Змінюємо шпильку маточини колеса Хендай Соляріс при пошкодженні її різьблення, обриві або якщо шпилька погнута.
1. Вивішуємо та знімаємо колесо, надійно фіксуємо автомобіль на підставці заводського виготовлення.
2. Знімаємо диск гальмівного механізму.
Для демонтажу пошкодженої шпильки завод-виробник рекомендує знімати маточину колеса, що вимагатиме обов'язкової замінипідшипник новим.
3. Замінюємо шпильку, не розбираючи ступичний вузол.
4. Ножуванням або ножицями по металу робимо два надрізи на щитку гальмівного механізму.
5. Пасатижами відгинаємо частину, що звільнилася.
6. Молотком вибиваємо пошкоджену шпильку з отвору маточини. Можна також для вилучення шпильки (особливо погнутої) укоротити її, розрізавши стрижень шпильки ножівкою або відрізною машинкою – «болгаркою», а потім вибити зі маточини.
Щоб не зам'яти різьблення на новій шпильці, можна зробити на її голівці невелику лиску. Наприклад, напилком, або використовуючи верстат.
7. Вставляємо шпильку в отвір маточини.
8. Запресовуємо шпильку до упору її головки у фланець маточини, навертаючи на шпильку колісну гайкучерез відповідну втулку.
Як втулка зручно використовувати гайку великого діаметру. Складання виконуємо у зворотній послідовності.
Не розповідатимемо нашої довгої історії, про те як шпилька зламалася і як довелося їхати в магазин повільно і обережно. Зазвичай, як не важко здогадатися, шпилька ламається, коли йде робота з колесом, але її порівняно легко замінити на нову, і при чому не тільки на приклад Hyundai Solaris.
Нову деталь ми знайшли у найближчим автомагазині, також на ринках ймовірно вона дешевша. Давайте перейдемо до самої операції.
1. Насамперед, потрібно мати під рукою набір стандартних інструментів та домкрат. Блокуємо колеса та піднімаємо ту частину, де необхідно поміняти шпильку.
2. Відкручуємо колесо, у нашому випадку картинка була неприємною, на фото трохи вище побачите.
3. Тепер переходимо до демонтажу супорта. Операція зовсім не важка, можете подивитися у нас. З задньої частини знайдете два кріпильні болти, після чого ведемо на пружину супорт, щоб не розтягувати та/або деформувати шланги. 
4. Щоб демонтувати гальмівний дискз Hyundai Solarisнеобхідно просто відкрутити два болти, які відразу видно між шпильками. Іноді диск прикипає, тому важко піддається. У такій ситуації виходить один: простукувати з зворотного боку, Поки на вийде сам. 
5. Тепер варто нова проблемаПеред нами: потрібно щось вирішити із захисним кожухом, тому що він заважає витягнути шпильку. На всіх форумах пишуть, що його легко відігнути назад, але в нашому випадку він почав деформувати при такій операції. Було вирішено зробити невеликий надріз, який дозволив ніби дві частини його відігнути. 
6. Молотком вибиваємо поламану шпильку та вбиваємо нову. У нас дуже складно вона зайшла, навіть намазали мастилом і добре попрацювали молотком, перш ніж повністю вставили шпильку. 
7. Залишилося повернути на вихідну позицію кожух, звичайно в оригінальний стан вже не приведеш його, але це краще ніж повністю деформувати його або взагалі вирізати шматки.
Ось і все, за пару годин можна легко впоратися неквапливо і спокійно.
Skoda представила оновлений Superb 2020
Компанія Skoda представила оновлене сімейство Superb. Флагманські ліфтбек та універсал дебютували на закритому заході у Словаччині. Змінившись зовні та технічно, модель отримала розширене оснащення та стала першим гібридним автомобілему лінійці бренду.
Серійний Kia XCeed тестують без камуфляжу
Корейський автовиробник KIA проводить випробування хетчбека XCeed. Судячи з відсутності камуфляжної плівкиці тести – фінальні, незабаром відбудеться офіційна презентація новинки.
«Яндекс. Авто» допоможе дистанційно керувати автомобілем
Управління послугами може здійснюватись як через меню, так і за допомогою голосового помічника "Аліси". Керівник геосервісів "Яндекса" Роман Чернін вважає, що скоро машини стануть своєрідними гаджетами, а їхнє управління буде більш інтуїтивним.
Audi анонсувала випуск надрозкішної версії флагмана A8
Як повідомляє портал «Autonews», до 2021 року у лінійці німецької бренду Audiбуде найрозкішніша версія флагманського седана A8, яка отримає приставку Horch. новий топовий варіант Audi A8 Horch зможе конкурувати із люксовими авто Mercedes-Maybach.
Renault розпочала в Росії прийом замовлень на лімітовану серію Arkana
Renault почала в Росії прийом замовлень на лімітовану серію своєї новинки - купе-кросовера Arkana. Це машини у топовій комплектації, з ексклюзивними дизайнерськими рішеннями.
Міста, в яких найчастіше викрадають автомобілі
Фахівці страхової компанії «АльфаСтрахування» проаналізували звернення клієнтів, застрахованих за КАСКО та назвали міста Росії, де найчастіше викрадали автомобілі у 2018 та 2017 роках. Так, у 2018 році найбільше викрадень було скоєно в Санкт-Петербурзі (0,33%).
Volvo відкликає в Росії автомобілі двох моделей
Компанія «Вольво Карс» оголосила про відкликання 79 автомобілів Volvo S90 та XC60, реалізованих у 2018-2019 роках. Причиною відкликання є результати досліджень, проведених Volvo Cars: встановлено, що на напрямній переднього сидінняможе бути відсутня гайка з фланцем.
Продажі нових автомобілів у Башкирії за підсумками квітня зросли на 0,4%
Продаж нових легкових автомобіліву Башкирії за підсумками квітня 2019 року зросли на 0,4%, до 5510 машин. Про це виданню UfaTime.ru повідомили у консалтинговій компанії "Автостат Інфо".
Представили найпотужніший Mercedes-Benz GLE
на американський риноквийшла сама потужна версія кросовера Mercedes-Benz GLE - GLE 580 4Matic із 490-сильним мотором. Під капотом GLE 580 4Matic встановлений 4,0-літровий агрегат V8, оснащений двома турбонагнітачами.
Названо переможців премії «Міжнародний двигун року-2019»
Церемонія нагородження переможців відбулася у рамках виставки Engine Expo у Штутгарті. У голосуванні за найкращий моторУ 2019 році взяло участь 70 автомобільних журналістів. Згідно з їхньою думкою, двигуном року став силовий агрегат Ferrari об'ємом 3,9 літра, він отримав 425 балів.
Автомобілі Ravon почнуть збирати в Росії
Узбецькі автомобілі Ravon, які можуть повернутися на російський риноквже цього року, збиратимуть на заводі Derwaysу Черкеську. Проект складального виробництва затверджено рамках економічного співробітництва Росії із Республікою Узбекистан.
Заміна шпильок кріплення колеса Hyundai Solaris
Вам знадобиться знімач пальців шарових шарнірів.
1. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмомта встановіть противідкатні упори («черевики») під передні колеса.
2. Підніміть задню частинуавтомобіля, встановіть її на надійні опори та зніміть колесо.
3. Зніміть маточину заднього колеса(Див. Зняття та встановлення маточини заднього колеса).
4. Встановіть знімач і випресуйте шпильку з отвору маточини.
Примітка
За відсутності знімника пошкоджену шпильку можна вибити з отвору маточини молотком через проставку з м'якого металу.
5. За допомогою гайки кріплення колеса та втулки відповідного розміру запресуйте нову шпильку в маточину.
6. Встановіть зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.
Соляріс – одна з найбільш надійних моделей автомобілів, але іноді вона потребує ремонту. Трапляються неприємності з коробкою-автоматом, і з мотором, з колесами та їх деталями, у тому числі і зі шпильками.
Як поміняти шпильку переднього колеса Хендай Соляріс своїми руками?
Знання про конструкцію машини повинен мати кожен автолюбитель. Як поміняти шпильку на колесі Хендай Соляріс? Це легко, якщо знати, де саме в конструкції колеса є деталь.
Стандартне колесо, не рульове, а звичайне, складається з:
- диска;
- шини;
- каркаса або коду, на який кріпиться шина;
- маточини.
Шина одягається на диск, який кріпиться до маточини – осі міцності колісної конструкції Хендай. Шпилька є елементом конструкції маточини.
Ремонт шпильки колеса: особливості
Деформація шпильки стає причиною її зняття та заміни, інакше ходові якостіколеса знизяться.
Заміна шпильки на колесі Хендай Соляріс та її ремонт складаються з наступних етапів:
- Відкручується колесо;
- Диск знімається;
- Знімається маточина та підшипник.
- Проводиться заміна шпильки маточини заднього колеса Хендай Соляріс. Для цього ножівкою робляться два розрізи на гальмівної панелі, Шпилька молотком вибивається з ступичного отвору, вставляється нова і закріплюється гайкою.
ВАЖЛИВО: Заміна шпильки заднього колеса Хендай Соляріс не відрізняється від заміни деталі для переднього, а вартість самостійного ремонтубуде в рази нижчою, ніж у салоні.
Трохи про ковпаки на колеса
При заміні шпильки переднього колеса Хендай Соляріс необхідно приділити увагу ковпакам на колеса. Індивідуальність автовласника часто наголошується на виборі ковпака – деталі, яка може стати елементом тюнінгу.
Ця цікава дизайну насадка на диск захищає його від забруднень і радикально змінює вигляд автомобіля. Ковпак може бути пластиковим чи металевим, мати плоску чи рельєфну форму.
Заміна шпильок Хендай Солярісможе знадобитися у разі зриву різьблення або зламі шпильки, на які прикручується колесо. При цьому шпильки Hyundai Solaris стоять як передніх коліс, так задніх. Для заміни шпильки переднього та заднього колеса доведеться виконати приблизно однакові операції. Адже і там, і там дискові гальмаз плаваючою скобою. Процес розбоки та складання пропонуємо розглянути на передньому колесі Хендай Соляріс.
Для роботи бажано мати ножівку по металу (ножиці), напилок, молоток, та й набір стандартних ключів.
1. Зриваємо гайки кріплення колеса.
2. Вивішуємо передню частину, остаточно відкручуємо гайки та знімаємо колесо.
3. Знімаємо гальмівний супорт, Для чого доведеться відкрутити два болти кріплення до поворотного кулака.
4. Знімаємо диск гальмівного механізму Соляріса.
5. Для того, щоб не знімати маточину змінюємо шпильку відразу на машині.
6. Ножуванням або ножицями по металу робимо два надрізи на щитку гальмівного механізму.
7. Пасатижами відгинаємо частину, що звільнилася.
8. Молотком вибиваємо пошкоджену шпильку з отвору маточини. Можна також для вилучення шпильки (особливо погнутої) укоротити її, розрізавши стрижень шпильки ножівкою або відрізною машинкою - "болгаркою", а потім вибити зі маточини.
9. Щоб не зам'яти різьблення на новій шпильці, можна зробити на її голівці невелику лиску. Наприклад, напилком, або використовуючи верстат.
10. Вставляємо нову шпильку в отвір маточини.
11. Запресовуємо шпильку до упору її головки у фланець маточини, навертаючи на шпильку колісну гайку через відповідну втулку.
Як втулка зручно використовувати гайку великого діаметру. Складання гальмівного механізму Хендай Соляріс виконуємо у зворотній послідовності. Якщо міняти шпильку зі зняттям маточини, то доведеться ще й ступичний підшипникзамінити, а це досить непросто. Тому не варто ускладнювати собі життя.
