З тієї чи іншої причини багато автовласників вважають, що їх машині просто необхідне тонування скла, про те, як його зробити своїми руками, описано . Однак не всі мають певну кількість грошових коштівдля придбання заводського тонування. Що тоді робити? Зробити тонування, що знімається своїми руками. Адже технологія її виробництва не така вже й мудра, щоб не розібратися в ній самостійно (правда праця досить копітка і не найлегша, так що краще мати в цій справі помічника). А якщо вже бажання затонувати скло і при цьому мати можливість демонтувати тонування, щоб не залучити проблем із ДПС дуже велике, то ви точно звернулися за адресою.
Отже, вам знадобиться:
- поліефірний лист 0,5 міліметра завтовшки;
- тонувальна плівка;
- ніж + змінні леза щодо нього;
- олівець чи інший розмічальний інструмент;
- ножиці по металу або ті, що можуть створити великий тиск;
- вигонки для розгладження плівки;
- пульверизатор;
- рівна та чиста поверхня (можна скористатися товстим склом, поклавши його на стіл) для нанесення плівки на пластик.
Коли все готове, можна приступати до роботи.
Покрокова інструкція зі встановлення знімного тонування своїми руками.
1. Насамперед необхідно зняти лекало зі скла. Для цього розберіть двері та демонтуйте скло. Для лекала можна використовувати кальку. Прикріпіть її за допомогою двостороннього скотчу до скла, а потім обведіть контур по ущільнювальним гумкам. Далі за наміченою лінією виріжте лекало.
2. Наступним етапом стане робота з виготовлення шаблону та заготовок. Вам потрібно перенести зняте лекало на лист, наприклад, ватману або іншого щільного паперу і підігнати щільне лекало, що вийшло, під точні розміри скла, вставивши вирізаний папір між склом і ущільнювачами в салоні.
3. Домогшись ідеальної точності, виріжте заготовки із пластику, скориставшись ножицями по металу, зробленому лекалу. Неідеальні краї обробіть шкіркою або наждачкою.
4. Нанесіть тонування на отримані заготовки. Виріжте по три контури пластикових заготовок з плівки тону (на випадок пошкодження однієї з них). Зніміть захисний шарпо один бік поліефіру і дайте йому трохи часу до зникнення статичного ефекту, щоб плівка не бульбашилася.
5. Через 15 хвилин, скориставшись пульверизатором, змочіть поверхню заготовки мильним розчином. Також зробіть і з плівкою для тонування, знявши з неї захисний шар. Далі прикладіть тонувальну плівку до заготовки і за допомогою вигонок розгладьте по поверхні. Вирівнюючи, постійно змочуйте поверхню плівки. Після за допомогою ножа (проводячи їм чітко по краю пластику), обріжте по контуру залишки плівки. Так само нанесіть тонувальну плівку на всі заготовки. Готові вироби просушіть 2:00. Коли перша сторона висохне, проведіть таку саму процедуру зі зворотного боку.
6. Досягніть необхідного рівнясвітлопропускання при підборі плівки для тонування. Майте на увазі, що, наносячи плівку з 35-типроцентром світлопропускання з обох боків, ви отримаєте світлопропускання в 15-18 відсотків. І ще. Перед експлуатацією витримайте знімне тонування кілька днів, щоб плівка прилипла максимально міцно. В іншому випадку термін служби тонування значно скоротиться.
У сучасному світілюди не встигають стежити за новими винаходами та технологіями, які вдосконалюються та обганяють один одного зі швидкістю звуку. Автомобілебудування – сфера, яка не перестає радувати та дивувати людство своїми новими розробками.
Комфортним і зовсім новим стало електронне тонування стекол. З її допомогою можна з легкістю контролювати кількість світла, що потрапляє до салону автомобіля. Всім відомо, що занадто темне або світле тонування може створювати дискомфорт і незручності водію і пасажирам.
Що таке електронне тонування
Електронна тонування - це універсальна плівка, яка повністю складається з рідких кристалів, Які в результаті подачі струму можуть змінювати свою структуру. Варто тільки подати струм, як скло в одну мить стане матовим або темним.
Дивіться у відеосюжеті:
Електронне тонування відео
Переваги електронного тонування
- Відмінно захищає салон автомобіля від проникнення сонячного світла у коефіцієнті до 85%;
- не потребує великій витратіелектроенергії;
- комфортне регулюванняпрозорості скла спеціальним дистанційним пультом;
- при незначній ДТП або невеликому зіткненні скло не розлітається, тому що плівка допомагає його утримувати;
- скло автомобіля можна мити різними миючими засобами;
- гарний вигляд автомобіля, як із салону, так і зовні.
Робимо електронне тонування стекол самостійно
Існує два види електронного тонування: звичайна та електрохромна.
Приступати до даному видуробіт потрібно виключно тоді, коли є певні навички та знання у цій галузі.
Попередження: якщо Ви нічого не знаєте і не маєте жодної практики, то у Вас є шанси зіпсувати кінцевий результат. Будуть витрачені дарма час та гроші.
Якщо врахувати всі тонкощі процесу, можна сказати, що він здавалося б нескладний. Але це зовсім негаразд. Для цього потрібно мати:
- звичайний комплект інструментів для автомобіля;
- плівку для тонування, куплену у магазині;
- канцелярські матеріали: ніж та лінійка, губка та серветки.
Перше, що потрібно - це зробити замір автомобільного вікна і розмотати куплену плівку. Зробити форми за отриманими результатами виміру.
Другий етап: потрібно зняти із викроєної плівки захисний шар.
Третій етап роботи - найважливіший: акуратно прикріпіть плівку на скло внутрішньої сторониавтомобіля. Робити потрібно обережно, поспішаючи, щоб не зіпсувати матеріал. Інакше роботу треба буде розпочинати заново.
На четвертому етапі необхідно підключити до плівки регулятор та інвертор.
П'ятий етап – заключний: потрібно заізолювати контакти та сховати їх під підшивку дверей.
Електрохромне тонування
Принцип дії той самий, що і за звичайної. Відрізняється тільки видом покриття, що використовується.
У цьому випадку використовується спеціальна плівка, виготовлена з полімерів, які під впливом зовнішнього освітлення та температури, а також струму змінює оптичні дані.
Розрізняють два види затемнення скла: PDLC та SPD. Різниця між цими двома видами тільки в тому, що перша робить скло матовим і пропускає сонячні промені всередину салону. Другий вид більш надійний: скло матове і ступінь проникнення променів набагато менше.
Плюсом є те, що для першого та другого виду не потрібна постійна подача струму. Це робить їх практичними та, звичайно ж, економними.
Важливі аспекти роботи
Перед тим, як розпочати роботу, підготуйте всі потрібні інструменти.
Важливо! Скло автомобіля потрібно обов'язково помити спеціальним засобомі витерти насухо.
У процесі викрійки слідкуйте за тим, щоб викроєні шматочки були на один-два сантиметри більшими за автомобільне скло.
Після того, як плівка буде наклеєна, її потрібно розгладити. Робити це варто від центру у горизонтальному та вертикальному положеннях. Як інструмент можна взяти вагонку. Результат: гладке скло без зайвих складок та нерівностей.
Коли робота повністю виконана, зайвий матеріал з обох боків потрібно акуратно обрізати ножицями.
Важливі аспекти підключення покриття
Існує ряд важливих аспектівпри підключенні плівки до електронної системиавтомобіля. Саме підключення є важливою процедурою, з якою зможе впоратися винятково досвідчений майстер, щоб надалі не виникло жодних проблем (замикань).
У процесі монтажу потрібно буде працювати з пластиком, вирізати всілякі місця для кнопок та регуляторів. Тільки досвідчений майстер може зробити все більш надійним і нестандартним для кращого комфорту.
Сенс звичайної ел. тонування полягає в тому, що все скло автомобіля змінюватиме колір однаково, тобто можна регулювати виключно загальний рівеньзатемнення. Але є й інший варіант: тонування може бути зроблено таким чином, що можна регулювати рівень затемнення як одного скла, так і одночасно. Це дає право почуватися комфортніше і затишніше.
Недоліки електронного тонування
Електронний спосіб затемнення вікон має на своєму рахунку багато переваг та плюсів. Однак є і два мінуси:
- складний і копіткий процес виконання роботи, який потребує терпіння, навички та великих знань;
- найвища вартість матеріалу (покриття + комплект інструментів.
Унікальні можливості електронного тонування скла
Незважаючи на те, що ціна за таке задоволення досить висока, популярність електронного тонування набирає все більше оборотів.
Можливості цього покриття є просто унікальними. Завдяки йому їзда в автомобілі ставатиме комфортною, водій з пасажирами почуватимуться затишно. Також автомобіль можна залишати на сонці, відключивши живлення. Вікна стануть абсолютно темними. Сонячне проміння не зможе проникнути в салон і нагріти автомобіль. У салон не зможуть заглядати цікаві перехожі. Також завдяки покриттю водій буде захищений від шкідливого для здоров'я ультрафіолету.
Обслуговування стекол
Варто зауважити, що установка такої плівки дорога і тому потрібно знати, як правильно доглядати тоноване скло.
- Мити скло потрібно спеціальною губкою використовуючи звичайні миючі засоби;
- витирати насухо бавовняною серветкою;
- стежити, щоб з'єднані контакти не випадали із прошивки дверей.
Вартість електронного тонування
Вартість такого задоволення різна. Якщо скористатися послугами елітних автосервісів, за дану послугу у Вас попросять близько 1000 доларів. Якщо робити все своїми руками, то обійдеться дешевше, десь 50 тисяч рублів. У будь-якому випадку потрібно враховувати, що це буде один із найдешевших варіантів.
Крок до досконалості
Електронне тонування на Наразіможе дозволити не кожен автомобіліст, тому що ціна її дуже висока. Вона надає автомобілю гарний зовнішній вигляд, шик і блиск. Але погодьтеся, краса потребує жертв!
Однак, незважаючи на ціну, любителів комфорту з'являється дедалі більше. Можна припустити, що незабаром ця послуга стане дещо доступнішою. Кожен зможе зробити зі свого автомобіля чудову красуню.
Сьогодні тонування є практично на кожному автомобілі. Це дуже популярна процедура, яку можна виконати своїми руками, особливо тим, хто любить самостійно тюнінгувати своє авто. Тонування є процесом, до якого слід поставитися дуже уважно та акуратно. Тоновані вікна мають безліч сильних сторін, перерахуємо деякі з них:
- Захищають водія та пасажирів від згубного впливу ультрафіолету;
- роблять вигляд вашого автомобіля більш презентабельним;
- плівка покращує міцність скла, при можливій аварійної ситуаціїне дасть йому розлетітися на уламки;
- забезпечує максимальну приватність та конфіденційності;
- зберігають чудовий вигляд салону машини.
Перед тим, як приступати до тонування авто своїми руками, слід уважно вивчити етапи цієї процедури та придбати всі необхідні матеріали.
Покупка матеріалів
Насамперед, необхідно придбати плівку, яка і є головним елементом у тонуванні. Саме від її якості та експлуатаційних характеристикбуде залежати результат і довговічність вашої роботи. Найбільш високоякісною вважається американська плівка, у цьому питанні найкраще порадитися безпосередньо із продавцями плівки. Крім того, варто звернути увагу на ціну, не намагайтеся заощадити. Також слід керуватися законом, який регламентує пропускну спроможністьтонувальної плівки, залежно від типу скла в машині.
Перед початком тонування слід придбати не тільки плівкою, але й іншими. необхідними інструментамита матеріалами:
- Серветками без ворсу;
- вигонками різного ступеня твердості;
- гумовим скребком;
- феном;
- лінійкою та канцелярським ножиком;
- розпилювачем;
- скрепер для тонування;
- губкою;
- мильною речовиною, наприклад, шампунем або рідким милом.
Попередній етап
На цьому етапі дуже важливо підготувати вікна до обклеювання тонувальної плівки. Слід ретельно очистити їх за допомогою 10% мильного розчину, що готується з води та миючої речовини. За допомогою розпилювача розчин наноситься на скло, яке слід очистити гумовим скребком та протерти серветками. Навіть якщо залишилися найменші ниточки чи ворсинки, їх треба забрати. Далі слід опустити скло, щоб очистити його кромку та ущільнювач. Важливо виконувати всі етапи роботи із чистими, вимитими милом руками.
Підготовка плівки
Для тонування автомобільного скланеобхідно зробити з плівки викрійку потрібного розміру. Вона робиться на 1-2 см більше самого скла, що згодом дозволяє більш точно її підігнати. Дуже важливо визначити з якого боку знаходиться шар, що клеїть, наго наклеєний прозорий лайнер.
На зовнішній бік скла за допомогою пульверизатора наноситься мильний розчин, а потім до нього прикладається плівка. Врахуйте, що сторона, що клеїться, повинна бути обернена до вас. Починайте цей етап дуже уважно, щоб не пошкодити скло автомобіля різальним предметом.
Дуже важливо, щоб нижній край плівки був паралельний зовнішньому горизонтальному ущільнювачу і заходив під нього приблизно на 1 см. Далі слід зробити в плівці тонування бічні вертикальні прорізи так, щоб можна було накласти вирізану плівку під вертикальний ущільнювач також на 1 сантиметр. Після цього слід підігнути нижню частину викрійки і опустити скло, закріпивши її на верхній кромці, далі потрібно зробити горизонтальний проріз.
Для приготування форми на заднє скло, слід врахувати той факт, що воно має округлу форму. на сферичної поверхніданого скла плівка може утворити складки та бульбашки, що перешкоджатиме отриманню рівної викрійки. Складки видаляються за допомогою гумового шпателя від центру до країв, у горизонтальному та вертикальному напрямках. Для найбільш точної обрізки плівки, слід підсвітити її ліхтарем із салону та вирізати викрійку так, щоб вона всього на 1-2 мм заступала за непрозору частинускло.
Приступаємо до тонування
Насамперед, як і на попередньому етапі, слід очистити та витерти скло з усіх боків. Після цього на внутрішню поверхню скла наносимо мильний розчин. Далі, починаючи з верхнього краю, знімаємо 2-3 сантиметри лайнера і прикладаємо плівку, змочену розчином, на скло. Непотрібну частину лайнера слід одразу обрізати. Дуже важливо рівно прикласти плівку, щоб вона не торкалася ущільнювачів. На наступному етапі слід розрівняти всі складки та видавити бульбашки води за допомогою гумового шпателя чи вигонки. Як згадувалося вище, цю процедуру слід виконувати від центру, поступово пересуваючись до країв. Утримуйте форму рукою, оскільки на перших етапах плівка може ковзати по склу. Феном та вигонкою фіксуємо верхній край плівки, а ножем видаляємо непотрібні її частини. Далі слід підняти скло і відклеїти лайнер, що залишився. Плівку обов'язково змочуємо мильним розчином. Далі також розгладжуємо всі нерівності та заправляємо плівку під ущільнювач. Залишки рідини слід вигнати за допомогою фена та вигонки.
Що стосується тонування заднього скла, то дана операція багато в чому схожа на описану вище, проте має свої особливості. Важливо виконувати роботу дуже обережно, щоб випадково не пошкодити нитки обігріву на задньому склі.
Скло також очищаємо та витираємо. Далі наносимо на нього мильний розчин. Також, як було описано раніше, знімаємо частину лайнера, змочуємо плівку мильною водою. Покриття розгладжується вздовж ниток обігріву від середини до периферії за допомогою твердої вигонки. Після закінчення роботи слід просушити плівку феном.
Тонування лобового скла
Розміри та пропускна спроможність тонувальної смуги повинні відповідати прописаним правилам та стандартам, які встановила держава. Намочивши поверхню скла, слід покласти на нього плівку захисним лайнером до себе. Далі необхідно зробити прорізи вздовж ущільнювача та видалити непотрібні частини плівки. Розгладьте бульбашки води та складки феном чи вигонкою.
Загалом процедура наклейки плівки практично нічим не відрізняється від описаних вище. Знімаємо лайнер із плівки, рясно наносячи на нього мильний розчин, і наклеюємо її на скло. Потім за допомогою гумового шпателя розрівнюємо плівку і видаляємо бульбашки води. Для того, щоб наклеїти смуги тонування на лобове скло, його також необхідно очистити та витерти.
Виконуючи тонування самому, варто дуже акуратно поводитися з матеріалом, не можна згинати, складати або м'яти плівку. Не кладіть зверху на плівку для тонування ніякі предмети, а також контролюйте, щоб вона не піддавалася впливу високих температур.
Слід сказати, що дана процедурадосить проста, але потребує відповідального ставлення та дотримання всіх правил. Людині, яка не має досвіду в подібній сфері, цілком під силу виконати тонування своїми руками. Для більш наочного прикладувиконання даної процедури радимо подивитися навчальне відео.
