Didžiosios filtrų įmonės marketingo strategijos analizė – abstrakčiai. Automobilių filtrų rinka: prekyba lengvųjų automobilių filtrais be pakilimų ir nuosmukių

Didžiosios filtrų įmonės marketingo strategijos analizė – abstrakčiai. Automobilių filtrų rinka: prekyba lengvųjų automobilių filtrais be pakilimų ir nuosmukių

20.06.2019

Apžvalga buvo pagrįsta medžiaga rinkodaros tyrimai Rusijos automobilių rinka alyvos filtrai, jos struktūra ir pokyčių dinamika laikotarpiu nuo 2009 iki 2012 m.

Galimas automobilių alyvos filtrų rinkos pajėgumas Rusijos Federacija kasmet didėja vidutiniškai 1 proc.

Automobilio alyvos filtras susideda iš filtro elemento, atbulinio vožtuvo ir aplinkkelio vožtuvo, sujungto viename korpuse ir skirtas filtruoti oksidacijos produktus, suodžius ir variklio dalių susidėvėjimo daleles.

Dabar automobiliuose daugiausia yra dviejų tipų alyvos filtrai - filtro įdėklas ir filtro mazgas. Nuo dizaino ir kokybės alyvos filtras priklauso nuo variklio patvarumo.

IN šiuolaikinė automobilių pramonė Paprastai naudojamos dvi alyvos valymo schemos: viso srauto, susidedanti iš vieno filtro, ir kombinuota, kuri taip pat apima apėjimo (dalinio srauto) filtrą.

Šiuo metu pilno srauto alyvos valymo sistema plačiausiai naudojama transporto priemonėse su benzininiai varikliai. Visas aliejus iš alyvos siurblys, filtruojamas ir tada slėgis patenka į variklį.

Kombinuotos alyvos valymo sistemos (priešingai nei pilno srauto) geriau išsaugo fizines ir chemines alyvos savybes ir dėl to žymiai pailgina variklio tarnavimo laiką.

Ekspertai nustato šias pagrindines alyvos filtrų atmetimo priežastis:

    prastos kokybės ir (arba) per didelis filtravimo popieriaus storis - tai sumažina filtro tarnavimo laiką;

    filtravimo popierius yra nestabilus aukšta temperatūra ir alyva - filtras taip pat greitai suges (didelė dalis eksploatavimo trukmės, kurią anksčiau deklaravo gamintojas);

    slėgis aplinkkelio vožtuvo įleidimo angoje yra per mažas - į variklį patenka nefiltruota alyva;

    mažas sandarumas arba atbulinio vožtuvo nebuvimas - kol automobilis stovi, iš jo tekės alyva.

Šiandien rinka yra prisotinta alyvos filtrų įvairių gamintojų– nuo ​​pasaulyje pripažintų Mann ir Knecht iki mažai žinomų firmų gaminamų filtrų. Jie skiriasi ne tik kaina, bet ir kokybe.

Daugeliu atvejų brangūs alyvos filtrai skiriasi nuo pigių kolegų, daugiausia šie filtrai yra labiau apgalvoti modernus dizainas. Todėl aukščiausios kokybės filtrų segmente akivaizdžių proceso „gedimų“ praktiškai nėra, o ekonominės klasės filtrų segmente nesunkiai galima rasti neatsargaus gaminio vykdymo pavyzdžių.

Automobilių alyvos filtrų rinkoje yra buitinių ir filtrų segmentai užsienio gamintojų. Užsienio filtrų kainos dažnai skiriasi nuo savikainos originalus filtras iki tris kartus didesnio lygio.

Automobilių savininkų vartotojų pageidavimų pasiskirstymas automobilių alyvos filtrų rinkoje ir krovininis transportas Rusijos Federacijoje parodyta fig. 1 ir 2. Remiantis atliktais tyrimais, galima teigti, kad apie 80% Rusijos rinkos dalijasi originalių filtrų gamintojai – Fleetguard ir TM Livny.

Pasak ekspertų, Rusijoje alyvos filtrų keitimo intervalas maždaug sutampa vidutinė metinė rida keleivinis automobilis. Vidutinė rida lengvojo automobilio Rusijoje šiuo metu per metus nuvažiuoja 16,7 tūkst. Taigi paaiškėja, kad alyvos filtrų rinkos dydis yra maždaug lygus automobilių parko dydžiui. automobiliai arba ne daug daugiau. Alyvos filtrų rinkos potencialą gali nulemti automobilių parko plėtros prognozė.

2008-2009 metų krizė beveik neturėjo jokios įtakos Rusijos rinka alyvos filtrai automobiliams. Tiesa, segmente buvo pastebėtas tam tikras nuosmukis sunkvežimiai, nes parkų savininkai perėjo prie pigesnių buitinių filtrų. Taigi jau 2010 m. pradžioje paklausa buvo perskirstyta į rusiškus gaminius, tačiau tokius, kurių charakteristikos atitinka tarptautinius standartus, o kaina yra žymiai mažesnė nei žinomų prekių ženklų.

Remiantis skaičiavimais, lengvųjų automobilių alyvos filtrų rinkos potencialas 2012 metais sieks apie 33,7 mln.

Pagal statistiką, automobilių stovėjimo aikštelė Rusijoje (kartu - automobiliai ir sunkvežimiai, autobusai, traktoriai ir speciali įranga) turi apie 30 mln. Kaip jau minėta, vidutinė metinė alyvos filtrų paklausa Rusijoje yra apie 34 mln. Šiandien rinka vystosi aktyviausiai svetimų automobilių, ir ne tik lengvųjų automobilių, bet ir sunkvežimių, žemės ūkio ir speciali įranga. Todėl užsienio įrangos alyvos filtrų paklausos didėjimo tendencija yra gana natūrali.

Visi pagrindiniai žaidėjai - Rusijos ir Vakarų alyvos filtrų gamintojai - jau yra atstovaujami Rusijos rinkoje ir yra užėmę tam tikras nišas, Azijos gamintojai yra gana aktyvūs. Stipriausios konkurencijos sritis – vidutinė kainų segmentas. Intensyvi konkurencija pasireiškia užsienio automobilių segmente. Rusijos gamintojai tikrai nėra lengva rasti ir išlaikyti savo vietą rinkoje Prekės užsienio automobiliams.

Alyvos filtrai yra paklausus produktas, todėl jais domisi vadinamosios pakavimo įmonės, kurios neturi savos gamybos. Šis faktas taip pat yra papildoma paskata sustiprėti konkurencijai rinkoje. Esant dabartiniam demokratiniam rinkos mechanizmų pobūdžiui, labai paprasta pateikti filtrų gamybos užsakymą gamybos įmonei su savo prekės ženklu, neturint savo produkcijos.

Visi šiuolaikiniai alyvos filtrai iš esmės yra vienodi savo dizainu, skiriasi tik gamybos technologija ir medžiagų kokybe. Pagrindinė alyvos filtro dalis yra filtro elementas kuris pagamintas iš specialaus popieriaus.

Kaip išsirinkti alyvos filtrą?

Pirmiausia reikia atidžiai apžiūrėti gaminį ir atkreipti dėmesį į jo korpuso kokybę: jis turi būti patvarus, atlaikyti slėgio kritimą ir atsparus korozijai, kad eksploatacijos metu neištekėtų alyva. Panašūs reikalavimai turėtų būti keliami sandarinimui, tačiau vožtuvų kokybę, deja, daug sunkiau nustatyti akimis.

Pagrindinė filtro dalis yra pats filtro elementas, kuris pagamintas iš specialaus popieriaus. Jis turi turėti keletą savybių: temperatūros diapazonas našumas, dulkių sulaikymo pajėgumas, atrankos efektyvumas, didelis stiprumas, atsparumas senėjimui, kuris galiausiai bus užtikrintas aukštas laipsnis valymas. Prastos kokybės popierius gali gerai filtruoti kelis tūkstančius kilometrų, bet tada per gūsius purvas pateks į variklį. Per laisvas popierius visiškai negali efektyviai išvalyti aliejaus, o tai veda prie pagreitėjęs nusidėvėjimas variklis.

Svarbu, kas yra filtro gamintojas. Išduodančios įmonės kokybiški filtrai, nurodykite išdavimo šalį, tikslų adresą, Kontaktiniai telefono numeriai. Dažnai tokie produktai iš tikrųjų išleidžiami Kinijoje nelicencijuotoje gamyboje. Tuo pačiu metu prekės ženklas dažnai registruojamas vienoje iš Europos šalys, tada pigus produktas paženklinamas skambiu prekės ženklu ir siunčiamas į besivystančias rinkas.

Kartais žmonės, įsigiję pigų netikrą filtrą, ramina save mintimi, kad jis vis tiek truks neilgai ir greitai bus puiki galimybė jį pakeisti geresniu. Tačiau problema ta, kad naudojant žemos kokybės alyvos filtrą galima nepataisomai sugadinti kitas automobilio variklio dalis: sugedęs avarinis vožtuvas leiskite alyvai apeiti filtrą, o į variklį įsipylęs šlakas jį greitai išjungs. Tokiu atveju vožtuvas gali užstrigti, todėl filtro korpusas sprogs ir alyva ištekės iš variklio. Iš nekokybiškos filtro medžiagos pagamintas filtro įdėklas gali plyšti ir užsikimšti savo likučiais. naftos kanalai variklyje.

Alyvos filtrų asortimentas didelis, o jų kainos prieinamos. Tačiau ne kiekvienas filtras tinka jūsų automobiliui.

Reikia mokėti ne tik teisingas pasirinkimas, bet ir atskirti tikrą daiktą nuo padirbto.

(Parengta bendradarbiaujant su AS Marketing )

Mūsų įmonė užsiima plataus asortimento DIFA markės automobilių filtrų pardavimu. Čia rasite net tuos filtro elementus, kurie laikomi labai retais. Pasirinkite savo automobilio markę ir modelį, taip pat atsižvelkite į variklio tipą. Remdamiesi šiais duomenimis, raskite mūsų kataloge norimą variantą filtras.

Jokia transporto priemonė negali sėkmingai eksploatuoti ilgą laiką be filtro elementų. Reikalingas reguliarus valymas variklio alyva, Degalų sistema o oras patenka tiek į variklį, tiek į keleivių saloną transporto priemonė. Lengvųjų automobilių filtrai montuojami variklio alyvai valyti, todėl juos reikia periodiškai keisti. Jei tai nebus padaryta laiku, filtras užsikimš, o tai neišvengiamai sukels variklio ir visos degalų sistemos gedimą.

Filtrai lengviesiems automobiliams DIFA: puikus kainos ir kokybės derinys

Mūsų įmonė prekiauja SOAO "DIFA" filtrais. Kiekviena filtrų ir filtro elementų partija be nesėkmės išlaiko testus, kad nustatytų jų atitiktį GOST ir tarptautiniams standartams.

Jei vis dar abejojate, ar mūsų įmonėje verta pirkti filtrus lengviesiems automobiliams, pateiksime kelis argumentus:

  • DIFA filtrų pirkimas yra priemonė patikima apsauga visos jūsų transporto priemonės sistemos. Visi gaminiai turi kokybės ir atitikties standartams sertifikatus.
  • Kainos pas mus automobilių filtraižemiau rinkos vidurkio Rusijoje, Baltarusijoje ir NVS šalyse.
  • Parduodame platų gaminių asortimentą ir galime Jums pasiūlyti net pačius rečiausius filtrus ir filtrų elementus.
  • Beveik kasdien mūsų katalogai atnaujinami naujais prekių straipsniais. Tobuliname filtrų gamybą, nuolat į ją diegdami naujoviškų technologijų ir naudojant naujausius pasiekimus.

Įvairių filtrų automobiliams

  1. Marketingo funkcijos ir jų savybės

    Kursiniai darbai >> Rinkodara

    Plėtra rinkodara strategijos, analizė verslo perspektyvos... organizavimas; - plėtra“ filtrasrinkodara duomenys (t.y. gebėjimas... . Komercinis įmonių priežiūra - įmonių suteikiant... (Kursas), " DIDELIS-Meistras" (KG " DIDELIS"), „Valdymas...

  2. Teritorijos rinkodara (3)

    Santrauka >> Rinkodara

    ... rinkodara analizė yra tradiciniai rinkodaros metodai: SWOT- analizė, analizė... kalbame apie tam tikrą seką rinkodara strategijos, įskaitant su ... darbo jėga, veikla įmonių, valdymo efektyvumas, įmonės kultūra...

  3. Kontrolės esmė įmonėje

    Santrauka >> Valdymas

    Atstovauja filtras, kuris neleidžia įgyvendinti... apibrėžia bendrąjį strategija įmonių nes tai sunku ... reikia sistemos rinkodara informacija ir nuolatinis... DIDELIS" V. Kondratjevas, kuris mano, kad problemų dėl finansinių nebus analizė ...

  4. Finansinės tarnybos biudžeto sudarymo sistemos automatizavimas (2)

    Santrauka >> Finansai

    ... (investicijos analizė); Analizė rezultatai.... Procesų automatizavimas rinkodara logistikos veikla su...  strategija plėtra įmonių;  biudžeto sistemos architektūra įmonių.Pagal...tai taikoma filtrai pagal kaukę... grupės “ DIDELIS” – ...

  5. Inovatyvios įmonių sistemos kūrimas kaip kovos su ekonomine krize priemonė

    Diplominis darbas >> Ekonomika

    Naujoviškų pagalba strategijos valstybės plėtra ... gamybai filtrai automobiliams ... standžiajame rinkodara Amerikos įmonių ir gana ... pagrindinis tikslas analizė R/V veikimas... hermetiškai " didelis- paleiskite "įdiegta ...

Jūreivis116rus

„Kas yra seminaras? reklamos kampanija. Kur informacija "teisinga", aiškiai dozuota forma, gerai ištepta per ausis, perduodama potencialiam didmeniniam pirkėjui. Daugiau visa informacija, pateiktą iš visų pusių, galima gauti iš interneto. Tokiu atveju galite analizuoti gautą informaciją ir padaryti išvadas patys. Seminare išvados bus pakabintos ant ausų“.

Šią informaciją reikia filtruoti teisingai – pavyzdžių yra daug

– Daug lengviau sužinoti apie kokybę analizuojant tikrus žurnalistų ar kitų autoritetų testus.

ar tikrai tiki, kad jie tikri?

"Dažniausiai tokie seminarai dalyviams organizuojami nemokamai. Tačiau kažkas vis tiek sumoka už organizavimą ir nori iš to atgauti, tyčiodamasis smegenimis. O tokių seminarų kaina jau įskaičiuota į gamybos kaštus."

Jūs pats sau prieštaraujate dėl „testų tikrovės“ ir kas ir kaip juos atlieka, o svarbiausia – kieno sąskaita.

Taip, apskritai sutinku, kad beveik visi filtrai gaminami iš to paties popieriaus - nors net ir ne - o iš tų pačių gamintojų popieriaus - tik nepamirškime, kad šito popieriaus šie gamintojai negali ir jiems nereikia gaminti, tarkime Olandijoje. Tie patys popieriaus gamintojai užsako produkciją įvairiuose pasaulio kampeliuose, o čia prasideda įdomiausia – šie kampeliai veikia įvairiai – vieniems gatavo produkto kokybė pati geriausia, o kitiems kaip sekasi.

Tai buvo apie popierių, bet apie pačių filtrų gamybą vis tiek daug lengviau
Yra keletas gamyklų visame pasaulyje (Kinijoje, Turkijoje, Indijoje, Meksikoje, Brazilijoje), kurios dirba pagal užsakymą – t.y. į šitą gamyklą atvažiavo vagos atstovas - man reikia 10 000 tokio ir tokio pavadinimo filtrų - jam greitai pagaminti, supakuoti į dėžutes iš "vagos" ir į kelias – kitas ateina kiti gamintojai – todėl labai dažnai pakuotėse (JP Group, Japan Parts ir kt.) dėžėse galima rasti „filtrų su originaliais automobilių gamintojų ženklais“

Dabar į šias „pirmojo“ ešelono gamyklas – atsirado daug klonų, daugiausia Kinijoje, Turkijoje, Indijoje – kurie irgi kiek mažiau seka kokybę ir siūlo klientams pigesnius komponentus. Iš čia ir atsiranda masė pačių įvairiausių prekių ženklų mūsų rinkoje – visi šie SCT, ALko, lynx ir kiti neva velniškai kokybiški ir „made in Germany“. Galėčiau vardinti šių prekinių ženklų klientus, bet tai nebūtų visiškai etiška, trumpai pasakysiu, kad tai didelės Rusijos įmonės, platinančios atsargines dalis. Vienintelis klausimas, kiek jie nori uždirbti – juk filtrą galima pasidaryti už 1 USD arba pasidaryti už 2,5 USD ir parduoti už 5

Filtrai manęs asmeniškai nelinksmina, man viskas aišku, tas pats Mannas užsisako juos iš Kinijos ir nesimaudo - jis nuoširdžiai ir atvirai ant pakuotės rašo, kurioje pasaulio šalyje pagamintas tas ar kitas filtras, aš labiau bijau padėties su pakabu - pavyzdžiui, aš atsinešiau paskutinę "Lemferder" stuburo lentyną - nuo seniausių metų jie gaminami visiškai Taivane, o daugiau metų - Dirbdamas didmeninėje prekyboje esu įpratęs pardavinėti kokybiškus žinomų prekių ženklų daiktus - kažkaip įdomiau parduoti, o dabar visos tendencijos yra prekiauti atviru šūdu, bet dažniau))))

Bent jau kas 10 000 kilometrų savo automobiliu besirūpinantis vairuotojas keičia oro filtrą. Taigi galime daryti išvadą, kad tai yra produktas, kurio paklausa visada bus. Gamybos technologija yra paprasta, o automobilių filtrų gamybos įranga yra palyginti nebrangi, o tai pritraukia verslininkus, norinčius įvaldyti šią verslo sritį.

Oro filtro funkcijos

Pagrindinė automobilio oro filtro užduotis yra išvalyti į variklį patenkantį orą. gera detale pavaldūs jai savalaikis pakeitimas sulaiko iki 99% „svetimų“ dalelių, esančių ore. Kokybiškas gaminys nepraranda savo savybių per visą tarnavimo laiką. Be tiesioginio oro filtravimo, jis taip pat slopina triukšmą ir reguliuoja temperatūrą. Dėl oro filtro žymiai sumažėja įvairių pažeidimų rizika. automobilio variklis ir sumažina dalių susidėvėjimą.

Automobilių oro filtrų tipai

Galima gamyba oro filtrai automobiliams, pagamintiems iš popieriaus, taip pat jie gali būti inercinė alyva arba anglis. Forma taip pat gali skirtis. Įrangoje filtrų automobiliams gamybai naudojama speciali žaliava – celiuliozės pluošto popierius. Jis apsaugotas specialiu impregnavimu, todėl nebijo vandens, alyvos ar kuro. Popieriaus gaminiai geriau atlieka savo tiesioginę užduotį, todėl jie yra šiek tiek brangesni nei anglies gaminiai. Filtravimo galimybes dar labiau sustiprina tai, kad popierius sulankstytas į akordeoną.

Įvairių dizainų oro filtrai

Pagal formą išskiriami šie popierinių filtrų tipai:

  • cilindrinis;
  • skydas;
  • berėmiai.

Cilindrinis oro filtrai daugiausia naudojami automobiliuose su karbiuratoriaus tipo varikliais. Šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose daugiausia naudojami skydo tipo gaminiai. Ši konstrukcija yra optimali, nes dėl mažo tūrio filtras turi didelį filtravimo plotą.

Kaip gaminti automobilių filtrus

Oro filtrų gamybos technologija gana paprasta. Tai slypi tame, kad specialus besisukantis būgnas tiekia popierių tarp dviejų besisukančių cilindrų, kurie jį sulenkia, sudarydami akordeoną. Skaitiklis skaičiuoja tiek pat sulenkimų. Po to popierius konvejerio juosta siunčiamas į diskinį pjūklą, kuris reguliariais intervalais pjauna.

Viršutinė ir apatinė filtro dalys pagamintos naudojant aliuminio formas, padengtas skystas vaškas, ir skystas poliuretanas. Visos operacijos su formomis, būtent vaškavimas, užpildymas poliuretanu, vėlesnis gatavo produkto perkėlimas į aušinimo tinklelį, atliekami manipuliatoriumi.

Įranga automobilių filtrų gamybai atstovauja beveik visiškai automatizuota linija, kurį gali aptarnauti tik vienas darbuotojas. Jos užduotys apima gofruoto popieriaus ruošinių klojimą ant filtro apačios, gatavų gaminių išėmimą iš latako, į kurį jie patenka, manipuliatoriui baigus darbą. Gatavos produkcijos pakavimą taip pat atlieka linijos operatorius. Taigi visas gamybos ciklas trunka apie 20 minučių.

Galite surinkti eilutę iš sudedamosios dalys. Tačiau įsigiję gatavą, surinktą ir sukonfigūruotą įrangą galite sumažinti darbo sąnaudas, padidinti darbo našumą, taip pat apsisaugoti nuo problemų, susijusių su įrenginių priežiūra ir remontu.



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems