Техобслуговування Шевроле – комплекс профілактичних заходів, спрямованих на підтримку автомобіля у справному стані. Регламент технічного обслуговування передбачає заміну моторної олії, салонного, повітряного та паливного фільтрів(на деяких моделях Chevrolet), а також заміну свічок запалювання. Не перевищуйте інтервал технічного обслуговування в 15 тис. км, а при міському режимі експлуатації – 10 тис. км.
ПОВІТРЯНИЙ ФІЛЬТРзабезпечує чистоту повітря, що надходить у двигун для формування паливно-повітряної сумішіодночасно перешкоджаючи попаданню в циліндри двигуна різних абразивних частинок - пилу, піску та інше. Забруднений повітряний фільтр не дозволяє двигуну нормально "дихати".
Забруднене повітря, що надходить, і як наслідок, падіння тиску всмоктування в впускному колекторі, впливає показання расходомера повітря, значення якого, своєю чергою, використовує блок управління (ЕБУ) двигуном подачі інжектором необхідної кількостіпалива, що надходить до камер згоряння.
Заміна повітряного фільтрапри проходженні планового ТО допомагає формуванню оптимального складу паливоповітряної сумішізабезпечує стійку роботу двигуна і, крім того, знижує витрату палива.
САЛОННИЙ ФІЛЬТРпризначений для очищення повітря, що надходить у салон автомобіля. Крім основної функції - берегти здоров'я людей, що знаходяться в автомобілі, чистий салонний фільтрдопомагає уникати наступного:
- запотівання стекол у холодну пору року;
- падіння продуктивності системи опалення салону;
- неприємних запахівта великого скупчення пилу;
- попадання в салон квіткового пилку.
Ми підберемо як оригінальні СВІЧКИ GM, так і самих відомих виробників- NGK або BOSCH, характеристики яких будуть відповідати даному типу двигуна. Якісні свічки запалювання відпрацьовують заявлений виробниками ресурс, проте, враховуючи простий автомобіль у міських пробках (двигун працює – автомобіль не рухається), радимо міняти їх через 10 тис. км пробігу. Рідше підлягають заміні свічки з напиленням електродів металами платинової групи, що застосовуються на автомобілях Chevrolet Captiva з моторами A24XE, A30XH, Z32SE, а також на Крузі з турбованим двигуном об'ємом 1,4л.
Рекомендуємо стежити за відсутністю патьоків моторного масла з-під клапанної кришкидвигуна. Стара прокладка може сприяти наповненню олією свічкових колодязів. Це веде до перепусток запалювання, пробоїв елементів високовольтної системи, потрапляння незгорілого палива в каталітичний нейтралізатор, суттєво скорочуючи його ресурс.
ПАЛИВНИЙ ФІЛЬТРзабезпечує захист системи живлення двигуна від попадання до неї бруду та води. Як змінний елемент використовується у конструкціях деяких моделей Chevrolet. Засмічений паливний фільтр може стати причиною поганого запускудвигуна, відсутність належної динаміки при розгоні, зменшення потужності двигуна.
При різкому прискореннідвигун може глухнути через недостатнього тискупалива, а на неодружених оборотахможе працювати нестійко. Регулярна заміна
паливного фільтрадозволяє, по-перше, зменшити витрату палива, по-друге, збільшити потужність двигуна і, по-третє, продовжити життя паливним форсункамсистеми упорскування. Враховуючи нестабільну якість палива, фільтр підлягає заміні 10-15 тис.км пробігу.
На моделях Каптива, Круз, Авео (оснащених двигунами із змінними фазами ГРМ) та Орландо, фільтр знаходиться в конструктиві паливного насосата заміні не належить.
ВИДИ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ.
На сьогоднішній день автомобільний транспортє самим небезпечним виглядомпересування, тому кожен поважаючий себе автомобіліст зобов'язаний своєчасно проводити планово-попереджувальні заходи технічного обслуговування. Більшість країн у законодавчому порядку застосовує на практиці низку нормативних документів, в яких обумовлюються основні положення щодо планово-попереджувальної системи техобслуговування автомобілів. У Російської Федераціїтаким становищем є "Положення про технічному оглядіта ремонт рухомого складу автомобільного транспорту». Цей документрегламентує перелік робіт, пов'язаних з діагностикою та ремонтом автомобіля, відображає чинні міжнародні нормативи, що стосуються пробігів, простою, трудомісткості. різних видівробіт, наводить уточнення деяких кінцевих показників через поправочні коефіцієнти. Планово-попереджувальна система передбачає обов'язкову перевірку технічного стануавтомобіля.
Відповідно до чинного законодавства у Росії виділяють шість основних видів техобслуговування рухомого складу автотранспорту:
- щоденне обслуговування(ЕО)
має проводитися щодня та включати:
- щоденний контрольний оглядосновних систем та механізмів автомобіля;
- Контроль рівнів технічних рідинта тиску в шинах. - технічне обслуговування №1 (ТО-1)
покликане забезпечувати технічно справний стан автотранспортного засобу, виявлення на ранній стадії можливих ушкоджень. Включає в себе ЕО, а також різноманітні мастильні, електротехнічні, арматурні, діагностичні та інші роботи, що проводяться в основному без зняття та розбирання агрегатів та вузлів автомобіля. - технічне обслуговування №2 (ТО-2).
До ТО-1 додається поглиблена перевірка працездатності автомобіля на виявлення наявних у ньому проблем. Для усунення несправностей проводиться заміна деяких деталей та вузлів автомобіля. ТО-2 - своєрідний гарант безаварійної роботи автотранспорту до наступних регламентованих термінів технічного обслуговування. - сезонне обслуговування(ЗІ)
необхідно проводити мінімум 2 рази на рік (осінь, весна) для підготовки автомобіля до експлуатації з огляду на майбутні зміни кліматичних умов. - поточний ремонт(ТР)
провадиться при необхідності при виявленні серйозних несправностей. - капітальний ремонт (КР)
здійснюється шляхом повного розбиранняагрегату та заміни необхідних комплектуючих.
КР виробляють на тих автотранспортних засобах, в яких нормативний пробігпройдено чи неможлива подальша експлуатація вузла.
Регулярне техобслуговування убезпечує від непередбаченого ремонту, а також гарантує безпеку пасажирам, що оточують і самому автомобілю.
Ви придбали одну з найбільш популярних моделейцієї марки автомобілів, і тепер вам потрібно пройти chevrolet spark технічне обслуговування? Спектр необхідних для внесення змін залежить від зносу деталей автомобіля під час проходження ТО.
Особливості технічного обслуговування Шевроле Спарк
При першому відвідуванні сервісу з цією метою зазвичай знадобиться зміна лише розхідників, але в саму карту ТО машини входять такі послуги:
- візуальний огляд освітлювальних приладів, перевірка склоочисників;
- замінюються моторне масло та салонний фільтр;
- проводяться також мастильні роботита заміна олії в коробці передач.
Всі інші механізми автомобіля при обслуговуванні шевроле спарк лише перевіряються. Але це не означає, що при огляді не буде виявлено жодних неполадок - якщо вони існуватимуть, майстер повідомить власника про необхідність термінового усунення несправностей при обслуговуванні Chevrolet Spark. Такі дії працівника – запорука забезпечення безпеки клієнта. Рішення про те, чи увійде у вартість сьогоднішнього Chevrolet Spark технічного обслуговування ще й усунення виявлених несправностей, приймає лише сам власник автомобіля. Якщо проблеми ще не можна вважати серйозними, то ремонтне обслуговування шевроле спарк можна відкласти на деякий час, продовжуючи постійно відстежувати стан автомобіля. Але набагато частіше виникає обернена ситуація, коли цю поломку необхідно усунути тут і зараз.
Де провести техобслуговування Шевроле Спарк у Москві?
Майстри нашого автосервісу нададуть вам якісне обслуговування chevrolet spark. Якщо ви не бажаєте переплачувати за звичайні дії і бути впевненими в тому, що при ТО були виявлені всі недоліки роботи автомобіля - звертайтеся до нас.
Будь-який автомобіль вимагає догляду та обслуговування. Шевроле Спарк не став винятком. Регламент ТО передбачає, насамперед, догляд за мотором та коробкою, але не обмежується цими вузлами.
Регламент обслуговування
Зазвичай, якщо йдеться про ТО, більшість автомобілістів мають на увазі про зміну моторного масла, а також фільтрів. Але це не всі операції, які виконуються на закордонному сервісі, при проведенні догляду за автомобілем.
Шевроле Спарк.
Згідно з технічною документацією, наданою заводом виробником, регламент ТО для Спарк становить 10 000 км. Деякі автомобілісти вважають, що продовження ресурсу варто скоротити термін до 7500 км. Але це помилка, якщо експлуатація обмежується неквапливою їздою по місту. Так, достатньо заливати якісні ПММ та проводити обслуговування у встановлені терміни.
Операції з обслуговування
Отже, розберемося, що завод виробник рекомендує робити, на кожному технічному обслуговуванні Chevrolet Spark. Не будемо брати до уваги те, як це робиться на території СНД, а спиратимемося лише на технічні карти:
Спарк на підйомнику під час проведення ТО.
На що варто звернути увагу
При технічному обслуговуванні біля СНД варто звернути увагу до роботу сервісу. Так, варто розуміти, що не всі автомайстерні (офіційні) можуть дотримуватись регламентів ТО для Спарк. Таким чином, завжди просіть запасні частини, які були замінені, а також дивіться, що роблять з транспортним засобомта мотором.
Висновок
Регламент технічного обслуговування до Chevrolet Spark складає 10-12 тис. км пробігу. Так, варто розуміти, що зазвичай, те, що закладено в технічні картизаводу виробника не збігається з дійсністю. Зазвичай автосервіси проводять тільки зміну олії та фільтра, а решта операцій просто вписується в рахунок клієнта.
