ベスタクロスはいつ発売されますか？ Lada Vesta Cross ステーションワゴンの販売はいつから始まりますか? SWクロスと通常のベスタの違い

19.07.2019

Lada Vesta SV Cross 2019 は、ロシア市場。ステーションワゴンは違う興味深いデザイン、地上高の増加、ボディライニング、ショックアブソーバーとサスペンションの設定の改善。基本パッケージの価格は779,900ルーブルから。

ページ上で完全な情報新型ボディのLada Vesta 2019について、装備や価格、試乗ビデオ、写真、仕様そしてオーナーのレビュー。

ラーダベスタ SW クロスにもかかわらず前輪駆動異なります高いクロスカントリー能力。さらに、スクエアな形状を特徴とするフィアット 124 のステーションワゴン版のパターンに基づいてデザインされた従来のモデルとは異なり、新しいラーダは滑らかで優雅なラインを持っています。

新型ボディのデザインは、セダンの床面を統一したものとなっている。バンパー、ライト、フロア、トランク開口部下部はそのままです。それにもかかわらず、Cross SW ステーションワゴンは、60 個の新しい部品によってクラシックセダンと区別されます。

その結果、予想外にスポーティなスタイルを実現した珍しいステーションワゴンが誕生しました。開発者が導入したボディデザインの革新のおかげで、Lada Vesta St. Cross 2019 はよりコンパクト SUV を彷彿とさせます。

SWクロスと通常のベスタの違い

SV クロスは、プラスチック製のボディキットと直径 17 インチのホイールの存在によって、基本的なステーションワゴンとは異なります。地上高は標準の 17.8 cm から 20.3 cm に増加しました。新型ラーダはすでにルノー・ダスター・クロスオーバーと比較されている。国産車長さ、地上高の点でもフランスの「競合他社」を上回っています。

また、開発者はすでに良いサスペンションノーマルベスタからショックアブソーバーとスプリングを交換しました。これにより、Vesta Sw Cross 2019 は、「Cross」の接頭語が付いていない Lada よりも路面を捉え、ハンドリングがさらに優れているという事実につながりました。

外観

後部ドアの開口部が大きくなり、窓枠も「高く」なりました。屋根の傾斜が平坦になりました。これにより、後部座席の乗員の姿勢がより快適になります。頭と天井の間には十分なスペースがあります。

リアピラーの傾きは他のボディと同じで、リアオーバーハングが短くなり、わずかに前方に傾いています。 5 番目のドアコネクタはフカヒレに似ており、柱の上部に沿って伸びています。

2019 Lada Vesta SV Crossのボディは、クラシックセダンよりも15cm高く、わずかに幅が広くなりました。ホイールアーチ. 新しいラーダリアに装備されているディスクブレーキ。ただし、このアップデートは「アドバンス」バージョンのみが対象です。

燃料給油口フラップには中央ロックが付いており、これでロックおよびラッチがかかります。突き出た「耳」が取り除かれています。近代化はトランクの錠にも影響を及ぼし、現在はボタンを使用して開閉するようになりました。ナンバープレートの下にあります。

アンテナのデザインが変更されました。セダンに残る小枝の代わりに、最終的にエレガントなフィンの形になりました。排気管には二連ノズルが装備されています（ベースモデルにはこのアップグレードはありません）。

2019 Lada Vesta SV Crossのカラースキームには10の色合いが含まれています。それらはすべて明るくジューシーで、車にさらにカリスマ性を与えます。 AvtoVAZの伝統によれば、それぞれに「火星」、「氷河」、「黒真珠」という独自の名前が付いています。これは、真珠のような白からエレガントな黒、そしてオレンジと赤の色合いまで、モノクロカラーの「ストレッチ」です。

インテリア

前方の座席の間にはボックス型の肘掛けがあります。そして後部ソファには折りたたみ式の肘掛けが装備されています。スタイリッシュなデザインの計器スケールです。

内側の室内装飾品ラダサロン Vesta SW Cross 2019 は外装トリムと同じ色で作られています。たとえば、「mars」という色合いはメタリックなオレンジ色です。キャビン内では、シートの標準的なダークグラファイトペイントにオレンジのストライプとダークグレーのアクセントが組み合わされています。ドアの内側や操作パネルも同様の装飾が施されています。

ステアリングホイールにはコントロールユニットと巨大なサスペンションが装備されています。 3つの「ウェル」の形をしたインストルメントコンソールのデザインは、まさにスポーツカー。中央パネルには小さなディスプレイと制御ユニットがあります。

Lada Vesta SV Cross 2019の後部座席は3人掛けソファです。独立しており、背もたれは折りたためます。仕上げには耐摩耗性の素材や繊維が使用されます。革は使用しておりません。

荷物室:

技術的な詰め込み

新しいボディを備えたLada Vesta SW Cross 2019クロスオーバーには、新しい1.8リッターエンジンが搭載されています。また、基本構成 16 バルブを備えた VAZ ガソリンエンジンが紹介されています。

公式ウェブサイトでは、出力 106 l/s (5800 rpm) と 122 l/s (5900 rpm) の 2 つのバージョンのエンジンが紹介されています。

1.6 106馬力;
1.8 122馬力

1.8 エンジンのインデックスは 21179 です。すでに 2016 年に生産された Lada Vesta セダンに搭載されています。油圧補償器のノッキングと多すぎるという欠点がありました。消費量が多い燃料。しかし、新しい改訂版では、これらの欠点が解消されました。

クラシック自動ボックスこのバージョンの Lada にはギアは取り付けられていません。開発者らは、そうでなければ車の価格がはるかに高くなっていただろうと述べて、自分たちの決定を説明した。

1.6リッターエンジンに搭載予定マニュアルトランスミッション、および 1.8 エンジンの場合 - 機械式およびロボット式。

2019 Lada Vesta SV Cross のシルと底には、砂利防止機能が装備されています。ボディ外板の材質は二重亜鉛メッキ鋼板です。

安全システムには、フロントおよびサイドエアバッグ、後部座席のヘッドレスト、車両用マウントが含まれます。チャイルドシート、自動ドアロック解除とスイッチオン警報衝突時、路上で動き始めた瞬間の自動ロック、急ブレーキ時のハザード警告灯の作動、ABSおよびESP複合体、光および雨センサー、盗難防止保護、クルーズコントロール、ERA-GLONASS、これらすべてがLada Vesta SW Cross 2019の新しいボディにインストールされています年式海外メーカーの競合他社と同等レベルです。

オプションと価格

オプション	モーター	チェックポイント	燃費	ドライブユニット	100km/hまでの加速	価格
快適	ガソリン1.6リットル。 (106馬力)	M.T.	9,7/6/7,5	フロント	12.6秒	779,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	M.T.	10,7/6,4/7,9	フロント	11.2秒	804,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	AMT	10,1/6,3/7,7	フロント	13.3秒	829,900ルーブル
豪華な	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	M.T.	9,7/6/7,5	フロント	12.6秒	830,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	M.T.	10,7/6,4/7,9	フロント	11.2秒	855,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	AMT	10,1/6,3/7,7	フロント	13.3秒	880,900ルーブル
ラックスマルチメディア	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	M.T.	9,7/6/7,5	フロント	12.6秒	858,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	M.T.	10,1/6,3/7,7	フロント	11.2秒	883,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	AMT	10,1/6,3/7,7	フロント	13.3秒	908,900ルーブル
豪華なプレステージ	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	M.T.	10,1/6,3/7,7	フロント	11.2秒	901,900ルーブル
	ガソリン1.8リットル。 (122馬力)	AMT	10,1/6,3/7,7	フロント	13.3秒	926,900ルーブル

仕様

修正	1.6リットル106馬力（ガソリン）マニュアルトランスミッション	1.8リットル 122馬力（ガソリン）マニュアルトランスミッション	1.8リットル 122馬力（ガソリン）AMT
共通しています
製造年：	2019 -
ブランドの国	ロシア
組み立て国	ロシア
場所の数	5
ドライブの種類	フロント	フロント	フロント
保証	3年または10万km
動的特性:
100km/hまでの加速	12,3	11,2	13,3
最大速度	178	180	180
地上高	203	203	203
燃料消費量(l):
市	9,7	10,7	10,1
ルート	6	6,4	6,3
平均	7,5	7,9	7,7
モーター
モーターの種類	ガソリン	ガソリン	ガソリン
ブランド	VAZ-21129	VAZ-21179	VAZ-21179
力	106	122	122
トルクハム	148	170	170
圧縮率	-
使用燃料	AI-92	AI-92	AI-92
ブーストタイプ	-	-	-
寸法と重量
長さ mm	4424	4424	4424
幅 mm	1785	1785	1785
高さ mm	1532	1532	1532
ホイールベース mm	2635	2635	2635
タンク容量、リットル	55	55	55
トランク容積、リットル	480 (825)	480 (825)	480 (825)
車両重量、kg	1280	1280	1300

Lada Vesta SW Crossの試乗ビデオ

写真

ラーダベスタセダンは、ロシアの自動車愛好家に非常に温かく受け入れられています。 VAZはSWクロスが発売される前に、通常ボディのラーダ・ベスタの購入者の反応を待ちたいと考えていた。反応が良かったため、モデルの出演に関する質問は代替体は立っていませんでした。疑問は 1 つだけです - これはいつ起こるでしょうか? 2017年6月23日、ラーダベスタ SVとその「上級」バージョン「クロスSW」のプレミアが開催され、4か月半後の10月25日に販売が開始された。新型Lada Vestaで利用可能なエンジンのリストには2つが含まれますガソリンユニット 1.6リッター 106馬力 122馬力の出力を備えた1.8リッターは、「ロボット」と古典的な機構の両方で利用可能です。 VAZ の新製品もお客様に好評でした。ソビエト連邦「すでにたくさんの水が橋の下を通過しています」、私たちの同胞はついに普遍的なもののすべての喜びを認識し始めています。「目的地」を旅するための実用的なオプションは、実用的なステーションワゴンのボディと高さを組み合わせたSVクロスバージョンでした。地上高。新製品の組み立てはイジェフスクで行われます。

自動車生産台数

Lada Vesta ステーションワゴンの正式な販売開始以来、工場では必要な構成を組み立てる時間がなく、ディーラーの倉庫にある既製の Vesta の在庫はすぐになくなってしまいました。時には顧客の行列が 3 か月以上に達することもあり、ディーラーはいつものように、満足した顧客にできるだけ多くの商品を売ろうとしました。付加装置、サービス（売り手の指示に従わない場合、所有者にすでに支払い済みのコピーを渡すことを恥ずかしがることなく拒否する人もいました。）現在、行列は減少し、すべての改造のラーダベスタの売上は増加しています。 2018年の初め以来、24,300部が販売されており、これは前年同期の半分以上です。

生産開始及び販売開始

セダンとしての販売がすべての予想を上回ったラーダベスタは、その新しいバージョンにも多くの購入者を見つけました。彼らは意図的にセダンの登場を待ち、セダンを購入しませんでしたが、今や彼らの期待はプラスチック、ゴム、ガラス、金属で具体化されました。 Vesta sw とそのクロスオーバーバージョンは、2017 年 6 月末にイジェフスク工場で生産が開始され、4 か月後にカレンダーに 10 月 25 日の日付が表示され始めたときに販売が開始されました。公式情報源からの情報から判断すると、同日、予定通りクロスバージョンも発売された。最初は全員が乗れるほどの車がなかったのですが、正規販売店新しい変更はすぐに整理されました。ほとんどはまだ組み立てられた車予約注文で購入されました。購入した新車を大幅な値上げで販売する再販業者の広告がありました。数か月後、興奮も落ち着き始め、ステーションワゴンがショールームで無料販売されるようになりました。 VAZ は初めて、マーケティングを正しく計算し、適切なタイミングで適切なモデルをリリースしました。少なくとも、以前は VAZ は（Vesta Cross のリリース後）製品に対する大きな需要など夢にも思っていませんでした。これはいつまで続くのでしょうか？答えはすぐに見つかるでしょうが、今は起こっていることを観察し、成功を喜ぶだけです。国内メーカー。さらに、少し前（2018 年 4 月 10 日）、カザフスタンで最も大規模な外国市場アフトワズ、新しい「ユニバーサル」ラーダモデルの販売が開始され、その生産はウスチ・カメネゴルスクのアジアオート工場で確立されました。さまざまな構成(ロシアのものと似ているので、ここでは取り上げません) はすでに 19 都市で注文および購入が可能です。販売は「Bipek - Auto」会社の支店によって行われます。

ステーションワゴン「ラーダヴェスタ」の発売日

驚くべきことかもしれないが、ステーションワゴン車は、ボディスタイルの類似品をロシア市場での本拠地から徐々に追い出し始めている。正式販売開始全地形対応ステーションワゴンラーダベスタクロスは、その下位の「兄弟」とともに、当初の約束（セダンの初公開後）の日程よりも大幅に遅れてスタートしました。撤退計画は実現する運命になかった。辛抱強く待った購入者もいれば、車を購入した購入者もいた。さまざまなブランドそしてモデルたち。生じたすべての問題にもかかわらず、ルノー・日産の懸念の一環として、生産用の新しい車体の立ち上げは、ロシアの自動車大手にとって新たな成功の一歩となった。

クロスバージョンとステーションワゴンの主な違い

彼らはどれほど強いのでしょうか、これらすべてが食料価格の上昇にどのような影響を与えたのでしょうか？国内自動車産業? 一緒に考えてみましょう

全地形対応ベスタには、「Luxe」と呼ばれるトリムレベルが 1 つだけあります。

2.5 cm増加しました（シンプルなSVステーションワゴンの場合は203対178）。
わずかに異なるインテリアデザイン。
クロスバージョン専用のブランドカラー「マーズ」を用意。
エアバッグ 4 つ (フロント 2 つと同数のサイド)。
プラスチック製の傷防止ボディキットがアーチとシルに取り付けられています。
17インチ。
ドライバーアシスタント - ABSシステム、滑り止め機能を備えたESP。
ステアリングホイールを 2 面 (上/下、前/遠方) で調整できるステアリングコラム。
フロントシートヒーター。
運転席の高さ調整。
電動調整機能付きヒーター付きアウターミラー。
加熱されたフロントガラス。
空調システムと指定速度の維持。
非常にまともなサウンドを備えた悪いシステムではありません。
パーキングセンサー;
冷却されたグローブボックスやその他の必要なもの。

以下を追加する追加のオプションパッケージを注文することもできます。

シートヒーター後部乗客;
肘掛け付き後部ソファ。
室内照明LED。
ナビゲーターを使用できるラジオ。工場出荷時に着色されたリアウィンドウ。
後方カメラ。

「着陸した」「車」と比較したVesta SWクロスの価格の上昇は、重要であると同時に小さいとも言えます。1.6エンジンを搭載したクロスVestaの最大構成は次のとおりです。マニュアルボックス送金額は約78万ロシア通貨となる。より大きなパワーユニットを設置するには、さらに25,000ルーブルを支払う必要があり、Volzhskyの専門家が開発したロボットボックスには25,000ルーブルを支払う必要があります。自動車工場。ボディペイントは9色のオプションがあり、メタリックの場合は12,000の追加支払いが必要です。限定カラーが欲しいですか？わずか 18,000 追加料金を支払うだけで、「Carthage」（ベージュメタリック）という興味深い名前の色の所有者になります。

このステーションワゴンはどこで作られていますか?

Lada Vesta SW および SW Cross はイジェフスク自動車工場で生産されています。新しいモデルの生産を開始するには、工場労働者は設備を変更し、「新しい」モデルを扱うようにスタッフを訓練する必要がありました。ちなみに、2018年4月25日、ベスタセダンのクロスバージョンがこの企業の組立ラインからロールオフされました。主に最低地上高が異なり、その値は盛り上がったSW - 203 mmに似ています。

販売された車の統計

「ヴェスタ」と呼ばれる新型モデルは、統計からも明らかなように、多くの自動車愛好家を魅了した。 2017年と比較して売上が増加していることはVAZ経営陣に自信を与えるだけであり、それが彼らがヨーロッパ市場への参入を試みている理由です。「ヴェスタス」は4月末まで、ステーションワゴンボディと1.6リッターエンジンを搭載した「コンフォート」装備オプションを設定する。環境教室 Euro 6 およびあらゆる種類のギアボックスは、最低価格 12,000 ユーロで自動車ディーラーに届くはずです。 AvtoVAZ はヨーロッパでの売上の増加を期待しています。去年, 販売された909台の車がそこで所有者を見つけました。

結論

AvtoVAZが「Vesta」をリリースしたことは、韓国や低予算欧州の自動車産業と競合する上で、まさに的中した（中国のことは覚えていない。人々はまだ、この地域の自動車メーカーに苦労して稼いだ資金を信頼できない）。幸運と自動車メーカーへの販売レベルの向上を祈るばかりです。今後もモデルの開発を監視していきますロシアのブランドとはいえ、この問題に関しては外国パートナーの協力がなかったわけではありません。

2 年間、自動車愛好家はからの新製品を待ち続けていました。アフトヴァズ・ラダベスタSWクロス。 VAZが2015年にステーションワゴンを発表した直後に工場が発売日を発表すると誰もが予想していたが、VAZは車の発売日を次々と延期した。

これには客観的な理由がありました。経営陣が変わった、つまり企業の方針が変わったということです。今でも感じられる危機が一因となった。これがマイナス要因となり、ロシアでの販売開始が大幅に遅れた。

ついに、自動車愛好家が待ち望んでいた。工場は、Lada Vesta SW と Lada Vesta SW Cross の販売開始日を正式に発表した。 9月11日、新型モデルの生産開始が正式に発表された。

外観

Lada Vesta SV Cross の外観は、特に地上高が 203 mm に達しており、クロスオーバーに似ています。これは、安全なオフロード走行を保証するのに十分です。

車体正面には先代からおなじみのデザインが。同じサイドレリーフの X 字型のスタンプ輪郭。彼らによって私たちは知ることになる新しいスタイルアフトヴァズ。 5番目まで伸びるスポイラー付きの拡張ルーフ裏口ステーションワゴンは、SUVの類似性を補完します。

車の外観は控えめとは言えません;それはすでに見栄えの良い車であり、まったく似ていません。手頃な価格の車。そして、ルーフレールとルーフ上のスタイリッシュなアンテナの「フィン」がこの感覚をさらに高めます。

本体に取り付けた状態追加要素、ボディ剛性を高めることができます。黒いプラスチック製のボディキットは車のデザインによくフィットし、17インチのホイールがエクステリアを引き立てます。

Lada Vesta SV Crossステーションワゴンは、写真からもわかるように、エレガントな外観を獲得しました。

面白い！

標準カラーに加えて、Lada Vesta SV Crossが追加されます。新色火星は明るく豊かなオレンジ色です。 SVは以下で提供されます。銀色カルタゴ。

車内

Lada Vesta SW Crossステーションワゴンも同様に印象的なインテリアを採用しました。から前モデルまず第一に、色の仕上げが著しく異なります。車載コンピュータ、マルチメディアシステム、およびクルーズコントロールを調整する機能のコントロールが配置されている多機能ステアリングホイール。リーチと高さの調整が可能です。

フロントパネルとドアのカラーインサートがインテリアに居心地の良さを加えています。快適な運転席と助手席は 3 段階のヒーター調整が可能で、大きなアームレストで区切られています。

屋根が長くなっているため、後ろのスペースが広く、ソファにはメガネを置くための専用の肘掛けが付いています。異なる色の素材で作られたインサートを備えたシートトリムによって快適性が生まれます。これは内部の写真で確認できます。後部座席の乗客は 12 ボルトと USB コネクタを使用できるようになりました。

新しいボディの車はトランク容積が大きく、2つのセクションに分かれており、非常に使いやすいです。

クロスの特徴

テクニカルラダの特徴ベスタ SW クロスステーションワゴン販売開始時の価格は変わりません。このモデルには2種類のエンジンが搭載されます。

容積1596cc。出力106馬力。
容積1774cc、出力122馬力。

購入者はどちらかを選択できますマニュアルトランスミッショントランスミッションと自動化マニュアルトランスミッション.
車は前輪駆動になりますが、四輪駆動まだ提供されていません。
Lada Vesta SV Crossは、マルチメディアおよびプレステージパッケージを備えたラグジュアリー構成で利用可能になります。
マルチメディアパッケージには、リアビューカメラとナビゲーター付きの最新のマルチメディアシステムが含まれています。
パッケージ Prestige パッケージには、Multimedia のオプションに加えて、強化された色合いが含まれていますリアウィンドウ、暖房後部座席、リアアームレストと室内照明。
Lada Vesta SV は、イメージパッケージを購入するオプションを備えたコンフォートパッケージでも利用可能になります。フォグランプ、暖房フロントガラスそして16インチのアルミホイール。

Cross with Lada Vesta SVの価格と比較

現在は SW Cross コンセプトがありますが、間もなくこの車がショールームで入手できるようになるでしょう。ラーダベスタ SV クロスの価格は、2017 年 9 月に正式に発表されました。エンジン、トランスミッション、装備により異なります。
1.6 l 16 cl. エンジンを搭載したベーシックバージョン。 (106 馬力)、Lux 構成の 5MT は 755,900 ルーブルで提供されます。より多くの機能を備えた車強力なエンジン 1.8リットル16cl。（122馬力）、5MT - 780,900ルーブル、自動マニュアルトランスミッション付き - 805,900ルーブル。さらに、マルチメディアパッケージとプレステージパッケージをそれぞれ 24,000 ルーブルと 42,000 ルーブルで購入できます。
ただし、ステーションワゴンを購入するための予約注文はまだできません。
レビューの締めくくりに、Cross - Lada Vesta SWと同時発売されるモデルを比較してみましょう。モデル間の主な違いは、外観上、SV には保護ボディキットがなく、最低地上高がはるかに控えめで、クロスの 203 mm に対してわずか 178 mm です。それ以外の場合、モデルは類似したものになります。
Lada Vesta SVは、ラグジュアリー構成だけでなく、快適な構成。開始価格は、1.6リッター16clエンジン搭載車で63万9900ルーブル。 (106 馬力) および追加のイメージパッケージを含まないコンフォートパッケージのメカニズム。最も高価なバージョン 1.8リットル16clエンジン付き。 (122 馬力) と「ロボット」をプレステージパッケージ付きの Luxe バージョンに追加して 804,900 ルーブル。

Lada Vesta ステーションワゴン - 写真、価格、…

真新しいラーダモデル Vesta SW Crossは最も装備の多い車になるはずです国内生産。第一印象オフロードステーションワゴンコンセプトとしては、2015 年にモスクワのオフロードショーで開催され、多くの来場者の注目と賞賛の視線を集めました。このイベントの後、インターネット上に掲載された SW クロスコンセプトの写真は、さまざまなフォーラムで激しい議論を巻き起こしました。 VAZ車の多くのファンはそれを信じていませんでしたシリアルラーダ Vesta SV Crossも同様の外観になります。
2017年9月11日、アフトワズはイジェフスクでLada Vesta SVおよびLada Vesta SV Crossモデルの量産開始を正式に発表した。

コンセプトのプレゼンテーションの後、AvtoVAZの代表者が開始を発表しました。ラダのリリース Vesta SW と Lada Vesta SW Cross は 2016 年の秋に完成しましたが、計画は変更されました。不利な経済的および政治的状況の結果、新モデルの発売は延期されなければなりませんでした。

面白い！
VAZの懸念により、これらの新製品の開発が完全に放棄されるという噂がありました。しかし、2017年の初めに、テスト中にサマラとトリアッティの道路でラーダ・ベスタSWクロスの偽装サンプルが目立ち始めた。多くのドライバーの期待に応えられることが明らかになり、更新された変更すでに愛されている車が日の目を見ることになります。

この春、ラーダベスタ SW と SW クロスのインテリアの写真が初めてインターネット上に公開されました。内装はよく似ていますが、室内装飾セダンですが、いくつかの違いがあります。 VAZのデザイナーはフロントパネルの形状を変更し、素材の品質を向上させました。キャビン全体にカラーインサートが登場しました。

クロスバージョンとステーションワゴンの主な違い

Lada Vesta SW ステーションワゴンと Lada Vesta SW クロスにはいくつかの違いがあります。

寸法ステーションワゴンのパラメータはセダンと同じですが、クロスバージョンの寸法は幅と長さがわずかに大きくなります。
オフロード Lada Vesta SW Cross には保護ボディキットが装備されています。
標準的な 5 ドアの地上高はセダンの地上高と同じです。
クロスカントリーステーションワゴンは、通常のステーションワゴンに比べて装備が充実しています。

寸法と外観

Lada Vesta SV Crossステーションワゴンはセダンをベースにしており、ボディサイズに違いはありません。しかし、改良されたバンパーと側面の印象的なプラスチック製ボディキットにより、相対物よりも 10 ～ 15 mm 長く、幅が広くなります。地上高が 178 mm から 203 mm に大幅に増加したにもかかわらず、高さは同じままでした。ボディパーツや車体前部はX字型を完全再現ラダスタイルベスタ。

外観はセダンに非常に似ていますが、オフロードデザインにより独自の違いがあります。バンパーは金属のように見えるプラスチック製のシルバーのトリムで装飾されています。側面には、不要な欠けや傷から保護するボディキットもあります。車の屋根は後部に向かって大きく傾斜しており、スポーティな外観。このモデルの武器の新しい要素の中には、シャークフィンの形をしたアンテナとリアルーフにあるスタイリッシュなスポイラーが含まれます。後部のピラーも珍しいように見えます。幅が狭く、部分的に黒く塗られているため、色付きの窓の背景では見えなくなります。

Lada Vesta SW Cross ステーションワゴン用ホイール設備の整いました装着サイズ 205/50s アルミホイール 17インチまで。変わりますし、外観エキゾーストパイプは断面が二重で四角になります。

面白い！
SVクロス・マーズのアップデート一覧に新色が登場しました。激しいですオレンジ色、ブラックのボディキットと組み合わせると特にスタイリッシュに見えます。 Lada Vesta SVは美しいシルバーのカルタゴカラーで発表されました。
ここに新しい色の十字架の写真を挿入する方が良いでしょう。 St. を使用することもできます (上の写真では新色になっていますが)。

新しいインテリア

今年の初夏から制作が始まりました量産車新しいボディのラーダヴェスタ。そしてすぐに、Ladaの公式ウェブサイトに、インテリアの画像を含むステーションワゴンとクロスオーバーモデルのフォトレビューが掲載されました。より滑らかな形状を備えた最新のフロントパネルが最前面に目立ちます。マルチメディアシステムコントロールとエアコン設備同じ場所に留まりました。インパネの照明が変更されました。

明るいオレンジ色のプラスチックインサートがキャビン全体の周囲、つまりフロントパネルとドアに現れました。予備データによると、そのような明るいアクセントオプションパッケージには、同じオレンジの要素を備えたコンビネーションシートトリムも含まれています。写真はステーションワゴンです青色インテリアはブルーのパレットで仕上げられています。シートには青いステッチが見えます。ご希望に応じて、落ち着いた色合いのインテリアもオーダー可能です。

モデルのトランクには、物を保管するための追加の留め具と引き出しが装備されています。床の蓋には、取り外し可能なトレイが 2 つ付いた小さなコンパートメントが隠されています。カーテンの高さまでのトランク容量は480リットル。床にニッチを追加すると、さらに 95 リットル追加されます。リアソファの背もたれを折りたたんだ状態での使用可能スペースの最大容積は825リットルに達します。

オプションと技術仕様

クロスステーションワゴンの技術的特徴はセダンとほぼ同じです。パワーユニット 2種類のギアボックス（マニュアルとロボット）を親戚から借りることになります。可能なオプションエンジン:

排気量1596cc、出力106馬力のガソリンエンジン。 (78 kW) 5800 rpm、トルク 148 Nm (4200 rpm)
排気量1774cc、出力122馬力のガソリンエンジン。 (90 kW) 5900 rpm、トルク 170 Nm (3700 rpm)

SUV のサスペンションはより強力になるように変更されました。後輪ブレーキディスク実行を受信しました。予備データによると、新製品とセダンの速度性能に大きな違いはありません。十字架のオフロード方向にもかかわらず、決して現れませんでした。

面白い！
AvtoVAZの開発者は、Lada Vestaモデルに基づいて全輪駆動バージョンを作成するというアイデアを放棄していません。高額な導入コストが必要となるため新しいデザイン送信、このプロジェクトは常に遅れています。

Lada Vesta SV CrossはLuxury構成で購入可能であり、SVバージョンはComfortとLuxuryトリムレベルで購入可能です。
Lada Vesta SW Crossのラグジュアリーパッケージには以下が含まれます：

4 つのエアバッグ - サイドとフロント。
システム電子制御滑り止め機能とヒルスタートアシストによる安定性。
ステアリングコラムの高さとリーチを調整可能。
高さ調整とランバーサポート付きの運転席。
3段階ヒーター付きフロントシート。
電気駆動および電気加熱式アウターミラー。
加熱されたフロントガラス。
パーキングセンサー;
気候制御。
冷却グローブボックス。
クルーズコントロール;
多機能ステアリングホイール。
オーディオシステム。
17インチアルミホイール。

購入者は、基本構成とマルチメディアおよびプレステージパッケージの両方で車を購入できます。
マルチメディアパッケージには次のものが含まれます。

ナビゲーターを含むマルチメディアシステム (タッチスクリーン付き 7 インチカラーディスプレイ、RDS 機能付き FM/AM、USB、SD カード、AUX、Bluetooth、ハンズフリー、6 スピーカー)。

プレステージパッケージには以下が含まれます:

ダイナミックな軌道ラインを備えたリアビューカメラ。
ナビゲーターを含むマルチメディアシステム。
リアウィンドウとテールゲートガラスの色合いを強化。
室内照明。
後部アームレスト。
後部座席のヒーター付き。

Lada Vesta SVには、コンフォートとラグジュアリーのトリムレベルが用意されています。最初の場合は、Image パッケージを選択できます。これには次のものが含まれます。

フォグランプ;
16インチアルミホイール。
加熱されたフロントガラス。

Lada Vesta SW の豪華パッケージには以下が含まれます:

サイドエアバッグ。
加熱されたフロントガラス。
雨と光センサー。
自動温度調節機能。
2階パネルとトランクオーガナイザー。
フロントドア開口部の照明と全体的に明るいインテリアトリム。

Lada SV の Multimedia パッケージと Prestige パッケージは、Lada SV Cross の同じパッケージに似ています。

発売日と販売開始日

夏の初めに、組立ラインからの自動車の生産が開始され、最初のサンプルが納入されました。販売店。 2017 年 9 月 11 日に量産開始が明らかになり、10 月 25 日にはすでに量産が開始されています。ラダの販売ベスタSWクロス。

価格 Lada Vesta SV クロス

価格設定の検討モデル範囲多くの自動車ブランドでは、ステーションワゴンは常に 4 ドアバージョンよりも高価です。現在のセダンの開始価格が 545,900 ルーブルである場合、装備が異なるため、Lada Vesta SV Cross の価格ははるかに高くなります。通常版.
Lada Vesta SV Crossの価格は、エンジン、トランスミッション、選択したパッケージによって異なります。

エンジン、トランスミッション	装置	価格、こする。
1.6リットル16cl。 (106馬力)、5MT	豪華な	755 900
1.6リットル16cl。 (106馬力)、5MT	Lux、マルチメディアパッケージ	779 900
1.8リットル16cl。 (122馬力)、5MT	豪華な	780 900
	Lux、マルチメディアパッケージ	804 900
	ラグジュアリー、プレステージパッケージ	822 900
	豪華な	805 900
	Lux、マルチメディアパッケージ	829 900
	ラグジュアリー、プレステージパッケージ	847 900

「カルタゴ」カラーを選択した場合は、追加で 18,000 ルーブルを支払う必要があります。で追加料金メタリックボディペイントの費用は12,000ルーブルです。
Lada Vesta SV の価格は、エンジン、トランスミッション、構成、パッケージの選択の種類によって異なります。

エンジン、トランスミッション	装置	価格、こする。
1.6リットル16cl。 (106馬力)、5MT	快適	639 900
	快適性・イメージパッケージ	662 900
	豪華な	702 900
	Lux、マルチメディアパッケージ	726 900
	ラグジュアリー、プレステージパッケージ	744 900
1.6リットル16cl。 (106 馬力)、5AMT	快適	664 900
	豪華な	727 900
	Lux、マルチメディアパッケージ	751 900
1.8リットル16cl。 (122馬力)、5MT	快適性・イメージパッケージ	697 900
	豪華な	737 900
	Lux、マルチメディアパッケージ	761 900
	ラグジュアリー、プレステージパッケージ	779 900
1.8リットル16cl。 (122 馬力)、5AMT	快適性・イメージパッケージ	722 900
	豪華な	762 900
	Lux、マルチメディアパッケージ	786 900
	ラグジュアリー、プレステージパッケージ	804 900

2017年から2018年の新アイテムには、Lada Vesta SWとLada Vesta SW Crossステーションワゴンのペアが含まれていました。 Lada Vesta SV と Lada Vesta SV Cross のレビューでは、現代のロシアの 5 ドアステーションワゴンの写真、ビデオ、価格、構成、技術的特徴が紹介されています。連続生産イジェフスクの工場では関連モデルの4ドアと並んでいる。販売ヴェスタステーションワゴン SWとVesta SW Crossは2017年初秋にロシア市場で発売されるが、価格はもちろんLada Vestaのコプラットフォームセダンよりも高い。価格基本構成のラーダベスタ SW の価格は約 56 万 5000 ～ 570000 ルーブルと予想され、最低地上高 203 mm のクロスオーバーとして様式化されたラーダベスタ SW クロスの価格は少なくとも 800000 ～ 810000 ルーブルになると予想されます。

シリアルステーションワゴンの「ラーダベスタ SV」と「ラーダベスタ SV クロス」の初公開は、ロシアの自動車愛好家にとって驚くべきことではありませんでした。 Vesta ファミリーへの今後の追加は、2015 年 8 月のモスクワオフロードショーの一環として、AvtoVAZ が新しい国産ステーションワゴンのプロトタイプを発表したほぼ 2 年前に知られていました。それはとてもいいことですシリアルバージョン新しいステーションワゴンロシアのメーカーコンセプトとほとんど変わりません。ラーダベスタクロスセダンのデビューショーが間もなく開催されることを付け加えておきます。その前触れは 2016 年の夏にショーで披露されました。車の展示ミアス。さらに言えば、Lada Vesta SWとLada Vesta SW Crossの外観は非常に明るいので、新しいアイテムが最もスタイリッシュで最もスタイリッシュであると安全に呼ぶことができます。魅力的な車現代のVAZラインで。

ステーションワゴンのボディは控えめに見えるべきだと思われがちですが、VAZの新製品の場合はそうではありません。 Vesta SW と Vesta SW Cross は、メーカーによってスタイリッシュでダイナミックで、スポーツカー、物を運ぶための実用的なステーションワゴンではありません。この問題は解決した方が良いでしょう。 Lada Vesta SWとLada Vesta SW Crossは魂のステーションワゴンであり、普遍的なボディを示唆するSW（ステーションワゴン）の文字はモデル名にのみ存在しますが、それは蓋にあります荷物室それはうまくいきません - 彼らはそこにいません。

2017-2018 ラーダヴェスタ SW およびラーダヴェスタ SW クロスモデルの全長 4410 mm、全幅 1764 mm、ホイールベース 2635 mm のボディ全体の外形寸法は、ラーダヴェスタセダンのボディ寸法と完全に同一ですが、ボディの高さは異なります。ステーションワゴンのケース高は、Vesta SW (1512 mm) では 15 mm、Vesta SW Cross (1537 mm) では 40 mm 高くなります。
道クリアランスラダ Vesta SWの最低地上高は178mmですが、Lada Vesta SW Crossの最低地上高はSUVのような203mmです。

新しい AvtoVAZ モデルの作成は、Steve Mattin ( フルネーム 2014年からAvtoVAZに勤務する英国人デザイナー、スティーブン・ジェームス・マッティン）。つまり、4 ドアの Lada Vesta セダンと同様に、5 ドアの Vesta SV および Vesta SV Cross ステーションワゴンも英国人によってデザインされました。ちなみに、ステーションワゴンは4ドアよりもさらに調和していることが判明しました。

平ベーシックモデル Lada Vesta SW は車だけでなく、異常にスタイリッシュに見えますロシアの自動車産業だけでなく、世界の自動車産業のリーダーである現代のステーションワゴンにも含まれています。フィンアンテナを備えた船尾に向かって傾斜したルーフライン、リアピラー前方への強い傾斜、ルーフラインを引き継ぐオリジナルスポイラーを備えたコンパクトなテールゲート - スポーツステーションワゴン、一言で。

しかし、本当のスターはラーダベスタ SW クロスステーションワゴンになる可能性が最も高いです。このバージョンスポーツ17インチアルミホイールと205/50 R17タイヤ、プラスチックボディキットボディの周囲に沿って、スタイリッシュなメタルスタイルのインサートを備えた強力なバンパー、203 mmの地上高 - そう、ほぼクロスオーバーですが、前輪駆動のみであるのが残念です。

新しいラーダヴェスタ SW ステーションワゴンは、ラーダヴェスタセダンを念頭に置き、いくつかのトリムレベルで市場に投入されます。控えめな装備（ABS、ESP、運転席エアバッグ、オンボードコンピュータ、リモコン付き集中ロック、フロント電動窓、ステアリングコラム調整、パワーステアリング、分割可倒式リアシートバックレスト）。充実した装備へ贅沢な構成マルチメディア、圧倒的な存在感近代的な設備 4つのエアバッグ、パーキングセンサー、リアビューカメラ、気候制御、雨と光のセンサー、電気的に調整可能でヒーター付きのドアミラー、運転席、助手席の乗客加熱された、マルチメディアシステム色付きタッチスクリーン、クルーズコントロール。

予備情報によると、盛り上がったLada Vesta SW Crossステーションワゴンは、最も飽和したトリムレベルでのみ利用可能であり、AvtoVAZモデルとインテリアトリムの組み合わせで利用可能な装備のフルセットを意味します人工皮革そしてアルカンターラ。

仕様ラーダヴェスタ SW およびラーダヴェスタ SW クロス 2017-2018。新型ステーションワゴンのエンジンルームにはガソリン4気筒エンジンが2基搭載され、5速マニュアルトランスミッション（モデル2180）と5速「ロボット」（モデルAMT-2182）の両方と組み合わせることができる。

ベースエンジンは1.6リッター（106馬力、148Nm）。
より強力な 1.8 リッター (122 馬力 170 Nm)。

ステーションワゴンには前後ディスクブレーキが装備されていることを付け加えておきます。また、新製品は、ロック式ガソリンタンクフラップ、テールゲート用のボタンロック、新しい排気システム、フィンアンテナ、1列目のシート間の快適なボックスアームレスト、後部座席の後ろにある折りたたみ式アームレスト。これらのイノベーションは最終的にはラーダセダンベスタ。