Vai automašīna ir sasilusi zem dedzinošas saules tā, ka nav iespējams iekļūt salonā? Droši vien katrs autobraucējs ir saskāries ar šo problēmu. Bet ne visi zina, kā to efektīvi un, pats galvenais, ātri atdzesēt. Amerikāņu autovadītājs veica eksperimentu un atrada efektīvu veidu.
1. Iedarbiniet dzinēju un maksimāli ieslēdziet gaisa kondicionieri. Mašīna paliek savā vietā. Kā parādīja eksperiments, šī metode īsti nepalīdzēja atrisināt problēmu. 10 minūšu laikā temperatūra salonā noslīdēja tikai par 10 grādiem – no 53,3 uz 43,3.
2. Pārvietojieties ar gaisa kondicionētāju un atvērtiem logiem. Metode, kā redzat, ir ļoti dīvaina un nepraktiska. Rezultātā salonā - 52,2 grādi.
3. Pārvietojieties ar gaisa kondicionētāju un aizvērti logi. Eksperimenta pirmajās minūtēs salonā atdzisa no 58,9 līdz 50 grādiem, līdz 15. minūtei - līdz 34,4, un eksperimenta beigās temperatūra manāmi pazeminājās - līdz 31,1 grādam.
4. "Paviciniet" durvis. Lai cik smieklīgi tas neizklausītos, bet šī metode izrādījās visefektīvākā. Lai "izdzītu" no mašīnas karstumu, amerikānis nolaida pasažiera logu un "pamāja" duci reižu vadītāja durvis. Pēc tam aizvēra logu, ieslēdza kondicionieri un aizbrauca. Ar katru minūti temperatūra 15 minūtēs kļuva arvien zemāka un zemāka no 57,2 grādiem līdz 32,8 un vēlāk līdz 30.
Kā izvairīties no pārkaršanas
Pirmkārt, pašas automašīnas cieš no karstuma. Un bez tā karsts motors var pārkarst zem dedzinošas saules, lai gan šī problēma galvenokārt ir atrodama bojātas mašīnas. Lai izvairītos no vārīšanās, jums biežāk jāskatās uz paneļa indikatoriem un nesildiet gaisa kondicionieri pilna jauda: Vēsums automašīnas iekšpusē maksā papildu grādus zem pārsega.Dzinējs nav vienīgā vieta automašīnā, kurai ļoti nepatīk karstums. Tātad no pārkaršanas var sākties problēmas ar bremzēm, un riepas var pēkšņi eksplodēt. Tomēr šoferis, kā likums, vislabāk izjūt salona pārkaršanu, sēžot šajā “vannā”, kas vairākas stundas stāvējusi zem svelmes saules.
Speciālisti iesaka vasarā mazgāt auto biežāk: zināms, ka tīrā auto ir vieglāk elpot pat vissmagākajā karstumā, turklāt pašam auto krāsojumam ir atstarojošs slānis, kas laika gaitā pazūd zem. putekļu un netīrumu slānis.
Ir daudzi veidi, kā "nomierināt" saules starus. Visbiežāk autovadītāji izmanto spoguļu ekrānus, kas ietilpst zem Vējstikls, tādējādi pasargājot no pārkaršanas ne tikai salonu, bet arī mērinstrumentu panelis: no paaugstināta temperatūra pēdējais var sākt kust.
Ir zināms, ka tonēšanas plēvei ir labas atstarojošas īpašības, taču tās lietošanā ir pāris nianses: pirmkārt, uz lielāko daļu. nepieciešamās brilles tā lietošana ir aizliegta, un, otrkārt, nekvalitatīva tonēšana pati par sevi var izkust karstumā. Tāpēc uz sānu logiem vēlams piekārt spoguļu ekrānus.
Visbeidzot, lai izvairītos no iespējamās nepatikšanas autovadītājiem ir jāievēro daži piesardzības pasākumi. Tātad, jums nevajadzētu atstāt automašīnā šķiltavas, Mobilie telefoni un jebkura cita elektronika: pēc šādas “iesildīšanas” sīkrīki var nejauši detonēt.
Kas jādara vadītājam? Pirmkārt, jums nevajadzētu sēsties pie stūres, tikko atverot automašīnu. Labāk ir sākt ar labu salona ventilāciju, atverot visas durvis: tādā veidā temperatūra automašīnas salonā var nedaudz pazemināties. Tāpat ir jāpārliecinās, vai pasažieru nodalījumā ir ūdens pudele, īpaši garos braucienos. Tajā pašā laikā kategoriski nav ieteicams dzert gāzētos dzērienus: tie slikti remdē slāpes. Tā vietā varat izmēģināt sulas, augļu dzērienus un aukstu zaļo tēju. Ir vēl viens triks - jūs varat iepriekš sasaldēt ūdens pudeli: pakāpeniski atkausējot, tas ilgu laiku paliks vēss.
Pārkarsušajā salonā vadītājs nogurst un zaudē modrību daudz ātrāk nekā parasti. Ārkārtas situāciju ministrija iesaka pie pirmajām vājuma pazīmēm samazināt ātrumu un apstāties – pretējā gadījumā “karsta” braukšana var izraisīt ne tikai karstuma dūrienu, bet arī smagu avāriju.
Tātad vēsais laiks ir beidzies un vasara ieiet savā galvenajā fāzē. Un tad jūs atverat durvis, un no turienes - karsta straume.
Un tagad atcerieties, kad ārā ir vairāk nekā 30, un vēl jo vairāk salonā.
Kā jūs domājat, kas notiks ar jūsu smadzenēm un asinsvadiem, ja iekāpsiet šādā automašīnā, to iepriekš neizvēdinot? Un ko darīt, lai automašīna saulē nepārvērstos par karstu pannu?
Izdomāsim.
Bet, sāksim nevis ar durvju atvēršanu, bet ar to aizvēršanu. Tātad, vakars vai agrs rīts – kad vai nu jau ir vai vēl nav karsts. Jūs novietojāt savu automašīnu atklātā vietā (tas nozīmē, ka nav koku vai ēku, kas rada ēnu).
Paiet zināms laiks, un kļūst ne tikai karsts, bet arī ļoti karsts. Korpuss un gaiss salonā uzsilst.
Tagad parunāsim par automašīnām ar gaisa kondicionētāju. Šī civilizācijas svētība izraisa skaudību to automašīnu īpašnieku vidū, kurās nav nodrošināta gaisa kondicionēšana. Bet vai vēsais gaiss ir drošs pēc stindzinošā karstuma?
Izrādās – nē.
Izmantojot gaisa kondicionieri automašīnā, daudziem vasarā izdodas saslimt ar pneimoniju. Krasa pāreja no 35 grādu karstuma ārā uz + 19-20 °C salonā, it īpaši, ja aukstā gaisa plūsma ir vērsta tieši uz sasvīdušu cilvēku, var izraisīt vismaz saaukstēšanos. Lai tas nenotiktu, mediķi iesaka īsos braucienos temperatūras starpību nepārsniegt par pieciem grādiem. Ilgtermiņā jūs varat palielināt, bet pakāpeniski.
Un tomēr, lai nesaaukstētos, aukstā gaisa plūsmu labāk virzīt uz kājām (īsu laiku) un uz salona augšējo daļu. Starp citu, pēc gara stāvvieta automašīnai saulē parasti nav ieteicams nekavējoties ieslēgt gaisa kondicionieri, pretējā gadījumā jūs varat maksāt "sirdi" no automašīnas. Un nevajadzētu uzreiz virzīt karstā salonā auksts gaiss"Conder" uz vējstikla. Temperatūras svārstības var izraisīt tā plaisāšanu.
WikiHow ir wiki, kas nozīmē, ka daudzus mūsu rakstus ir rakstījuši vairāki autori. Veidojot šo rakstu, pie tā rediģēšanas un uzlabošanas, tostarp anonīmi, strādāja 38 cilvēki.
Kad karstums sasniedz kulmināciju, nav nekā sliktāka kā sēdēt karstā mašīnā un gaidīt, kad sastrēgums izzudīs. Pat ja nav pareizais ceļš lai tiktu galā ar karstumu, dažas no tālāk minētajām stratēģijām tuvinās jūs lolotajam mērķim – nedaudz atvēsināties un pārstāt kūst kā saldējums.
Soļi
- Ja jums ir ventilācijas atvere, kas ar ventilatoru ienes salonā svaigu gaisu, atveriet to, ieslēdziet gaisa plūsmu un nedaudz atveriet aizmugurējo logu, lai būtu caurvējš.
- Ja atvērts automašīnas jumta lūka vai aizmugurējā logā, salonā būs daudz svaiga gaisa, pat ja jūs pārvietojaties straumē bruņurupuča ātrumā.
-
tonēt vējstiklu un sānu logi atstarojoša plēve. Tas ievērojami samazinās tiešās saules gaismas daudzumu, kas nokļūst jūsu automašīnā, kā arī pasargās salona vinilu no UV starojuma, kas var sabojāt polsterējumu un instrumentu paneli. Piezīme: rūpīgi pārbaudiet vietējos likumus, jo šāda veida plēves uzklāšana var nebūt atļauta. Daudzos ASV štatos tas ir nelikumīgs.
Novietojiet ventilatoru uz paneļa (dažās valstīs tas var būt nelikumīgs, pārbaudiet likumu) vai piekariet to uz viziera. Auto detaļu veikalos šodien jūs varat atrast visa rinda lēti 12 voltu ventilatori. Tie ir uzstādīti uz viziera vai atpakaļskata spoguļa vai uzstādīti instrumentu panelī un darbojas no cigarešu šķiltavas. Braukšanas laikā ieslēdziet ventilatoru, lai gaiss cirkulētu ap salonu, lai jūs justos vēsāks.
- Pasažieri var izmantot papīru vai īstu ventilatoru, lai cirkulētu ap sevi gaisu. Ja braukšanas laikā satiksme novērš jūsu uzmanību, lūdziet pasažieriem samazināt ventilatora ātrumu vai to izslēgt.
-
Valkājiet pieticīgu, ikdienas apģērbu. Ja ceļš uz darbu vai skolu ir garš, mēģiniet valkāt šortus un T-kreklu, vadot automašīnu un pēc tam pārģērbties tualetē vai ģērbtuvē darbā. Tas saglabās sausu un svaigu visu atlikušo dienu.
- Ja pastāv iespēja, ka dienas laikā jums vajadzēs vairāk reprezentabls izskats, mēs iesakām automašīnā nēsāt līdzi tīras, svaigas drēbes dienās, kad ir pārāk karsts un apgrūtināta satiksme.
-
Nevalkājiet tumšas krāsas. Jo tumšāks apģērbs, jo vairāk siltuma tas absorbē. Tāpēc valkājiet gaišas krāsas kreklus.
-
Stāvēšanas laikā atstājiet logu nedaudz atvērtu (apmēram 1 cm). Tas ļaus karstam gaisam izkļūt no automašīnas un vēsam gaisam iekļūt. Protams, temperatūra ārā var sasniegt 40 grādus, bet mašīnā temperatūra var sasniegt pat 50 plus! Un pārkarsīs ne tikai gaiss mašīnā, bet arī sēdekļi, visas pārējās virsmas. Bet, ja ļaus cirkulēt vēsākam gaisam, tad mikroklimats salonā būs izturīgāks. Bet esi apdomīgs! Pārliecinieties, ka nelīst.
- Ir daudz zemu izmaksu 12 V ventilatoru, kas paredzēti PCB, kas ir lieliski piemēroti automašīnai. Lai tos pielāgotu, var būt nepieciešams zināms darbs, bet ko lielāka izvēle, jo labāk.
- Ieslēdziet automašīnas gaisa plūsmu līdz zemākajai temperatūras atzīmei, lai radītu gaisa kustību. Pat mazākā kustība gaiss palīdzēs jums atdzist.
- Mitra drāna lieliski noder arī stūres dzesēšanai, lai to varētu pieskarties. Apsmidziniet stūri ar ūdeni un noslaukiet to ar mitru drānu. Tas ļaus jums turēties pie stūres, nebaidoties no apdegumiem.
- Tas, cik uzkarst jūsu automašīna, ir atkarīgs no tā, kur to novietojat un kā to aizsargājat no saules, kamēr novietojat automašīnu. Novietojot autostāvvietu, vienmēr izmantojiet žalūziju, lai aizsargātu vējstiklu no tiešiem saules stariem, lai caur to nesasiltu pasažieru salons. Mēģiniet novietot automašīnu zem pārsega, koku, sienu ēnā utt. Jo vairāk laika ļausiet automašīnai atdzist pirms iekāpšanas, jo ilgāks laiks būs nepieciešams, lai tā uzsiltu braukšanas laikā.
Brīdinājumi
- Lai cik liels būtu kārdinājums, Nav automašīnā izmantojiet sauso ledu. Sublimācijas procesā tas izspiež skābekli, un tas var izraisīt nosmakšanu slēgtā telpā (tieši tā ir automašīna).
- Saulē salona daļas var kļūt bīstami karstas, tāpēc, izkāpjot ārā, nekad neatstājiet mājdzīvniekus automašīnā.
- Dažos štatos un valstīs priekšējo un vējstiklu tonēšana ir aizliegta. Piemēram, Aļaskā, Kalifornijā, Minesotā, Ņūhempšīrā, Ņūdžersijā, Pensilvānijā un Vērmontā. Tas ir aizliegts arī Kanādā. Citās valstīs jums jāpārbauda vietējie automašīnu kodi.
Kas jums būs nepieciešams
- 12 voltu matu žāvētājs ar klipsi un cigarešu aizdedzinātāja spraudni.
Piekariet mitru drānu pie automašīnas centrālās ventilācijas atveres. Gaiss, kas iet caur to, kļūs daudz vēsāks. Saglabājiet dažas mitras lupatas, lai tās savlaicīgi mainītu; tie izžūst fantastiskā ātrumā. Pasažieris var būt atbildīgs par jaunā auduma gabala nomaiņu un samitrināšanu.
Brauciet ar basām kājām (dažās vietās tas ir aizliegts ar likumu). Sajūta var būt nedaudz dīvaina, taču jūsu ķermenis caur pēdām izdala daudz siltuma, tāpēc basas kājas ceļojuma laikā (vai vismaz flip flops uz kājām) palīdzēs jums atdzist.
Brauciet ar slapjiem matiem. Mitrumam iztvaikojot no matiem, galva atdziest un ķermeņa temperatūra pazemināsies.
Pievienojiet nedaudz ledus. 4 kg smags ledus gabals uz grīdas zem ventilācijas atveres palīdzēs atvēsināt apkārtni. Šis triks nāk no mums Arizonā, kur cilvēki 40. un 50. gados izmantoja ledu kā kondicionieri! Lai automašīnā neveidotos peļķes, ielieciet ledus plastmasas paplātē vai cepamajā traukā. Nedaudz atveriet logu, lai gaiss varētu cirkulēt pa salonu.
Iesaldējiet ūdeni pudelēs, lai to izmantotu kā ledus iepakojumus. Aptiniet saldētas pudeles dvielī un novietojiet tās aiz kakla. Kad ledus izkūst, var iedzert aukstu ūdeni, lai mazliet atvēsinās.
Plānojiet savus braucienus tā, lai tie iekristu dienas vēsākajos periodos.Ļoti bieži rīts ir dienas vēsākais laiks, ja neesi piesiets grafikam, plāno visus savus braucienus, pirms karstums kļūst neizturams. Centieties nebraukt mājās pusdienlaikā, lai izvairītos no karstākā laika.
Izpētiet satiksmi.Šis ir nākamais solis ceļojuma laika plānošanā. Lielākajai daļai vidējo un lielo pilsētu ir “pīķa stundas”, kad cilvēki dodas uz darbu vai no darba. Tāpēc jūs varat iestrēgt satiksmē, kas pārvietojas gliemeža tempā.
Meklējiet ēnainus maršrutus uz vietām, kuras bieži apmeklējat. Ja braucat uz ziemeļiem vai dienvidiem, ielas un ceļi ar koku rindām gar ietvēm un nomales lielāko dienas daļu ir noēnotas.
Noritiniet logu. Tas izklausās nevainojami, taču dažreiz troksnis un pilsētas "garšas" vilina turēt logu aizvērtu. Lai uzlabotu gaisa cirkulāciju:
Vasarā gaisa temperatūra var sasniegt 40 grādus pēc Celsija. Jebkurš garš ceļojumsšajā temperatūrā var sagādāt daudz neērtības vadītājam un pasažieriem. Karstā laikā daudzi autobraucēji paļaujas uz gaisa kondicionētāju. Bet ja viņš nav mašīnā? Galu galā diezgan daudzas automašīnas, it īpaši ar vecumu, nav aprīkotas ar gaisa kondicionētāju. Kā šajā gadījumā izglābties no karstuma?
Karstums ir bīstams ne tikai autovadītājiem, kuri dodas uz lauku mājām vai kūrortu, bet arī tiem, kuri brauc ar automašīnu, risinot ikdienas jautājumus. Iekļūšana sastrēgumā ir ļoti bīstama automašīnā esošo cilvēku veselībai, īpaši gados vecākiem cilvēkiem. Transportlīdzeklis uzkrājas karstumā, izraisot salonā aizsprostojumu un pasažieriem karstuma dūrienu. Ir svarīgi zināt, kā pasargāt automašīnu no karstuma ar improvizētiem līdzekļiem.
Sauļošanās krēms
Ja auto stundu noturēsies zem svelmes saules, tad iekšā tas pārvērtīsies par īstu vannu. Iekšējā temperatūra tik īsā laikā var sasniegt 60 grādus vai pat augstāk. Krēsli un plastmasa var sasniegt 80 grādu temperatūru, padarot automašīnu nedrošu, īpaši bērniem un veciem cilvēkiem.
Lai tas nenotiktu, jālieto saules aizsargkrēmi ar atstarojošu virsmu no alumīnija. Viņiem ir jāpakar visi logi. Līdz ar to temperatūra pazemināsies vidēji par 15 grādiem. Ideālā gadījumā, novietojot automašīnu, jums ir nedaudz jāatver logi, lai karsts gaiss varētu izkļūt.
Labāk ir dot priekšroku ekrāniem bez uzrakstiem un gleznām - tie daudz labāk pasargā no karstuma. Ja jūs atstājāt savu automašīnu apsargātā autostāvvietā, tad labāk šos ekrānus novietot ārpusē. Šajā gadījumā mazāka siltuma daļa nokļūs salonā. Jūs varat arī segt jumtu ar sietiem.
Ledus pudeles uz gaisa vadiem
Vienkāršākais veids, kā aizsargāties pret karstumu, ir sasaldēt plastmasas pudeles ar ūdeni un novietojiet tos pretī gaisa kanāliem. Varat arī iegādāties automašīnas ventilatoru, kas darbojas ar cigarešu šķiltavu. Šāds pasākums ievērojami pazeminās gaisa temperatūru salonā.
Ledus slēgtā pudelē mēdz lēni kust. Tāpēc ceļojuma laikā papildus saņemsi aukstu ūdeni, ko varēsi dzert. Vēl viena lieta, ko varat darīt, ir iemērc lupatu aukstā ūdenī un pārklāt ar to deflektorus. Rezultātā daļa siltuma tiks tērēta mitruma iztvaicēšanai. Varat arī ielej aukstu ūdeni smidzināšanas pudelē un periodiski to izsmidzināt. Bet šeit galvenais ir nepārspīlēt, jo salonā izrādīsies ļoti augsts mitrums.
Kā izglābties no karstuma kā autovadītājam, ja nav gaisa kondicionēšanas
Lai atvēsinātu sevi garā ceļojumā, iepriekš varat pagatavot etiķa šķīdumu (1 ēdamkarote uz 1 litru ūdens). Viņiem ir nepieciešams samitrināt dvieli un noslaucīt ķermeni. Tāpat noteikti paņemiet līdzi dzeramo ūdeni uz ceļa, un vēl labāk - pievienojiet tam dabisko citronu sulu. Citrons lieliski uzmundrina un atšķirībā no pirktajiem enerģijas dzērieniem ir pilnīgi nekaitīgs. Līdzi var paņemt arī citrona un ingvera tinktūru. Lai to izdarītu, vakarā jāpagatavo citrons ar ingvera sakni, jāieliek uz nakti ledusskapī un no rīta jāielej termosā, pievienojot dažus ledus gabaliņus. Šis dzēriens uzpildīs enerģiju un liks justies labāk karstuma laikā.
Ja nevarat izkāpt no automašīnas, bet jūtat pārkaršanas simptomus, novelciet apavus un samitriniet matus ar aukstu ūdeni. Taču pie pirmās izdevības noteikti apstājieties ēnā un atvelciet elpu. Pārkaršana ir bīstama cilvēka ķermenim un rada liela slodze uz sirds un asinsvadu sistēmu.
Melnraksts - glābiņš no pārkaršanas
Braucot karstumā, logiem jābūt vaļā ne tikai priekšā, bet arī aizmugurē. Šāds pasākums palīdzēs novērst pārkaršanu, un jūs un jūsu pasažieri neizslīdīs cauri. Vislabāk ir izveidot gaisa plūsmu caur salonu. Lai to izdarītu, jums ir jāatver logi pa diagonāli, piemēram, pa labi priekšējais logs un kreisā aizmugure.
Ja automašīnai ir jumta lūka, tad, no vienas puses, tas lieliski atvēsinās interjeru, no otras puses, ir iespējama galvas pārkaršana. Arī atvērta lūka palielina degvielas patēriņu paaugstinātas gaisa pretestības dēļ. Atvērt to vai nē, ir atkarīgs no jums.
Aizsardzība pret sauli jūsu automašīnai
Ne mazāk kā svarīga nianse ir aizsargāt automašīnu atvaļinājumā vai piknikā. Galu galā stacionāra automašīna uzsilst ātrāk, īpaši iekšpusē. Bet svarīgs faktors ir aizsardzība krāsojums no saules stariem. Lai to izdarītu, uz automašīnas var vienkārši paņemt līdzi apmetni un vēlams no balta auduma. Ideāls variants būtu apmetnis no plānas folijas, kas atstaro saules starus. Ja automašīnu ir iespējams novietot piknikā ēnā, tad to vēlams darīt.
Vasarā karstā laikā dažām automašīnām var rasties dzinēja “vārīšanās”. Tāpēc pirms izbraukšanas ir jāpārliecinās, vai radiatora elementi ir tīri un ventilatora sensors un termostats darbojas pareizi. Uz ceļa ir jāņem arī dzesēšanas šķidrums, ārkārtējos gadījumos - destilēts ūdens.
P.S. Cienījamie lietotāji, ja ir vairāk efektīvi veidi pasargājiet automašīnu un pasažierus karstā laikā, ja nav gaisa kondicionēšanas, tad informējiet mūs komentāros. Paldies jau iepriekš!
Automašīnā nav kondicioniera - padomi aizsardzībai pret karstumu pēdējo reizi modificēja: 2016. gada 26. aprīlī Administrators
Kā atdzesēt automašīnas salonu, ja tas pāris stundas karstumā nostāvējis saulē? Protams, šeit ir nepieciešams gaisa kondicionieris, taču ir iespējas bez tā.
Teiksim uzreiz: bez gaisa kondicioniera diezin vai izdosies pazemināt temperatūru zem piekaramā dzinēja, taču daudzos gadījumos arī tas ir liels panākums. Tā kā slēgtā salonā pēc pusotras stundas automašīnas uzturēšanās saulē temperatūra sasniedz 60 grādus. Un tas ārā ir 30 grādi, bet Ukrainā to ir vēl vairāk.
Mēs piedāvājam dažus padomus par šo tēmu. Šeit nav nekādu īpašu triku, mums pietika atcerēties skolas nodarbības fiziku un uzliek tos uz daudzu gadu pieredzi dažāda veida transportlīdzekļu ekspluatācijā.
Logi plaši atvērti!
Karstums salonā nav tikai diskomforts, karstums ietekmē vadītāja spēju vadīt automašīnu: tiek traucēta koncentrēšanās, palielinās reakcijas laiks, agrāk iestājas nogurums. Turklāt sakarsēta plastmasa var izdalīt noteiktas vielas, kas organismam nav visizdevīgākās. Tāpēc labāk nesākt kustēties, kad auto ir mobilā pirts.
Pirmkārt, jums ir jāatbrīvo salons no karstā gaisa, kam vienkārši atveriet visas durvis, un hečbekam ir arī bagāžnieks. Pietiek ar vienu minūti, pat ja nav pat mazākā vējiņa, lai sakarsušais gaiss (tā blīvums ir mazāks) konvekcijas dēļ atstātu jūsu kabīni.
Bet kopumā ar to nepietiek, jo interjerā joprojām ir daudz diezgan masīvu elementu, kas apsildīti līdz 60 ° C - sēdekļi, informācijas panelis ar visu pildījumu, paklājs, durvju un griestu apdare. Lai tas viss atdziest, nepieciešams vairāk laika un vairāk vai mazāk jūtama gaisa kustība.
ēnā!
Šeit vēlams pārcelties uz ēnu vai uz vietu, kur pūš vismaz neliels vējiņš. Ja tas nav iespējams, ļaujiet automašīnai stāvēt kopā ar visiem atvērtas durvis minūtes 5-10. karsta stūre un sēdekli var noslaucīt ar slapju kabatlakatiņu, no virsmas iztvaikojošais mitrums atdzesēs stūri un krēsla polsterējumu, lai tos bez bailēm varētu pieskarties.
Interjers kustībā atdzisīs ātrāk, ar regulāra ventilācija un plkst atvērti logi. Visefektīvāk salons tiek vēdināts ceļā, kad nav atvērti visi logi, bet gan “pa diagonāli” - piemēram, labajās priekšējās durvīs un kreisajā aizmugurē, taču, godīgi sakot, atšķirība šeit ir neliela. Ļoti efektīvs līdzeklis- rotācijas ventilācijas atveres durvīs, tās ļauj radīt jūtamu gaisa spiedienu pie maziem ātrumiem, bet diemžēl modernas automašīnas tu viņus redzi reti.
Ieslēdziet apkures sistēmas ventilatoru (temperatūras regulators līdz minimumam!) maksimālais ātrums, un virziet plūsmas regulatoru uz kājām un seju - parasti šie kanāli piedāvā vismazāko pretestību gaisa plūsmai.
- Givi! Atveram logu – ir karsts!
- Nat! Lai viņi domā, ka mums ir kandytsyoner!
Padomju laiku anekdote
Reiz, atrodoties vienā no karstajām un tajā pašā laikā nabadzīgajām valstīm, pievērsu uzmanību vietējam žigulim, kuru bija diezgan daudz. Gandrīz visiem bija kopīga iezīme: stūre, kā arī instrumentu panelis, tika pārklāti ar kaut kādu kažokādu - sava veida tūnings vietējā manierē. Tas izskatījās diezgan slikti, godīgi sakot.
Tomēr drīz vien sapratu, ka no Āfrikas “tūninga” ir reāls labums. Galu galā automašīna, kas stāvējusi saulē, dažkārt kļūst tik karsta, ka vienkārši nav iespējams satvert stūri. Var ilgi strīdēties par to, kāda krāsa mašīnai dos pāris grādu bonusu, bet ko principiāla atšķirība, teiksim, no 60 līdz 70 grādiem?
Labāk uzdosim aktuālāku jautājumu: kā ātri izvēdināt šādu auto?
šausmu stāsts
Runa nav tikai par karsto stūri. Tas ir arī bīstami, ka apsildāms salona plastmasa bieži cenšas apgādāt mūsu plaušas ar netīrumiem – no broma un benzola līdz svinam un hloram. Un jo augstāka temperatūra, jo sliktāk mums. Par bērniem nav ko teikt.
Ko darīt?
Tūlīt atmetīsim ieteikumus izmantot automātisko palaišanu - piemēram, man tādas iespējas nav un nebūs... Un tie, kam tā ir, arī bez mūsu pamudinājumiem var attālināti iedarbināt dzinēju un, attiecīgi gaisa kondicionieris. Es nospiedu pogu desmit minūtes "pirms" - un jūs esat laipni gaidīti atdzesētajā kajītē.
Automašīnu bez automātiskās palaišanas īpašnieki parasti piedāvā pirms brauciena atvērt vienu logu, bet pēc tam 5-6 reizes atvērt un aizvērt pretējās durvis. Uz ielas gaiss nav tik karsts, un tāpēc šāda “attīrīšana” var būt noderīga.
Tomēr kustībā automašīna atdziest daudz ātrāk. Tāpēc jums ir jātiek galā ar karstu stūri un dažreiz arī sēdekli. Pārkarsētu bageli visvieglāk noslaucīt ar tīru, mitru drānu – iztvaikojošs ūdens savu darbu paveiks ļoti ātri. Bet labāk nelietot rokas salvetes: ja stūre pēkšņi kļūst lipīga, efekts būs līdzīgs sāpošam zobam: mēle to pastāvīgi jutīs. Es pats zinu: lipīga stūre mani tracina.
Tas pats attiecas uz karsto sēdekli, lai gan mazākā mērā. Bet, ja jūs gatavojaties doties no pludmales - peldbiksēs vai peldkostīmā, tad šajos gadījumos viņi parasti uzreiz atceras par lupatu pārvalkiem ...
Sākot no vietas, mums jācenšas ātri izdzīt karsto gaisu. Šeit, protams, palīdzība sānu logi- atveriet tos vismaz dažas minūtes. Interesanti, ka daudzi iesaka atvērt ne visus logus, bet gan pa diagonāli - viņi saka, ka šajā situācijā ventilācija paātrināsies. Nu, es nezinu, cik tā ir patiesība - tomēr jums ir jātic tautas gudrība. Lai gan, ja elektriskā piedziņa ir pieejama tikai priekšējām durvīm, tad par diagonālēm var aizmirst: neviens pie pilna prāta neatkāpsies, lai pagrieztu logu rokturus. Starp citu, hečbekos, vaļējā sētas durvis. Kā zināms, tie sasalst ātrāk.
Ja automašīnā nav gaisa kondicionēšanas - un tas, ticiet man, notiek, jūs jau esat izdarījis visu, ko varējāt. Tiesa, tīmeklī uzgāja smieklīgs padoms uzlikt uz grīdas sausā ledus gabaliņu, taču tas, protams, ir ļoti dīvains padoms. Pirmkārt, tas ir kaitīgs. Un otrkārt - kurā lielveikalā to pārdod?
Ja automašīna ir aprīkota ar gaisa kondicionētāju, tad pēc dažām minūtēm jūs jutīsit atvieglojumu. Bet jebkurā gadījumā pirmajās kustības minūtēs ir jāatver logi - ļaujiet pelniem ātri iztvaikot uz āru. Galvenais neaizmirsti tos aizvērt atpakaļ, pretējā gadījumā kondicionierim nebūs lielas jēgas.
Vairāk šausmu stāstu
Dažreiz gaisa kondicioniera ieslēgšana karstā automašīnā izraisa plaisāšanu vējstikls līdz straujš kritums temperatūras. Tas nenotiek bieži, bet tas notiek. Tāpēc nevirziet ledus strūklu tieši uz stikla – vispirms ļaujiet tai nedaudz atdzist.
Nespiediet savu gaisa kondicionētāju sniegt jums tālāk zema temperatūra. Karstuma dūriena vietā var nopelnīt kaut ko līdzīgu stenokardijai. Karstā laikā tas notiek visu laiku.
Padomi no sērijas "Lai tas nenotiktu" vienmēr izklausās nedaudz banāli. Sakiet, novietojiet automašīnu ēnā vai ieslēdziet pazemes autostāvvieta, izmantojiet saulessargus, izmantojiet atstarojošos ekrānus. Visi šie padomi kopumā ir pareizi, taču nedaudz salauzti. Un ne vienmēr realizējams - nu, kur var dabūt pazemes autostāvvietu pludmalē?
Taču pavisam vienkārši ir jāiemācās nēsāt tvertni tīrs ūdens. Piecu litru pudele neaizņems daudz vietas. Un vienalga, kas iekšā karsts auto tas uzkarsīs - tas ir diezgan piemērots stūres, sēdekļu un pat, atvainojiet, jūsu fizionomijas noslaucīšanai. Starp citu, ļoti svarīgs ir pēdējais apstāklis: karstumā ļoti vēlams ik pa laikam sarīkot sev ūdens mini procedūras: noslaukiet seju, kaklu, rokas - un vēlams kājas!
Pat karstumā vajag vairāk dzert. Un nevis atkritumi, par kuriem visi uzreiz iedomājās, bet visparastākais ūdens. Kur dabūt? Nu, man šķiet, ka tas ir atrisināms jautājums.
Un vēl - par apsildāmo interjeru. tīrs auto jebkura krāsa uzsilst mazāk nekā netīra. Ceru, ka neviens ar to nestrīdēsies.
Priecīgus ceļojumus un labu veselību!
