Šķiršanās ceļā ar atvērtu kapuci. Dūmi no pārsega - vēl viens veids, kā šķirties uz ceļa

Šķiršanās ceļā ar atvērtu kapuci. Dūmi no pārsega - vēl viens veids, kā šķirties uz ceļa

Pēdējā laikā arvien vairāk tiek saņemtas sūdzības no autobraucējiem, kuri iepērkas lielos apmēros iepirkšanās centri lielajām pilsētām. Tiklīdz viņi atstāj stāvvietu un izbrauc uz ceļa, it kā no garāmbraucošas automašīnas, visbiežāk tas ir evakuators, viņi sāk izmisīgi žestikulēt - viņi saka, kaut kas noticis. Un tiešām, no izpūtējs vai dūmi nāk no zem pārsega.

Netālu apstājas brīvprātīgie un piedāvā nekavējoties aizvilkt savu dzelzs zirgu uz tuvāko autoservisu. Dažkārt tiek dotas zīmes no parasta vieglā auto, un pāris minūšu laikā nez no kurienes parādās evakuators. Un, kā likums, tuvumā atrodas “uzticams” ​​pakalpojums, un viņi pieprasa salīdzinoši lētu piegādi.

Kā darbojas uzbrucēji

Visbiežāk par upuri tiek izvēlēta autolādija. Bet viņi nevilcinās "palīdzēt" jauniem nepieredzējušiem vīriešiem, kā arī tiem, kas devās uz veikalu ar bērniem. Aprēķins ir tāds, ka vadītājs nav pārāk labi pārzinājis savas automašīnas ierīci. Un ar bērnu daži cilvēki vēlas “gatavot” ziemas ceļā.

Krāpniecība ir vienkārša. Kamēr jūs staigājat pa hipermārketu, uzbrucēji izplūdes caurulē vai zem pārsega iesmidzina atkritumeļļu vai citu šķidrumu, kas sāk dūmot, kad detaļas izplūdes sistēma uzkarst. Lai saprastu, kas notika ar automašīnu, šajā gadījumā ne visi var. Tad sākas jautrība: psiholoģiskā spiediena elementi tiek apvienoti ar viltību.

Tiek piedāvāts atvērt motora pārsegu un paskatīties, kas tur kūp. Piekritu - vainojiet sevi. Kamēr jūs pārbaudāt dzinēju un mēģināt noskaidrot, no kurienes nāk eļļainā šķidruma pilieni uz izplūdes kolektora, līdzjūtīgie palīgi iesaka iegūt lupatu un pārbaudīt eļļas līmeni. Jūs izņemat mērstieni un dzirdat oi un oi, cik viss ir slikti. Visticamāk, ka pēc tam auto nemaz negribēs iedarbināt, jo kamēr tu meklēji lupatu, viņi to izvilka no aizdedzes spoles augstsprieguma vads.

Ir arī citi paņēmieni, uz kuriem mēs negribētu pievērsties. Bet rezultāts visos gadījumos ir vienāds: vai nu jūs kategoriski atsakāties no palīdzības, vai arī sagatavojat maku.

Mehāniķi-psihologi

Neveiksmīgo autobraucēju aprakstītie gadījumi liecina, ka darbnīcā, kur atvesta it kā bojātā automašīna, mehāniķiem pietiek ar dažām minūtēm, lai veiktu šādas manipulācijas, pēc kurām automašīna, visticamāk, pati nespēs izbraukt. Un uzreiz tiek piedāvāts šoferis kompleksais remonts dzinējs maksā no 25 līdz 100 tūkstošiem rubļu.


Cena ir atkarīga no jūsu automašīnas markas un reģiona, kurā darbojas krāpnieki. Parasti "psihologi" veic derības, paļaujoties uz piekrišanu saņemt palīdzību tieši šeit un tagad. Ja summa ir pārmērīga, autovadītājam izdevīgāk ir atteikties no uzliktajiem pakalpojumiem un doties uz pazīstamu servisu.

Aiz muguras pagājušajā nedēļā Sociālajos tīklos aprakstīti vairāki līdzīgi atgadījumi. Vienā gadījumā vadītājs Renault Logan vīrietis, kurš izkāpa no evakuatora, teica, ka tas pilot no izplūdes caurules mašīnu eļļa un izsprāga biezs pelēki dūmi. Par tūkstoš rubļiem viņš mašīnu aizveda uz tuvāko autoservisu, kur uzreiz tika izjaukts dzinējs līdz cilindriem un izvērtēta it kā nokoksētā nomaiņa. virzuļu gredzeni par 50 tūkstošiem rubļu.

Citādā vieta Opel Zafira tika piegādāta tikai par 500 rubļiem, cena, kas tika paziņota uz vietas, bija 4500 rubļu par diagnostiku virzuļu grupa pēc dzinēja parsēšanas pieauga līdz 24 tūkstošiem, jo, kā teica meistari, "izdegusi cilindra galvas blīve".


Tikai trešais upuris izglābās ar vieglām izbijībām, lai gan iedeva 1500 rubļu. par evakuāciju. Pie servisa vārtiem viņš nolēma iedarbināt dzinēju, riskējot un riskējot. Mašīna, acīmredzot, vēl nebija paspējusi “izlabot”, tā iedarbojās un droši aizbrauca uz oficiālā dīlera biroju. Tur mehāniķi pavadīja pilnīga diagnostika dzinējs, kas izrādījās absolūti ekspluatējams.

Vai bija noziegums?

Nevar viennozīmīgi apgalvot, ka ikviens, kurš tādējādi tika “šķirts” nopietnam remontam, saskārās ar banālu krāpšanu. Automašīna ir kaprīza lieta, tā patiešām var sabojāties visnepiemērotākajā vietā. Bet upuru stāsti, kas ir līdzīgi detaļām, liecina, ka noziedzīgā shēma gūst popularitāti. Un atšķirībā no parastajiem "uzstādījumiem", kad tiek simulēts negadījums, tas ir praktiski drošs iebrucējiem.

Sūdzības policijai, kā rāda prakse, neko nedod. Likumsargi iesniegumu var pieņemt, taču noziedzīga nodarījuma sastāva trūkuma dēļ atteikties no lietas ierosināšanas. Un vairumā gadījumu viņiem ir taisnība: šoferis nebija spiests piekrist evakuācijai, viņi netika ar varu aizvilkti uz aizdomīgu dienestu. Viņš pats piekrita svešu cilvēku palīdzībai, brīvprātīgi nodeva auto apšaubāmas kvalifikācijas amatnieku rokās, kuri to salaboja, kā vien spēja. Un viņi veica “papildu” darbu, tāpēc šī ir tikai pārapdrošināšana, nevis ļaunprātīgs nolūks. Mēģiniet pierādīt pretējo!


Tiesa, Maskavas Dienvidu administratīvā rajona Iekšlietu direkcijas preses dienesta darbiniece Natālija Maļceva iesaka nekavējoties vērsties tuvākajā teritoriālajā policijas pārvaldē, ja autoservisa klientam šķiet, ka viņš tiek maldināts. Viņa sacīja, ka policijai ir nepieciešams pilsoņu paziņojums, lai varētu rīkoties. Bez tā nav pamata pārbaudīt privāto organizāciju darbu. Prasības par darbnīcu krāpnieciskām darbībām tiek nodotas nodaļai ekonomiskā drošība un korupcijas apkarošana. Pārbauda dokumentus, uz kuriem darbojas pakalpojums. Ja krāpšanas fakts apstiprinās, tad tiek ierosināta krimināllieta.

Taču visi labi apzinās, ka revīzijā pretlikumīgas darbības var arī neatklāt. Vai arī darbnīcai var būt uzticams “jumts”. Tāpēc labāk nenovest lietu līdz juridiskām sekām, bet gan spēlēt droši un neuzticēties blēžiem.

Modrība pāri visam!

Ja uz ceļa tiek atklātas problēmas, labāk ir nekavējoties nogādāt automašīnu pārbaudītā servisā. Ja instrumentu panelis neiedegas pārbaudi dzinēju vai, teiksim, lampas avārija zems spiediens eļļas, ja nedzirdat svešs troksnis ja auto uzvedas kā parasti, nevajag ļauties provokācijām. Visticamāk, jūs varat patstāvīgi nokļūt degvielas uzpildes stacijā.


Ja tomēr nolemjat apstāties, tad mēģiniet atbrīvoties no uzmācīgiem palīgiem. Visbeidzot sakiet, ka jūs gaidīsit bezmaksas evakuatoru (starp citu, daudzi piedāvā šo pakalpojumu). oficiālie izplatītāji). Pagaidiet, līdz viņi aiziet, un tikai tad pārbaudiet, vai jums zem pārsega nav dūmi.

Pirmā pazīme, ka esat apzināti injicējis dažas netīra eļļa ir šļakatas uz šīm daļām dzinēja nodalījums kas ir pieejami no ārpuses. Otrais ir pārliecība, ka automašīna bija labā darba kārtībā, līdz jūs to atstājāt bez uzraudzības.

Ja jūs neuzskatāt sevi par speciālistu un nevarat patstāvīgi atšķirt svešu šķidrumu pēc krāsas un smaržas, tad labāk nemēģināt spēlēt uzrauga lomu. Palieciet auto entuziasts, bet tikai uzmanīgs un modrs. Neļaujiet "labvēļiem", kuri apgalvo, ka viņi var noteikt jebkuru darbības traucējumu jūsu automašīnas tuvumā. Neatveriet ar tiem durvis un motora pārsegu, turiet naudu un dokumentus pie sevis. Iespējams, ka jums tiks nozagts kaut kas vērtīgs, kamēr komunicēsiet ar pārlieku draudzīgiem ceļa biedriem.

Sviests. Eļļa

Par paronīmiem, kurus skaņas līdzības un morfēmiskā sastāva daļējas sakritības dēļ var kļūdaini lietot. Ne velti rakstīju par vārdiem abonents - abonements;dīkstāvē - svētku; burzma- satraukums; skola - sholastika; elite - elite.

Ļaujiet man jums atgādināt. Termins paronīms ir aizguvums no grieķu valodas (para "tuvumā" + onīms "vārds"). Šis vārdu slānis ir izplatīts krievu runā: ieelpot - ieelpot; darba diena - ikdiena; diktāts - diktāts; paliekas - paliekas; pagalms - galminieks; fakts - faktors; garīgi - psiholoģiski; īrnieks - iedzīvotājs; iepazīstināja ar sevi - aizgāja mūžībā; karalisks - karalisks; militārais - militārais; mentāls - garīgs; eļļaini - eļļaini utt.

Darbs pie vārdiem sirsnīgs - garīgs, migla - miglains, karalisks - karalisks utt. palīdzēs analizēt mākslas darbu tekstus, uzlabos skolēnu runas kultūru.

Valodas skolotājam jāzina krievu runā izplatīto paronīmu iezīmes, jo notiek "strauji augošs kļūdu vilnis, izvēloties vienu nepieciešamo vārdu no vairākiem līdzīgiem semantikā un vārdu veidošanā". Tā šo fenomenu skaidri definē pazīstamais zinātnieks A. A. Bragina.

Tagad apsveriet paronīmu iezīmeseļļaini - eļļa .

Vārds eļļaini ir tieša un divas pārnestas nozīmes:

1. Tieša. Ieeļļots, iemērc eļļā; notraipīts ar eļļu (eļļaina pankūka; eļļainas rokas).

2. Pārnēsājams. It kā pārklāts ar eļļu; juteklisks, juteklīgs (par izskatu, acīm).

Košļāja skaļi, pretīgi ..., kamēr acis kļuva eļļainas un mantkārīgas (A. Čehova. Sievietes valstība).

3. Pārnēsājams. Glaimojošs, iepriecinošs (eļļaina balss; eļļains smaids).

Viņi apskāvās un tā sēdēja klusēdami, varbūt pusstundu, varbūt stundu. Līdz viņi pamodās no eļļainās Stepanovnas balss: - Ak, nu, tīrie baloži (Zverev. Viņa un viņš).

Vārds eļļa ir arī daudzvērtīgs, taču visas četras tā nozīmes ir tiešas:

1. Sastāv no eļļas; kas attiecas uz eļļu (eļļas traips; eļļas izgarojumi).

2. Ar eļļu darbināms, ar eļļas palīdzību; paredzēts eļļai eļļas sūknis; eļļas lampa; eļļas tvertne).

3. Izpildīts ar eļļā samaltām krāsām (eļļas glezna).

- [Raiskis] izņēma mazu jaunas gaišmatainas sievietes portretu (I. Gončarovs. Precipice).

4. Satur eļļu (eļļas lakas).

Sienas ir balinātas ar kaļķi, bet apakšdaļa nokrāsota ar brūnu eļļas krāsu (A. Kuprins. Nakts maiņa).

Krievu valodā dzīvo ne tikai paronīmiski vārdi, bet arī paronīmiskas kombinācijas: eļļas lampa (nokrāsota ar eļļu) un eļļas lampa (darbojas ar eļļu); eļļas papīrs (notraipīts, eļļā mērcēts) un eļļas papīrs (eļļas papīrs, kas paredzēts sviesta iesaiņošanai).

Radniecīgo vārdu ligzdā ietilpst: divdabis eļļains (no darbības vārda uz eļļu), apstākļa vārds eļļains "glaimojošs", sviests, karnevāls, karnevāls, sviests utt.

Vārds eļļa, kas izveidots no darbības vārda smērēt, mūsdienu valodā ir vārddarināšanas ligzdas virsotne un ir iekļuvusi liels skaits iestatīt frāzes: pielej eļļu ugunij; kukish (fig, shish) ar sviestu (dabūt, dot); kā pulksteņa mehānisms; dzīvo kā kungs; muļķības (nonsense) augu eļļā; Ar eļļu putru nesabojāsi.

Vārds nafta ir ienācis vairākos sarežģītos vārdos (naftas rūpnīca, naftas vads, eļļas dzirnavas utt.).

Saruna par paronīmiem nepieciešama ne tikai valodu skolotājiem, skolēniem un studentiem. Tas ir vajadzīgs mums visiem, kuriem krieviski runā dzimtā.

O. E. Olšanskis

Ieteicams
vidusskolai

Paronīmu vārdnīca

Eļļains- 1) satur eļļu, 2) līdzīga eļļotai, spīdīga, ar spīdumu.
Lietošanas piemēri: eļļaini traipi uz ceļa, eļļainas lapas, taukainas acis, eļļains augsnes slānis, eļļains melnzems, eļļains slānis, eļļains produkts, eļļains atspulgs, eļļains spīdums.

Paronīmi

sviests- 1) ieeļļota, mērcēta eļļā, 2) par izskatu (juteklisks), 3) par balsi (salda, glaimojoša vai iepriecinoša), 4) Masļeņica (Masļeņica, nedēļu pirms gavēņa).
Lietošanas piemēri: eļļaina pankūka, eļļaina putra, eļļainas rokas, eļļaina mute, eļļainas aproces, piedurknes, eļļaina polsterēta jaka, eļļains izskats, eļļaina balss.

Piezīme:

"Krievu valodas nacionālais korpuss"Nosaka vārdu sinonīmu lietojuma piemērus eļļaini Un eļļains, piemēram: izmantojot vārdu eļļaini kombinācijā eļļaina balss vai vārdiem eļļaini kombinācijā eļļains spīdums. Tomēr biežāk viņi saka par izskatu un balsi: eļļains izskats vērtība 2, eļļaina balss vērtība 3, un par spožumu, atspulgu - eļļaini vērtība 2 .

eļļas augu sēklas- kas attiecas uz olīvu (olīvu), koku vai augli.
Lietošanas piemēri: olīvkoks, olīvu ogas, Olīvu kalns Jeruzalemē.

Eļļa- 1) no eļļas, 2) iepildīts ar krāsām, iebērts eļļā, 3) darbojas uz eļļas.
Lietošanas piemēri: eļļas traips, eļļas glezna, eļļas krāsas, eļļas dzinējs, eļļas lampa.

Es zinu jau iepriekš, bet es izteikšu savu viedokli tāpat. Neatkarīgi no tā, ko viņi mums saka, bet daudziem automašīna joprojām ir greznība. Es nedomāju "skrūvju spaini", bet normālu, ērtu automašīnu. Zem kuras viņi neguļ visu savu brīvo laiku vai velk to pa servisu, bet uz kuras var apsēsties un doties visur, kur vien sirds kāro.

Visi mani draugi ieguva automašīnas ar smagu darbu, kredītu verdzību un ierobežojumiem sev un mīļajiem daudzās lietās. No šejienes arī attieksme pret savu "dzelzs zirgu" - uzmanīga! Es pat teiktu, ka trīc...

Krāpnieki, protams, apzinās, ko cilvēks domā un jūt, kad viņa mīļākais transportlīdzeklis, kuram izdevies “pieķerties dvēselei”, sāk “saslimt”, un cenšas to izmantot pilnībā.

Turklāt vienā jaukā dienā nekas neparedzēja bojājumu: jūs sekojat automašīnai, MOT ir regulāra .... Jūs mazāk uzmanības pievēršat savai veselībai! Un tad vienreiz un tā, ka iekšā murgs nesapņos...

Ja “dzelzs zirgs” saslima un pēkšņi ...

Cilvēks atnāk, piemēram, uz lielveikalu iepirkties. Milzīgs stāvlaukums, daudz cilvēku un automašīnu. Nopērk vajadzīgo, iziet ārā, iesēžas mīļākā mašīna un droši aiziet.

Bet jau pēc dažiem simtiem metru viņi sāk viņam dot signālus no garāmbraucošas automašīnas vai evakuatora, mirgojot lukturus un vicinot rokas. Viņš apstājas un uzreiz tiek informēts, ka motors kūp kā vecam Kamazam.

Un jā, patiešām, no zem pārsega ir dūmi. Turklāt viņi bieži saka, ka “man tā bija pagājušajā gadā”, un ka jūs nevarat tikt tālāk viens pats, jūs varat sabojāt motoru beigās!

Tad tiek piedāvāta palīdzība, nevis dārga, jo "mēs visi esam cilvēki, zeme ir apaļa, varbūt, kad tu man palīdzi." Un tiek piedāvāts savu auto aizvest līdz evakuatoram uz tā labākajā gadījumā degvielas uzpildes stacijā, kas, laimīgā kārtā, nemaz nav tālu. Ir pieredzējuši amatnieki, un cenu zīme ir dievīga.

Vai jums patika video?! Abonējiet mūsu kanālu!

Kā šajā shēmā darbojas krāpnieki?

Krāpniekiem ir nepieciešama tikai minūte, lai izvēlētos upuri un veiktu savu nepatīkamo biznesu.

Automobiļu tēmās visvieglāk izaudzēt ir kāds, kurš nesaprot šīs automašīnas vai saprot ļoti slikti. Tāpēc riska grupā ir sievietes, jaunas meitenes, jauni vīrieši, pat vecāki ar bērniem, kuri, protams, nevēlas stāvēt ar bērniem trasē.

Tiklīdz automašīna tiek atstāta bez uzraudzības, krāpnieki ar iepriekš sagatavotu šļirci, kurā ir eļļas atkritumi, šos atkritumus ievada trokšņa slāpētājā vai zem pārsega. Nekur nav labāk...

Tad viņi mierīgi gaida upuri, un brīdī, kad cilvēks sāk kustēties, eļļa dabiski sāk dūmot zem pārsega vai trokšņa slāpētājā.

Lūk, krāpnieku izeja... Ja zem motora pārsega dūmi, tad pats šoferis noslīdēs uz ceļa malu. Ja no trokšņa slāpētāja, tad krāpnieki vicinās ar rokām, mirkšķinās lukturus.

Visbiežāk blēži brauc ar evakuatoru, lai uzreiz piedāvātu “palīdzību”, nogādātu autoservisā, kur strādā biznesa partneri, patiesībā līdzzinātāji.

Un šeit ir viens bez problēmām fokuss. Šoferim tiek lūgts pacelt motora pārsegu, lai "paskatītos, kas ir kas". Tas, protams, izskatās pēc eļļas līmeņa pārbaudes dzinējā. Lūdz atnest lupatu, jo katram bagāžniekā ir lupata.

Kamēr cilvēks dodas pēc lupatas, krāpnieki no aizdedzes spoles noņem augstsprieguma vadu. Pēc tam tiek pārbaudīts eļļas līmenis, un krāpnieki konstatē faktu, ka nav pietiekami daudz eļļas, rada paniku, lūdz mēģināt iedarbināt dzinēju. Protams, dzinējs nedarbosies!

Upuris uz āķa. Viņa redz salauztu automašīnu. Evakuators, kas nedārgi aizvedīs automašīnu un pat uz tuvāko servisu, un pat tur, kur meistari ir pieredzējuši un cena pieņemama.

Laulības šķiršanas pēdējais posms?

Tagad uz skatuves parādās degvielas uzpildes stacijas mehāniķis. Skaidrs, ka viņu interesē, ko tu izaudzētu līdz galam. Un ir vajadzīgas tikai dažas minūtes, līdz dzinējs šobrīd iedarbināsies.

Tālāk mehāniķis prasa naudu par virzuļu grupas diagnostiku, jo problēma viennozīmīgi ir tajā :). Turklāt cilvēkam, kurš nekad nav redzējis dzinēju no iekšpuses un kuram kopumā ir maza nojausma, kā tas darbojas, jūs varat teikt visu, kas jums patīk, tas ir: "izdegusi blīve", "izdeguši gredzeni", "jums ir kaut kas saliekts kloķvārpsta ”…

Pēc "diagnostikas" attiecīgi tiek piedāvāts motora remonts. "Remonta" izmaksas var būt dažādas: no 20 000 līdz 100 000 un vairāk. Protams, remonta izmaksas nosaka ārējās pazīmes cietušā labklājība, nevis faktiskais kaitējums.

Kāda mašīna, kā ģērbies, kāds telefons, kādas “čības” :). Un te pieredzējis krāpnieks saprot, ka uzstādījis “diagnozi”, remonta iemeslu, kaut vai no pirksta, bet izsūcis un informējis nabagu klientam. Un, protams, viņš saprot, ka klients var pa telefonu piezvanīt uz citu degvielas uzpildes staciju un uzzināt, cik tur maksā šāds “remonts”.

Tāpēc mehāniķi saka, ka cena ir vai nu vidējā tirgus cena, vai zemāka. Klients domā: “Tātad, es jau iedevu naudu par evakuatoru, šeit cena ir normāla. Kur es zvanīju, cena ir tāda pati. Nē, nav iespēja raustīties. Es šeit remontēšu. Un tiek “saremontēts”, pat nenojaušot, ka tas viss ir tikai prasmīgi nospēlēta aina.

Un kukuļi šeit ... ir gludi.

Turklāt ir gandrīz neiespējami sodīt ļaundarus pat tad, ja tiek atklāta maldināšana. Es domāju ar juridiskiem līdzekļiem. Fakts ir tāds, ka jūsu pieteikums, visticamāk, netiks pieņemts.

Galu galā neviens tevi nespieda pieņemt palīdzības piedāvājumu no evakuatora vadītāja. Un neviens tevi nedzina ar nūju uz šo konkrēto pakalpojumu. Un jūs brīvprātīgi nodevāt automašīnu servisam pārbaudei. Un tas, ka mehāniķis jums izjauca dzinēju, drīzāk ir pārapdrošināšana, un šeit vienkārši nevar būt nekādu ļaunu nolūku. Darbs ir tāds.

Tagad jūs esat brīdināts par šo šķiršanos ceļā, kas nozīmē, ka esat bruņots un līdzīgas situācijas gadījumā varēsiet rīkoties apzināti un aukstasinīgi. Lūdzu, padalieties ar šo informāciju, jo jūs patiešām varat palīdzēt cilvēkiem nezaudēt nervus, naudu un laiku.

Parūpējies par sevi! Visu to labāko jums! Viktors Berezyuks, emuāra autors

Vietnē turpinām publicēt stāstus par krāpniekiem, kas mēģina izkrāpt neuzmanīgus autovadītājus par naudu tieši uz ceļa. Šoreiz viņi mēģināja uzspiest automašīnas īpašnieku papildu pakalpojums tieši uz Maskavas apvedceļa. Ģeogrāfijai tomēr nav nozīmes. Tas var notikt ar jebkuru - jebkurā vietā un laikā.

Patiesībā šķiršanās iespēju nav tik daudz - tās atšķiras detaļās, taču patiesībā tās ir saistītas ar diviem galvenajiem iemesliem. Pirmais ir likuma pārkāpums (negadījums, notriekts gājējs), otrs ir automašīnas darbības traucējumi (dūmi no motora pārsega, pārsista riepa). Pirmajā gadījumā potenciālais klients tiek “paņemts bailēs”, otrajā gadījumā tiek uzpirkts ar rūpību un vēlmi palīdzēt. Mūsu stāsta varonis tikko satikās ceļā brīvprātīgais palīgs. Bet viņš neklausījās viņa pārliecināšanā ...

Braucām ar dēlu uz Stroginsky Auchan. Nopirkām, iekrāvāmies, devāmies. Mēs aizbraucam uz iekšā Maskavas apvedceļš uz Volokolamku. Kustība ir saspringta. Pēc BP uzpildīšanas automašīnai labajā pusē ir piestiprināts evakuators. Sāk zumēt, vadītājs izliecas no kabīnes, baksta ar pirkstu pa priekšējo labo riteni.

Nu, es domāju, ka tā ir plīsusi riepa. Eju pa labi, uz ceļa ir maza kabatiņa - iegriezos tajā. Izkāpju, aizveru mašīnu, pārslēdzos uz labā puse- ritenis ir kārtībā.

Šeit nāk evakuatora vadītājs; Jautāju - kas par lietu, kāpēc bija skaļš? Tev ir, - viņš saka, - no mašīnas apakšas stiepjas dūmu spārns, eļļa vai kas cits.

Paskatos zem mašīnas - putekšņlapa sausa, eļļas panna sausa. Šeit viņš norāda ar pirkstu uz labo arku – un šeit ir eļļa. Kur, manuprāt, vajadzētu būt eļļai - varbūt tā tika izspiesta caur ventilatoru ...

Pieskaros eļļai - strādā nost, turklāt auksts. Ja viņa tikko izsita - dīvaini. Jā, un eļļas smarža būtu. Pipars stāv, uztraucies: tu, saka, atver kapuci, būs skaidrāk.

ES dodos uz vadītāja durvis Atveru mašīnu, atveru motora pārsegu, aizveru mašīnu.

Es paceļu motora pārsegu - un tur darbi tiek izšļakstīti. Būtībā kloķvārpstas eļļas blīvējuma jomā. Turklāt tas tiek izšļakstīts, it kā izliets no tējkannas. Tagad es saprotu, kas par lietu, bet tad es kļuvu ļoti domīgs. Evakuatora vadītājs neatlaižas: Par ko tur domāt? Jūs pārbaudāt eļļas līmeni.

Nu, jautājums, protams, ir, kāpēc ne. Velku zondi - viņš uztraucas, lupatu vajag, bez lupatas nevar!

Eju pēc lupatas, noslauku mērstieni. Ielieku, izvelku - viss normāli. Viņš vēlreiz: Jā, iedarbini mašīnu, viss būs skaidrs.

Un tad skatos - viens vads no aizdedzes spoles ir nomests.

Velti, es saku, jūs to izdarījāt. Nolieku vadu vietā, paceļu acis, un cīnītājs jau lec evakuatorā un strauji gāžas.

Lupata noslaucīja eļļu, cik vien spēja, likvidēja un aizbrauca. Mājās nokļuva bez problēmām.

Tās ir tādas muļķības!

Mehānisms, kā es saprotu, ir šāds. Cilvēks dodas uz Auchan, no turienes, kā likums, ātri neatgriežas. Tikmēr viņš papildina pārtikas krājumus, šobrīd autostāvvietā viņa automašīnā caur labo arku (domājams, ar šļirci) uz motora uzlej izlietoto eļļu. Tad atliek sekot un sarīkot priekšnesumu ar signāliem un roku vicināšanu.

Jautājums: kāpēc? Šeit viss ir skaidrs. Ja tieku vadīts, tad iesēdina evakuatorā un aizved uz tuvāko servisu, kur izrādās, ka “motors ir viss” un tam nepieciešams dārgs remonts (pēdiņās, protams).

Vispār, kolēģi, esiet modri: kad valstī ir maz naudas, krāpnieku ir vairāk. Steidzies, nelieši, uz jebkuras mašīnas.

Galvenais: atvērta kapuce klātbūtnē svešiniekiem Neaizej. Un izejot no automašīnas - atvērts / aizvērts; modrība nav lieka.

Veiksmi uz ceļiem!



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem