty kredytu. Ta informacja nie jest ofertą Banku, kalkulacja jest orientacyjna. Pełny koszt kredyt i szczegółowe parametry kredytu zostaną wyliczone na podstawie Ankiety Klienta przesłanej do Banku do zatwierdzenia podanie o pożyczkę. Podstawowe warunki kredytu na zakup nowej ŠKODY Rapid w ramach produktu „Kredyt z pozostałą opłatą na zakup nowego samochodu” waluta kredytu – ruble rosyjskie; kwota pożyczki od 120 tysięcy do 4 milionów rubli. Oprocentowanie na okres 24 - 36 miesięcy - 10,9% przy wpłacie wstępnej (dalej KI) od 15% (włącznie) i wykonaniu umowy ubezpieczenia osobowego zawartej w stosunku do kredytobiorcy. Jeżeli pożyczkobiorca odmówi zawarcia umowy ubezpieczenia osobowego oprocentowanie będzie: na okres 24 -36 miesięcy. - 13,9%. Przy PV mniejszym niż 30% konieczne jest dostarczenie pełnego pakietu dokumentów. Minimalna kwota płatności rezydualnej (dalej OP) w % wartości samochodu wynosi 20%; maksymalna kwota PO przy okresie kredytowania 24 miesiące. - 45%, z terminami 25-36 miesięcy. – 40%. Warunki kredytu obowiązują od dnia 01.05.2019 r. i mogą zostać zmienione przez Bank. Informacje telefoniczne Banku: 8-800-700-75-57 (połączenie bezpłatne na terenie Rosji). Licencja Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej nr 3500, 117485, Moskwa, ul. Obrucheva, 30/1, budynek 1. www.vwbank.ru www.vwbank.ru
** Korzyść uzyskana przy zakupie Szybki samochód Ambition z pakietem WE7 2019, z zastrzeżeniem wymiany pojazdu Stary samochód). Okres obowiązywania oferty od 01 maja do 31 maja 2019 r. Liczba samochodów jest ograniczona. Szczegóły u oficjalnego dealera.

Dla Czechów Rapid stał się prawdziwym prezentem – dzięki jego wyglądowi roczna produkcja Skody przekroczyła milion i wciąż rośnie. Może dlatego modernizacja, jaką przeszedł Rapid, mimo pięcioletniego wieku modelu, okazała się raczej powierzchowna? Wcale nie ironizuję w tej sprawie. To nawet dobrze, że projekt został prawie zaktualizowany. Pamiętając, zaczynasz doceniać umiar i konserwatyzm. Owszem, są zmiany, ale są one tak delikatne, że osoba nieprzygotowana raczej ich nie zauważy.

Tak więc w przednim zderzaku są nowe światła przeciwmgielne. A te nowe są nie tylko w formie, ale i w treści - są LEDowe. Diody stalowe i światła do jazdy w reflektorach. Dodatkowo w kosztownych modyfikacjach optyka zyskała wypełnienie bi-ksenonowe i funkcję automatyczne przełączanie Z światła drogowe do najbliższego Boczne kierunkowskazy przeniesiony z przednich błotników na lusterka zewnętrzne, a tylne światła otrzymały te same diody LED.

Otwieram bagażnik - wszystko nadal tam jest. Szybki jak był i pozostał w swojej objętości: 550 litrów! Walizka i torba podróżna po prostu się w niej zgubiły.

Zanim wsiądę za kierownicę, zanurzam się w drugim rzędzie, aby upewnić się, że na tunelu środkowym znajduje się para złączy zasilania USB (opcjonalnie), w które złapał zmodernizowany Rapid. To prawda, że ​​\u200b\u200btych złączy nie można łączyć z ogrzewaniem tylnej kanapy - ani jednym, ani drugim. Albo nic. Dziwna logika. Ale jest przestronny. Dużo miejsca zarówno wzdłuż, jak i w poprzek. W porównaniu z Rapidem Łada Westa, Hyundaia Solarisa i współplatforma Volkswagena Polo w stracie.

Zasiadam za kierownicą i rozglądam się z przerażeniem: Czesi podobno dużo zmienili w kabinie, ale ja nie widzę żadnych innowacji! Tak, oto kolejna jednostka klimatyzacji (jest jednostrefowa, jak poprzednio), przeprojektowane owiewki, zmodyfikowane wykończenia drzwi. Ale problem polega na tym, że po prostu tego wszystkiego nie zauważasz. Wygląda na to, że projektanci stanęli przed zadaniem aktualizacji bez zmiany czegokolwiek.

Gdybym był deweloperem, skupiłbym się nie na tych mikrozmianach (i tak nikt ich nie zauważy), ale na tym, jak zerodować budżetowego ducha wnętrza. Czy naprawdę tak trudno jest wprowadzić oświetlenie do przyłbic, a uchwyty sufitowe wyposażyć w mikroskoki? Kierownica jest piękna i obita skórą, ale szwy są zbyt szorstkie, niewygodne dla palców. I nie ma gdzie położyć telefonu.

Ale jeśli chodzi o wyposażenie, postęp jest nadal zauważalny. Niedoświadczeni kierowcy docenić wygląd przednich czujników parkowania. Wszystkim bez wyjątku spodoba się flagowy system multimedialny, którego rozmiar ekranu wzrósł do 8 cali. Ponadto obsługuje teraz protokoły Apple CarPlay i Android Auto - w dobie smartfonów nie można się bez niego obejść. W Europie właściciele zaktualizowane Rapidy otrzyma punkt dostępu do internetu, ale nasze maszyny go nie otrzymają. Nie będziemy mieć adaptacyjny tempomat i systemy automatyczne hamowanie przed przeszkodą.

Problemy z wyborem maszyna testowa nie stanął przede mną - poprosiłem o klucze do 1,4-litrowej wersji turbo o mocy 125 koni mechanicznych. Reszta modyfikacji mnie nie interesowała - nie są u nas reprezentowane. Co mogę powiedzieć - taki Rapid jeździ elegancko, uzasadniając swoją nazwę (przetłumaczone z angielskiego - szybki, szybki). Silnik pewnie ciągnie w szerokim zakresie obrotów, a 7-biegowa robota DSG wydaje się, że z dwoma sprzęgłami nauczyli mnie przełączać bez szarpnięć. Dobrze zbalansowana jednostka napędowa.

Ale podwozie pozostawiło podwójne wrażenie. Na autostradzie zbiera się Rapid, jak kula snajperska. A na zakrętach się nie dusi - chętnie unosi się w łuk i szybko reaguje na wciśnięcie pedału przyspieszenia. Szkoda, że ​​zawieszenie jest zbyt sztywne. Nawet na doskonałej niemieckiej nawierzchni Skoda znajduje wyboje, wprawiając tym samym załogę w zakłopotanie. wygodniej w podróży.

"Drżący? - Inżynierowie Szkodowa są zaskoczeni. „Uważamy, że jazda jest w akceptowalnej strefie”. Są przebiegli. Ale można je zrozumieć. Biorąc pod uwagę większą masę Rapida w stosunku do tego samego Polo, a także większy rozstaw osi, zawieszenie musiało zostać nieco usztywnione.

Testowe okrążenie zakończyło się szybko. Proszą mnie o zwolnienie samochodu. Chcesz wypróbować podstawową wersję 1.0 TSI? Dlaczego nie!

Trzycylindrowy silnik budzi się do życia, wypełniając kabinę hukiem i wibracjami. Potem prędkość spadła, ale drżenie krzesła jest nadal odczuwalne. Dla samochodu benzynowego - nonsens. Zjazd z parkingu jest skierowany pod górę, więc składam hołd systemowi Hill Hold Control, który zapobiega staczaniu się podczas startu. Iść! Jest to jednak głośne. Raczej się potoczyły. Dynamika jest chwiejna. Samochód zdecydowanie niechętnie przyspiesza. Jakby to nie Rapid, tylko krzywica. Nie jazdy, ale cierpienia. I byłoby miło, gdyby te ofiary były usprawiedliwione wysoką, ale nie. Silnik jest mały, ale żarłoczny: zjada prawie osiem litrów w odległości stu mil. Pracuje do granic możliwości, stąd taki apetyt.

Ogólnie dobrze, że ten silnik nie jest oferowany w Rosji. Na naszym rynku linia silników pozostała ta sama: wspomniany już 1.4 TSI i stary dobry 1.6-litrowy wolnossący w dwóch opcjach doładowania (90 i 110 KM). To właśnie ten silnik wybiera u nas zdecydowana większość kupujących i nie bez powodu. Silnik 1.6 jest pod każdym względem przyjemniejszy niż jego turbodoładowany odpowiednik: wysoki moment obrotowy, zrównoważony. Dodatkowo tylko ta wersja oferuje tradycyjny automat jako alternatywę dla mechaniki. Wszystko, co kochamy.

W salonach rosyjskich Szybkie dealerzy przyjeżdża w lipcu. Ceny zostały już ogłoszone. Podstawowa modyfikacja Entry i następujący po niej Active nieznacznie podrożały. Ale pozostałe trzy występy (Ambition, Style i Monte Carlo) stało się trochę bardziej dostępne.

Nawiasem mówiąc, jeśli nie gonisz za nowymi ubraniami, masz szansę kupić stylizowanego Rapida ze zniżką - w oczekiwaniu na zaktualizowane samochody dealerzy są skłonni do ustępstw.

Skodę Rapid 1.0TSI

Skodę Rapid 1.0TSI

Skodę Rapid 1.0TSI

Skodę Rapid 1.4TSI

Długość / szerokość / wysokość / podstawa 4483 / 1706 / 1461 / 2602 mm

Objętość bagażnika (VDA) 550–1490 l

Masa własna

Silnik

benzyna, P3/12, 999 cm³, 70 kW/95 KM przy 5000-5500 obr./min, 160 Nm przy 1500-
3500 obr./min

benzyna, P3/12, 999 cm³, 81 kW/110 KM przy 4000-5500 obr/min, 200 Nm przy 2000-3500 obr/min

benzyna, R4/16, 1395 cm³, 92 kW/125 KM przy 5000-6000 obr/min, 200 Nm przy 1400-4000 obr/min

Czas przyspieszania 0–100 km/h

Maksymalna prędkość

Paliwo / rezerwa paliwa AI-95 / 55 l

Średnia konsumpcja paliwo

Przenoszenie

Napęd na przednie koła, M5

napęd na przednie koła, M6

napęd na przednie koła, P7

napęd na przednie koła, P7

NA rynek rosyjski już się pojawił odświeżona Skoda Octavia o bardzo kontrowersyjnym designie – w szczególności za sprawą podwójnej przedniej optyki, która jednych przyciąga, innych wręcz odpycha i każe zastanawiać się, czy projektanci marki mają rację. Prawdopodobnie Rapid 2017 wydany później nową Octavię, będzie w stanie przekonać fanów Skody, że czeski producent samochodów nie zwariował, ale po prostu starał się stworzyć coś wyjątkowego – coś, co wyraźnie wyróżni się na tle konkurencji. Jak „rozsądny” okazał się odnowiony Rapid w porównaniu ze swoim starszym „bratem” Octavią 2017 i przeczytaj o wielu innych rzeczach w naszej recenzji!

Projekt

Będąc jednym z najpopularniejszych modeli w Federacji Rosyjskiej, Rapid nie ma prawa być przynajmniej nieco odpychający - najwyraźniej właśnie tak zdecydowała Skoda i „oszczędziła” podniesienie budżetu, pozostawiając go, w przeciwieństwie do Octavii, zwyczajnie wyglądającego prostokąta optyka głowy. Czeski bestseller jest teraz dostępny z opcjonalnymi reflektorami biksenonowymi i diodami LED światła do jazdy, obramowanie markowej osłony chłodnicy. "Światła przeciwmgielne" Nowa forma dość harmonijnie wpasowują się w dolną część zmodernizowanego przedni zderzak. Do wizualnego połączenia świateł przeciwmgłowych zastosowano wąską listwę chromowaną (zawartą w górnym pakiecie Style i dostępną za dopłatą w wersji Ambition przed topem), dzięki której przednia część nadwozia wydaje się szersza.


Zaciemnione tylna optyka Rapid 2017 wygląda interesująco ze względu na wzór świateł w kształcie litery C i nadaje modelowi oryginalności i sportowego charakteru. W topowej wersji tylne światła są wykonane w technologii LED. Z boku liftback właściwie nie przeszedł żadnych zmian i nadal cieszy się wyrazistymi liniami i lusterkami zewnętrznymi, które zapewniają dobrą widoczność. Po wszystkich innowacjach samochód został nieco „odświeżony” i stał się jeszcze nowocześniejszy.

Projekt

Nowość bazuje na znanej platformie A05+ (PQ25). Grupa Volkswagena- Na jego bazie budowano kiedyś Audi A1, Seata Ibizę i Volkswagena Polo. Taka konstrukcja gwarantuje „poprawną”, ale nudną jazdę. Przód - zawieszenie na kolumnach MacPhersona z trójkątnymi dolnymi wahaczami i stabilizatorem z drążkiem skrętnym stabilność rolki, pożyczone od Skodę Fabię, a z tyłu - półniezależny belka skrętna od Octavii 1 generacji.

Adaptacja do warunków rosyjskich

Do jazdy po naszych drogach zaktualizowany Rapid gruntownie przygotowany. Po pierwsze, ma bogaty pakiet zimowy, który obejmuje teraz nie tylko podgrzewane siedzenia i lusterka zewnętrzne, ale także elektryczne ogrzewanie przedniej szyby. Po drugie, każdy pakiet liftback zawiera system wzywania pomocy Era-Glonass, który jest niezbędny m.in sytuacje awaryjne. I wreszcie samochód ma duży prześwit i dobrą izolację akustyczną - oczywiście na autostradzie będzie głośno, ale w warunkach miejskich „shumka” jest doskonała.

Komfort

W kabinie czeskiego samochodu jest wystarczająco dużo miejsca dla 4-5 osób dorosłych. Kolana pasażerów z tyłu nie opierają się o oparcia przednich siedzeń, a nad głową nie ma zbyt wiele wolnej przestrzeni, ale w zupełności wystarczy. Przestronna tylna kanapa jest wyposażona w składane oparcie, a wysokość siedzeń w pierwszym rzędzie można ręcznie regulować. Fotel kierowcy można łatwo regulować „pod sobą” dzięki kolumnie kierownicy z ręczną regulacją w zakresie wysięgu i nachylenia. Ramię dźwigni hamulec postojowy i skrzynia biegów, a także trójramienna kierownica Rapid 2017 w najdroższej konfiguracji są obszyte skórą. Kierownica z przyciskami sterowania radiem i telefonem (ponownie w „górze”) ozdobiony jest logo Skody z błyszczącą obwódką. Chromowane klamki i nowe ozdobne wstawki zdobią wewnętrzną stronę drzwi. Ponadto zmienił się wygląd jednostki sterującej klimatyzacją, zestawu wskaźników i otworów wentylacyjnych umieszczonych na konsoli środkowej nad ekranem systemu multimedialnego oraz po bokach przedniego panelu.


Czytelny i zrozumiały zestaw wskaźników, o klasycznym układzie - dwie eleganckie „studnie” z prędkościomierzem i obrotomierzem oraz wyświetlacz informacyjny między nimi. Ponadto w kabinie znajduje się para gniazd USB do ładowania gadżetów, 3 lampki do czytania (2 z przodu i 1 z tyłu), lusterko kosmetyczne, uchwyt na okulary, uchwyt na kubek w konsoli środkowej oraz chłodzony podświetlany schowek na rękawiczki. Do przechowywania drobnych przedmiotów służą kieszenie w oparciach siedzeń i schowki w tylnych drzwiach. Bagażnik pozostaje ten sam: mieści ponad 500 litrów. bagaż, a jeśli złożysz oparcia siedzeń drugiego rzędu, jego objętość wzrośnie prawie trzykrotnie. W Bagażnik- wnęki na drobiazgi, haczyki na torby oraz gniazdko 12V.


Wyposażenie Rapida 2017 obejmuje różnych asystentów elektronicznych, w tym system dostępu bezkluczykowego i przycisk uruchamiania silnika (KESSY). Na liście „inteligentnych asystentów”:


„Podstawa” oferuje zwykłe przygotowanie audio z 4 głośnikami, podczas gdy drogie poziomy wyposażenia- system multimedialny z radiem Swing, obsługą MP3, Bluetooth, portem USB do podłączenia urządzeń mobilnych, slotem na kartę SD, 6 głośnikami i dwoma głośnikami wirtualnymi. „Zaawansowany” system nawigacji radiowej Amundsen z mapą Europy, gniazdem AUX, funkcją Smart Link i sterowaniem głosowym prezentuje się jako dodatkowa opcja. Nowoczesny kompleks multimedialny jest w stanie „rozprowadzić” Wi-Fi w całej kabinie, dzięki czemu Internet staje się dostępny dla każdego pasażera.

Dane techniczne Skody Rapid

W naszym kraju Rapid 2017 sprzedawany jest z trzema silnikami benzynowymi. Silniki są takie same jak poprzednio: mówimy o „wolnossącym” MPI o pojemności 1,6 litra, który wytwarza 90 lub 110 KM, w zależności od modyfikacji, oraz 1,4-litrowy 125-konny Turbodoładowany silnik TSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Pierwszy silnik współpracuje z pięciobiegową manualną skrzynią biegów lub sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów (automatyczna skrzynia biegów jest przywilejem wersji 110-konnej), a drugi tylko z siedmiobiegową przekładnią DSG. Średnie zużycie paliwa wynosi około 6 litrów, a prawdziwa postać prawie nie różni się od „paszportu”.

Charakterystyka 1,6 MPI MT 1,6 MPI MT 1,6 MPI przy 1.4TSI DSG
Typ silnika: Benzyna Benzyna Benzyna Benzyna
Pojemność silnika: 1598 1598 1598 1390
Moc: 90 KM 110 KM 110 KM 125 KM
Przyspieszenie do 100 km/h: 11,0 sek 9,8 sek 11,3 sek 9,0 sek
Maksymalna prędkość: 187 kilometrów na godzinę 200 kilometrów na godzinę 189 kilometrów na godzinę 208 kilometrów na godzinę
Zużycie w cyklu miejskim: 8,0/100 km 8,9/100 km 10,2/100 km 6,1/100 km
Zużycie pozamiejskie: 4,5/100 km 4,9/100 km 6,0/100 km 4,1/100 km
Zużycie w Połączony cykl: 5,8/100 km 6,4/100 km 7,5/100 km 4,8/100 km
Tom zbiornik paliwa: 55 litrów 55 litrów 55 litrów 55 litrów
Długość: 4483 mm 4483 mm 4483 mm 4483 mm
Szerokość: 1706 mm 1706 mm 1706 mm 1706 mm
Wysokość: 1461 mm 1461 mm 1461 mm 1461 mm
Rozstaw osi: 2602 mm 2602 mm 2602 mm 2602 mm
Luz: 170 mm 170 mm 170 mm 170 mm
Waga: 1150 kg 1150 kg 1195 kg 1236 kg
Objętość bagażnika: 550 litrów 550 litrów 550 litrów 550 litrów
Przenoszenie: Mechaniczny Mechaniczny Maszyna Automat z dwoma sprzęgłami
Jednostka napędowa: Przód Przód Przód Przód
Przednie zawieszenie: Niezależny - McPherson Niezależny - McPherson Niezależny - McPherson Niezależny - McPherson
Tylne zawieszenie: Półzależne - belka skrętna Półzależne - belka skrętna Półzależne - belka skrętna
Hamulce przednie: Płyta wentylowana Płyta wentylowana Płyta wentylowana Płyta wentylowana
Hamulce tylne: bębny bębny bębny bębny
Produkcja: Kaługa
Kup Skodę Rapid

Wymiary Skody Rapid

  • długość - 4,483 m;
  • szerokość - 1,706 m;
  • wysokość - 1,461 m;
  • rozstaw osi - 2,6 m;
  • prześwit - 170 mm;
  • pojemność bagażnika - 550 l.

Konfiguracja Skody Rapid

Sprzęt Tom Moc Zużycie (miasto) Zużycie (trasa) punkt kontrolny Jednostka napędowa
Wejście 2WD 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Aktywny napęd na 2 koła 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Aktywny napęd na 2 koła 1,6 litra 110 KM 8.9 4.9 5MT Napęd na 2 koła
Aktywny napęd na 2 koła 1,6 litra 110 KM 10.2 6.0 6AT Napęd na 2 koła
Aktywny edycja hokejowa Napęd na 2 koła 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Ambicja 2WD 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Ambicja 2WD 1,6 litra 110 KM 8.9 4.9 5MT Napęd na 2 koła
Ambicja 2WD 1,6 litra 110 KM 10.2 6.0 6AT Napęd na 2 koła
Ambition TSI DSG 2WD 1,4 litra 125 KM 6.1 4.1 7AT Napęd na 2 koła
Ambition TSI DSG 2WD 1,4 litra 125 KM 6.1 4.1 7AT Napęd na 2 koła
Ambition Hockey Edition 2WD 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Monte Carlo 2WD 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Monte Carlo 2WD 1,6 litra 110 KM 8.9 4.9 5MT Napęd na 2 koła
Monte Carlo 2WD 1,6 litra 110 KM 10.2 6.0 6AT Napęd na 2 koła
1,4 litra 125 KM 6.1 4.1 7AT Napęd na 2 koła
Monte Carlo 2WD 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Monte Carlo 2WD 1,6 litra 110 KM 8.9 4.9 5MT Napęd na 2 koła
Monte Carlo 2WD 1,6 litra 110 KM 10.2 6.0 6AT Napęd na 2 koła
Monte Carlo TSI DSG 2WD 1,4 litra 125 KM 6.1 4.1 7AT Napęd na 2 koła
Styl 2WD 1,6 litra 110 KM 8.9 4.9 5MT Napęd na 2 koła
Styl 2WD 1,6 litra 110 KM 10.2 6.0 6AT Napęd na 2 koła
Styl TSI DSG 2WD 1,4 litra 125 KM 6.1 4.1 7AT Napęd na 2 koła
Styl 2WD 1,6 litra 90 KM 8.0 4.5 5MT Napęd na 2 koła
Nowa Oktawia

Skodę Octavię zdecydowanie można nazwać najpopularniejszym przedstawicielem Czeski przemysł samochodowy: łączna produkcja 3 generacji przekracza 5 tysięcy sztuk. Ten model stanowi około 40% całej sprzedaży Skody, aw Rosji przewyższa go jedynie „budżetowy” Rapid pod względem sprzedaży. Nie trzeba dodawać, że stworzenie tak wysokiej klasy samochodu opartego na platformie klasy golfowej to pomysł naprawdę…

Pomimo faktu, że nowy czeski crossover Skoda Kodiaq został nazwany na cześć jednego z największych podgatunków niedźwiedzi brunatnych, w ogóle nie wygląda jak niedźwiedź. Jest duży, z pewnością, ale nie na tyle duży, by poważnie porównywać go do niedźwiedzia, i ma mniej więcej taką samą długość jak Octavia. Ogólnie rzecz biorąc, mówimy raczej o nieco „podniesionym” kombi, a nie o modelu ze specjalnym terenowym ...

Co się stało Skodę Superb? Czy raczej superbohatera najnowszej, trzeciej generacji (III), którego debiut miał miejsce w 2015 roku? Większość uważa, że ​​jest to jakaś próba dotyczą firmy VAG dotrzeć do klasy premium. Najbardziej „świeża” wersja modelu sprawia wrażenie stworzonej z myślą o VIP-ach i jednocześnie dla „ludzi”. Innymi słowy, ani tu, ani tam. Dla pierwszej kategorii osób flagowiec Skody...

Solidny czeski kombi Skoda Superb Combi trzeciej generacji (III) zdecydowanie nie jest jednym z tych samochodów, które stają się pierwszymi w życiu. Nie zwracają na to uwagi nawet w drugiej kolejności, bo to model, który wymaga dosłownie „dorosnięcia”. Osoba żyjąca w niewoli uprzedzeń nigdy na nią nie spojrzy, a dla której luksusem może być tylko SUV…

Dla każdego producenta samochodów procedura zmiany stylizacji to nie tyle modernizacja samochodu, aby wzbudzić zainteresowanie konsumentów, ale raczej praca nad błędami. Zwłaszcza nad tymi, na które nieustannie narzekają fani marki. Z reguły mówimy o różnych błędach projektowych, technologicznych, ekonomicznych, marketingowych i projektowych. Podobno w czeskiej firmie Skoda...

Nie przegap wyjątkowej szansy na zakup Skody Rapid od oficjalnego dealera ROLF Magistralnego w Moskwie? Tylko w naszym salonie zaoferujemy Państwu tak korzystne warunki zakupu.


Stale w kontakcie W ostatnie lata wymagania dotyczące możliwości multimedialnych samochodów stale rosną. W salonie cena ROLF Trunk Skodę Rapid w nowym nadwoziu prezentuje się wyjątkowo atrakcyjnie, a funkcjonalność została znacznie rozbudowana. Samochód wyposażony jest w systemy Amundsen i Swing oraz może być wyposażony w system SmartLink+, który umożliwia podłączenie do nich tabletu lub smartfona z systemem Android lub iOS. Jednocześnie urządzenie mobilne może być używane w trybie nawigatora, w którym to przypadku ustalana jest optymalna trasa do celu z uwzględnieniem natężenia ruchu i obecności korków. Zaktualizowana Skoda Rapid, który można kupić w Moskwie w naszym showroomie, zapewnia możliwość korzystania z telefonu do rozmowy na zestawie głośnomówiącym i odbierania wiadomości. Połączenie jest realizowane przez moduł bluetooth zapewniane nawet w podstawowej konfiguracji modelu.


Wytnij kryształową perfekcję Idealny profil aerodynamiczny, dopracowane linie nadwozia, harmonijne proporcje – to główne cechy wyróżniające ten model spośród innych samochodów. Konstruktorom producenta samochodów udało się dokonać niemożliwego, grę światła i cienia na elementach karoserii zmodyfikowanej ŠKODY Rapid można podziwiać przez nieskończenie długi czas. Samochód ma coś z oryginalnej praskiej architektury i filigranowego cięcia produktów z kryształu górskiego. Skoda Rapid jest stale w sprzedaży w salonie samochodowym ROLF Magistralny w dowolnej wersji wyposażenia od podstawowego do topowego. Charakterystyczną cechą tego ostatniego jest chromowana listwa wzdłuż dolnej części zderzaka, a jako opcja oferowane są reflektory bi-ksenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED.


Połączenie stylu i praktyczności Samochód jest ustawiony jako samochód rodzinny i jest przeznaczony do transportu duża liczba pasażerowie i rzeczy. Skoda Rapid ma tylko ogromny bagażnik, którego objętość wynosi 530 litrów. Według tego wskaźnika model znacznie przewyższa swoich kolegów z klasy. Samochód ma pełnowymiarowe koło, a nie cienką „rolkę”. Oznacza to, że w długa podróż nie musisz gorączkowo szukać sklepu z oponami, aby naprawić oponę. Przy dość umiarkowanej cenie Skody Rapid w salonie oficjalnego dealera ROLF, główna pojemność bagażnika nie jest jej jedyną zaletą. Drzwi windy zapewniają łatwy dostęp do przedziału, a liczne punkty mocowania i elastyczna siatka bezpiecznie zabezpieczają ładunek. Tom Bagażnik można zwiększyć prawie trzykrotnie do 1470 litrów, jeśli złożysz tylne siedzenia. Oparcia sofy składają się z dwóch nierównych części i można je opuścić niezależnie od siebie, aby przewieźć długie przedmioty i pasażerów.


Dedykowana komora na parasol Nie przegap okazji, aby z zyskiem kupić Skodę Rapid w Moskwie - przyjdź do salonu samochodowego ROLF Magistralny i doceń wszystkie zalety samochodu. Oryginalne rozwiązanie konstrukcyjne Simply Clever - nisza na parasol znajduje się pod prawym przednim siedzeniem. Teraz nieoczekiwana zła pogoda nie będzie przeszkadzać w realizacji Twoich planów.


W trosce o bezpieczeństwo kierowcy i pasażerów

W wersja podstawowa Wszystkie samochody wyposażone są w systemy ABS (antyblokujący układ hamulcowy) i ECS (wymienny system kontroli stabilności). Samochód posiada sześć poduszek powietrznych dla kierowcy i pasażerów. Lusterka zewnętrzne są wyposażone w kierunkowskazy, które są dobrze widoczne dla innych użytkowników drogi. Jednocześnie cena Skody Rapid u oficjalnego dealera ROLF Magistralnego pozostaje równie atrakcyjna. Dodatkowo na Państwa życzenie czujniki parkowania z przednim i czujniki tylne a także kamera cofania. Wymienione urządzenia pomogą uniknąć kolizji z przeszkodami na parkingu oraz kolizji z innymi samochodami. Opcjonalnie proponowany jest system określający oznaki zmęczenia kierowcy poprzez zmianę jego zachowania. Dbałość o bezpieczeństwo to jeden z priorytetów twórców Skody Rapid.

SKODA Rapid FL jest zaktualizowana wersja model, który po raz pierwszy został zaprezentowany publiczności w marcu tego roku. Ona jest inna atrakcyjny design, komfort, przestronność i bezpieczeństwo. Twórcy wyposażyli samochód w nowe opcje i układy napędowe, a także nieznacznie zmienili jego nadwozie i wnętrze.

Opcje i ceny SKODA Rapid 2018

Samochód prezentowany jest w czterech wersjach wyposażenia:
  • Wejście- podstawowa wersja kosztująca od 657 tysięcy rubli. Obejmuje elektrycznie sterowane przednie szyby, centralny zamek, kierunkowskazy w lusterkach wstecznych, odchylaną i wysuwaną kierownicę, 4-głośnikowy system audio, lakier na lusterka i klamki w kolorze części ciała;
  • Aktywny- wersja kosztująca od 754 tysięcy rubli. Zakłada obecność komputer pokładowy, regulacja ręczna wysokość siedzenia kierowcy, schowki i gniazda w bagażniku, zagłówki przednie, immobilizer;
  • Ambicja- sprzęt kosztujący od 874 tysięcy rubli. Posiada światła do jazdy LED, spojler, elektryczne szyby na wszystkie szyby, system audio z sześcioma głośnikami, asystenta przy podjeździe pod górę, klimatyzację;
  • styl- maksymalna modyfikacja Skody Rapid, cena od oficjalnych dealerów zaczyna się od 946 tysięcy rubli. obejmuje felgi aluminiowe, tylna optyka LED, chromowane wstawki, oświetlenie wnętrza, środkowy podłokietnik, przód i tył dywaniki tekstylne, tempomat i wyświetlacz wielofunkcyjny.

Specyfikacje

W Moskwie sprzedawane są modele wyposażone w 3 jednostki napędowe benzyny o pojemności 1,4 i 1,6 litra. Najmocniejszy z nich to 1,4-litrowy silnik o mocy 125 KM. Z. Dzięki niemu samochód jest w stanie rozpędzić się do 191 km/h. Skoda Rapid wyposażona w tę jednostkę napędową zużywa w cyklu miejskim około pięciu i pół litra na sto kilometrów. Skrzynia biegów jest reprezentowana przez pięciobiegową manualną skrzynię biegów, 6-biegową automatyczną i 7-pasmową automatyczna skrzynia DSG.

Przód wyposażony jest w niezależne zawieszenie typu MacPherson z dolnym zawieszeniem wahacze i drążek stabilizatora, z tyłu zamontowany jest pół-niezależny drążek skrętny. Sterowniczy ze wzmacniaczem elektrycznym. Wszystkie koła wyposażone są w hamulce tarczowe. Napęd jest wyłącznie z przodu.

Dzięki kompaktowy rozmiar samochodami można łatwo manewrować i przebudowywać gęsty strumień pojazdów, a także wygodne parkowanie w ciasnych przestrzeniach, takich jak parking lub małe podwórko. Skoda Rapid może pochwalić się dużą pojemnością. Przy dość małych wymiarach części nadwozia ma dobrą pojemność bagażnika wynoszącą 530 litrów, czyli ok najlepszy wskaźnik w klasie. Możliwe jest zwiększenie objętości bagażnika do 1470 litrów, jeśli złożysz oparcia tylnych siedzeń.

Rozstaw osi wynosi 2,6 metra. Prześwit jest dość wysoki - wynosi sto siedemdziesiąt milimetrów, co jest odpowiednie Rosyjskie warunki. To pozwoli ci łatwo przezwyciężyć zaśnieżone drogi i różne przeszkody drogowe.

Specyfikacje 1,6 MPI (90 KM) 1,6 MPI (110 KM) 1,6 MPI (110 KM) z automatyczną skrzynią biegów 1.4 TSI (125 KM)
SILNIK Silnik gazowy z dzielonym wtryskiem Silnik benzynowy z wtryskiem wielopunktowym Silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem i turbodoładowaniem
Liczba cylindrów / pojemność skokowa (cc) 4/1598 4/1598 4/1598 4/1395
Maks. moc / prędkość (kW/min.) 66/4250–6000 81/5800 81/5800 92/5000–6000
Maks. moment obrotowy / prędkość (Nm/min.) 155/3800–4000 155/3800–4000 155/3800–4000 200/1400–4000
Maksymalny moment obrotowy przy obr./min, [Nm przy obr./min] 155/3800 155/3800 200/1400-4000 250/1500-4200
Paliwo Benzyna bezołowiowa z liczba oktanowa co najmniej 95 Benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 95 Benzyna bezołowiowa o liczbie oktanowej co najmniej 95
Wydajność jazdy
Maksymalna prędkość, [km/h] 185 195 191 208
Czas przyspieszania od 0 do 100 km/h, [s] 11,4 10,3 11,6 9,0
Zużycie paliwa (l/100 km)
- miasto
7,8 7,9 8,2 7,1
- ścieżka 4,6 4,7 4,9 4,4
- mieszane 5,8 5,9 6,1 5,5

Z dostępem do Internetu

Czy zauważyliście, że ostatnio wymagamy od samochodu funkcjonalności smartfona? Zaktualizowana ŠKODA RAPID spełnia potrzeby najbardziej zaawansowanych użytkowników. Systemy informacyjno-rozrywkowe Swing i Amundsen można rozbudować o system SmartLink+, który zasadniczo zapewnia nowy poziom integracja samochodu ze smartfonem lub tabletem (Android i iOS). W szczególności, jeśli urządzenie mobilne ma dostęp do Internetu, będzie można wyznaczyć trasy za pomocą map online, uwzględniających aktualne warunki drogowe. Oczywiście rozmowy telefoniczne w trybie głośnomówiącym oraz dostęp do SMS-ów i kontaktów pozostają dostępne, podobnie jak w przypadku standardowego połączenia Bluetooth oferowanego przez ŠKODA RAPID.

Kryształowa precyzja

Dlaczego wszystkie nowe samochody ŠKODA łatwo odróżnić od innych marek? Ponieważ „przemawiają” do świata dalej unikalny język stylistyczny ŠKODY, który opiera się na wyraźnych liniach, wyważonych proporcjach, grze światła i cienia. Projektanci marki czerpią inspirację z tradycyjnej czeskiej sztuki cięcia kryształów i architektury kubistycznej, którą każdy może zobaczyć na ulicach Pragi. Zaktualizowany RAPID jest łatwy do rozpoznania listwa chrom w dolnej części zderzaka (opiera się na samochodach w najbardziej prestiżowych wersjach wyposażenia) i reflektory biksenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED(dostępne jako opcja).

wzorowo praktyczny Niezależnie od tego, czy wybierasz się na zakupy, przeprowadzasz się do wiejskiego domu, czy po prostu zabierasz całą rodzinę na wycieczkę, ogromny kufer RAPID będzie bardzo przydatny. objętościowo - 530 litrów na poziomie półki - jest najlepszy w swojej klasie. Uwaga: przy tym wszystkim pod podłogą bagażnika znalazło się miejsce na koło zapasowe na pełnowymiarowej tarczy. Kufer RAPID-a jest nie tylko duży, ale i bardzo wygodny: poprawna forma, z doskonałym dostępem, który zapewnia podnoszone piąte drzwi, z punktami do mocowania elastycznych siatek i pasów (jeśli potrzebujesz przymocować ciężki ładunek). Przestrzeń bagażnika można łatwo zwiększyć wyjęcie półki i „zaparkowanie” jej w pionie tuż za nią tylne siedzenia . Maksymalna pojemność bagażnika wynosi 1470 litrów: Aby go zdobyć, należy złożyć oparcia siedzeń w drugim rzędzie. Nawiasem mówiąc, oparcia składają się asymetrycznie, jeśli trzeba podzielić drugi rząd ładunek ponadgabarytowy i pasażerów.

Parasol w specjalnej komorze Jednym z nowych rozwiązań Simply Clever w ŠKODZIE RAPID jest składany automatyczny parasol w specjalnej wnęce pod przednim siedzeniem pasażera. Niespodziewany deszcz nie pokrzyżuje Twoich planów.

Znakomite bezpieczeństwo samochód rodzinny po prostu musi być bezpieczny. ŠKODA RAPID udowadnia to na swoim przykładzie.

Tak więc wszystkie samochody są standardowo wyposażone w układ elektroniczny Utrzymuj stabilność ESC i zapobiegaj blokowaniu Układ ABS. Na RAPID można zainstalować do sześciu poduszek powietrznych. W obudowy lusterek bocznych instalowane w standardzie wzmacniacze kierunkowskazów(ten stylowy element służy bezpieczeństwu), dostępny opcjonalnie czujniki parkowania z przodu i za kamera cofania ze spryskiwaczem(Czujniki parkowania i kamera pomagają uniknąć drobnych wypadków) i system rozpoznawania zmęczenia kierowcy, który ocenia stan osoby na podstawie tego, jak radzi sobie z kierownicą. Zmęczonego kierowcę zdradzają charakterystyczne ruchy.

Z troską o przyrodę Dostępne dla ŠKODY RAPID nowoczesne silniki, które charakteryzują się niskim zużyciem paliwa, a co za tym idzie niską emisją. Ale to nie wszystko. Jesteśmy słusznie dumni z naszych technologii produkcji, w tym w fabryce Grupa Volkswagena w Rosji, gdzie produkowana jest ŠKODA RAPID. Najwyższa europejska jakość produkcji połączona jest z minimalnym wpływem produkcji na środowisko. Jak inaczej? Jest wiele samochodów, ale mamy jedną planetę.

Zewnętrzny

Zmiany w trakcie wygląd najpierw dotknął przodu ciała. Skoda Rapid nabyła nowe światła przeciwmgielne, które stały się węższe, inne instrumenty optyczne i diodowe światła do jazdy dziennej. Dodatkowo zmienił się zderzak, zamontowano optykę bi-ksenonową z nowoczesnym systemem regulacji strumienia świetlnego. Przyrządy optyczne, wyposażone w tylną część samochodu, zostały przyciemnione.

Samochód ma dynamiczne linie i dokładnie odwzorowane powierzchnie. Jego produkcja odbywa się z tyłu pięciodrzwiowego liftbacka. Z zewnątrz auto wygląda jak zwykła limuzyna, ale jednocześnie jest praktyczne jako kombi dzięki obecności piątych drzwi, które unoszą się wraz z szybą, co zapewnia wygodny dostęp do dużego bagażnika.

Główne kolory nadwozia to żółty, czerwony, zielony, srebrny i beżowy.

Wnętrze

Salon Skoda Rapid 2018 również nieco się zmienił. Pojawiły się więc nowe okładziny owiewek przepływu powietrza i jednostki sterującej klimatyzacją. Ponieważ samochód jest często używany jako samochód rodzinny, został zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić komfort osobom siedzącym zarówno w pierwszym, jak i drugim rzędzie. Wewnątrz może pomieścić do 5 pasażerów. Fotele wykończone są ciemną tkaniną, która dobrze komponuje się z przednim panelem w kolorze, który zdobi czerń elementy dekoracyjne. Elegancję projektu podkreślają elementy pokryte chromem. Zamontowane siedzenia mieć dobrą ergonomię. Jest wystarczająco dużo miejsca na nogi, co pozwala na wygodne przeprowadzanie długich podróży. Również w kabinie nie zabrakło nastrojowego oświetlenia. Istnieją różne pojemniki do przechowywania drobnych przedmiotów, kosze na śmieci i uchwyty na kubki.

Innowacja

Skoda Rapid jest wyposażona w nowoczesne systemy, które zapewniają komfortowa jazda w każdych warunkach. Zainstalowane są czujniki światła, które automatycznie włączają i wyłączają światła drogowe, gdy samochód porusza się z prędkością większą niż 60 km / h, w zależności od obecności pojazdów poruszających się w kierunku lub wzdłuż drogi. Asystent na początku podróży na wzniesieniu samodzielnie zwiększa ciśnienie w układ hamulcowy, dzięki czemu możesz ruszyć nawet pod stromą górę bez staczania się. Działa zarówno z mechaniką jak i automatem.

Tempomat utrzymuje zadaną prędkość (do 20 km/h), dzięki czemu kierowca może nieco odprężyć się podczas długiej podróży. System ten będzie również chronił przed przekroczeniem prędkości. Czujnik deszczu zainstalowany w lustro w salonie, samodzielnie włącza wycieraczki podczas opadów atmosferycznych.

Konsola środkowa jest teraz wyposażona w system multimedialny z powiększonym wyświetlaczem, a wbudowany system SmartLink umożliwia pracę z aplikacjami i interakcję z gadżetami. Kamera cofania pozwala na wygodne poruszanie się w odwrotnej kolejności podczas parkowania. Dzięki obrazowi wyświetlanemu na ekranie systemem multimedialnym, możesz obliczyć trajektorię, biorąc pod uwagę szerokość samochodu.


Korzyści z zakupu samochodu od dealera

Skoda Veshki jest oficjalnym dealerem w Moskwie. Oferujemy klientom wiele korzyści i ofert specjalnych, w tym nowe modele samochodów. Wszystkie są dostępne dostępne konfiguracje. Istnieje możliwość zakupu samochodu na kredyt lub przez Program wymiany. Czy chcesz kupić Skodę Rapid 2018 w Moskwie od autoryzowanego dealera w cenie przystępnej dla szerokiego grona klientów? Skontaktuj się z nami telefonicznie lub odwiedź nasz salon osobiście.

© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących