هر صاحب ماشینی می ترسد ماشینش دزدیده شود. به همین دلیل است که ما هزینه های زیادی را صرف بیمه و سیستم های ضد سرقت می کنیم. متأسفانه حتی گران ترین سیستم های هشدار نیز حفاظت 100 درصدی را ارائه نمی دهند. پس چرا یک سیستم امنیتی گران قیمت بخریم اگر 100% موثر نیست؟ بله منطقی نیست
در بیشتر موارد، دزدگیر الکترونیکی ارزان قیمت خودرو کار خواهد کرد. از نظر تئوری با نصب یک سیستم امنیتی ارزان قیمت روی خودرو کمی ایمنی خودرو را کاهش می دهیم. اما چه باید کرد؟ چگونه حفاظت خودرو را در این حالت افزایش دهیم؟ خوشبختانه یک راه حل ساده اما بسیار موثر وجود دارد. افراد کمی می دانند، اما هر راننده ای می تواند دستگاه ضد سرقت خود را در مدت زمان کوتاهی بسازد که بسیار ارزان خواهد بود.
برای محافظت از خودرو در برابر سرقت، باید از قبل در خودرو نصب کنید رله معیوب پمپ سوخت. برای انجام این کار، باید رله پمپ بنزین معیوب را در یک انبار زباله پیدا کنید، یا به عمد یک رله جدید را بشکنید و آن را غیرفعال کنید. همچنین می‌توانید به هر سرویس خودرویی بروید و از تعمیرکاران خودرو درخواست رله معیوب کنید.
اگر رله پمپ بنزین شما در حال حاضر به خوبی کار نمی کند، این بهترین زمان برای خرید یک رله جدید است و از رله قدیمی برای محافظت بیشتر از خودرو در برابر دزدان خودرو استفاده کنید. هدف از محافظت ساده است. وقتی ماشین خود را در پارکینگ رها می کنید، رله پمپ بنزین خوب را از ماشین جدا می کنید و قبل از حرکت آن را با یک رله بد جایگزین می کنید.
در نتیجه در صورت اقدام به سرقت خودرو، مهاجمان با مشکل مواجه خواهند شد. ماشین شما روشن نمی شود دلیل آن این است که موتور سوخت دریافت نمی کند زیرا رله خراب پمپ بنزین را راه اندازی نمی کند. بر این اساس، جرقه در هنگام استارت خودرو چیزی برای مشتعل نخواهد داشت.
اگر رله پمپ بنزین کار نمی کند، ما به شما می گوییم و به شما نشان می دهیم که چگونه می توانید از یک رله کار یک ضد رله پمپ بنزین بسازید که حداقل برای مدتی مزاحمان را گیج کند.
مرحله 1: رله پمپ بنزین را در خودرو پیدا کنید
اولین کاری که باید انجام دهید این است که بدانید رله ای که پمپ بنزین را کنترل می کند در کجای جعبه فیوز قرار دارد. برای این کار جعبه فیوز را باز کنید (اگر نمی دانید کجاست می توانید آن را در دفترچه راهنمای کاربر یا در کتاب کارکرد و تعمیر ماشین خود بیابید که می توانید از طریق اینترنت یا در کارگاه خودرو) و با استفاده از همان کتاب تعمیر خودرو (شاید که اطلاعات مربوط به فیوز بلوک دیاگرام نیز در دفترچه راهنما باشد. وسیله نقلیه) تعیین کنید که کدام رله به پمپ بنزین متصل است. هنگامی که رله را پیدا کردید، آن را از جعبه فیوز خارج کنید.
مرحله 2: پین برق رله پمپ سوخت را پیدا کنید
ساده ترین راه برای پیدا کردن این است که استفاده کنید کنترل نوریا ابزار ویژه(به عنوان مثال، یک پیچ گوشتی نشانگر با چراغی که هنگام عبور جریان الکتریکی از مدار روشن می شود).
با استفاده از یک پیچ گوشتی نشانگر، باید هر کانکتور روی رله پمپ بنزین را بررسی کنید تا متوجه شوید کدام شاخه رله را تغذیه می کند.
آن دسته از کنتاکت‌هایی را که برق رله پمپ بنزین را تامین نمی‌کنند، روی برد جعبه فیوز به خاطر بسپارید یا یادداشت کنید. با کمک پیچ گوشتی نشانگر به راحتی می توان فهمید. اگر برق روی کنتاکت ها نباشد، لامپ داخل پیچ گوشتی روشن نمی شود. تمام کنتاکت های روی بردی که رله پمپ بنزین در آن قرار داده شده را بررسی کنید. تماسی را که چراغ پیچ گوشتی نشانگر روی آن روشن شد را به خاطر بسپارید. این دقیقا همان کانکتوری است که از طریق آن برق رله تامین می شود.
فراموش نکنید که تنها زمانی که کلید در سوئیچ احتراق چرخانده می شود، برق جعبه فیوز تامین می شود. به یاد داشته باشید که اگر کلید استارت را داخل قفل قرار ندهید و آن را نچرخانید، نمی توانید بفهمید که کدام پین روی جعبه فیوز، رله پمپ بنزین را تغذیه می کند.
مرحله 3: رله پمپ سوخت را بشکنید
اکنون زمان آن رسیده است که رله کار پمپ سوخت را با برداشتن یک "پای" از آن، که از طریق آن برق تامین می شود، خراب کنید. برای انجام این کار، فقط باید "پای" رله را که در کنتاکت برق قرار داده شده است، جدا کنید، که ما با استفاده از پیچ گوشتی نشانگر تعیین کردیم.
شکستن "پای" رله پمپ بنزین بسیار آسان است. فقط آن را از یک طرف به سمت دیگر حرکت دهید و می شکند.
حالا در دستان شماست درمان موثرمبارزه با سارقان خودرو اگر چنین رله پمپ بنزین بدون کار را نصب کنید، به دلیل این که رله برق را روی برد جعبه فیوز دریافت نمی کند، موتور خودرو روشن نمی شود.
این وسیله ضد سرقت خوب واقعاً احتمال سرقت خودرو شما را کاهش می دهد. از این گذشته ، هواپیماربایان با راه اندازی موتور برای چنین مشکلاتی آماده نخواهند بود. بله، البته احتمالاً سارقان حرفه ای خودرو دیر یا زود علت را مشخص خواهند کرد.
اما برای این کار به زمان بیشتری نیاز دارند. و در ترکیب با دزدگیر معمولی اتومبیل و همچنین با یک سیستم امنیتی الکترونیکی اضافی، رله مخفی شما احتمالاً مزاحمان را مجبور می کند که با اتومبیل شما تماس نگیرند. بر کسی پوشیده نیست که سارقان خودرو، خودروهایی را می دزدند که در مدت زمان کوتاهی قابل سرقت هستند. و هنگامی که با مشکلی پیش بینی نشده مواجه می شوند، احتمالاً ترجیح می دهند عقب نشینی کنند.
این راه ساده و ارزان برای محافظت از ماشین شما در برابر مجرمان همیشه مفید خواهد بود. به خصوص اگر ماشین را در یک منطقه ناآشنا رها کرده باشید. با نصب رله پمپ بنزین بدون کار، زمانی که خودروی شما در پارکینگ است، بسیار آرامتر خواهید بود.
بله، البته این دستگاه خیلی راحت نیست. از این گذشته ، هر بار قبل از سفر باید رله معیوب را به یک رله کار تغییر دهید. اما، با این وجود، این مانع اضافی برای مجرمان می تواند دزدان اتومبیل را متوقف کند و در واقع می تواند اتومبیل شما را نجات دهد.
در حالت ایده آل، البته، برای محافظت بهینه از خودرو، باید از مجموعه ای از سیستم های ضد سرقت محافظ استفاده کنید. به عنوان مثال، با استفاده از یک استاندارد (دزدگیر ماشین کارخانه)، یک سیستم امنیتی ضد سرقت اضافی، حفاظت مکانیکی(به عنوان مثال، قفلی که پدال ترمز، گیربکس یا فرمان) و همچنین رله پمپ بنزین مخفی، واقعاً مقاومت خودروی خود را در برابر سرقت به میزان قابل توجهی افزایش می دهید و خطر سرقت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهید.
در خاتمه، یک بار دیگر متذکر می شویم که هیچ خودروی سرقتی وجود ندارد. به یاد داشته باشید که حتی گران ترین سیستم های امنیتیخودروها تضمینی برای محافظت 100 درصدی در برابر سرقت به شما نمی دهند. پس چرا برای سیستم های امنیتی گران قیمت بیش از حد پرداخت کنید، وقتی می توانید از دزدگیرهای معمولی ارزان قیمت خودرو، حفاظت مکانیکی و ضد رله پمپ بنزین استفاده کنید تا تقریباً همان سطح ایمنی خودرو را داشته باشید که هنگام نصب سیستم های ضد سرقت گران قیمت دریافت می کنید.
ضد سرقت را خودتان انجام دهید - سخت نیست!
به عکس زیر نگاه کنید، فقط یک دستگاه ضد سرقت مکانیکی خانگی را نشان می دهد که به راحتی با دستان خود درست می شود.
همانطور که می بینید، هیچ چیز پیچیده ای در چنین ضد سرقتی برای یک ماشین وجود ندارد. در واقع، این فقط یک براکت با سوراخ (گوش) برای ثابت کردن با یک قفل معمولی است.
تنها مشکل در ساخت چنین سیستم ضد سرقت مکانیکی نیاز به یک دستگاه جوش برای ساخت "پاشنه" است که با آن یک دستگاه ضد سرقت خانگی به مهاجم اجازه نمی دهد پدال های ماشین را فشار دهد.
به طور کلی سیستم های مکانیکی ضد سرقت قابل اطمینان ترین هستند. به خصوص اگر با روشی بسیار غیر استاندارد ساخته شوند. دور زدن چنین ضد سرقتی که خودتان دست به کار شوید، غیرممکن است. شما فقط می توانید آن را بشکنید. با این حال، انجام این کار چندان آسان نیست، زیرا برای شکستن این سیستم ضد سرقت، یا شکستن قفل یا اره از طریق یک صفحه فلزی منحنی ضروری است.
قفل به اندازه کافی قوی است، نمی توان آن را با یک ضربه پتک یا با کمک یک لنگ به زمین زد - زیرا جایی برای یک چرخش خوب وجود ندارد. در مورد اره فلزی هم همینطور است - شما واقعاً نمی چرخید. البته می توانید سیلندر قفل را دریل کنید یا از روش "باپینگ" برای باز کردن آن استفاده کنید. با این حال، سارقان خودرو وارد چنین حوزه‌هایی از دانش نمی‌شوند؛ معمولاً «سارق‌ها» در این زمینه تخصص دارند.
با نصب چنین دستگاه ضد سرقت خانگی غیرمعمولی، خودروی خود را "مشکل" می کنید و سارقان خودرو ترجیح می دهند ماشین های مشکل دارتماس نگیرید اگر آنها نتوانند در 10 دقیقه مدیریت کنند، ترجیح می دهند چنین ماشینی را ترک کنند و به دنبال "قربانی" انعطاف پذیرتر باشند.
البته، در یک لامبورگینی یا مرسدس، چنین واحد ضد سرقت وحشی به نظر می رسد، اما بعید است که صاحبان چنین خودروهایی مقالاتی در مورد نحوه ساخت یک دستگاه ضد سرقت با دستان خود بخوانند. :)
نظر جنی:
شروع خواهد شد
نظرات ویکتور:
مزخرف! به سمت بالا حرکت می کند. به راحتی به پدال ها نمی خورد ... باید قابل جدا شدن و دارای دو قفل باشد
نظرات آرتم:
ویکتور، چشمانت را باز کن! زیر این ضد سرقت خانگیپشتیبانی نصب شده است - جهنم، کجا حرکت خواهد کرد!
نظرات مایکل:
این یک "چیز" است!!! من فکر می کنم ماشین ارزان قیمتاین خودساخته خودش را توجیه می کند. هواپیماربای با او مشکل زیادی دارد.
نظرات گنادی:
من فکر می کنم اگر یک جعبه محافظ بالای قفل ساخته شده باشد و اگر ورودی این جعبه از کنار زمین ساخته شده باشد ---- احساس برای استوانه قفل با یک کلید - قرار دادن دست در داخل ---- سپس من می توانم با هر کسی بحث کنم --- قفل را باز نکنید و طبق تعریف آن را خراب نکنید.
نظر آلفرد:
ساده و راه قابل اعتماد. از سیم منتهی به منهای قرقره، یک ضربه به سوئیچ ضامن پنهان در کابین ایجاد می شود. انتهای دوم از کلید ضامن به زمین. این گزینه قابل لغو نیست. برای دور زدن چنین رازی ، باید سیم مشخص شده را در بسته پیدا کنید و آن را برش دهید.
نظرات خرابکاران:
عالی، آلفرد! با تشکر از ایده، من خودم را چنین راز.
نظرات شیطان:
در حال حاضر، مینی آسیاب با باتری به صورت عمده.
نظر آلفرد:
در اتومبیل های قدیمی، یک سیم اضافی از ترمینال منفی قرقره نصب شده است، آن را به محفظه سرنشین آورده و از طریق یک سوئیچ ضامن پنهان به جرم خودرو متصل می شود. هنگامی که کلید سوئیچ روشن است، موتور روشن نمی شود.
در مدل های جدید خودروها، همان کلید ضامن مخفی مدار منبع تغذیه پمپ بنزین الکتریکی را می شکند.
بر روی بسیاری از ماشین ها توسط من شخصا تست شده است. حتی در سرویس، رفع این "عیب" زمان زیادی می برد. نصب همه اینها به تنهایی مشکلی ندارد و نیازی به هزینه (سوئیچ و سیم) ندارد.
همه نعمت ها
نظر آلفرد:
من می خواهم در مورد سیم با سوئیچ ضامن اضافه کنم. این روش توسط رانندگان ماهر شوروی قبل از جنگ 1941 ابداع شد.
دزدگیرهای الکترونیکی همیشه به شما این امکان را نمی دهند که از خودرو در برابر دسترسی غیرمجاز محافظت کنید، بنابراین بسیاری از مردم از آن استفاده می کنند وجوه اضافیامنیت. در این مقاله به بررسی چه ضد سرقتی می پردازیم دستگاه های مکانیکیبرای خودروها و تفاوت آنها با یکدیگر.
[ پنهان شدن ]
انواع سیستم های مکانیکی ضد سرقت
در فروش می توانید پیدا کنید انواع متفاوتدستگاه های طراحی شده برای محافظت از ماشین ها
محبوب ترین آنها قلعه ها هستند:
- کاپوت ماشین؛
- شفت فرمان؛
- آتش گرفتن؛
- درها
انواع مختلفی از قفل ها نیز وجود دارد، به عنوان مثال، فرمان، پدال و چرخ.
قفل های ایست بازرسی
ضد سرقت وسایل مکانیکیبرای اتومبیل ها می توانند این عملکرد را انجام دهند.
در فروش می توانید انواع مختلفی از این دستگاه ها را پیدا کنید:
- قوس چنین مدل هایی، هنگام فعال شدن، انتقال را در یکی از موقعیت ها ثابت می کنند، چفت و بست با استفاده از یک براکت مخصوص انجام می شود. این عنصر اهرم کنترل تعویض دنده را می پوشاند. دستگاه های مدرنمجهز به لاروهای ویژه با افزایش مقاومت رمزنگاری هستند. برای اطمینان از حداکثر امنیت، از یک کد پین شناور استفاده می شود که انتخاب قفل با کلید اصلی را غیرممکن می کند. عیب اصلی چنین سیستم هایی اندازه بزرگ آنها است.
- دستگاه های نوع پین. این یک نسخه مدرن تر از قفل هایی است که در بالا توضیح داده شد. عنصر اصلی ضد سرقت یک پین فلزی است که برای جلوگیری از انتقال طراحی شده است. در نتیجه عملکرد آن، رانندگی با خودرو غیرممکن خواهد بود. بدنه بلوک خود از فولاد ساخته شده است. برخلاف سیستم های قوس الکتریکی، دستگاه های پین به طور هماهنگ در داخل کابین قرار می گیرند.
- مسدود کننده بی سیم این نوع قفل برای پست های بازرسی پیشرفته ترین است. روش مسدود کردن مستقیماً در داخل سازه انجام می شود. روشن و خاموش کردن مسدود کننده فقط با کلید امکان پذیر است.
کانال Omkey ویدئویی ساخت که روند شکستن قفل مکانیکی گیربکس را نشان می دهد.
قفل هود
هدف اصلی این وسیله ربایی محافظت از محفظه موتور در برابر نفوذ مجرمان است.
درجه قابلیت اطمینان توسط امنیت لارو تعیین می شود. اگر سازنده آن را در نظر نگرفته باشد، به راحتی می توان آن را هک کرد. عیب اصلی چنین مسدود کننده هایی محافظت ضعیف کابل درایو است. مهاجم می تواند بدون وارد شدن به داخل خودرو به قفل دسترسی پیدا کند.
قفل فرمان
با دستانتان زیر فرمان، کنار پدال.
دستگاه چنین قفلی شامل چندین بخش است:
- مکانیسم قفل؛
- عنصر قفل؛
- چفت در حالت اتوماتیک کار می کند.
- کلاچ;
- پیچ و مهره;
- کلید (گاهی اوقات سازندگان قفل از اسرار استفاده می کنند).
اصل عملکرد مسدود کننده این است که شفت فرمان را با کلاچ محکم کنید که از نظر ساختاری از چندین قسمت تشکیل شده است. این عنصر با فرمان می چرخد، بنابراین نمی توان با چشم غیرمسلح متوجه آن شد. برای فعال کردن مسدود کننده، راننده باید عنصر قفل را در شیار مربوطه وارد کرده و ضد سرقت را ببندد. در نتیجه، وقتی می‌خواهید فرمان را از یک طرف بچرخانید، روی سپر موتور و از طرف دیگر روی پدال قرار می‌گیرد.
باز کردن چنین وسیله ای دشوار است. اکثر گزینه موثرمسدود کننده هایی در نظر گرفته می شوند که در آنها از کلیدها و لاروها استفاده نمی شود، اما اسرار به جای آن نصب می شوند. شما می توانید چنین ضد سرقتی را با برش دادن آن با آسیاب دور بزنید، اما با چنین ابزاری، هواپیماربایان به ندرت سر کار می روند.
کانال oblomOFF ART در این ویدئو با جزئیات در مورد تمام مزایا و معایب این نوع مسدود کننده ها صحبت کرد.
قفل های جرقه زنی
بدنه چنین مسدود کننده هایی از فولاد آلیاژی ساخته شده است. اساس قلعه دستگاهی با محرمانه بودن بالا است. برخی از مدل ها علاوه بر این مجهز به محافظت از دستگاه استارت در برابر فعال سازی مجدد هستند.
هنگامی که می خواهید وارد ساختار شوید، مدارهای الکتریکی شکسته می شوند که با کمک آنها موتور شروع به کار می کند. هنگام نصب، سوئیچ ضامن باید بیرون آورده شود و سپس پنهان شود تا مزاحمان نتوانند آن را پیدا کنند. در فروش می توانید انواع مختلفی از قفل ها را پیدا کنید - با کنترل رادیویی و کنترل لمسی. برای نصب دستگاه، بهتر است با متخصصان تماس بگیرید تا از قابلیت اطمینان کامل سیستم اطمینان حاصل کنید.
قفل های در
قفل درب برای جلوگیری از ورود مجرم به داخل خودرو استفاده می شود. این قفل به صورت پین فولادی ساخته شده است که حتی در صورت باز بودن درب را مسدود می کند. بسته به نوع سیستم، روش قفل را می توان با استفاده از یک کلید یا با استفاده از یک جا کلیدی مخصوص انجام داد.
قفل فرمان
این نوع مسدود کننده ها برای نصب بر روی لبه فرمان یا پره های آن طراحی شده اند. ماهیت عمل این است که در صورت سرقت ماشین، مهاجم نمی تواند فرمان را بچرخاند. قسمت دوم قفل روی در یا پانل مرکزی قرار می گیرد. مسدود کننده هایی وجود دارد که یک قسمت آن روی فرمان و قسمت دیگر روی پدال نصب می شود.
اکثر تولید کنندگان دستگاه هایی را به مصرف کنندگان ارائه می دهند که به راحتی قابل هک هستند. اما می توانید قفل هایی پیدا کنید که از یک راز قابل اعتماد استفاده می کنند. هک چنین دستگاه هایی مشکل ساز خواهد بود.
قفل پدال
دو نوع قفل پدال وجود دارد:
- دستگاه مداومی که از فشار دادن پدال جلوگیری می کند. نقطه ضعف اصلی مسدود کننده نصب نامناسب است، اگرچه گاهی اوقات این عیب می تواند به یک مزیت تبدیل شود. در صورت نفوذ و یا هنگام تلاش برای سرقت، لارو چنین قفلی به دلیل موقعیت نامناسبش به سختی شکسته می شود. این لحظه کار می کند، حتی اگر راز بسیار ضعیف باشد.
- یک قفل نگهدارنده که از یک طرف کار پدال را مسدود می کند و با طرف دیگر به فرمان می چسبد. نصب چنین قفلی بسیار ساده تر است، اما معمولاً چنین مسدود کننده هایی دارای ابعاد عظیم هستند.
قفل چرخ
برای اطمینان از حفاظت، مالک خودرو باید چرخش یکی از چرخ های محرک را متوقف کند. این مانع می شود حرکت بیشتروسیله نقلیه. مسدود کننده روی چرخ دستگاه نصب شده و روی دیسک ثابت می شود. عیب اصلی قلعه این است که استفاده از آن ناخوشایند است. ابعاد دستگاه بزرگ است، باید آن را در صندوق عقب حمل کنید. اگر مالک قصد دارد ماشین را برای مدت طولانی در یک پارکینگ بدون محافظ رها کند، استفاده از قفل مرتبط است.
گالری عکس
قفل چرخ مکانیزم حفاظت از سرقت
رتبه بندی شرکت های سیستم های مکانیکی
برترین های محبوب ترین تولید کنندگان:
- رهگیری-جهانی. قفل به شکل استوانه فولادی ساخته شده است که بر روی آن نصب می شود ستون فرمان. مسدود کننده در موقعیت خاصی ثابت است و با بسته شدن آن دیگر امکان چرخاندن فرمان وجود نخواهد داشت. بدنه و قسمت مخفی آن از فولاد ضد زنگ ساخته شده است که از احتمال جلوگیری می کند سایش سریعدستگاه ها مراحل نصب و جداسازی را می توان در چند ثانیه انجام داد. قابلیت اطمینان بالابه دلیل نداشتن سوراخ کلید دستگاه ارائه شده است. مسدود کننده خاموش می شود کلید ویژه، ساخته شده به شکل یک حلقه با بریدگی هایی که روی آن قرار دارد. هزینه متوسط 7300 روبل.
- پایتون. اصل عملکرد قفل جلوگیری از چرخش فرمان است. برای این کار از یک پین دراز پوشیده شده با چرم استفاده می شود. این عنصر بر روی کنترل پنل قرار دارد. مزیت اصلی در استفاده از محافظت قابل اعتماد در برابر است گزینه های مختلفهک کردن قفل پایتون همزمان اجزای مکانیکی و الکترونیکی را مسدود می کند، ما در مورد فرمان و همچنین دستگاه استارت صحبت می کنیم. مسدود کننده مجهز است حفاظت اضافیاز قفل ها و سایر دستگاه هایی که می توانند برای هک استفاده شوند. اگر مجرم بتواند قفل را باز کند ، باز هم نمی تواند موتور را روشن کند ، زیرا دستگاه استارت با استفاده از کلید مخصوصی که روی کنترل از راه دور با کلیدها قرار دارد راه اندازی می شود. قیمت دستگاه حدود 7600 روبل است.
- قفل جرقه زنی Garant Bastion. مشخصه این دستگاه افزایش محرمانه بودن لاروهای مسدود کننده است. در قلعه اجرا شده است حفاظت قابل اعتماددستگاه استارت از فعال شدن مجدد هزینه متوسط 8800 روبل است.
- دفاع دستگاهی متعلق به دسته قفل هود. ویژگی اصلی استفاده در تولید است فن آوری پیشرفتهحفاظت. در واقع شکستن چنین قفلی بسیار دشوار است. طراحی مسدود کننده از مواد بادوام ساخته شده است، بنابراین اگر یک مهاجم تصمیم به قطع قفل بگیرد، بعید است که موفق شود. قیمت بسته به مدل از 2500 تا 7000 روبل متغیر است.
- باراکودا این شرکت هر دو مدل جهانی قفل و قفل طراحی شده را تولید می کند مدل های خاص. ما در مورد قفل گیربکس صحبت می کنیم. نصب دستگاه حدود دو ساعت طول می کشد. برای راحتی بیشتر، می توانید از راه حل های جهانی استفاده کنید. این قفل ها امکان نصب را می دهند مکان های منظم، مالک خودرو مجبور نیست سوراخ های اضافی را سوراخ کند. خود مسدود کننده دارای یک کانتور سفت و سخت است که به افزایش استحکام مکانیکی دستگاه کمک می کند. هزینه تقریبی 4500 روبل.
به یاد داشته باشید که هیچ مسدود کننده مکانیکی نمی تواند محافظت صد در صدی از خودرو را در برابر سرقت تضمین کند.
یک دستگاه ضد سرقت ساده اما موثر. چنین دستگاهی را می توان به سرعت و به سادگی ساخت. پیچیده و قطعات گران قیمتلازم نیست، اما، با وجود این، دستگاه می تواند در محافظت از "اسب" مورد علاقه شما بسیار مفید باشد. در حال حاضر دستگاه های ضد سرقت مسیر عارضه ای را در پیش گرفته اند و در ساخت آنها حتی فناوری فضایی، اما با وجود این، حفاظت از خودرو همچنان مرتبط است. هواپیماربایان نیز در حال تکامل هستند و از همان فناوری های مدرن استفاده می کنند.
شاید این وسیله ساده ابزاری باشد که آدم ربا را گیج کند، کسی که انتظار دارد ضد سرقت های "باحال" همه جا وجود داشته باشد.
این طرح به این صورت عمل می کند: ضد سرقت روشن است. مهاجم در را باز می کند، جرقه را روشن می کند، موتور را روشن می کند و خوشحال می شود که موفق شده است. اما ناگهان موتور از کار می افتد. او دوباره آن را روشن می کند، اما بعد از 5 تا 15 ثانیه (بسته به نحوه تنظیم دستگاه ضد سرقت)، موتور دوباره متوقف می شود و احساس می شود که مشکلاتی وجود دارد. سیستم سوخت. اما او نقصی پیدا نمی کند ، زیرا رله زمان سیستم احتراق موتور را با تاخیر در زمان مسدود کردن مسدود می کند و نه سوخت را.
دستگاه ضد سرقت پیشنهادی در واقع یک رله با تاخیر زمانی برای روشن شدن است.
در اینجا نمودار او است
برای این دستگاه از قطعات استفاده شده است.
- تراشه D1 - K176LA7 یا او آنالوگ وارداتی CD4011.
- ترانزیستور VT1 - KT315 با هر حرف یا واردات 2SC634، 2SC633، BFP722، 2N2712، BFP720، BFP721، BFP719.
- ترانزیستور VT2 - KT815 یا BD 135، BD 139، BD 137.
- خازن C1 - 33 uF 25 ولت.
- خازن C2 - 10 - 20 uF 25 ولت. این خازن تنظیم زمان است، به این معنی که مقدار تاخیر زمانی قبل از روشن شدن رله به ظرفیت آن بستگی دارد. با یک خازن 10 uF، زمان حدود 7 ثانیه و 20 uF، حدود 15 ثانیه است، اما به مقاومت R1 نیز بستگی دارد، که همچنین جزء زنجیره زمان بندی - R1 - C2 است و زمان نیز به آن بستگی دارد. مقاومت.
- R1 حدود 300 کیلو اهم است، اما من پتانسیومتر را روی 680 کیلو اهم تنظیم کردم تا بتوانم تغییر در تاخیر زمانی را قبل از روشن کردن رله Rel1، بسته به مقدار مقاومت آن، نشان دهم. که در دستگاه تمام شده، وقتی تصمیم گرفتید چه تاخیر زمانی مناسب شماست، پتانسیومتر را می توان با مقاومت ثابت جایگزین کرد، برابر با مقاومتپتانسیومتر
- R2 - 100 اهم.
- S1 - هر سوئیچ ضامن که دوست دارید. به طور ایمن در ماشین پنهان خواهد شد.
- یک کلید ضامن به ترمینال 1 وصل می شود و کلید ضامن به سیمی متصل می شود که پس از روشن شدن سوئیچ احتراق برق را دریافت می کند.
- ترمینال 2 به سیم سوئیچ احتراق متصل است. هنگامی که دستگاه روشن می شود، کنتاکت رله ضد سرقت سیم شکن را به زمین می بندد و در نتیجه موتور را خاموش می کند.
- ترمینال 3 به زمین متصل است.
- بهتر است یک دستگاه روی تخته نان بسازید، این کار آسانتر و سریعتر خواهد بود.
مونتاژ دستگاه
سیم ها را به کلید ضامن و پتانسیومتر لحیم می کنیم و به مدار وصل می کنیم.
امروزه همه عجله ای برای تجهیز خودروی خود به قفل، آژیر و تله های مکانیکی ندارند. بسیاری قاطعانه به مصونیت حفاظت متقاعد شده اند، بقیه به یک تمام عیار متکی هستند غرامت بیمه. من شخصا نظر متفاوتی در مورد روش های حفظ اموال منقول دارم. اگر کسی به ماشین من طمع دارد، اجازه دهید با یک کامیون یدک‌کش تماس بگیرد - روش‌های دیگر ربودن هواپیما کارساز نیستند.
توصیه من برای محافظت در برابر سرقت نسبتاً طراحی شده است ماشین ارزان قیمت. آنها به سرمایه گذاری عمده نیاز ندارند.
سیگنالینگ
می توانید دزدگیر را خودتان نصب کنید یا می توانید کار را به یک کارگاه تخصصی یا نمایندگی خودرو که در آنجا خودرو خریداری می کنید، بسپارید. زنگ هشدار را انتخاب کنید بازخورد. و وصل کنید تا به انواع مختلف واکنش نشان دهد اما باز نشود قفل های در. باز و بسته کردن (یا فقط باز کردن) درها باید توسط دکمه های روی کلید معمولی کنترل شود. این اولین و نسبتاً قابل اعتماد خط دفاعی است: هواپیماربای قادر نخواهد بود ماشین را با کد سیگنال رهگیری با استفاده از کد گراببر باز کند. بگذار دنبال دیگری بگردد.
در برابر "خرس ها"
اغلب مزاحمان درها را با چرخاندن سیلندر قفل با قدرت باز می کنند. بنابراین، من به شما توصیه می کنم کشش را که از لارو به قفل می رسد حذف کنید - در این صورت میل لنگ کار نخواهد کرد! ولی اینجا هست سوال منطقی: اگر بعد از آن، خود مالک چگونه وارد خودرو شود پارکینگ طولانی مدت? در این مورد، من دو روش دسترسی اضطراری به کابین را پیشنهاد می کنم - الکتریکی و مکانیکی. و بهتر است هر دو را همزمان اجرا کنید.
برای ساختن یک "ردابت" الکتریکی، لازم است که یک سیم پنهان را از "بعلاوه" باتری (از طریق فیوز 20 آمپر) از قبل بکشید. که در اضطراریآن را از شکاف بین بیرون بکشید عناصر بدنیا از زیر سپر، عایق را از انتهای آن جدا کنید. "منهای" باید روی چشم بکسل جستجو شود یا از جایی روی بدن گرفته شود. قطعات تعلیق ناشی از عناصر لاستیکی اغلب به طور کامل از "جرم" جدا می شوند. ما ولتاژ 12 ولت را از یک منبع شخص ثالث از طریق سیم های هر بخش تامین می کنیم - منبع تغذیه بازیابی می شود، قفل های الکتریکی را می توان باز کرد.
راه دیگر کشش داخل است درب رانندهخط ماهیگیری ضخیم (حدود 1 میلی متر) به طوری که با کشیدن آن می توانید قفل را باز کنید. در انتهای خط ماهیگیری یک حلقه درست می کنیم و آن را به جایی می آوریم که به راحتی بتوان آن را قلاب کرد. نخ ماهیگیری را به گونه ای دراز کنید که به لبه های تیز اعضای بدن برخورد نکند.
حفاظت داخلی
فرض کنید که مهاجم همچنان سوار ماشین شد - مثلاً با شکستن شیشه. او یک کلید و همچنین یک سر الکترونیکی ندارد - همتای آن ایموبلایزر معمولی.اگر هواپیماربای مشکل مکانیک را به سختی و با کمک پیچیدگی حل کند، آنگاه بی حرکت کننده را با به اصطلاح بادگیر خنثی می کند. این دستگاه کد کلید احتراق را جایگزین می کند یا واحد کنترل موتور را روی آن تنظیم می کند حالت اضطراری، که در آن وسایل الکترونیکی روی برد نیازی به "رمز عبور" ندارند. دستگاه دزد به کانکتور OBD متصل است. از این رو چنین است: باید کانکتور را بردارید!
به طور دقیق تر، یک کانکتور اضافی زن و مرد با یک پیکربندی کاملا دلخواه، به عنوان مثال، یک کامپیوتر یا از رادیو ماشین، باید در مدار باز استاندارد OBD نصب شود. مکان کنتاکت ها فقط برای شما مشخص خواهد بود و هنگامی که "آداپتور" را با یک کانکتور استاندارد OBD وصل می کنید، تمام سیگنال های خروجی در مکان های مناسب قرار می گیرند. ما "آداپتور" را در خانه می گذاریم یا آن را در ماشین پنهان می کنیم. در تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده مورد نیاز است تا فروشنده بتواند سیستم را با یک اسکنر تشخیص دهد.
بلوک به مسدود کردن
بدون یافتن کانکتور OBD، کلاهبردار می تواند سعی کند واحد کنترل موتور استاندارد را با واحد خود جایگزین کند، که به سیگنالی از ایموبلایزر نیاز ندارد. بنابراین، در زیر کاپوت باید منتظر ... "صفحه" ECU نوعی جعبه جوش فولادی است که واحد کنترل و اتصالات را می پوشاند. فقط با جدا کردن باتری و بازکردن تعداد مشخصی پیچ و مهره می توانید آن را نصب و جدا کنید. برای محافظت بیشتر، می توانید بست هایی با سر برشی قرار دهید.
اگر هواپیماربای تسلیم نشد، به احتمال زیاد از یک "عنکبوت" استفاده می کند - یک واحد ECU با یک دسته سیم که به سنسورها وصل می شود و مکانیزم های اجراییسیستم های تزریق سوخت و کنترل جرقه. بنابراین، باید چندین سیم را در کانکتورهایی که به مهارهای کوچکی که کویل های احتراق یا انژکتورها را تغذیه می کنند، دوباره مرتب کنید. و این آخرین تاژک ها در "عنکبوت" گنجانده نشده اند: برای پیوستن به هر شمع و هر نازل بسیار طولانی است.
و بیشتر
در نهایت - یکی دیگر از ایده های خوب و ارزان برای اجرا، که در مواردی که خودرو توسط یک ایموبلایزر ساده محافظت می شود، کار می کند. تبادل سیگنال بین کلید معمولیو سیم پیچ ایموبلایزر یک بار، قبل از راه اندازی موتور رخ می دهد. بنابراین یکی از سیم هایی که به سیم پیچ می رود را می توان از طریق دکمه مخفی یا از طریق کنتاکت های سوئیچ نی برش داد و وصل کرد. ما ساختار را مهر و موم می کنیم و آن را در جایی زیر صفحه ابزار ثابت می کنیم. یک دکمه مخفی را فشار می دهیم یا آهنربا را به آن می آوریم جای مناسب- و موتور را روشن کنید. چنین مسدود کردن زمانی مفید است که نمی خواهید مسافران ناخواسته را سوار کنید: آنها می گویند، ماشین روشن نمی شود. و اگر کلیدهایتان را در فروشگاهتان از جیبتان بیرون بیاورید، به شما کمک خواهد کرد.
و اگر همه چیز...یکی از قابل اعتمادترین و در عین حال مقرون به صرفه ترین قفل شفت فرمان از نوع گارانتور یا رهگیری است. من به شما توصیه می کنم که چنین قفل هایی را خودتان قرار دهید، البته فقط به این دلیل حفاظت بهترباید پرداخت شود توجه ویژهبه موقعیت میل فرمان. معمولاً نیروهای خدماتی قفل را در موقعیتی نصب می کنند که در آن به طور منظم قفل، - فرماندر حالی که صاف ایستاده اکنون به نحوه قرارگیری پیچ‌ها نگاه کنید که صلیب‌های شافت میانی را روی فرمان و میل‌های چرخ دنده فرمان محکم می‌کنند. اغلب آنها با شما روبرو هستند - این کار برای سهولت در مونتاژ انجام می شود. و، بر این اساس، راحت تر است که آنها را برای یک سارق که یک شفت میانی را با خود می آورد، باز کنید. بنابراین، ما قفل را طوری نصب می کنیم که هنگام قفل کردن، پیچ ها از شما دور شوند: باز کردن آنها برای هواپیماربای ناخوشایند است. و موقعیت فرمان، که در آن نصب شده است، تا چند روز دیگر به یاد خواهید آورد. |
هر آنچه که باید در مورد OSAGO، بیمه بدنه و کار شرکت های بیمه بدانید در انتخاب نشریات "پشت چرخ" موجود است. جالب ترین مقالات در مورد فناوری های ضد سرقت را در اینجا خواهید یافت.
