راز یکی از عجایب هفتگانه جهان، هرم خئوپس، بیش از سه هزار سال است که دانشمندان را آزار می دهد. و اگر دانشمندان در طول قرن های گذشته موفق شده اند بفهمند که برای چه کسی و چرا ساخته شده اند، پس نمی توان فهمید که سازندگان غیرنظامی باستان چگونه سازه ها را به طور فیزیکی صرفاً تا انتها ساخته اند.

محققان با شمارش تعداد تخته‌هایی که بلندترین هرم مصر (2.5 میلیون) را تشکیل می‌دهند و میانگین زمان ساخت 20 سال اهرام را تشکیل می‌دهند، محاسبه کردند که بلند کردن هر دال بیش از 2 دقیقه طول نمی‌کشد. که 2.5 تن وزن دارد. همه اینها به این نتیجه می رسد که نوعی تجهیزات بالابر برای کمک به مردم بوده است و نه فقط تجهیزات، بلکه سازه هایی که از نظر قدرت و توانایی با اشیاء ساخته شده مطابقت دارند.

متأسفانه، ما فقط می توانیم در مورد وجود فناوری باستانی حدس بزنیم. اما ما در مورد کلوسی هایی می دانیم که امروزه در نقاط مختلف جهان مشغول به کار هستند و پیچیده ترین سازه های مدرن را برپا می کنند. آنها در این مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

بزرگترین جرثقیل برجی در جهان

علیرغم این واقعیت که تاورکرین ها از نظر ظرفیت بالابری از هر دو جرثقیل خزنده و جرثقیل های اتومبیل پایین تر هستند، آنها یک ویژگی ضروری برای هر سایت ساخت و ساز مدرن هستند. جرثقیل های برجی که هم بر روی زمین و هم بر روی خود سازه قرار می گیرند، می توانند به راحتی مصالح را تا ارتفاع قابل توجهی بالا ببرند و بارها را به هر نقطه از ساختمان در حال ساخت تحویل دهند.

در میان رکوردداران متوالی جرثقیل های برجی Kroll K-10000 فهرست شده است - خودرویی که قبلاً واقعاً تاریخی شده است. هدف آن اما ساختن خانه نیست. این جرثقیل ها در ساخت و ساز انرژی، عمدتاً در ساخت نیروگاه های هسته ای مورد استفاده قرار گرفته اند و در ساخت سازه هایی که جرم مورد نیاز عناصر نصب شده به 240 تن می رسد، خود را به خوبی ثابت کرده اند.

تولید K-10000 پس از محدود شدن ساخت نیروگاه های هسته ای در اواخر دهه 80 متوقف شد. با وجود این، نمونه های جداگانه همچنان در تعدادی از کشورهای جهان مورد استفاده قرار می گیرند و هر یک از آنها تاریخ غنی زندگی خود را دارند. با طراحی خود، K-10000 دو برج است جرثقیل متحرکدر راه آهن ارتفاع ساخت دو جرثقیل (اصلی و کمکی) 143 متر می باشد. خروج یک فلش - از 10 تا 84 متر.

بزرگترین تاور کرین Kroll K-10000

در سال 2010، در مورد برنامه های شرکت چینی Zoomlion برای مونتاژ یک جرثقیل برجی با همان ظرفیت - 240 تن، با حداکثر ارتفاع کاری 210 متر (که به شوخی می توان آن را با بلند کردن 60 فیل به ارتفاع مقایسه کرد، مشخص شد. 70 طبقه). بعداً، این شرکت در مورد تجربه اجرای یک طرح مشابه (مدل D5200-240) در ساخت یک دکل پل معلق در سراسر رودخانه یانگ تسه و علاوه بر این، در مورد گذراندن یک آزمایش رسمی برای بالاترین ظرفیت حمل گزارش داد. با این حال اطلاعات دقیقدر مورد توسعه متخصصان چینی هنوز ظاهر نشده است.

از دیگر قهرمانان لیفتینگ (هر کدام در رده خود) که در سایت های ساختمانی جهان کار می کنند، جرثقیل برجی Wilbert WT 2405L e.tronic را نام می بریم. بوم بلند کردن(ظرفیت - 128 تن)، یک جرثقیل بالابر 4000 HC 100 Liebherr Heavy Load (قابلیت تحمل 100 تن بار را دارد) و یک جرثقیل برجی هدلس Linden Comansa LC3000 (قابلیت بلند کردن 64 تن).

در میان جرثقیل‌های برجی با طراحی کلاسیک، سری جرثقیل‌های Liebherr Heavy-Load HC امروزه متمایز است که به‌طور خاص برای ارتفاع‌های بسیار بالا طراحی شده و در عین حال تضمین می‌کند. وظیفه ی سنگین. مدل بار سنگین 4000 HC 100، حداکثر ظرفیت بارکه 100 تن است، با حمل 22.5 تن محموله به ارتفاع 96 متر مقابله می کند. یکی از این جرثقیل ها در فوریه 2008 در سال 2008 تحویل داده شد. کره جنوبی دووکشتی سازی با مسئولیت محدود برای جابجایی بارهای سنگین در کارخانه کشتی سازی با توجه به شعاع کاری بزرگ (96 متر)، جرثقیل می تواند به راحتی به دو کشتی به طور همزمان سرویس دهد.

بزرگترین جرثقیل خزنده جهان

علیرغم اینکه بیش از یک بار در خط شرکت Liebherr ذکر شده در بالا یک جرثقیل خزنده Liebherr LR 13000 با ظرفیت اسمی بلند کردن 3000 تن وجود دارد، چینی ها نخل را در این بخش تصاحب کرده اند. در سال 2011، Sany و یک سال بعد سازنده دیگری از چین - XCMG - عرضه را اعلام کردند جرثقیل های خزندهبلند کردن 3600 تن محموله (مدل های SCC86000TM و XGC88000 به ترتیب). و سپس Zoomlion ZCC3200NP وجود دارد که 3200 تن را بلند می کند. چینی ها جدی می شوند!

جرثقیل خزنده Liebherr LR 13000

برای مثال بیایید در مورد یکی از این مدل ها بیشتر صحبت کنیم. به گفته سازنده، XCMG XGC88000 برای استفاده در صنایع پتروشیمی، زغال سنگ، شیمیایی و همچنین در ساخت نیروگاه های هسته ای توسعه یافته است. این جرثقیل در پاسخ به نیازها و با همکاری شرکت نفت چینی سینوپک (China Petroleum & Chemical Corporation) ساخته شده است. هدف این پروژه توسعه فناوری های خود و امتناع از خرید تجهیزات خارجی است.

بزرگترین در میان جرثقیل های ویژه

کارهایی وجود دارد که تصور انجام آنها در خشکی دشوار است. اگر بخواهید در وسط اقیانوس باشید چه؟

سایپم میکوپری 7000، یک جرثقیل غول پیکر، برای انجام کارهای پیچیده مرتبط با بودن در آب ساخته شده است. یکی از بزرگترین جرثقیل های شناور (یا بهتر است بگوییم، دو جرثقیل که با هم کار می کنند) دارای عرشه ای به اندازه دو زمین فوتبال است. این "معتاد به کار" می تواند چندین ماه را روی آب بگذراند و می تواند هم دکل حفاری و هم یک کشتی آسیب دیده با وزن 14000 تن را بلند کند. جرثقیل شناور خودکششی متخصصان بسیار ماهر و به طور متوسط ​​حدود 300 نفر را استخدام می کند. هنگامی که جرثقیل برای کار به دریا می رود، تعداد آنها 100 نفر دیگر افزایش می یابد. برای اطمینان از زندگی راحت، غذاخوری، سینما، کافه و یک بیمارستان در کشتی جرثقیل وجود دارد.

جرثقیل ساخته شده است شرکت ایتالیایی Monfalcone و در دسامبر 1986 شروع به کار کرد.

پیشرو در میان جرثقیل های کشتی Heerema Tnialf است که قادر به بلند کردن و جابجایی محموله هایی با وزن تا 14200 تن است.

کشتی جرثقیل هیرما تینالف

بزرگترین جرثقیل ثابت جهان از چین می آید و تایسون نام دارد. در آوریل 2009 شروع به کار کرد. این جرثقیل برای بلند کردن باری به وزن 20000 تن طراحی شده است. این وزنه به راحتی شامل 420 ژیگولی سنگین یا بیش از 20 هزار خواهد شد. ارتفاع جرثقیل 133 متر، فاصله بین دهانه ها 20 متر است طول کلاین غول برای ساخت تانکرها و سکوهای نفتی در نظر گرفته شده است.

بزرگترین در میان کوچکترین جرثقیل ها

"بزرگترین مینی شیر آب جهان" کاملاً یک جناس است. اما این نیز اتفاق می افتد. این عنوان در حال حاضر متعلق به مدل URW-1006 است. جرثقیل دارد ویژگی های زیر: ظرفیت بار - 10 تن، ارتفاع بالابری - 30.7 متر، عرض کلی دستگاه - 2 متر. فلش 6 قسمتی، تلسکوپی. این اولین جرثقیل Unic است که می تواند در حالت حمل بار استفاده شود. توانایی جابجایی بار بلند شده تا وزن 1.5 تن را دارد.

حمل و نقل ویژه LTM 11200-9.1 را می توان بزرگترین جرثقیل کامیون نامید که در سراسر جهان محبوب است. مجهز به طولانی ترین بوم تلسکوپی جمع شونده در میان انواع تجهیزات مشابه است و پیشرفت منحصر به فرد سازندگان آلمانی است.

این تجهیزات ویژه می تواند انواع مختلفی را بلند و جابجا کند توده های محمولهکه وزن آن 1200 تن با برد دستگاه بوم معادل 2.5 متر می باشد. این کار برای بقیه جرثقیل های تولید شده در این سیاره بسیار دشوار است.

قوی ترین جرثقیل تلسکوپی کامیون

اکثر جرثقیل کامیون بزرگبهترین در جهان از نظر ویژگی های بالابری دارای بوم جمع شونده به طول 18.3-100 متر با پسوند مشبک منحصر به فرد است که طول آن می تواند برابر با 24-126 متر باشد. حمل و نقل ویژه مشابهی که توسط یک 8 سیلندر نصب شده روی شاسی فعال می شود موتور دیزل Liebherr با منبع سوخت دیزل کار می کند و مجهز به توربوشارژر است که قدرت آن به 500 کیلووات یا 670 اسب بخار می رسد.

نصب جرثقیل با موتور 6 سیلندر همین شرکت با ظرفیت 240 کیلووات کار می کند. سوخت دیزلی. جرثقیل کامیون با سرعت 75 کیلومتر در ساعت حرکت می کند و جرم آن همراه با وزنه تعادل 202 تن است.

Liebherr LTM 11200-9.1 30 برابر قدرتمندتر از جرثقیل های معمولی است. اجزایی که از آنها مونتاژ شده است آورده می شود محل کار 20 کامیون ها، پس از آن جرثقیل در حال رفتن به طراحی کلیو به مدت هشت ساعت آماده کار است.

200 تن وزن جرثقیل و بار کاری آن در چهار منافذ پنجه ای توزیع می شود که روی هیدرولیک کار می کند. برای توزیع فشار در زیر هر یک از این وسایل پشتیبانی، لازم است تکیه گاه های پلت فرم ساخته شده از آهن ضخیم قرار داده شود. اگر تکیه گاه ها حرکت کنند، جرثقیل ممکن است سقوط کند که منجر به تخریب بزرگ و خرابی کامل تجهیزات می شود.

مشخصات جرثقیل چرخدار ماموت از شرکت آلمانی Liebherr

بوم های بزرگترین جرثقیل کامیون در جهان دارای کابل های محکمی هستند که قدرت دستگاه را افزایش می دهند. در زیر بوم جرثقیل یک سیستم وزنه تعادل بزرگ با 18 صفحه روی پایه 22 تنی قرار دارد که وزن هر کدام 10 تن است.

هنگام بلند کردن بارهای مختلف، تکیه گاه ها به اندازه کافی آزمایش می شوند فشار عالی، بنابراین رعایت آن ضروری است سرعت کم این فرآیند. کابین کنترل جرثقیل کامیون حاوی مانیتورهایی است که اطلاعات مربوط به میزان بار روی هر قسمت ظاهر می شود.

عملکرد جرثقیل توسط اپراتورهایی کنترل می شود که بر صحت عملیات نظارت می کنند و از آن جلوگیری می کنند نتیجه معکوسخطاها LTM 11200-9.1 در ساخت پل ها، تله دکل ها، سازه های بلند استفاده می شود.

این واحد همچنین می تواند تجهیزات با ابعاد بزرگ و انواع دیگر را بارگیری و تخلیه کند تجهیزات خاص. علاوه بر این، این دستگاه جرثقیلدر طول ساخت تاسیسات آزمایشی نظامی استفاده شده و 14 میلیون دلار هزینه دارد.

چه زمانی می توان از جرثقیل مخصوص و منحصر به فرد 500 تنی کامیون استفاده کرد؟ این تکنیک بزرگ را فقط می توان بر روی اجسام غول پیکر با ساختار سنگین استفاده کرد که توسط تجهیزاتی با ظرفیت بار کم قابل جابجایی نیستند.

بزرگترین جرثقیل های کامیون، که در سراسر جهان به رسمیت شناخته شده اند، امکان انتقال بارهای نسبتاً سنگین را فراهم می کنند، دارای ارزش افزایش یافته ای از توانایی متقابل، مانور پذیری و سرعت کروز. این مزایا سازمان های راهسازی را مجبور به خرید این تجهیزات ویژه می کند.

این جرثقیل های کامیون به قدری گران هستند که نمی توان آنها را خریداری کرد و به طور کامل از آنها نگهداری کرد، بنابراین بسیاری از شرکت ها اجاره یک جرثقیل کامیونی 500 تنی را در نظر می گیرند. بهترین درمانبرای استفاده در انواع سایت های ساختمانی

همه ما دیده ایم که جرثقیل ها چگونه کار می کنند و به مردم کمک می کنند تا ساختمان های بلند و سازه های مختلف را برپا کنند. با این حال، آیا تا به حال چنین جرثقیل عظیمی را دیده اید که در اندازه خود به سادگی شگفت انگیز باشد؟ برخی از جرثقیل ها حتی توانستند به کتاب رکوردهای گینس راه پیدا کنند. او چیست - بیشترین جرثقیل بزرگدر جهان؟ و چه جرثقیل های دیگری چنین عنوانی را دارند؟

بزرگترین جرثقیل کامیون

بدون شک، رهبری در بین جرثقیل های کامیون متعلق به جرثقیل آلمانی LiebherrLTM-11200-9.1 است که به آن "ماموت" نیز می گویند. این غول حتی در کتاب رکوردها نیز ثبت شده است. این یک جرثقیل بوم خودکششی است که مجهز به بوم تلسکوپی است. بوم بر روی یک شاسی 9 محور با 18 چرخ محرک قرار دارد. بوم توسعه خودکار از هشت بخش تشکیل شده است و طولانی ترین در جهان است.

مدل استاندارد این جرثقیل کامیون می تواند 363 تن بار را در هنگام نصب حمل کند. تجهیزات خاصظرفیت حمل به 1200 تن افزایش می یابد - بوم می تواند این وزن بار را تا 2.5 متر تحمل کند. این دستگاه می تواند بار را تا 180 متر بلند کند، اما در این حالت حداکثر وزن بار می تواند تنها 1.3 تن باشد.

موتور جرثقیل کامیون یک واحد 8 سیلندر برای 680 است قدرت اسببا دیزل کار می کند به عنوان وزنه تعادل که وزن آن 202 تن است از 32 صفحه استفاده می شود که دارای هم اندازه. هنگامی که چنین وزنه ای کوچک می شود، خاص است تجهیزات هیدرولیکبرای متعادل کردن

این "کلوسوس" برای ساخت و ساز در مقیاس بزرگ (به عنوان مثال، تجهیزات سنگین، کشتی های بزرگ) و هنگام نصب توربین های بادی استفاده می شود. مونتاژ یک جرثقیل کامیون تقریباً 8-10 ساعت طول می کشد - اکثر قطعات توسط کامیون ها وارد می شوند که تعداد آنها حداقل 20 است.

بزرگترین جرثقیل خزنده

در اینجا می توان به مدل های جرثقیل های خزنده شرکت های چینی - SCC86000TM (Sany) و XGC88000 (XCMG) اشاره کرد. انتشار جرثقیل هایی که می توانند تا 3600 تن را بلند کنند، این شرکت ها در سال 2011 اعلام کردند. اما در حال حاضر یک جرثقیل Zoomlion ZCC3200NP نیز وجود دارد تولید کنندگان چینی.

ظرفیت باربری آن 3200 تن است که 200 تن بیشتر از ردگیری آلمانی است. جرثقیل های لیبهر LR13000 (می تواند 3000 تن را بلند کند).

بزرگترین جرثقیل برجی

در بین جرثقیل های برجی، مدل 1250 ولت Wolffkran یک غول است. مقدار حداکثر گشتاور بار جرثقیل 1500 تن است، این غول با ظرفیت بالابری 60 تن مشخص می شود. حداکثر شعاع بوم 80 متر است و بار در حداکثر شعاع می تواند وزن 11 تن را بلند کند.

این جرثقیل بزرگ بلافاصله پس از ارائه به اولین کار خود رفت - ساخت یک نیروگاه برق آبی در آلمان. سازنده جرثقیل ادعا می کند که امروزه در بسیاری از کشورهای جهان (اروپا، آمریکا، استرالیا، خاورمیانه) بسیار محبوب است. بیش از 15 چنین جرثقیل در سال تولید نمی شود و قیمت آنها بسته به پیکربندی شکل می گیرد، اما هنوز هزینه آن فوق العاده بالا است. بنابراین، برای صرفه جویی در هزینه برای مشتریان، تولید کنندگان حتی این جرثقیل را برای اجاره ارائه می دهند.

بزرگترین جرثقیل شناور

شرکت ایتالیایی Monfalcone یک جرثقیل بزرگ برای کار روی آب ایجاد کرد - Saipem Mikoperi7000. این یکی از جرثقیل های بزرگ شناور است (به طور دقیق تر، این دو جرثقیل هستند که با هم کار می کنند) که اندازه عرشه آن را می توان با دو زمین فوتبال مقایسه کرد.

این "کارگر سخت" می تواند هر دکل حفاری یا کشتی تا وزن 14000 تن را بلند کند. جرثقیل می تواند چندین ماه روی سطح آب کار کند، حدود 300 متخصص روی آن کار می کنند - برای آنها جرثقیل شناور حتی غذاخوری، کافه، سینما و بیمارستان را فراهم می کند.

همچنین می توانید به جرثقیل شناور شرکت چینی - DLV4400 توجه کنید. همانطور که از نام آن پیداست، این جرثقیل دارای ظرفیت بالابری 4400 تن است. با وجود 7 موتور دیزل مشخص می شود. طول جرثقیل شناور 174 متر و عرض آن 48 متر است. این غول می تواند حداقل 60 روز روی سطح آب بماند. 250 نفر مشغول به کار هستند. برای بلند کردن کشتی های غرق شده و برای ساخت و سازهای دریایی استفاده می شود.

بزرگترین جرثقیل ثابت

جرثقیل ساخت چینقادر به بلند کردن باری با وزن حداقل 20000 تن است. بنابراین، او می تواند حدود 20000 را بلند کند ماشین هایا 420 دستگاه خودروی سنگین. ارتفاع این جرثقیل قدرتمند 133 متر و فاصله بین دهانه ها 20 متر است. این "غول بزرگ" یک دستیار عالی برای یک فرد در ساخت تانکرها و سکوهای نفتی است.

با در نظر گرفتن این واقعیت که جرثقیل های برجی از نظر ظرفیت تحمل نسبت به جرثقیل های خزنده و کامیون پایین تر هستند که در هر ساخت و ساز مدرن یک ویژگی اجباری است. جرثقیل های برجی را می توان بر روی زمین یا روی سازه قرار داد و به راحتی می تواند مواد را تا ارتفاع زیاد حمل کرده و به هر مکانی از سازه در حال ساخت تحویل دهد.

تاور کرین Kroll K-10000

به عنوان بالاترین در جهان، Kroll K-10000 را می توان ذکر کرد - این تکنیکی است که در واقع تاریخی شده است. اما برای ساخت خانه در نظر گرفته نشده است. این نوع جرثقیل ها به طور گسترده ای در ساختمان های برق، عمدتاً در هنگام ساخت هسته ای استفاده می شود ایستگاه های برق، و خود را در ساخت تاسیساتی که نیاز دارد ثابت کرده است تعداد زیادی ازعناصر نصب شده با جرم بیش از 240 تن. تولید K-10000 پس از محدود شدن ساخت نیروگاه های هسته ای در پایان دهه هشتاد متوقف شد.

با توجه به این موضوع، برخی از تجهیزات هنوز در برخی از کشورها کار می کنند و هر کدام از آنها سابقه ای دارند. از نظر طراحی، بلندترین جرثقیل برجی در جهان یک برج دوبل است تجهیزات خودکششی، که دارای کورس ریلی است. ارتفاع کل سازه که از دو جرثقیل از نوع اصلی و کمکی تشکیل شده است 143 متر می باشد بوم تا 84 متر قابل پرتاب می باشد.

Zoomlion - ظرفیت بالابری 240 تن

اما در سال 2010، عموم مردم از برنامه های شرکت چینی Zoomlion برای عرضه جرثقیل برجی با چرخش بالا با ظرفیت بالابری 240 تن مطلع شدند. قد عالیکار در 210 متر.

سپس این شرکت بیانیه ای داد که عملیات این نوع ماشین در حین ساخت دکلی برای پل معلقی که از رودخانه یانگ تسه می گذرد انجام شد و در آنجا آزمایش بلند کردن تا بالاترین وزن بار را نیز گذراند. اما اطلاعات دقیقی در مورد توسعه مهندسان چینی هنوز منتشر نشده است.

در میان جرثقیل های دیگر می توان به تاور کرین مرتفع اشاره کرد , که در اکثر سایت های ساختمانی در جهان بهره برداری می شود - سنگین بار 4000 HC 100. ظرفیت حمل آن 100 تن است. این مدل جرثقیل به طور ویژه برای بلند کردن بارها به ارتفاعات زیاد طراحی شده است.

بدین ترتیب این جرثقیل می تواند بیش از 22 تن را در ارتفاع 96 متری بلند کند.