رمزگشایی M2c913 c. بهترین روغن برای فورد به عنوان مثال فورد ترانزیت

رمزگشایی M2c913 c. بهترین روغن برای فورد به عنوان مثال فورد ترانزیت

24.09.2019

خودروساز فورد پیشرو جهانی در تولید خودروهای باکیفیت و قابل اعتماد است. این متخصصان این برند بودند که اولین کسانی بودند که از فناوری نوار نقاله برای مونتاژ خودروها استفاده کردند که این فرآیند را تا حد امکان سریع و کارآمد می کند. بزرگترین شرکت آمریکایی قدیمی ترین تاریخ را دارد و امروز با اطمینان نوار را حفظ می کند و اتومبیل هایی از بالاترین کلاس را منتشر می کند.

چرا برای روغن موتور به تاییدیه نیاز دارید؟

عملکرد صحیح موتورهای احتراق داخلی تا حد زیادی به خواص و ویژگی های مواد مورد استفاده برای روغن کاری بستگی دارد. به همین دلیل است که متخصصان برند اتومبیل فورد به ایجاد روغن موتورهای مورد استفاده در اتومبیل های این سازنده بسیار توجه دارند. مزیت چنین محصولاتی یک ترکیب متعادل مبتنی بر استفاده از روغن پایه و یک "دسته" کامل از مواد افزودنی ویژه است که امکان دادن ویژگی های لازم را به موتور می دهد.

بر کسی پوشیده نیست که روغن مناسب می تواند به طور قابل توجهی عملکرد موتور خودرو را بهبود بخشد و همچنین از سایش زودرس قطعات و عناصر عملکردی آن جلوگیری کند. اگر می خواهید مطمئن شوید که روان کننده ای که استفاده می کنید مطابق با الزامات سازنده موتور است، باید به تلورانس های مناسب توجه کنید (اطلاعات مربوط به آنها باید روی برچسب محصول ذکر شود).

لازم به ذکر است که برای خودروهای قدیمی (تولید قبل از سال 1998) تلرانس جداگانه ای ایجاد نشده است، می توانند از روغن موتورهایی استفاده کنند که دارای مشخصات جهانی ACEA هستند. بر اساس آن، روان کننده مورد استفاده در موتور بنزینی خودرو فورد باید با طبقه بندی A2 / A3 و در موتور دیزل - B2 / B3 / B4 مطابقت داشته باشد. در مورد فاصله تعویض، از هفت و نیم هزار کیلومتر تولید می شود. تا پانزده هزار کیلومتر بسته به تاریخ صدور ماشین.

تاییدیه های فعلی روغن فورد چیست؟

اگر نام را روی بسته بندی روغن پیدا کردید فورد WSS-M2C 912A1 ، پس باید بدانید که چنین محصولی برای هر دو نوع موتور احتراق داخلی مناسب است و همچنین از نظر خصوصیات به استانداردهای ACEA A1 / B نزدیک است.

روغن یک راه حل کاملا متفاوت است. WSS-M2C913-A . این دارای شاخص ویسکوزیته 5W-30 است و از نظر ویژگی های کیفی از تحمل های ذکر شده در بالا فراتر می رود. این مشخصات با الزامات ILSAC GF-2 و ACEA A1-98 و B1-98 و الزامات اضافی فورد مطابقت دارد.

هنگامی که یک قوطی روغن موتور برچسب زده می شود WSS-M2C913-B ، پس باید بدانید که این محصول با موتورهای دیزلی و بنزینی دارای سیستم جرقه زنی سازگاری کامل دارد. در کشورهای اروپایی معمولاً در هنگام استارت اولیه موتور از روغن هایی با این تلرانس استفاده می شود. در حالی که ویژگی های روغن همچنان با مشخصات ACEA A1 / B1 مطابقت دارد و باید تمام الزامات ILSAC GF-2 و GF-3 را برآورده کند.

با انتخاب یک محصول با نام فورد WSS-M2C913-C . این مشخصات جایگزین مشخصات قبلی شده است. مزایای اصلی محصولات با آن افزایش پایداری، افزایش مصرف سوخت و همچنین سازگاری با وسایل نقلیه بیودیزل است.

فورد WSS-M2C913-D تصویب در سال 2012 اعلام شد. در واقع، این به روز رسانی دیگری از تلورانس در نظر گرفته شده قبلی است. این روان کننده ها فواصل تخلیه طولانی دارند. محصولاتی که این مشخصات را دارند به ویژه برای کاربردهای ICE دیزلی که قبلاً تأییدیه‌های M2C913-B و C مورد نیاز بود ترجیح داده می‌شوند. آنها همچنین می‌توانند در بیودیزل یا موتورهای دیزل با گوگرد بالا استفاده شوند. روغن ها الزامات موتورهای دیزل فورد را برآورده می کنند (استثناء: فورد کا TDCi تا سال 2009، فورد گلکسی 1.9 TDi، 2000-2006). این مشخصات کاملاً با روغن موتور Motul 8100 eco-nergy 5w-30 و Motul Specific 913 D 5w-30 مطابقت دارد.

فورد WSS-M2C917-A - برای موتورهای احتراق داخلی دیزل مجهز به پمپ تزریق استفاده می شود. شاخص ویسکوزیته روغن موتور SAE 5W40. اگر به دنبال روغنی با این تلرانس هستید، به Motul 8100 x-clean 5w-40 توجه کنید، اتفاقاً خط Motul 8100 شامل تعداد زیادی از محصولات مورد تایید فورد است که به طور کامل نیازهای شرکت را برآورده می کند.

فورد WSS-M2C934-A - محصولی با خواص تمیز کنندگی پیشرفته، برای وسایل نقلیه مجهز به فیلتر ذرات دیزلی (DPF). صاحبان وسایل نقلیه با موتورهای دیزلی با فیلترهای ذرات DPF باید روغن با علامت M2C934-B را انتخاب کنند که الزامات استاندارد ACEA A5 / B5 C1 را برآورده می کند. این تاییدیه توسط Motul 8100 eco-clean + 5w-30 به دست آمده است.

فورد WSS-M2C937-A - محصولی که مخصوص فورد فوکوس RS توسعه یافته است، دارای ویسکوزیته SAE 0W-40 است. روغن Motul 8100 x-max 0w-40 این تحمل را برآورده می کند.

فورد WSS-M2C948-B - این مشخصات مربوط به ویسکوزیته 5w20 است و به سطح پایین خاکستر سولفاته، فسفر و گوگرد نیاز دارد، دارای مواد افزودنی با هدف افزایش عمر مفید عناصر موتور است. این باعث بهبود مصرف سوخت می شود. اول از همه، این محصول به طور خاص برای فورد اکوبوست سه سیلندر لیتری توسعه یافته است. این تاییدیه محصول دیگری از خط Motul Specific - روغن Motul Specific 948 B 5w-20 دارد.

فورد WSS-M2C950-A - در زمان انتشار مقاله، آخرین تأییدیه در نظر گرفته شده برای خودروهایی مانند فورد فوکوس دیزل 2.0 (از 09.2014) و فورد موندئو دیزل 2.0 (از سال 2015). روان کننده ها باید دارای ویسکوزیته SAE 0W-30 باشند. این تلرانس مربوط به محصول Motul 8100 eco-clean 0w-30 است.

با انتخاب روغن موتور Motul برای فورد، محصولی واقعاً باکیفیت به دست می آورید که به طور کامل نیازهای خودروی شما را برآورده می کند.

از سال 2017، فورد به تولیدکنندگان روغن تایید نکرده است که محصولات آنها با مشخصات مطابقت دارند. با این حال، تولیدکنندگان روغن این حق را دارند که مطابقت را روی برچسب ها و در توضیحات روغن ها نشان دهند، در حالی که مصرف کننده بر اساس مشخصات مشخص شده در دستورالعمل های عملیاتی خودرو انتخاب می کند.

روغن موتور

فورد WSS-M2C913-A

روغن موتور برای پر کردن اولیه و سرویس، SAE 5W-30. این تاییدیه مطابق با الزامات ILSAC GF-2، A1-98 و B1-98 و سایر الزامات فورد است.

فورد WSS-M2C913-B

تاییدیه فورد M2C913-B در اروپا برای روغن‌های شارژ اولیه مورد استفاده در موتورهای بنزینی با احتراق جرقه‌ای و موتورهای دیزلی با احتراق تراکمی معرفی شده است. این تاییدیه برای روغن موتورهای سرویس نیز استفاده می شود. روغن باید تمام الزامات ILSAC GF-2 و GF-3، ACEA A1-98 و B1-98 و الزامات اضافی فورد را برآورده کند.

فورد WSS-M2C913-C

کاملاً با تأییدیه Ford M2C913-B سازگار است و برای همه برنامه‌هایی که قبلاً از آن استفاده شده است بسیار توصیه می‌شود. روغن موتور جدید مزایای بسیاری را برای مصرف کننده به ارمغان می آورد، از جمله بهبود مصرف سوخت و قابلیت اطمینان بالا در ترکیب با بیودیزل.

فورد WSS-M2C913-D

روغن های این تاییدیه که در سال 2012 معرفی شدند، برای تمام موتورهای دیزل فورد توصیه می شوند، به جز مدل های فورد کا TDCi که قبل از سال 2009 تولید شده اند و بین سال های 2000 تا 2006 تولید شده اند. مدل های فورد گلکسی 1.9 TDi. محصولاتی که این تحمل را دارند به ویژه در جایی که روغن های M2C913-B یا M2C913-C در گذشته استفاده شده اند توصیه می شود. روغن این مشخصات باید در خودروهای فورد ترانزیت با موتور Duratorq 2.2 تولید شده از سال 2002 استفاده شود. فواصل طولانی تعویض روغن و استفاده با سوخت بیودیزل یا سولفور بالا قابل قبول است.

فورد WSS-M2C917-A

روغن موتور با ویسکوزیته SAE برای موتورهای دیزل تزریقی.

فورد WSS-M2C934-A

روغن تخلیه طولانی برای خودروهای دارای فیلتر ذرات دیزلی (DPF).

فورد WSS-M2C937-A

روغن موتور مخصوص فورد فوکوس RS. ویسکوزیته باید SAE 0W-40 باشد.

فورد WSS-M2C948-B

این تحمل عمدتاً بر اساس کلاس ACEA C2 نیاز به روغن 5W20 کم دوده (Low SAPS) دارد. در اصل برای موتور 1.0 لیتری 3 سیلندر EcoBoost ساخته شده است. شامل تست داخلی برای مصرف سوخت و کنترل رسوب پیستون. روغن‌های تایید شده باید 0.9 درصد بیشتر در مصرف سوخت نسبت به روغن‌های معمولی 5W-20 صرفه‌جویی کنند.

فورد WSS-M2C950-A

روغن مخصوص Ford Focus Diesel 2.0 از سپتامبر 2014 و Ford Mondeo Diesel 2.0 از 2015. ویسکوزیته باید SAE 0W-30 باشد. بر اساس ACEA C2، نیازهای مصرف سوخت بالاتر نسبت به مشخصات قبلی فورد، مناسب برای خودروهای دیزلی با DPF، در موتورهای جدید TDCI اجباری است.

روغن برای انتقال مکانیکی

فورد 8U7J-19G518-BA

روغن مخصوص جعبه های ترانسفر فورد کوگا.

فورد 8U7J-8708687-AA

روغن مخصوص کوپلینگ هالدکس.

فورد M2C104-A

روغن گیربکس دستی SAE 90 با افزودنی EP و اصلاح کننده اصطکاک.

فورد M2C175-A

کلاس روغن API GL-4، SAE 80W90، برای گیربکس های فورد نوع N تولید شده قبل از سال 1990.

فورد M2C186-A

روغن اصلاح کننده اصطکاک که برای گیربکس های فورد MT75 طراحی شده است.

فورد M2C192-A

روغن SAE 75W140 برای دنده های هیپووئید با دیفرانسیل محور عقب معمولی یا خود قفل شونده.

فورد M2C192-A + M2C118-A

روغن مصنوعی برای دنده های هیپووئید، اصلاح کننده های اصطکاک اضافه شده.

فورد M2C197-A

روغن دنده هیپووئید با افزودنی های فشار شدید.

فورد M2C197-A + M2C118-A

فرمول ویژه برای محورهای عقب Trac-Lok.

فورد M2C200-B

روغن دنده هیپووئید مصنوعی، SAE 75W90، API GL-4 یا GL-5، با افزودنی های EP.

فورد M2C200-C

روغن های دنده مصنوعی مبتنی بر پلی آلفائولفین (PAO).

فورد M2C200-D

روغن های دنده مصنوعی مبتنی بر پلی آلفائولفین (PAO)، با اصلاح کننده های ویسکوزیته و افزودنی های فشار شدید.

فورد M2C201-A

روغن پایدار حرارتی برای دنده های هیپووئید با دیفرانسیل جلو. مطابق با MIL-L-2105D و API GL-5.

فورد M2C918-A

روغن مصنوعی درجه SAE 75W90 برای دیفرانسیل عقب.

فورد M2C936-A

روغن مخصوص برای برخی از گیربکس های دو کلاچه.

فورد M2C94-A

روغن دنده هیپووئید چند منظوره با ویسکوزیته SAE 80W90 یا 80W. مطابق با API GL-5 و MIL-L-2105C.

فورد N052145 VX00

تاییدیه فورد معادل VW G 052 145. روغن های کاملا مصنوعی با API GL-4 و SAE 75W90.

روغن های گیربکس اتوماتیک

فورد مرکون

تاییدیه روغن های مورد استفاده در گیربکس های اتوماتیک فورد.

فورک مرکون وی

تایید شده برای فورد Mercon V. مایع گیربکس اتوماتیک با محافظت بهبود یافته در برابر زنگ زدگی، خوردگی، رسوبات و سایش. تعویض دنده اتوماتیک در دماهای پایین را بهبود می بخشد و از لرزش در آن جلوگیری می کند. دارای سازگاری کامل به عقب با Mercon.

در حال حاضر، ATF Dextron با تأییدیه های فورد را می توان در دستگاه ریخت، زیرا Mercon در همه جا در دسترس نیست.
Dexron III H، Dexron III G، Dexron II E، Dexron II D، TASA، Allison C4، Caterpillar TO-2، Ford Mercon، ZF-TE-ML 04D، 14A، 17C، Voith H55.6335.xx، MAN 339 Tour V1, MAN 339 Tour Z1, Mercedes-Benz 236.1, ZF-TE ML02F, 03D, 09, 11B, 14B.
به عنوان مثال، آنچه پان توصیه می کند

سیال برای گیربکس های اتوماتیک Castrol Transmax Dex III Multivehicle.
مشخصات:
آلیسون C4
آلیسون TES 389
فورد مرکون
جنرال موتورز دکسرون IIIH
MAN 339 Z1, V1
تایید MB 236.9
Voith H55.6335.xx
ولوو 97340
ولوو 97341
ZF TE-ML 04D, 14A, 17C

شرح:
Castrol Transmax Dex III Multivehicle برای استفاده در گیربکس های اتوماتیک تولید شده توسط جنرال موتورز (تا سال 2005) و فورد (از 1983 تا 1996) طراحی شده است که در آن روغن های درجه کیفیت Dexron® (II یا III) یا Mercon مورد نیاز است. این محصول برای استفاده در گیربکس های سنگین آلیسون که محصولات درجه TES 389 مورد نیاز است، تایید شده است. همچنین برای استفاده در طیف گسترده ای از گیربکس های اتوماتیک خودروهای تجاری اروپایی تایید شده است. قابل استفاده در برخی از سیستم های فرمان هیدرولیک (GUR).
توجه: در برنامه هایی که نیاز به مایعات با کیفیت MERCON® V، MERCON® SP، یا DEXRON® VI دارند، استفاده نکنید.

کاربرد:
برای خودرو و کامیون (مورد تایید خودروسازان مختلف).

مزایای:

طیف گسترده ای از تاییدیه های سازنده خودرو به طور قابل توجهی دامنه این محصول را گسترش می دهد.
ترکیب روغن حاوی اجزای خاصی است که باعث افزایش پایداری حرارتی و عملکرد آنتی اکسیدانی آن می شود که باعث کاهش احتمال رسوب در دمای بالا و افزایش ویسکوزیته در حین کار می شود که منجر به افزایش عمر مفید روغن می شود.
مشخصه اصطکاک انتخاب شده ویژه، تعویض صاف و انتقال کارآمد نیرو را تضمین می کند.
شاخص ویسکوزیته بالا (VI) پایداری ویسکوزیته را در محدوده دمایی گسترده ای فراهم می کند تا به طور موثر از اجزای انتقال محافظت کند و عملکرد فرمان برقی را حفظ کند.

خصوصیات معمولی:

نام واحدهای روش Transmax Dex III Multivehicle
رنگ قرمز بصری
چگالی نسبی 15 درجه سانتی گراد ASTM D4052 g/ml 0.859
ویسکوزیته سینماتیکی در 100 درجه سانتی گراد ASTM D445 mm²/s 7.2
ویسکوزیته سینماتیکی در 40 درجه سانتی گراد ASTM D445 mm²/s 35
ویسکوزیته دینامیکی بروکفیلد در -40 درجه سانتی گراد ASTM D2983 mPa*s (cP) 16500
شاخص ویسکوزیته ASTM D2270 - 175
نقطه ریزش ASTM D97 °C -46
نقطه اشتعال، COC ASTM D92 درجه سانتی گراد 216

یه ATF دیگه هم هست که از همه نظر ارزونتره میتونی بریزین تو فورد ..... چیزی در موردش نمینویسن ولی اولا گزینه بودجه و دوما خواصش همونه فقط 190r 946ml . ....... و مرکون 5-490r لیتر ..... بقیه بازاریابی است

روغن اصل
روغن موتور فورد فرمول E با مصرف سوخت SAE 5w-30 API SJ/CE، ACEA A1/B1، مشخصات فورد WSS M2C912-A1، WSS M2C913-A، WSS M2C913-B

آنالوگ های غیر اصلی

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (Synth)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (Synth)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (p/s)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (p/s)
05: Shell Helix F SAE 5W-30 (p/s)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (p/s)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (Synth)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (p/s)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (p/s)
10: JB GERMAN OIL LL-Special 5 SAE 5W-30 (p/s)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (p/s)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (Synth)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (p/s)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (Synth)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (Synth)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (p/s)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (Synth)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (Synth)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (p/s)

Texaco Havoline Energy. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
مول دینامیک سینت. 5W-30

آنها همچنین با مشخصات فورد مطابقت دارند

Valvoline SynPower FE 0W-30 (WSS-M2C913A)

Shell Helix F 5w-30 (API SJ، ILSAC GF-2، ACEA A1/B1، Ford WSS M2C 913 A1/B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL/ صرفه جویی در مصرف انرژی؛ ACEA A1-01، A5، B1-01، B5. شرایط لازم را برآورده می کند: Ford WSS-M2C913-B؛ Ford WSS-M2C913-A؛ جگوار WSS-M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30. تایید واگن 503/506 را برای فواصل سرویس طولانی (بسیار جالب) برآورده می کند. همان پوسته دارای ACEA A1 / B1 است و الزامات فورد را برای تغییر، یعنی IMHO برآورده می کند، همچنین می توان آن را در سوکت ها ریخت. اما این معجزه تقریباً 3 برابر بیشتر از نسخه اصلی هزینه دارد. بسیار شبیه به پوسته بالا

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (ACEA A1/A5، B1/B5)،

و همچنین بسیار شبیه به فورد است، اما تاییدیه مناسب را ندارد

Teboil Gold 5W-30 (API SJ/CF، ACEA A1/B1)

همه برای همان vagen 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5، B1/B5)

جایگزین های فورد در موارد زیر یافت نمی شود:

- بیزول
- لوک اویل
- TNK
- کنسول
- زیک
- A.G.A.
- شورون (تصویب فورد هست ولی اروپایی نیست!!!)
- ایالت کواکر
- پنزویل
- یونوکال 76
- کاسترول
- جن
- ایسو

نحوه انتخاب روغن مناسب
اولین موردی که در فروشگاه پیدا می شود را بردارید. فورد از روغن‌های ویسکوزیته 5W-30 استفاده می‌کند که روغن‌های اصلی در سال‌های اخیر بوده‌اند و فورد تأییدیه جداگانه‌ای برای آن‌ها انجام می‌دهد (Ford WSS-M2C912-A1) یعنی مناسب‌ترین روغن برای موتور شما، روغنی است که یکی از این روغن‌ها را برآورده کند. مشخصات زیر:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
این داده ها در جدول کاربرد روی ظرف روغن نشان داده شده است.
در کل به روغنی نیاز دارید که SAE 5W-30 و حداقل یکی از مشخصات WSS بالا را نوشته باشد.

از کجا بخریم\چگونه جستجو کنیم:
در موتورهای جستجو در اینترنت، توصیه می شود بلافاصله مشخصات WSS را نشان دهید. سپس مرتبط ترین لینک ها انتخاب می شوند.
فروشگاه ها: KEMP، Techcom

چه چیزی می تواند اضافه شود
روغن ها نه تنها در ترکیب (مصنوعی \ نیمه مصنوعی \ آب معدنی) و ویسکوزیته (SAE) بلکه در بسیاری از پارامترهای دیگر نیز متفاوت هستند: دما ، وجود مواد افزودنی ، خواص شوینده. متأسفانه روغن‌ها کاملاً قابل تعویض نیستند، بنابراین اگر خودرویی خریداری کرده‌اید و نمی‌دانید چه روغنی پر شده است، توصیه می‌شود که مایع را به طور کامل به مایع توصیه شده توسط سازنده تغییر دهید. اما اگر نیاز به شارژ دارید (مثلاً قبل از MOT به 500-2000 کیلومتر برسید) چه باید کرد؟
هر روغن مدرن تنها در صورتی وارد بازار می شود که با روغن های تولید کنندگان دیگر سازگار باشد. بنابراین اگر نیاز شما را مجبور می کند - می توانید هر آب معدنی را با هر ماده مصنوعی مخلوط کنید (از لحاظ نظری) - در عمل نباید فریب بخورید. اگر پر کردن غیر قابل اجتناب است، توصیه می شود از روغن با ترکیب و ویسکوزیته مشابه روغن پر شده استفاده کنید. در موارد شدید، می توانید فقط روی ترکیب تمرکز کنید.
شما نمی توانید بیش از 200-300 گرم شارژ کنید. این مقدار معمولاً پس از تخلیه در هنگام تعویض روغن در موتور باقی می ماند. این همان مقدار است که آسیب ملموسی به "سلامت" موتور وارد نمی کند. پس از شارژ، دوره تعویض باید نصف شود

در صورت سرویس توسط یک فروشنده مجاز، مالکان به ندرت به نوع و سایر ویژگی های یک سیال عامل مهم مانند روغن علاقه نشان می دهند. بنابراین، پس از اتمام گارانتی، این سوال در مورد انتخاب روان کننده مناسب برای موتور مطرح می شود.

روغن موتور شرکت فورد موتور قابل قبول برای عملکرد ایمن مدتهاست مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. با این حال، این شرکت رسماً الزامات خود را برای مایع روان کننده موتور، با اعلام تلرانس های مارک دار، رسمی کرده است.

کتابچه راهنمای فنی برای هر مدل مدرن FORD منعکس کننده قابل قبول بودن استفاده از روان کننده منحصراً بر اساس مصنوعی است. تا همین اواخر، تنها 5W-30 مصنوعی برای استفاده بر اساس استاندارد SAE تایید شده بود.

کار بر روی خط جدیدی از موتورهای توربوشارژ به نام EcoBoost، با قدرت چشمگیر، فوق العاده بالا و مصرف کم، با جستجوی روغن جدیدی برای آنها همراه بود. نتیجه - یک جایگزین شیک برای صرفه جویی در انرژی: 5W-20 مصنوعی، که دارای ویسکوزیته با دمای پایین است، که مستلزم:

  • شروع آسان؛
  • اقتصاد سوخت؛
  • افزایش مقاومت در برابر سایش قطعات موتور در طول عملیات زمستانی.

روغن موتور تایید شده برای خودروهای فورد: مشخصات رسمی

همه نمی توانند مواد مصنوعی اولویت دار 5W-20 یا قبلاً به دسته جایگزین 5W-30 منتقل شوند. برچسب روی قوطی کلاس 5W-30 لزوماً باید حاوی اطلاعاتی در مورد انطباق با مشخصات فعلی کمی قدیمی فورد باشد، یعنی یکی از تلورانس ها:

  • WSS-M2C913-A؛
  • WSS-M2C913-B;
  • WSS-M2C913-C%؛

آخرین الزامات فورد برای روغن موتور مصنوعی 5W-20 در تأییدیه جدید WSS-M2C948-B منعکس شده است. این مشخصات فقط برای موتورهای بنزینی مرتبط است. سازنده توصیه می کند که واحدهای دیزل را با همان شیمی 5W-30 پر کنید، اما آخرین الزامات WSS-M2С913-D را برآورده کنید.

در شرایط اضطراری، تنها یک دستور وجود دارد - استفاده از ترکیباتی که مطابق با کلاس ACEA A5 / B5 هستند. و این یک روان کننده محاسبه شده است:

  • برای استفاده در شرایط فواصل تخلیه طولانی؛
  • برای استفاده در نسخه های اجباری که با سوخت های اکتان یا دیزل بالا کار می کنند.
  • برای مقاومت حرارتی و اکسیداتیو طولانی مدت؛
  • برای کاهش اصطکاک و مصرف سوخت.

نمونه های مشترک

مالک که دفترچه راهنمای خودرو را به دقت بررسی می کند، احتمالاً متوجه لوگوی شرکت Castrol و توصیه هایی برای استفاده از محصولات آن در بخش های فنی شده است. فورد و کاسترول مدت زیادی است که برای تولید روغن های بهینه برای موتورهای فورد با هم کار می کنند.

  • Castrol Magnatec E 5W-20 حرفه ای، مرتبط با سوخت با اکتان بالا؛
  • Castrol Magnatec A5 5W-30 حرفه ای، برای استفاده در سوخت جامد نشان داده شده است.

مجموعه ای از آزمایشات رسمی مزیت استفاده از Castrol Magnatec Professional 5W-20 را در مقایسه با نسل قبلی 5W-30 (تایید WSS-M2C913-C) تایید کرد. روغن موتور کاسترول فورد جدید باعث صرفه جویی در سوخت می شود که به صورت درصد بیان می شود:

  • 1.1٪ - در شلوغی شهر؛
  • 1.2٪ - در آزادراه؛
  • 1.5٪ - در یک بزرگراه سنتی حومه شهر.

خرید روان کننده به طور مشترک فقط در شبکه نمایندگی رسمی امکان پذیر است. سری شناخته شده روغن های مصنوعی فورد فرمول F و S/SD دیگر در مراکز مجاز موجود نیست - در یک شبکه خرده فروشی معمولی فروخته می شود.

گزینه های جایگزین

سری اصلی گریس های میکروفیلتر شده فورد کاسترول که قوام آن سبز است، با محصولات بسیاری از شرکت های معروف مخالفت می کند. جایگزینی برای 5W-20 مصنوعی جدید می تواند باشد:

  • Liqui Moly Special Tec F Eco;
  • Rowe Hightec Synt HC Eco-Fo;
  • Kuttenkeuler Driver Special Eco-F;
  • Motul Specific;
  • Total Quartz 9000 Future EcoB;
  • Q8 Formula Exclusive Eco;
  • Wunsch Syntholube F1E;
  • روغن کرون دورانزا اکو.

رقابت با ترکیب مصنوعی برای موتورهای دیزلی 5W-30 عبارتند از:

  • AF حرفه ای Shell Helix Ultra;
  • Motul Specific 913 D;
  • Liqui Moly Special Tec F;
  • Mobil Super 3000 X1 Formula FE;
  • یورول فورتنس؛
  • Q8 Formula Techno FE Plus;
  • روغن کرون دورانزا LSP.

چه نتیجه ای دارد

  • تاییدیه های فعلی فورد WSS-M2C948-B (برای موتورهای بنزینی) و WSS-M2C913-D (برای مدل های دیزلی) هستند. مشخصات جایگزین WSS-M2C913-C است. در شرایط اضطراری، استفاده از روغن "بازی طولانی" که مطابق با کلاس ACEA A5 / B5 باشد مجاز است.
  • در خودروهای فورد، این کارخانه استفاده از Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (بنزینی) و A5 5W-30 (دیزلی) را توصیه می کند.
  • جایگزینی برای محصولات مصنوعی فروشنده 5W-20 و 5W-40 محصولات برتر Shell، Liqui Moly، Mobil، Rowe، Motul، Q8 Oils، Total، Kuttenkeuler، Wunsch، Kroon و دیگران هستند.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان