در اوایل بهار سال جاری، رسانه ها به طور فعال شروع به بحث در مورد این اطلاعات کردند که از اول آوریل، رانندگان می توانند بدون نور کم رانندگی کنند. روزروزها.
بله، قوانین جدید اعمال می شود. ترافیک، که تا سی ام شهریور ماه سال جاری معتبر خواهد بود. در اینجا ما باید دریابیم که آیا اطلاعات جدیددرست است.
شایان ذکر است که قبلاً برای رانندگی بدون پرتو نور در روز ، پانصد روبل جریمه می شد. این قوانین هشت سال است که اجرا می شود و هرگز تغییر نکرده است.
خاطرنشان می شود که قوانین جدید به منظور جلوگیری از ترافیک وضع شده است تصادفات رانندگی. این خودرویی است که چراغهای جلوی آن روشن است که بسیار بیشتر از خودرویی است که بدون نور حرکت می‌کند.
بسیاری از روس‌ها بر این باورند که حرکت با نور روز احمقانه است، اما فقط کسانی که ویژگی‌های شهرهای بزرگ را درک نمی‌کنند چنین فکر می‌کنند. دیدن خودرو در آینه عقب در زیر پل های هوایی و در تونل ها بسیار دشوار است، به خصوص اگر چراغ آنها خاموش باشد.
آیا می توان از اول آوریل در طول روز بدون نور رانندگی کرد: پرتو نور به جلوگیری از تصادف در جاده ها کمک می کند
علاوه بر این، در آب و هوای روشن در جاده های شهری، آسفالت انعکاس خیره کننده می کند و رانندگان را کور می کند، بنابراین ممکن است دیگر رانندگان را در آینه نبینند. نورهای کم نور روشن که از بین می روند دید و ایمنی را بهبود می بخشند. بنابراین استفاده از نور کم در طول روز یک روش عالی در برابر حوادث کوچک است.
در حال حاضر، قوانین قدیمی همچنان اعمال می شود، هیچ کس هیچ اصلاح یا تغییری در مورد وسایل روشنایی انجام نداده است. با این حال، یک نکته در قوانین جاده ای پنهان است که صحبت ها پیرامون آن آغاز شد.
واقعیت این است که آخرین اصلاحات بند 19.5 SDA در سال 2010 تصویب شد. آنها به طور قابل توجهی قوانین استفاده از وسایل روشنایی را تشدید کردند وسايل نقليه. اگر زودتر ماشین هادستور داده شده است که در طول روز با آتش فقط به خارج از شهر سفر کند، سپس به داخل ویرایش جدید SDA اجباری شد و در داخل شهرک ها. در همین حال، 8 سال پیش، کمی آرامش وجود داشت.
استفاده از چراغ های روشنایی در روز به جای چراغ های جلو مجاز بود. بند 19.5 SDA به معنای واقعی کلمه ویرایش شده است: «در ساعات روشنایی روزروز در تمام وسایل نقلیه در حال حرکت به منظور شناسایی آنها، چراغ های جلو یا چراغ های روشنایی در روز باید روشن باشند.
در مدارهای بین المللی اغلب می توانید ببینید چه زمانی ماشین های کثیفترکیب بصری با پیاده رو، بنابراین در فاصله دویست متری نامرئی هستند، اگرچه سبقت گرفتن به مسافت بیشتری نیاز دارد. در نتیجه، ماشین های نامرئی کثیف روشن می شوند خط مقابلدرست جلوی بینی راننده ای که در حال سبقت گرفتن است ظاهر می شود.
آیا می توان بدون نور در طول روز از اول آوریل رانندگی کرد، آخرین اخبار در روسیه: قانون در هشت سال گذشته تغییر نکرده است
با این حال، چراغ های روشنایی مدرن را نباید با ابعاد ابتدایی اشتباه گرفت. اینها چیزهای مختلفی است. چراغ های روشناییبه ویژه برای رانندگی در روز طراحی شده است و از ابعاد آن فقط برای روشن کردن خودرو در پارکینگ در حاشیه استفاده می شود.
سردرگمی در مفاهیم هشت سال پیش ظاهر شد، زمانی که خودروسازانمعرفی کرد طراحی جدیدمسخره با گزینه های افزایش یافته در یک بلوک متناسب با ابعاد، نور پایین، ارتفاع و چراغهای مه شکن. به منظور علامت گذاری خودروها در ساعات روز، کارشناسان بخش های LED اضافی را با لامپ های مخصوص معرفی کردند. روشنایی به هیچ وجه کمتر از چراغ های هالوژن معمولی نیست و ظاهر آنها رانندگان را از نظر گیج کرده است.
بسیاری از رانندگان شروع به اشتباه گرفتن مفاهیم کردند و خود را صاحب وسایل نقلیه با چراغ های راهنما می دانستند. اگر چنین است، پس نور پایین مورد نیاز نیست. در اینجا باید به یاد داشته باشید که بلوک های جدید با چراغ های در حال اجرا تا کنون فقط روی آنها نصب شده اند ماشین های گران قیمت، در Moskvich این اتفاق نخواهد افتاد.
بنابراین، اکثر رانندگان روسی همچنان از رانندگی در طول روز بدون نور کم، چه در شهر و چه در خارج از آن ممنوع هستند. هیچ یک چراغ های پارکینگآنها نمی توانند چیزی را تغییر دهند جریمه برای نقض قوانین پانصد روبل است.
اشتباه تایپی یا اشتباهی متوجه شدید؟ متن را انتخاب کنید و Ctrl+Enter را فشار دهید تا در مورد آن به ما بگویید.
نور کم، نور بالا، مه شکن و چراغ های روز؟ شهر، بزرگراه، روز، شب، مه و هر آنچه که باید بدانید.
اطلاعاتی در شبکه ظاهر شد مبنی بر اینکه از 1 آوریل 2018 می توان چراغ های جلو را در طول روز خاموش کرد. در واقع چنین نوآوری در قانونگذاری وجود نداشت. رانندگان باید چراغ ها را در شب و روز روشن کنند. اما در مورد اینکه چه نور خاصی باید روی خودرو باشد، بیشتر خواهیم گفت.
در طول روز
در طول روز، راننده یک انتخاب دارد: چراغهای تیراندازی، چراغهای مه شکن یا (DRL) را روشن کنید. نکته اصلی این است که ماشین قابل مشاهده است که نور فانوس ها برای آن فراهم شده است.
فقط چند نکته وجود دارد که باید در نظر بگیرید:
- در طول روز با چراغ های مه شکن عقب روشن رانندگی نکنید. استفاده از آنها فقط در شرایط دید محدود مجاز است.
- هنگام رانندگی در تونل، حتما چراغ های جلو را روشن کنید. اگر چراغ ها خاموش هستند و ماشینی وجود ندارد، می توانید نور بالا را روشن کنید.
در وقت شب
ولی در زمان تاریکراننده در طول روز چاره ای ندارد. خودرو باید دارای نور کم یا زیاد باشد. رانندگی فقط با چراغ های مه شکن و DRL در شب غیرممکن است. می توانید آنها را در کنار نور استفاده کنید.
باید در نظر داشت که فقط زمانی می توانید نور بالا را روشن کنید که جاده کم نور باشد و در فاصله کمتر از 150 متر خودروهای روبرو وجود نداشته باشند. در شهر فقط باید با نور کم رانندگی کنید. این لحظه توسط بند 19.1 SDA تنظیم شده است. برای نقض ماده 12.20 قانون تخلفات اداری، 500 روبل جریمه در نظر گرفته شده است.
بنابراین، در شهر در طول روز، می توانید چراغ های نور بالا، نور پایین، DRL یا مه شکن را روشن کنید. در شب فقط در مواقعی که نور ضعیف است و هیچ خودروی مقابل وجود ندارد باید با چراغ پایین تردد کرد و نور بالا را روشن کرد.
برخی از رانندگان هنگام شروع به رانندگی فراموش می کنند که چراغ کم نور را روشن کنند. همچنین اتفاق می افتد که هر دو چراغ جلو به دلیل تصادف یا سیم کشی معیوب آسیب می بینند. رانندگی در جاده ها و بزرگراه های شهری با چراغ جلو ممنوع!
برای رانندگی با نور پایین اخطار رسمی توسط افسر راهنمایی و رانندگی یا جریمه نقدی در نظر گرفته شده است. 500 روبل (قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه - ماده 12.20).
اگر هشدار بازرسان راهنمایی و رانندگیخودرو بدون چراغ جلو,چراغ های روز یا چراغ های مه شکن، چنین وسیله نقلیه ای قطعا متوقف خواهد شد. آیا می توان با چراغ های مه شکن بدون کم نور رانندگی کرد؟
چراغ های مه شکن ممکن است به جای چراغ های جلوی نور پایین مطابق با استفاده شود بند 19.5 SDA، یعنی از جمله در طول روز در تمام وسایل نقلیه در حال حرکت به منظور شناسایی آنها.
توقف اتفاق خواهد افتادو در صورتی که چراغ نور در محدوده دید خودرو توسط پلیس راهنمایی و رانندگی روشن شد.
برای جلوگیری از اعمال جریمه اداری برای راننده، بایدهمیشه چراغ های جلو را بررسی کنیدو چراغ های مه شکن قبل از رانندگی.
وجود داشته باشد قوانین راهنمایی و رانندگیبه چراغ های روشنایی در روز، که بر اساس آن لازم است قبل از هر شروع حرکت، عملکرد را بررسی کنید.
سواری بافقط چراغ های جانبی ممنوع! مجازجنبش با ابعاد گنجانده شده همراه با سایر نورپردازی ها(چراغ های جلو، چراغ های راهنما، چراغ های مه شکن).
رانندگی با یک چراغ معیوب
یک عدد لامپ (چراغ جلو) نمی سوزد یا نمی سوزد، آیا در این صورت جریمه می شود؟ زمان هایی وجود دارد که یک ماشین یک لامپ چراغ جلو سوخت, یک لامپ مه شکن یا یک چراغ روشنایی در روز. اگر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی شخصی را که در حال رانندگی است متوقف کند و به او نسبت دهد، چندین گزینه برای توسعه وضعیت وجود دارد.
در قوانین جاده ( نقطه 2، بخش 3.1) برای چنین موقعیت هایی توضیحاتی وجود دارد، اما آنقدر متناقض است که می توان آن را در هر دو جهت (راننده و بازرس) تفسیر کرد.
- تعویض در محل. اگر نقص در عرض پنج دقیقه قابل رفع استپس از توقف، بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی مستحق جریمه نیست. لازم به ذکر است که در صورت سوختن یک لامپ در مه شکن و یا سوختن یک لامپ در چراغ های روشنایی روز، می توان پرتوهای پایین را روشن کرد. بنابراین، نقص نیز برطرف می شود و مالک خودرو می تواند آزادانه بدون اعمال جریمه به رانندگی ادامه دهد.
- رانندگی به محل عیب یابی. درست توضیح دادنبازرس پلیس راهنمایی و رانندگی علت حرکت با یک لامپ خاموشمی تواند از مجازات اجتناب کند. اگر در حین رانندگی لامپ سوخته و در محل قابل تعویض نباشد، شخص امکان رانندگی با وسیله نقلیه تا محل تعمیر وجود دارد;
- تنظیم پروتکل و اعمال جریمه.اگر بازرس شروع به تنظیم گزارش کند و شخص راننده خودرو موافق نیست تخلفات رانندگی , او مجبور نیست پروتکل را امضا کند. پس از تحویل کلیه اسناد و مدارک به راننده، در داخل 10 روز تقویمیلازم است اعتراض به پروتکلدر پلیس راهنمایی و رانندگی محلی
جابجایی با چراغ های جلوی نور پایین کار نکردن در تاریکی ممنوع استو در مکان های تاریک، با یک چراغ جلو روشن در ساعات روز - تا محل عیب یابی مجاز است.
در شب، ماشینی را با یک چراغ جلو، چراغ مه شکن یا یک چراغ روشنایی در روز رانندگی کنید می توانفقط رعایت نکات احتیاطی در حین رانندگی.
همچنین باید مورد توجه قرار گیرد بند 3.3در لیست نقص هایی که حرکت خودرو در آنها ممنوع است. اشاره به ممنوعیت حرکت خودرو با دستگاه های روشنایی خودرو که در حالت تعیین شده کار نمی کنند. این مورد نیز تنظیم شده است ماده 12.20 قانون رسیدگی به تخلفات اداری.
کمبود نور جریمه است
جریمه روشن نکردن چراغ جلو (رانندگی بدون) نور پایین در روز چیست؟ صرف نظر از اینکه افسر پلیس راهنمایی و رانندگی چه تخلفی را به راننده نسبت می دهد، او می تواند انجام دهد هشدار کتبییا موضوع پروتکل.
هنگامی که توسط بازرس خارج می شود هشدار کتبی, مجازات اداریبرای صاحب وسیله نقلیه ارائه نشده است.
اگر بازرس باشد پروتکلدر صورت تخلف، راننده باید جریمه اداری بپردازد 500 روبل. درخواست تجدید نظر در داخل انجام می شود 10 روز تقویمیاز طریق ارائه درخواست به پلیس راهنمایی و رانندگی.
در موردی که بازرس به لیست عیوب مراجعه می کند ( بند 3.3) راننده تهدید می شود هشدار کتبیدر مورد تخلف یا مجازات پولی - 500 روبل. همچنین برای نور بالا در شهر جریمه وجود دارد، باید مطابق قوانین راهنمایی و رانندگی سوئیچ شود.
مجازات روشنایی دوربرد در شهر
استفاده از نورهای دوردر محدوده شهر با نور مناسبجاده ممنوع(19.1 SDA). اگر وسیله نقلیه در زمانی که وسیله نقلیه با آن در حال حرکت بود در یک جاده شهری روشن متوقف شد نور بالاچراغ های جلو، جریمه اداری برای مالک اعمال می شود 500 روبلتوسط 12.20 کد اداریروسیه.
جریمه رانندگی با یک چراغ جلو
اگر یک چراغ جلو روشن نباشد چه جریمه ای دارد؟ جریمه رانندگی با یک چراغ جلو، چراغ مه شکن یا چراغ روشنایی در روز مانند رانندگی با چراغ خاموش است - هشدار رسمی / جریمه 500 روبل (12.5.1 کد اداری). در رفع نقص در هنگام توقف، جریمه ای در نظر گرفته نشده است.
شواهدی مبنی بر تخلف
طبق قوانین فدراسیون روسیهافسران پلیس راهنمایی و رانندگی باید ادعای خود را ثابت کنند. شخص ملزم به اثبات بی گناهی خود نیست (تا زمانی که مجرمیت ثابت نشود، شخص بی گناه محسوب می شود) - فرض برائت ماده 1.5 قانون رسیدگی به تخلفات اداری.
افسران پلیس راهنمایی و رانندگی باید شواهد بصری ارائه دهند. چنین شواهدی است عکاسی, فیلمبرداری ویدیویی, شهادت های شاهد.
اگر چنین موادی وجود نداشته باشد، تمام شبهات غیر قابل رفع باید به نفع شخصی که وسیله نقلیه را هدایت می کند تفسیر شود. همانطور که تمرین نشان می دهد ، بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی اغلب هنگام تنظیم پروتکل قانون را نقض می کنند و راننده را گمراه می کنند.
همچنین برای یک بازرس غیر معمول نیست به طور مبهم وضعیت را برای شاهدان توضیح دهیدو درخواست می کند که پروتکل را به عنوان شاهد امضا کند.
رویه قضایی فدراسیون روسیه نشان می دهد که در بیشتر موارد قضات طرف افسران پلیس راهنمایی و رانندگی را می گیرند (دلیلی برای باور نکردن سخنان بازرس وجود ندارد) و آنها را در نظر نمی گیرند. پایه شواهد را نادیده بگیریدتوسط شخصی که وسیله نقلیه را هدایت می کند توصیفات، عکاسی، ویدئو).
تنبیهبرای رانندگی با چراغ پایین یا خاموش بودن یک چراغ جلو، چراغ مه شکنیا چراغ دویدن در روز معمولا در صورتی که مالک خودرو نتواند مشکل را در محل برطرف کند، تحمیل می شود. برای اینکه به افسران پلیس راهنمایی و رانندگی و قضات صلح ثابت نشود که حق با آنهاست، قبل از هر شروع حرکت، قابلیت سرویس دهی کل سیستم روشنایی را بررسی کنیدماشین. اگر شخصی با اتهامات مربی موافق نیست، باید مستقیماً در مورد آن در پروتکل بنویسید.
بسیاری از رانندگان این معرفی را تایید نکردند قانون الزام آوردر مورد روشن کردن چراغ ها در روز، آنها فکر می کنند که این اتلاف غیر ضروری انرژی خودرو است. اما این برای بهبود ایمنی جاده انجام می شود، زیرا خودرویی با چراغ روشن بسیار بیشتر از بدون آن جلب توجه می کند.
بیایید بفهمیم که نورپردازی در طول روز چگونه باید باشد ، در چه مواردی بازرس حق دارد شما را متوقف کند ، پروتکلی در مورد نحوه جلوگیری از جریمه تهیه کنید.
○ قوانین استفاده از نور پایین.
در سال 2010، اصلاحاتی در SDA ایجاد شد که رانندگان را ملزم می کرد تا هنگام رانندگی، روشنایی را در طول روز روشن کنند. بند 19.5 SDA:
- «19.5. در ساعات روشنایی روز، تمام وسایل نقلیه در حال حرکت باید چراغ های جلو یا چراغ های روشنایی در روز روشن داشته باشند تا آنها را شناسایی کنند.
یعنی الان بدون توجه به ساعت روز ماشین باید روشن بشه. بنابراین، چه عناصر روشنایی باید در طول روز گنجانده شود؟ SDA سه پاسخ می دهد:
- چراغ های جلو.
- چراغ های روشنایی در روز نصب شده مطابق با GOST.
- چراغهای مه شکن.
هر یک از آنها برای رعایت قوانین کافی است. ابعاد مناسب نیستند، زیرا به اندازه کافی روشنایی می دهند. دور از هر خودرویی و به خصوص در مدل های قدیمی تر، چراغ های روشنایی در روز نصب می شوند. بنابراین، کسانی که مایلند می توانند به تنهایی یا در داخل خودرو برای آنها بازسازی کنند مرکز خدمات، مشروط به کسب مجوز از پلیس راهنمایی و رانندگی و رعایت الزامات GOST، با تنظیم:
- جلوی ماشین.
- از سطح زمین کمتر از 25 سانتی متر و بالاتر از 1.5 متر نباشد.
- حداقل 60 سانتی متر بین چراغ ها.
- از لبه بدنه خودرو بیش از 40 سانتی متر فاصله نداشته باشید.
علیرغم هزینه ظاهری، چنین مقاوم سازی باعث صرفه جویی در زمان و هزینه در آینده خواهد شد. آنها سیستم قدرت خودرو را کمتر بارگذاری می کنند، که به ویژه برای مدل های قدیمی مهم است. راننده می تواند انتخاب کند که چراغ ها را به کدام لامپ مجهز کند: هالوژن، رشته ای یا LED. مورد دوم محبوب ترین گزینه در بین صاحبان خودرو است.
○ جریمه رانندگی بدون نور میله و چراغ های روز.
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که راننده ای که قبل از شروع حرکت دو چراغ جلو یا چراغ راهنما روشن کرده باشد جریمه نمی شود. در موارد دیگر ، بازرس حق دارد طبق ماده 1 تصمیم بگیرد. 12.20 قانون اداری با جریمه از 500r:
- "نقض قوانین استفاده از وسایل روشنایی خارجی، سیگنال های صوتی, زنگ خطر. هشداریا امضا کنید توقف اضطراری- مستلزم اخطار یا اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.
این ماده در صورتی اعمال می شود که راننده صرفاً فراموش کرده است چراغ های روشنایی در روز را روشن کند و همچنین برای روشن نکردن نور پایین در شب بدون توجه به چراغ های روشنایی.
جریمه قابل توجهی به نظر نمی رسد و بنابراین رانندگان اغلب این قانون را نادیده می گیرند. این را در نظر نمی گیرد که در مورد راننده تصادف اتومبیلخودرویی که قوانین استفاده از وسایل روشنایی را نقض می کند، می تواند به طور مساوی با نفر دوم در تصادف مقصر شناخته شود، حتی اگر در غیر این صورت برخورد تقصیر او نبوده باشد. سپس باید برای مدت طولانی برای اعتراض به تصمیم پلیس راهنمایی و رانندگی و دریافت غرامت از بیمه تلاش کنید و بنابراین نباید این شرط به ظاهر بی اهمیت را زیر پا بگذارید.
○ جریمه عدم کارکرد چراغ جلو.
شما اغلب می توانید یک ماشین "یک چشم" را در جاده ببینید. البته ما در مورد خودرویی با یک چراغ جلو شکسته صحبت می کنیم. P 3.3 از فهرست خرابی ها و شرایطی که تحت آن عملیات ممنوع است:
- آنها در حالت تنظیم یا خارجی کار نمی کنند وسایل روشناییو بازتابنده ها
که در این موردراننده قوانین عملیات را نقض نمی کند وسایل روشنایی، و بنابراین او فقط با جریمه نقدی مواجه است 500 r. یا هشدار شفاهیتحت هنر 12.5 قانون رسیدگی به تخلفات اداری:
- "1. راندن وسیله نقلیه در صورت وجود نقص یا شرایطی که طبق مقررات اساسی پذیرش وسایل نقلیه برای عملیات و مسئولیت مقاماتبرای اطمینان از ایمنی جاده، کارکرد وسیله نقلیه ممنوع است، به استثنای نقص ها و شرایط مشخص شده در قسمت های 2-7 این ماده - مستلزم اخطار یا اعمال جریمه اداری به مبلغ پانصد روبل است.
علاوه بر این، با چنین نورپردازی، نمی توانید در تاریکی در خیابان های کم نور حرکت کنید.
اول از همه به اصل مطلب می پردازیم قانون راهنمایی و رانندگی- . بنابراین، بند 19.5 می گوید: "در طول روز، همه وسایل نقلیه در حال حرکت باید چراغ های جلو یا چراغ های روشنایی در روز را روشن کنند تا آنها را نشان دهند." در عین حال ، قوانین به صراحت امکان جایگزینی تیر عبور - بند 19.4 را می دهد. اجازه استفاده از چراغ های مه شکن را به جای چراغ های جلوی نور پایین می دهد.
بنابراین، در طول روز، یا چراغ های جلو، یا چراغ های مه شکن، یا چراغ های روشنایی روز در مقابل خود دارید. در قوانین راهنمایی و رانندگی هیچ اشاره ای به وجود چراغ های پارکینگ کافی در طول روز نشده است.
چگونه چراغ های جانبی را از DRL تشخیص دهیم؟
فرض کنید در حال خرید یک خودرو، نو یا دست دوم هستید، و می خواهید تعیین کنید که آیا DRL دارد یا خیر. چراغهای راه‌اندازی هم از نظر روشنایی بیشتر و هم در حالت عملکرد، اساساً با چراغهای نشانگر معمولی متفاوت هستند. حتی اگر کنترل روشنایی خودرو در حالت "خاموش" باشد، هنگام روشن شدن موتور، DRL ها خود به خود روشن می شوند و با روشن شدن چراغ های جلو، یا کم نور می شوند یا کاملا خاموش می شوند.
نور و قانون
اگرچه قوانین همه چیز را در جای خود قرار داده است، بسیاری از رانندگانی که هنوز DRL های معمولی ندارند، در حال تلاش هستند. دلیل ش چیه؟ واقعیت این است که نیاز به سوزاندن لامپ‌های کم‌نور در تمام طول روز می‌تواند منجر به این واقعیت شود که احتمال اینکه شما (به خصوص اگر منابع نور شما هالوژن باشند) با یک چراغ جلوی کارآمد باقی بمانید، بسیار بیشتر است. و سپس هر بازرسی در جاده در شب می تواند چنین ماشین یک چشمی را متوقف کند، راننده را جریمه کند و حتی منع کند. حرکت بیشتر. و درست خواهد شد! طبق بند 2.3.1، "رانندگی با چراغ های جلو و عقب غیر سوخته (مفقود شده) در شب یا در شرایط دید ناکافی ممنوع است."
به عبارت دیگر، یا یاد بگیرید که در تاریکی، زیر برف، در یخبندان و به سرعت نحوه مونتاژ اسلحه کلاشینکف را تغییر دهید، یا از چراغ های جلوی نور پایین مراقبت کنید. بنابراین، در طول روز به شما توصیه می کنم با چراغ های مه شکن یا DRL رانندگی کنید. مالک می تواند دومی را به تنهایی یا در سرویس خودرو نصب کند، اما در عین حال لازم است الزامات قرار دادن و روشنایی چنین چراغ هایی را رعایت کند.
چگونه نباید:
- نصب در نشانگرهای جهت بی رنگ لامپ های ال ای دی، که در هنگام رانندگی به رنگ سفید روشن می درخشند تا زمانی که چراغ راهنما روشن شود. سپس آنها شروع به چشمک زدن به رنگ نارنجی می کنند. به دلیل استفاده از LED، این ایده ممکن است در هنگام ملاقات با شکست مواجه شود.
- استفاده بلوک الکترونیکیکه با روشن شدن موتور، لامپ ها را روشن می کند نور بالا(یا مارپیچ های پرتو بلند در لامپ های ترکیبی) با کاهش روشنایی (40-70٪ اسمی). چراغ های جلو در بالای چراغ های مه شکن قرار دارند و بنابراین بهتر دیده می شوند. بعید است افسران پلیس راهنمایی و رانندگی آنها را از فقط سوزاندن چراغ های جلوی نور پایین متمایز کنند، به خصوص اگر از لامپ های دو رشته ای از نوع H4 استفاده شود. و به دلیل کاهش روشنایی نباید رانندگان روبرو را خیره کنند. و البته به محض روشن کردن چراغ های جلو، تمام عملکردهای فوق باید غیرفعال شوند.
- نصب به جای "ابعاد" (لامپ های رشته ای ضعیف) LED قدرتمند. سپس کافی است "ابعاد" را روشن کنید و همه مشکلات حل می شود؟ مطمئناً به این شکل نیست! اولا ممکن است برای پلیس راهنمایی و رانندگی مشکلی پیش بیاید و ثانیاً با این حالت استفاده، تعداد زیادی لامپ روی صفحه ابزار و پشت خودرو در خودرو می سوزد. و یادآوری می‌کنم که چراغهای پارکینگ از پشت می‌سوزند و می‌سوزند، که بازرس می‌تواند برای شما یک شب اقامت در یک زمین باز ترتیب دهد، اگر لامپ روشن نباشد و شما نمی‌دانید چگونه آن را عوض کنید.
من به شدت توصیه می کنم (مگر اینکه سیستمی نصب کرده باشید شروع خودکارچراغ ها در طول روز): ماشین خود را به نوعی علامت گذاری کنید، زیرا رانندگان و عابران پیاده از قبل به این واقعیت عادت کرده اند که ماشین در جاده به وضوح با کمک وسایل روشنایی علامت گذاری شده است. بنابراین، حمل و نقل با تجهیزات روشنایی غیر سوزان به عنوان نوعی روح تلقی می شود که ممکن است مورد توجه قرار نگیرد.
و بیشتر. DRL را به نور پایین تغییر دهید. بارها دیدم که چگونه رانندگانی که برای انجام این کار تنبل بودند، در خروجی تونل منتظر خدمه پلیس راهنمایی و رانندگی بودند. و به یاد داشته باشید که با روشن بودن DRL نمی توانید شبانه روز رانندگی کنید، زیرا پس از تاریک شدن هوا، ماشین شما تبدیل به یک روح برای کسانی می شود که پشت سر می رانند - چراغ های پارکینگ در لامپ ها نمی سوزند. و نور خود DRLها در شب برای روشن کردن مسیر کافی نخواهد بود.
