Пріора, витрата палива на якій може бути найрізноманітнішим, у деяких випадках є не дуже економним автомобілем, однак у цьому частіше вина самого автолюбителя, ніж виробника. Адже для того, щоб авто дбайливо споживало бензин, потрібно дотримуватися низки вимог і знати особливості своєї машини.
Світла Пріора може споживати менше палива?
Це економне авто
По-перше, цікавим є факт про те, що споживання палива може залежати від кольору машини. Всюди американці провели тести, в ході яких було з'ясовано, що моделі світлого кольору споживають палива на 1,2% менше, тому що при високих температурах (на сонці) температура в салоні машини сріблястих тонів на 5 градусів нижче, ніж у чорній моделі . Тому на охолодження салону йде на 13% менше енергії.
Лада Пріора, на відміну своїх вітчизняних попередників забезпечена системою кондиціювання, тому забарвлення авто у південних районах Росії може зіграти певну роль. Яке саме обладнання стоїть у машині - тайванське (Панасонік) або корейське (Халла), можна дізнатися зі специфікації.
За відгуками користувачів обидві лінійки охолоджуючих приладів працюють якісно, тому справді може виявитися, що в машині кольору «біла хмара», «снігова королева» або «тополиний пух» витрата палива буде меншою, ніж у авто з колористикою в стилі «космос», « пантера», «Сочі» (колір морської хвилі) або «портвейн» (сливовий).
Збільшення витрати палива у зв'язку із застосуванням кондиціонера становить близько 3%, що не завжди помітно. Але в спеку, коли охолодження працює на повну потужність, двигун забирає більше енергії на функціонування саме кондиціонера, тому виникає збільшення споживання аж до 10-12%.
Позбавляємось зайвого
На витрату палива безпосередньо впливає робота додаткових фар
Багато водіїв Пріори платять зайве на заправках через власну лінощі, тому що часто тягають у багажнику непотрібний вантаж, забуваючи, що зайвий центнер усередині авто змінює в середньому витрати палива на 100 км на один літр у велику сторону. Те саме слід сказати і про тих, хто, скориставшись багажником після поїздок, не знімає непотрібні стійки з даху, збільшуючи аеродинамічний опір. Фахівці вважають, що без особливої потреби не варто користуватися такими вузлами.
оскільки встановлено, що на кожну годину обігріву, наприклад, заднього скла, йде близько 100 г бензину. Любителям обважень також варто подумати про те, що додаткова краса може збільшити витрати під час заправки Пріори.
Ті власники машини Пріора седан, які не дотримуються рекомендацій виробника щодо вибору шин та дисків певної конфігурації, не лише ризикують своїм здоров'ям та життям на дорозі, але можуть і збільшувати свої витрати на пальне. Це пов'язано з тим, що, наприклад, широкі колеса дають більший аеродинамічний опір, ніж вузькі, тому бензин у першому випадку витрачається у більшій кількості. Крім того, істотне збільшення витрати (близько 5%) дає неправильно встановлений кут коліс.
Перевірку кута автомобіля Пріора проводять на спеціальних стендах, у спорядженому стані. При цьому розвал може становити 0 градусів ±30′, сходження 0±1 мм при куті поздовжнього нахилу осі повороту 1 градус 30′±30′. При правильному налаштуванні цього параметра паливні витрати зменшуються, що особливо помітно при їзді на великі відстані.
Споживання бензину також залежить від того, який тиск закачано у шини Пріори. Рекомендується перевіряти цей параметр не рідше одного разу на місяць, тому що при малих тисках (на 0,4 атмосфери нижче звичайного) зростає опір коченню і через це машина споживає більше бензину (до 10%), швидше зношуються шини.
Додаткова витрата палива через несправне обладнання
Пріора седан претендує на авто, наближене до європейського класу за екологічними нормами, тому на ній стоять каталізатори - пристрої, в яких суміш вихлопна допалюється до екологічно чистої. Вони розташовуються на приймальній трубі або за нею і часто виходять з ладу через пропалення або руйнування. В цьому випадку, який би не був економний режим витрати бензину, авто буде додатково «їсти» (+10%), тому що створюється додатковий опір вихлопу, який ЕБУ аналізує як велике навантаження і дає сигнал на збільшення витрати. Іноді заміна (або демонтаж) дають хороші результати, в інших випадках потрібно звернути увагу на роботу суміжних систем машини.
Бортовий комп'ютер машини
ЕБУ керування автомобілем може неправильно зчитувати інформацію і з датчиків, які міряють витрату повітря і, відповідно, дає неправильний сигнал, який режим сумішоутворення використовувати для двигуна. І причиною цього є засмічений повітряний фільтр, який потрібно просто своєчасно міняти.
Також Пріора седан може додатково споживати паливо, якщо ЕБУ отримує дані з невідрегульованих датчиків температури охолоджувальної рідини, дросельної заслінки, швидкості потоку повітря, що надходить, розрядження повітряних мас у впускному колекторі або кисневих датчиках. Для їхнього усунення потрібна електронна діагностика, тому що методом перебору знайти несправність тут дуже важко.
Вузли, несправності в яких збільшують споживання бензину
Який елемент може бути причиною нестабільного тиску палива, що, у свою чергу, призводить до підвищеної витрати? Як правило, це або паливний насос (зносився під впливом найдрібніших частинок з неякісного палива), або засмічений фільтр тонкого очищення, або сітка в бензонасосі. Електронний мозок машини в цьому випадку ґрунтується на постійному тиску, і при його зниженні відсутні можливості для компенсації навіть при максимізації часу на впорскування суміші, тому витрата палива тільки зростає.
На інжекторних двигунах Пріори збільшення споживання бензину може бути пов'язане із забрудненням на самих інжекторах. У цьому випадку порушується якість розпилення та форма «факела» розпилення, наслідком яких є зниження ККД, поява «троїння», марне вигоряння частини палива в колекторі.
Причини розтрат палива
Який вузол автомобіля може давати додаткові витрати на бензозаправці? Варто звернути увагу на можливі огріхи в роботі автоматичної трансмісії, де фрикціон блокування може через несправність не дозволяти переходити на підвищену передачу, яка є економічною.
Не варто забувати про таку опцію, яка сьогодні стоїть на автомобілі Пріора, як «круїз-контроль». Який ефект вона дає? Ця система автоматично підтримує швидкість автомобіля. У ході експлуатації режиму йде швидкий перехід на вищу передачу та активно використовується рух за інерцією, що дає для деяких автолюбителів суттєву економію бензину.
При покупці автомобіля власник дивиться на характеристики машини, у тому числі скільки доведеться витрачатися на бензин. Якщо говорити про Ладу Пріора, витрата палива, зазначена в описі, на думку автолюбителів, не цілком відповідає фактичним показникам. Тому варто порівняти цифри, врахувати додаткові фактори та повністю розібратися у справі.
Теоретичні показники
У заводських характеристиках Пріори вказано, яка витрата палива у цього авто. Але дані усереднені і відображають повну картину. Виробник стверджує, що ця 16-клапанна машина при потужності 98 кінських сил та механічній коробці передач «їсть» 6,9 літрів на сто кілометрів дороги.
І при цьому флагманська модель, яка їздить «автоматом» з п'ятьма передачами, зі 106 кінських сил витрачає 6,6 літрів на 100 км. А ось варіація автомобіля без АКПП на 106 кінських сил «їсть» 6,8 літрів, проходячи ту ж відстань. Усі розрахунки витрат Лади Пріори на 100 км виробляються умовах змішаного режиму.
У таблиці вказана витрата у 16-клапанної Lada Priora з бензобаком на 1,6 літрів у дорозі, що проходить трасою або жвавим містом.
Виходячи з показників, можна дійти невтішного висновку у тому, що траса – найбільш економічний режим. Витрата бензину на Пріорі, незалежно від потужності та коробки перемикання передач, відчутно нижче.
У 8-клапанній Priora 1,6 МТ 90 кінських сил на заміській 100-кілометровій дорозі йде 6,2 літри. У той час як міськими вулицями вона проїде стільки ж, але витрачено буде вже 8,8 літра.
А ось 1,8 МТ 123 л. с. довгим рівним шляхом витратить 5,4 літра, проїхавши сотню кілометрів, а по жвавих вулицях та ж відстань вимагатиме спалити 9,8 літрів бензину.
Фактичні показники
Досвідчені автовласники знають, що на практиці значення можуть вагатися з низки причин. І вимагати від виробника точних розрахунків було б недоречно. Адже в зимову пору року витрата у Priora може досягати дуже високих показників як по місту (12-14 літрів), так і поза ним (8-9 літрів). А в теплий сезон при їзді трасою на оптимальній швидкості значення здатне видавати результат: місто – від 9 до 11 літрів, а траса – 5,5-6,5 літрів.
Причини підвищеного апетиту
Лада Пріора: витрата палива на 100 км може раптово змінитись, хоча інші умови залишаються незмінними. Цей чинник дає зрозуміти, що стався збій, найчастіше проблема полягає у системі управління подачі бензину. За допомогою спеціалізованого апаратного забезпечення необхідно провести діагностику та ліквідувати неполадки.
Паливна витрата Пріори може збільшуватися ще тому, що:
- Тиск у паливній системі перестав бути стабільним і достатнім. Це означає, що, можливо, забиті форсунки або фільтри або просто дефіцит ресурсу у насоса.
- Засміявся каталізатор у цій же системі.
- Забився повітряний фільтр.
- Постійно мотор має невідповідну температуру: надмірно холодний або перегрітий.
- З'явилися інші проблеми всередині авто.
- Зимова пора року. У період негоди та холодів автомобіль особливо вразливий.
- У водія звичка швидко розганятися та гальмувати при керуванні транспортним засобом.
- Використовується невідповідний або низька якість бензин.
- Включено кондиціонер або інший пристрій, що працює від електрики.
Для виявлення причини, чому витрати палива Лада Пріора різко змінилися, варто провести діагностику в СТО. Якщо там не знайдено суттєвих дефектів, рекомендується проаналізувати вищезгаданий список та порівняти зі своїми діями та умовами поїздок.
Які ще фактори впливають
Робота двигуна сама по собі впливає на паливні витрати у Priora, а різні маніпуляції змушують форсунки впорскувати більше кількості суміші в циліндри. Це відбувається при перемиканні селектора коробки, різкому гальмуванні або наборі швидкості, а також під час частого повороту ключа запалювання.
Наступним за значимістю фактором, чому витрата палива на Пріорі зросла, можна назвати кондиціонер, особливо якщо він працює на повну потужність. У разі потреби вплинути на клімат не рекомендується включати максимум для швидкого досягнення результату. Найкраще робити це поступово.
Непрогрітий двигун збільшує паливну витрату Пріори. Тому важливо подбати про досягнення оптимальної температури. Приблизно такий вплив впливає світло фар у поїздці, недостатній тиск у шинах і відкрите скло (відчутно при швидкості від 55 км/год).
Прийоми щодо запобігання
Великий витрата бензину на Пріорі можна привести в норму, користуючись логікою і здоровим глуздом. Після перевірки систем у майстра треба виправити недоліки, якщо вони є. Або ж, виключивши проблеми такого характеру, опанувати прийоми водіння, які дозволять запобігти перевитраті:
- Потрібно стежити за тиском у шинах, не допускати серйозного відхилення від позначки 2,0 атм. Це можна зробити на заправках, за допомогою придбаного обладнання або в інших спеціальних точках.
- Потрібно забезпечити закриті вікна в процесі руху, а також зняти багажник із даху, якщо він там є. Виконати не складно, а витрата у машини зменшиться.
- Переглянути стиль водіння: подбати про плавну зміну швидкості, не змінювати її без потреби.
- Використовувати гальмування двигуном.
- Якщо двигун не досяг потрібної температури, його важливо прогрівати, робити це можна у процесі пересування.
- Не заправляйте машину іншим бензином, крім 95-го.
- Під час поїздки вимикати установки, які контролюють клімат.
Якщо виконувати ці рекомендації, то витрати палива Лада Пріора суттєво знизиться. Можна додатково проконсультуватися із професіоналом, оскільки згоряння «зайвого» палива значно впливає на фінансове становище власника. Над цим питанням є сенс серйозно попрацювати.
Висновок
Витрата палива (Лада Пріора), згідно з характеристиками виробника, має середні показники. Але на практиці цифри дещо інші, оскільки багато залежить від самої машини, наявності чи відсутності у неї дефектів, а також процесу керування. Влітку пересуватися економно в порівнянні з зимовим періодом, коли витрата Пріори досягає найвищих планок, як для даної моделі.
Можна спробувати зробити встановлення газового обладнання та використовувати його продукт як паливо. Тоді з'являється більше шансів, що витрати газу на Пріорі не будуть настільки дорогими, як у випадку з 95-м бензином.
Лада Веста Універсал — фото, ціни, …
Рідкісному автолюбителю не хочеться досягти реального зниження витрати палива. Ми розповімо, як це зробити, не купуючи чудодійних пристроїв, які виявляються просто обманом.
1 Автомобіль жере паливо – у чому причина?
Перевитрата палива залежить від автомобіля та водія. Перша група причин, коли автомобіль, як кажуть самі водії, їсть бензин, чисто технічна. Вона пов'язана із зносом чи несправністю вузлів, деталей, механізмів. Зменшити витрату палива можна лише заміною зношених деталей або ремонту, складність у кожному випадку залежить від механізму, який не справляється зі своїми функціями. Інші обставини залежать повністю від водія, його вміння керувати автомобілем, що він любить начепити на нього, як навантажує та іншого.
До технічних причин належать:
- Несправності системи запалювання. Пізнє запалення навіть на 1° підвищує витрату на 1%. Великий проміжок у свічках викликає перебої, витрата палива збільшується на 4%.
- Зношування циліндро-поршневої групи, газорозподільного механізму. Збільшені зазори в ЦПГ знижують компресію, потрібно збільшувати обороти, витрачається більше палива. Зношування ГРМ викликає втрату герметичності, втрачається потужність, витрачається більше недешевого палива.
- Низький шинний тиск підвищує опір, витрачається більше палива: до 3% при тиску 1,5 атм замість 2,0. Неправильний розвал-сходження погіршує управління, викликає замети, що знижує економічність.
- Їзда на двигуні, що погано прогрівається, збільшує споживання палива до 10%. Викликається термостатом, що заклинив, або несправним датчиком в системі охолодження.
- Неякісна горюча суміш може подаватися, навіть якщо заправитися гарним паливом. Перша причина – брудний повітряний фільтр, що надходить мало повітря. Якщо часто використовувати неякісне пальне, забиваються форсунки, до циліндрів доходить недостатньо палива, звідси погане згоряння та перевитрата. Якщо на ЕБУ надходить неправильна інформація від датчиків, втрачається потужність двигуна, збільшується витрата пального.
Потрібно постійно стежити за станом автомобіля, не чекати серйозної поломки, а займатися профілактичним оглядом та ремонтом.
Інші причини залежать від водія. Перевантажений автомобіль працює на межі, перевитрата палива неминуча. Якщо манера їзди стрибкоподібна, з різкими прискореннями та гальмуваннями, це теж не додає економічності. Порушення аеродинамічних властивостей установкою різних обважень, спойлерів, їзда на швидкості з відчиненими вікнами також викликає перевитрату. Якщо додати постійно включений кондиціонер, автомагнітолу, фари, ілюмінацію в салоні - про економію можна забути.
2 Зниження споживання бензину – реальні способи
Якщо підвищена витрата криється в технічних несправностях, їх усуваємо самостійно або в автосервісі. Інші, суб'єктивні методи економії пального, потрібні від водія. Якщо стиль їзди, використання автомобіля не сприяє економії, вчимося їздити по-новому. Насамперед, слід навчитися керувати педаллю газу дбайливо та вдумливо. Найекономніший режим лежить в межах 60-90 км/год, навіть при розгоні палива витрачається набагато менше, ніж у діапазоні 120-140 км/год.
На економічність впливає вміння перемикати передачі на механічній КПП. Кожна має своє призначення: 1 – для торкання, на другий – розгін, на 3 здійснюється обгін та форсаж, на 4 рух містом, 5 – для траси. Довга їзда на 5 передачі не економна - витрата на ній більше за інших. Перемикаючи передачі, намагаємося не розганяти двигун до оборотів більше 2 тисяч, за винятком коли це необхідно, наприклад, на завантажених перехрестях. Наближаючись до них, намагаємося вибрати швидкість, щоби проїхати на зелене світло без зупинки.
Наступні поради стосуються стилю їзди за містом. Якщо помічаємо на дорозі великогабаритний транспортний засіб, що рухається із прийнятною швидкістю, прилаштовуємося за ним за 4–5 метрів. Потрапляємо в зону зниженого тиску, а якщо рухатись із постійною швидкістю, економія дуже відчутна. На такій дистанції потрібна підвищена увага, швидкість вибирається не надто висока. Досвідчені водії на добрій дорозі з достатньою видимістю використовують зрізання поворотів, проїзд прямою. при тривалій поїздці вдається досить значно.
3 Датчики та електроніка – вплив на споживання палива
На ВАЗівських автомобілях 2110, 2115 та ін електроніка не надто досконала. З ладу виходять датчики:
- дросельної заслінки та холостого ходу – розташовані у вузлі дроселя;
- лямбда-зонд – на випускному колекторі;
- датчик повітря – на впускному патрубку до дроселя;
- температури рідини системи охолодження
Їхні несправності впливають на роботу двигуна, неправильні дані, що подаються на ЕБУ, призводять до перевитрати палива. Саме ці датчики беруть участь у приготуванні суміші оптимального складу. Діагностика датчиків проводиться спеціальними апаратами, датчики змінюються. На автомобілі Пріора 16 клапанному зростання витрати пояснюється й іншими причинами:
- ненормальний тиск палива – забиті форсунки, фільтри, несправний бензонасос;
- засмічився каталізатор - готується збагачена суміш;
- брудний повітряний фільтр;
- мотор перегрівається або нагрівається.
У підвищеній витраті палива на ВАЗ 2114 інжектор 8 клапанів може впливати навіть на такий простий прилад, як бензонасос. Ознаки його несправності: нестабільний холостий перебіг, падіння потужності.
Підсумовуючи, слід сказати: щоб не переплачувати за паливо, яке неефективно згоряє, слід стежити за техстаном автомобіля та навчитися економно ним керувати.
Ця легкова машина виробляється російським автомобілебудівним гігантом ВАЗ. Автомобіль належить до класу С. У 2007 році вперше був випущений у продаж модифікації кузова «седан». Через рік почала вироблятися модель з кузовом «хетчбек». З 2009 року "АвтоВАЗ" випускає універсал Lada Priora.
Машина "Лада Пріора" відрізняється досить економічними витратами пального. Російські автомобілісти – народ не надто багатий. Тому вартості їзди проектувальники ВАЗу приділили особливу увагу.
Середня витрата палива
Відповідно до даних, зазначених у паспорті, цей автомобіль витрачає:
- при їзді трасами - 5,6 л палива на 100 кілометрів;
- у межах міста споживання палива становить 9,8 л;
- у змішаному циклі "траса/місто" витрачається 7,2 л, якщо машина 16-клапанна і 7,6 л - якщо це 8-клапанний аналог.
Треба враховувати, що у документах виробник вказав бензин із октановим числом 95. Якщо власник машини використовує 92 паливо, то споживання пального буде вищим.
ВАЖЛИВО! Вказані у паспорті «Лади Пріора» витрати палива вважаються нормальними. Якщо ваш автомобіль споживає набагато більше пального, обов'язково перевірте, чи справні його агрегати та вузли. Зробити це можна самостійно або у автосервісі.
Причиною високого споживання бензину може бути забитий повітряний або паливний фільтр, поломка системи запалювання тощо. Якщо ви виявите будь-яку несправність або дефект, негайно зверніться до СТО. Краще відразу усунути поломку, аніж згодом платити за капітальний ремонт авто.
Реальні витрати пального за різних умов
Витрата палива може відрізнятись від зазначеного в паспорті машини. Це залежить від багатьох факторів.
У зимовий час витрати пального на 100 км становлять:
1) Півдні Росії: 7,56 - 7,704 літрів;
2) на Уралі та в Центрі РФ: 7,92 - 8,064 літрів;
3) Північ та Сибір: 8,28 літрів;
4) на Крайній Півночі: 8,496 – 8,64 літрів.
Витрата палива на 100 км у містах, що мають населення:
1) 100-250 тисяч осіб – 7.92 л;
2) 250 тисяч – 1 мільйон осіб – 8.28 л;
3) 1-3 мільйони осіб – 8.64 л;
4) понад 3 мільйони осіб – 9 л.
Норми витрат гарячого на 100 км для старих машин:
- якщо авто більше 5 років та його пробіг понад 100 тисяч км – 7,56 л;
- при віці понад 8 років та пробігу понад 150 тисяч кілометрів - 7,92 л.
Витрати палива, якщо використовується причіп:
- машина, що має дизельний двигун: +1.3 л/100 км;
- авто, що має бензиновий двигун: +2 л/100 км.
Витрати палива «Ладою Пріора» при використанні клімат-контролю чи кондиціонера - 7,704 літрів на 100 км.
Офіційні дані відображають витрати палива, передбачені виробником автомобіля, він вказаний у сервісній книжці автомобіля, також його можна знайти на офіційному сайті виробника. Реальні дані про витрату палива базуються на показаннях власників автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.), які залишили інформацію про витрату палива на нашому сайті.
Якщо Ви є власником автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.), і знаєте хоча б деякі дані про витрату палива свого автомобіля, то Ви можете вплинути на статистику, розташовану нижче. Можливо, Ваші дані відрізнятимуться від наведених показників витрати палива автомобіля, у такому разі ми просимо Вас негайно внести цю інформацію на сайт для її коригування та оновлення. Чим більше власників додадуть дані про реальну витрату палива свого автомобіля, тим точніше буде отримана інформація про справжнє споживання палива конкретним автомобілем.
На наведеній нижче таблиці показані усереднені значення витрати палива для ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.). Поряд з кожним значенням вказується кількість даних, на основі яких розрахована середня витрата палива (тобто це кількість людей, які заповнили інформацію на сайті). Чим вища ця кількість, тим достовірніші отримані дані.
× Чи знаєте ви?На витрату палива автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.)у міському циклі також впливає місце пересування, оскільки у населених пунктах різна завантаженість дорожнього руху, також відрізняється стан доріг, кількість світлофорів, температура довкілля та багато інших чинників.
| # | Населений пункт | Регіон | Витрата | Кількість |
|---|---|---|---|---|
| Тольятті | Самарська область | 7.80 | 1 | |
| Астрахань | Астраханська область | 8.50 | 1 | |
| Іжевськ | Республіка Удмуртія | 8.50 | 1 | |
| Курган | Курганська область | 9.80 | 1 | |
| Рязань | Рязанська область | 10.00 | 2 | |
| Нижній Тагіл | Свердловська область | 10.00 | 1 | |
| Москва | Москва | 10.00 | 1 | |
| Кам'янськ-Уральський | Свердловська область | 10.00 | 1 | |
| Архангельськ | Архангельська область | 10.00 | 1 | |
| Челябінськ | Челябінська область | 11.00 | 1 |
× Чи знаєте ви?На витрату палива ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.)у заміському циклі також впливає швидкість автомобіля, оскільки необхідно долати силу опору повітря та спрямованість вітру. Чим вища швидкість, тим більше зусиль необхідно витратити двигуну автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.).
На таблиці нижче досить докладно представлена залежність витрати палива від швидкості руху автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.)на трасі. Кожному значенню швидкості руху відповідає певна витрата палива. Якщо у автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.)існують дані для декількох типів палива, вони будуть усереднені і будуть показані в першому рядку таблиці.
Індекс популярності автомобіля ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.)
Індекс популярності показує, наскільки даний автомобіль популярний на цьому сайті, а саме, процентне співвідношення доданої інформації про витрату палива ВАЗ (Lada) Priora Універсал 1.6 MT (98 л.с.)до даних про витрату палива автомобіля, який має максимальну кількість доданих даних від користувачів. Чим вище це значення, тим більшої популярності користується автомобіль на цьому проекті.
