Kas patiešām ir bīstams sniegs un ledus uz jumta, Kā noņemt lāstekas no jumta? Un, apkopojot visu informāciju par sniega tēmām mūsu vietnē, jūs saņemsiet vispilnīgākos norādījumus sniega tīrīšanai. Bet, uzņēmums "CADET-SPb", pirmkārt, piedāvā kvalitatīvi pakalpojumi, no kuriem viens ir jumta sniega tīrīšana- jūs varat uzzināt cenu no mūsu menedžeriem pēc numuriem vietnē!
Reti kurš aizdomājas, kāpēc vispār jānovāc sniegs no mājas jumta – lai melo, kam traucē. Bet patiesībā šī sniega kaudze ir ārkārtīgi bīstama ikvienam no mums. Jau rakstījām, ka 1 kvadrātmetra sniega garozas svars var sasniedz divus simtus kilogramu vai vairāk, iedomājieties sekas, piemēram, šādas masas uzkrišanai uz jūsu automašīnas. Sīkāk par to, kādas sekas var būt no sniega vai ledus uz jumta - vēlāk rakstā.
Kas ir bīstams sniegs uz jumta
Tā kā gadījumi, kad cilvēki vai īpašums cieš no krītoša sniega, ir diezgan reti, tad labāk aplūkosim plaši izplatīto problēmu - jumta seguma virsmas bojājumus no sniega. Kā tika rakstīts iepriekš, sniega vāciņam, kas ziemā pārklāj visus krievu māju jumtus, ir iespaidīgs svars. Kuru sekas ir problēmas, kuras var pamanīt tikai pavasarī vai sniega kušanas laikā - jumts tek.
Nav brīnums, ka visi eksperti iesaka tehniskās apskates jumtiem pirms ziemas un tūlīt pēc sniega nokušanas. Pirmajā gadījumā tas ļaus uz vietas aizlāpīt nelielas nepilnības “aizsardzībā” no ārējām ietekmēm. Otrajā gadījumā tas uzreiz parādīs, kur un kā jumts tika bojāts ziemas periods. Mēs to uzskatīsim par papildu argumentu par labu apgalvojumam, ka ziema ir īsts pārbaudījums jumtam.
Turklāt, jo vairāk sniega uzkrīt, jo vairāk tas sablīvē zem sava svara. Tāpēc jumta lietu nezinātājam var šķist, ka viss tomēr ir kārtībā un jumts sniega spiedienu izturēs. Ne vienmēr tā ir.
Bet nesteidzieties pats kāpt uz jumta un mēģināt notīrīt sniegu. Tas jādara patstāvīgi tikai uz īpaši šim nolūkam aprīkotiem jumtiem - plakaniem jumtiem ar speciāliem paplašinājumiem sniega izgāšanai, vienstāvu ēkām ar vienkāršu slīpu jumtu ar nelielu slīpumu. Jebkurā citā gadījumā zvaniet un gaidiet speciālista ierašanos.
Kādas briesmas rada sals uz jumta
Nereti lāstekas vai sarma (ledus garoza uz jumta seguma virsmas) veidojas pastāvīgi un laikapstākļiem ar to nav nekāda sakara - problēma ir nepareizā jumta siltumizolācijā. Ja ir problēmas ar izolāciju (tā kļūst slapja, tās biezums ir nepietiekams, uzstādīšana veikta analfabēti) vai tās nav, jumta virsma sāk uzkarst no ēkas iekšējā siltuma. Tā rezultātā temperatūras starpība starp vidi un jumts. Sakarā ar to sniegs kūst - veidojas ledus garoza un lāstekas.
Kas attiecas uz lāstekām, tad, lai apzinātos to bīstamību, īpašas zināšanas nav nepieciešamas - cieta un smaga ledus kaudze ar smailu galu nav tā labākā mājiniece, jāpiekrīt. A ledus garoza ir bīstama to, ka uz tā atkal sāks krāties sniegs, kas vairs pārliecinoši neturēsies pie jumta materiāla. Rezultātā uz šādas garozas nekontrolēti nokrīt milzīgas sniega masas. Kā jūs saprotat, tas ir vēl bīstamāk nekā lāstekas nokrišana.
Šiem kritieniem sekos gandrīz visu jumta ārējo komunikāciju traucējumi, piemēram, antenas, noteku sistēma, sniega aizsargi un tā tālāk. Viss šis pašsvars metīsies zemē līdz ar sniegu un iznāks pie mājas īpašniekiem vai tās iedzīvotājiem "par smuku santīmu". Lai izvairītos no šādām sekām, vienmēr laicīgi jāpasūta jumta tīrīšana no sniega un ledus. Un problēma ar jumta siltumizolāciju būtu jāatrisina vēl pirms ziemas aukstuma iestāšanās.
Ko darīt ar sniegu uz jumta
Kopējā aina ir ļoti slikta: gan sniegs, gan ledus ārkārtīgi negatīvi ietekmē gan jumtu (jumta virsmu un jumta konstrukciju), gan apkārtējo drošību. Ieslēgts Šis brīdis ir tikai divi veidi, kā tikt galā ar šo problēmu - sniega tīrīšana vienā vai otrā veidā, vai jumta apsildes uzstādīšana kas vienkārši neļaus sniegam uzkrāties uz jumta.
Bet otrā iespēja tiek uzskatīta par ļoti dārgu. Cik maksā visu pirkt nepieciešamo aprīkojumu, pievienojiet tam sarežģīto uzstādīšanu no speciālistiem, un iznāk kārtīga summa. Turklāt sniega kušanas kabeļu sistēma pastāvīgi patērēs daudz elektrības, kas sitīs arī īpašnieku kabatā.
Tāpēc, vislabākajā iespējamajā veidā parūpējies par savu jumtu, būs savlaicīga jumta tīrīšana no sniega un lāstekām. Tas pagarinās jūsu jumta kalpošanas laiku gadiem ilgi. Tas ir lēts salīdzinājumā ar jumta apsildi, un jūs saņemsiet nepieciešamo palīdzību gandrīz nekavējoties.
Tipisks attēls jebkuram sniegputenim: automašīnas spiežas pa tikko nokritušām nogulsnēm, ar riteņiem izkaisot duļķus. Tas pielīp pie bamperiem, sliekšņiem un īpaši intensīvi – iekšā riteņu arkas. No pirmā acu uzmetiena viss ir kārtībā - galvenais ir ievērot distanci, neapdegt un viss būs kārtībā. Taču tieši šādās dienās automašīnas īpašnieku sagaida nopietnas briesmas no pavisam citas puses. Sniegs, kas iestrēdzis riteņu arkās, nebūt nav tik nekaitīgs, kā šķiet. Kamēr auto ir kustībā pilsētas satiksmē - nekādu problēmu nav. , pat sabāzts līdz galam riteņu arkā, paliek diezgan vaļīgs un jebkura riteņu kustība griežoties (piemēram, uz perpendikulāras ielas) nolaiž uzkrāto sniega masu, nogriežot to kā griezējs.
Ilgstoši braucot pa šoseju, situācija var mainīties. arkā, ilgstoši netraucējot, izdodas sablīvēties un salipt. Un, ja maršrutā bija posmi, kas nokaisīti ar pretapledojuma reaģentiem, tad masa riteņu arkās arī ir piesātināta ar kušanas mitrumu. Pēc kāda laika tas aukstumā sasalst monolītā ledus gabalā, praktiski “aptverot” riteni ar minimālu klīrensu. Līdzīgu ainu var novērot, ja automašīna ar stratēģiskām sniega rezervēm spārnos uz nakti. Pirms rīta arī sniegam ir laiks pārvērsties ledū.
Tagad nav jēgas ar viņu jokot. Pirmkārt, ledus var “saķert” balstiekārtas vai bremžu sistēma. Šādā gadījumā mēģinājumi pagriezt stūri var bēdīgi beigties, piemēram, gumijas putekšņlapām. To nezinot, jūs varat “ieraties” uz balstiekārtas remontu diezgan īsā laikā. Par gadījumu, kad suporti un paliktņi ir pārklāti ar sasalušu ūdeni, jūs nevarat minēt. Pirmais mēģinājums bremzēt var izraisīt negadījumu. Bet pat tad, ja svarīgi mezgli un mehānismi ir brīvi no ledus, vēl par agru priecāties. Neviens neatcēla briesmas no ledus bloka klātbūtnes starp riteni un spārna uzliku! Uzsākot ceļu, ritenis var to pilnībā vai daļēji izstumt no “pazīstamās vietas”. Tajā pašā laikā, visticamāk, tā fragmenti nostāsies “pretrunā” starp riepu un spārna uzliku. Automašīnas riteņa radītais spēks sasmalcinās ledu un varbūt pat apakšā esošā spārna metālu.
Šī iemesla dēļ plastmasas spārnu uzliku var daļēji vai pat pilnībā nokrist un izlidot uz ceļa, vai iestrēgt piekares svirās un sabojāt bagāžnieku. Paturot prātā šādu seku iespējamību, ir lietderīgi uzraudzīt, kas notiek jūsu automašīnas riteņu arkās. Īpaši sniegā. Lai izvairītos no iepriekš minētajām problēmām, pietiek ar to, lai riteņu arkas pie katras vizuāli kontrolētu ilgu laiku. Atrodot uzkrāto sniegu, varat paņemt, piemēram, sniega birsti un mēģināt ar rokturi iznīcināt “sniega kupenu” un izvilkt tās gabalus.
Sniegs maršrutā ir visneuzticamākais un nestabilākais kalnainā reljefa elements, ko tūrists vai alpīnists bieži neuztver nopietni.
Mēs esam pieraduši spēlēties ar sniegu, braukt ar ragaviņām no kalniem, mest sniega pikas un taisīt sniegavīrus. Bet tajā pašā laikā mēs nevaram izstrādāt tehniku, kā strādāt ar sniegu mājās, līdzīgi apstākļiem, kādi var rasties kalnos.
Sniegs... Tas nodod tos, kas neuzmanīgi uzkāpj uz tā. Un glābj tos, kas prot klausīties. Tas nodrošina ūdeni un siltumu. Bet tas var dot aukstumu un nāvi. Viņš apbalvos katru atbilstoši viņa zināšanām un prasmēm. Mazais baltais Dieviņš. Un viņam nevajag lūgt, viņš pats visus pamana, viņš pats rūpējas par savu ganāmpulku. Izklaidē, kad ir laimīgs, un nogalina, kad ir bēdīgs. Viņš ir tāds. Cilvēkiem nemanāms valdnieks, ietērpts ar spēku sodīt un piedot, sniegbalts eņģelis no debesīm, ticot tikai savai izpratnei par atrašanos šajā un nākamajā pasaulē. Ziemeļu telpu karalis. Sniega pavēlnieks.
Kalnos sniegs ir gan dzīvība, gan nāve. blīvs sniegs var ievērojami atvieglot mūsu ceļu uz pāreju vai virsotni; sniegu var izmantot būdiņu un vēja aizsargu būvēšanai; maršrutā no sniega iegūstam dzīvībai nepieciešamo ūdeni. Tas pats sniegs var padarīt neiespējamu vispār pārvietoties, aprakt kāpēju zem sava baltā biezuma, iznīcināt grupu kā bērnu rotaļlietu. Bet, jo labāk esi sagatavots, jo vairāk mērogs iet dzīves virzienā.
Protams, sniegs nav vienīgais ziemas apdraudējums kalnos. Bet tas var papildināt citus faktorus ar tā esamību.
Ziema. Ar ko saskaras alpīnists ceļā uz virsotni? Ko sagaidīt tūristu grupa, kas slēpo vai brauc pa sniegotām pārejām?
- Praktiska neiespējamība ārkārtas situācijā saņemt jebkāda veida organizētu palīdzību pirms visas grupas vai tās atsevišķu dalībnieku nāves. IN ziemas apstākļi tas var attiekties pat uz atrastiem maršrutiem. Šeit jūs varat paļauties tikai uz sevi. Ne vienmēr pat jūsu grupa spēs jums palīdzēt kļūdas gadījumā. Sarežģītās kampaņās bieži viena dalībnieka kļūda izraisa visas grupas nāvi.
- Auksts. Šeit, kalnos, ir pavisam cits aukstums, ne tāds kā apmetnēs. Spēcīgs sals, no kura bieži vien nav iespējams noslēpties daudzas dienas. Ārpus telts, bieži vien ar spēcīgu vēju, kas nes ledus kristālus, kas nolobās no ādas. Ja tam pievieno aukstuma noguruma uzkrāšanos, jūs iegūsit tieši aukstumu, kuram ir ārkārtīgi grūti pretoties.
- Sniegs. Jo augstāk ejam, jo vairāk ir. Tas ir bīstams lavīnu un nestabilu sniega tiltu veidā, izsūcas ar nodevīgu ledu un aizsedz gravas, plaisas starp akmeņiem, tukšu ledu un maldina mūsu acis ar šķietamo vieglumu, kā pārvarēt reljefu.
- Ledus. Ciets, ziemas, pudeļu ledus. Pudeļu ledus ir slidens kā stikls un ciets, gandrīz kā akmens. Leduscirvja knābis tajā gandrīz neiekļūst, un kaķi bieži bezpalīdzīgi slīd pa stāvajiem sasalušajiem viļņiem, kas vasarā tiek uzskatīti par skaistākajiem ūdenskritumiem.
- Augstuma ietekme. Jo augstāk paceļamies virs jūras līmeņa, jo lielāka ir kalnu slimības vai tās individuālo simptomu iespējamība. Nav konkrēta augstuma, no kura sākas augstuma slimības ietekme, katrā kalnu reģionā tas ir atšķirīgs.
Sniegs un lavīnas ir nesaraujami saistīti ar dabas procesiem, kas izraisa pastāvīgas sniega kristālu formas izmaiņas. Šķietami gaisīgs un bezsvara, no nogāzes noslīdējušā sniega masa var sasniegt simtiem tonnu lielu masu un var viegli izspiest neveiksmīgo kāpēju līdz kaula lūzumam. Vai arī izraisīt nosmakšanu, aizsērējot elpceļus. Vai vienkārši aizmūrējiet dzīvu nezināmā dziļumā.
Sniega lavīnas var notikt jebkurā mūsu valsts kalnu reģionā. Un ziemā tās ir galvenās briesmas, galvenais iemesls cilvēku tūlītēja nāve maršrutā.
No kurienes nāk lavīnas? Sniegs, kas krīt nokrišņu veidā, berzes spēka ietekmē tiek turēts nogāzē, savukārt tā vērtība ir atkarīga no vairākiem faktoriem, tostarp sniega mitruma, nogāzes stāvuma. Lavīna notiek brīdī, kad sniega masas spiediena spēks sāk pārsniegt berzes spēku.
Lavīnu veidošanai vislabvēlīgākās ir nogāzes ar stāvumu 25-45°, tomēr zināms, ka lavīnas nolaižas no nogāzēm ar stāvumu 15-18°. Tiek uzskatīts, ka 15° slīpums ar sniega biezumu 15 cm var būt pakļauts lavīnām vairākos apstākļos, piemēram, sākotnējais atkusnis un spēcīgs pavasara saules starojums, kura dēļ sniegs izkusis, pēc tam pēkšņi ciets sals, kā rezultātā izveidojās ideāla ledus nogāze un pēc tam spēcīga sniegputenis, kas pūderēja gatavo ledus horizontu.
Nogāzēs, kas ir stāvākas par 50°, sniegs nevar uzkrāties lielos daudzumos un ripo lejā nelielās devās, kad tas nonāk, tomēr 15° vai stāvāks par 60° slīpums tiek uzskatīts par lavīnu drošu. Šajā gadījumā atsevišķos gadījumos lavīnas var nokrist arī no ļoti maigām nogāzēm - 10-15 °.
Tomēr ne viss ir tik vienkārši ar lavīnu veidošanos. Trases drošai caurbraukšanai nepietiek tikai ar nogāžu lavīnas riska prognozēšanu. Mazie cirki kalnos ir dabiskas lavīnas, un sniega ziemā tie var pārplūst. Tas ir tieši brīdis, kad sniegs no pārplūstošās lavīnas sāk gāzties milzīgā masā. Visbiežāk tas notiek pavasarī, padarot lavīnu vēl bīstamāku. Apakšā var būt diezgan ērta autostāvvieta tūristiem.
Maršruta loģika ir ļoti bīstama - šeit visi apstājas, kas nozīmē, ka šeit ir droši. Nepavisam. Bez precīzas situācijas analīzes šādas nometnes drošība tiks saglabāta nejauši.
Varbūtība izdzīvot lavīnā, vidējā:
47% mirst vai nu uzreiz, vai laika gaitā;
53% tiek izgūti dzīvi, no kuriem 41% ir komandas biedri, 12% ir organizēti glābšanas darbi.
Izdzīvošanas varbūtība pēc trīs stundu atrašanās lavīnā viennozīmīgi nokrītas zem 10%.
Pestīšanas iespējamība bez ārējas palīdzības, ja tiek veikta pilnīga apbedīšana, neatkarīgi no dziļuma (vismaz 10 cm) ir 0%.
Jebkuram ziemas darbs maršrutā vienmēr ir nepieciešams augsts līmenis gan fiziskā, gan tehniskā personīgā un komandas apmācība. Nepietiek tikai ar paļaušanos uz modernu aprīkojumu, to arī jāprot lietot, kā arī uzturēt ķermeni atbilstošā fiziskajā formā. Dodoties kāpumā ar "robām" ekipējumā, taktikā un kāpšanas stratēģijā, veselība ir nepieņemama.
Lielākajai daļai cilvēku jēdzieni "sniegs" un " katastrofa ir vāji saistīti viens ar otru. Patiešām, sniegs gandrīz vienmēr asociējas ar kaut ko svinīgu (parasti Jauno gadu), ar skaistiem skatiem un romantiskām ainavām gleznās un filmās. Un dabas katastrofa ir kaut kas daudz dinamiskāks, sprādzienbīstamāks. Tikmēr snigšana, tas ir, snigšanas process, var izvērsties par nopietnu dabas katastrofu - viss jautājums ir par ilgumu un intensitāti.
Tas viss ir atkarīgs no pasākuma.
Faktiski sniegputeņa bīstamība ir atkarīga no tās pašas īpašības, kas padara bīstamas citas dabas parādības. Pats par sevi vējš, lietus vai uguns var būt noderīgi un nepieciešami, taču, pārvarot noteiktu mēra robežu, tie pārvēršas par dabas katastrofu – viesuļvētros, plūdos, meža ugunsgrēkos. Tāpat arī snigšana: kamēr tā ir vāja (tas ir, tās intensitāte ir mazāka par 0,1 milimetru stundā, sniegpārslu skaits kubikmetrā ir mazāks par 10 un tā tālāk), tas nekādus draudus nerada. Turklāt sniega sega ir pat nepieciešama ziemas apstākļos: tai ir zema siltumvadītspēja, tā aizsargā augsni un tajā esošos augus no sasalšanas stiprā salnā.
Viss mainās, kad snigšana kļūst ne tikai spēcīga, bet arī ļoti spēcīga. Tajā pašā laikā snigšanas briesmas daudzkārt palielinājās, civilizācijai attīstoties, veidojoties blīvi apdzīvotām pilsētām, lielceļi un tamlīdzīgi. Snigšanas intensitātei 12 stundu laikā pārsniedzot 20 milimetrus, tas kļūst bīstams cilvēka veidotajai infrastruktūrai. Situācija ir vēl sarežģītāka, ja snigšana ir ilgstoša un tiek novērota daudzas stundas vai pat vairākas dienas. Krājošā sniega sega klāj ielas un ceļus, zem tās svara plīst elektropārvades vadi, kas noved pie elektroapgādes un komunikāciju pārtraukumiem. Turklāt ļoti liela sniega sega noved pie māju un pat veselu ēku jumtu sabrukšanas.
Ja reģionos ar siltu klimatu, kur sniegs ir reti, tiek novērota ļoti spēcīga snigšana, tas, pirmkārt, ir pilns ar iespējamiem sarežģījumiem cilvēku un dzīvnieku veselībai un dzīvībai; otrkārt, augsts lauksaimniecības augu nāves risks. Kad lai smags sniegs pievienojas stiprs vējš un sākas sniega vētra, kas bieži vien padara neiespējamu pēdējo saziņas līdzekli nogrieztā vietā sniega kupenas apmetnes Ar ārpasauli, aviācija - un tad situācija kļūst patiesi kritiska.
Ziema. Ilgi gaidītais atvaļinājums. Svētku noskaņa. Slēpošanas kūrorts. Tatri. Gleznainākais skats no ziemas un vasaras satekas – sniegoti kalni un spoža, šķietami silta saule. Viss apkārt mirdz kā Jaunais gads, aicinot ar galvu ienirt šajā neaizmirstamajā atmosfērā.
Gaidot, jūs cenšaties ātri pamest savas viesnīcas drūmo un tumšo istabu, tiecoties pēc svaiga gaisa, zem glāstošajiem saules stariem, kas stāv augstu zenītā. Ātri uzvelkot slēpošanas tērpu, paķerot slēpes, tu beidzot izskrien ārā, priecīgi steidzoties uz tuvāko slēpošanas trase. Tu dedzīgi skaties apkārtnē, izbaudot dīvaino ainavu, no jūtu pārmērības acīs sariesās asaras, kuras uzreiz ar cimdu uz rokas noslauki. Un tagad tu jau kāp kalnā, te stāvi augšā, aizraujoties ar ainavu, kas pavērusies daudzu kilometru garumā.
Bet pēkšņi acīs rodas diskomforts, dažādus virsmas līmeņus kļūst grūti atšķirt. Ir sajūta, it kā acīs būtu iekļuvuši daudz mazu smilšu graudiņu. Domājot, no kurienes sniegā radušās smiltis, tu bieži mirkšķini, cerot to noskalot ar asarām, kas plūst no acīm, un smilšu sajūtai pievienojas arī sāpes, kas ar katru minūti kļūst stiprākas.
Jūs atgriežaties savas viesnīcas medicīnas centrā, lai uzzinātu, ka svētki ir sabojāti jau vairākas dienas. Tā kā pēc kāda laika diskomfortam un sāpēm pievienojas acu iekaisums un plakstiņu pietūkums, cilvēks patiešām kļūst akls. Parādās sniega aklums.
Un tas joprojām notiek. "Pieredzējušu biedru" mācīta, apzinoties spoža sniega bīstamību, jūs drosmīgi uzvelkat "saulesbrilles", kas daudzkārt pārbaudītas siltos kūrortos. Un dodieties uz kalniem, bez bailēm aplūkojot apkārtējo ainavu. Tikai pēc kāda laika atkal parādās diskomforts, smilšu sajūta acīs un pēc tam sāpes. Vai man jāsaka, ka pēc dažām stundām parādās arī sniega aklums? Kāpēc tas notiek?
Vispirms sapratīsim, kas ir šī parādība. Kāpēc tas ieguva savu nosaukumu sniega aklums? Un kāpēc gan tas nerodas pie mums, kad teju diennakti apbrīnojam uzsnigušo sniegu, bet var rasties tikai pāris minūtēs, kas pavadītas saulainajos un sniegotajos kalnos?
Šādos kalnos, īpaši pirmspavasara un pavasara periodā, Saules aktivitāte ir īpaši augsta. 3000 metru un vairāk augstumā atmosfēra ir diezgan plāna, ielaižot daudz ultravioleto staru, kas nāk no saules. Sniegs, kā zināms, ļoti labi atspoguļo uz tā krītošo gaismu. Atcerieties sniegotās naktis savā pilsētā. Šajā gadalaikā ārā naktīs ir daudz gaišāks nekā vasarā, vai ne? Sniegs atstaro mēness gaismu, papildus apgaismojot visu apkārtējo. Tas pats notiek ziemā saulainos kalnos, tikai līdz 40% saules gaismas jau atstarojas, ieskaitot ultravioleto starojumu. Šī parādība vairāk raksturīga dienvidu kalnu reģioniem, bet pavasarī tā var rasties arī ziemeļos.
Tā rezultātā atstarotie stari iekrīt plaši atvērtās ziņkārīgās acīs, izraisot tīklenes apdegumus. Kas vispirms izpaužas ar diskomfortu un pēc dažām stundām ar fotofobijas attīstību vai pat pilnīgu aklumu (sniega oftalmija). Ir zināmi vāju akluma formu rašanās gadījumi no ūdens virsmas atstarotās saules gaismas ietekmē.
Jāpiebilst, ka šādos kalnos jāsaglabā modrība arī mākoņainās dienās, kad saule nešķiet īpaši spoža. Tiek uzskatīts, ka šādās dienās sniega akluma attīstības risks ir pat lielāks nekā saulainās dienās. Fakts ir tāds, ka mākoņainā dienā izkliedētās gaismas dēļ viss apkārt kļūst vienādi balts: debesis, sniegs un ledus. Pakalni un sniega malas, pat lielas, nemet ēnas un kļūst neatšķiramas. Ar bažām raugoties uz ceļu, jums ir jāsasprindzina redze līdz galam. Tādējādi zīlītes paplašinās, un acs zaudē savu dabisko aizsargmehānismu, kas spilgtā gaismā ierobežo atstarotās saules gaismas iekļūšanu tajā. rodas tīklenes apdegums sniega aklums.
Pat pieredzējuši slēpotāji var kļūt par šīs slimības upuri, jo aklums neattīstās uzreiz, bet 4-5 stundu laikā pēc gaismas iedarbības (lai gan pati iedarbība var būt vairākas minūtes). Rezultātā var būt tāda aina - gāju pa sniega lauku, acis bija nedaudz akli, bet tas bija paciešami, un vakarā parādījās problēmas...
Kā šī slimība izpaužas? Cik viņa ir bīstama? Kā minēts iepriekš, ar sniega aklumu (sniega oftalmiju) vispirms rodas diskomforts acīs, smilšu iekļūšanas sajūta un asarošana. Laika gaitā parādās sāpes acīs, gļotādas apsārtums, pietūkums. Attīstās fotofobija – sākumā gaiša, pēc tam jebkura, pat salīdzinoši vāja, nepanesamība. Pēc 4-5 stundām var attīstīties pilnīgs redzes zudums.
Ko darīt, ja nepatikšanas pārņēma jūs vai jūsu draugus? Pirmkārt, nav pamata panikai. Jāatzīmē, ka šī parādība ir atgriezeniska, un pēc dažām dienām, kā likums, redze tiek pilnībā atjaunota bez jebkādām sekām. Cietušajam ir jāaizver acis no gaismas (uzliek masku vai pārsēju) un jāpavada uz tumšu telpu, kur sniegt pirmo palīdzību, kā arī izsaukt ārstu.
Tikai agrāk tautas amatnieki sniega aklumu neārstēja! Viņi izmantoja kompreses, opija alkohola tinktūru, pat šņaucamo tabaku! Kā pirmo palīdzību sniega aklumam ieteicams vispirms izskalot acis ar vāju borskābes šķīdumu (Borskābe, acidum boricum), sodas, gaiši rozā kālija permanganāta (kālija permanganāta) šķīdumu vai stipru aukstu tēju. Pēc tam uz acīm uzliek tumšu pārsēju vai tumšas brilles. Periodiski uz acīm tiek uzklāti auksti losjoni, lai mazinātu sāpes.
Sniega oftalmijas ārstēšanai speciālisti izraksta dezinfekcijas līdzekļus, sulfa zāles. Bet galvenais ir izolēt acis no saules gaismas. Cietušajam ir jānodrošina miers, jānovieto aptumšotā telpā. Bieži vien gadījumos, kad nav iespējams lietot medikamentus, vienīgais līdzeklis šīs slimības gadījumā ir tumša pārsēja nēsāšana. Parasti pēc 1-2 dienām simptomi izzūd, un pēc 4-5 dienām slimība pilnībā izzūd. Kā minēts iepriekš, redze parasti tiek pilnībā atjaunota. Tomēr bieži saglabājas paaugstināta jutība pret spilgtu gaismu.
Kā redzat, slimība ir diezgan nepatīkama, tā ilgst vairāk nekā vienu dienu, un tāpēc tā var sabojāt visu jūsu atvaļinājumu. Tāpēc, dodoties uz šādiem saulainiem kalniem, nevajadzētu aizmirst par sniega akluma novēršanas metodēm. Tas, kurš ir iepriekš brīdināts, ir apbruņots, vai ne?
Tātad, mēs bruņosimies ar brillēm. Turklāt nav mūsu sirdij dārgs "daudzkrāsains" saulesbrilles nesot sev līdzi atmiņas par patīkamām dienām, kas pavadītas siltos piejūras kūrortos. Jo daudzas no šīm brillēm pasargā no gaismas, bet nepasargā no ultravioletā starojuma, kas brīvi iekļūst cauri brillēm. Lētas plastmasas brilles var izraisīt pat tīklenes apdegumus – galu galā zīlīte tumsā paplašinās. Rezultātā iekļūstošais ultravioletais starojums brīvi iekļūst acs tīklenē, izraisot apdegumu. Tāpēc ir svarīgi, lai gan sertifikātam, gan pašām brillēm būtu CE marķējums, kas garantē acu aizsardzību pret ultravioleto starojumu.
Ja jums nav brilles vai esat tās pazaudējis, salauzis vai jums tās vienkārši nepatīk, varat izgatavot aizvietotājus no koka gabaliem, kartona, tumša auduma sloksnēm ar caurumiem vai šaurām acu spraugām. Ar sodrējiem var arī nomelnot ādu ap acīm, ja nebaidās citus biedēt ar tādu kara krāsu.
Vienlaikus jāatceras, ka brilles vai to aizstājēji jānēsā ne tikai gaišā, bet arī mākoņainā laikā, jo abos gadījumos pastāv sniega akluma draudi.
Bet kādas brilles būtu jāizmanto, izvēloties filtru brilles? Šeit ekspertu viedokļi atšķiras. Varbūt tas ir saistīts ar to, cik lielā mērā vienas vai citas krāsas brilles ļāva strādāt, pārvietoties un veikt novērojumus. Tie. daudz kas ir atkarīgs no individuālajām vēlmēm. Lielākā daļa Arktikas un Antarktikas pētnieku dod priekšroku dūmakainām aizsargbrillēm. Dūmainām brillēm ir būtiska priekšrocība: samazinot apgaismojuma spilgtumu, tās nemaina apkārtējo objektu uztveri.
Tagad, ceram, dodoties uz Tatriem vai citiem saulainiem kalniem, izskatīsies kā īsti pieredzējuši slēpotāji, kas iegādājušies visu šim priekam nepieciešamo, tai skaitā labi izvēlētus brilles-gaismas filtrus.
