Oras, patenkantis į keleivių saloną per ventiliatoriaus kanalus, turi turėti reikiamą deguonies kiekį. Tai ne tik sukuria patogią aplinką salone, bet ir prailgina svarbių viso automobilio mazgų ir komponentų tarnavimo laiką. Ir todėl veltui daugelis vairuotojų mano, kad salono filtravimo įrenginys yra nepakankamai reikšmingas elementas, kad būtų galima į jį atkreipti ypatingą dėmesį. Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kur yra salono filtras, kokie filtrai yra įrengti šiuolaikiniuose automobiliuose ir kaip jį pakeisti, jei reikia.
Tankioje automobilių srovėje į bet kurią transporto priemonę nukreipiamas kitų eismo dalyvių išmetamųjų dujų mišinys su oru. Kvėpuoti tokiu „sprogiu“ mišiniu itin pavojinga, todėl automobilyje sumontuotas salono oro filtras, kuris sulaiko kenksmingus nešvarumus.
Salono filtro montavimasPaprasčiausi popieriniai filtrai Jie pradėjo dėti automobilius nuo praėjusio amžiaus 80-ųjų metų. Tai buvo tikslios filtrų, naudojamų varikliuose, kuriems reikia mechaninio valymo, kopijos. Po kurio laiko buvo pristatytos specialios kasetės su dviem valymo sluoksniais. Pagrindinis tokio filtro privalumas buvo tas, kad pirmame sluoksnyje liko santykinai didelės šiukšlės, o ant kito sluoksnio nusėdo mažesnės nei 50 mikronų dalelės.
Vėliau automobiliams buvo sukurti filtrai su anglies elementais. kurios daug geriau sugeria dulkių daleles. Šiandien efektyviausi ir brangiausi filtrai yra tie, kurie sujungia geriausias savo pirmtakų savybes. O populiariausi įrenginiai yra filtrai su anglies kasete, kurie pasižymi optimaliu kainos ir kokybės santykiu.
Kaip veikia filtras
Oras į automobilio vidų patenka per šildymo sistemos oro paėmimo angas. Tai galima padaryti dviem būdais:
- pagal gravitaciją;
- priverstinis įpurškimas ventiliatoriaus pagalba.
Remiantis savo funkcionalumu, filtras sumontuotas šildymo sistemos korpuse. Klasikiniai filtrų įtaisai gaminami iš ploniausio popieriaus, kuris pripildytas elektrostatiniais krūviais ir impregnuotas fenolio skysčiu.
Ši filtravimo įrenginio technologija apima ne tik didelių granuliuotų oro priemaišų sulaikymą įrenginiu, bet ir smulkesnių dalelių pritraukimą, be to, neutralizuojamas nemalonus kvapas.
Filtrų montavimas efektyviausias žmonėms, sergantiems kvėpavimo takų ligomis (astma, alergija ir kt.), reaguojantiems į visokius kvapus, dulkes, žiedadulkes ir kitus įkvepiamo oro dirgiklius.
Kaip veikia filtras Salono filtrų įtaisų tipai
Salono oro filtras yra stačiakampis blokas su tam tikrais matmenimis. Kiekvienas įrenginys aprūpintas specialia medžiaga, kuris atlieka filtravimą ir turi gofruotos plokštės formą. Rėmas pagamintas iš plastiko, o pagrindinė jo paskirtis – apsaugoti plokštę nuo įstrigimo ir laikyti ją lizde.
Pagal naudojamos filtravimo medžiagos tipą prietaisai gali būti suskirstyti į kelias rūšis.
barjerinis filtras
Ši kopija pagaminta iš ploniausio popieriaus arba drobės (natūralaus arba sintetinio). Panašūs filtrai sukurtas išlaikyti mažiausią mechaninę pakabą ore. Jie išvalo oro srautą salono viduje tik nuo dulkių (kartais nuo smulkių vabzdžių).
Anglies filtro įtaisas
Ant tokio prietaiso filtro medžiagos užtepamas nedidelis anglies sluoksnis. Būtent jis skatina pavojingų priemaišų įsisavinimą esančius ore ir neutralizuoja nemalonius kvapus. Toks filtras pasižymi geresnėmis filtravimo savybėmis, palyginti su barjeriniu analogu. Tačiau svarbu žinoti, kad laikas nuo laiko prarandamos pagrindinio elemento (anglies) filtravimo savybės, todėl jos virsta įprastu filtru.
salono oro filtras Anglies elementas su specialia danga
Šiame įgyvendinimo variante paprastas anglies filtras turi papildomą polifenolinę antioksidacinę dangą. Tokie prietaisai neutralizuoja alergenus. Juose į vieną porėtos medžiagos pusę užtepamas aktyvintos anglies sluoksnis, o į kitą – natūralaus antioksidanto polifenolių sluoksnis. Šis mėginys yra brangesnis ir yra paklausiausias augalų žydėjimo ir padidėjusio alergenų aktyvumo laikotarpiais.
Elektretinis filtro elementas
Tokiame įrenginyje, be įprasto lininio sluoksnio, yra ir papildomas elektra įkrautas plono pluošto sluoksnis. Pirmajam iš sluoksnių priskiriama mechaninio filtravimo funkcija, o antrajam - įvairių priemaišų mikroskopinių dalelių pritraukimas oro. Tokių prietaisų gamintojai teigia, kad šis filtras vėluoja:
- 99% įvairių dalelių, kurių dydis svyruoja nuo 5 iki 100 mikronų. Tokios priemaišos yra žiedadulkės, grybų sporos, įvairios kilmės dulkės;
- daugiau kaip 65 % dalelių, kurių skersmuo nuo 0,3 iki 1 µm (dūmai/suodžiai/bakterijos);
- iki 35 % mikroskopinių dalelių, kurių matmenys lygūs šimtajai mikrono daliai.
Kombinuotas filtras
Šis prietaisas sujungti anglies elementai ir elektretiniai sluoksniai. Prietaisas turi keletą gryninimo laipsnių. Be to, parduodami daugiasluoksniai filtrų įrenginiai. Jie turi mechaninį valymo sluoksnį, sujungtą su elektrostatiniu, antiseptiniu ir anglies sluoksniu.
Barjeriniai ir anglies filtrų įrenginiai yra paklausiausi tarp Rusijos vairuotojų, nes jie turi minimalią kainą. Antialerginių savybių filtrai yra aukščiausios kokybės prietaisai.
Salono filtro funkcija Montuojant salono filtravimo įrenginį, svarbu žinoti, kad bet koks filtras, nepriklausomai nuo įrenginio tipo ir kainos, yra vienkartinis elementas, kurį reikia pakeisti po tam tikro laiko.
Keitimo vieta ir dažnumas
Filtro elemento vieta
Nepaisant filtrų dizaino skirtumų skirtingų tipų ir skirtingų gamintojų, išvaizda, filtravimo įrenginiai dažnai per daug nesiskiria vienas nuo kito. Nors skirtingų markių automobiliuose filtro elemento montavimo vieta skiriasi. Dažniausios parinktys yra šios:
- po pagrindiniu skydeliu, už pirštinių skyriaus, priešais keleivio sėdynę;
- erdvėje po automobilio gaubtu vairuotojo pusėje;
- tiesiai prie vairo kolonėlės virš pedalų.
Priklausomai nuo filtro įrenginio vietos(tam turi įtakos transporto priemonės modelis), jo keitimo procedūra skiriasi. Ir todėl, kai reikia jį pakeisti, geriau kreiptis į autoservisų meistrų paslaugas. Priešingu atveju kyla tam tikra rizika, kad gali deformuotis filtravimo įtaiso kraštas arba rėmas, prietaisas nepakankamai tvirtai pritvirtinamas prie sėdynės arba sugadinamas filtro elemento lizdas.
Filtro vieta
Eksploatacijos ir nuolatinio veikimo metu klostuotame filtro elemente kaupiasi šiukšlės, dėl to jis netinkamai veikia ir jį reikia pakeisti. Filtrų keitimo terminai nurodyti transporto priemonės eksploataciniuose dokumentuose ir, kaip taisyklė, sutampa su planinės priežiūros laikotarpiu.
Atkreipkite dėmesį, kad kartais oro filtrą reikia keisti daug dažniau. Pavyzdžiui, kai transporto priemonė naudojama esant per dideliam dujų / dulkių užterštumui. Sutrumpinti filtro elemento veikimo laiką rekomenduojama, kai:
- nuolatinis judėjimas automobiliu ant grunto;
- nuolatinės kelionės augalų žydėjimo laikotarpiu, nuo kurių numeta daug žiedlapių ir pūkų;
- vairavimas dideliuose miestuose, kur dažnos eismo spūstys.
Be to, paties prietaiso kokybė taip pat turi įtakos keitimo reguliarumui. Taigi patikimo gamintojo tvirtas filtro elementas tarnaus 15-30 tūkstančių km, tada netikras įrenginys gali nepasiteisinti net 50% taisyklėse nurodyto laikotarpio.
Filtro keitimas Tai, kad atėjo laikas keisti filtravimo įrenginį, gali lemti kai kurie netiesioginiai požymiai:
- Į keleivių saloną tiekiamas oras turi nemalonų kvapą.
- Įjungus ventiliatorių, atsiranda dulkių.
- Pūtimo metu oro srauto stiprumas sumažėjo, oro kondicionierius / viryklė veikia blogiau.
- Automobilio salono langai dėl didelės drėgmės pradėjo labai rasoti.
Pažeidus filtro įtaiso keitimo sąlygas, kaupiasi nešvarumai, kurie skatina grybelio, pelėsio ir bakterijų vystymąsi, kurie intensyviai plinta sistemos vėdinimo kanalais. Tokiomis sąlygomis prietaisas iš orą valančio elemento virsta įvairių ligų plitimo šaltiniu. Taip pat turite suprasti, kad siurbimas, plovimas ar plovimas neatkuria filtrų medžiagų savybių.
Kaip pakeisti salono filtro įrenginį
Tiesą sakant, šį elementą gana paprasta pakeisti, tereikia teisingai nustatykite jo vietą ir tada prisiartink prie jo. Itin svarbu išimant plastikinius įdėklus, už kurių stovi filtras, nepažeisti juos fiksuojančių užsegamų elementų. Patartina keletą kartų perskaityti automobilio instrukcijas, kuriose išsamiai aprašyta, kaip nuimti laikiklį, kaip jį atkurti ar visiškai pakeisti elementą dėl gedimo.
Išmontavę naudotą filtrą, neskubėkite į jo vietą įdėti naujo elemento. Specialistai pataria naudoti dulkių siurblį ar kitaip nuvalykite vietą, kurioje stovėjo filtro įtaisas. Po to galite pradėti diegti naują filtrą. Tuo pačiu nepamirškite pažvelgti į prietaise esančius indikatorius – jie parodys, kurioje pusėje teisingai sumontuoti filtro įrenginį.
Seni ir nauji filtrai Kai kurios įmonės nurodo filtro įrenginio montavimo schemas. Paprastai tai yra rodyklė, rodanti oro srauto kryptį: kai rodyklė nukreipta žemyn, tada oro srautas ateina iš viršaus.
Jei nėra jokių rodiklių, jis turėtų būti nustatytas kurioje pusėje grioveliai labiau pagilinti. Būtent per šią pusę oras eina prieš jį išvalant. Logika tokia, kad didesnio gylio grioveliai rodo ilgesnį didelių šiukšlių, lapų rinkimą. Apsvarstykite, kaip keičiasi filtro įtaisas kai kuriuose mašinų modeliuose.
Toyota filtro keitimas
Corolla modelyje yra salono filtras prie keleivio kojų už daiktadėžės. Keisti filtrą nieko nereikia, tik naują įrenginį.
Abiejose pirštinių dėžutės pusėse yra specialūs skląsčiai. Kai jie atsegti, stalčius šiek tiek nusileidžia. Tai suteiks prieigą prie filtro bloko. Blokas laikomas ant 2 skląsčių, kuriuos reikia išspausti. Dabar niekas netrukdys įdiegti naujo filtro įrenginio.
Jei montavimo metu stalčius nuleistas, tuomet reikia patikrinti mikropakėlimo pavarą (mažą stūmoklį), kuri užtikrina sklandų stalčiaus atsidarymą. Greičiausiai jis tiesiog išskrido iš kalno.
Kaip pakeisti filtrą Chevrolet Cruze filtro keitimas
Pakeitimo seka filtro įtaisas yra:
- Iš šonų, pirštinių dėžutės viduje, reikia nuimti 2 užsegamus ribotuvus, juos šiek tiek atstumiant ir traukiant link savęs.
- Atsukite eigos ribotuvą nuo dešiniojo krašto.
- Nusileidus pirštinių skyreliui, bus matomas plastikinis filtro įtaiso dangtelis. Elementą galima pakeisti nuėmus dangtelį, kurį laiko trys užsegami elementai.
Pakeiskite filtrą į Daewoo
Lanos modelyje sumontuotas vidinis filtras erdvėje po gaubtu. Filtro elemento keitimo veiksmai atliekami tokia seka.
Jei nematau objekto, vadinasi, jis neegzistuoja. Šią taisyklę įprastomis sąlygomis mes naudojame plačiai, tačiau kai kalbame apie mikropasaulį, čia galioja sveikam protui prieštaraujančios taisyklės. Daugelis žmonių, nematydami nieko įkvepiamame ore, išskyrus galbūt dulkių daleles (ir net tada esant tam tikroms apšvietimo sąlygoms), yra įsitikinę, kad jame nėra nieko pavojingo sveikatai. Ir jie labai klysta. Apie gripo padermes, cholerą, afrikinį marą ir kitus panašius dalykus nekalbėsime – šiandien tai tikrai egzotika. Tačiau didžiojo miesto gatvėse trūksta viso spektro mikrodalelių, kurios labai gerai išsiskiria tik su daugkartiniu padidėjimu. Kalbame apie įprastas dulkes, gumos trupinius, patenkančius į orą nuo automobilių padangų, smulkiausias asbesto daleles, kurios atsiskleidžia nuo stabdžių trinkelių, sunkiuosius metalus, suodžius, didelės molekulinės masės angliavandenilius ir anglies monoksidą – degimo produktus. Jų koncentracija miesto keliuose viršija visas įsivaizduojamas normas, ir naivu manyti, kad kasdien įkvėpdami šio sprogstamojo mišinio nepajusite jokių pasekmių organizmui. Dar neatsakingiau galvoti, kad būdamas automobilio viduje esi patikimai apsaugotas nuo šio kokteilio. Viskas yra visiškai priešingai – skaičiuojama, kad transporto priemonės, kurioje nėra filtro, salone kenksmingų medžiagų koncentracija miesto greitkelyje jų kiekį viršija 25 kartus!
Anglies salono filtro montavimas.
Salono filtro paskirtis
Laimei, daugumoje naujausių kartų automobilių tokia apsauga yra salono filtro pavidalu, kuris gali būti montuojamas įvairiose vietose, bet dažniausiai prieš krosnies radiatorių. Tokiu atveju oras po valymo pašildomas ir patenka į keleivių saloną, paskirstomas ortakiais. Tai pats sėkmingiausias dizaino sprendimas, nes jei filtras būtų po radiatoriaus, oras spėtų atvėsti. Be to, tokiu atveju radiatorius nesusitepa viduje, o tai žymiai padidina jo tarnavimo laiką. Be smulkių mechaninių priemaišų, tokių kaip augalų žiedadulkės ir dulkių dalelės, SF taip pat sulaiko lakias medžiagas, taip pat didelės molekulinės masės dujas, o modeliai su aktyvintos anglies sluoksniu taip pat atsparūs nemaloniems kvapams prasiskverbti į saloną.
Salono filtrų tipai
Bet kurio filtro įrengimo veikimo principas nesikeičia: darbinis elementas, trukdantis tekėti neišvalytam orui, dėl savo smulkios tinklelio struktūros sulaiko tam tikro dydžio daleles, laisvai praleidžiantį orą. Šiuolaikinės gali sulaikyti 0,1 mikrono dydžio daleles, kurių pakanka beveik bet kokioms mechaninėms priemaišoms pašalinti. Salono filtrų klasifikavimas pagal filtravimo metodą apima jų padalijimą į dar dvi grupes: mechaninius ir adsorbcinius. Pirmieji yra įprasti popieriniai / sintetiniai gofruoti gaminiai, kurių tinklelio dydis tarp gretimų pluoštų, pro kuriuos praeina oras, o dulkės – ne. Adsorbcinio tipo SF, be įprasto filtro elemento, turi sluoksnį su aktyvuota anglimi, kurio veikimo principas pagrįstas kitu cheminiu reiškiniu – gebėjimu absorbuoti kitas medžiagas, įskaitant lakiuosius junginius ir dujas. Kitaip tariant, jie sugeria ir nemalonius kvapus, o tai yra svarbus veiksnys šiuolaikinio didmiesčio sąlygomis.
Pagal konstrukcijos tipą SF skirstomi į korpuso ir kasečių tipus. Korpuso įtaisai yra minkštas filtro elementas, uždengtas standžiu rėmu (plastiko arba kartono). Tokį filtrą lengviau įstatyti į sėdynę, tačiau jis užtikrina didesnį sandarumą. Kasetiniai gaminiai yra gofruoti be standžių apvadų, su minkštais kartoniniais kraštais, išdėstytais aplink perimetrą arba šonuose. Jie yra pigesni nei korpuso kolegos, o jei dydžiai nesutampa, visada galite įsigyti didesnį variantą, kurį lengva patrumpinti. Berėmių salono filtrų paplitimas didesnis, bet tai, kaip sakoma, skonio reikalas.
Kadangi šiuolaikiniai lengvieji automobiliai tiesiog prigrūsti įvairių komponentų ir mazgų, gali būti sunku rasti vietą filtrui. Būtent tuo galima paaiškinti, kad SF forma yra skirtinga – nuo kvadrato ar stačiakampio iki apvalios, trapecijos ir kitų egzotiškų formų. Tai lemia laisvos vietos prieinamumas ir konfigūracija, tačiau labai sunku pakeisti užsikimšusius įrenginius. Daugeliui vairuotojų, ypač tų, kurie niekada anksčiau nebuvo susidūrę su SF, turi problemų suvokdami, į kurią pusę dėti anglį, ypač jei ant jos nėra aiškinamųjų užrašų ir piktogramų. Šį klausimą svarstysime šiek tiek vėliau.
Anglies filtrai: kokybinis žingsnis į priekį
Salono filtrai serijiniuose modeliuose pradėti montuoti palyginti neseniai, maždaug prieš trisdešimt metų. Per pastarąjį laiką jie gerokai išsivystė – nuo primityvių popierinių filtrų elementų, kurių efektyvumas minimalus, tapo dabartinių daugiasluoksnių struktūrų, apsaugančių nuo daugumos atmosferos ore esančių priemaišų. Dabartinių anglies filtrų filtravimo laipsnis yra toks didelis, kad leidžia sulaikyti molekulinio dydžio daleles. Deja, šio parametro tobulinti neribotą laiką neįmanoma, kitaip filtras nepraleis oro. Štai kodėl net pats tobuliausias anglies filtras yra bejėgis prieš kenksmingas dujas, kurių molekulės yra mažos, pavyzdžiui, prieš anglies dioksidą, tačiau kovoja su juo kitaip – į išmetimo sistemą įtraukdami katalizatorius, kurie tokias dujas sugeria. išmetimo stadija.
Tačiau naudojant anglies filtrą, jo užpildo poros palaipsniui užsikemša tomis dalelėmis, kurias jis skirtas sulaikyti, blogina oro pralaidumą, o kai tik prisotinimas tampa kritiniu, gali prasidėti atvirkštinis procesas - desorbcija. , kuriame visos šios susikaupusios medžiagos įvairiais būdais palieka filtrą, užsikimšdamos aplinkui. Štai kodėl anglys yra laiku, nelaukiant kritinio užsikimšimo. Kitas klausimas yra teisingas momento, kada reikia atlikti pakeitimą, nustatymas. Kai kuriuose ypač sudėtinguose automobiliuose yra jutikliai, signalizuojantys, kad reikia anksti pakeisti. Visi kiti turi arba griežtai laikytis numatytų terminų, o tai toli gražu ne visada pateisinama, arba sutelkti dėmesį į simptomus, rodančius, kad pablogėjo salono filtro valymo savybės.
Daugeliu atvejų procedūra nėra sudėtinga, nes ji yra krosnies radiatoriaus srityje. Bet net jei prieiga prie salono filtro yra palengvinta (daugeliui automobilių modelių jis yra arba tiesiai pirštinių dėžėje, arba už pirštinių skyriaus), tai nereiškia, kad vietoje užsikimšusio SF sumontuoti naują bus paprasta. reikalas. Faktas yra tas, kad šiuo atveju būtina stebėti reikiamą filtro elemento orientaciją. Tai ypač svarbu naudojant anglies filtrą dėl aukščiau aprašytų priežasčių. Gerai, jei SF konstrukcija neleidžia jo įrengti pažeidžiant taisykles, tačiau taip nutinka retai. Stačiakampės filtrų kasetės (taip pat vadinamos kasetėmis) dažniausiai leidžia simetriją, kuri leidžia jas sumontuoti neteisingai. Paprastai ant originalių gaminių yra rodyklės, nurodančios teisingą oro srauto kryptį (rodyklės taškas visada nukreiptas į deflektorių, tai yra į keleivių saloną).
Tačiau tokių pavadinimų gali ir nebūti. Tokiu atveju galite naudoti universalią taisyklę, kuri galioja tik anglies filtrams: tamsioji pusė (su anglies sluoksniu) dedama ant filtro į ortakį, kuris tiekia orą iš lauko. Su paprastais dulkių filtrais abi pusės vienodos, tačiau nebėra tokio griežtumo dėl įrenginio montavimo, todėl klaida tokių nemalonių pasekmių neturės.
Oras į automobilio saloną nuolat tiekiamas iš aplinkos per ventiliatoriaus kanalus, kad automobilio viduje būtų pakankamai deguonies vairuotojui ir keleiviams. Tankioje automobilių srovėje į transporto priemonę nukreipiamas oras mišinyje su išmetamosiomis dujomis, išeinančiomis iš atvažiuojančio automobilio automobilio. Kvėpuoti tokiu oru nesaugu, o kenksmingiems nešvarumams sulaikyti sumontuotas salono filtras.
Kodėl jūsų automobilyje reikalingas salono filtras?
Daugelis vairuotojų neįvertina elemento, kuris filtruoja į automobilio vidų patenkantį orą, svarbą. Remiantis tyrimais, salono filtras gali sulaikyti iki 99,5% kenksmingų priemaišų, esančių įeinančiame ore. Nesant filtro elemento, vairuotojas ir keleiviai turi kvėpuoti kuro degimo produktais, kuriuose yra: suodžių, azoto oksidų, sieros ir anglies, sunkiųjų metalų, aldehidų ir daugiau nei 200 kitų organizmui kenksmingų medžiagų.
Aplinkos monitoringo tarnybų atliktų tyrimų duomenimis, oro tarša keliuose didžiuosiuose didmiesčiuose 20-40 kartų viršija nustatytas normas. Kelias valandas per dieną praleisdamas automobilyje, vairuotojas rizikuoja susirgti lėtinėmis kvėpavimo takų ir nervų sistemos ligomis. Be nuodingų medžiagų poveikio, vairuotojo kvėpavimo organams pažeidžiamos padangų dulkių mikrodalelės, suodžiai, asfaltas ir kiti dalykai.
Salono filtras ne tik palaiko vairuotojo sveikatą, bet ir atlieka automobilio senėjimo sulėtinimo užduotį. Neįsileisdamas dulkių ir garų į saloną, filtro elementas padeda išvengti langų drumstumo.
Kaip dažnai keisti salono filtrą
Vieno atsakymo į klausimą, kaip dažnai reikia keisti salono filtrą, nėra. Kiekvienas automobilių gamintojas nustato savo rekomenduojamus filtro elemento keitimo intervalus, kurie dažniausiai svyruoja nuo 20 iki 25 tūkstančių automobilio kilometrų. Pažymėtina, kad šios vertės pateikiamos Europos miestams, kur aplinka geresnė nei didžiuosiuose Rusijos miestuose. Rusijos ekspertai ekologijos srityje rekomenduoja vairuotojams keisti salono filtrus kas 10-15 tūkstančių kilometrų.
Kadangi gana sunku naršyti pagal tokias skirtingas rekomendacijas, salono filtro užsikimšimą lengviau nustatyti pagal akivaizdžius simptomus:
- Įjungus oro vėdinimo sistemą, salone atsiranda dulkių;
- Automobilio judėjimo metu salone pradėjo jausti nemalonų kvapą;
- Stiklas pradėjo rasoti iš vidaus.
Jei nerimaujate dėl šių problemų, teisingas sprendimas yra išimti salono filtrą ir įsitikinti, kad jis nešvarus arba švarus.
Svarbu: Nešvarus salono filtras neigiamai veikia orą salone. Laikui bėgant filtre atsiranda kenksmingų bakterijų, grybelių ir pelėsių. Jei filtras dėl užteršimo negali išlaikyti mikroelementų, jie pradės patekti į saloną, o tai neigiamai paveiks vairuotojo sveikatą.
Kur yra salono filtras
Automobilių gamintojai salono filtrą gali montuoti įvairiose salono vietose, tačiau stengiasi atsižvelgti į tai, kad filtro elementą tenka keisti gana dažnai, atitinkamai prie jo prieiti turėtų būti lengviau. Vienareikšmiškai pasakyti, kur yra salono filtras, galima tik konkretaus automobilio modelio eksploatavimo knygoje, kurioje ši informacija turėtų būti rodoma.
Dažniausiai salono filtras montuojamas už pirštinių skyriaus arba po juo. Galite rasti automobilių, kuriuose į keleivių saloną patenkantis filtro elementas yra sumontuotas vairuotojo pusėje, pavyzdžiui, po prietaisų skydeliu. Kai kurie automobilių gamintojai prie oro įleidimo angos deda filtrą, tai yra įdeda jį po gaubtu į specialų korpusą ar įdubą, tokiu atveju lengviausia jį pakeisti.
Kaip pakeisti salono filtrą
Salono filtrą pakeisti labai paprasta, tereikia surasti jo vietą automobilyje ir prie jo prieiti. Išimant plastikinius įdėklus, už kurių yra filtro elementas keleivių salone, svarbu nepažeisti skląsčių, ant kurių jie laikomi. Geriau dar kartą pasidomėti automobilio instrukcijoje, kaip nuimamas laikiklis, nei jį atkurti ar visiškai pakeisti detalę dėl gedimo.
Išėmę seną salono filtrą, neskubėkite į jo vietą montuoti naujo. Vietą, kurioje buvo sumontuotas filtro elementas, rekomenduojama išsiurbti arba kitaip išvalyti. Tada įstatykite dalį vietoje senosios, atkreipkite dėmesį į ant jos esančias rodykles, kurios nurodys, kurioje pusėje teisingai įdėti salono filtrą.
Salono filtrų tipai
Renkantis filtrą pirmiausia reikėtų atkreipti dėmesį į jo dydį. Priklausomai nuo automobilio modelio, salono filtrų išmatavimai skiriasi, o gamintojai ant pakuotės kartu su eksploatacine medžiaga nurodo, kokiems automobiliams jis tinka. Tuo pačiu metu salono filtrai skiriasi ne tik dydžiu, bet ir medžiagomis, iš kurių jie pagaminti.
