Rudens un ziemas - labs brīdis uzstādīt auto jaunas logu tīrītājus, jo šajos mēnešos tās tiek izmantotas visbiežāk. Nav noslēpums, ka nolietotās logu tīrītāji sāk atstāt svītras uz jūsu vējstikla, samazinot redzamību. Laika gaitā tas kļūst arvien pamanāmāks. It īpaši, ja vējstiklu apgaismo pretimbraucošas automašīnas priekšējie lukturi. Šī mazā nianse var ievērojami ietekmēt jūsu drošību un pat izraisīt negadījumu. Tāpēc šajā rakstā mēs sīkāk aplūkosim logu tīrītāju slotiņu nomaiņu.
Stiklu tīrītāji ir ierīce, kas paredzēta, lai notīrītu pilienus un netīrumus vējstikls
Kas ir slotiņas un kad tās jāmaina?
Viedās vārdnīcas raksta, ka “tīrītāji”, tie ir arī vējstikla tīrītāji, ir ierīce, kas paredzēta pilienu un netīrumu noņemšanai no vējstikla. Saskaņā ar normatīvajām prasībām šādas ierīces jāaprīko ne tikai ar automašīnām, bet arī ar vilcieniem, lidmašīnām un kuģiem.
Cik bieži jāmaina “tīrītāji” un pēc kādām pazīmēm vadītājs var noteikt, ka jau ir nepieciešama tīrītāju birstes nomaiņa?
Vējstikla tīrītāju nodiluma pakāpe galvenokārt ir atkarīga no tā, cik bieži jūs ceļojat ar automašīnu. Jāvērtē, vai viņi savu darbu dara pareizi. Tas ir vienkārši – ja tie čīkst vai atstāj svītras uz stikla, tos var nomainīt. Bieži vien vējstikla tīrītāju ražotāji tiem uzliek nodiluma indikatorus, taču eksperti saka, ka tie ne vienmēr ir uzticami.
Pēc ražotāju domām, automašīnu birstes vislabāk darbojas aptuveni sešus mēnešus no uzstādīšanas brīža, pēc tam stikla tīrīšanas efektivitāte samazinās. Vējstikla tīrītāji sešu mēnešu laikā veic vidēji pusmiljonu tīrīšanas ciklu. Tas ir kā noslaucīt sešdesmit futbola laukumu lielu virsmu.
Ja tīrītāju slotiņas ir noslāņojušās, gumija ir saplaisājusi vai sacietējusi, nekavējieties ar nomaiņu! Pirmkārt, nodilušās birstes nespēs noņemt ūdeni no stikla, otrkārt, tā vietā, lai noņemtu netīrumus no vējstikla, tās tikai izplūdīs.
Bosch eksperti konsultē, kā noteikt tīrītāju stāvokli to darbības laikā:
- svītru trūkums uz stikla - tīrītāju stāvoklis ir ideāls;
- ne vairāk kā trīs pastāvīgi redzamas svītras ārpus centrālā redzes lauka - nav steidzami jāmaina tīrītāji.
- viena josla pastāvīgi parādās centrālajā redzes laukā;
- ne vairāk kā četras svītras, kas pastāvīgi parādās ārpus redzesloka, vai 12 plankumi, kas īslaicīgi parādās uz visas noslaucītās stikla virsmas;
- līdz sešām pastāvīgām joslām ārpus redzamības, liels skaits paralēli izvietotas fiksētās un pagaidu joslas.
Sukas ir nekavējoties jānomaina, ja:
- uz vējstikla jebkurā tīrītāja virsmas daļā ir vietas ar ūdeni;
- fiksatoru augstumā veidojas platas ūdens joslas, kas notur tīrītāju;
- visā tīrītāja garumā parādās platas ūdens svītras;
- ir berze vai skrāpējumi, vertikālas svītras.
Iemesli, kāpēc vējstikla tīrītāji nedarbojas
Ir vairāki iemesli, kāpēc tīrītāji nedarbojas. Mēs nedrīkstam aizmirst, ka, pat ja jūs reti izmantojat vējstikla tīrītājus, tad mīksta gumija no kā tie ir izgatavoti, noveco. Iznīcināšana notiek īpaši ātri, ja tiek pakļauta tiešai saules gaismai.
Cēlonis paātrināts nodilums Stikla tīrītāju slotiņas parasti tiek ieslēgtas, kad stikls ir sauss
Jāuzsver, ka tīrītāju slotiņu paātrinātā nodiluma iemesls parasti ir to iekļaušana uz sausa stikla. Vēl sliktāk ir tos lietot ziemā ar ledus klātu vējstiklu. Tas ir kā vilkt stiklu pa betona grīdu.
Stiprinājumu veidi "tīrītāji"
"Stikla tīrītāju" uzstādīšanai izmantojiet Dažādi stiprinājumi. Tāpēc pirms iegādes painteresējies, kā birstes tiek piestiprinātas pie tava auto. Apskatīsim visbiežāk sastopamos veidus:
- "āķis". Vienkāršākais veids stiprinājumi, kas paredzēti galvenokārt tīrītāja rāmja savienošanai. Apzīmēts ar burtiem U vai J. Lielākā daļa Transportlīdzeklis ir šāds savienojums. Tās izmēri var atšķirties. Populārākie ir 9x9x3 un 4;
- "sānu tapa". Šis ir vēl viens slavens sukas stiprinājuma veids, kas pazīstams arī kā sānu tapa. Automobiļu ražotāju vidū plaši izmantotā, kopš 2004. gada ražotā "Sānu tapa" joprojām ir populāra un drošs stiprinājums. Tas izceļas ar izturību un formas vienkāršību;
- Uzspied pogu. Šis veids ir arī ļoti izplatīts, to sauc arī par "pogu". Tas tiek ražots kopš 2007. gada, un šodien to bieži var atrast uz Audi, Volvo, Peugeot, Ford, Skoda un citiem. Stiprinājums “uzgriežņu atslēgas” attēlā ir pieejams vairākos veidos ar atšķirīgu fiksatora platumu. Šaurā "pogas" versija tiek plaši izmantota Volkswagen un Audi automašīnās. Tās platums ir 16 vai 19 mm ("poga" - 22 mm);
- Sānu stiprinājums jeb "antenas". Šī otas fiksācija, kas pirmo reizi parādījās franču auto, beidzot sāka izmantot citi ražotāji. Bieži sastopams vācu valodā BMW automašīnas un Mercedes-Benz;
- "bajonetes slēdzene". Šī ir mazākā no visu veidu slēdzenēm, un tai ir vienkāršs dizains. Savienojums ir piemērots gandrīz 90%. modernas automašīnas Citroen un Renault, un kopš 2004. gada Saab;
Stikla tīrītāju slotiņām ir daudz dažādu stiprinājumu veidu.
- Blokada pin ir vācu izstrāde. To izmanto automašīnā Mercedes-Benz zīmoli, Audi un Seat;
- Claw vai "Claw" - var saukt arī par ekskluzīvu stiprinājuma veidu "stikla tīrītājiem" automašīnām Sēdeklis Altea un Audi A6;
- Vairāki klipi2. Sakarā ar ievērojamu automašīnu skaita pieaugumu, kurā birstes dizains nodrošina īpašs stiprinājums, Kopš 2009. gada Bosch piegādā Aerotwin tīrītājus ar Multi-Clip universālo aprīkojumu. Stikla tīrītāju komplektā nav iekļauti pašmontējami elementi.
Pēdējais adapteris ir universāls, jau salikts, pateicoties kuram logu tīrītājus automašīnā var nomainīt uzreiz. Multi-Clip stiprinājums ir paredzēts, lai vienkāršotu tīrītāju slotiņu izvēli. Piemērots visbiežāk sastopamajiem četru veidu savienotājiem: sānu tapa, Uzspied pogu, augšējā slēdzene un Saspiediet cilni. Tas nav piemērots āķa tipa savienojumam.
Pašmaināmas tīrītāju slotiņas
Ja pilnīga nomaiņa logu tīrītāji ir sarežģīts, rūpīgs process, un tā ieviešanas prieku labāk atstāt degvielas uzpildes stacijas centīgajiem darbiniekiem, tad tīrītāju slotiņu nomaiņa neaizņems jums daudz laika un pūļu.
Tātad, apskatīsim, kā pašam nomainīt tīrītāju slotiņas. Šim nolūkam jums ir nepieciešams:
- Uzstādiet metāla tīrītāja sviru stingri vertikāli attiecībā pret vējstiklu. Demontējot, jāuzrauga tā novietojums, jo tīrītāja svira ir piestiprināta pie atsperes un var pēkšņi nokrist, sabojājot stiklu.
- Pirms tīrītāju slotiņu noņemšanas, lai nodrošinātu uzticamību un aizsardzību pret negaidītiem bojājumiem, ieteicams stiklu pārklāt ar drānu vai kartonu.
Stikla tīrītāji vai logu tīrītāji automašīnā ir patērējama daļa, un agri vai vēlu tā ir jānomaina. Neskatoties uz to, ka elements ir neuzkrītošs un tam nav īpašu estētisku datu, tas darbojas ārkārtīgi svarīga funkcija V slikti laika apstākļi. Stikla tīrītāju klātbūtne ļauj kontrolēt redzamību uz ceļa sniegā un lietū. Ja elements ir jānomaina, iesakām pabeigt procesu pašam, ievērojot soli pa solim sniegtos norādījumus.
Pirmā nomaiņa notiks pēc vairāku mēnešu aktīvas darbības. Stiklu tīrītāju maiņa ir vienāda gandrīz visās automašīnu markās un ir tik vienkārša, ka nav jēgas doties uz autoservisu. Pirmkārt, nosakiet nodiluma pakāpi. Lai to izdarītu, rūpīgi pārbaudiet trīs sistēmas sastāvdaļas: apakšdelma tīrītājs, metāla asmens pie sviras un gumijas birste. Visbiežāk tas ir pēdējais elements, kas ir jānomaina, jo tas nolietojas tieši berzes procesā ar stiklu. Ir pienācis laiks mainīt elementu, ja esat pamanījis stikla tīrīšanas kvalitātes pasliktināšanos no ūdens pilieniem un netīrumiem. Jums ir jāiegādājas rezerves asmeņi. Paņemiet mērlenti vai mērlenti, izmēra gumijas asmeņu garumu un, pērkot jaunus, vadieties pēc veco izmēru. Izvēloties produktus, nebrīnieties, ja kreisās un labās puses slotiņas ir dažāda garuma. Visbiežāk viens no tiem ir par dažiem centimetriem īsāks. Jaunas stikla tīrītājas jums izmaksās aptuveni 10 USD. Paceliet metāla sviru, turot to perpendikulāri stiklam. Ņemiet vērā, ka sistēma ir elastīga, un stikla tīrītājs var pēkšņi atlēkt atpakaļ, salūzt vējstikls. Noņemiet veco suku. Vispirms rūpīgi izpētiet gumijas un metāla roktura dokstaciju. Savienojumam jābūt kaut kādam plastmasas fiksatoram, pateicoties kuram ir piestiprināta birste. Viegli, bet stingri nospiediet klipsi un atvienojiet veco elementu no pamatnes. Dažas otas ir izgatavotas pēc cita principa, un āķa vietā tās ir piestiprinātas pie aizbīdņa. Nomainot birsti, pārliecinieties, ka svira atrodas pēc iespējas tālāk no vējstikla. Drošības labad pārklājiet stiklu ar mīkstu dvieli, segu vai segu. Šis piesardzības pasākums novērsīs bojājumus pat tad, ja svira atsitīsies un atsitīsies pret stiklu. Tagad jūs varat uzstādīt jauns tīrītājs: ielieciet jaunu otu vietā, no kuras ieguvāt veco, un salabojiet to jauns elements uz klikšķi. Atkārtojiet procesu ar otro tīrītāju. Pārbaudiet otas izmērus. Ja gumijas elements ir garāks uz kreisā tīrītāja un īsāks labajā, tad uzstādiet arī jaunus. Ja nezināt, kad nomainīt, tad rūpīgi pārbaudiet logu tīrītājus: ja tie kļūst raupji, neelastīgi un saplaisājuši, tad jāmaina. Ja tīrītāji nedarbojas un jums ir jānomaina visa sistēma, atveriet pārsegu un atrodiet melno vāciņu uz sviras priekšējās ass, novelciet to un noņemiet to. Svira ir strauji jānoņem, novelkot to no mazā spline savienojuma. Instalēšana jauna sistēma atpakaļ, pieskrūvējiet sviras tā, lai kreisā daļa atrastos sešus centimetrus no vējstikla apakšas. Tādā pašā veidā uzstādiet pareizo elementu, koncentrējoties uz marķējumiem vējstikla apakšā. Pirms tīrītāju uzstādīšanas nomainiet sistēmas motoru.Neaizmirstiet par drošības pasākumiem: pārklājiet vējstiklu ar mīkstu segu. Sekojiet procesam secīgi, rūpīgi pārbaudiet katra elementa savienojuma principu. Atkarībā no automašīnu modeļiem daži punkti var atšķirties.
Gumijas tīrītāju slotiņas laika gaitā nolietojas. Protams, jūs varat uzticēt jaunu auto suku uzstādīšanu profesionālam meistaram, bet tas ir ļoti vienkāršs darbs ar ko var tikt galā pats, pat bez īpašām prasmēm. Turklāt lielākajai daļai automašīnu šo elementu montāžas-demontāžas algoritms ir vienāds. Šajā rakstā mēs soli pa solim izskaidrosim, kā uzstādīt logu tīrītāju slotiņas, lai visu varētu izdarīt pats un nerastos nekādas problēmas.
Kam tas paredzēts?
Daži automašīnu īpašnieki maldīgi uzskata, ka tīrīšanas elementus uz automašīnas “stikla tīrītājiem” ieteicams mainīt tikai tad, kad tie ir pilnībā nolietojušies. Faktiski “tīrītāju” izmantojamība nav sīkums, bet gan svarīgs faktors automašīnas izmantojamība, no kuras atkarīga arī braukšanas drošība.
Šeit ir pazīmes, ka tīrīšanas elementi ir steidzami jāatjaunina.
Svītru klātbūtne uz vējstikla virsmas
Tā kā uz vējstikla ir traipi, jūs nevarēsiet rūpīgi uzraudzīt ceļa stāvokli. Jūs varat pagarināt automātisko suku kalpošanas laiku, ieslēdzot “tīrītājus” tikai ar tīriem logiem.
Svarīgs! Protams, agri vai vēlu nolietojums ir neizbēgams, taču, ja parūpēsies, lai logi būtu nomazgāti, tīrīšanas ierīces kalpos ilgāk.
Netīras, netīrītas vietas
Šīs problēmas cēlonis ir elementu deformācija no piesārņojuma vai temperatūras izmaiņām. Ja deformācija radusies no piesārņojuma, nomaiņa nav nepieciešama. Vienkārši nomazgājiet tīrīšanas elementus istabas temperatūras ūdenī, izmantojot maigu mazgāšanas līdzekli.
Uz vējstikla lec "tīrītāji".
Ja, braucot ar lielu ātrumu, rodas “lec”, tad problēmas cēlonis ir lietošanā rāmja tīrītāji bez spoilera. Izeja ir tos aizstāt ar modeļiem ar spoileri. Labs lēmums- bezrāmju modeļu izmantošana ar izcilām aerodinamiskajām īpašībām.
Dažreiz “tīrītāji” lec tāpēc, ka sviras mehānisms vai stiprinājuma mezgls ir vaļīgs. Šajā gadījumā ir ieteicams pārbaudīt sviru sviru brīvkustību un pareizu “tīrītāja” fiksāciju.
Svarīgs! Ja tiek konstatēta problēma, ir nepieciešams noņemt sastāvdaļas, aizstājot tās ar derīgām.
Vējstikls ir duļķains
Tas ir saistīts ar vertikālo atstarpi gumijas aproce. Stikla tīrītājs nevar uzturēt vēlamo darba leņķi. Problēmas risinājums ir bojāta tīrīšanas elementa aizstāšana ar derīgu.
Kā pareizi uzstādīt tīrītāju slotiņas? Sagatavošana un nomaiņa
Tīrīšanas ierīces nomaiņa ir vienkāršs, bet izšķirošs brīdis. Sagatavošanās darbam ietver šādas darbības:
- Pārbaudiet "tīrītāju" ierīci. Tie sastāv no turētāja, apakšējās rokas un otas. Jāmaina tikai birstes.
- Izmēriet otu izmēru ar parastu lineālu vai mērlenti. Tas ir jādara, lai iepriekš iegādātos rezerves daļas. To var izdarīt savādāk: izjauciet “tīrītājus” un nāciet līdzi uz veikalu automobiļu izstrādājumi pirms tīrītāju slotiņu uzstādīšanas.
- Nodrošiniet brīvu piekļuvi "tīrītājiem", lai tās varētu brīvi noņemt.
Jaunu tīrīšanas ierīču uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar šādu algoritmu:
- Paceliet apakšējo roku no vējstikla. Svira ir jāpaceļ līdz galam, lai tā neatgrieztos sākotnējā stāvoklī un nesabojātu vējstiklu.
Svarīgs! Lai darbības laikā apakšējā svira nesaskartos pret vējstiklu, ieteicams to aizsargāt ar dvieli vai mīkstu drāniņu.
- Noņemiet nolietoto daļu. Kā noņemt logu tīrītājus? Autobirstu stiprināšana tiek veikta ar mazu plastmasas spaiļu palīdzību. Turētāju var izgatavot āķa vai aizbīdņa formā.
- Uzstādiet jaunu auto stikla tīrītāju. Tas jānostiprina ļoti uzmanīgi, līdz parādās raksturīgs klikšķis.
- Novietojiet apakšējo roku atpakaļ uz automašīnas vējstikla.
- Tieši tādā pašā secībā nomainiet tīrītāju uz otro "tīrītāju".
kadrus
Regulāri atjauninot tīrīšanas elementus, “tīrītāji” darbosies stabili, un stikls visu laiku paliks tīrs. Tas nozīmē, ka braukšana būs drošāka un sagādās lielāku prieku.
Kā pašam nomainīt vecās tīrītāju slotiņas? Apskatīsim šo problēmu soli pa solim ar vizuālu fotoattēlu un video palīdzību.
1) Vispirms jums jāiegādājas jaunas otas.
Lai to izdarītu, dodieties uz auto veikalu un nosauciet savas automašīnas marku un modeli. Datu bāzes speciālists izvēlēsies auto birstes kas atbilst jūsu transportlīdzeklim. Šajā posmā var būt nepilnības, jo ir daudz dažādu pielikumu, otu garumu un izmēru, par kuriem jums var jautāt. Ideālākais variants ir noņemt vecās otas un doties ar tām uz veikalu.
2) Noņemiet vecās birstes.
Jāsaprot, ka, nomainot birstes, mainās tikai to beigu daļa - gumijas birste ar metāla turētāju.
Apakšējā svira, kas ir piestiprināta pie tīrītāja motora, paliek savā vietā un nemainās.
Veco suku noņemšana notiek vairākos posmos:
a) Mēs virzām tīrītāja sviru prom no loga vertikālā stāvoklī, lai birste pārstātu saskarties ar vējstiklu un vienmērīgi atrastos vertikālā stāvoklī. Svira ir nostiprināta ar atsperi, tāpēc ir nepieciešams to nolocīt uz otru pusi līdz galam. Lūdzu, ņemiet vērā, ka birstīšu nomaiņas procesā ir jātur svira, lai tā nenolēktu un neietriektos pret stiklu.
b) Sviras galā metāls ir saliekts pakava veidā un šajā vietā tiek piestiprināts pie otas. Stiprināšana notiek ar speciāla plastmasas aizbīdņa palīdzību. Ir nepieciešams to nospiest un izvilkt otu otrā puse kā parādīts fotoattēlā.
Noņēma vecās otas.
3) Uzliekam jaunas otas
Šeit darbība ir pretēja iepriekšējā rindkopā. Gadījumā, ja esat iegādājies pareizas otas un to stiprinājums ir identisks tiem, kas noņemti, tos var viegli uzvilkt.
birstīt aizmugurējais logs mainās līdzīgi kā birstēm uz vējstikla.
Varat arī noskatīties video par tīrītāju slotiņu nomaiņu:
Stikla tīrītāji ļauj redzēt ceļu jebkuros laikapstākļos, neatkarīgi no tā, vai tas ir sniegs vai lietus. Tomēr, neskatoties uz šī fakta neapstrīdamību, lielākā daļa automašīnu īpašnieku nepievērš uzmanību to kvalitātei, tehniskais stāvoklis Un savlaicīga nomaiņa. Bet tīrs vējstikls automašīnā ir drošības pasākums braukšanas laikā. Kā zināt, kad jāmaina logu tīrītāju slotiņas? Cik ilgi kalpo otas? Mēs par to runāsim šajā rakstā.
Kad ir pienācis laiks nomainīt tīrītāju slotiņas?
Visvieglāk tas ir automašīnu īpašniekiem, kuriem ir otas ar nodiluma indikatoru. Šī ir īpaša zīme uz vējstikla tīrītāja korpusa, kas uzklāta ar īpašu krāsu. Tas atrodas tādā vietā, lai vadītājs to varētu redzēt. Uzstādot tīrītāju uz automašīnas, jums tas ir jānoņem aizsargplēve no indikatora. Reibumā laika apstākļi, ultravioletajiem stariem un citiem faktoriem, kas ietekmē tīrītāju nodilumu, mainās indikatora krāsa, kas liecina par tīrītāju nomaiņas nepieciešamību. Nodiluma indikatoru neietekmē tīrītāju šķidrumi, transportēšana un uzglabāšana. Bet šeit tālāk mehāniski bojājumi otu vai gumijas joslu, indikators nevar reaģēt un tāpēc visu laiku neatspoguļo birstes stāvokli.
Tiem auto īpašniekiem, kuriem uz birstēm nav nodiluma indikatora, ir jāapzinās, ka populārs starptautiskajiem uzņēmumiem kas ražo šos produktus, piemēram, Denso, Trico, čempions Stikla tīrītājus ieteicams nomainīt ik pēc sešiem mēnešiem vai reizi gadā.
Vējstikla tīrītāju nodiluma pazīmes
Uz automašīnas vējstikla redzamas nolietotu logu tīrītāju pazīmes. Tie palīdzēs saprast, kad ir pienācis laiks nomainīt otas. Mēs analizējam galvenās nodiluma pazīmes:
Šauras svītras uz vējstikla. Galvenie šī efekta vaininieki ir vai nu netīrumu daļiņu pielipšana pie gumijas lentes, vai lentes malas nodilums. Pirmajā gadījumā jums tikai jānoslauka tīrītāja mala. Otrajā gadījumā ir jāmaina vējstikla tīrītājs. Ir vērts atzīmēt, ka bieži vien tīrītāja tīrīšanas lentes agrs nodilums rodas tāpēc, ka birstes darbojas uz nesamitrināta netīra stikla vai uz ledus garozas. Lai tas nenotiktu, izmantojiet tīrītājus uz sausa, netīra stikla bez īpašs šķidrums nav tā vērts. Šajā gadījumā stiklu labāk notīrīt ar speciālu skrāpi. Stikla tīrītāja mala nolietojas lāpstiņu novecošanas dēļ ultravioleto staru ietekmē, tehniskie šķidrumi, laika apstākļi.
Vertikālas svītras uz vējstikla vai lēciena otas.Šis vējstikla tīrītāju rezultāts ir raksturīgākais parastajiem rāmja otas sētnieks un to veido šādus iemeslus. Pirmais iemesls ir lielais pacelšanas spēks, ko rada rāmja birste bez spoilera liels ātrums. Ja šāda situācija parādās ļoti bieži, tīrītāji ar spoileri birstēm jāmaina pret bezrāmju vai hibrīdām. Otrs iemesls, kas izraisa šādu nepareizu darbību, ir rāmja suku vai stiprinājumu pamatnes vaļīgums. Šīs problēmas risinājums var būt pārbaudīt, vai birstes stiprinājums ir pareizi uzstādīts pie pavadas, un pārbaudīt visu elementu brīvību. Ja ir nepieciešamība, birste jānomaina.
Paliek lielas neattīrītas stikla vietas. Bieži vien šīs vietas uz vējstikla veidojas tīrītāja gumijas tīrīšanas lentes deformācijas dēļ. Vainīgie ir aizsērēšana vai sasalšana, kas aizkavē birstes rāmja kustību. Šī iemesla dēļ tīrītāja gumijas josla nevar pilnībā apiet stikla profilu. Šis jautājums ir visatbilstošākais rāmju veidi logu tīrītājiem, bet dažreiz tas notiek ar bezrāmju un hibrīda tīrītājiem.
Ja birstes ir vienkārši netīras, tās ir jānoņem un jānomazgā ar siltu ūdeni, un, ja tās ir sasalušas, tad notīriet ledu no rāmja un atdodiet birstei mobilitāti. Turklāt šis efekts veidojas gumijas neatgriezeniskas deformācijas rezultātā, kas parasti rodas ilgstošas iedarbības rezultātā. augstas temperatūras. Ja gumija ir stipri deformēta, tad ir tikai viena izeja - tīrītāju suku nomaiņa.
Mākoņains stikls. Ja pēc logu tīrītāju darbības ir duļķains stikls, jums jāpārtrauc to lietošana. Turpināta lietošana var izraisīt bīstama situācija braucot sliktas redzamības apstākļos. Pārbaudiet netīrumu veidu uz vējstikla. Iespējams, kāda veida ķīmisks piesārņojums (ieskaitot zemas kvalitātes šķidrums paplāksne), sveķi un tā tālāk. Problēmu var atrisināt, rūpīgi nomazgājot otu un vējstiklu.
Vēl viens iemesls slikts darbs tīrītāji var būt gumijas joslas bojājumi, jo tiek pārkāpts birstes darba malas optimālais leņķis. Problēmu var atrisināt, nomainot vējstikla tīrītājus.
Kādi materiāli un instrumenti ir nepieciešami tīrītāju slotiņu nomaiņai?
Vispirms pārbaudiet vecās tīrītāju slotiņas. Mēģiniet izvilkt tos no svirām. Parasti ir īpašas atsperes, kas ļauj saliekt sviras. Tagad izdomājiet, kā birste tika piestiprināta pie sviras: ar skrūvi, adatu, skavu. Dažreiz var gadīties, ka svira un suka ir viens. Un pārbaudes beigās izmēra otu garumu ar lineālu vai mērlenti.
Lai nomainītu tīrītāju slotiņas, jums būs nepieciešami šādi instrumenti:
- knaibles
Skrūvgrieži
Salvetes vai dvielis
Nepieciešamie nomaiņas materiāli:
- jauns otu komplekts.
Vējstikla šķidrums.
Visus nepieciešamos materiālus var iegādāties jebkurā detaļu veikalā vai automašīnu tirgū. Ietaupījums uz otām nav labākais labākā ideja. Parastās lētas birstes ir grūti uzstādīt, un tās nekalpos ilgi. Stiklu tīrītājus ir gandrīz neiespējami atrast vecākiem automašīnu modeļiem. Būs iespējams nomainīt tikai gumijas lentes. Noteikti iegādājieties atbilstošu vējstikla šķidrumu. Ļoti bieži pārdošanā var redzēt viltotu šķidrumu. Visvairāk tas attiecas ziemas šķidrums pamatojoties uz metanolu. Un metanols ir inde! Liela šīs indes koncentrācija gaisā var izraisīt strauju redzes pasliktināšanos vai pat aklumu.
Stikla tīrītāju slotiņu nomaiņas procedūra:
1. Auto uzstādām stāvlaukumā, lai būtu ērta piebraukšana pie abiem logu tīrītājiem.
2. Mēs uzstādām tīrītājus, lai jūs varētu viegli iegūt otas.
3. Ja jūsu gadījumā automašīnas tīrītāji ir izskaloti, izlasiet savai automašīnai paredzētos logu tīrītāju slotiņu nomaiņas norādījumus.
4. Ja tiek mainītas kravas automašīnas birstes, būs nepieciešams statīvs, lai sasniegtu birstes.
Ja automašīna ir no veciem ražošanas gadiem, birstes stiprinājums netiks noņemts no svirām. Būs iespējams noņemt tikai gumijas sloksni. Gumijas birstes galā ir bloķēšanas mehānisms, kas tiek atvērts ar apaļknaibles palīdzību. Kā darbojas bloķēšanas ierīce, mēs arī pārbaudām pāris reizes. Salīdziniet jaunās un vecās otas, lai pārliecinātos, ka tās ir vienādas. Mēs izņemam otu no stiprinājuma un sviras. Mēs ievietojam jaunu suku tā, lai tā izietu cauri visiem punktiem, tāpat kā iepriekšējā.
Pat vecākiem automašīnu modeļiem dažreiz ir T veida tīrītāju stiprinājumi. Lai tos noņemtu, jums jāizmanto plakans skrūvgriezis. jauna otiņa iestatiet ar vieglu spiedienu uz sviru, līdz atskan klikšķis.
Vēl viens stiprinājums ir fiksācija ar skrūvēm. IN Šis gadījums, birstes stiprinājums ir piestiprināts pie sviras ar divām skrūvēm. Mēs atskrūvējam skrūves ar skrūvgriezi, nostipriniet jauna daļa uz sviras. Cieši aptiniet skrūves, zem tām varat likt paplāksnes.
90. gadu sākumā tas tika izveidots jauna shēma sviru nostiprināšana - burts "G". Ierīcei ir noapaļots fiksators, kurā ir integrēts šarnīrsavienojums. Jaunu suku uzstādīšanai nav nepieciešami instrumenti. Jums vienkārši jānospiež fiksators, velciet otu pret sevi, izņemiet to no sviras. Mēs uzstādām šādu jaunu suku. Nospiediet fiksatoru, līdz tas ir vietā un atskan klikšķis.
5. Atkārtojiet visas darbības ar otro suku. Ja viss jums izdevās, varat to nomainīt pats un aizmugures tīrītājs, ja kāds.
6. Pārbaudiet, vai vējstikla mazgāšanas tvertnē ir šķidrums.
7. Vecās otas var izmest, bet iepakojums no jaunajām jāatstāj.
8. Stikla tīrītāju slotiņu maiņas darbi tiek uzskatīti par pabeigtiem. Un uz sešiem mēnešiem un dažos gadījumos uz gadu jūs varat par to aizmirst.
Vai man ir jāmaina bezrāmju vējstikla tīrītāju slotiņas? Gumijas birstes ierīce un tās darbības princips, tīrot stiklu no rāmja un bezrāmju tīrītāji līdzīgi. Rezultātā otas bezrāmju tīrītāji var salūzt smilšu, netīrumu un citu faktoru ietekmē. Nepieciešams arī nomainīt bezrāmju tīrītāju slotiņas.
Kā pagarināt logu tīrītāju kalpošanas laiku?
Izmantojiet vējstiklu mazgāšanas šķidrumu saskaņā ar iepakojuma norādījumiem.
Ja stiklu klāj ledus vai sniega garoza, tīrītājus nevajadzētu izmantot. Ir nepieciešams ņemt īpašu skrāpi un notīrīt visu manuāli.
Aukstā laikā neaizmirstiet pacelt logu tīrītājus, kad automašīna atrodas dīkstāvē, lai tie nepiesaltu līdz stiklam.
Periodiski noskalojiet ar ūdeni, lai noņemtu lielas putekļu un smilšu daļiņas.
Mēģiniet mazgāt vējstiklu katru reizi, kad uzpildat automašīnu (tagad šis pakalpojums tiek sniegts bez maksas gandrīz visās degvielas uzpildes stacijās). Ik pa laikam noslaukiet tīrītājus ar salveti un ieeļļojiet grozāmos savienojumus.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai nomainītu logu tīrītāju slotiņas?
Stikla tīrītāju slotiņu ražošanā ražotāji izmanto vairāku veidu gumijas. Dabīgās gumijas birstes ļoti ātri nolietojas, un tās ir jāmaina ik pēc sešiem mēnešiem. Bet mākslīgās gumijas birstes kalpos divreiz ilgāk. Ražotāji iesaka nomainīt abas sukas vienlaikus, jo tās darbojas kopā.
